TESLA MODEL S PLAID: O CARRO MAIS RÁPIDO DO MUNDO na Volta Rápida
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2 жыл бұрынVOCÊS PEDIRAM E A GENTE FINALMENTE CONSEGUIUR TRAZER O @tesla MODEL S PLAID PARA A VOLTA RÁPIDA BY CONTINENTAL COM O RUBENS BARRICHELLO! Todo poder dos 1.032 cv de pura potência de um dos elétricos mais famosos do mundo! Será que veio recorde? E aí, quanto voce acha que virou o Tesla mais potente até agora? Muita ousadia e alegria com Rubinho, GC e o Fefo dando o ar da graça! Vem assistir, se inscrever no canal e deixar seu like acelerado para ajudar os estagiários e os apresentadores!
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#Acelerados #VoltaRapida #Tesla
@arride4590 2 жыл бұрын
Trabalho na Panasonic aqui em Reno Nevada, Gigafactory 1. Fazemos bateria para a Tesla. Nesse momento no meu horário de almoço assistindo o vídeo. Ano que vem comprarei meu primeiro Tesla.
@Acelerados 2 жыл бұрын
Que sensa! Valeu por assistir com a gente! E quando comprar mostra pra gente!
@CaraDePatoGameplays 2 жыл бұрын
panasonic ta perdendo oportunidade de abrir postos de troca de bateria rapida seria uma nova shell da vida.
@weslam1000 2 жыл бұрын
@@CaraDePatoGameplays mas esses baterias não são descartáveis, até começar da problema vai demorar, além disso tem a questão q provavelmente a tesla n iria concorda com isso.
@manoelneto512 2 жыл бұрын
Maravilha, Reno é demais, morei aí por 1 ano e meio quando estudava na UNR, cidadezinha excelente, saudades do Truckee river
@joab_rocha 2 жыл бұрын
@@CaraDePatoGameplays as baterias são compostas por várias células (outras baterias). É como baterias de carros de controle remoto com várias pilhas(para que entendam facilmente). Então não se troca por inteiro, apenas o(s) "pedacinho (s)" que tenha(m) sido(s) danificado (s).
@eduardosilva582 2 жыл бұрын
Acelerados, Tesla acabou de lançar uma atualização que habilita o modo Track, por favor, isso resolve esses problemas de eletrônica, façam a boa aí, pq esse carro no modo Track vira o tempo do 918 em Laguna por exemplo, com certeza melhoraria a volta em pelo menos 2s
@MarceloHial 2 жыл бұрын
pois eh, nao eh possivel que fico pra traz do 918, ou ate mesmo da 458 italia...
@eduardosilva582 2 жыл бұрын
@@MarceloHial o fato dele travar a roda prejudicou MUITO a volta, sem isso viraria muito mais rápido, acredito que não chega no tempo do 918 no traçado da volta rápida, mas uns 56 deve fazer
@tassioribeiro2102 2 жыл бұрын
@@MarceloHial fora o pneu q não é ruim mas tbm não é dos melhores
@eduardosilva582 2 жыл бұрын
@@tassioribeiro2102 é, e outra, é um carro de 1000 cavalos com mais de 140kgfm, necessita-se se um cuidado a mais kkkkk
@jpgmatrixgmail 2 жыл бұрын
O Carro que virou abaixo de 1.29.9 em Laguna seca ESTA LONGE DE SER ORIGINAL. Até asa tinha. NUNCA vai fazer o tempo do 918 Spyder nesse traçado travado
@AndersonDick 2 жыл бұрын
Muito legal essa experiência pela primeira vêz, mas faltou ter assistido meu vídeo de instruções do como botar o modo drag para o launch mode entrar e baixar a frente, faltou ter ativado o track mode que é apropriado pra isso! Brincadeiras a parte, muito legal ver o Rubinho experimentar pela primeira vez!
@Dr.Nelles 2 жыл бұрын
OOOO Produçãããão..... Favor se inscrever no CANAL FUELTECH e voltar pra pista com o Plaid........... Anderson, vc acha possivel DESBLOQUEAR TODA essa eletronica do Tesla pra andar na pista ?????
@jeffersondadt200r9 2 жыл бұрын
Imaginei a mesma coisa , não souberam usar o carro como você usa realmente ,aproveita o carro 🔥
@mathheuscast3418 2 жыл бұрын
Bota o calibra na volta rápida Anderson
@b3tinho 2 жыл бұрын
Tchê pensei exatamente a mesma coisa
@willbrixi8705 2 жыл бұрын
Quero chegar no nível do Dick - dar sermão no próprio Rubinho!
@Rodrigo_-_ Жыл бұрын
200km/h 4:34 e Rubinho da aquela olhada de lado na maior tranquilidade kkkk Monstra demais. Sou fã desse cara!
@rehehh Жыл бұрын
tbm reparei kkkkkkkkkkkkkkkkk
@andersonsanchesescudeiro2393 10 ай бұрын
Show
@julianoodassi8603 9 ай бұрын
o kra a 200 por hora, acelerando, olha pra tras como se nada tivesse acontecendo kkkk
@guilhermedomingos6324 6 ай бұрын
tem uma que ele tenta pegar uma coisa no assoalho do carro como se fosse agente com o carro parado kkkkk
@kiko_albuquerque 2 жыл бұрын
Acelerados a Tesla fez uma atualização com o modo track que resolve esse problema da eletrônica interferir na tocada.
@raphaelmesquita862 2 жыл бұрын
Então tem que fazer a tocada de novo rs
@dilsonferreira4961 2 жыл бұрын
Já ia criar um abaixo assinado pro tio Elon liberar a eletrônica para pegar a real do carro na pista!
@tiagop720 2 жыл бұрын
Aí vai faltar o outro item essencial na nova volta rápida. Pneu que preste. Conti SportContact5 está ligeiramente abaixo de um Michelin PS4. Tem que botar um pneu orientado pra pista como os demais carros do topo do ranking
@saulomarconi9350 2 жыл бұрын
Será que ela já descobriu como fazer ele balançar quando acelera e "esturrar" como leão em ponto morto mesmo como um leve toque no pedal do acelerador?
@makavellidocajurudasilva1548 2 жыл бұрын
Essas atualizações são sem fim tá loco.. Pra onde vamos meu povo. Isso é o futuro
@paulomonteiro4348 2 жыл бұрын
Este PILOTO DOS DRONES está espetacular de bom. Parabéns meu caro anônimo.
@Dede-jr2xb 2 жыл бұрын
o drone provavelmente esta na função follow me
@YagoMatheusOficial 2 жыл бұрын
@@Dede-jr2xb Não, esse drone que é usado nesse tipo de gravação é o FPV, é um drone projetado para alta velocidade e fazer algumas acrobacias no ar
@paulomonteiro4348 2 жыл бұрын
@@Dede-jr2xb Ele faz manobras incríveis para pegar ângulos do carro de forma muito dinâmica. Olha o giro que o piloto faz com o drone antes da largada.
@paulopang3704 2 жыл бұрын
Pilota muito, pena que nem colocam nos créditos o nome dos pilotos
@paulomonteiro4348 2 жыл бұрын
@@paulopang3704 pensei a mesma coisa.... Pessoal, vamos valorizar os carregadores de piano do espetáculo !!!! Que tal ??
@arthurrs2310 2 жыл бұрын
Pra deixar o Rubinho impressionado desse jeito com a potência de alguma coisa é porque o negócio é excepcional mesmo!! Vídeo muito da hr!!
@22h4wk 2 жыл бұрын
Rubens Barrichelo ex-piloto de F1: "Eu nao precisei de barulho nenhum, foi emoção pura." Jaozinho piloto de Chevette: "Eletrico vai acabar com a graça de dirigir"
@caverna101010 2 жыл бұрын
Disse tudo.
@AndreKrausss 2 жыл бұрын
Ué gosto é gosto, para o Rubinho isso é uma novidade, o cara pilotou f1 no auge dos motores barulhentos para o cara do Chevette ele ainda quer mais cada um cada um
@tiagopimenta 2 жыл бұрын
Rubens Barrichelo ex-piloto de F1, bateu uma lambo por pura barberagem !!! Não é por que ele foi ex piloto de F1 que ele é phodão em tudo...
@22h4wk 2 жыл бұрын
@@tiagopimenta e o Tiago, leu o comentário e apenas entendeu o que ele quis
@joseluiz7052 2 жыл бұрын
@@AndreKrausss exatamente. Cada um no seu quadrado. Tudo é subjetivo 👍🏽
@jeffsilva9529 2 жыл бұрын
O povo clama pela volta rápida após essa atualização do modo TRACK por favor façam um comparativo do antes e depois para confirmar o quanto que vai melhorar.
@Acelerados 2 жыл бұрын
FAREMOS!
@TleafarafaelT 2 жыл бұрын
AE POAR!
@eduardosilva582 2 жыл бұрын
@@Acelerados aeeeeee
@kidzan 2 жыл бұрын
Alegria do Rubens ao dirigir é notória. Sou seu fã desde criança, tmj.
@DaviDeMarco 2 жыл бұрын
hahaha é muito bom ver o rubinho impressionado e sorrindo de orelha a orelha
@O.mundo.emoçao 2 жыл бұрын
Barrichelo é um surpreendentemente bom apresentador. Bem carismatico e boa dicção. Confesso que não esperava isso dele.
@ary3343 2 жыл бұрын
Nos outros carros na volta rápida é o piloto que testa o carro, No Plaid é o carro que testa o piloto.
@alissonmatheus1188 Жыл бұрын
😂 verdade
@CGBJ. 2 жыл бұрын
Achamos um concorrente a altura para brigar com o drone na arrancada kkkkkkk. A patada que esse carro dá é surreal!
@girafaamazonica70 2 жыл бұрын
Por enquanto não kkkk o 0a100 do carro é o mesmo do 0a200do drone praticamente, porém não sei que drone está sendo usado, então talvez ande junto kkkk
@eliezerluis9450 2 жыл бұрын
O drone e mais veloz , o piloto então é mais o brabo kkkkk
@gabrielalbuquerque4321 2 жыл бұрын
Eletrica né amigo como se fosse uma furadeira
@cristosalva3399 2 жыл бұрын
@@gabrielalbuquerque4321 adeus postos de gosolinaskkkkkkkkkk
@ricardofl 2 жыл бұрын
O Drone não acompanha, é só você perceber que o piloto do drone sobe bastante ele para conseguir enquadrar o carro dentro da filmagem. Somente nas curvas ele se aproxima do carro
@MotocaSp Жыл бұрын
Ano que vem um sonho se realizando!☝🏻🙏🏻✊🏻🙌🏻🍀
@Leitefsj 2 жыл бұрын
Barrichello é meu atleta brasileiro favorito: classe, humildade, simpatia, talento, técnica... um exemplo!
@futsincero1422 2 жыл бұрын
Se não fosse o Schumacher ele ia ser Bi mundial
@Oliveira.John85 2 жыл бұрын
Tu tem certeza que o carro é monstro quando vê um ex piloto de F1 sorrindo igual criança após uma arrancada !
@PedrosvaldoMiloPenha34 2 жыл бұрын
Lewis Hamilton se divertiu até dirigindo um Mercedes amg gt
@FredGarschagen 2 жыл бұрын
se fosse um ex piloto de F1 de primeira linha, seria ainda melhor.
@crisgosan1977 2 жыл бұрын
5:14 confirma isso hahaha
@igorsantosdasilva7978 Жыл бұрын
@@FredGarschagen brasileiro sendo brasileiro e desmerecendo seu conterrâneo pra variar 🤪
@glaubercorbachobezerra2549 Жыл бұрын
@@igorsantosdasilva7978 normal desse povinho kkkkkk
@aprendendo-a-programar 2 жыл бұрын
Agora tem o modo Track que desabilita a eletrônica porém tem que tomar muito cuidado porque ele demora mais para frear do que acelerar 😅
@felipemelhado5668 2 жыл бұрын
Rubinho é uma das melhores pessoas que já existiu nesse país. Uma vez me deu autógrafo quando era garoto-propaganda do Uno Turbo. Só no país mesmo para não ser valorizado como piloto ou ser humano.
@wiltonhollanda4772 8 ай бұрын
Esse país é uma piada.....
@BrunoPOWEEER 2 жыл бұрын
Trabalho com carros e motos elétricas aqui na Austrália fiquei tanto tempo esperando para ver esse vídeo do Rubinho acelerando o Plaid!!!! Com certeza tem q fazer um outro vídeo no Track mode!!!
@malvestiti6141 2 жыл бұрын
Se o Rubinho se impressionou, imagina a gente, meros mortais...que loucura!!!!
@Matheus-nt5vv 2 жыл бұрын
A gente acostumado com 1.0 deve até passar mal com um desse ai kk
@fenix9187 2 жыл бұрын
@@Matheus-nt5vv kkkkk eu até desmaio
@luizfl 2 жыл бұрын
Tem que fazer um agora do modo correto. Sem track mode vcs andaram com o carro todo amarrado. Com o track mode conseguiria acertar tudo isso que Rubinho falou q estava travando. Precisa de uma volta correta e com o track model ajustado. Abs.
@bradokcsgo1642 2 жыл бұрын
nao da.... por mais que deixe no modo mais hardcore vai entrar modo de segurança nas curvas. Tem que contratar um hacker pra desativar isso tudo.
@luizfl 2 жыл бұрын
@@bradokcsgo1642 eu tenho um e sou instrutor de pista. Sei o que estou falando. Testei ja por dias no autódromo de Miami-Homestead. Não acho, tenho certeza.
@wesleyeneas9308 2 жыл бұрын
Show de piloto, show de carro, show de imagens......parabéns a toda equipe .
@paulomartins3039 2 жыл бұрын
Parabéns equipe Acelerados, show de vídeo nessa nave 👍👏👏👏🔝
@cadulacerdaclarim 2 жыл бұрын
Eu dirigi o Model 3 e já achei forte demais, imagino o Plaid. Vídeo incrível!
@coccoc2954 2 жыл бұрын
Imagina o roadsester
@larissasilva6489 2 жыл бұрын
Oie Cadu, prazer Larissa! Uma dúvida, o carro que você usou tem menos velocidade que o carro citado no vídeo ?
@cadulacerdaclarim 2 жыл бұрын
@@larissasilva6489 oi Larissa, a potência do model 3 que eu dirigi é praticamente a metade do S plaid. Eu já achei a aceleração inicial fortíssima. Uma experiência bem interessante dirigir um carro elétrico com o Tesla.
@mumikets 2 жыл бұрын
Minha namorada tem um Model 3 e já é um cavalo! Vai de 0-100 em 3s 😬 e a segurança do carro na rua é a melhor do mundo!!! Só com o piloto automático já é uma delícia de pegar a Hallway e com o piloto autônomo já não sei 😅 fui de Boston a NY sem dirigir, apenas levando a mão ao volante pra avisar que o piloto está atento! Se Deus quiser ano que vem compro um model X 👊🏼👊🏼 como sou eletricista tive o prazer de instalar alguns chargers 🔌 Valew Acelerados pelo vídeo foi sensacional ver esse teste 👏🏻👏🏻
@jairovilar 2 жыл бұрын
Bom demais ver as expressões das pessoas a bordo desse carro! Show demais!
@victorrd4013 2 жыл бұрын
Disparado o vídeo mais legal de ver a reação do Rubinho, Fernando e Gerson! Ri demais!!! Muito bom!
@edu_balio 2 жыл бұрын
Alô Tesla!!! Libera essas eletronica pro Rubito po
@eduardosilva582 2 жыл бұрын
a Tesla liberou, o Acelerados não…
@gabrieldiniz4174 2 жыл бұрын
@@eduardosilva582 fez bem em não abusarem. Mais velocidade= mais necessidade de freio. Depois vai bater que nem a Lamborghini. Tesla é rápido, mas não tem freios à altura do desempenho do carro. A tesla aí invés de ficar fazendo essas atualizações deveria comercializar pacotes racing desse carro, com freios mais parrudos e coisas do tipo.
@caiofreitas4474 2 жыл бұрын
@@gabrieldiniz4174 acredito que o maior problema além dos freios seriam a temperatura das baterias
@LOV0800 2 жыл бұрын
É liberado..mas eles não sabe nem configurar os freios do carro
@LOV0800 2 жыл бұрын
@@gabrieldiniz4174 como assim cara? Esses carro freia mais que qqr carro. Ele usa o motor para freia..mas pra pista tem que configurar
@paeldiego8613 2 жыл бұрын
Sensacional a reação dos Barrichellos! Essa nave é muito TOP! SHOW!
@ssmenezes1 2 жыл бұрын
Poxa, muito legal e o mais legal ainda é o Amor que dá para sentir que o Rubinho tem pelos filhos. Emocionante!!!((
@heitorthormentho 2 жыл бұрын
Espetáculo de vídeo!!! Q máquina meus amigos, que máquina!
@LUIZARIEL66 2 жыл бұрын
Tem uma galera aqui nos comentários sonhando que um sedan familiar de luxo vai virar mais rápido que o que um hipercarro, se fosse só uma questão de cavalaria o Chiron seria o recordista de Nordschleife.
@LuizJuniorSB 2 жыл бұрын
É diverido D+ ver o Rubinho guiar estes carros super potentes ou qualuqer outro, o cara se diverte e empolga como criança com brinquedo novo kkkkkkkkkk, sou fã
@SB_1984 2 жыл бұрын
Rubinho é a simpatia em pessoa! Parabéns e queremos ver o modo TRACK (se é que existe hahahah)
@paulocesarvitti5723 2 жыл бұрын
Sou fã do Rubinho para mim o melhor depois do Airton Senna e sua simplicidade e demais o sucesso não lhe subiu a cabeça pedi autógrafo e ele me atendeu com toda educação e me abraçou que Deus sempre lhe abençoe sempre você e sua família um abraço 👍👍👍
@garagemdetarso 2 жыл бұрын
Sem palavras, acelerados sempre elevando o nível 🔥🔥🔥🔥
@brunocerrilira4323 2 жыл бұрын
Foi tão estranho tanta potência no silêncio kkkk, amei😂 parabéns ACELERADOS
@saulomarconi9350 2 жыл бұрын
Acho que vc quiz dizer "pobre".
@luffytrader2614 2 жыл бұрын
"Amei"? Isso é vocabulo de homem? Kkk
@Tchaikovsky72 Жыл бұрын
@@luffytrader2614 disse o cara com foto de desenho
@joseokawa1413 2 жыл бұрын
Rapaz cada vez o mundo da tequinologia tá avançando tá muito top de mais parabéns
@Gigio85 2 жыл бұрын
Que carro lindo, parabéns Acelerados!
@brnitgames9896 Жыл бұрын
😂😂😂😂 o Rubinho sentiu 1032 cavalos na roda 😂😂😂😂😂😂
@TRATORMECPABLO 2 жыл бұрын
Que loco,top demais
@Guiza15 2 жыл бұрын
Fefo o cara é muito gente boa, tranquilo e humilde !! Só poderia ser filho do Rubens mesmo 👏🏻👏🏻👏🏻❤❤❤
@helbert_paulino 10 күн бұрын
"1032 cavalos que vc sente, na roda " lá ele Rubinho 😅😂😂😂😂😂😂
@eduardomuller6727 2 жыл бұрын
Se um dos melhores pilotos do mundo se assustou é pq o negócio é brabo mesmo kkkkkk
@polyjr 2 жыл бұрын
para o Rubens achar que a parada é comparável a um F1 vc imagina o canhão !
@PedrosvaldoMiloPenha34 2 жыл бұрын
@@polyjr comparável a um f1??? F1 0-200 em 4,4 segundos , bota 50 segundos por volta em qualquer supercarro
@polyjr 2 жыл бұрын
@@PedrosvaldoMiloPenha34 cara vc foi piloto de F1? Eu pedi tua opinião? Respondi no teu comentário? Eu falei de volta rápida? Referenciei a tua opinião ou a do Rubinho? Aprende a ter civilidade, a entender contexto, e saiba seu lugar em meio aos outros.
@PedrosvaldoMiloPenha34 2 жыл бұрын
@@polyjr primeiro , o KZfaq é livre para a liberdade de expressão , então respondo memso sem ninguém perguntar , segundo , não precisa ser um piloto de f1 , os relatos deles já servem , principalmente os q ainda estão no ramo, terceiro eu sei o meu lugar , e vou aonde eu quiser vc querendo ou não!
@lagartixalagarto4206 2 жыл бұрын
Sim mas F-1 tem toda questão aerodinâmica, é lógico que ia completar a volta mais rápido. Talvez, o Tesla seja mais rápido nas restas. Nem faz sentido comparar
@LhwanPSilva 2 жыл бұрын
É sempre divertido ver o Rubinho ficar espantado com um carro kkk
@Acelerados 2 жыл бұрын
a gente também adora!
@jeannoyoutube 2 жыл бұрын
A felicidade deles na reta me contagiou!! Massa demais!!
@Guiza15 2 жыл бұрын
Fefão participando sempre... queremos kkk gente fina muleque
@pabloferreira3882 2 жыл бұрын
Levem um hellcat pra volta rápida aposto que todos nós gostaríamos de ver o Hellcat em ação
@EduardoEleMesmo 2 жыл бұрын
Podia levar o Demon, queria ver ele tentando fazer curva
@majinbruno7578 2 жыл бұрын
Nem o gato infernal e o demônio são bons de curva
@drmarcosmegda6466 2 жыл бұрын
@@EduardoEleMesmo *ver ele passando reto hehehehe. Aceleração bruta mas curva ele se aperta
@michaelricardo2032 2 жыл бұрын
Top demais carro maravilhoso eu já tinha visto o do Anderson da fultec mas na volta rápido é muito mas emocionante
@felipef421 2 жыл бұрын
Rubinho, cada vez mais, pegando o protagonismo do programa pra ele e botando o Gerson pra escanteio. Daqui a pouco fica só o Rubinho e seus convidados...
@jefersonsestrem 2 жыл бұрын
4:20 , "mas tem freio pra tudo isso?" Rubinho tendo uns flashback do Vietnam em preto e branco hehehe
@rodrigodarosa 2 жыл бұрын
Nem olhei o vídeo e queria dar mil likes. KZfaq ainda não criou esse botão por que?
@pauloparoli1830 Ай бұрын
"1032 cavalos que vc sente na roda" não foi uma frase bem escolhida pelo gigante Rubinho hehe
@salo770 2 жыл бұрын
Espetacular Esse e o futuro. Rubinho faz o canal sobreviver. Parabens
@conrado800 2 жыл бұрын
Adorei o video!! Faz sentido o Rubinho estar com medo dos freios. A maior crítica da gringa sobre esse carro é a falta de freios potentes. Fefo por favor guie esse monstro com cuidado! Vai adorar o Tesla
@gabrieldiniz4174 2 жыл бұрын
Exatamente. Aí depois vai acontecer que nem a batida da Lamborghini que perdeu os freios e aí será dor de cabeça. A tesla deveria investir em equipar o carro com freios racing, e coisas do tipo. É um carro mto rápido, mas não creio que tenha freios à altura.
@LOV0800 2 жыл бұрын
Esse carro usa o freio motor para freiar ..um dos melhores carro só mundo em questão de freio .falta configurar
@conrado800 2 жыл бұрын
@@LOV0800 vários acidentes e especialistas já provaram que os freios não são suficientes pra potência do carro. Também gosto da Tesla mas nenhuma empresa é perfeita
@dantecohim 2 жыл бұрын
@acelerados já tem atualização pro modo track. queremos ver esse monstro entregando tudo. Queremos volta rápida no modo track
@LucianoZanardi 8 ай бұрын
Voce ve que algo é diferenciado quando o proprio Rubinho se encanta kkkkk
@wiltonhollanda4772 8 ай бұрын
Já assisti esse video umas 1034 vezes....é ótimo, é natural, é com o "carro de rua" por assim dizer!! Esse Tesla "desbancou" tudo que conhecemos até hoje! É interativo de verdade! Revolucionário e muito bonito! Vc. vai no mercado com ele....demais....demais.
@hugooliveira7813 2 жыл бұрын
Caras, que carro sensacional! Por mais elétricos na volta rápida ⚡⚡
@eliasaquilesdemedeiros2292 2 жыл бұрын
Lembrou a Volta Rápida com a H2R, a moto era nota 20 de motor e 10 no restante, tipo nem deu pra usar a potência dessas máquinas, show demais ✌️
@rodrigorizzo8732 2 жыл бұрын
Não foi nem problema da moto e sim da pista muito travada pra muita potência. Lembro que o Barros disse que wm posta travada, uma 600 pode pode ser mais adequado do que uma 1000. Tudo vai do conjunto
@andredossantosferreira7224 Жыл бұрын
E absurdo pai 😂😂 , coro na geral !!!! Show de bola
@E4ou6_ 2 жыл бұрын
Muito loko o volante! É fora de sério um carro desse! Parabéns pelo trabalho
@CabeloGamer 2 жыл бұрын
BRABOOO DEMAIS!
@matthausfroede8426 Жыл бұрын
10:17 "Mil e trinta e dois cavalos que você sente na roda" 😏😏😏😏 kkkkkkkkkkkkkkkk momento 5ª série. Muito show Rubito!!! Sonho de carro esse Tesla.
@lucasramon1632 Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk
@JonathasBarros-fw4vr 10 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkk
@leandro0865 2 жыл бұрын
Legal saber que a eletronica atua se perceber que a velocidade na hora da curva esta muito alta e reduz a potencia pra prevenir acidentes top
@jeandantas2740 4 ай бұрын
Menos de 1 minuto! Impressionante! Eu acredito que, mesmo com toda essa eletrônica embarcada, ainda há margem para diminuir esse tempo.
@fabianomiranda9299 2 жыл бұрын
Pra mim Rubinho sempre foi o segundo melhor piloto do Brasil, o melhor nem precisamos dizer...Parabéns Rubens!!
@jarbas4641 2 жыл бұрын
Concordo, depois do Piquet é Barrichello!
@mauricio.997 2 жыл бұрын
Olha queria muito ver na volta rápida a laferrari ou o maclaren P1 já que temos elas em terras tupiniquins
@carecaone8238 2 жыл бұрын
Problema é o Dono deixar, n e simplesmente pegar o Carro e colocar na Pista.
@vinicius-vb3fx 2 жыл бұрын
Até parece que o sr.itu vai deixar o rubinho tocar nos carros dele.
@canalmundomortal1741 2 жыл бұрын
Poderiam começar pelos mais fracos a MacLaren 570s, 600lt, 720s, depois a 765lt e por último a p1
@PedrosvaldoMiloPenha34 2 жыл бұрын
@@canalmundomortal1741 720 S não fica muito atrás da p1 não , e tem vídeo de 765lt andando junto com p1
@ricardoferreiraguimaraes7685 2 жыл бұрын
Parabéns acelerados. Top. @rubinho dirigi meu carro...
@juperfil 2 жыл бұрын
Muito bom ver o Rubito experimentando uma coisa que o surpreendeu...
@andersonrobertmotta2114 2 жыл бұрын
Esperando nova volta no modo track👍🏻👍🏻👍🏻
@antoniomartinsjr9492 2 жыл бұрын
Mas são mais de 2000 kg, em uma sequência de voltas, rapidinho acabam pneu e freio.
@antoniomartinsjr9492 2 жыл бұрын
@@GearheadNW todos os carros que vc citou tem cerca de 400 cv a menos, a dinâmica tbém é bem diferente por causa da distribuição de peso. O motor do carro elétrico freia o carro no modo regenerativo, em uma volta rápida isso não acontece, veja que o próprio Rubinho comenta que apareceu a mensagem de aquecimento dos freios. Também existe um limite para o tempo que um carro elétrico pode usar potência próximo do máximo, por causa do superaquecimento de todo o conjunto, veja como as ventoinhas ficaram no máximo mesmo depois do carro parado. Isso acontece pq durante a aceleração o motor consome até 7 vezes a energia necessária para ele se manter funcionando.
@antoniomartinsjr9492 2 жыл бұрын
@@GearheadNW com certeza o centro de gravidade é ótimo, mas a dinâmica não é determinada somente por isso, o balanço de um carro elétrico é pior, veja o caso de carros que tem uma versão hatch e sedã, normalmente o sedã vira mais rápido. Outro exemplo é a própria F1, antes de ter as baterias (que na F1 são com eletrólito sólido, isso faz muita diferença), o lastro era distribuído em diversos pontos do carro, hoje todo o lastro deve ficar em baixo do piloto.
@slav.superstar 2 жыл бұрын
Acelerados não cansa de ver né, manero d+ to aqui desde as 8 da noite kkjjj
@willianmacaminioficial6647 2 жыл бұрын
Olá pessoal Olá Rubinho desde jar parabéns pelo vídeo, gostei muito e já partilhei com toda a malta portuguesa, Rubinho sou motorista de carros elétricos há quase 5 anos cá em Portugal tenho um bocado de experiência com esses carros e gosto muito de trocar experiências principalmente com motoristas profissionais, hoje em dia eu conduzo um Tesla S e um Tesla x, trabalho para uma empresa transfers e turismo em Portugal, o que eu posso dizer dos elétricos eu amo todos os elétricos, então Rubinho alguma coisa que precises, é só apitar, um abraço a todos do vídeo e a equipa do canal 🇵🇹🇧🇷🙌🏼
@danielmax3327 2 жыл бұрын
Esse volante atrapalhou mas o carro é top demais
@Espiritualidade85 2 жыл бұрын
Parece ser ruim o volante, mas ele é muito bom, não precisa girar o volante todo pra roda chegar no ponto máximo de torção. E uma pegada diferente.
@heitorpergher 2 жыл бұрын
Demonstrou o quão acertado é o Taycan Turbo S. 300 cavalos a mais pro Tesla renderam apenas meio segundo.
@igor-cu6ln 2 жыл бұрын
Meio segundo em uma pista tão curta e bastante , fora a diferença que o tycan conseguiu chegar mais perto do limite do carro enquanto o tesla fez sendo totalmente boicotado pelo própria eletrônica , e mesmo assim virou mais baixo
@caiubifernandes9157 2 жыл бұрын
30mil dólares mais barato que o taycan turbo S
@GuilhermeGoto 2 жыл бұрын
Apenas 0,5s? kkkkk O Taycan é tão lento que em uma corrida hipotética de 2h teria sido retardatário 2x, mesmo com a eletrônica intrusiva do Tesla S dificultando as coisas... E se a estimativa do Barrichello de 2s estiver correta, o Taycan levaria 5 retardatários sem 2h. A comparação chega a ser burra.
@mateusceratti2758 2 жыл бұрын
Tesla consegue 2 voltas rápidas sem fadigar?
@caiubifernandes9157 2 жыл бұрын
@@mateusceratti2758 acredito que não, logo a proposta do tesla não é essa…
@MMRA66 2 жыл бұрын
Surreal essa nave... Show de roda meu parceiro!🔥
@julioglauber861 2 жыл бұрын
Anda muito o Tesla s plaid Carro top 10, parabéns acelerados 👍👍
@OzeiasBarbosa 2 жыл бұрын
*esperava por esse vídeo faz tempo.*
@R.S.L. 2 жыл бұрын
O mais impressionante é com esse torque não patinar os pneus na arrancada!
@juans.santos5529 2 жыл бұрын
acho que é justamente por causa da limitação eletrônica, mas o torque constante deve influenciar também
@lokoporgta 2 жыл бұрын
Meio improvável um carro 4x4 patinar na arrancada!
@R.S.L. 2 жыл бұрын
@@lokoporgta Até com 1000cv e 100 kg de torque. Acho que não!
@weber89_Dan 2 жыл бұрын
@@lokoporgta nunca viu um Audi S2 com 900whp arrancando!, Frita tudo....
@lokoporgta 2 жыл бұрын
@@weber89_Dan Não, mas agora fiquei curioso em ver.
@viniciuscoelho7890 2 жыл бұрын
É incrível como o design simplificado em comparação aos demais super esportivos deixa enganar, é um baita lobo na pele de um cordeiro,emprega muita tecnologia e potência, parabéns a todos envolvidos no projeto deste super carro!
@vinnimotoka2842 2 жыл бұрын
Ontem vi um tesla aqui em Guarulhos , não sei dizer o modela mais era um SUV tipo creme sei lá perolizado , muito Loko na moral kkk chaveia tudo 🙅🏻♂️
@Moto_Vicio 2 жыл бұрын
Vai ser difícil tirar o título do 918 na VR.
@canalmundomortal1741 2 жыл бұрын
Talvez o gt2 RS consiga, Tem também a AMG GTR Black series, a MacLaren P1, e agora a la Ferrari
@andremaia5076 2 жыл бұрын
faz outra volta com modo track 🙏🏻🙏🏻
@luisfelipeteixeira8358 2 жыл бұрын
A volta rápida mais silenciosa do mundo!!! Muito bom!
@purgatorionabiblia 2 жыл бұрын
Fazia uns dois anos que não assistia mais acelerados. Nem lembrava mais. Hj o KZfaq me recomenda esse vídeo.
2 жыл бұрын
legal, mas queria mesmo era ver os 911 Gt2 Rs e a Ferrari 488...
@luiz2222 2 жыл бұрын
Gente o Fefo está muito diferente
@eduardosilva3905 2 жыл бұрын
Pra quem tá pilotando, pode não fazer falta o barulho. Mas pra quem assiste , aí faz falta sim.
@edsoncefetpr4270 2 жыл бұрын
Que nostalgia o Rubinho falando de Autorama, motor mura 20.... caramba, lembrei do meu Autorama e os locais que tinha pistas de Autorama
@burndrago1320 2 жыл бұрын
precisam fazer dnv agora veio outros modos de condução pro tesla. e sempre fazer a volta com mais de 80% de bateria pro melhor desempenho
@fernandocosta2654 2 жыл бұрын
A menor distância entre dois pontos é uma linha reta. A forma mais rápida é com um Tesla Model S Plaid
@sherllock 2 жыл бұрын
não é uma reta n kk
@rafinha3886 2 жыл бұрын
Patenteia essa frase e vende pro Elon kk
@Lordcamilo2 2 жыл бұрын
seria com um rimac, não?
@fernandocosta2654 2 жыл бұрын
@@GustaMonteir0 kkkkkk boa👏👏👏 deixa a licença poética pro Marketing ficar bom né
@gubbug9245 2 жыл бұрын
Nossa Tempo Passa mais rápido que a arrancada deste tesla, outro dia era o Rubinho com aquela cara de garoto junto com Senna, agora os dois filhos dele já estão na casa dos 20 anos findando a fase de garoto.
@RFigueiredo169 2 жыл бұрын
10:30 $1,7 milhões,, minha emoção acabou no comecinho do video. Nem que eu tivesse essa grana eu nao dava. Dá pra comprar tudo que eu desejo em carro, moto e caminhonete e ainda sobra muito dinheiro
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
Não acho caro pra um carro elétrico de 1000cv Uma sw4 custa 500 conto véio
@RFigueiredo169 2 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 vc deve estar numa realidade bem diferente de 99% dos brasileiros.. nós não ouvimos 500 conto,, nós ouvimos meio milhão.. 200 mil num carro já é muito dinheiro
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
@@RFigueiredo169 é um carro elétrico de 1000cv irmão Voce tem noção oque é voce deixar qualquer porsche, ferrari e lamborguini no retrovisor ? E ele custa metade de porsche, ferrari e lamborguini E ele é melhor, por ser elétrico Ruido zero, manutenção reduzida e não usa gasolina E outra, isso ai é um carro, voce pode usar como carro Um espaço interno, conforto, multimídia gigante, direção autônoma, porta malas que esse carro tem voce não vai achar em nenhum porsche, ferrari e lamborguini Mas e ai ? Oque voce faria ? 1.7 nesse tesla 3milhoes em um porsche 5milhoes em uma lamborguini Ou 5milhoes em uma ferrari ?
@RFigueiredo169 2 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 a questão aqui nao é deixar fulano ou ciclano p trás.. é o valor gasto .
@marcoshedgehog8230 2 жыл бұрын
Atrás da 458, do 911 gts e do 718 boxster gts e o freio já tava indo pro saco
@mkturbo28 2 жыл бұрын
É o mais rápido do mundo.... perde pra vários mas é kkkk
@conrado800 2 жыл бұрын
Os freios nesse modelo realmente são fracos. Tem canal gringo que rodou duas vezes por falta de freio (Speed Academy)
@nicolasfraiha2913 2 жыл бұрын
@@mkturbo28 kkkkkkkkkkk "mais rápido " eu acho graça kkkkkkkkkk
@j.claraya9967 2 жыл бұрын
Parabens para o piloto do drone. E o 911 continua na frente.
@wiltonhollanda4772 Жыл бұрын
Quando foi gravado a atualização ainda não existia, se não me engano....então testaram o carro com a eletrônica atuando como....deve atuar mesmo pra sermos corretos! Foi um teste mais "caseiro" e nesse sentido foi legal pra caramba ver o Rubinho e o Fefo deslumbrados com o carro!! Foi show!!
@gersonbruhns4949 2 жыл бұрын
Novas emoções. Eletrizante! 😁💪😝
@motofilmagemmerces6717 2 жыл бұрын
1.9 seg de 0 a 100 ? Que top! Nossa mãe. Rs e 322 de final top.
@nicolasfraiha2913 2 жыл бұрын
322 não foi desbloqueado oficialmente pela tesla. Os donos não conseguem passar de 280, oque é meio brochante num carro com potência de bugatti né. Um bentley de tio velho passa de 320 e o tesla para nos 280. Mas a aceleração é muito forte mesmo!
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
@@nicolasfraiha2913 aé garotinho ? Em que porra de lugar voce mete 300 por hora no Brasil ?
@Cris-bu5nz 2 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 band
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