ACをやめてDCで使用したらポータブル電源の電力消費量が1/3になる!?電池が全然減らないポータブル電源の正しい使い方を徹底解説!!!

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もう一つのらんたいむ

もう一つのらんたいむ

Жыл бұрын

結論から言うと「AC100V出力の代わりにDC出力を使う」です^^
素人なので解説が間違ってる部分があるかもしれませんが大体あってると思いますので違ってる部分は皆様コメント欄で修正して頂けるとありがたいです^^
◆調理器具◆
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Пікірлер: 61
@ryouma77779
@ryouma77779 Жыл бұрын
AC出力が大きいほどインバーターの消費電力も大きくなります。ですから消費電力10W前後の家電を単独で出力1000Wや2000Wのポタ電で使用するのは非常に効率が悪いということになります。ポタ電を複数台持っている人は消費電力に合わせて使用するポタ電を選ぶことも大事ですね。あとAC100Vの家電をDC12Vで使用すると約8倍の電流がケーブルに流れますので、その辺も注意が必要です。
@user-gz4pg9ei1g
@user-gz4pg9ei1g Жыл бұрын
らんさんその通りですよね。工業高校の電気科卒なので、楽しく動画を拝見させて頂きました。 交流を直流に変換するにはサイリスタを使います。変圧器でもロスが出ますね。 出力するポートで消費電力が変わるのは、ユーザーには朗報ですよね👍😅
@user-gm5ox5ec3s
@user-gm5ox5ec3s Жыл бұрын
DCでも、ACでも使える機器は基本ACで使用してました。 とても参考になるし、納得できる説明で分かりやすい。
@masshi20
@masshi20 Жыл бұрын
100W以下で長時間使うものはDC 瞬間的に電力を食うものはAC 話の内容としては当たり前といえば当たり前なんだけど、普段そんなこと気にしてないから普通に全てをACで揃えちゃうだろなぁ・・・。 車中泊勢は扇風機とか普通に使うだろうからDCの扇風機を買ったほうがいいね。
@soraharu221
@soraharu221 Жыл бұрын
これは車中泊する人には保存版の有用な情報ですね! きっと今後何か買うときはDC機器を買うし、是非メーカーさんもこれ見て商品開発に活かしてほしいですね!
@user-sp6oe9kc9e
@user-sp6oe9kc9e Жыл бұрын
お疲れ様です。 ランタイムさんの説明…早口なのですが、 とても分かりやすく、ついて行けけます😊 色々為になる、検証ありがとうございます♪ いつも参考にさせて頂いてます🤗 これからも宜しくお願いします。
@user-on6mj4nq5v
@user-on6mj4nq5v Жыл бұрын
こんばんは わかりやすい説明、比較ありがとうございます!
@na8533
@na8533 Жыл бұрын
いまポータブル電源を使っていなくても腐らない情報だと思うので視聴して良かったと思いました。 説明も分かりやすくまとめてくださってて理解に困らず話を聞いていて面白かったです😄
@999hiro3
@999hiro3 Жыл бұрын
なるほど🤔 やはり経験から学ぶ事が多いですよね👏 勉強になりました👍 有難う御座いました🙏
@lazycat21
@lazycat21 Жыл бұрын
うわー知らなかった!メッチャ勉強になります。今までAC差しっぱなしのがあったので、外しました。DCで使える家電も探してみます。こういった情報助かります。
@keroko7374
@keroko7374 Жыл бұрын
凄い勉強になりました👍
@numantyu-51545
@numantyu-51545 Жыл бұрын
へ〜😮DCをうまく活用すればだいぶ違いが出ますね!ちなみに付けっぱの冷蔵庫はDC出力使用です🤗
@korron
@korron Жыл бұрын
らんたいむさんの動画は、車中泊を始めた当初からずーっと参考にさせていただいています! 今回も、ポタ電の節約の為に今回出てきた電気毛布をさっそく買わせていただきました✨ いつもありがとうございます❣
@user-kh5me1bz1u
@user-kh5me1bz1u Жыл бұрын
ハイブリッド車の1500wインバーターの電源は、パワーオフ(イグニッションオフ)にすると、オフになります。 これは、1500wインバーターの待機電力が無視できないからです。
@Yamamoto-sinniti
@Yamamoto-sinniti Жыл бұрын
12V家電、集めます! 感謝。
@shusk610
@shusk610 Жыл бұрын
確かにね~変換ロスがもったいないのだけどね。車用専用ならそういった家電も有るだろうけど結局、家庭で使っているものを使用できるというメリットは有るからね。で、ちょうどAC/DC聞いてたw
@BarNERV
@BarNERV Жыл бұрын
へ~~ 勉強になりました ありがとうございます 電気毛布はやたら電気食って 同じ構造の電熱シュラフが電気食わない理由がやっとわかりました ACとDCの差なんですねぇ
@CORO9060
@CORO9060 Жыл бұрын
今回の話、何かで聞いたので冷蔵庫の電源はいつもシガーソケットから取るようにしています。
@user-buzzsaw
@user-buzzsaw Жыл бұрын
確かに! 今使ってる小型除湿機、そんなに消費電力ないはずなんだけど一晩動かしただけでポタ電の容量がかなり減ってる💦 DCの変換ケーブル探してみます!
@nagase4888
@nagase4888 Жыл бұрын
これはためになる話だな
@kame_1011
@kame_1011 Жыл бұрын
ありがとうございます! 参考になりました。   パソコン💻もタイプCで出来るんですね^ ^
@user-pp7pk2ou6h
@user-pp7pk2ou6h Жыл бұрын
昔からDCをACに変換は効率が悪いイメージ
@takechannel2325
@takechannel2325 Жыл бұрын
これは目ウロコ情報でした。 大変参考になりました、ありがとう👍
@user-uq7fv9et4y
@user-uq7fv9et4y Жыл бұрын
「ほ~」と感心しっぱなしでした😲
@secandlifu4902
@secandlifu4902 Жыл бұрын
目からうころでした。素晴らしい情報ありがとうございました。
@ToOk-xk4cr
@ToOk-xk4cr Ай бұрын
なるほど勉強になります
@user-ph6pi1rl8b
@user-ph6pi1rl8b Жыл бұрын
私も試してみました。 同じ冷蔵庫を使っておりますが、ポタ電がUPS機能がなく充電中は冷蔵庫をインバーターにつないだりポタ電につないだりするために、AC接続しておりました。 しかし動画を参考にDC接続に変えたらポタ電の電池の持ちが驚くほど長くなりました。
@kawaiigizumo
@kawaiigizumo Жыл бұрын
すごい!私にも解りやすくて、らんさん説明上手なんですね😊👍楽しい車中泊から電気の話まで知識が増えて為になります💁らんさんが先生なら学生も授業が楽しくなりそうですよね👩‍🏫
@R..K...
@R..K... 10 ай бұрын
ポータブル電源の容量不足に悩んでこちらの動画に辿り着きました。DCとACの基本的なところを理解出来てよかったです! 20Lのポータブル冷蔵庫、今まで何も考えずにAC給電していたところを、DC給電に変えたところ一泊二日で残量25%→75%になりました。ACの待機電力もなかったのでこの結果に驚きました!
@user-nn9nk5ef8f
@user-nn9nk5ef8f Жыл бұрын
DCの電気毛布はかなり低電力なんですね😳😳 知らなかったです👍
@Yamamoto-sinniti
@Yamamoto-sinniti 5 ай бұрын
これぞ、車中泊のエコ! キャンピングカーの車中泊、災害時、節電に必須の内容。 メインチャンネルレベルだと思う。定期的にみてしまう^^
@Kurumi386
@Kurumi386 Жыл бұрын
見ます👀
@555villanova5
@555villanova5 Жыл бұрын
らんさん意外な盲点でしたね! らんさんは「ポタ電富豪」だったからこういう視点が持てなかった、という点で。 私みたいな300Wポタ電ユーザではAC変換はとんでもない無駄遣いと思ってました。 ところでポタ電内部ではリポ電池を何個直列に繋いでるのかな~ 5Vと12Vどちらがコスパが良いのかを実験して欲しかったです。 今までのらんさんは必ずやってたはずの実験ですよね! ノーパソのType-C変換ケーブルは使って見ようと思います。 今後の実験に期待します! ありがとうございました。
@user-zr3vw8wp3m
@user-zr3vw8wp3m Жыл бұрын
これはなる程ですね。確かにACアダプタ自体が発熱すると言う事は、パワーを使っている証拠ですね。変換ロスとか考えた事なかったです。
@den_ken3
@den_ken3 3 ай бұрын
DC12Vカー電用品とポタ電の相性めっちゃエエですな。DC/DCコンバータは変換効率90%、DC/ACインバータは変換効率80%、ACDC整流器を80%とするとAC100V入力⇒ポタ電蓄電⇒AC100V出力で64%(0.8*0.8=0.64)…たしかにDC同士の効率0.9と比べても損失は3倍違う(0.64/0.9≒0.7[70%]やから損失30%)。ただDC12Vはポタ電より12.8Vリン酸鉄バッテリーのほうがコスパええかもですーww
@user-ck3dw2rn4l
@user-ck3dw2rn4l Жыл бұрын
待機電力大きいですからね〰️
@user-fj2ue1hj1o
@user-fj2ue1hj1o Жыл бұрын
これから見ます。
@user-td9xc1nm4e
@user-td9xc1nm4e Жыл бұрын
おっちゃんネルさんといつかコラボして欲しいです❗ 何回目だよ🤣笑←向こうは見掛けたが声掛けられなかったみたいですが。 お二組とも雰囲気が合うと思いますよぉ~💃⤴️ホホホイ、ホイ
@nyannko_konyannko_magonyannko
@nyannko_konyannko_magonyannko Жыл бұрын
ポータブル電源の紹介動画は、電気が苦手なのでいつも途中で睡魔に襲われるんだけど・・・(^▽^;) 今回の動画は、普段の車中泊時、ACでノートパソコンと電気毛布を使っているので「めっちゃわかる~~」でした。 Windows 8.1がサポート終了し、新しく買い替えたノートパソコンにはtypeCのポートがついてて、 セットアップはもうちょっと先になりそうなんだけど、そこからtypeC-typeCのケーブルで充電できるんじゃないかと思ってて・・・使うのが楽しみです。 コンパクトなポータブル電源は軽くて使いやすいので、できるだけACを使わないようにするのがコツですね(*^^)v
@user-Korokura
@user-Korokura Жыл бұрын
( ˙³˙) これはもう北海道で雪かきを生業とするしか・・・・・春先までDC生活。次回はメーカーによるAC出力の違いについてですな。
@user-lo2mk8wy1s
@user-lo2mk8wy1s Жыл бұрын
質問なのですが、北海道では車内の温度が低すぎてポータブル電源への充電ができなかった(走行充電も)とお話しされておりますが、普通クルマにはヒーターが設置されておりエンジンがかかってさえいれば、車内の温度はそんなに低くならないので走行中充電は可能なのではないでしょうか?ヒーターがないクルマ、あるいはヒーターを使用しなかったとかなら話は分かるのですが…。
@runtime-2
@runtime-2 Жыл бұрын
科学の専門家ではないのでうまく理解してもらえないだろう事を前提としてお話しするのですが、全ての物体には「比熱と熱伝導率」と言うものが存在してて、一般的に「個体>液体>気体」と言った順で熱が伝わりにくく冷めにくいという特性があります。ですので気温20度の部屋に氷を置いても氷が一瞬で液体になって気体になるような事もなく、徐々に熱が伝わって水になってその後蒸発するといった事が起こっています。ですのでこの事からいくら車内の温度が上がっても一度-5℃とかまで冷えてしまったポータブル電源のリチウムイオン電池はかなり暖かい状態で長時間温めないと充電開始可能な5℃以上までセル(電池)の温度が上がらず常に氷点下の北海道では電池の温度が上がらず充電が不可能だったということになります。ちなみにヒーターをエアコンONの状態でつけて走行してても、車内の窓が凍りだすような土地なので隙間だらけの軽バンでは電池を温める事は不可能だったので充電できなかったと言う事になります。ちなみに「比熱と熱伝導率」につきましてはWEB上にもっとわかりやすく書かれているのでそちらを参考にしてみてください。
@user-lo2mk8wy1s
@user-lo2mk8wy1s Жыл бұрын
@@runtime-2 さん なるほど、予測はしていたのですが一度冷えたリチュウムイオン電池はすぐには温まらないんですね! そうなるとあとはポータブル電源メーカーさんが対策を考えなくてはなりませんよね(笑) ご丁寧な返信をいただきありがとうございました。
@petitnyu1
@petitnyu1 Жыл бұрын
確かガスもあえて保温する方法で付くようにしていた方いたので、ポータブル電源も保温、というかもう防寒必須なのでは🤔
@kawaiigizumo
@kawaiigizumo Жыл бұрын
@@runtime-2 すごいです!専門家ではないからこそ普通の言葉を使ってくれているから素人にはわかりやすいです。自分が体験した活きた情報だから伝わります。こんな難しい話はいつもさけていましたが私でもスルッと簡単に理解できて感動しています👍✨それと、You Tubeってすごい力を持っていますね!
@toraneko777
@toraneko777 Жыл бұрын
DC出力の有効活用、良いですよね〜。DC→AC→DCの変換のロスは本当に無駄だと思っています。
@kish6500
@kish6500 Жыл бұрын
パソコンはc to cで充電出来ない奴なんですか?
@runtime-2
@runtime-2 Жыл бұрын
ポートはあるのですがやったことないのでまた調べてみます^^
@user-tx3ex1cd6j
@user-tx3ex1cd6j Жыл бұрын
Dc家電
@enjiro
@enjiro Жыл бұрын
非常に参考になりました。自分も変換ロスは感じておりましたが、こんな風に数値も出していただくと、思っていた以上に大きいんだなぁと実感できました。 すごく有益な動画ですね。感謝します。
@jontaraiter6208
@jontaraiter6208 Жыл бұрын
ACアダプターを使う製品こそ、ポタ電の得意な用途に気づきました。Wi-Fiルーターが第一候補になったよ。 ACの負荷の高さによる効率変化を調査中です。
@user-fi8xf8hd9g
@user-fi8xf8hd9g Жыл бұрын
私にはちょっと難しくて理解出来なかった
@japon33333
@japon33333 Жыл бұрын
ポータブル電源のシガーソケットから、インバーターで電源をとった場合も節電になるのかな、、🤔 ポータブル電源(シガーソケット)→正弦波インバーター(ACコンセント)→電気毛布 らんたいむさんの動画は毎回楽しみに拝見させて貰ってます😃 頑張ってください!
@runtime-2
@runtime-2 Жыл бұрын
返信が遅くなりましたがこの方法は電池全体をACにしていないんで効果ありそうですね^^! ちょっと試してみたいと思います^w^//
@japon33333
@japon33333 Жыл бұрын
返信、今、気付きました😅 そうですよね🤗 ありがとうございます! 凄くためになります😃 これからも動画作成頑張ってください☺️ 応援してます🤗
@MySecretSmallRoom
@MySecretSmallRoom Жыл бұрын
観ます👀✨
@ndokg
@ndokg Жыл бұрын
AC以外にも、極寒でも冷却ファン回してたり、PC並に内部消費する機種も多いですね。嫌いです。 ポータブル電源が流行る前から、電菱がソーラーチャージコントローラー売ってるんですが説明読むとコントローラー自体が電気食わない仕様を売りにしてますね。やはりそうでなければと思います。 自分は24時間弱電DC用は今のところファンレスのSuaoki PS5B一択です。放熱パネルのサイズでかめですが。 Ecoflow は電力バカ食いなので必要時以外すぐ切るようにして24時間運転には使ってません。
@renonkkk
@renonkkk Жыл бұрын
省エネとしてAC/DCの使い分けは良いレポ-トです。 AC100Vの電気毛布は消費も多いので、プログラムタイマ-とホッカイロの組み合わせとがお勧めです。 EFDELTAはインバ-タ効率も良くなくファン音が大きいのでAFERIY(1200WH)あたりが車中泊向けです。
@user-pt5bv4wb8i
@user-pt5bv4wb8i Жыл бұрын
変換ロス値が10~15%改善されたら300%使用電力が増える謎を詳しく
@momomomo6798
@momomomo6798 Жыл бұрын
マキタの充電式電子レンジのオファー貰ってレポしてください
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⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
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