Ależ to miejsce po stacyjce wali w oczy :D

Od 2 lat jestem posiadaczem tego juka. I auto było kupione tylko i wyłącznie jako auto 2 typowe na miasto do sklepu do pracy. Nigdy nie widziało trasy i nigdy nie zobaczy. Bardzo fajne autko małe zwrotne a zarazem troszkę wyższe więc krawężniki nie straszne. Jako 2 auto do miasta super.

Kolejny ciekawy i interesujący test, fajnie przedstawione plusy i minusy modelu👍👏🙂❤🙏🤔

Miłej niedzieli Panie Adamie 🌞

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

Udanej niedzieli ☺️

Ostatnio miałem okazję pojeździć toyota yaris hybryda... z nieziemska rozkoszą wróciłem do mojego starego forda w Dieslu,a było tak tej zimy😅... dobra robota 🤝

Pamiętam ten odcinek MOTO-ON o JukeR i właśnie się do niego dokopałem. Jest dalej na Player Sezon 9,odcinek 7. Pozdrawiam

"Panie Adamie" po latach doceniam kunszt i poziom Pana roboty dziennikarsko-motoryzacyjnej. Jest bardzo dobrze 🤘👍🤘

Podoba mi się

Pan Adam bardzo podobny do aktora Kurt Russell. Oczywiście jak był młodszy 😀

Lorad Vader w zagłówku.... whehwheheh posikałem się. Szacunek Adam 🤣

Panie Adamie jeździłem jukiem z silnikiem 1.0 i miał dużo większy bagażnik co było dość wyraźne porównując do juka pierwszej generacji. Tutaj chyba przestrzeń zabiera układ hybrydowy. Pozdrawiam

Piekne auto wszak drogi Panie Adamie jako fachman powinien Pan wiedziec, ze przymierzajc sie do auta powinno sie wspomniec o swoim wzroscie albowiem ogladajacemu latwiej byloby samemu wyobrazic sobie, siebie w tym aucie ... czy nie ? Od strony praktycznej - rodzine zwyklo uwazac sie za 2 + 2 zatem ? zatem dwojga doroslych i dwoje dzieciakow auto jest w sam raz, tak uwazam. Dodam, iz wlasnie minal rok jak jezdze Reno Capturem E-Tech Hybryd i wrazania mam super, bez zarzutow, powiem wiecej, w dzisiejszych czasach tego typu Hybryda to najlepsze rozwiazanie i to pod kazdym wzglem. Predkosci 140 km/h a gdzie w Polsce takimi predkosciami mozna sie poruszac ??? !!!

Myślałem, ze dziś znów będzie jakiś stek prażony 😉

Jeździłem hybrydą renault przez krótki okres. Toyota robi to chyba lepiej pod względem ergonomii jazdy.

Panie Adamie moja Toyota Yaris też tak ma, sama decyduje kiedy silnik się uruchamia .Pozdrawiam

Ale buty kolorystycznie dobrane pod kolor auta 😉

Zrobił by Pan test Kia xceed 1.6 t-gdi

Żeby hybryda działała od razu na elektryku musi się zagrzać zwłaszcza w temperaturze na zewnątrz poniżej 10 stopni. Tak przynajmniej jest w tych starszych hybrydach kilkunastoletnich, jedną z takowych posiadam. Inaczej jest w lecie kiedy temperatury w ciągu doby są powyżej 10 stopni plus. Zastanawiam się jak to działa w krajach skandynawskich gdzie hybryd jest sporo, ale auto stojące w ciepłym garażu ma start w elektryku ale na zewnątrz budynku np w zimie, silnik benzynowy będzie się częściej załączał. Poza tym spalanie w hybrydzie jest większe w zimie niż latem.

Ależ ta druga generacja zrobiła się bardzo spokojna..stylu w mojej ocenie nie mu już żadnego, zrobiło się nijakie, a dokładnie podsumował Pan to słowami , że "gdzieś już to widziałem". A jakie średnie spalanie uzyskiwał Pan?

Co prawda ja hybrydy nie mam zwykle 1.6 w automacie i jestem bardzo zadowolony.

Panie Adamie, nie wiem czy Pana dobrze zrozumialem, w temacie systemu napedowego owej hybrydy, ale wydaje mi sie, ze wspomnial Pan ze Juke ma pod maska system hybrydowy Renault, dzialajacy w oparciu o silnik 1.3 Pb + silnik elektryczny. W Juke wykorzystany jest silnik wolnossacy Nissana 1.6 Sci + silnik elektryczny. Ów silnik to bardzo solidna jednostka, ale na pewno nie jest typem "sportowca". Stąd pewnie Pana wrazenia z jazdy.

Bardzo duzo wiadomosci i testow jest o Jeep Grand Cherokee a o mniejszym bracie czyli Jeep Cherokee niewiele, moze to pomysl na kolejny test. z checia bym posluchal plusow i minusow odnosnie tego auta.

panie Adamie może w następnym odcinku ford kuga

Gratki Panie Adamie świetnego programu jak zwykle... niech Pan zdradzi, co to za niebieskie ciżemki zdobią Pana odnóża? ;)

A ile to pali skoro tak zamula?

samochód spokojnej starości.

Myślę że obecny żuk sam sobie w kolano strzelił oferujac do czasu hybrydy ttlko 1 silnik, pierwszy miał 1.5dci, dwie 1.6 benzyny 117KM i koło 190KM,pptem jakieś zmiany mocowe i wszedł 1.2t, bylo z czego wybierać, a teraz od czasu debiuty 1.0t i tyle, a hybryda obecna wychodzi że lipna oraz droga

Panie Adamie Może Kia Niro HEV do testów Pan weźmie?

Ta piękna buda i brak wersji R. Lub chociaż 1.6 160KM😢

Kornacki Testuje

piekne auto

Zgadzam sie ze 1 litrówka jest lepszym wyborem

Więcej merytoryki a mniej wiejskiego leansu!

Królewna Śnieżka w fikolowatej wersji 😅

Jeździłem renault z tym układem do Toyoty nie ma co porównywać francja porażka

Co do małego bagażnika to jest w tym samochodzie podwójna podłoga i jest tam 422 litry! Nie jest to wcale tak mało w aucie tej klasy, chyba zabrakło podpowiadacza🤣

Panie Adamie silnik spalinowy ma pojemność 1.6 a Pan wspomina że silnik ma pojemność 1.3 ??? 🤔🤔🤔🤔

Bardzo podoba mi się Design ale bym nie kupił, szczeg. za taką cenę, natomiast widze w nim atrakcyjny obiekt do poruszania się przez kobiety ;)

Witam panie Adamie, faktycznie Juke pierwszej generacji był modelem dość ciekawym,obecny no nie wiem, pozdrawiam, 🤟

Kornacki nie rozumie jak dzialaja hybrydy. Jest zdziwiony, ze po uruchomieniu i wrzuceniu na D zalacza sie silnik spalinowy. Szok. Szkoda tylko, ze na wskaznik naladowania baterii nie spojrzal. Dziennikarz motoryzacyjny. Haha.

Test bardzo "humanistyczny", ogólnikowy typu pertynowego, konkrety sprowadzają się do pomacania wnętrza. Zero informacji technicznych, nie podano jak zbudowany jest napęd hybrydowy (a ma dwa silniki elektryczne w tym jeden napędowy, silnik spalinowy ma wtrysk pośredni), ani jak działa przekładnia (a są dwie, czterobiegowa dla spalinowego i dwubiegowa dla elektrycznego). I do tego jeszcze fałszywa informacja, że silnik spalinowy jest odpalany z paska (tymczasem odpala go drugi silnik elektryczny połączony przekładnią). Autorze, obejrzyj sobie testy Filipa Garaja ze Słowacji - zobacz jaka dzieli Cię przepaść merytoryczna od niego.

Skoszę ten trawnik za 200zł plus dojazd.

Prawdziwe hybrydy ma tylko Toyta i Lexus gdzie jest konfort jazdy z tym napedem i małe spalanie a reszta hybryd to chyt majketingowy 😅 i taka jest prawda z hybrydami nie maja nic wspolnego. A ten nissan to taka mala ķupa niestety to auto powinno sie dostosowyac do kierwocy a nie odwrotnie ;)

Juke moim zdaniem zle wyceniony samochod. Nic rewolucyjnego, nic specjalnego, duze spalanie wysokie koszty, nie widze co dostaje w zamian. Citroen c4, auto wieksze, moim zdaniem ładniejsze, silnik benzynowy ktory spokojnie pali okolo 6 litrow lub mniej, dynamiczna skrzynia, w full opcji do dostania za 125k.

dla jednych będzie fajne auto, a dla innych to nic specjalnego

Adamie. Wszystko można o juku powiedzieć ale nie że jest ładny 🤕. Na zakupy owszem ale czy stylowy? Naprawdę poczwarny.

Bąku zajebał dekielki potwierdzone info 😅😅😅😅😅

Dziwny materiał, samochod dziwny nie dziwny, komentarz jakby kierowca nie miał pojecia o hybrydach i ich działania.

To auto powinno nazywać się joke😅 nigdy mi się nie podobało no ale jedni lubią niebieski a inni jak im nogi śmierdzą😂

Jak to coś ma być stylowe i na zakupy? Mały, ciasny, brzydki, bez sensu.

Brzydki i ciasny ale słoiki powiedza ze stylowy i miejski...

Auto dla lezbijek

Adaś silnik 1.0 to ja mam w szczoteczce do mycia zębów 😏

Hybrydy tez po 35 roku do "likfidacji" ?

Panie Adamie podobnie jest w Toyota C-HR Hybrid, też skrzynia bezstopniowa. Porażka.

Fajna bluza gdzie można ją dostać?Ps.1.0 silnik ja jebie co za czasy🥲