SILVERADO X AMAROK NA ARRANCADA! V8 aspirado de 360 cv contra V6 turbo de 258 cv! Qual vence?

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SILVERADO X AMAROK NA ARRANCADA! V8 aspirado de 360 cv contra V6 turbo de 258 cv! Qual vence?

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Күн бұрын

Saaalve Acelerados!! Hoje é dia de BRUTALIDADE no nosso Arrancadão! De um lado, temos a recém lançada Chevrolet Silverado e seu MOTORZÃO V8 aspirado de 360 cv. Do outro, a Volkswagen Amarok V6 com os seus 258 cv entregues pelo propulsor turbodiesel. Será que a picape da Volks leva a melhor neste duelo com o modelo da GM? É o que você confere AGORA! Clica no PLAY e vem assistir com a gente!
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Пікірлер: 362

@Danalert 2 ай бұрын

É impressionante o quanto a Silverado é bonita

@luanamota5151 2 ай бұрын

O desempenho da Amarok é melhor no modo manual, onde a troca acontece sozinha com giro alto! Melhor que no automático no modo Sport. Meu marido tinha uma e sempre falava isso.

@coringaplaythrough168 2 ай бұрын

Eu sempre disse isso moto sport é ilusão que vai andar mais

@antoniokatojunior8309 2 ай бұрын

Se sair em 2º marcha ela ganha quase 1 segundo no 0 a 100 e modo manual.

@carlosmiguelsn4439 2 ай бұрын

Como, se a faixa de torque total não é no giro mais alto? Motores a diesel não adianta giro alto, motor vai só gritar

@dktecidosdktecidos1363 2 ай бұрын

Que audácia

@BryanHermann 2 ай бұрын

Ela quebrou?

@virgulinoferreira3472 2 ай бұрын

Nos trechos do video que exibem as arrancadas propriamente ditas, eu preferiria escutar o ronco dos motores, sem música.

@deliodjj 2 ай бұрын

por incrível que pareça, é necessário fazer esse comentário....o programa é sobre carros ,motores e os cara põe uma musica abafando tudo.

@BkBK-uj4du 2 ай бұрын

Tem que colocar Silverado é com Dodge Ram

@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын

F150, que é a melhor.

@irineuzin3643 2 ай бұрын

@@user-oi6qg5jn5wmelhor onde😂

@BkBK-uj4du 2 ай бұрын

Fordão não

@hebertongomes2662 2 ай бұрын

Não existe mais "Dodge ram" é apenas ram

@orzjr 2 ай бұрын

Realmente impressionante o desempenho da Amarok. Dá uma olhada nos vizinhos de ranking... NavVR fez tempo de Sandero RS.

@rogervideostv 2 ай бұрын

Aguardando Rampage x Maverick 🔥

@Dgosanti 2 ай бұрын

Poderiam tee feito já faz tempo, não sei pq tanta enrolação!!

@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын

No Volta Rápida deu Maverick, melhor acerto, DNA Ford.

@guilhermenogueira5143 2 ай бұрын

@@user-oi6qg5jn5w Maverick é baixinha, em curva é melhor.

@user-os5zo8vu6u 2 ай бұрын

Boa noite galera, excelente a comparação, Gerson, seria interessante comparar a Amarok com a Ranger Raptor....forte abraço...Jonas SP.

@deliodjj 2 ай бұрын

Podiam ter feito o teste com tração integral ligada da silveirado, esse pulo da amarok é pela tração das quatro no chão.

@victor199412 2 ай бұрын

F 150 com 405 cv e Ram 1500 com 400 cv, la fora a Silverado tem 426cv tambem, mas trouxeram com 360 cv pro Brasil, nunca entendi isso.

@brenomenicucci6618 2 ай бұрын

Essa de 360 vc ainda existe lá, porém é o modelo de entrada, ou seja, o modelo mais básico !!!

@Thiagolima23 2 ай бұрын

Mesmo com motor de 426 toma pau para f150 e para ram

@victor199412 2 ай бұрын

Ate pode ser, mas nao tomaria da Amarok@@Thiagolima23

@brenomenicucci6618 2 ай бұрын

@@Thiagolima23 da Amarok toma não !

@brunosena300 2 ай бұрын

Trabalho na Chevrolet, e te digo. A escolha desse motor de 360cv foi devido ele aceitar melhor o nosso combustível, o motor que é vendido lá fora necessita de gasolina com melhor qualidade, coisa que no Brasil tá complicado… Então pra evitar problemas, trouxeram esse motor de geração anterior, infelizmente…

@renatoaudimagnum4675 2 ай бұрын

Meu coração bate mais forte dentro dum Chevrolet. 🎵🎵🎵❤️

@thiagolima5232 2 ай бұрын

O MEU TB DENTRO DE CELTA ,ONIX E CLASSIC ...BATE MAIS RÁPIDO DE RAIVA kkkkkkkkkkkkk

@knoxbrz 2 ай бұрын

É hipertensão

@chrisq998 2 ай бұрын

A Silverado buscaria e passaria, não fosse o limitador, pq tem mais potência, atravessou a linha com mais velocidade.

@oseiasstreetyt 2 ай бұрын

Silverado busca,mas limita a 187

@itz-monster4i208 2 ай бұрын

Claro que busca. A única coisa e que limita em 180 km

@mauriciomarquesmendes3125 2 ай бұрын

Então não busca se vai limitar

@thspeed7201 2 ай бұрын

Busca depois dos 200! Levou foi benga

@mvidalsilva 2 ай бұрын

Fora que sobra motor para trabalhar na Amarok este motor é “ amancado “ para durar mais e não matar os empolgados .

@Ddssxxk 2 ай бұрын

Salve acelerados tenta trazer uma syclone seria muito legal

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

Agora fazem Amarok VS a F-150, a amarok vai tomar um espanco, pois das V8 comum a F-150 é a que mais anda, o coyote amansado nela é violento kkk

@tarcisiofroes6393 Ай бұрын

O comparativo da Nova Ranger V6 co a Silverado seria interessante, números muito parecidos

@casadasuspensaosuspensao6388 2 ай бұрын

Faz o cabo de guerra

@rmbr4617 2 ай бұрын

Então o 0-100 ou qual pick-up acelera mais rápido vazia é oq determina a melhor de todas? Capacidade de carga, reboque, consumo, freios, estabilidade, manutenção, etc, não conta? Então a melhor de todas é a Ranger Raptor

@carrospravoce7308 2 ай бұрын

Zero surpresa. Amarok sempre será boa em desempenho. Câmbio e motor bem ajustados e sem contar a diferença enorme de peso. Caminhonete grande americana não tem pretensão de fazer bom 0-100 ou velocidade final, a proposta é capacidade de reboque e carga. E isso elas são ótimas.

@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын

Vai ser curisoso ver a BYD Shark acelerando nesse Arrancadão, 0 a 100 km/h abaixo de 6 segundos.

@Jamon613 2 ай бұрын

Não tem galantia 😂😂

@jorgecleberdeoliveirapatri1980 2 ай бұрын

rapaz, se não tivesse o limitador, acho que ia buscar viu kkkkkk

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

Iria buscar sem nenhum problema, e iria buscar daquele jeito.... com a chinela na mão kkkkk

@asunatakanashi5345 2 ай бұрын

@@LeandroHenrique98nunca na vida amarok da 250km amigão 240 km a 4cc da 220km , eu mesmo andei , v6 da áudi humilha mesmo sendo 2 cilindro a menos e 102 cv a menos , humilhou de mais áudi e áudi ….

@irineuzin3643 2 ай бұрын

@@asunatakanashi5345😂 coitado, da 200 sofrendo a V6, imagina a 4cc

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

@@asunatakanashi5345 estamos falando de V8 e sim ela pegaria a amarokita de alta sim, é difícil aceitar isso? Não precisa nem ser um expert no assunto pra saber disso meu xará.

@max-power6673 2 ай бұрын

Vocês não sabem o que estão falando, realmente ele está certo pois uma Amarok v6 pode chegar sim aos seus 250km e essa Silverado mesmo sendo V8 tem um grande arrasto aerodinâmico fora o peso frente a Amarok e seria muito difícil chegar a essa velocidade.

@felipetavares9797 2 ай бұрын

29 segundos era 0 a 1000 metros de Tempra Turbo em sua época, 28 seg era tempo de Mustang GT 5.0 lá de 1995. Só como referência de carros bons de pista do pasaado.

@wigne_santos 2 ай бұрын

O motor diesel turbo faz toda a diferença aí ... De alta o V8 acaba se saindo melhor, mas em baixa não tem nada q supere um turbo diesel 😼

@marcelocavalini5547 2 ай бұрын

Silverado se tornou a mais linda das pick ups no brasil .... mais linda que ram que , que tudo ... muito linda ... se é loko

@marcaonutripazini9840 2 ай бұрын

É muito fácil saber quem ganha, os carros que o Gerson pilota perdem nos 400m em 90% dos videos, tinham que colocar pilotos com experiencia parecida

@lucasaborba 2 ай бұрын

Mas vc tá sugerindo que o Jon Snow da outra caminhonete pilota melhor?

@marcaonutripazini9840 2 ай бұрын

@@lucasaborba veja os vídeos de motos por exemplo, jon snow pelo visto não entende só de dragão, entende de drag Race tmb

@lucasaborba 2 ай бұрын

@@marcaonutripazini9840 kkkk, esse camarada aí? Mano do céu, quem não entende de nada com nada é vc. Outro dia mesmo ele disse que era a primeira vez que usava um macacão. O dia que o Gerson veio com esse papo de drag Race, o Rubinho que morou 20 anos fora e rodou o mundo todo disse: "drag Race não, arrancada". Vc sabia que o Gerson disputa a copa Porsche?

@marcaonutripazini9840 2 ай бұрын

@@lucasaborba disputou copa Porsche? Mas continua ruim. Pior é o fã clube dele vir nos comentários aqui defender ele. O entendido, cria um insta com o nome " sou fã do Gerson da copa Porsche " e põe o nome dele na sua borracha da escola

@lucasaborba 2 ай бұрын

@@marcaonutripazini9840 disputou não, disputa. Além de disputar um outro campeonato de marcas. E o que vc está dizendo que é melhor, disputa o que? Nada. Acelerar em linha reta depende só do carro que vc está. Tanto é que se algum deles largar muito mal, eles repetem a largada. Larga mão de ser bobo. Não entende nada de carro, moto, carroça. Que vergonha. Eu não sou fanboy de ninguém, mas vc pelo visto é hater do conhecimento.

@rubenspongeluppi2508 2 ай бұрын

Esquece, o torque do diesel vem muito cedo,sem chance pra Silverado.

@ffd751 2 ай бұрын

Não seja por isso ,a Maverick é à gasolina e andou melhor que a Amarok. Pode ser o peso… talvez.

@Chavereserva 2 ай бұрын

Bem observado.

@TiagoForge 2 ай бұрын

Na verdade o que contou ai foi o peso.

@franciscojunior3574 2 ай бұрын

@@ffd751 o peso e o fato da gasolina desenvolver velocidade mais rapido q o diesel. A vantagem do diesel é apenas na arrancada, já em alta velocidade, ele perde mt, tanto q a silverado começou a buscar, msm pesando mt mais

@ffd751 2 ай бұрын

@@franciscojunior3574 isso ,verdade.

@Edilson407 2 ай бұрын

Tá certo que para a aplicação dela, da silverado no EUA em que puxa trailer e por isso dos retrovisores largos, mas que fica feio pra djnho fica. Poderia ser mais junto ao carro.

@raphaelgarbossa369 2 ай бұрын

Tenho uma Silverado 3.0 diesel. Ja fiz o comparativo com uma amarok v6. Erraram em sair no 4x2. No 4x4 a silverado põe toda potência no chão e até 190 km/h a amarok não passa. Só passa pois a Silverado limita em 190km/h

@andrewerner6071 2 ай бұрын

Silverado com um V8 estrangulado, pq ele tinha que render no mínimo 400 cv mas compreensível, carro quando vem de fora normalmente baixam potência por conta da nossa mijolina. Mas o cidadão que compra uma bruta dessas também pode bancar um mapa de injeção melhorado e mais algum mexerico, e rodar sempre com Podium. Amarok é indiscutivelmente um dos melhores custo x benefício do mercado nacional, onde carro vale mais do que ouro.

@GustavoDiaz-xs9nx 2 ай бұрын

Amarok, não é a mais atualizada em tecnologia e está longe disso, mas em desempenho ela é referência.

@Aug918 2 ай бұрын

Poderiam fazer um teste de frenagem tbm aproveitando essa pista boa

@ellenhayclen5872 2 ай бұрын

Elas são de categorias diferentes. Motor a diesel é brutal. 🦾

@gugawalter 2 ай бұрын

Faz um arrancadao da amarok V6 com a Outlander V6. Raro ter algo das Outlanders no KZfaq.

@garagemdetarso 2 ай бұрын

Gerson deixando cortar todas as marchas 🤣🤣🤣

@zezaomotors 2 ай бұрын

Acelerados, poderiam trazer mais conteudos com motos! Nessa mesma pegada, aquele Video da Zontes 310 Vs Cb300 bombou! Ficou otimo

@filipebrazmassignan 2 ай бұрын

Esperando pelas comparações quando chegar a Shark

@andersonsantos498 2 ай бұрын

A Chevrolet tinha que ter trazido a Silverado com o motor 6.2V8 e os retrovisores normal, esse trambolho vibra e faz barulho em alta velocidade.

@MarlonJeanWalecheski 2 ай бұрын

Verdade

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

Eu jurava que essa Silverado vendida no Brasil tivesse o mesmo powertrain do Camaro SS, e pelo visto não é. Já na F-150 vendida aqui é o powertrain do Mustang, é o coyote um pouco amansado e o câmbio calibrado para carregar peso, por isso que ela anda pra cacete, contra essa Silverado a F-150 bengava ela sem dificuldade.

@andersonsantos498 2 ай бұрын

@@LeandroHenrique98 E ainda é mais econômico comparado ao 5.3 da GM, entre às três (Ram, Silverado e F150), sem dúvidas a F150 tem a melhor dirigibilidade, tanto que é a mais vendida nos EUA.

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

@@andersonsantos498 o sucesso dela no mercado mais exigente de componentes do mundo já diz tudo kkk nem precisa debater isso

@gihuback 2 ай бұрын

Se tem acelerados, tem like!

@MauraoMaurao 2 ай бұрын

Depois dessa arrancada acendeu todas as luzes do painel da Amarok😂😂

@cardosinho88 2 ай бұрын

Só pecaram em colocar esse retrovisor na silverado...que inclusive, é um opcional lá fora!

@mauricioaquinodepauladepau7489 2 ай бұрын

Faz com a ranger raptor

@matwolbec 2 ай бұрын

Queria ver o Victor aparecendo com o Rubinho em algum VR!

@rodrigoweyll2214 2 ай бұрын

Bota o Renegade 1.3T contra a Amarok, mas não coloca a versão 4x4 não. Coloca o Sport ou o Longitude

@caveira657 2 ай бұрын

Vídeo começa em 5:20

@jurgenhoepner3878 2 ай бұрын

Me parece que as montadoras não fazem mais picapes para trabalho e sim verdadeiros bolidos para mauricinhos do agronegócio por isso custam verdadeiras fortunas😮

@thassio09 2 ай бұрын

Não fala merda 😂😂. Picapes sempre custaram uma fortuna, lembro muito bem quando meu avô tinha uma D1000 ou era F1000

@diegosousa3087 2 ай бұрын

Cor linda dessa Amarok

@aleksanderwb 2 ай бұрын

acho q se a roda fosse diamantada ficaria ainda melhor

@joaomarcos08able 2 ай бұрын

Ja ouviram falar em desligar o TC? Com todos os controles ligados o mais leve ganha a curto espaço!

@GABRIELCS22 2 ай бұрын

1 km e espaço curto? 🤣 Silverado até limitou antes disso

@Autodriveband 2 ай бұрын

Amarok anda naipe o tal Pulse Abarth pesando mtu mais. Inacreditável o desempenho.

@marquespauloalvesdacosta2843 2 ай бұрын

A WV ainda não atualizou a Amarok porque ainda continua sendo uma das mais rápidas😂

@gersonvidas5600 2 ай бұрын

Toma benga da rampage kkkk

@fernandocosta3515 2 ай бұрын

Ninguem compra pickup por SER mais rápida

@tsigooo7783 2 ай бұрын

@@gersonvidas5600 rampage é monobloco, estamos falando de pick com chassis!😊

@doublecat1 2 ай бұрын

@@gersonvidas5600 Amigo, estamos discutindo sobre caminhonetes legítimas, não sobre carros com caçamba.

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@@fernandocosta3515 EU COMPRO, A VIAGEM ERETOMA É OUTRA

@garagemslzv8465 2 ай бұрын

Muito bom esse vídeo

@hugonunesdesousa4905 2 ай бұрын

Quero meia duzia de silverado !

@dizizil 2 ай бұрын

Sugestões para próximas camionetinhas: Ranger Raptor e RAM TRX

@g.c.a.6482 Ай бұрын

A Amarok anda mais na maioria das situações e nas situações do dia a dia. A picape da GM anda mais de final e em altas velocidades que os consumidores comuns não vão usar.

@eugenioevaristo5238 2 ай бұрын

Para uso em asfalto, sem considerar uma pick up como o que uma pick-up deveria fazer, e sim como um brinquedo caro e grande para asfalto e shopping, a Amarok ainda é a melhor do mercado.

@FL-es8lw 2 ай бұрын

Um monte de enzo definindo picape pelo 0 a 100 kkkkkk essa criançada

@eduardocampos8855 2 ай бұрын

Verdade. Coloca 1 tonelada de carga em cada uma e vamos ver qual delas serve ao real propósito

@ringocao5336 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@frida779 2 ай бұрын

Dois Nutella trocando as bolas: asfalto x zona rural. Apesar de que ninguém vai gastar meio milhão para colocar adubo na caçamba da Silverado

@leandrofelip 2 ай бұрын

@@frida779Porque não adubo? O propósito é pra carregar o quê?

@joaoantonio3369 2 ай бұрын

Essa Silverado é muito bonita, teria uma fácil de tivesse uma grana boa

@hectorcatalan1032 2 ай бұрын

Antes de salir, aceleraste la silverado? Ya que su torque esta mucho mas arriba que el de la Amarok 🤷

@FlorencioBarroso 2 ай бұрын

Podem falar o que for! Mas a AMAROK ainda dá muito o que falar 🐺💪🏻

@BkBK-uj4du 2 ай бұрын

Amarok ganha de arrancada mas depois a Silverado vem passando por cima

@thiagolima5232 2 ай бұрын

NO SEU SONHO

@Brunombx 2 ай бұрын

Não foi tudo isso, silverado perdeu até nos mil metros… Aceleração medíocre

@BkBK-uj4du 2 ай бұрын

Você não assistiu o vídeo. Assiste de novo e ver quem levou na retomada

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@@BkBK-uj4du vai lá andar nesse caminhão .a Amarok já acho uma cavala .

@matheusinhgamer9189 2 ай бұрын

@@BkBK-uj4du ué? só vi a amarok ganhar todas kk

@Diegorsantos10 2 ай бұрын

Menos peso, mais toque, uma ótima caixa pra velocidade e por isso que a Amarok com um V6 ganhou de um V8 e pelo amor pessoal dos comentários não sejam burros, tá cheio de carro V6 que da pau em V8, não é só pq é um V8 que é feito pra correr.

@ricardosergioalmeida2296 2 ай бұрын

QUEM ACHA QUE AMAROK É SÓ 0 A 100 SE ENGANA MUITO! Na sua categoria é a mais confortavel (suspenção/bancos), freia muito bem (disco nas 4) e a mais estável nas curvas ( AWD). Só precisa ter um dono caprichoso que use aditivo estabilizador de diesel pra proteger a bomba de alta desse diesel podre que temos no Brasil!

@darlap9013 2 ай бұрын

Esperando 👍

@jonesprates9650 2 ай бұрын

Qual carro vai bem na mão do Gerson?

@juniorjjj 2 ай бұрын

Tô cagando para o 0a 100 kkkk Amarok kkkkkkkkkk só quebra.

@edvaldoaparecido3024 2 ай бұрын

Mano,,, como que uma pick up de 2505 kg e de 52,9 kgfm vai ganhar no 0 a 100 km/h de uma pick up que pesa 2134 kg e que tem 59,1 kgmf???

@fernandohenriquedosreisica6310 2 ай бұрын

Essas Grandonas V8 e as da sua categoria tirando a Ranger Raptor que é apelação, a Amarok bate todas, agora tem que fazer Rampage RT x Maverick!!!

@fernandobugalho3688 2 ай бұрын

Sinto falta do Omega Fittipaldi e Santa fé, ambos 2011

@gabragabra1 2 ай бұрын

teste com o GC da tudo errado, muito braço

@josecruz3182 2 ай бұрын

Silverado anda mais, sem contar q é mais pesado 😮

@mauriciomarquesmendes3125 2 ай бұрын

Se contar que é v8

@kauanmalpelli1720 2 ай бұрын

É esse v8 que preciso pra por na minha bmw

@bruno-kx3cy 2 ай бұрын

Silverado é linda

@jroficial0066 2 ай бұрын

De uma coisa conclui pelo vídeo silverada não tem arrancada porém amorok nunca vencerá ela na reta. Porque estamos falando de diferenças 102 cavalos, mais o peso.

@sedentarious4276 2 ай бұрын

Pickup não foi feita pra corrida, a aerodinâmica desses carros é muito prejudicada, colocam uma "parede" na frente do carro de propósito, só a Amarok que tem uma Aerodinâmica melhorzinha, já que pelo visto foi pensada pra ter desempenho nas ruas. Mas o verdadeiro comparativo de pickups é no barro, com a caçamba carregadas.

@josecastro7393 2 ай бұрын

A Amarok perto da Silverado ficou parecendo uma Saveiro bombada 😂😂😂

@juliojunior9281 2 ай бұрын

400 quilos a menos, 7 quilos de torque a mais, rodas menores, pneus mais finos, aerodinâmica melhor, motor turbodiesel que entrega torque em giro mais baixo... se alguém tinha duvida desse resultado, é pq não entende nada de carro. Assim como a silverado buscaria de alta se não tivesse limitador, prova disso é que ela já passou em velocidade mais alta nos 400 metros, então logo reverteria.

@user-bf3di4le6t 2 ай бұрын

Sempre do nada Gerson solta uma palavra ou frase em inglês

@pedropelanda2143 2 ай бұрын

Tem que largar a amarok na 2 marcha, da uma baita diferença

@dyjhonsoncavalcante485 2 ай бұрын

Seria bom a ford maverick vs essa silverado so pra ver oq da

@marcelovalentim2925 2 ай бұрын

o console central é um porta malas de kwid.

@gabrielmaxitorres2440 2 ай бұрын

Diesel power!!!

@SoulRidersMotos 2 ай бұрын

Essa Silverado de 2,5 toneladas fazendo 0-100 abaixo de 9 segundos, é de tirar o chapéu

@almiravelinosilva715 2 ай бұрын

A siverado e top mais a Amarok deixa as outras come puera muito boa a Amarok 👍

@allanhrodrigues 2 ай бұрын

No fim do 0-100 a Silverado está com a velocidade mais alta que a amarok, quer dizer o "prejuízo" que a silverado leva está logo no largada!

@s5d3819j 2 ай бұрын

Se tira o limitador i fizer umas maldades na silverado ai nao tem oara ninguem a começar pelo escape😊

@ytaloribeiro5183 2 ай бұрын

Não foi nenhuma supresa essa vitória da amarok. Melhor relação peso potência.

@brenoqueiroz4204 2 ай бұрын

Não da nem pra comparar. Categorias distintas.

@PipocaDura 2 ай бұрын

Essa Silverado é um trambolho, assim como F 150, Ram 2500/3500. Que coisa espalhafatosa!!

@Carros-s9g 2 ай бұрын

Trás a ram trx

@claudioweslei5920 2 ай бұрын

Amarok bengador 💪🏼💪🏼💪🏼👊🏼👊🏼

@bds260805 2 ай бұрын

Coloca com a ranger raptor

@RubensNunes22 2 ай бұрын

Não vi o vídeo ainda mas EU VOU DE AMAROK

@rickytb8235 2 ай бұрын

Ahhh se a VW conseguisse desfazer a má fama da primeira Amarok pra poder trazer a nova e nadar de braçada no BR… Pq na estrada as Amarok são incríveis, porém, falam que no campo as primeiras não eram boas não

@eduardo7111 2 ай бұрын

A Silverado tem um puta motor só pra consumir mais... a capacidade de carga da Amarok é maior, com um motor adequado ao porte e com desempenho bem mais interessante.