МАТИЗ 200 СИЛ. ВЫЕЗД И ПЕРВЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Рет қаралды 2,351,782
3 ай бұрынОформи Тинькофф Платинум и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/academegmmarch
GAC M8 - новый уровень принятия решений.Запишитесь на тест-драйв: bit.ly/3IDfiq3
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. Рекламодатель ООО «ГАК МОТОР РУС», ИНН 7721345935 Erid: LatgBtAkx
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673. erid: LjN8KDBvp
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
Этот мотор и прошивка уже третий кузов пережили) изначально я его настраивал в жиге. потом его переставили в заз) теперь матиз) Пробовал Косте писать что могу помочь перенастроить, но видимо не читает сообщения от простых смертных)
@Den4Bra4 3 ай бұрын
Да и коменты теряются… уже далеко до вас читать) моторчик топ кстати, всегда со скепсисом относился к турбо тазам, а этот как то бодренько работает)
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
@@Den4Bra4 ну там изначально было "из гавна и палок" собранно) но думаю если подкинуть форсы пободрее и поднастроить то может хорошо поехать)
@Ditohka 3 ай бұрын
Такое количество коментов, какой шанс что он увидит? Да и просто банально, сколько умников после каждого видео ему мозг выносит, думаю не потому что от простых смертных не читает, а от того что это просто сложно увидеть.
@EricJones1969 3 ай бұрын
Надо в топ поднять 👍
@Den4Bra4 3 ай бұрын
Походу, вместе мы сила. Хорошо что увидел этот коммент и лайк врубил. Так глядишь и до топа дойдем😄😄😄
@user-wj5dz5by1m 3 ай бұрын
Как он моет руки в луже с аудиторией 5,5 мил человек, что за тигр 👍👍👍
@zlobnb1 3 ай бұрын
Это ж не столов
@user-li1px5gw4n 3 ай бұрын
Это о чём
@user-mv6rs8cg9p 3 ай бұрын
Костян самый отечественный 🤣🤣🤣и дырявые носки топ
@treeweel 3 ай бұрын
Пацан есть пацан, не зажрался, просто чутка повзрослел, и нет проектов типо Опеля на воде,
@jarik8414 3 ай бұрын
а ты думаешь легко быть клоуном?
@pavel_rodin 2 ай бұрын
Сколько лет смотрю Константина, всегда стабильно, интересно, с юмором и то, что интересно аудитории. Очень много блогеров либо скатились, либо зажрались, зазвездились, розыгрыши и так далее. Костян, спасибо тебе и твоей команде за душевные видосы , которые смотришь с удовольствием 👍
@user-si2jx7qp5k 2 ай бұрын
Что-то про стиловдейли
@geo-master3550 2 ай бұрын
какие он выражения насвистывает, я вообще не врубаюсь. Половина на английском ....👎
@showpavelraevsky4971 2 ай бұрын
Каждое утро - единственное в жизни... Так пускай оно будет самым добрым , тёплым, солнечным , искренним и везучим❗
@Andrey_Savin 2 ай бұрын
По приколу сдай ее в аренду курьеру, снимая все на скрытую съемку.
@raharaha1919 2 ай бұрын
Еще убьется
@ticket3879 2 ай бұрын
Не сможет так как движок другой, любой пост ГАИ, и тачка окажется на штраф стоянке, поскольку движок не внесён в ПТС
@itron2723 2 ай бұрын
@@ticket3879душнила
@user-qe3ml5ko7t 2 ай бұрын
@@ticket3879ты много раз видел, чтобы на посту проверяли двигатель?
@ilya_zhaxy 3 ай бұрын
Реклама премиального китайского минивена в ролике про корчевание матиза 🙂 Таргет на высоте👍
@efimkrivov 3 ай бұрын
Да нет, не только нищеброды всё-таки Костяна смотрят, фоном его могут и нормальные люди смотреть.
@poiuytrewq787 3 ай бұрын
Идеальный таргетинг, знаешь почему премиум бренды рекламируются в метро?
@sergeevmaks21 3 ай бұрын
@@poiuytrewq787почему?
@Ser140rg 3 ай бұрын
*Автоматом все ГОВНИЩЕ на перемотку*
@user-jo6yr9gc2t 3 ай бұрын
чего не смеёшся?энтова сРоссия!
@user-np6fw5pk3m 3 ай бұрын
15:30 теперь не GTI должно быть, а GTU - Gran Tourismo Uzbeki )
@chill-out4702 2 ай бұрын
У этой машины потенциал еще не раскрыт полностью! Классная тачка, такое раздолье для творчества!
@Glazami 2 ай бұрын
GTAV Тогда уж, Гранд туризмо авто ваз.
@Glazami 2 ай бұрын
@@chill-out4702шеви спарк лучше, но стоимость несоизмерима конечно, в спарк тоже мотор вместо литрового свапают от лачетти 1.6 (деу гентра)
@user-ty2js7zi9s 2 ай бұрын
Порше Матиз😂
@Mr.Delta.T-9811 2 ай бұрын
Меня прикалывает актимизм Академика, когда что-то идёт не по плану, произносится хорошая фраза с серьёзным лицом: " Так всё и задумывалось. "
@user-lk5lx9nl5z 2 ай бұрын
Как слышеца так и пишетса
@73MrPepe 2 ай бұрын
Правильно писать архивизм
@user-ir8ol7kl7o 2 ай бұрын
На 12:45 сам Олег Тиньков делает выхлоп. Вот настолько Костя поднялся
@user-qq9mh6rh5u 3 ай бұрын
Нравится такие «дикие» проекты, особенно «ЗИЛ 600 сил🛻» моё почтение🎩 😎
@bubliktimes2114 3 ай бұрын
Но самое дикое было, это то как сделали запчасти для "ЗИЛ 600 СИЛ" 😂😂😂 от туда и пошел локальный мем "ПОСТАНОВА"
@matveiminecrafter5683 3 ай бұрын
это самый легендарный
@Aperealia 2 ай бұрын
совкотехника это такие помойки в них хоть от самолета движок ставь останутся мусором
@user-fx3kf6li4h 3 ай бұрын
Нужно было вместо RS 9 Сделать в слове Матиз первую букву с БМВ М
@Dobry1990 3 ай бұрын
М только в названии матиз поменять, а 4MATIC наклеить вместо rs 9
@artemivanov5525 2 ай бұрын
MRS9
@b4r4cud4 2 ай бұрын
В Екатеринбурге ездит такой
@mavron 2 ай бұрын
Неее Матиз ГТР или матиз tourer v
@Trust6696 2 ай бұрын
///Matiz RS 1.5 можно сделать
@rom4ik67egorov 2 ай бұрын
Отдельное спасибо оператору и монтажеру! ОЧЕНЬ приятно смотреть!
@user-Moriarty_is_life_ 2 ай бұрын
Благодарю команду Константина за классный контент) Было бы классно сфоткаться с вами в любом из проектов. Сам работаю в тех центре на дмитровке 64к6. занимаемся исключительно ремонтом и обслуживанием автомобилей
@kendoka3506 3 ай бұрын
"делаем выезд чтобы показать почему выезд не было смысл делать ни тогда, ни сейчас!" это гениально
@user-io6lx3pj9g 3 ай бұрын
Командир - это сток! Да, да... Я видос твой видел)))
@aquarial-82 2 ай бұрын
🤣🤣🤣
@olegmospanchyk3723 2 ай бұрын
🤣🤣🤣
@vladislav_donets 2 ай бұрын
048 шина в такую холодную погоду, да ещё и по мокрому - отличный вариант разложиться к чертям. Она не прогретая жёсткая и воду любит меньше, чем А052. На торможении может случиться удивление. Даже в тёплую погоду такую покрышку нужно греть, чтобы она работала.
@Gazoblok34 2 ай бұрын
"Передок шире зада!? 🤔" - "Мне не нравится!!! 😭" ВСЕ ВЕРНО!!!
@bolotnyu_tip 2 ай бұрын
Так наоборот круто, похоже на драгстер на переднем приводе
@sanptoww3449 2 ай бұрын
@@bolotnyu_tip такой стандарт на багги вроде идет.
@__noname__7872 2 ай бұрын
@@sanptoww3449такой стандарт, на куче переднеприводниках с завода. Матиз, тазы от 2108, старые гольфы, поло хэтч, меган рс и ещё пачку fwd помоек. Причина одна - сделать изначально недостаточную машину, чуть более избыточной Кстати по этой же причине у многих мощных заднеприводных машин, особенно маслкаров, колея сзади шире, чем спереди - чтобы сильно избыточную машину сделать менее избыточной
@user-is8et2xf4y 3 ай бұрын
Предлагаю устроиться курьером на ней в фирму и поставить рекорд по доставкам, естественно все это снять 😂😂😂🍕🍔
@vusalibrahimov544 3 ай бұрын
😂😂😂
@AndreyPutilov 2 ай бұрын
Да он не будет сильно быстрее. С одного светофора быстрее стартанёт, всё равно на следующем будет стоять вместе с другими машинами.
@4ipc 2 ай бұрын
1. В городской доставке важна динамичность. Тоесть разгон 0-80 и торможение. 3. Знание города на овер 100500%. Врят-ли такой челлендж безопасен. Даже ночью
@DetailingKhimki 2 ай бұрын
Доставщики с опытом все равно шустрее будут 😂😂😂
@111postal111 2 ай бұрын
Он скорее штрафов с камер насобирает чем опытного доставщика на чепырке или Приоре догонит (если что, у доставщика на борту людей нет - он реально валит на все бабки! Двоих знаю - у одного четырка с расточкой в 3ий ремонтный, у другого классика с шестнарем - они специально в доставку устроились чтобы накататься до жопы)
@ALEX_FRIENDLIN 3 ай бұрын
Главное в рекламной интеграции перед началом ролика - это то, что GAC надо брать за решетку радиатора. Как быка. Пздец)))
@journey_into_life 3 ай бұрын
Мне очень понравилось как старательно выговаривали "джи эй си Моторс", а наши такие: ну хуле, ГАК)))
@Armagadinn 2 ай бұрын
Это как с чанганом, он ведь по правильному чанянь)@@journey_into_life
@user-xp4mk9qb7d 2 ай бұрын
@@Armagadinnназвания данных авто звучат как ЗПП - не дай Бог такое подхватить!😂
@Armagadinn 2 ай бұрын
@@user-xp4mk9qb7d это да, особенно когда слышишь как они звучат на китайском)
@user-tv1dm8hv8d 2 ай бұрын
Тупо с Лексуса слизал наш жëлтый брат этот дизайн минивэна
@runningman7484 2 ай бұрын
*8 лет откатал на Матизе и вполне понимаю, насколько это классная машина для таких проектов! С удовольствием прокатился бы на таком Матизе, как в видео!*
@H.E.K.T.O 2 ай бұрын
я 9лет владел на 0.8 на мкпп. не нужен матизу такой движок. тормоза и виляющий зад помогут оказаться в кювете.
@USNik123 2 ай бұрын
Выпускной тракт заузили как слону презерватив. И хотелось-бы посмотреть на батл этого матиза с Окой на двигле от Ямахи😂
@denisshumin5354 3 ай бұрын
Сборка выхлопа просто как отдельный вид искусства! Костик красавчик)
@jonnymakkein2387 3 ай бұрын
Там говносварщки работающие даже без поддува
@Sepa44 2 ай бұрын
да и зачем такая труба, 55 вполне достаточно. 60 это пыль в глаза
@dj2bas128 2 ай бұрын
Тоже подумал , какой красивый выхлоп,
@user-rs6oz7ps3r 3 ай бұрын
Все Узбеки у экранов
@user-jy4kc2se2g 3 ай бұрын
Ахахаха, лучший комментарий
@user-jm3ds7ms3v 3 ай бұрын
Точно
@badahovich 3 ай бұрын
Ты в том числе
@Helden1337 3 ай бұрын
@@badahovich😢
@skt2015 3 ай бұрын
Тссссс узбэки спят
@user-dh8dk5dk2j 2 ай бұрын
Сделайте спереди развал в минус на пару градусов, торчать из арок тогда не будут колеса. При этом на сток, мягкой подвеске, при ускорении все равно морда будет подниматься, колеса с подвеской опускаться и развал плюс минус в 0 уйдет при ускорении, что должно зацепа добавить 😊
@user-px7oh3dw5e 2 ай бұрын
В конце "Daewoo" надо еще несколько букв "о“ и фото маленького привидения 😂😂😂
@8garage8 3 ай бұрын
Надуть до 300 л/с, кто ЗА ставим лайк!
@Imhotep777 3 ай бұрын
Смысл?
@ackk6869 3 ай бұрын
И взорвать на тестах
@kollimouse4507 3 ай бұрын
Зачем? Там и так на 150 сил зацепа не хватает, 300 сил - вообще бред
@Kivrin_Angle 3 ай бұрын
Да и путь один- ставить большую турбину. Яма будет километровая. Машина и сейчас крутится с 4000+, а будет вообще на отсечке. Фигня полная.
@sanuzuev6640 2 ай бұрын
Зделайте полный привод
@vladnebo9301 3 ай бұрын
Напоминает временя ревазова, его 2112 и «ярость тазов»
@player1GR 3 ай бұрын
Эх, вот это были времена
@user-hw8qf7fq2o 3 ай бұрын
Ревазов делал матиз на 20х тапках
@user-hw8qf7fq2o 3 ай бұрын
Ревазов делал матиз на 20х тапках
@toyotacorollae1506 3 ай бұрын
Не надо шутить с тазами!!!
@p2pqmtb989 3 ай бұрын
Эра Черныша была знатная...
@CryptoDyorbtc 2 ай бұрын
Благодарю за выпуск, как всегда красавчик
@IMHOTEP_666 3 ай бұрын
ЕДИНСТВЕННЫЙ ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ГЛУБОКО ЗАМОРАЧИВАЕТСЯ И ПЕРЕДЕЛЫВАЕТ МАШИНЫ, КОСТЯ КРАСАВЧИК, ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ
@Andre_JT 3 ай бұрын
ильдар тоже вроде слиперы строит, да и илинги круиой москвич собрали
@Xixikin 3 ай бұрын
Ну как глубоко, техничку где надо только. Остальное в стоке
@Ozean0 2 ай бұрын
Да, в мире больше никто таким не занимается же!
@semenkonoplyanik6719 2 ай бұрын
Там где-то в далёком 2055 году, Стреколовский не своими силами Бугати покажет без колёс)) 😂😂
@user-sp2xn5gx5t 2 ай бұрын
Единственный из тех, кого ты знаешь
@botan1121 3 ай бұрын
можно попробовать купить "Обвес пластиковый Дэу Матиз с арками" вроде такие штатно ставились на комплектацию "Бест". Как раз скроется 0,5-1 см вылета колес.
@lvnaskir4231 3 ай бұрын
Не скроет, на бесте уже давно на ковке от всмпо катаюсь 165/55, колеса торчат также передние.
@leontik1106 2 ай бұрын
надо все таки как то придумать и облегчить его немного, сделать ~850кг, будет пушка прям, колеса норм, выхлоп тоже, хз можно ли из движка выжить 200 сил но хотелось бы это чудо увидеть
@phil_94 2 ай бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@controlmomentspb3255 2 ай бұрын
Дядя Дима волшебник и мастер своего дела😉👍 Выхлопград💪😉👍
@user-qy9rx8ed5j 3 ай бұрын
Контент подъехал,спас мой вечер, спасибо
@Trikotash 3 ай бұрын
Спайс твой вечер))
@user-ie9bt3uy1t 2 ай бұрын
Вот спасибо тебе Добрый человек ( воообще не про этот проект) на ваших ошибках очень много людей с экономили деньги. Спасибо большое!
@user-ik2ch5wm9r 2 ай бұрын
Купи Раф 2203. Замути с ним тему интересную. Никто не может. На тебя вся надежда!
@STATARUB 3 ай бұрын
Только спать собрался и ролик,ну вот не спать теперь😂😂😂
@pearlvision7156 2 ай бұрын
да, надо торопиться посмотреть, а то завтра уже не будет)))
@user-wf4ut5yf6k 3 ай бұрын
Нужно обязательно настроить этот шеснарь по шдк. На 0.8-1 бар с него можно снять под 200 л.с. без проблем
@user-tk9yb6fj3o 3 ай бұрын
с 1 бар с 1,6 не снимешь 200 сил ни как.200 сил это 1,7-2,0 бара
@Follover44 3 ай бұрын
@@user-tk9yb6fj3o1.7 бар это 300 л.с
@user-tk9yb6fj3o 3 ай бұрын
@@Follover44 откуда такая информация?
@Follover44 3 ай бұрын
@@user-tk9yb6fj3o тебе сколько лет уроки иди учи
@user-wf4ut5yf6k 3 ай бұрын
@@user-tk9yb6fj3o глупость сказал. 1.7 бара при правильной настройке 350 и даже больше можно снять. 1 бар это уверенные 200+ л.с. даже на мин доработках. Ребята из Турбо100 друзья Кахи, делали 14ю и она на стенде на 1.35 бара показала 330 л.с.
@xzaixz 2 ай бұрын
Звук блоуофа прям как в старых нфс, сначала думал что звук вообше наложили))
@Juk71 2 ай бұрын
Один я заметил что Костик стал настолько богат, что на него работает Олег Тинкоф???? 12:45 ))))
@voltst0426 3 ай бұрын
К шильдикам претензия. Там должен стоять 4 матиз
@user-bn1rf2vu4g 3 ай бұрын
Фоматик😂
@user-gb2go4hw8b 2 ай бұрын
ФИРМАТИК (По-немецки 4 это не ФО, а ФИР!!!! Мерсы, если что делают не в Англии, а в Германии!!!! Они пишут на немецком.
@batyr.kurbangaleev 3 ай бұрын
Как раз для просмотра в воскресный вечер ! Спасибо!
@user-zp9ci5nm3i 2 ай бұрын
Костя ,у моей жены Тойота Витц(Витёк) весом 900 по монуалу ,на моторе 2 NZ-fe (88 л.с.) прикольный аппарат, в потоке юркий .Но после 100км\ч страшно , на трассе и на встречу фура эффект не забываемый .А у тебя950 кг . на 152 л.с.и выше ,даааа крут😎👍👍👍 А на повседнев по городу аппарат у тебя 🔥
@viktorgerasimenko9456 2 ай бұрын
Отличный ролик,а главное,что при непредвидиных обстоятельствах нет ни какого мата .Респект всей команде.
@outganned 3 ай бұрын
Идеальный матиз))) нужен только полный привод 😂 ЭТО ШУТКА!!!))) А то следующая серия будет не в начале апреля, а к лету ближе. Но это интересно... Матиз 200 сил, 4wd... Ок. Вес вырастает до 1000-1100кг, но(!!!) Lancia Delta Integrale HF весила 1273кг при мощности 177л.с(!!!) Костя, задумайся... 😂внутренний голос - ты нормальный? Одумайся
@Dobry1990 3 ай бұрын
4 wd тема 🔥
@outganned 3 ай бұрын
@@Dobry1990 тема, но там уже будет сильно больше головняков... Тоннель, задняя подвеска+привод, адаптация коробки. Да, это 200кг, не больше, но всё же - куда потом этот проект - суть шеснаря теряется
@Dobry1990 3 ай бұрын
@@outganned согласен, нужно будет что-то посерьёзнее шестнаря
@outganned 3 ай бұрын
@@Dobry1990 шеснаря хватит с головой, но его к полному приводу приладить это вечный геморрой нивоводов) поэтому тут скорее очень много мелочей, которые в итоге выйдут в стоимость всего проекта
@user-ul7el1lo4r 3 ай бұрын
@@outgannedЕсли нужен полный привод на шестнаре ставят от эво коробку через переходную плиту , переходную плиту можно заказать у Алания моторспорт. Но кузов не подходит конечно.
@gamechannelminecraft6583 3 ай бұрын
Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼
@user-zo6ko2ln9q 3 ай бұрын
Посмотрел уже два раза.
@user-xv4oe5sz1s 3 ай бұрын
54 раза посмотрела
@pavelexsize7842 3 ай бұрын
@@user-zo6ko2ln9qя уже 4 😂
@user-xv1zy9qz6s 3 ай бұрын
Ты не туда зашёл, тебе в ОК, там актуальны подобные высеры.
@x095am_95 3 ай бұрын
Я только начал, я досмотрю всегда досматриваю ☝🏻
@youngstar8655 2 ай бұрын
Отдельная благодарность Олегу Тинькову, выхлоп бомба
@Marselle17 2 ай бұрын
Классный проект! Жду следующую серию
@CiberMen 3 ай бұрын
Пов: на окне написана реклама про покраску. Костян: наверное здесь была реклама про доставку
@user-je5tw7io4f 3 ай бұрын
тоже прочитал покраска и подвеска
@artur-kalina 3 ай бұрын
Получаю полнейшее удовольствие от формата видео, подачи и монтажа. Респект✌🏼
@user-di1rd7cg9j 2 ай бұрын
Всем привет. Дяде Диме моё почтение. Как всегда на высоте.
@ambely 2 ай бұрын
13:47 Ты говоришь, чтоб выхлоп себя не выдавал, спрячем его, тем временем справа надпись Rs 9😂
@user-sm2qi3tl8u 3 ай бұрын
Давно забил на академика, думал зажрался, а он вот оно как, годный вечерок под пивко с ностальгией о старом академике)
@user-li1px5gw4n 3 ай бұрын
Вот как раз таки это один из немногих кого деньги не поменяли в плохую сторону, и на аудиторию не забил ролики хорошие, не то что у синдиката - они просто на отвали делают
@user-sm2qi3tl8u 3 ай бұрын
@@user-li1px5gw4n синдикат даже не вспоминай
@SPIRIDOSHA 3 ай бұрын
@@user-li1px5gw4n согласен. Форсажи ещё что-то можно посмотреть, ну и контейнеры по приколу, а остального нету, шлак.
@antonkrjutskov5911 3 ай бұрын
Это ты зажрался...в воскресение пиво жреш.
@SPIRIDOSHA 3 ай бұрын
@@antonkrjutskov5911 я тож люблю бокальчик перед сном пропустить под фильмец или ролик хороший.
@user-cx2ru5pn2i 3 ай бұрын
Константин придумал новые меры измерения,где-то палец,где-то два пальца)А где-то и ладонь))
@user-tx9yj4um9z 2 ай бұрын
На многих переднепреводных машинах колея спереди больше, чем сзади.
@vasboriskin1 2 ай бұрын
Народ, блин, ну монтаж божественен!!! Кайфую от стыка музыка-картинка!!!
@KrasnoffArt 3 ай бұрын
Супер. Подход Константина всегда удивлял, удивляет. Ждешь с нетерпением.😊
@Karavai13_live 3 ай бұрын
наконец то вы стали проезды с улицы снимать а не только снутри кабины
@DeviantEyes 2 ай бұрын
😂😂😂😂
@vladilak36 2 ай бұрын
Не поместились в кабину
@Jim-Farmer 2 ай бұрын
Снутри😂
@Vladumur-7 2 ай бұрын
ставь второй шеснарь в багажник на заднюю ось и будет полный привод 400 сил на 1 тонну
@gastello7734 2 ай бұрын
Народ, то ли я что-то не понимаю, то ли хз... на авто установлены полуслики, рисунка мало но он есть, резина стоит правильно с рисунком направленным на торможение (лучше коэф. сцепления при торможении за счет раскрытия рисунка, но хуже зацеп при ускорении и соответственно пробуксовки)... и отсюда вопрос, почему для лучшего зацепа (но худшего торможения) никто не разворачивает резину?
@dazel1863 3 ай бұрын
Спасибо за видос, будет что посмотреть перед сном)
@odinzovX 3 ай бұрын
Поменяйте букву M в названии Matiz на бэхину М-ку)))
@Trikotash 3 ай бұрын
М atiz
@user-xb4on9mp4h 3 ай бұрын
4M atiz 😂
@einervonvielen8869 2 ай бұрын
Включаем видео, ставим лайк, смотрим дальше и радуемся. Спасибо!
@mildpro 2 ай бұрын
У Матиза колесная база заде ужэ чем передняя . Это нормально 😅😊
@user-yg9zb1ju8i 3 ай бұрын
Спасибо тебе человеческое без тебя не было бы нечего сегодня в ютубе интересного !👍🏾
@user-rx9kv2ho1z 3 ай бұрын
Наконец-то для людей контент пошел. А так пили рисовоз на тыщу потом, будет годно, трендово.
@kos_lev 2 ай бұрын
Ролл очень веселый .... с ящером и мягким сыром хахха
@LAN_RUSSO 2 ай бұрын
пластиковый бензобак поставьте он по виду такой же как и стоковый..немного убавится веса.и как раз в Питере я оотуда себе заказывал взамен прогнившему железному
@pinhead8837 3 ай бұрын
Обожаю когда трипоидный шрус на графитке собирают 😃(часто в комплекте идет)
@Sepa44 2 ай бұрын
они и подшибосы в барабанах поляпали, а в ступицу не набили смазки. через пятьсот км этот мазут убедит с подшипника в свободное пространство и на сухую через 5 т.км. ушатает и цапфу заодно
@user-dy3ld4ym4h 3 ай бұрын
Костя, сделай Матиз красивым 😊 Вмятины выправь, перекрась, пусть хоть и будет внешне полустоковым, но благородным) Чтоб, гля, какой аккуратненький матизик)
@vasya_pro2006 3 ай бұрын
Дополнительные финансовые вложения. Малярка это дорого и долго. В целом сложно
@user-xk8ug9jh5h 2 ай бұрын
А зачем? Мотор же всё равно из него достанут и он пойдёт в следующий проект
@Chelabinsk 2 ай бұрын
Костя красава за твои крутые работы автомобиля так держать ты нам даёшь мотивацию чем автомобилистам заниматся в гараже
@user-om1ug6wu7u 2 ай бұрын
Даёшь МАТИЗУ полный привод. Максимальный лайк.
@DanyaSykt 3 ай бұрын
Лайк однозначно Костяну)😊
@Ms2ks 3 ай бұрын
Странно, Костик незнает, что более широкая передняя колея, для переднеприводного автомобиля, улучшает управляемость.😮
@KPblCOXBAT 3 ай бұрын
а тебя не смутило, что Костик не в курсе что такое вылет колеса и считает, что ширина влияет на то как колесо торчит из-за арок?))
@Molalex 2 ай бұрын
Отлично Константин!!!
@arialko 2 ай бұрын
мой турболитровый матиз с 1 слоем 3мм вибры по всему салону, а это килограмм 70, весил 910 с полным баком, водителем и кейсом инструмента, так что всё норм у вас с весом. Ваш шишнорь требует перенастройки и возможно нормальных валов что бы оно валило P.S. Костик следующий матиз должен быть 4WD на базе двигателя и трансмиссии от Toyota Starlet GTE 😄 это конечно будет корчелыга уже, но оно того стоит
@Vatin4eg 3 ай бұрын
Хороший задний фон на последних кадрах для этой машины, это морг для животных.
@user-cx2ru5pn2i 3 ай бұрын
Как он так быстро говорит))Прям уровень)Надо вести передачи на радио)Хотя лучше всё-таки радовать нас контентом)
@user-ft7sk9vz2n 3 ай бұрын
у Кости достаточно подкаство , человек явно на опыте
@maximus1426 2 ай бұрын
Много лет смотрю ящера! Контент топ! Все названия видосов должны начинаться: В ПОИСКАХ ЗАЦЕПА!!!!!!
@Nvrn-36 2 ай бұрын
Здравствуйте Константин, подскажите пожалуйста где вы делали валы для приводов? У меня тоже свапнут двигатель и нужно сделать привода, но в нашей области такого не делают.
@STATARUB 3 ай бұрын
На такой в доставке я бы самый быстрый был бы,при желании полетел бы куда угодно😂😂😂
@VikBeliy 3 ай бұрын
Погодь мальца, там цыгане 16 кобыл спиздили, как Костик их отловит и в зад вернёт, так можно и в доставку.
@Kivrin_Angle 3 ай бұрын
В канаву если только. Дичь на самом деле.
@vovchikmax303 3 ай бұрын
Уже вижу сообщение от Кости:"Ильдар,родной,готовься!!!...Мстю подвезли!!!")))
@user-dh4sn6om1g 2 ай бұрын
Классно что тормоз сзади в трубу воткнул 😂😂😂 это как с полу закрытым краном удивляться что нет напора😂😂😂
@user-sl4vb5gp3s 2 ай бұрын
Кость, все твои проекты шедевры.
@s84p 2 ай бұрын
Колесные арки передние катните чуток до вылета колеса или еще лучше к МАШИНАТОРАМ, облегчить кузов, из стекловолокна крылья, капот, может и двери сделают, кг. 20 + выиграете точно
@user-sb6pj8cu7e 2 ай бұрын
Стекла на и поликарбонат! Менять
@tart5331 3 ай бұрын
В руках Кости любое "ведро" превращается в Шедевр 😁!
@89.007 3 ай бұрын
В руках мастеров ведро превращается в шедевр!при костином финансировании!
@TUMANOV. 3 ай бұрын
офигеть ! в Питере уже снег растаял!
@pearlvision7156 2 ай бұрын
На то это и Питер
@alekseidmitryev95 2 ай бұрын
спасибо за показ и рассказ, соображаешь быстро.....всем бы такие знания с сервисах! И вам тоже всего хорошего.💪
@region_125 2 ай бұрын
Прям вааааще норм обьясняешь.....подготавливаешь зрителя/приятно смотреть и врубаца😊
@user-bs5kg8tn1b 3 ай бұрын
Дядя Дима как всегда красавчик!!! Когда приезжаете в выхлоп град не забывайте приносить кофе и чай печеньки и улыбки хороший мужик!
@love_zaz86 3 ай бұрын
*Предлагаю поставить этот проект в гараж, чтобы он ждал до следующей Жигулёвской мили*
@NiKo-lj7lb 2 ай бұрын
Интересно как поедет дальше! Костя жги!
@Jim-Farmer 2 ай бұрын
Костя, ты что не знал?? Передняя ось на легковых авто шире задней.
@user-in9rl5uu6o 2 ай бұрын
Сделай полный привод, будет разрывной проект
@urbanracercrazy 2 ай бұрын
golf 1 4motion 16Vampir ...нужно было гольфа 1 брать и от гольфа 4моушн карячить был бы результат
@martintkie7752 2 ай бұрын
Так там и стоит полный
@Sergey53 3 ай бұрын
11:48 Ренж Ровер притягивает Костика 😀
@Ucant1 2 ай бұрын
У вас в запоре выхлоп грубо говоря прямоток был,мотор дышал, а тут 2 резонатора,мотору не продышаться до прежних сил.
@oeste4 2 ай бұрын
здорово! спасибо! интересно!
@user-qu1vx6fh8u 3 ай бұрын
Давай фулл пластик ее нечего с виду не измениться 5 дверей копот два крыла очень много веса скинешь а вид не изменится
@iskandarsamadov8554 3 ай бұрын
Костя привет, сделайте пожалуйста Матиз пол на приводной добавите сзади два электромотора
@brobrovich9462 2 ай бұрын
Покрась его в темно коричневый. Приведи машину в идеал(музыка,салон, оптика )
@mustafamustafaev3546 2 ай бұрын
Вижу новое видео на канале, ставлю лайк авансом, а потом кайфую))
The Mechanic's Masterful Skills Perfectly "Molting" The DAEWOO Like New // Restoration DAEWOO Engine
Restorations Skills
Рет қаралды 637 М.
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 652 М.
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 1,6 МЛН
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 40 М.
Авто Гараж 23
Рет қаралды 23 МЛН