🔝 Prueba Dacia DUSTER 2024 ✅ "BARATO", Totalmente NUEVO y 100% Eco

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Actualidad Motor - Pruebas de coches

Күн бұрын

Nos ponemos al volante del Dacia Duster, uno de los SUV baratos que más se han vendido en los últimos años.
Este coche de estilo crossover cambia por completo en esta nueva generación porque no sólo modifica totalmente su diseño, sino que también estrena plataforma y motores. Lo mejor de todo es que sigue estando disponible con un precio de partida inferior a 20.000 euros
En este vídeo Christian García nos cuenta todas estas modificaciones del Dacia Duster 2024, nos habla de la habitabilidad y tecnología, del espacio de maletero, de las motorizaciones disponibles y sus características, los consumos y de los precios.
Es importante destacar que todas las versiones disponibles llevan etiqueta Eco de la DGT, pues se comercializa con GLP, en versión microhíbrida y también con una motorización híbrida convencional.
Además, también lo prueba tanto en asfalto como en offroad. Y es que recordamos que el Dacia Duster es un vehículo muy demandado en zonas rurales por sus buenas aptitudes fuera del asfalto, especialmente en las versiones 4x4, pese a que no llega a ser un todoterreno al uso.
#Coches #DaciaDuster #Autos
0:00 Introducción
0:53 Exterior
1:54 Maletero
2:06 Interior
3:09 Motores Duster
6:18 Prueba Duster híbrido
15:16 4x4 Duster en campo
20:09 Precios Dacia Duster
Más información: www.actualidadmotor.com/
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Пікірлер: 119

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Qué os parece el nuevo Duster? Os gusta más éste o el anterior? Os leemos! 😉

@user-ey1mh8sj8e Ай бұрын

A mi por estetica interior me gusta mas el anterior y de exterior estan bien los dos. Lastima que no haya versiones diesel y microhibridos

@Cobo86 Ай бұрын

@@user-ey1mh8sj8e Si hay mhev,hev y glp

@wikay2 Ай бұрын

Yo personalmente me gusta más el modelo anterior por el tema de motorización Pero se tendría que ver los nuevos que tal Estéticamente una pasada,pero ya la marca dacia no es tan barata como antes Actualmente tengo el modelo anterior 1.3 TCE de 130 CV y 4 cilindros y súper contento con los 3 meses de uso Y me salió muy bien de precio Estos nuevos están por la nubes....

@vicensseguragil Ай бұрын

He probado el de 130cv y lo siento mucho pero lo encuentro falto de potencia creo que la an cag..o ahora el coche es precioso pero el motor🫣🥴😭 yo tengo el trotamundos de125cv y va de muerte estaba a punto de cambiarlo lo e pensado y no . Seguiré con el mío. Sobre todo cuando le pides potencia para adelantar lo en cuento pobre ojo a lo mejor soy yo pero.....

@maximahafm 2 ай бұрын

Gracias por el vídeo 😃

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

A vosotros por verlo 😉😉

@alfredlieury Ай бұрын

Excelente vídeo.. explicado de 10, gracias

@ActualidadMotor Ай бұрын

Gracias!! Te suscribes al canal? 😉

@BoJaNMe Ай бұрын

El 4x4 va a arrasar, yo pronto ire a encargar el mio.

@ActualidadMotor Ай бұрын

¡A disfrutarlo!

@elpachas8054 2 ай бұрын

yo tengo desde abril el Duster journey 1.5 blue dci, consumo de un mechero y buen par,va dpm👌👌👌

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Genial! Pero entiendo que es el anterior, no?

@elpachas8054 2 ай бұрын

@@ActualidadMotor si

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

A disfrutar del coche! 😀

@charopolo5909 Ай бұрын

Que tal se comporta el 4x4 con Barro y lluva gracias

@pixel4418 2 ай бұрын

Siempre me ha gustado el modelo.

@ActualidadMotor Ай бұрын

Coincidimos totalmente!

@franciscojavierfernandezma8182 2 ай бұрын

Gracias por contar lo fel freno de mano, nadie ha contado nada, otra pregunta es alguno puede llevar el rueda de repuesto con sus herramientas? Yo no sé si escoger el GLP o el TCE 130, mi mujer dice que el gas es un lío para ella y wue no lo quiere automático, lo más seguro que me pida el 130, pero no se si se puede pedir con la rueda de repuesto y sus herramientas, gran video me entreteneis mucho en el camión, saludos

@castillo161966 2 ай бұрын

Lo del freno de mano de botón automático es un extra que viene a mayores si lo compras, yo tengo pedido ya el 4 X 4 y viene con freno de mano normal, en cuanto a la rueda de repuesto es opcional y te cuesta 156 €

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Perdona pero cometimos un fallo en el vídeo. El freno de mano es mecánico de serie y opcionalmente puede llevar el electrónico. Por otro lado, el TCe 130 sí puede llevar rueda de repuesto de emergencia. Es un extra, pero sólo alrededor de 100 euros. Gracias y cuidado en la carretera ;)

@hectorr.martinez.397 7 күн бұрын

Un diésel con micro hibridación sería la BOMBA.

@lukimartinez7201 Ай бұрын

Buenas, tengo reservado el Duster Extrem 4x4 y ayer hice una prueba en el concesionario. El 4x4 sí tiene bloqueo de diferencial, en el modo de conducción automático el coche se encarga de redirigir la potencia a cualquiera de las 4 ruedas que tengan mayor tracción en cada momento, el modo 4x4 no lo probé. Y el 4x4 sí tiene freno de mano de serie, la versión Extrem, que es la unica versión con 4x4, de serie no viene con el pack Tecno, que es el que cambia el freno de mano por un freno automático, osea que de serie te viene el 4x4 con freno de mano. Pero si quieres el 4x4 sin freno de mano metes en pack tecno y listo, que en ese pack que incluye también la navegación en la pantalla y cargadores inalambricos para los smartphone. Yo habría separado el pack tecno, porque si te gusta darle caña al coche en 4x4, puede que necesites el freno de mano para alguna maniobra como la que comentas, pero puede que también quieras el navegador en la pantalla, pero no se pueden las dos cosas.

@terraria1989 12 күн бұрын

1:21 Ese color no es el Liquen Caqui , es el verde cedro.

@joseluistaxipulido2587 2 ай бұрын

Me parece genial el cambio, yo espero en un mes el mío 4/4

@castillo161966 2 ай бұрын

Yo encarge el 4X4 a mediados de marzo y me dijeron que a últimos de junio me lo entregaban, les llamé el otro día y me dijeron ahora que hasta últimos de julio,qué previsiblemente el mío se fabricaba el 5 de julio

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Ánimo y paciencia con la espera. Y luego a disfrutarlo! =)

@antoniojoserodriguezlopez9780 Ай бұрын

Pues en mi ciudad aún no ha llegado al concesionario para poder verlo , la gente lo está comprando sin verlo 😅 me parece un poco arriesgado

@castillo161966 Ай бұрын

@@antoniojoserodriguezlopez9780 en Valladolid me han llamado hoy que les acaba de llegar al concesionario

@ManuMEB 2 ай бұрын

Buenos días. La verdad, es que ha mejorado muchísimo en todo, con diferentes motorizaciones y acabados, para todos los gustos ( bolsillos ). Me encanta que haya dejado atrás ese cuadro de mando del Pleistoceno y en su lugar, tenga uno más acorde con estos tiempos. Un físico exterior agresivo y fuerte. Muy muy bien, la verdad. El precio, evidentemente, ha subido, pero, ¿qué marca ha bajado de precio con el paso de los años? Un saludo y muy buen video, por cierto.

@Cobo86 2 ай бұрын

Se vende a precio de Captur,este ultimo es bastante mejor

@jorgemonfort6801 Ай бұрын

Es un coche tirando a basto se rudo mucho plástico la linea poco atractiva pero para gustos colores 😃

@ActualidadMotor Ай бұрын

Totalmente de acuerdo con tu opinión: está claro que es más caro que el de hace 5 años, pero, si echamos la vista atrás, todo ha subido…

@paraguas82 Ай бұрын

Me gusta.

@ActualidadMotor Ай бұрын

Gracias por comentar 😀

@castillo161966 2 ай бұрын

Pues a mí me gusta más este que el anterior en cuanto a diseño y prestaciones, yo ya tengo pedido el 4x4 con los extras de ángulos muertos,camara Multivisión por 416€ y la rueda de repuesto 156€ a mayores,me dijeron que me lo entregarían a últimos de junio pero al final me lo entregarán a últimos de julio, un saludo.

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Paciencia con la espera. Una vez llegue, a disfrutarlo =)

@dv2045 Ай бұрын

El Extreme tiene 456litros de equipaje aun con la rueda de repuesto?

@inigorivero3693 Ай бұрын

El Duster es formidable

@ActualidadMotor Ай бұрын

🔝🔝

@volksrja4292 2 ай бұрын

Yo tengo ganas de verlo en acción ....no solo pasando x sitios k pasa cualquier tracción integral...

@ActualidadMotor Ай бұрын

Nos lo apuntamos para el futuro, nosotros también queremos ponerle en apuros!

@kush252 Ай бұрын

A 140km/h cuanto puede estar consumiendo ?

@geronimocoleccionistabonet2918 2 ай бұрын

Me su diseño de la dacia Duster

@pecowutang9985 2 ай бұрын

Menos me cogí hace 3 semanas el Duster journey go tooe de gama 4x2 cambio manual motoro 1.3 tce de 4 cilindros gasolina por que ya no hay nada en este nuevo Duster de 4 cilindros manual

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

A disfrutarlo! Lo tienes ya?

@castillo161966 2 ай бұрын

Lo del freno de mano creo que estás equivocado, el eléctrico del botón es un extra que entra en un pack con el navegador y el cargador inalámbrico de móvil, posiblemente el que te hayan dejado probar venga con todos los extras, un saludo.

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Sí, cierto. Tras revisar los detalles nos hemos dado cuenta de que el freno de estacionamiento eléctrico es un opcional. Perdón por el error

@Retales2022 25 күн бұрын

Siempre pensé lo mismo, con el precio de un dacia nuevo me compro uno de segunda mano de marca premium, baratos ya no son los davia, por ese precio un coche de buena marca y poco plástico de segunda mano el cual sabes que con los años responderá y no perdera valor tan rápido como los davia,gran análisis

@ActualidadMotor 25 күн бұрын

Hola! Depende de lo que busque y quiera cada uno. Antes es cierto que había mucha diferencia en calidad y equipamiento. Ahora no

@marvegamad 2 ай бұрын

Qué diferencia hay entre el Extreme y el Journey? Cuál de ellos es el que lleva freno de mano manual?

@Cobo86 2 ай бұрын

El equipamiento es el mismo,el Extreme tiene un enfoque mas campero y el Journey mas de carretera

@ActualidadMotor Ай бұрын

básicamente, la tracción 4x4 y sus elementos específicos para campo (neumáticos all-season, mayor altura, diferentes paragolpes…) La unidad Extreme que probamos nosotros tenía freno de estacionamiento electrónico.

@paquino4985 2 ай бұрын

Echo en falta el microhibrido de 160 cv de renault que en dacia es menos potente y automàtico. Gracias por el buen vídeo.

@Cobo86 2 ай бұрын

Los motores del Duster son diferentes a los del Captur

@subifox734 Ай бұрын

Esa previsto un tce y el glp con más CV y par . Creo q para el año q viene

@dv2045 Ай бұрын

Es posible que ño pongan en el futuro Bigster

@subifox734 Ай бұрын

@@dv2045 en el Duster . Ya salió la información. Para el año q viene . Información de dacia . Sobre el tce y el glp

@dv2045 Ай бұрын

@@subifox734 cierto

@sebineamt Ай бұрын

VIVA DACIA

@ActualidadMotor Ай бұрын

🙌🏼🙌🏼

@aitorcp6888 Ай бұрын

Precio calidad producto......no hay quien lo mejore. Lo negativo es los motores tricilíndricos,aun así promete ser un super ventas

@ActualidadMotor Ай бұрын

Cierto, nos parece un buen coche y, lo dicho, un poquito caro pero más barato que el resto.

@jjcv2242 2 ай бұрын

Es cómodo en viajes largos

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

No hemos hecho un viaje largo (es una toma de contacto en una presentación), pero la sensación es de que es un coche más cómodo que antes

@davidavila2890 2 ай бұрын

Ya no es tan barato y hay que tener cuidado que Dacia clava un interés muy elevado, así que ojo al precio que se da que hay que sumar los intereses.

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Todos los coches han subido mucho, por desgracia ☹️

@daniansar 2 ай бұрын

Para los precios de hoy en día sigue siendo lo

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Yo también lo creo así. Otra cosa es que el pueblo cada vez sea menos pudiente

@daniansar 2 ай бұрын

@@ActualidadMotor solo queda financiar y que te sablen aún más 🥹

@subifox734 Ай бұрын

Puedes financiar el mínimo o x otros medios como cualquier coche y marca 🤦🏽

@juancarlosjj9053 2 ай бұрын

El 4x4 lo puedes pedir de freno de mano manual. Es más barato que el freno eléctrico.

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Sí, perdón por el fallo. Efectivamente el freno de estacionamiento eléctrico es un opcional. Disculpas

@juancarlosjj9053 2 ай бұрын

@@ActualidadMotor nada nada. El error es de dacia por no explicártelo

@musicrider2922 2 ай бұрын

Yo estoy esperando poder probarlo y si me gusta comprare el 140 cv full hibrid

@ActualidadMotor Ай бұрын

¡Seguro que en algún concesionario oficial te ayudan en eso!

@carlosagueroiglesia3791 Ай бұрын

Hola: gracias por el video. Sobre el aislamiento.. tengo un Sandero Stepway y es tal el ruido que no puedo hablar por telefoneo con el manos libres a más de 100Km hora. ¿Han mejorado este aspecto en este Duster?. Gracias.

@ActualidadMotor Ай бұрын

Te refieres a un Sandero de los de ahora o un poco más antiguo? De qué año? El Duster ha mejorado bastante en insonorización y confort

@equa3070 Ай бұрын

Puede decir angulo de ataque del 4x2.?. Cuando no lo dicen es que sera menor a 30°. En ese caso seria inservible para meterlo por caminos complicados. Mucha gente descartaria la compra de este coche.

@jeroa.c.2209 2 ай бұрын

Ya no es la marca del pueblo por precio...

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Ha subido precio, pero también calidad

@jordicanovasperez1339 Ай бұрын

Motor tricilíndrico es la gran duda de este coche

@ActualidadMotor Ай бұрын

Lo único que echamos en falta es el motor diésel, que para algunas personas y determinados usos puede ser una mejor solución, pero por desgracia no nos lo ofrecen.

@isaacmonterovazquez3910 Ай бұрын

Dacia incluir el motor diesel y tendréis un super ventas .

@ActualidadMotor Ай бұрын

A nosotros también nos gustaría

@wooow- 2 ай бұрын

En los modelos nuevos de Sandero Stepway y Jogger el crujido de plásticos es brutal a parte problemas con el calor y el GLP o el mal llamado "ruido de la varilla del turbo" que no es otra cosa que un envejecimiento acelerado del motor que "solucionan" con una reprogramación para que el soliloquio de la válvula no haga ruido, pero el defecto sigue ahí. Otro asunto espero que el mullido de los asientos sea mejor y que las plazas traseras tengan algo más de complemento porque un coche de 26000 euros ya es para que le pongan alguna cosa más. Yo con Dacia no repetiré, tuve el Stepway actual GLP tope de gama y para mí fue la decepción absoluta. Un saludo.

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Hola! El Duster ha subido de precio, pero también ha dado un salto notable en calidad y equipamiento, así como en tecnología mecánica.

@wooow- 2 ай бұрын

@@ActualidadMotor ni Stepway ni Jogger tienen calidad en el ensamblado. No creo que esté sea diferente. Pero si tú lo dices... un día lo probaré.

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Esos dos modelos tienen la calidad que se le puede pedir a uno de los coches más baratos de todo el mercado y el más barato de su categoría...

@wooow- 2 ай бұрын

@@ActualidadMotor se puede pedir con lo que ya valen que no crujan los plásticos. Tuve un Hyundai accent y no crujía nada y era un low cost en su momento.

@ActualidadMotor Ай бұрын

Hay marcas “de dinero” que crujen más que este Duster, te lo garantizo 😅

@asturknarf Ай бұрын

Me da que ha perdido capacidad 4x4 respecto a sus versiones anteriores. Tampoco me gustan nada las piecitas esas de posavasos, colgadores... es una manera de hacerte pasar por caja con cosas que los demás coches y el mismo Dacia hace poco llevaban de serie. Me quedaría con el anterior, sin duda.

@ActualidadMotor Ай бұрын

¡Para nada! Mejora en todas las cotas offroad y la versión 4x4 actual gana 15 CV con respecto a la anterior… lo malo es que no hay diésel disponible.🫤

@bperezgarre 2 ай бұрын

Me quedo con la versión anterior. Más inteligente.

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Tú crees? A qué te refieres con "más inteligente"?

@Cobo86 2 ай бұрын

A precio de Captur 🤦‍♂️

@Jorgenicolas122 2 ай бұрын

Si es a precio del Captur la version hibrida de 140 cv, pues mejor es el Captur. Si son iguales en potencia, aunque el Captur tiene 145 cv, y en precio...tienes razon, pero no creo que el Dacia cueste lo mismo.

@Cobo86 2 ай бұрын

Duster Expression Hybrid 140 26290€ Captur Evolution Hybrid 145 26665€

@ActualidadMotor 2 ай бұрын

Cumplen funciones diferentes