Aceasta Este Mașina Preferată a lui Vlad

Рет қаралды 37,060

7 күн бұрын

Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
AutoKraft, service auto de incredere shorturl.at/bNnil
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP

Пікірлер: 244

@horatiudaraban2951 4 күн бұрын

Nu jigneste nimeni cocalarii mai elegant. :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

@Wolf1988 4 күн бұрын

:))))

@sincuhorea5949 3 күн бұрын

Ha ha, corect !

@cristi95ro 2 күн бұрын

pai nu e elegant deloc, mi se pare cat se poate de direct, descarca roaba fix in fata ta :)

@Remus_Mario 2 күн бұрын

@@cristi95ro da, dar depinde cum o descarci. O poți face frumos și cu talent de pare că ai descarcat roaba cu mâna și ai aranjat totul frumos sau poți pur și simplu să o trântești de se împrăștie tot ce e în ea😂

@horatiudaraban2951 Күн бұрын

@@cristi95ro Daca e direct, nu inseamna ca nu e elegant. Putea fi direct si grobian. Meltean, cum zice el :)

@lucianludvig480 5 күн бұрын

În sfârșit...mulțumesc Vlad. Mi-ai făcut o bucurie că atunci când îmi luau ai mei o mașină Burago. Felicitări !!!

@xydexter 5 күн бұрын

Uite, ma, se poate si cu tablete de "bungust", si fara piano black, si cu placerea condusului. :)

@vladnicolov11 5 күн бұрын

Mulțumesc, titlul mi se potriveste perfect

@SSCS-jf9dr 5 күн бұрын

Civic Type R- intotdeauna o masina frumoasa cu caracter.

@alexandru5875 4 күн бұрын

mulțumim, am așteptat cu mare interes fl5 u, am înțeles acum si comparația cu fk8 u si multe alte detalii tehnice ale mașinilor din generațiile anterioare🙏

@MihneaBuzatu_1 5 күн бұрын

Salutare!Super prezentare! Felicitari! Apropo...pt cine nu a vizionat recomand filmul Race for glory/Audi vs Lancia

@AlexWZV98 4 күн бұрын

O adevărată plăcere si sa ma uit la acest clip prin munti cu aceasta minunatie de masina. Dar sa o conduci 💪, evadarea perfecta din jungla bucuresteana de beton 👍

@eugenux 5 күн бұрын

ha, am văzut-o pe una(asta) rosie parcata la honda nord in față..si ma gândeam, pe cand si un clip de la Vlad?!

@alfredstefanides6944 5 күн бұрын

Frumoasa prezentare, am urmarit si review ul lui Dan Cadar foarte frumose ambele clipuri

@mkddiag242 4 күн бұрын

cadar este de prezentat masini de spalat si nu type R fara suparare.... chiar iam comentat ca astept review de la Vlad..

@ArbiterDan 12 сағат бұрын

Dan Cadar? cine-i asta?

@endlesstwisties 5 күн бұрын

Fain video.

@LorelSimion 4 күн бұрын

da! da!da!!! frumos!!!

@skankhuntt420 5 күн бұрын

cat ma bucur ca ai pus mana pe asa ceva :D

@DonDeMarcoKarlsruhe 5 күн бұрын

Pina si culoarea e perfecta!!!!

@deveg6 4 күн бұрын

Dream car pentru mulți dintre noi.

@cbi04 2 күн бұрын

Bomba mașina asta🎉

@rotorblade9508 5 күн бұрын

Jos palaria si pentru review care seamana mai mult cu o lectie universitara decat cu o simpla prezentare. Masina pare sa fie intr-o faza in care nu prea mai gasesti nimic de imbunatatit sau schimbat.

@cristi95ro 2 күн бұрын

am o intrebare pertinenta, suruburile alea de la 22:50 asa se vad ele normal sau a fost decorpertata ceva protectie. intreb doar sa stiu la ce sa ma astept, pentru ca iau in considerare serios masina. e doar o discreptanta cam mare avand in vedere liniile masinii, interiorul cu acele suruburi la vedere. multumesc

@hstefan 5 күн бұрын

Din păcate acest FL5 a devenit un vis la propriu multor persoane care poate ar fi putut pune mâna pe un FK8 la momentul aparației cu bani munciți cinstit fără eforturi supraomenești. La aproape 60k € este însă mult prea scumpă pentru un hatchback tracțiune față, indiferent cât de specială este la condus.

@theodor12 5 күн бұрын

In America e doar 45k dolari...

@vladdutz20 5 күн бұрын

@@theodor12 in america pretul msrp e 45k insa real poate ajunge sa coste dublu cu adaosuri

@vladdutz20 5 күн бұрын

Daca avea tractiune spate tot asa ai fi spus, configurația tehnica este irelevanta

@hstefan 5 күн бұрын

@@vladdutz20 limitările tracțiunii față sunt date de legile fizicii. Găselnițele inginerești sunt doar o amânare a unui eveniment care se întâmplă de obicei la viteze mult mai mari decat la o mașină cu setup mcpherson clasic. Nu contest că nu e o mașină mișto de condus, din contră, în oceanul de cazane cu butplug electric jucăria asta e un adevărat diamant dar dacă privim în ansamblu și punem în balanță ce oferă vs. prețul cerut atunci mașina asta nu e nimic mai mult decât o ultimă suflare overpriced a unui hot hatch și unei industrii auto în plină schimbare fără o busolă morală reală. Un fel de "Best Of" a unei trupe grunge trecute de prima tinerețe căruia heyday-ul a apus în momentul în care solistul și-a pus sfoara la gât.

@vladdutz20 4 күн бұрын

@@hstefansimplul fapt ca pe circuit merge ca un m2 e suficient:)

@gravelordxl 2 күн бұрын

Salut ! Ai spus la 51:00 ca se poate cobora frana de mana singura. Merge si la civic-ul 11 hibrid ?

@mikeybee2660 5 күн бұрын

o poezie de mașină

@torentmonkey 4 күн бұрын

1:05:10 am murit nitel cand am vazut ca a plecat spatele 🤣🤣

@vladdutz20 4 күн бұрын

Sta bine pe drum

@sincuhorea5949 3 күн бұрын

Chiar ieri am vazut noul Type R, urca spre Patinis - Sibiu. Am privit-o lung si...a disparut repede :)

@AlexDrake 4 күн бұрын

Daca as avea bani suficienti.. nu stiu ce as alege intre Type R si Supra varianta manuala. Ambele au preturi similare. Fiecare exceleaza pe planuri usor diferite, insa mi se pare ca esenta puritana este similara. Pareri?

@mihaimanole7334 3 күн бұрын

Supra…coupe,tractiune spate, potential mare de tuning 😁

@Schumy1684 3 күн бұрын

Tine de plăcerile fiecăruia, de exemplu eu ca să îți răspund în același stil, nu as da banii pe altceva decât pe o asemenea sportiva...

@laurswoodwork5942 4 күн бұрын

Sa se supere toti pseudo-hipsteriii!!! Doamne ajuta!

@aggbits 2 күн бұрын

O masina reusita si un review pe masura. Pacat ca are un pret atat de greu accesibil care o scoate din categoria "hot hatch" din perspectiva valorii. A mai ramas seria N de la Hyundai (i30 N) care desi nu are acelasi pedigree si are performanta mai slabuta in cifre, pentru o suma mult mai mica (-20k+) cred ca ofera o senzatie asemanatoare (din ce am vazut din reviews), dar curand nu va mai fi gasita pe piata din Europa :( . Ce parere ai de comparatia asta Type R vs i30 N, avand in vedere ca le-ai condus pe ambele?

@danielcrisan4164 5 күн бұрын

Type r??😁😁😁nice!

@Aesthetic11325 4 күн бұрын

❤❤❤❤

@vladus.. 5 күн бұрын

💯

@adriangheorghe1397 Күн бұрын

Foarte faina prezentare, tehnica, pasionala, etc, DAR multe reclamele, da mult rau, la max 5 min reclama... Si nu ma intelege gresit cum ca sunt zgârcit, platesc Google Foto, Netflix, Disney, Spotify,Max, Photoshop, etc dar la KZfaq chiar nu vreau

@mashu7846 5 күн бұрын

👌

@Remus_Mario 4 күн бұрын

Prețul de aproape 60k al acestei mașini este foarte mare, dar dacă mă gândesc că un Golf 8 cu un motor 1.0 tsi cu câteva chestii extra la echipament se apropie de 40k, prețul la Honda mi se pare corect.

@Schumy1684 3 күн бұрын

Foarte bine punctat, dar mulți nu prea înțeleg asa ceva... 🤦‍♂️ 😅😂

@cbi04 2 күн бұрын

Corect

@voiculescuionut2979 13 сағат бұрын

Eu am comandat un ST la 32k. Kombi...care e cu aproape 1000 dead euro mai muult decat hatchback. Culoare alte 800 de euro si optional due vreo 4k. 40k PE un Golf 1.0...mi se pare ridicol

@georgeanghel8054 2 күн бұрын

Salutare! Se poate o părere despre Honda Accord 2016-2017 motor 2.0 Hybrid ? Nu prea știu ce să aleg între Honda Accord și Toyota Camry amândouă 2017 hybrid

@camper81 4 сағат бұрын

Câte accord din anii aia ai văzut tu la noi?Cauta pe site-uri din state..

@djpac2pac 5 күн бұрын

Felicitari misto masina, e normal ca un acord modificat bate 335i stock ca 335i are 305cai si 1700kg -- Aut...NL vezi un 335i modificat cu 6.08s 100-200 dar cu 700cai

@user-ze1vq9so7e 4 күн бұрын

Mașină faină ! E gândită de japonezi și asta e suficient !

@iliesrazvan828 4 күн бұрын

Foarte frumoasa masina si corecta, daca scrie type-r atunci este type r. Asta cu s-line, st-line, amg -line cred ca a aparut din cauza dorintei de a epata dar fara a da bani de fapt pe masina. dar daca stii un pic cum sta treaba este suficient sa te uiti in spate sa vezi cate tevi de esapament are masina sau la alte detalii similare. Nu ma pricep foarte bine dar am vrut la un moment dat sau iau asa ceva asa ca am retinut ca: type-r mai vechi trebuie sa aiba trei pe mijloc, ford focus doua, ( laterale sau pe mijloc alea mai vechi), cupra vreo 4, etc. In rest degeaba o etichetezi ca masina sport ca nu este.

@mateiflorin4248 3 күн бұрын

a avut si Honda type-s la un moment dat 🙂

@Schumy1684 3 күн бұрын

@@mateiflorin4248dar nu e același lucru cu st line sau s line 😂

@VladSuperKat 5 күн бұрын

What a beauty.

@SilentBay1879 5 күн бұрын

La cat s-au ridicat preturile pentru Type R (in ultimile iteratii), mai bine o Supra GR de 3.0L, 6 cilindri in linie, mers de-a latul si tuning la 500cp cu costuri mici. Este si cu varianta de cutie manuala. Treaba cu bmw este pentru puristi sau pentru euglene verzi pentru ca dupa cativa ani o sa intre si asta in `masini clasice cautate`. Inteleg ca nu este o comparatie corecta deoarece masinile au fost proiectate cu scopuri diferite (una de circuit, alta de distractie). Dar, si daca ar fi circuit, atunci poate ceva mai mic si mai sprinten (eventual si automat, ca sa nu ne mai mintim ca toti suntem piloti si schimbam mai rapid ca automatele) ar fi un Yaris GR. Se pare ca Yota a inceput sa furnizeze bine, si de serie, si de pasionati. Iar pentru antifonistii, le zic ca exista Lexus, iar daca or sa zica ca nu se ridica la sfanta treime nemteasca e clar ca nu avem ce sa mai continuam.

@vladdutz20 5 күн бұрын

Civic este o mașină mai puritană

@sanduovidiu2203 5 күн бұрын

@@vladdutz20 dacă intri in zona de comentarii din acest video vei vedea întrebarea mea cum că dacă faci un documentar tehnic despre Peugeot 505 pe care la filmat și Doug Demuro youtuberul american

@vladdutz20 5 күн бұрын

@@sanduovidiu2203 am vazut, ca scrii fără logica peste tot

@sanduovidiu2203 5 күн бұрын

@@vladdutz20 Da e adevărat că scriu foarte ilogic ??? Dar însă numai așa te pot întreba de anumite mașini ? Tu ești expertul în motorizări la mașini ? Nu Eu

@sanduovidiu2203 5 күн бұрын

@@vladdutz20 și oricum felicitări pentru prezentarea la Renault Duster !

@dragosciopei7839 5 күн бұрын

Salut Vlad! O discutie despre asigurarile CASCO cand? Ma gandesc sa achizitionez o Mazda 3 ( cam 30k euro full ) si pare ca un CASCO ma va duce la 1.5k-2k euro/an ceea ce ma face sa ma gandesc daca chiar imi permit masina ( nu e vorba despre daca "am bani" neaparat pe cat e vorba daca este o alegere inteleapta ). Daca mai pui si RCA-ul de aproxiamtiv 300-400 eur/an costul anual de mentenanta ajunge undeva intre 2-2.3k euro/an... pentru o masina care este putin peste masinile ieftine ( nu este o masina de lux in opinia mea, doar cu un picior spre zona de lux ). Ce recomanzi? Si daca ma uit spre ceva mai ieftin ( exemplu 20k euro pentru ceva gen Megan ) tot ajung costurile cu CASCO + RCA la 1k-1.5k eur/an

@livolas 4 күн бұрын

Casco e o prostie. Daca ar merita sa ti faci, firmele de asigurare ar iesi pe minus. Luand riscurile si costurile in calcul iesi întotdeauna mai bine fără casco. Eventual sa iei maximum in primul an pana te obisnuiesti cu masina.

@dragosciopei7839 4 күн бұрын

@livolas Nu stiu ce sa zic ... mai ales cu atatia nebuni pe strazi ( lasi masina in parcare si o gasesti zgariata ), carute cu oameni sub influenta alcoolui etc. Nu ma streseaza problemele provocate de mine pe cat ma sperie societatea in care traim

@livolas 4 күн бұрын

@@dragosciopei7839 si crezi ca toate situatiile astea nu sunt incluse deja in pretul casco+profitul brokerilor+profitul firmelor de asigurare?

@sileniu 4 күн бұрын

@@livolas La un Hyundai Ioniq 4, bara spate costa 7.000 LEI/RON - Fa un calcul simplu , daca ti-o loveste unu in parcare aia deja e contravaloarea casco , daca ti-a lovit cineva bara fata si ti-a mai stricat si nsite ordanemente de cacat... te duce la 2.000 euro. Casco merita in primii ani , dar nu pentru chestii marunte , ci pentru chestii costisitoare.

@livolas 4 күн бұрын

@@sileniu repet intrebarea. Daca merita, de unde isi scot firmele de asigurari si brokerii profiturile? Nu se întâmplă asa des sa fii lovit oricum, iar cand se intampla e o zgarietura neînsemnata cu care se poate trai. Nu știu unde o parchezi, dar in peste 10 ani de cand conduc nu am gasit o niciodata avariata in parcare cat sa fie nevoie sa schimb vreo piesa. De banii economisiti cu casco în anii astia îmi mai iau o masina 😅

@hondacatalin6572 4 күн бұрын

Sunt proprietar de honda si type r este visul meu de multi ani..... Sper sa pot cumpara una inainte sa devina toate hybride 😢

@Andipescuieste 5 күн бұрын

Sunt disperante Spring urile în exterior care merg cu 40 max 50 km\h! Ar trebui interzise precum căruțele.. Mergi în oraș și atât! N au ce cauta în exterior.

@vladdutz20 4 күн бұрын

Da,sustin interzicerea deplasării incet pe autostradă

@vst9266 5 күн бұрын

Ce mașină frumoasă! Jos pălăria!

@davjde9942 5 күн бұрын

1:05:56 Doar ascultați

@xLookzOficial 21 сағат бұрын

As cumpara masina asta cu ochii inchisi. Pe la acelasi pret ce iti cumperi? Golf? Pe bune? Golf? Megane? Poate. Asa si asa. M2? Poate. Dar arata sub Type-R. Alte masini relevante nu-mi mai vin in cap.

@adriangheorghe1397 Күн бұрын

Personal cred ca Type R bate Giulia Veloce ca si dinamica de condus,este doar o părere avand in vedere ca nu am condus niciuna din cele doua.

@stefanmorosan8057 5 күн бұрын

Ce acceleratie are...in a 2-a 100 km/h si a 3-a 130 lejer...accelereaza frumos....o placere pentru pasionatii de viteza si adrenalina!

@horatiudaraban2951 4 күн бұрын

si 1.8 v-tec merge 102 in a 2-a si 145 in a 3-a. Nu are nici o legatura cu puterea, ci cu etajarea cutiei.

@adriandinu7776 4 күн бұрын

Este masina bună mai spartana dar Alfa giulia quadrifoglio rămâne REGINA.👍

@Schumy1684 3 күн бұрын

Nu are nici o legătură una cu alta... Nu înțeleg comparațiile astea.. 🤦‍♂️ 😅

@dflorin27 4 күн бұрын

Daca nu ma înșel la mașina asta ai arătat tipul de suspensie. 👍

@xedosclau 2 күн бұрын

O hidosenie , indiferent de cat de buna este.

@5zylinderturbo 4 күн бұрын

E faina,desi nu se compara cu alea vechi..admisia aia de vtec e mult mai emotiva,cu pasiune.Uite o idee de clip:sa compari motoarele pe benzina de diferiti cilindri cu instrumente muzicale(care se aude cel mai apropiat de cutarica)

@vladdutz20 4 күн бұрын

Am găsit cel mai typeR fwd, urmează să o filmez curând

@Alexandru-Cristian-Cabason 5 күн бұрын

Ce voiam să zic...am o Dacia Jogger full fara trapa! 😂

@victormarian7889 Күн бұрын

poti sa duci copiii la scoala !

@0sense Сағат бұрын

Calitatea asamblării nu are treabă cu locația. E legat de toleranțele dimensionale

@dragoscezar1899 5 күн бұрын

❤

@dorin_ionut 2 күн бұрын

Bun review, partea de prezentare a masinii si a detaliilor tehnice. Legat de cercurile alea cu margine rosie si numere in interior, alea-s sugestii de viteza, nu obligativitate, nu? Apreciez decenta de a nu filma cand ai depasit 2 masini pe linie continua, in timp ce asteptati la semafor. Eu inteleg ca unele semnalizari sunt puse total aiurea in tara asta, dar sa le incalci atat de non-salant si cu mult peste, in timp ce-i faci pe altii boschetari, inculti si mai stiu eu ce, nu pari cu mult mai breaz cand promovezi astfel de comportament rutier.

@adriannemes7538 2 күн бұрын

Să vezi în prezentarea cu BMW M2 F87 ce a făcut. Dădea cu driftul în parcare când erau mașini pe-acolo și cineva tocmai ieșea dintr-o mașină când el derapa "controlat" prin parcare. :)))))

@theslacker 5 күн бұрын

ioi. si a mea

@danielm3876 5 күн бұрын

The Power of Dreams

@morphibas 3 күн бұрын

NU zic....Type R si toate nebuniile, dar la 63k e cam spartana pe interior. Sa ceri atat doar ca e Type-R nu stiu ce sa zic.... asa poti de ceri si 80k care e problema? Insa oricum o dai oricum o iei nu face banii astia. Am luat anul trecut un CR-V model 2022 echipat bine cu 37k avand si un discount bun de la 40k. Nu e Type R, dar e multa masina de banii aia.

@VoineaCristian 2 күн бұрын

Nu cred ca nu se cumpăra e greu sa le faca cu euro 6 si sa coste 30k ford rs/st inclusiv mondeo, supra, golf rs, exista motoare gen volvo 2.5 china acum, care erau ca pret ok, nu o sa poata sa imprumute cine stie ce motor acum si masina sa coste 30k, acum sunt obligati sa puna senzori unghi mort si multe altele, la lansare logan pleca de pe la 7 mii acum pleaca de la 12 mii cam asta spune tot.

@JustDriveRomania 5 күн бұрын

Vlade, daca masina asta era tractiune spate dadeam M2ul. Momentan inca ma gandesc desi trebuie sa recunosc ca ar da bine de tot 2 civicuri una langa alta in parcare la mine :))

@vladdutz20 5 күн бұрын

Am ochit recent o integra dc2, sper sa o filmez curând

@mariuspmi5597 Күн бұрын

Respect Honda totusi de ce se bate la uratenie cu Volkswagen. Pare masina soferului care nu are pretentii de la viata, de parca se duce la plaja numai in zile cu ploaie. Bine ca comunitatea JDM are o haita de lupi fiorosi cu idei de tuning.

@horatiudaraban2951 4 күн бұрын

are tractiune spate ? 19:32 Asta e ceva nou la type R.

@vladdutz20 4 күн бұрын

Si integra dc2 din 1997 e una din putinele masini fwd care supravireaza :)

@horatiudaraban2951 4 күн бұрын

@@vladdutz20 Nu am condus, nu ma pot pronunta. Te cred. De fapt, singura Honda pe care am condus-o este Civic-ul tatalui meu din 2015 cu motor de 1.8. Suna superb dupa ce trece de 6000 rpm. Dar pana la urma type R are propulsie sau tractiune ?

@alinclaudiu4754 3 күн бұрын

@@horatiudaraban2951Toate Civic-urile sunt tractiune fata.

@ciprianratiu8196 2 күн бұрын

gata cu Alfa?

@vostinarpetruflorin4441 4 күн бұрын

Ai condus masina in modul R+🤔?

@vladdutz20 4 күн бұрын

Da, de ce nu?

@vostinarpetruflorin4441 4 күн бұрын

@@vladdutz20 întrebarea era dacă ai condus masina în modul R+ în timpul filmării? Nu în general...

@vladdutz20 4 күн бұрын

@@vostinarpetruflorin4441 da, si in timpul filmării, e o diferență de calibrare control tractiune

@vostinarpetruflorin4441 4 күн бұрын

Deoarece chiar merita masina asta condusa putin in modul cel mai sportiv 🙋‍♂️, adica mi-ar fi placut sa vad, oricum imi place continutul tau sa nu ma intelegi gresit 😁@@vladdutz20

@vostinarpetruflorin4441 4 күн бұрын

Adica nu e mai agresiva in modul R+ dacat in modul sport? @@vladdutz20

@mbm393 4 күн бұрын

La min 27:00 aia este rugina pe țeava de eșapament? 😳😬

@vladdutz20 4 күн бұрын

Nu are cum sa fie rugina ca sunt tipsuri de aliaj. Este urma de condens de la pornire

@silviu.iordache 4 күн бұрын

02:24

@sanduovidiu2203 5 күн бұрын

❤ Vlad faci un documentar pe youtube despre un Peugeot 505 break cu cutie Automată ? știu că ăla ,,Doug Demuro'' a făcut o prezentare la acel Peugeot 505 ? Și spunea că ei în America SUA nu mai au mașini franțuzești acolo in statele unite ?? plus că era un break foarte lung cu 2 scaune in față și cu 2 canapele in spate iar sistemul de centură era foarte prost montat ? pentru că una dintre centurile mașinii ăleia se prindea in sus de ușa șoferului 😮😮😮 vezi pe google poza cu Doug Demuro și acel Peugeot 505

@sanduovidiu2203 5 күн бұрын

Și plus că Doug Demuro se simțea foarte inconfortabil când sa urcat în acel Peugeot 505

@sanduovidiu2203 5 күн бұрын

Zi Vlad accepți să faci un documentar tehnic despre Peugeot 505 ? Da sau Nu

@vladdutz20 5 күн бұрын

@@sanduovidiu2203Nu, nu accept ca esti stresant:))

@sanduovidiu2203 5 күн бұрын

@@vladdutz20 bine : mersi pentru răspuns :))

@sanduovidiu2203 5 күн бұрын

Și nu e vorba că sunt Stresant :)) e vorba de Cum că Doug Demuro a filmat interiorul la acel Peugeot 505 break :)) și despre faptul cum că centura se prindea de sus în Ușa de la șofer :)) Vlad Micșunescu

@ripptorr 3 күн бұрын

parca era giulia qv preferata :)

@adriannemes7538 2 күн бұрын

Are multe preferate. I-a rămas la suflet și acel BMW M2 F87 cu care a făcut drift în parcare și cu care s-a dat tare pe viraje. Cred că fiecare mașină are ceva diferit de oferit. Probabil Giulia e cea mai completă. Eu m-am dat cu o Giulia 2.0 benzină, dar nu am avut unde sa îi testez limitele ca să văd ce pot șasiul și suspensia cu adevărat, așa că nu mă pot pronunța. Pentru mine BMW-ul rămâne la putere ca experiență.

@BreazuBogdan 4 күн бұрын

Vlad, cum de inca nu lucrezi la o firma mare de masini facand motoarele viitorului? Esti o enciclopedie vie

@vladdutz20 4 күн бұрын

Nu m-a căutat nimeni:))

@adrianciobotaru9595 5 күн бұрын

am ajuns la minutul 38:25 si inca nu stiu despre ce masina este vorba... vad ca este o honda, dar de care... prea mult dat din gura si prea putine informatii...

@vladdutz20 5 күн бұрын

Asta pentru că nu ai anvergura necesara sa intelegi o punere în context a mașinii Eu fac conținut pentru oameni interesați de mai multe aspecte decat astea simple cu leduri ,0-100

@tavimates2649 4 күн бұрын

Pana la minutul 30 a zis chiar de cateva ori "Civicul Type R FN2 ecc ...fata se acesta care ... ". Ideea e ca e un canal pt. cunoscatori pt care ar da cam prost sa iti faca discursuri gen captain obvious "acesta este un Civiic Type R"... Si nu suntem elitisti doar ca nu poti sa intri in ecuatie cu piciorul intins cu lucruri care te expun pe tine ca ignorant, nu pe Vlad ca nepriceput... pur si simplu din cauza nepregatirii tale nu ai sesizat despre ce este vorba... Si cand ma gandesc cate informatii pretioase si condensate ti-a servit Vlad pe gratis pana la minutul 38, dar pe care nu le-ai apreciat... chiar mi-e cam jena de tine.

@vladdutz20 4 күн бұрын

@@tavimates2649exact, astia sunt genul care zic de mine ca vorba lunga pentru că ei nu prea știu multe cuvinte. Cum ar fi sa ii zica sotiei sale ca e vorba lunga cand ies la o masă în oraș?:)) Pentru mine astia care nu prea sunt capabili sa întrețină o conversație pentru ca defapt nu stiu multe cuvinte sunt indivizi fara anvergură

@tavimates2649 4 күн бұрын

@vladdutz20 si iti zic, ca si eu, poate din "sete" dr masini si alea, cateodata ma pierd si ma ... nu stiu cum sa zic, plictisesc, ... cand vorbesti despre detalii tehnice pe care se fapt salivez... DAR eu sunt coonstient ca asta se intampla pt ca am eu lacune care fac sa pierd firul, stii ? Nu as zice in veci ca Vlad ma plictiseste ca na, ce pana mea, vorbeste prea mult... nu-i asa, e doar ca eu incerc sa ma pun sub semnul intrebarii in maniera obiectiva... si imi dau seama ca trebuie sa ating un nivel de cunostinta mai alevat care sa-mi permita sa cladesc si mai mult. Dar cum e colegul de mai sus, el e "pasiv" - pe ideea ori imi dai putin ce pt mine e mult, pe tava sinrepede, ori TU esti oarecum nepriceput.... nu eu. Pe cand colo fix el are un nivel care nu-i permita inca sa mestece informatia, si se plictiseste din cauza unei false asteptari subiective ce si-a creat-o... in fine, sunt plicticos deja, scuze.

@danidaniel9348 4 күн бұрын

salut! te urmaresc, apreciez pozitiv lucrarile tale, dar, te rog, nu mai depasi linia continua in curbe! poti intalni un motocicliesc neexperimentat pe contrasene pe care chiar daca nu-l incomodezi ( revii repede pe banda ta) se poate speria si poate reactiona gresit pe 2 roti - frana brusca, inclinare aiurea. Si in plus poti testa mai bine masina daca pastreaza banda la viteza mai mare in curbe. multumesc!

@vladdutz20 4 күн бұрын

Vizibilitatea era buna, sunt și eu motociclist:)

@user-bz2qj1qg2h 2 күн бұрын

credeam ca masina preferata a lui Vlad este Giulia

@istvan.design 4 күн бұрын

E la pret de Hyundai Ioniq 5N

@vladdutz20 4 күн бұрын

As alege oricand pe asta

@chris.73ed43 5 күн бұрын

Foarte multi cai per litru de cilindree, inteleg ca masina e bine construita, dar oare ce durata de viata poate avea acest motor ?

@vladdutz20 5 күн бұрын

Duce sute de mii de km daca schimbi ulei la timp

@teddy_alfista7206 4 күн бұрын

Asta se poate spune despre orice motor relativ supraalimentat. Spre exemplu 1742 cmc de la Alfa e foarte fiabil desi are 177 kW, putere destul de mare raportat la cilindree. Farmecul este uleiul bun schimbat des

@constantinpopescu6486 3 күн бұрын

Gretos televizorul de pe bord...mai lipseste mileul tricotat de pe el. Prefer ca navigatia sa fie integrata in consola de bord....

@adriannemes7538 2 күн бұрын

Și eu prefer așa. Mi se pare că ecranele astea distrag atenția de la esențial, adică de la condus. Dar acum lumea asta caută, totul balshoy.

@poldaniel3574 5 күн бұрын

In afara topic-ului: adineauri am ajuns acasa si cautam parcare si am vazut parcat un BMW i5 touring nou...ok, inteleg fanatismul pentru electrificare, dar o masina breack este facuta in scop familial pe distante lungi sau medii...cum mama lui sa fac o masina breack electrica? Stai ca imediat face chinezul EX90 iar indianul Range Rover electric..."decat" vre-o 3 tone, sigur ne trebuie categoria C cand bagam toata familia si bagajele! In fine...referitor la i5 touring: e fain, dar degeaba, strugurele nu ajunge la vulpe!

@vladdutz20 5 күн бұрын

Când ai rețea publica de încărcare cum e in Germania e ok cu ele

@poldaniel3574 5 күн бұрын

@@vladdutz20 asa este, si aici unele strazi deja sunt prevazute cu borne insa pretul raportat la suta de km este la fel ca si cel al carburantului!

@Bogdan-Xayne 3 күн бұрын

Drujba

@alinclaudiu4754 3 күн бұрын

Da... din pacate conceptele de wokeness, politically correctness sau neo-marxism au ajuns pana si pe piata auto. Cat despre Civic Type R si Alfa Giulia, sunt cam ultimele care se abtin cat pot de la prostiile astea. Eu le-am cumpara pe ambele daca mi-as permite, sa fie atat RWD cat si FWD.

@poldaniel3574 5 күн бұрын

Da, masina perfecta pentru el...pana intra in ecuatie o Alfa Giulia de top si uita de conserva asta fiabila! Pana una alta, masina perfecta nu exista pentru nimeni pentru ca toate masinile au si puncte slabe, nu doar puncte forte, logic! Hai Romania! 🇹🇩🇹🇩🇹🇩

@vladdutz20 5 күн бұрын

Îmi plac ambele in stilul lor

@poldaniel3574 5 күн бұрын

@@vladdutz20 voila! ☝

@dmxdreams 5 күн бұрын

Asta este conservă?

@poldaniel3574 5 күн бұрын

@@dmxdreams potoleste-ti caii, Micsu stie ce numesc eu conserve fiabile!

@dramaticquiz 5 күн бұрын

Sau o Alfa Stelvio

@o_O29866 4 күн бұрын

Nu poti sa compari niciodata Honda cu BMW..Honda e in alta liga..Honda face motoare pentru F1..Honda da clasa oricand unui BMW

@vladdutz20 4 күн бұрын

Multi zic invers :)) Ambele firme au un departament de motorsport foarte bun doar ca au strategia generală de marketing diferită

@mihaimanole7334 3 күн бұрын

43:19 Acel reglaj nu il va face nimeni sau probabil 1 din 100 prop de Type-R ( masina noua ) si desigur motorul va vea azura prematura in timp si Vlad ne va face clip peste 10 ani despre aceasta problema 😁 Se stie ca in ziua de azi nimeni nu-si mai bate capul cu mentenanta masinilor, beleaua mare pica pe proprietarii masinii dupa ce aceasta iese din garantie 😕

@Schumy1684 3 күн бұрын

Asta e părerea ta care probabil ești o persoana care nici măcar nu se uita pe manualul mașinii pe care o deține, și e normal ca un motor sa clachez cu asemenea specimene cre le conduc... Dar cine are o honda știe destul de bine ca trebuie făcut acest reglaj foarte bine.... 🤦‍♂️ 😅😂

@mihaiceclan9849 5 күн бұрын

Parerea mea e ca Honda a dat-o de gard mai ales cu generatia asta de Type R. Excluzand faptul ca are un motor de 2l benzina, de altfel extraordinar pentru cineva care nu a incercat un 3l benzina de vreo 500 de cai, cum sa fii atat de hippie incat sa nu oferi o cutie automata performanta cu dublu ambreiaj sau una "tanc" cu convertizor te cuplu? Mi se pare o lipsa de respect fata de cumparatori. Peste 300 de cai e nevoie de cutie automata. Punct. Nu va mai dati voi soferi si experti, ca o cutie automata se p*sa pe talentele voastre. E o alta experienta, un upgrade, aproape ca e natural sa ai asa ceva pe nivelul asta de putere. Dar Honda inca incearca sa fie contra trendului. Cum am zis, lipsa de respect. 😉

@vladdutz20 5 күн бұрын

Sincer, daca recitești ce ai scris iti poți da seama usor ca nu ai nicio tangență cu mașinile performante pentru condus sportiv. Pagani sau porsche 911 care sunt manuale, tot așa lipsa de respect față de clienți? Motorul, cutia, sunt usoare si fac masina sa se miste bine ,cara puțina greutate. Un rs6 de 2+ tone nu e sportiv, e de drum lung

@mihaiceclan9849 5 күн бұрын

@@vladdutz20 am avut manuale si stiu cu ce se mananca. E drept, nu am avut manuale de sute de cai dar una automata nu e mai putin sportiva decat una manuala. Pur si simplu aia te bate la schimbul de trepte si ofera un flux continuu de putere pe cand la una manuala se intrerupe fluxul cand apesi ambreiajul. Cei de la Honda puteau macar sa ofere optiune de cutie automata si ar fi fost o varianta atractiva de masina sport. 🙂

@lucap5491 4 күн бұрын

@@mihaiceclan9849",Lipsa de respect'' , farmecul unui type r este fix reteta asta: manuala , masina usoara ,tractiune fata, si este de respectat ca honda a tinut traditia pana acum. In sutele de masini lipsite de identitate ar trebui sa ne bucuram cand apare ceva care nu incearca sa fie in trend. Nu e vorba de cifre, probabil o automata este mai rapida in 90% din cazuri , dar unora pur si simplu le place cutia manuala si nu conteaza ca la automata "ai flux continuu de putere". Nu ducem lipsa pe piata de masini cu cutie automata, awd si cai multi

@vladdutz20 4 күн бұрын

@@mihaiceclan9849trebuie sa înțelegi o mașină precum nsx sau integra dc2 ca sa îți dai seama care e treaba cu typeR Este foarte simplu, nivelul vostru de cultura generala auto este foarte slab si de aceea pentru voi nivelul de echipare, numarul de butoane si optiuni înseamnă performanta, in loc sa va uitati la esenta tehnica geniala a unei asemenea mașini cu pedigree

@mihaiceclan9849 4 күн бұрын

@@vladdutz20 vorba ta, eu nu inteleg aceasta masina din prisma dotarii cu cutie manuala. Tu poate o intelegi mai bine si Honda ti se adreseaza tie sau altora ca tine care apreciaza modul cum e configurata masina. Atunci sa nu te mire ca pe strada vezi o Honda la 1000 de masini si majoritatea cumparatorilor se duc spre cele nemtesti. Ei uite asta e motivul, ca am de unde alege si pot sa mi-o configurez cum vreau eu, ca pana la urma eu dau banul. Si producatorii ar trebui sa tina cont de asta. Pana la urma despre asta e vorba. Posibil ca celor de la Honda sa le mearga bine si nu au nevoie de vanzari. 😅