Excelente video mi vehículo actualmente presenta esa misma falla. Megane 1 año 2003

Muy buen video, saludos !!

Muchas gracias! Me sirvió bastante!

Excelente video saludos yo tengo con mi platina como 5 años se me hace buen carro

No soy mecánico pero me gusta leer y recuerdo que la válvula canister es solamente para resircular los gases del tanque de gasolina más no para purgar los gases que provienen del motor el canister es un circuito independiente del motor solo llega al motor por la manguera la cual inyectará los vapores que vienen del tanque, Lo si estoy de acuerdo es que ese tipo de motor no lleva válvula pcv en su lugar lleva ese orificio que lleva de ahí toda la información si es correcta de lo que mencionas Saludos!!!

Obrigado pelo vídeo amigo! Necessita de torquímetro para fazer esse trabalho?

Hola geliz navidad . Buen video Compre una kangoo y tiene ese problema. Consulta:¿dónde está ese canister y qué tengo que desarmar para llegar a desobtruir ese agujero? Saludos y gracias

justo le pasa a mi Clio 2, claro no tiene tanta aceite como este carro, pero si he notado aceite en el cuerpo de aceleración y en el cofre

Qué pasó con a manguera del canister,le quitaron la bujía que traía?.??lo cambiaron ?

Este problema provocaria que aviente humo ??

Mi Renault Clio tiene el mismo comentario que estaba viendo el video 2004

buenas noches tengo ese mismo problema con una duster 1.6 16v y me acerqué a Renault y me dijeron q hay q hacer motor soy de rio gallegos Santa Cruz Argentina

Hola buenas noches buen contenido para los amantes de estos carro, yo tengo una pregunta. ¿ por qué prenden los testigos de stop y de temperatura y desacelera? Si la temperatura marca bien solo lo hace en ocasiones el carro se ajustó Espero me puedas ayudar es un platina

También empasta bujías pero no fuma Saludos Alguno me responda Gracias

me gustaría hacerles una consulta si es posible tengo un laguna 2 motor f4r usa el mismo sistema en vez de pcv tiene esa tapa con orificio, las bujías están impecables, la compresión del motor está en 180psi +/- 5 psi no tiene perdidas de aceite el motor y tengo el resonador con aceite aunque no esa cantidad cada 7000km pierdo 1.5 LTS de aceite, esto es normal?

muy buen video, tengo el mismo problema, pero con mucha menos aceite en la admision, es necesario que le cambie la junta de tapa de valvulas, por lo del aceite????

Buen dia le tengo una pregunta cual sera el motivo que el intrumento que marca las rpm dejo de funcionar ,lo reseteo el tablero y funcionan todos los instrumentos gracias

Tengo ese problema en un renault clio 2007 y he limpiado todos esos componentes y aún pasa aceite a la caja de aire, sólo me faltaría revisar los sellos de válvulas y valvulabdel canister, no se que otras sugerencias me podrían aportar; igual perdida de potencia, se apaga al encender el aire.

Los tornillos del decantador llevan torque o solo es apriete y 1/4 de vuelta?

Hola podrías darme tu ubicación, quiero darle mantenimiento a mi caja de velocidades automática de platina 2003 y quisiera llevártelo, gracias

Se pone silicon al volver a colocar el decantador o lleva empaque? También preguntar si es necesario volver a cambiar los orings del múltiple si hace 3 meses cambie todos? Gracias

Dónde está tu taller

Buenas noches!..tengo el mismo problema en mi carro es un platina y ya hice el mismo procedimiento pero al volver armar sigue el mismo problema de aceite en el depósito del filtro de aire y me dijo el mecánico que es porque ya necesita anillada mi carro que por eso no avienta humo por el escape porque lo está quemando por la parte de arriba del motor...es verdad eso?

Hola buenas dónde podría comunicarme con usted ?

Hola, a mi Clio le pasó lo mismo pero la caja del filtro de aire salió aceite y mucha agua, mi mecánico no se explica cómo llega ahí el agua.

Y a la final que? subieron 2 litros de aceite solo por un agujerito tapado ? el canister tambien sube aceite ? No explica como sube tanto aceite al filtro de aire....

El mio se le hizo todo ese proceso de limpieza, se destapó el orificio y sugue tirando aceite al filtro de aire.. que otra cosa puede ser?

Pa pronto no mencinaste si le volviste a poner la bujia ala tubería del canister si lo conectaste como va X y en resumen solo lavaste y le destapaste el agujero y ya ...