Adam cofnął licznik umiejętnie.

Jeżeli jest konflikt modułów to nie znaczy, że licznik był cofany. Moduły się psują i się je po prostu wymienia albo regeneruje. Będzie wtedy kropka o której mowa.

Ta kropka pojawia się też jak zmieniasz moduł świateł (lcm) i go nie zakodujesz(trzeba zmienić w nim nr VIN) ogólnie z przebiegiem w bmw łatwo sobie poradzić, wystarczy ogarnąć gościa co ma programator i ogarnia temat i można w klepać co się chce i żadnej kropki nie będzie. Także ogarnięty handlarz i tak sobie poradzi. Taka usługa kosztuje 200pln

0:21 Co to za migająca zielona strzałka? W moim e36 też jest taka? :D

Handlarze go nienawidzą. Zobacz dlaczego 😀

Burak kropka to nie ze cofnięty licznik tylko niezgodność nr vin jak ktoś wymieni dany moduł nawet wymiana pompy abs i brak zmiany vinu pokaże kropkę

Ciekawe ile osób poszło teraz sprawdzić życzę powodzenia haha

Adam zrobił to dobrze. Nie ma kropki... hehehe

Jak Pan Adam tutaj zaznaczył - kropka nie musi oznaczać, że ktoś zmanipulował przebieg. Może to również oznaczać, że w przeszłości padł któryś z modułów, na którym zapisany był przebieg i ktoś po prostu wymienił moduł na inny na którym był zapisany innym przebieg. Kropka pokazuje, że jest konflikt vin w systemie. Oznacza to, że mogą być dwie opcje. Albo ktoś cofał licznik i wartość na zegarach jest błędna, albo po prostu ktoś zmienił któryś z modułów w wyniku jego awarii. Np w BMW E39 czy E46 zdarza się, że pada moduł komfortu czy moduł świateł i nie każdy próbuje ratować stary moduł tylko zakłada inny. Warto wiedzieć co znaczy tak kropka ale trzeba też wiedzieć, że nie zawsze oznacza ona najgorsze ( cofanie licznika )

198 tyś i czar prysł:) popsułeś właścicielom dzień haha

Dzięki tobie pierwszy raz udało mi się zaskoczyć męża. Dziękuję za instrukcję i pozdrawiam!

W samochodach marki BMW kropka przy przebiegu, oznacza niezgodność numeru VIN w różnych modułach np komputer silnika i moduł świateł LCM (potwierdzone w dokumentacji BMW, w moim samochodzie BMW e39 kropka pojawiła się po wymianie wadliwego modułu świateł (LCM) czyli jest rozbieżność w VIN'ie jest kropka :))

Teraz się okaże że łatwiej trafić szóstkę w LOTTO niż znaleźć u nas BMW bez kropki.

W bmw to konflikt VIN w modualch, nie samego przebiegu.

Jeśli ktoś dobrze potrafi skręcić licznik to i tej kropki nie będzie ...

Mam BMW ,ale o takim sposobie na sprawdzenie licznika to nie słyszałem super💪👍

Haha teraz będzie: -Za co siedzisz? -Siedzę za cofnięcie licznika w samochodzie

2:04 Lektor: "Adam oczywiście wsadził odpowiedni moduł na swoje miejsce" 🤦‍♂️ Wsadzić, to można widły w kupę gnoju! Co zrobił Adam? ZAMONTOWAŁ odpowiedni moduł!

xDDDDDDDDD to można łatwo obejść. jak kupowałem swoja e46 na blacie 302k a okazało się ze było ponad 650k pozdro

W 20-30 letnich autach cieżko zeby wszystkie moduły były z jednego egzemplarza

No to kupiłem ulepa 😆

Witam serdecznie nie do końca się z Panem zgadzam jeżeli chodzi o kropkę przy przebiegu. Ja naprzykład w swojej BMW e39 wymieniałem moduł LCM i nie zakodowałem w nim nr VIN mojego auta i pokazała się ta kropka ale to nie oznacza że cofałem przebieg. Kropka pojawiać się będzie gdy wymieniamy któryś z modułuw a nie zmienimi w nim nr vin zgodnego z nr VIN auta. Ale nie zmienia to faktu że nie musi to odrazu znaczyć że przebieg był cofany. W moim przypadku o ile dobrze pamiętam przebieg zapisany jest w zegarach i sterowniku a nie w modułach.

Żeby usunąć kropkę wystarczy kabelek i Bmw Scanner i po sprawie. Co do przebiegu to nie jest tak łatwo, w niektórych przedliftach dało się zmienić przebieg bmw scannerem, ale w znacznej większości trzeba wyciągnąć licznik i zmienić zapis w kości M35080.

Jako dziennikarz niemiecki 40 lat w Niemczech jest Mi to znane i nie tylko te rzeczy jest jeszcze duzo innych Panie i Panowie

Powoli, można zmienić tylko pokrętło od świateł jak na filmie i wtedy nie oznacza że przebieg cofany tylko że ta część wymieniona

Panie Adamie, czegoś nie rozumiem. Przecież jak zamienimy moduły i wstawimy z innego auta to wiadomo, że będzie „konflikt” i przebiegi nie będą się zgadzały. To świadczy jedynie o tym, że moduł był wymieniony, a nie o cofniętym przebiegu. Chyba, że ja czegoś nie zrozumiałem.

Kropka świeci gdy różnią się przebiegiem np licznik, moduł, sterownik itd itp. Nie koniecznie ktoś cofał licznik!!! Wystarczy ,że zmienisz sterownik, lampę ksenon gdzie masz ilość cykli i już nie ma pełnej synchronizacji i wyskakuje kropka. Zniknie też sama bez obaw.

To handlarz od którego kupiłem BMW nie był leniwy bo nie mam kropki.

To jest konflikt numerów VIN w modułach ,jak się nie zgrywa to wyskakuje kropeczka :) U mnie wymienione są zegary ,przebieg jest ustawiony taki jak był ,ale VIN zegarów nie jest taki jak np w module świateł i też mam kropkę. Tytuł odcinka mocno przesadzony.

Adam kiedys liczniki przeklecal to sie zna ;)

Po co sprawdzać kierunkowskazy w bmw jak i tak ich nikt nie będzie używał :D ?

Ostatnio padł mi moduł lcm 3 moduł świateł w moim e39 kupiłem używkę i wymieniłem sam kropka się pojawiła ale niechce mi się jechać z tym do jakiegoś speca. Kropka sama zgasnie jak wypali się wyświetlacz jeszcze w tym miejscu już mryga haha

przyznawac sie tera kto z cofniętym kupił ;D

A i jeszcze w pompie ABS , też zapisuje się przebieg.

i teraz 50% posiadaczy BMW leci sprawdzać jak bardzo ich zrobili w ładnie to ujmując bambuko :D

U mnie pojawiła się kropka. Będąc w ASO sprawdzili to przy okazji i winny okazał się kluczyk, z którego auto było w stanie odczytać zapisany przebieg, ale nie mogło już go zaktualizować. Na liczniku rósł a na kluczyku wciąż taki sam. Ot taka ciekawostka.

Zgadza sie niezgodnosc co do przebiegu ale zapomnieliscie tez dodac ze symbolizuje niezgodnosc w nr VIN ;) Przebieg i nr VIN sa zapisywane w kilku miejscach ;) Pozdrawiam ;)

Bądź jak Adam, cofaj mądrze

Kropkę na desce rozdzielczej można usunąć w ciągu 1 minuty za pomocą skanera Bmw v1.4. Pokazuje również, że samochód nie jest wyposażony w standardową jednostkę światła.

Kropka wynika z innego VIN'u a nie z przebiegu to raz, a dwa żeby nadpisać VIN do nowego modułu wystarczy Pa soft za 8 dych więc wątpię żeby handlarz tego nie usunął.

Za to w np. Alfach czy Fiatach jest tak, że jeśli coś się nie zgadza np. z przebiegiem bądź wyposażeniem, zaczyna mrugać licznik przebiegu. Fakt, przy zmianie komponentów można zrobić osiowanie proxy ale z przebiegiem już tak kolorowo nie jest ;)

a jak wymienie uszkodzony reflektor i bedzie kropka to co pojde siedziec bo cofałem licznik ?

Podpinasz kompa,dopisujesz vin i moze byc w kazdym module inny przebieg i zadnej kropki niema

To oznacza niezgodnosc vin po zmianie modulu najczesciej, odrazu tam przebieg cofany ehh..

ktoś kto umiejętnie cofa licznik nie zostawi tej kropki, ponieważ możemy zakodować moduł do serii w ciągu chwili chociażby darmowym NCS, a poradników o tym sporo, a dla ciekawości powiem ze w e46 moduł lcm zlicza przebieg tylko do 300tys, wiec jesli jest kropka to na ogół ktoś wymienił zepsuty moduł i tyle

15to letnia Corolla miala zwykle 3 poprzednich wlascicieli a BMW 7. Teraz dowiedz sie od 7ego wlasciciela ile dzwonow i cofniec licznika mialo twoje BMW. Widzialem kilka Lexusów LS430 V8 w Londynie Najmniejszy przebieg byl prawie 200tys mil (320tys km) inne mialy ok 300tys mil ...najwiecej mial jeden pol miliona mil (czyli ok 800tys w km). I to byly raczej nie cofane liczniki bo po 2-3 wlascicielach. Na przebieg to patrza laicy ktorzy nie wiedza co w aucie sprawdzac i co ile kosztuje w warsztacie.

U mnie tak cofnęli że kropeczki nie było 😄

Patrząc ma ulicach jakie egzoty jeżdżą tymi autami odchodzi mi ochota, jeszcze ktoś pomyślałby że jestem jednym z nich, nie dziękuję. Ale dzięki za ciekawe info.

zapomniałeś dodać że po przejechaniu 30-70km. kropka znika, ha,ha,ha, przebieg jest również w kluczach, ale po zapaleniu na danym kluczu komputer automatycznie zapisuje mu nowy przebieg

W moim E39 jak zdechł sterownik silnika i podłączyłem od innego samochodu to też się kropeczka świeciła 😉

stary w tym modelu wystarczy cofnac sam licznik i zadna kropka nie wyskoczy kropka jeat wtedy jak nie zgadza sie nr vin i kodowanie

w dzisiejszych czasach akurat ta informacja to nie "nowosc"....a z drugiej strony to tez nie musi swiadczyc od cofanym liczniku. A jak juz tak mowisz o modulach to powiedz ku przestrodze kupujacych ze BMW potrafi zapisywac w kilku modulach jednoczesnie....3...4...5....zalezy od auta oczywiscie... bo dla dobrego "majstra" cofnac przebieg to nie problem. Zrobi to w kazdym module i kropki nie bedzie.

Kropka pokazuje się dlatego, że moduł świateł w elektronice ma zapisany numer VIN auta, a ten numer ma też komputer pokładowy BMW. Jeśli są różne to pokazuje się kropka, tyle. A dodatkowo gdy podepniemy dedykowany "interfejs" BMW to pokaże się błąd modułu świateł informujący o tym, że jest z innego auta, magia co nie? np. wystarczy INPA i tam widać, że moduł jest z innego auta, bo VINy będą inne. Wystarczy przekodować VINy i pozamiatane. ;-)

Dlatego nigdy nie lubiłem Bawaria Motors:) Z byle czego się robi problem, byle część wymienisz i "konflikty", a najlepiej co by do autoryzowanego serwisu jeździć i krocie zostawiać za najdrobniejsze usługi. Samochód powinien być przyjazny użytkownikowi także w zakresie serwisu, a BMW to zaprzeczenie tej przyjazności: części drogie, skomplikowane konstrukcyjne, moduły się nie dogadują... A spróbuj coś zacząć modować to sto kontrolek wypadnie:) Kogo teraz przebiegi obchodzą? I tak większość używanych samochodów na rynku ma cofnięte liczniki. Dobry program i można całą elektronikę przeprogramować... Stan samochodu się liczy, sposób eksploatacji, realne zużycie, które zależy co najmniej tak bardzo od przebiegu jak i sposobu użytkowania, dbałości o np. wymianę oleju w silniku, w skrzyni biegów (a kto pamięta o wymianie oleju w skrzyni... ciekawe czy choć jeden z piszących poniżej) itp.

Dobrze wiedzieć łatwiej będzie można sprawdzić czy nie cofany🏎

Jak rozpoznać cofnięty licznik? Sprawdź znaczek na masce. BMW? Cofnięty.

śmieszy mnie słowo "przestępcy" przy cofaniu licznika 🤣🤣🤣

W moim BMW ktoś tą kropkę zamalował czarnym mazakiem i jest prawie niewidoczna.

Sory Adam ale Ameryki nie odkryłeś - w E39 np przebieg jest zapisany w module komfortu ( lcm ) i wtedy faktycznie po włożeniu modułu z innego auta będziemy mieć inny przebieg i z kropką, ale ją też da się spokojnie usunąć ogólnie dostępnym oprogramowaniem pirackim na rynku, poza tym jeśli cofniesz przebieg w aucie z oryginalnymi modułami to pojawia się nowy przebieg bez kropki, także ta teoria na nic się zdaje.

Panie Adamie ta kropka to najczęściej przyczyna napraw przez zwykłych Januszy którzy zaoszczędzili na kodowaniu, dzisiaj handlarze są bardzo oblatani zwłaszcza, że kodować moduły można samemu a dostęp do softu do kodowania jest powszechny. Właśnie to Pan pokazał wymiana modułu świateł bez kodowania nic nowego ani odkrywczego handlarze już dawno to opanowali 😉

Przygarnij kropka!!!!😁😁😁😁😁😁

Dobrze, że Adam sprecyzował co to za kropka bo z tytułem filmu ktoś nieźle popłynął

Mi sie wydaje ze spece od programowania potrafią usunac te kropke moje e46 ma 180tys przebiegu i nie mam kropki

Nein, nein ! Das ist kropka.

Super film czeka na nowe odcinki 🙂 Pozdrawiam BS CAR POLSKA

Pozdrawiam, po co zmieniać "moduły"? Zostają te same, dane na eprom zmienione i żadnej "kropeczki" nie ma przy innym wskazaniu licznika. "We współczesnych autach" cofa się jeszcze szybciej niż w starych bo nie trzeba lutować.

Ale ten Adam to jest

Kropka oznacza niezgodność numerów VIN najczęściej w module LCM i Liczniku. Przebieg nie generuje kropki. NIGDY

Kupiłem 156 000km. Teraz mam 412 000. Sam zrobiłem ok. 25k. Ciężkie dni przede mną, ale mimo wszystko dziękuję Adamie.

Dzieki za informacje

0:21 co to tak mryga? Chyba jakiś dziwny nie seryjny dodatek do bmw

Swiecąca kropka oznacza nie zgodne numery VIN .I nie prawdą jest ze ta kropka oznacza niezgodność przebiegu w modułach.

ta kropka oznacza niezgodność nr vin danego modułu a nie zmiany przebiegu

Przebieg przebiegiem a liczba motogodzin się nie liczy ? Jakie auto lepsze - takie co ma z 250-300 tys nalotu bo często jeździło w trasy , czy takie piłowane w mieście że więcej stało na światłach niż jeździło ? I było uruchamiane z 10 razy na dzień ?? Miało stale niedogrzany silnik itd... itd.... silnik zawalony nagarem itp....

To że ktoś ma kropke wcale nie znaczy że jest oszustem i trzeba go do więzienia wsadzać. W modułach takich jak zegary czy moduł świateł w kolejnych latach produkcji było aktualizowane oprogramowanie które dawało nowe funkcje i tak np. w ostatnich latach produkcji można było mieć w wyposażeniu np, kierunki autostradowe, lub BFD czyli światła awaryjnego hamowania, i żeby mieć te funkcje najtaniej poprostu wymienić moduł na nowszy, często z niższym przebiegiem.

Ta kropka świadczy o niezgodności numeru vin z licznikiem a modułem świateł a nie cofniętym przebiegu...

Jak ktoś nie umiejętnie cofał to jest kropka , czyli jakiś Mietek za flache to robił xD

Wystarczy trochę wiedzy o kodowaniu zwykły kabel i nie ma śladu po kropce po wymianie modułu itp. Pozdrawiam

Dzieki teraz wiem jak cofnąć przebieg tak aby nikt się nie zorientował

Bardzo łatwo jest tą kropkę wyłączyć wystarczy zakodować niepokazywanie jej. I każdy co cofa licznik właśnie to robi.

Nic nie zrozumiałem, dziękuję.

Mam do kupienia e 60 530d xdrive auto z zagranicy lekko uszkodzone z przebiegiem 250tys rocznik 2006 automat, moje pytanie czy bardzo ten model jest awaryjny rocznie robię 15tys km wiem to mało. Ten przebieg auta kusi. Proszę o poradę

Kropka oznacza niezgodność danych. Do zrobienia w 5 minut.

To oznacza że modol został wymieniony i jest nie poprawny vin w tym module kropka nie oznacza cofnie tego licznika

Nie tak do końca bo wystarczy zmienić moduł niezgodny z Vin-em,nie zrobić adaptacji i kropka też się pojawi

Ale jeżeli tej kropki tam nie ma to dalej znaczy ze albo byl nie cofniety albo jest prawidlowo cofniety. Jak jest ta kropka to znaczy ze byl cofniety albo w aucie bylo coś wymieniane np. bo sie cos zepsulo. W sumie ten film nic nie pomogl.

Dzięki za info

Dziwne jeszcze nie spotkałem auta z kropka

Gdzie tak kropka

tam przebieg to pikuś bo i tak wiadomo ,że cofany, niech lepiej właściciele BMW wjadą na kanał i obejrzą pod spodem czy beemkaaa z dwóch nie pospawana.

To się teraz wszystkie Mirki wk...ią lol.

Dobry fachowiec tak cofnie ze znaku nie będzie 😉 przebieg nie tylko w KOMBI jest zapisany czy module świateł .

To nie musi się wiązać z cofaniem licznika tylko np z uszkodzonym licznikiem albo modułem lcm

Rozumiąc to co zaszło znaczy że jeśli jest kropka jest licznik cofnięty 😮‍💨

Heh kurrr.. dobre😀 tego nie wiedziałem. Ale może i dobrze bo od 2 lat nie robię bmw na warsztacie. Nie chce tej marki. Po prostu nie i już. A i dziękuję Adam👍😀

To wcale nie prawda! Kropka pojawia się tylko WTEDY gdy Licznik ma VIN=4H6C3Z A moduł świateł= 4Z9Y5T . A jak licznika ma = 214300 km a moduł świateł = 591401 to kropki nie widać

Nie róznica w przebiegu tylko w nr vin zapisanym w liczniku i modulach... Wtopa i porażka. Korekta przebiegu czyli dostosowanie licznika po zmianie z przebiegiem wiekszym lub mniejszym niz ma samochod to nic trudnego..

Da sie cofnac przebieg tak by nie bylo tej kropeczki bmw zapisuje przebieg w 3 miejscach komputer silnika licznik i module od swiatel . Wystarczy troche sie pobawic i mozna latwo sie jej pozbyc

E46 z zachodu zawsze ma magiczne 180 tysięcy

Tak przy okazji czasami zapala mi się kontrolka trujkat z wykrzyknikiem w kółeczku po przejechaniu około 7 km. Wtedy gaszę silnik czekam 5minut i wszystko wraca do normy, Wiecie może co się świeci i ile kasy na napraw trzeba uszykować? Auto to seat Ibiza w dieslu, silnik 1.9 tdi