Acura TLX Type S 2021 года - это неожиданно спортивный седан от Acura
Рет қаралды 192,555
3 жыл бұрынПоддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Поддержи канал - оформи Е-ОСАГО онлайн по моей ссылке: ad.admitad.com/g/5b30g0s6iz43...
Обзор Acura TLX Type S! Acura TLX - это средне-размерный седан от Acura, и новый TLX Type S это его спортивная версия. Сегодня Даг будет обозревать TLX Type S, и покажет вам все фишки и особенности крутейшей новой машины Acura. Так же он будет водить TLX Type S и покажет вам каков он на дороге и расскажет ощущения от его вождения.
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 2021 Acura TLX Typ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
@bobo8620 3 жыл бұрын
История с датчиком - вся Хонда. Без шуток. Все Хонды именно, что хорошо продуманны с точки зрения эксплуатации. Обслуживать их одно удовольствие. Всё в доступе. Всё предусмотренно. Много хитростей именно для удобства хозяина и сервисмена. Молодцы.
@MakcoH70 2 жыл бұрын
Что ты несешь? Нет хуже, чем хонду чинить! 🤣
@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын
Да да , скажи это людям которые хоть раз обслуживали Honda Accord Inspire 1-го поколения 😹
@vovander4201 2 жыл бұрын
Ну ты видать никогда хондой не владел. Обслуживать хонду это жесть, во всех смыслах, хотя машина очень даже надежная
@bobo8620 2 жыл бұрын
@@vovander4201 бугага. Хонда одна из самых удобных в обслуживании авто. В семье 2 хонды, ауди и пыжик. Есть с чем сравнить.
@vovander4201 2 жыл бұрын
@@bobo8620 да ты что? Диванный эксперт ты наш. У меня хонды чуть ли не всю жизнь. Так что я знаю, что говорю
@user-zl8jy9vk8g 3 жыл бұрын
Оперативность поражает, спасибо Экзосфера!
@user-of7su3ep2l 3 жыл бұрын
Переводчик причем здесь Мазда? Если Акура всегда была хондой!
@alexandrusov6532 3 жыл бұрын
в оригинале он даже хонда не говорит, он просто говорит акура
@user-of7su3ep2l 3 жыл бұрын
@@alexandrusov6532 мне без разницы, я про Мазду вопрос задал
@Exlibris_wotblitz 3 жыл бұрын
0:45 255лс. А оказывается, что 355;)
@notelistener 3 жыл бұрын
Ну оговорился, бывает. Че из за этого перезалив делать, только ради того чтобы ты был доволен? Всем все понятно вроде
@Alex-zu2vv 3 жыл бұрын
@@user-of7su3ep2l а когда он это сказал?
@user-fl7xs4my8y 3 жыл бұрын
В оригинале машина на 355 л.с. (не 255) и акура (не мазда) Автора жалко, походу не досыпает
@eksdriver 2 жыл бұрын
переводчика (или автора перевода))
@writemeback1779 2 жыл бұрын
Хороший автомобиль. TLX и в этом, и предыдущем поколении вообще самые красивые седаны из всех японских производителей.
@sergius8740 2 жыл бұрын
Среднеразмерный японский седан здорового человека. В могучей, скрепной и нищей раиссии можно рассчитывать только на классические сиданы курильщика - камри и лексус ES.
@sentinel9268 2 жыл бұрын
Соболезную
@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын
Правый руль тебе в помощь , эта тачка скорее всего будет в Японии пробоваться так что в РФ её можно будет привезти в адекватные деньги
@korst1k 2 жыл бұрын
@@daniilparackhin9689 Акуры продаются в Японии с левым рулем, насколько я могу судить по распилам MDX, приходящим из Японии.
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
@@korst1k Акура это американский саб-бренд, его нет в Японии и с 2015 вообще нигде в мире в принципе.
@user-zd3bk2dv2w 3 жыл бұрын
Помоему площадка на решётке очень подходит этому авто выглядит современно
@Sander_Stark 3 жыл бұрын
Ахренеть как ждал это видео. Ахренеть как обожаю эту машину.
@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын
ИСполнения-Мечты!!! Или-УЖЕ-ЕСТЬ?
@Sander_Stark 2 жыл бұрын
@@CyberPunkRu1 Благодарю. Эх... Нету)
@transvektor2 2 жыл бұрын
Я устал ждать появления машины в продаже. Они ее год назад анонсировали! И вот, наконец-то!
@MichikoLondon 2 жыл бұрын
Всегда уважал Хонду! Отличная машина! Была бы возможность, я бы приобрел такую себе!!!
@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын
Она скорее всего будет продаваться в Японии (потому что это по факту новый Saber/Inspire) а если эта тачка будет в Японии то она довольно быстро доберется и до РФ)
@shahzodmatyoqubov3479 3 жыл бұрын
Шикарная машина!❤ Лучший баланс!
@rakroman3172 3 жыл бұрын
Площадка прозрачная абсолютно некретична, вполне симпатично смотрится.
@zerotolerance8320 3 жыл бұрын
Куколд который согласен за свои деньги на унижение либо на хyйню
@kulema5487 3 жыл бұрын
@@zerotolerance8320 могу так про всех автовладельцев сказать, я в любой недостатки найду
@kos7347 2 жыл бұрын
Просто делая обзор, ему нужно найти хоть один недостаток, но не критичный, все обзорщики так делают. Иначе либо подписчики захейтят, либо автопроизводители машины давать не будут)
@EricJhin 2 жыл бұрын
@@kos7347 ему не автопроизводители дают машины на обзор
@user-dn1zk8fx7h 2 жыл бұрын
У хондоря всегда жёсткая подвеска , у меня легенд 2008 года 3.7 супер тачка!
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
акура тем и отличается от хонды, что она на много мягче. предыдущая и актуальная TLX - очень комфортные, подвеска огонь.
@user-gf1ul2tr4m 3 жыл бұрын
От выхлопа кайфанул👌
@ilovehondansx 3 жыл бұрын
Великолепие на колесах😍
@user-me7lk2mo6z 2 жыл бұрын
круто! сделайте обзор МДХ type S 2022
@user-fc2in5fq9f 2 жыл бұрын
Мне очень нравится этот автомобиль.На мой взгляд попали в точку.японец с крутым дизайном мотором полным приводом внутренней отделкой все замечательно.
@andreylevenov2899 2 жыл бұрын
4.5 до сотни по паспорту (на деле хонды чуть быстрее), надежный и крутой мотор который можно тюнить, крутой уникальный привод о котором НИ СЛОВА, но машина "МАЛО ДИНАМИЧНАЯ".... даже менее динамичная чем стингер, который на СЕКУНДУ ДОЛЬШЕ едет по паспорту))))))))))))))))) ЦИРК! 4 из 10 за мощность это очень сильная безпалевная оценка)))))) По рулежке тоже цирк, даже старая TLX рулится огонь и о ней почему-то тоже НИ СЛОВА, зато старые вспомнил... да уж.... киа и там башляет нормально.
@korst1k 2 жыл бұрын
Огрехи перевода, видимо) Тоже удивился) А корейцы да, везде пытаются "подмазать", рассчитывая на лоха-потребителя.
@andreylevenov2899 2 жыл бұрын
@@korst1k на стингер была очень большая ставка и он прогорел с огромным треском даже не смотря на то, что корейци в прямом смысле слова утопили США в бабле-рекламы, были скуплены все самые дорогие спортивные площадки на самых дорогих показах... и всё зря))) А ну да, естественно и блогеров всех мастей скупили так или иначе, это на общем фоне даже не обсуждается, если даже топгир (давно) и грандтур были куплены с потрохами...
@user-jc7tb3mt2f Жыл бұрын
почему атмо!? тут турбина
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
@@user-jc7tb3mt2f тут турбина, это я писал о предыдущем поколении и всё смешалось в кучу, люди кони))
@user-jc7tb3mt2f Жыл бұрын
@@andreylevenov2899 Понял принял))
@Shurko113 3 жыл бұрын
Она просто Шикарная! 👍
@transvektor2 2 жыл бұрын
Подтверждаю! Каждый день балдею. Врум-врум-вруммм!
@sanantoni 3 жыл бұрын
13:50 Так это же змеинный джаз из Рик и Морти
@mikhail3714 3 жыл бұрын
потрясающий автомобиль
@Muxaul_MK 2 жыл бұрын
Хронометраж и заглавная картинка отличаются от оригинального ролика.) ✌️🙂
@erlanabdubakirov4280 3 жыл бұрын
Жду обзор на Хонду Реджилайн😝🙈
@user-rg6dl6qs2q 3 жыл бұрын
Прекрасный авто. Спасибо экзо...
@V.I.T.A.L.I.Y__M.A.N.O.H.O.V 3 жыл бұрын
Ну наконец то вышел перевод...
@romanyurkovskyj529 3 жыл бұрын
0:10 он говорит что в ней 355 лошадиных сил А на 0:43 он говорит 255 лошадиных сил... Это наверное переводчик накосячил
@unicorndoctor770 Жыл бұрын
355 на самом деле, оговорка
@ramonparis2626 3 жыл бұрын
Эта получше будет чем стингер GT
@Riga_Style 2 жыл бұрын
Вот это Тайпес 😂 а машинка прикольная 😊🏁👍
@babishjumabayev22 2 жыл бұрын
Выхлоп огонь👍
@erlanabdubakirov4280 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод. Он забыл сказать что в машине есть люк или для американцев это не важно (и т.п). Русскоязычный автоблогер сразу же сказал бы
@VolkRasing 3 жыл бұрын
Для Америки люк практически стандартная опция, я езжу на Лансере и как правила люк ставят с американцев
@00_UU 3 жыл бұрын
Люк не важен в Америке. Он почти всегда есть, а в топовых комплектациях у японцев вообще всегда, кроме особо спортивных моделей
@predatornrg 3 жыл бұрын
У меня был Аккорд 8 type-S очень скучаю по нему
@TheGeraef 3 жыл бұрын
Ездил на 8м дерявяшка ппц.
@soichiro_legend 2 жыл бұрын
@@TheGeraef ну, давай разберёмся. На чём ты ездил и чего ты от неё ожидал? Я тоже 8type s очень быстрым не считаю.
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
у аккорда тайп-с это просто название комплектации, машина сама по себе овощная. Для хонды аналог заряженности это тайп-р.
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
@@soichiro_legend это обычная гражданская машина никуда не едущая но с класным дизайном. очень любил в свое время 8 аккорд, но это не тот тайп-с о котором идет речь, у хонды это была просто комплектация, как a-spec у акуры.
@predatornrg Жыл бұрын
@@andreylevenov2899 да все это знают, разница в колёсах, обвесах и мелочах по салону типа подсветки приборки и так далее.
@1313Rahula1313 3 жыл бұрын
это ж топовый аккорд с V6 на полном приводе
@Samorez87 2 жыл бұрын
С турбиной
@user-hg8qw9hv9x 2 ай бұрын
Привет часто не говоришь в роликах какой привод у авто
@user-bh6wm1yc6i 8 ай бұрын
Потрясающий автомобиль
@user-mu2cl7rq1f 3 жыл бұрын
Акура 👍👍
@user-wq9ec7vv3u 2 жыл бұрын
Отличная красивая и комфортная тачка, по реальной цене.
@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын
ДЛЯ США!!! НЕ для ПУТИНской ПОМОЙКИ!!! (Цена)
@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын
Ждём праворульный версии с другим названием ,что бы потом притащить её в РФ 😎
@user-wq9ec7vv3u 2 жыл бұрын
@@CyberPunkRu1 речь об автомобилях и о вкусах автолюбителя. Ваши коменты в другой теме наверное актуальны.
@antares7928 3 жыл бұрын
Классная машина 👍👍👍
@pvkotovpvkotov4757 3 жыл бұрын
Лет через 10 на наших дорогах увидим.
@notelistener 3 жыл бұрын
Интересный аппарат
@Fil_Staros 3 жыл бұрын
По мне так эта штука впереди выглядит вполне ок.
@adaletli293 3 жыл бұрын
Всё неплохо, но что за кнопка багажника в заднем фонаре ?
@transvektor2 2 жыл бұрын
Почему-бы и нет?
@user-lx3rr1vr1c 2 жыл бұрын
Когда смотришь наших обзорщиков то у них главное это кочерга или газ упоры
@user-wp1ul3uy9h 2 жыл бұрын
Шикарное авто
@DreyB-ht3hx 3 жыл бұрын
Ого,минуту назад вот это я зашёл)
@user-go2by4ji2x 3 жыл бұрын
Вот таких японцев мы хотим и любим
@oikaklmn 2 жыл бұрын
Мы с тобой не согласны. Мы любим и хотим другие авто.
@user-go2by4ji2x 2 жыл бұрын
@@oikaklmn нас больше)
@teriaoe8634 3 жыл бұрын
а где THIIIIIS?
@gorsash 3 жыл бұрын
Зачем на 4:32 кто-то светит зелёным лазером на асфальт?
@georgediego8400 2 жыл бұрын
Перемещаемся под капот, ведь там находится, о боже какая неожиданность - двигатель! Вот это да, я то думал там коробка передач или багажник. Да уж, это надо такую глупую фразу сказануь)))
@annphilipenko733 2 жыл бұрын
Красивая тачка!
@shpilivili1294 3 жыл бұрын
Однако симпатичная авто
@Mister_X-com 3 жыл бұрын
Прокрутку между экранами слава Богу не сделали как звук открытия дверей в Диабло 2.
@PASHKALEK 3 жыл бұрын
Да Мазда давно ничего не делали кроме новой nsx, пора бы уже
@alexandrbobrov3781 3 жыл бұрын
Мазда NSX? Это что-то новенькое))
@wingrovod 3 жыл бұрын
Ахахах, думал даже послышалось, ан нет. Мазда. Нас обманывали все эти годы)
@jacksondetain333 3 жыл бұрын
Глянув на превью я думал ауди какая нибудь
@Shurko113 3 жыл бұрын
А я подумал что Бмв
@rodneyammons488 2 жыл бұрын
Честно говоря однокласснику от Мерседес, по управляемости до этой Акуры, как до Луны... БМВ да, действительно отлично рулится, в этом они похожи с Акурой, собственно поэтому вообще заряженные седаны Хонда часто называют японскими ВМВ,, но Мерс...При всём уважении к этой марке, именно по управляемости и рулежке, просто рядом не стоит..)
@user-tm9ij9pk1r Жыл бұрын
100%!!!🤝✊
@lirik89rus 3 жыл бұрын
22.42 оговорился) Не мазда))
@alexbnr3410 3 жыл бұрын
Так 255 или 355 сил?
@user-jc7tb3mt2f Жыл бұрын
Я правильно понимаю в моторе этой акуры нет системы VTEC ?!?!
@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын
КРОМЕ Приборки и ТОГО-что-СЕДАН (хоть и-СПОРТИВНЫЙ)-ВСЕ-СУПЕР!!! ЗА ЭТОТ Ценник (В США!!!)!!! Да-НЕ BMW...НО-и-НЕ Киа!!!
@ahiskaaziz452 3 жыл бұрын
V6 turbo? 255 сил??
@user-ns9ry8rl1h 3 жыл бұрын
🔥тачка 👍
@StanislavIgorevich1017 2 жыл бұрын
Американцы знают Акуру и будут покупать какой бы она не была! а вот убогий кия стингер так и будет стоять в салоне и покупать обзоры у блогеров:) Что в России, что США и тд.
@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын
СОгласен!!! ПОТОМУчтоПОТОМУ-ибо-КИА-ПРОСТОкакАПЕЛЬСИН!!!
@senior7jopader 3 жыл бұрын
Цвет машины Агонь
@Alex-wj3ej 3 жыл бұрын
Мазда огонь !!!👍
@Alex_White_ 3 жыл бұрын
Дизайн местами спорный, как внутри, так и снаружи. До настоящей Мазды далеко!!!
@someonethere6465 2 жыл бұрын
Is usual when American has holes in shoes?
@kulema5487 3 жыл бұрын
13:50 это что змеиный джаз?
@user-gy2vi3oz5l 13 күн бұрын
Tlx это аналог Lexus gs?
@ingiborg_balupshnik 3 жыл бұрын
Классная машина
@user-qq8ol7lo4s 3 жыл бұрын
Блин, прям альфа
@15smartf 3 жыл бұрын
неплох.
@gerych-9012 Жыл бұрын
22:41 Mazda NSX👍
@Almontikass 3 жыл бұрын
👍👍
@ahmadwuso 3 жыл бұрын
22:38 , ti skazal Mazda?
@Glukmk 3 жыл бұрын
Мазда... МАЗДА!? В прежние века за такие оскорбления на дуэль вызывали )
@chaipovr 2 жыл бұрын
Огромный бегемот с 355 л.с разгон с 0 до 100 за 4.5сек это как то ну ооооочень оптимистично. Скорей 6.5 секунд
@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын
Скорее...ВСЕ-РАВНО-в 3 РазА БЫСТРЕЕ-ТАЗа!!!:)
@serhiimandrychenko7689 2 жыл бұрын
За 6.5 разгоняется старый RDX, ещё больший бегемот и с 240 л.с. Тут не лошади решают, а момент и коробка
@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын
@@serhiimandrychenko7689 ПОЛНЫЙ Привод-НЕ решает?
@serhiimandrychenko7689 2 жыл бұрын
@@CyberPunkRu1 они обе на полном приводе одной системы, поэтому его в рассчëт не беру
@user-jc7vg5ix5y 2 жыл бұрын
Пока в среднем показывает на замерах с прибором dragy - 5 секунд до сотки
@user-mu2cl7rq1f 3 жыл бұрын
Вид есть
@dmitriyholz8761 3 жыл бұрын
Спереди как аудякура поменять значок и будет ауди)
@suckbitch94 2 жыл бұрын
у меня в рио 2018 ощущается руль, а он говорит, что в такой тачке н ощущается и пустой руль
@TheTommBurton 2 жыл бұрын
Ну вы сравниваете с Рио, а он с М5 )
@AS-qm3ct Жыл бұрын
Управляемость 5 из 10 - автор, тебе киа заплатила?))😁😁😁
@user-jc7tb3mt2f Жыл бұрын
Зачем защищать датчик радара от аварии, если назначение этого радара как раз избегать аварий))) или он херово работает)
@sc0or 2 жыл бұрын
Эсэртешники говорят, что когда на тлх установлен 3.5 движок, развесовка такая, что он может ехать только по прямой. А 2.4 едет 9 сек до сотни.
@user-to2cb8ob9q 2 жыл бұрын
Это в случае если передний привод, если полный то управляемость огонь.
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
она едет свои 8.2, а коробка дает ощущение, вроде и того быстрее. Просто СРТшники - кабан под 120кг + возможно авто на фиговом бензе или резина фиговая, короче там не корректный был замер. Мне на первом поколении динамики с головой как для города так и для трассы, машина просто огонь за 3+ года ни одного нарекания и наоборот всё больше нравится, но хочется уже следующее поколение.
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
@@user-to2cb8ob9q это не правда, на полном приводе только старт и тяга ощущается куда лучше, но управляемость там не сильно меняется т.к. на переднем приводе тоже подруливает зад как и у 2.4. Я перед тем как купить - ездил на всех этих авто. Полный привод - круто, но 2.4 всёравно чуть приятнее именно по рулежке
@user-sc5rb8tn1z 2 жыл бұрын
реднеразмерный японский седан здорового человека. В могучей, скрепной и нищей раиссии можно рассчитывать только на классические сиданы курильщика - камри и лексус
@hasdrubalbarca9382 3 жыл бұрын
Это настоящее японское качество!
@00_UU 3 жыл бұрын
Скорее американское на японских агрегатах
@user-jc7tb3mt2f Жыл бұрын
скорее американское) их в США собирают
@user-ru5dc4fk6j 2 жыл бұрын
Мне кажется может но у Дженезиса ни такой же монитор?
@user-oh4gf3gp7q 2 жыл бұрын
А ведь прошлая тлх на атмо моторе была шикарна
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
а эта что не шикарная?
@user-oh4gf3gp7q Жыл бұрын
@@andreylevenov2899 ну та была атмо)
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
@@user-oh4gf3gp7q тотже мотор только усиленный на ковке с прикрученной турбой
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
ну так то да... а почему тогда "была шикарная"?))) она и сейчас шикарная я катаюсь на такой чуть больше 3 лет, только на 2.4, но даже она дарит кайф от езды, машина огонь.
@radiovil2152 3 жыл бұрын
Кто из них оговорился про лс в начале 355 лс то 255 ?
@kos7347 2 жыл бұрын
22:39 Мазда? 😆
@Frozen_7770 3 жыл бұрын
355 а не 255
@user-tb6xg8nj3i 3 жыл бұрын
пока смотрел, датчик ДХО на калине почистил\
@user-jx5ug2rh7m 2 жыл бұрын
25 минут интерьера и экстерьера, мдааа, заебись обзорчик
@varfalamey4000 3 жыл бұрын
0:10 говорит 355 лошадей,на 0:44 говорит 255
@kaponsky1 3 жыл бұрын
22:40 мазда?)) акура мазда xD
@VacokIvan 3 жыл бұрын
Привет Антошке Власову
@ambassador8716 2 жыл бұрын
Ну привет! Ты что то хотел этим сказать? Готов выслушать.
@VacokIvan 2 жыл бұрын
@@ambassador8716 я твой фанат, можно сфотаться?
@VacokIvan 2 жыл бұрын
@@ambassador8716 или подружиться?
@ambassador8716 2 жыл бұрын
@@VacokIvan могу тебе свой плакат подписать, на стену повесишь...)))
@VacokIvan 2 жыл бұрын
@@ambassador8716 давай
@user-vm8ev6om9y 3 жыл бұрын
255 или 355лс?🤔
@Swihq-eh5tr 3 жыл бұрын
Разгон до сотни за 4,1 думаю ты сам уже понял что в начале была оговорка
@YanCodename 3 жыл бұрын
Так мазда или хонда?)
@YanCodename 3 жыл бұрын
22:38
@euro-dancer 3 жыл бұрын
Очень жаль, что наши деньги превратились в фантики и подобные машины и производители ушли...
@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын
СПАСИБО Путину-ЗА ЭТО!!! СКОРО УЙДУТ-ВСЕ-останемся-с Жигулями!!! АБСОЛЮТный Суверенитет-ОНО-же-АВТАРКИЯ!!! ПРОКЛЯТЫЙ Совок-2-ОНО-же-ПУТИНизм!!!
@m0roz677 2 жыл бұрын
@@CyberPunkRu1 пророк
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
тебе только фантиков жаль? а то, что твоя страна устроила геноцид целого народа совершая немыслимое количество военных преступлений в принципе - нет?
@euro-dancer Жыл бұрын
@@andreylevenov2899 этот комментарий я писал до всей заварухи, естественно это даже не обсуждается.
@ultratexbelts 3 жыл бұрын
Рубленная Альфа с шильдами Ауди на крыльях?🤔
@user-bt2gu3yz9g 3 жыл бұрын
💣
@TheBCEMXAHA 3 жыл бұрын
мазда?
@Molotok_52 Жыл бұрын
Чувак ты оговорился в конце ролика назвав Акуру Маздой 🙄🙄🙄
@rinatramazanov7902 3 жыл бұрын
👍
@Aluckard1000 2 жыл бұрын
если дагу связать руки.... он замолчит?)))
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 118 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 749 М.
Sam CarLegion
Рет қаралды 217 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 501 М.
Sam CarLegion
Рет қаралды 235 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 278 М.
AtomicCarReview - RU
Рет қаралды 16 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 294 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 124 М.
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 1,9 МЛН
НУРДАУЛЕТ & АДИЛЕТ
Рет қаралды 37 М.
Vishal
Рет қаралды 11 МЛН