Acura MDX: куда КАТИТСЯ Хонда? МДХ 2016 Бензин vs МДХ 2019 Гибрид

Рет қаралды 136,768

2 жыл бұрын

#acura #mdx #acuramdx #hybrid #sumyracingteam
Тест-драйв Acura MDX.
Набор инструментов Alloid: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Лучший сервис HONDA: honda.ua/avto/network-direct_1/
Группа AcuraHondaClub invite.viber.com/?g2=AQBs%2BP...
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Друзья, сегодня у команды Сумы Рейсинг Тим сразу два автомобиля - это Acura MDX 3 с двигателем J35Y5, и гибридная, рестайлинговая версия Акура МДХ. Сегодня команда Sumy Racing Team постарается выяснить, что из себя представляет этот современный японский кроссовер? Что изменилось в Acura MDX третьего поколения по сравнению с Акура МДХ2? Как обстоят дела с надёжностью? как ведёт себя новый автомат ZF 9HP и как сильно изменилась система SH-AWD? Мы обязательно сделаем замеры 0-100, 402 м и 100-0. Усаживайтесь поудобней, будет интересно!

Пікірлер: 511

@user-qy2ne5zv4t 2 жыл бұрын

Новый видос - сразу лайк ) Интересно смотреть все ваши видео , годный контент снимаете ! Продолжайте в том же духе !

@kostiknemec 2 жыл бұрын

Это же как нужно хонду любить, чтобы час про неё смотреть) А контент у вас качественный

@MPBG 2 жыл бұрын

Делай скорость 1.25 будет ок

@detroitdiesel2481 2 жыл бұрын

Ваговод?

@user-se1jj1ti5e 2 жыл бұрын

Очень можно 😉 она практически не ломается. Это я вам как владелец 3х Одиссеев в разных поколениях говорю 👍

@kostiknemec 2 жыл бұрын

@@detroitdiesel2481 мерсовод)

@user-vh5ts1xs9l 2 жыл бұрын

Давно ждал от Вас обзор на эту модель. Большое спасибо за подробный и развернутый обзор. 👍👏👏👏

@if8579 2 жыл бұрын

Напевне один із найбільш інфортавних оглядів цієї машини! Дякую, попрацювали добре)

@andriizulaiev3728 2 жыл бұрын

SRT вы как всегда на высоте! Спасибо!

@_Odesamama 2 жыл бұрын

О, мужики, крутяк! Лайк ДО просмотра))

@sergeysirotkin3793 2 жыл бұрын

Наконец то я нашёл этот обзор)). Как всегда все по полкам. Браво 👏 ребят 👍👍👍

@amunRainhaRT 2 жыл бұрын

Ждал, уважуха. Уже третий год морочу себе задницу что то купить и пока так и не созрел, как раз смотрел на мдх)

@user-bx8hs1kt4z 2 жыл бұрын

"Джиповская монументальность"! Где-то, в глухом селе, посмеялся "Терминатор")))

@migelpesroso6259 2 жыл бұрын

Денис молодец, хорошо подготовился к подаче достойного авто!

@grogufather3147 2 жыл бұрын

Спасибо. Ждём RDX 3 ещё на обзор !

@DeniSchapo 2 жыл бұрын

Разумеется все супер! Молодцы, спасибо за труды!

@khlnba5673 2 жыл бұрын

Ого ,какраз присматревал такой и тут выдео от вас👍

@romanborschevskiy8693 2 жыл бұрын

Ждал их сравнение 👍

@klausschulzpl 2 жыл бұрын

Вот это расход! Я про четвертый МDX. На табло увидел цифру 24мили на галлон. Это в наших вечно метрических выходит 9.84литра на 100км! Аплодирую стоя.

@1Jack22 Жыл бұрын

это 3 рест а не 4

@user-lc5yl1sd2f 2 жыл бұрын

Хороший обзор, нормальный машинка, спасибо.

@aleksey5052 2 жыл бұрын

Спасибо за нормальную заставку к видео!

@serhiizhumbei8165 Жыл бұрын

Дякую! Гарний огляд!

@Vitek7419 2 жыл бұрын

Спасибо! ) з.ы. хонда всегда интересна)

@user-se1jj1ti5e 2 жыл бұрын

Про «антибукс» такая же тема была и в моем Odyssee 2013г.🙁. А так за видео 👍 как раз сейчас мониторю аукционы на счёт покупки mdx 3 поколения, но рестайла и увидел там в продаже гибриды, теперь хоть какую то инфо по ним знаю. За видос спасибо ☺️👍

@olegbesperstov7074 2 жыл бұрын

Спасибо, отличный обзор. Да Акура может и отстает от европейского премим класса по комфорту и оснащению, но по надёжности даст им огромную фору. Как по мне ЗФ это самый проблемный узел ибо он не Хондовский.

@user-iy8pb6gn4n 2 жыл бұрын

Акура топчик.сам о МДХ болел.не хвытило $.😪.Обзор понравился.Спасибо

@alexzhekov1877 Жыл бұрын

Согласен и полностью поддерживаю финальное резюме обзора машины...очень предсказуемая и надёжная машина, рулится легко и уверенно, в повороты входит для своего класса просто потрясающе. Катаю больше года мдх гибрид 19г, для 325 л.с. - расход до 10л), замены только масло и фильтра, та вообщем как и на предыдущем мдх 15г - никакого головняка; ...не дешёвая машина конечно, но в сравнении с конкурентами всё же дешевле)

@user-un6xs4vw6m 11 ай бұрын

Та ты шо?🤣🤣

@unnamed4120 2 жыл бұрын

Купив собі такий набір).хороший . За свої кошти. Кріпкий

@user-or2jl2tl9b 2 жыл бұрын

Лайк за ваши труды. И машина хорошая.

@1adj1adj 2 жыл бұрын

Только вчера видел вашу синую акуру а тут и видос)))

@user-qc4iw4nq5z 2 жыл бұрын

Пацаны Вы Лучшие!!! Привет из Одессы.

@maksimus911 2 жыл бұрын

Денис как всегда сделал классный обзор сразу лайк, так же хотелось бы если получится сделайте обзор на Porshe Cayenne Hybride очень интересно и Honda Pilot последней модели.

@papa_stas 2 жыл бұрын

Хороший обзор, спасибо. Как по мне 2-й МДХ, а точнее дорестайл - самый брутальный и красивый по внешке. Ясно что салон подустарел слегка, но внешка с каждым поколением, как по мне все Восточнее и Восточнее.))) Ну тут как говорится на вкус и цвет..... P. S. Парни уделяйте больше внимания машинам в ценовой категории от 10 до 20к. вечнозеленых. В основном большинство подписчиков интересует данный ценовой сегмент. И ещё раз спасибо за вашу работу.

@user-mk3ur9nj6i 2 жыл бұрын

На сто мужик грамотный прям моё почтение!

@papkaseferim684 2 жыл бұрын

Акура всем хороша, однако несколько раз застревал. Щебеночную дорогу в КП(строяшимся-домов оч.мало) не чистили при сильных снегопадах дня 3-4. Пришлось пол квартала пешком с полными ручками по снегу... Таки РР теперь думаю брать. 12го года мама стоит так же как Акура мдх 14го.

@neutraluser8189 2 жыл бұрын

Очень ёмкий и интересный обзор! Есть ещё очень маленькая просьба - в будущем при обзоре автомобиля из США в список запчастей включайте пож цены на такие запчасти как фары, бамперы, крылья и т.д., так-как это так же полезно тем, кто хочешь привезти такой автомобиль и штатов П.С: И опять, обзор большой, а том как работает оптика ни слова. Впереди время мокрых и темных дорог, это было бы всегда полезно услышать😉 А, и про расход топлива, стал экономичнее, а на сколько хз😁

@user-hq7yj7dr9g 2 жыл бұрын

С недавних пор стал любителем марки Acura, хотелось бы увидеть тест Acura в комплектации A-spec

@ostinred 2 жыл бұрын

а спек это просто обвес и лейбочки по бокам.

@user-qq8hn3nl6h 2 жыл бұрын

С начала лайк , потом просмотр !!! СРТ рулит !!!

@Morandi44441 2 жыл бұрын

Читайте внимательно инструкцию по эксплуатации автомобиля Honda !!! Там черным по белому написано при каких температурах льется 0-20 , а при каких 5-30 и о ужас даже 5-40. Для нашего климата это 5-30. Также по регламенту замены написано - для тяжелых условий эксплуатации интервал замены масла разделить на 2 те менять раз в 7500 км. Киев и любой большой город это тяжелые условия эксплуатации. PS чем гуще масло (из допустимых) тем лучше защита двигателя от трения, чем жиже - тем экономичней работает двигатель. Сейчас автопроизводители ставят на автомобили тонкие маслосъемные и компрессионные кольца так что густое масло лить может и не выйти.

@_Odesamama 2 жыл бұрын

Блин, хоть кто-то умеет читать и понимать ЧТО написано. Браво!

@amunRainhaRT 2 жыл бұрын

Как по мне это уже прямая необходимость на современном моторе менять масло на 7ми тысячах.

@andreylevenov2899 2 жыл бұрын

там дело даже не в климате как таковом, лить нужно по температуре, зимой 0w20 летом 5w30 или всегда 5w30 если тяжелые условия или машину жарить. Я залил сейчас 0w20, весной залью 5w30. Да и как вообще на ней можно ездить 7500км (если в основном город) когда она стабильно начинает гнать в сервис по бортовику при 5.5тыс летом и 4.5тыс зимой? У меня нервы сдают при остатке 5%, меняю. При моем стиле езды я не замечаю разницы по расходу между 0w20 и 5w30

@R1A7li 2 жыл бұрын

Гибридная конструкция мдх классная разработка побольше было бы такой техники.✌️👍👍👍👍🤗

@dmitriypark2532 2 жыл бұрын

Здравствуйте много уважаемый коллектив SRT. Хочу выразить свою благодарность вам за отличную и добросовестную работу ! Каждый раз с удовольствием обозреваю ваши тесты.Спасибо! По скрипту) С удовольствием посмотрел бы тест и на ваше субъективное мнение на такой автомобиль как "Renault Arkana . Сам являюсь владельцем Audi a6 c5 Allroad 2001. 2.5tbi автомат,на пневме .

@TereshchenkoYevhen 2 жыл бұрын

ARKANA уже вся оплёвана блогерами, может "нинада" ?

@dmitriypark2532 2 жыл бұрын

@@TereshchenkoYevhen Так вот и хочется реально правдивое мнение .

@user-rv3dg4wg1f 2 жыл бұрын

@@dmitriypark2532 Правдивое? Я вот лично за день эксплуатации 3 раза уедарился головой об торчащий замок крышки багажника, при том что рост мой 181см, французы утырки те ещё, своей эргономикой доводят водителей до припадков.

@user-ve6vm7op4b 11 ай бұрын

Ну и как тачка,много читал про Ауди,не будет ли она с косяками как Акура,все же немец

@willpowermotivation7287 2 жыл бұрын

Спасибо за работу. Ждем обзор на 3й рдх. 3й мдх после второго нет смысла покупать, лучше взять 3й рдх или уже 4й мдх который пушка)

@andreylevenov2899 2 жыл бұрын

разница между MDX-2 и 3 как между 3 и 4 т.е. - огромная, не надо себя успокаивать обратным.

@api3dprint359 2 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 ага то-то в группе по МДХсам , те кто пересели с 2 на 3 и говорят , что и не рулится она даже близко к стойкам ферромагнитным на 2 , качество материалов хуже по салону и тд.

@andreylevenov2899 2 жыл бұрын

@@api3dprint359 что за бред? на тех стойках ездит 1% от всех кто там сидит ибо у всех уже пробеги 200+ тыс и 3-4 владельцы и стйоки были удалены ещё первым!! ибо стойки эти очень дорогие и ходят копейки, все на них плюются и удаляют!! Но откуда тебе это знать, если ты даже не знаешь, что такиеже стойки есть и на 3 поколении, только ходят долго и более продвинутые. Про материалы даже комментить не буду ибо это просто тупо. p.s. один рассказывает, что его хонда пилот стоила 70тыс в 2016 году (хотя топ стоил 49) и она лучше чем MDX 2016 по всем параметрам)))) теперь здесь это... откуда вы беретесь?

@dynacams90 Жыл бұрын

@@andreylevenov2899 это школоло,забей;))

@mrlaywer144 2 жыл бұрын

Спасибо за видео

@taras_dankov36 2 жыл бұрын

О, то что нужно.

@user-gl3po7oz7b 2 жыл бұрын

Дякую!

@sc0or 2 жыл бұрын

У нас на вторичке Словакии 1 (одна) новая, красная MDX . Вообще одна единственная c 2001 года. Для сравнения: Туарегов - 210, Q7 - 170, SQ7 - 32, Grand Cherokee - 99, ML - 117, GLE - 187, Cayenne - 89... Т.е. 1 против 904 =) Забавно. PS Вашего любимого Мурано - аж 11. --- По поводу Прайда у меня есть свое "экспертное" мнение, основанное на личном опыте. После второго ТО к ним ездить перестал (когда они еще были на Кировоградском шоссе).

@TiMoXa_00 2 жыл бұрын

В случае поломки 9ст АКПП, можно ее заменить на 6ст? На 6ст АКПП можно поставить кнопочную панель управления, вместо рычага? от 9ст?

@MPBG 2 жыл бұрын

Весьма интересно

@user-hj6eq7vo8i 2 жыл бұрын

Супер))) И как всегда поимели атомобиль во всех ракурсах))))) Пасяб за обзор)))

@yuriylazarenko42 2 жыл бұрын

Ну хорошо , что хоть замеры сделали, в отличии от теста нового Гелендевагена.

@nikolaichkiev 2 жыл бұрын

Второй семейный кросовер подряд, надеюсь следующий тест будет отличаться по характеру "подопытного"

@kirills.8591 2 жыл бұрын

mdx в этом поколении просто машина, которая хороша во всем, при этом вроде как и нет супер эмоций, однако все параметры вместе, один позитив. А еще плюс что этот кузов у нас продавался официально и вполне реально выхватить не биток-утопленник. Правда тогда цена такое....

@andreylevenov2899 2 жыл бұрын

а официальный биток?

@andrewtravin3359 2 ай бұрын

В Honda эта коробка имеет своё название - DCT, Dual Clutch Transmission! Андрей чуть сплоховал) SRT респект, задаёте правильные вопросы) Ездил на втором и третьем поколении. По поводу рулёжки, нужно с осторожностью со второго садиться за руль третьего. Электрорейка легче и у меня это выглядело как нервный псих резко выпригивает из своей полосы прежде чем двиг наберёт обороты. К этому легко привыкнуть, но первый раз можно попасться)))

@Mykola-kz1jl 2 жыл бұрын

Всем смотреть!)

@MPBG 2 жыл бұрын

Смотреть всем!

@user-xf3ge8th7n 2 жыл бұрын

Ну вот почему всем бездушные дисплеи подавай!? А как насчёт красоты натуральных, именно изготовленных предметов? По большей части, редко кто постоянно туда смотрит. А в большинстве своем, туда напихивают столько информации, что сразу считать невозможно, да и не удобно! А видос как всегда Огонь)

@user-oi2be1yr2f 4 ай бұрын

Підкажіть як ви поміняли в Jeep фаренгейт на цельсій? У мене Grand Cherokee 2014 Кілометри змінюються без проблем а градуси змінити не можу. Чи не розберуся чи можна взагалі поміняти?!?!

@komanante5302 2 жыл бұрын

Добрый день. А можно ссылку на набор инструментов который вы себе приобрели ?

@user-ug2nf5yb8e 2 жыл бұрын

Хороший обзор, буду рад видеть у себя на канале

@dmitriyit1917 2 жыл бұрын

Гибрид хорош конечно же. Я тоже торговался именно по этой машинке, но на ставке 20700 решил остановиться (цена превышала мой бюджет) ....в она все равно приехала в Украину ..только в Киев. Хороша )) ЗЫ В итоге в тот же день, 28.09.20 купил себе такую же MDX 2018 (3,5 бензин) за 13700 и машинкой ооочень доволен!

@tarasgrytsiv5972 2 жыл бұрын

Як весь час на висоті respect srt!!!!

@mitsubishilancer5563 2 жыл бұрын

Хонда молодцы, они катятся, печально что мы уже прикатились

@user-nz3ml3bd2r 2 жыл бұрын

@CORE un!t че дурак??? Найди надежней Хонды тачку!

@theconiq2274 Жыл бұрын

@@user-nz3ml3bd2r купи хонду расскажешь потом

@user-nz3ml3bd2r Жыл бұрын

@@theconiq2274 не будь лошарой, вторая хонда в семье! Первая сивик, вторая Аккорд 7

@Fess292 2 жыл бұрын

Прекрасный обзор, но не услышал информации по расходу бензин-гибрид

@antonpanasenko6841 2 жыл бұрын

Також цікавить, тим паче після встановлення ГБО

@vladvilan 2 жыл бұрын

Парни протестируйте 5 аутбек рейсталинг

@taras_dankov36 2 жыл бұрын

На шумность подвески жаловались почти все. Такова конструкция задней подвески

@user-no9bb6yl3e 2 жыл бұрын

У Вас опечатка в первом спидтест - «ACRua MDX”

@user-hx3qd2ul3n 2 жыл бұрын

Не понял в конце про цепь ГРМ? В рестайлинге ремень. Разве там были изменения в моторе?!

@vova5021 2 жыл бұрын

Доброго дня я купив мишину в США Но незнаю коли буде в Одесі постійно дата міняєця як взнати самому???

@sergeyprivate5261 2 жыл бұрын

На 5.59 хорошая ямочка попалась 😁

@user-lx3qv9yt8b 2 жыл бұрын

всегда мечтал мониторить температуру масла в трансмиссии....никак не получается нормально начать поездку без этой информации

@dobriideneverybody6836 2 жыл бұрын

Жирный лайк от Акуровода!!!

@Ixtinkt 2 жыл бұрын

Автор жду обзор на 3й рдх что бы поспорить о выводах как обзорщик и владелец 😊

@chingizsirbatalov7000 2 жыл бұрын

Лайк!

@alexsakhnenko333 2 жыл бұрын

Хороший обзор

@james_cooper1991 2 жыл бұрын

По поводу переводов миль, на Эбей покупаете приборку за 150$ канадскую, и Болт-ОН меняете и все работает, ничего прошивать не надо, кроме мультимедиа, но к Фаренгейту привыкаешь, ставиться 70 круглый год и все ОК😉

@alekseyaleksey6852 2 жыл бұрын

И на рест купишь? и мультимедию переделаешь? запчастей в Украине нет, дорого все, лучше x5 или ауди q7 более понятные машины!

@ART_YA 2 жыл бұрын

@@alekseyaleksey6852 лучше уже эти мучения, чем х5 с q7, имхо

@james_cooper1991 Жыл бұрын

В Украине нет. Поэтому и говорю что Эбея. Я так на все Хонда со штатов покупал. Ждал месяц-полтора и ничего не прошивал. А сейчас куча мастеров все русифицыруют

@vitaliykyslenko8371 2 жыл бұрын

Спасибо, Денис, за детальный обзор! Неужели расход у гибридной MDX - 10 л на 100 км?!

@selfish4834 2 жыл бұрын

Даже 9,8 л/100км получается. Пууушка однако 😉👍

@user-pk4tu7ek8g 2 жыл бұрын

Даёшь тест-драйв и топливный тест Jeep Cherokee, 2018, 4x4 с мотором 2.4 и 3.2!

@_Odesamama 2 жыл бұрын

Многоуважаемые СРТшники, предлагаю сравнить разные философии в моторостроении - например, сложный атмо с малообъемным турбо. Как вариант - маздовский скайэктив против ВАГовского турбо! Ну и все, что из этого следует - реальный расход топлива, КАКОЕ топливо можно лить, какой реальный РЕСУРС ну и т.д.

@vk6299 2 жыл бұрын

+ підтримую, оскільки досить цікаві варіанти на ринку ці двигуни skyactiv, також розхід палива радує👍

@_Odesamama 2 жыл бұрын

@@vk6299 дякую)) головне, щоб СРТ-шники читали))

@user-xw9oy2vj3l 2 жыл бұрын

Сомневаешься в выборе авто,СХ5 или лучше Тигуан? А может уже купил и хочешь знать,что ты не ошибся со своим выбором? Инфы по этим машинам в сети предостаточно,можно и самому сделать выводы!

@_Odesamama 2 жыл бұрын

@@user-xw9oy2vj3l знаешь какая инфа? Один рассказывает, что его 1,4Т жрет в городе 7 литров, а другой - 11. Кто-то говорит, что его 1,4Т 200 ходит, а у кого-то на 100 мотор лег...

@user-xw9oy2vj3l 2 жыл бұрын

@@_Odesamama тоже стоял перед выбором в своё время,из этих двух авто,даже сх5 брал на прокат на три дня,в итоге здравый смысл победил)))

@ivanlushpay4039 Жыл бұрын

Доброго времени суток!!! Посоветуйте внедорожник (паркетник) придел 30$.

@beercoinbeercoin7942 2 жыл бұрын

Не совсем понял. Когда на сто зашла речь об SH-AWD. Где нужно менять масло каждые 15тыс.??

@Haydarov_Igor 2 жыл бұрын

Моя мечта

@antonsilviestrov3909 2 жыл бұрын

Добрый день,ночь,скажите какой год выпуска менее ломкий у ,mdx или же чем свежее тем лучше?

@SumyRacingTeam 2 жыл бұрын

чем меньше оригинального пробега, тем лучше

@olegmarkys6394 2 жыл бұрын

Зробіть огляд на Ніссан х-терра. При нагоді. Їх в Україні мало тому і цікаво. Дякую.

@james_cooper1991 2 жыл бұрын

Топчик 🔥🔥🔥 Акура рулит!!!

@egorroman4902 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста кто в теме, что надёжней и лучше Акура рдх 3,5 объем или джип гранд чероки 3,5, год у обоих одинаковый, пробег тоже, встал вопрос какую взять, не можем решить. Спасибо!

@Aleksei_Avramenko 2 жыл бұрын

А куда опять пропал Виктор? Че то его давно не видно

@Ashimavi 2 жыл бұрын

когда присматривал себе авто пробовал мдх но не смог удобвно сесть в кресле. с моим ростом 174 и весом 68 кг я в нем просто теряюсь. Автомобиль сделан под больших американцев, ну и Денису в самый раз)

@nik-o-lay6772 Жыл бұрын

Моя жена 160см и вес 57кг, прекрасно себя чувствует за рулём Акуры)

@Ashimavi Жыл бұрын

@@nik-o-lay6772 после сидений бмв в mdx мне не комфортно. Рад что вашей жене подходит

@Obolon1988 8 ай бұрын

Была такая машина, только приятные воспоминания)) Лексус RX отдыхает по сравнению с этим авто. Авто в кадре это Американка в Украину поставляли Европейки. там было всё чётко и проблем с коробкой не было

@user-ic7kc8vo1w 2 жыл бұрын

На 9:12 Honda Pilot не с Драйв2 случайно)?

@user-hq4vk2zo2m 2 жыл бұрын

Так какой же расход у гибрида?

@user-rn7sj5eo2t 2 жыл бұрын

Трипкомпётр Акура МДХ 2003г. Можно заказать.

@andrewcocos 2 жыл бұрын

Скиньте таймкод сравнения расхода.

@lianajan4974 2 жыл бұрын

F10 Америка будет ?

@igorgrazhdan5953 Жыл бұрын

Там возле АКПП,кнопка 3ри режима и жесткость руля от режима зависит

@maxkusnezow6407 2 жыл бұрын

Виктор, возвращайся скорее...

@maratmaratttv6825 2 жыл бұрын

Наборт нормальный крепкий

@user-re7zf4cm4x 2 жыл бұрын

Так что же лучше? Хонда или гранд !?

@MrHavatamp 2 жыл бұрын

Где про расход гибридной бензиновой версий ? подскажите ?

@MykhailoRepik 2 жыл бұрын

Траса 7.5бензин, Киев 11~13 по бензину, 14~16газ. На електрике в городе 1/4 пути. За городом електрочасть напрямую не работает

@user-fj3yp2jh6d 2 жыл бұрын

31:59-32:03 Не хватает гаечки на колесе;)

@Chorniyvit 2 жыл бұрын

чиє dsg "приїде" перше-хондовске чи ваговске?

@andreylevenov2899 2 жыл бұрын

DSG у вага разное, деку200 и на сколько я помню 250 - ломучее го..., деку500 - отличная надежная. У хонды нет DSG, там DCT и она не классическая DCT, там по сути механика с двумя сцеплениями + гидротрансформатор (гибрид), общего между хондовской коробкой и ваговской DSG - ничего нет. Хондовская DCT неубиваемая.

@user-tz9yl9fo2p 2 жыл бұрын

Когда уже мою Десяточку протестируют с Ланосом)))

@motormikerify 2 жыл бұрын

Ланос был несколько лет назад))

@artema1832 2 жыл бұрын

сделайте обзор infiniti qx70

@user-ft9pr9ve3n 2 жыл бұрын

Покажите Хонде куда нужно двигаться на примере Хюндай Тюксон 2021года.Вот это прогресс!!!СД привод на месте,значит всё нормально!!!Жалко в комплекте с машиной СД диски не идут.

@user-xj8pd3lf2k 2 жыл бұрын

😂😂😂😂 Насмешил, корейцы пошли вслед за немцами, и уже переплюнули их. Новые нано моторы от корейцев прилетают на капиталку уже от 30 тыс км пробега, зато экранчики красивые там, кнопочки всякие

@user-ft9pr9ve3n 2 жыл бұрын

@@user-xj8pd3lf2k Есть время,напишу...зараннее сорри за длинный спитч.Я не смешу,а это реальный факт.Люблю Японию и всё японское.В своё время ничего лучше и технологичней чем японские товары не было,а по показателю цена-качество,то вообще космос!!!Но мир глобален,изменчив,управляем и сейчас японские товары все какие-то "сырые",непроработанные,по завышенной цене,люди покупают "это" по инерции,по памяти от старых японских качественных товаров длительного пользования.Помню какие были магнитофоны и всё остальное японское в начале 90-х(у друга был Шарп,вообще шикарнейший,я купил Панасоник в конце 90-х-уже хуже качество стало и купил центр Сони в 2000-ных-это дерьмо одноразовое!!!)И телефон свой Самсунг Ноут 20 я не поменяю ни на какой Сони.Сейчас это всё давно ушло...и Лексус уже давно не конкурент Мерсу и БМВ,а теперь вот и корейскому Дженейзис.Говоришь-Хюндай дерьмо???У меня несколько знакомых,которые работают на Хюндаях ,практически проблем никаких,за три года по 200000 пробега.У друга Тюксон старый-тоже без проблем уже 300000 км.Хюндай,Киа сейчас в эксплуатации не хуже любой Тойоты,только стоят на много меньше,гарантийные обязательства лучше.Это всё предвзятость.Что мне нравится-это цена-качество.Не факт,что Корее тоже позволят долго что-то нормальное выпускать...за всеми процессами стоит глобальная денежная политика и т.д..Я сейчас себе подбираю новый авто,лично обошёл все автосалоны Киева и с уверенностью могу сказать(если не брать в учёт премиальный немецкий сегмент)корейцы лучшие на сегодняшний день.Ты посмотри на дизайн этой Акуры-это какое-то дно!!!СД привод!!!Эти камеры с алиэкспресс!!!И это передовая Япония,третья экономика мира!!!В Хонде Пилот я насчитал вроде 26 подстаканников,пластик в салоне как коробка рошен!!!Расход топлива у всех на порядок выше чем у европейских аналогов!!!И так во всём!!!А цена чуть ли не как у немца.Того японского классного товара давно нет...жаль.Так хотя-бы то что есть меньше стояло,тогда бы и претензий никаких.К Джили претензий нет-"оно" стоит как "оно"и всё,вопрос закрыт.Проехал на Л-200 новом -это вообще зашквар!!!О каком качестве ты говоришь?Жду когда японцы вернутся к выпуску машин типа Супры А70-80,GTO3000,Z-300,Crown 130-140,Accord 1,Diamant,Pajero 1-2,LC80,mLS400 и много-много других реально классных...а пока"маємо те що маємо".

@victorxod9998 2 жыл бұрын

Благодарю за интересный обзор! Внешне и особенно внутри машина выглядит хуже 2го поколения! Непонятно, почему при всей хорошей хнической начинке, хонда делает пв премиальном бренде такие реверансы -непонятно, и, это при том, что на внутреннем рынке у нее бомбического дизайна машины.

@user-wz5xb5sp4i 2 жыл бұрын

В интернете по гибридной трешке J30Y1 подаётся разная информация - где-то пишут что обычный впрыск, где-то пишут что прямой. Хотелось бы ещё раз уточнить - какой впрыск на этом гибриде? ГБО 4го поколения можно ставить?

@Hondaodesa Жыл бұрын

На Гибриде стоит распределений впрыск.

@user-wz5xb5sp4i Жыл бұрын

@@Hondaodesa то есть правильно сказать, что в данном типе двигателя нет непосредственного прямого впрыска топлива, и на него легко можно ставить ГБО 4го поколения без неприятных последствий для двигателя?

@Hondaodesa Жыл бұрын

@@user-wz5xb5sp4i да именно так, цена около 750$ за установку