BMW 525 e34 , восстановление легенды 2 часть

Рет қаралды 41,513

8 жыл бұрын

В этом видео мы показываем во сколько хозяину обходится восстановление BMW 525 e34 1993 года выпуска. Устраняем троение двигателя, завариваем крепление глушителя.
-------------------------------------------------------------
Подбор автомобилей под ключ
mashinaboom.ru
Instagram подбора автомобилей
/ mashinaboom

Пікірлер: 38

@user-hm5om1ui6y 8 жыл бұрын

молодци продолжайте.это же легенда.е34.

@user-ro9kb9uf8j 8 жыл бұрын

подписался ради BMW УДАЧИ ВАМ!!!

@Serj52 8 жыл бұрын

честно скажу ваши не дорогие запчасти разлетятся быстрее чем вы думаете.Вы лучше не торопитесь китаем ее не портьте т.к. это уже не то совсем авто будет что есть изначально.а с толком вкладывайте средства.успехов твоему другу с этим авто и полных баков!!!

@code4funnn 8 жыл бұрын

У меня такая катушка Bremi сдохла через пол года, поставил старую обратно)

@Romero-Led 8 жыл бұрын

Хорошее видео, лойс бимеру) С нулевиком звук поменялся?

@ActionProFi 8 жыл бұрын

+Роман Ледян Спасибо) авто приобретался уже с нулевиком, по-этому сравнивать не с чем.

@user-xo1tt7eb3e 7 жыл бұрын

да приворить глушак, и поменять прокладку кц можно и самому, только не надо боятся и не быть лохами.

@user-or7mt3qj4w 8 жыл бұрын

пацаны мне вас жаль это только начало капля в море

@user-ls6wu9lx4q 7 жыл бұрын

Сергей)) где обзор на мерин???))

@user-kf6qg8bd6u 8 жыл бұрын

отличная серия, когда будет продолжение???

@ActionProFi 8 жыл бұрын

+Андрей Дудин пока неизвестно, когда наберется сумма, необходимая на переварку кузова, плюс месяц работы по его восстановлению

@user-ii1sp3ki8k 8 жыл бұрын

+Сергей Покачалов не переварке а ремонту! варят узбеки на стройке!

@user-we2vt6tr4k 8 жыл бұрын

привет мужик, когда на канале будет опель?))))

@bbmusicprod 8 жыл бұрын

меньше "соответственно" и норм

@user-tt4nl1wv7g 7 жыл бұрын

ну и где продолжение??? Пол года уже прошло... или кишка тонка стала?

@AndreySeverniy 8 жыл бұрын

Ребята,у вас кузов требует срочной реанимации.Могу вам помочь с переваркой,заодно и видосики снимем.Все подробности у меня на канале.

@ActionProFi 8 жыл бұрын

Добрый вечер, как с вами можно более подробно пообщаться на эту тему?

@AndreySeverniy 8 жыл бұрын

+Сергей Покачалов У меня на канале под видео ссылки,там контакты на соц сети.

@user-xh3kh5ut9k 8 жыл бұрын

+Андрей Северный +Сергей Покачалов Давайте давайте !!!! )

@jevgenijization 8 жыл бұрын

POMOEMU TAM VOSTANAVLIVAT NETU STO UZE,ONA TOKO S NARUZNOGO VIDU VYGLIADET MIORTVOJ,A STO PO DNISCIU? CUJU ZHEST!!!!!

@Svetik7141 8 жыл бұрын

да вы же зеленые ... ))) какие вам проекты и тесты ))))

@sashatouch 8 жыл бұрын

Электросталь ???

@ActionProFi 8 жыл бұрын

Да

@shoppingtrip4281 8 жыл бұрын

Такую машину могу купить за 250 евро. Стоит ли покупать?

@by_nikulnikov 7 жыл бұрын

да там работы по днищу и порогам, максимум на 15000, и работы на два дня времени

@user-oh7ui7up3d 8 жыл бұрын

Полный бред ребята и не пудрите людям мозги про затраты. Это не ремонт. Если нет денег - купите что проще, лучше даже ВАЗ крепкий. На нем хоть ездить будет можно...А данный девайс восстановлению не подлежит уже - в металлолом только и на агрегаты остальное, настолько запущен кузов уже(потому-что весь сгнил, вскройте только пороги, снимите крылья, хотя бы передние - и вы увидете что там под ними, нет полов, арок внутренних колесных, задних крыльев, пола тоже нет, под гумелагерами гниль, не тешьте себя...). Живой труп, до состояния хорошей машины доводить там уже нечего, если у вас на 20 тысяч деньги кончились, никогда такими темпами не почините...Ведро - остается ведром и шилдик не спасает, больно смотреть на такие убитые Е34 горе-машины на улицах...

@user-ii1sp3ki8k 8 жыл бұрын

+Владимир Жолткевич не неси бред. это еще можно оживить. другое дело что у них это врятли получится.