Видео о том, как сделать адаптер-переходник, для присоединения автомобильного прицепа к мотоблоку Мотор Сич(GRASSHOPPER).
Пікірлер: 74
@user-jo3lg4uf5i4 жыл бұрын
За стульчик-- спасибо, хорошая идея и удобная!!!
@user-gm3zh8by9j4 ай бұрын
Нафиг твой стул! По делу надо!
@user-vg9hr5oj4u2 жыл бұрын
Сделано хорошо на совесть и практично. Но мне кажется если б расстояние между местом где сидишь и рулём сделать меньше , руль поднять то при повороте не пришлось бы управлять за одну ручку. А так конечно сделано супер думаю и себе тоже так сделать
@BceCam3 жыл бұрын
Мощно. Даже чересчур. И еще, пассажиров возить нельзя в прицепе. Красиво.
@user-zk8kx3tc5m6 жыл бұрын
Мне понравилось. Классный прицеп. А тормоза надо делать)))
@user-md7eq4ol5y5 жыл бұрын
Щорлималтьмоооощ0ббтсллопаав
@user-rg4ov2vu2d5 жыл бұрын
Всё просто и практично.
@gladiatormaximus16043 жыл бұрын
Гениально!!!!! Спасибо!!!!!
@rnilazarev25533 жыл бұрын
Вещь!!! 🤝👍👍👍
@user-mu8bc4hn5s6 жыл бұрын
Хорошее видео. У меня уже все так же. Но тормоза сделал после ЧП ,чуть не разбился на нем.
@KuchukDV6 жыл бұрын
Приветстую Юрий! Ну да, с отсутствием тормоза шутки плохи, но пока нет технического решения, рассматриваю вариант тормозной системы от современного байка, но пока не могу найти где продают б.у. запчасти на мотоциклы, т.е. моторазборку.
@alexchief35935 жыл бұрын
Интересно, а прокатит ли техосмотр прицепа, если поставить на него суппорты с барабанными тормозами и использовать привод стояночного тормоза как основной? А педаль установить на подножку с подсоединением к ней тормозного тросика...
@user-bx7du5sx6e6 жыл бұрын
сделаю себе такой же ! Спасибо!
@alexchief35935 жыл бұрын
Супер!!! Люблю такие переделки, сохраняющие функционал до и после. Сам сторонник такого подхода. Спасибо за идею. Осталось дело за малым - купить мотоблок 😁. К сожалению в Эстонии с этим напряжёнка. Буду искать варианты приобрести в Украине или Беларуси. Предпочёл бы дизелёк.
@KuchukDV5 жыл бұрын
Здравствуйте, Alex! Сейчас у нас в Минске, в продаже практически вся линейка Мотор Сич имеется, к нам с Эстонии наверное будет ближе.
@user-dd3xp1xr2f3 жыл бұрын
Ну что,нормально Молодец!
@KuchukDV3 жыл бұрын
Спасибо, Вдадимир!
@Maksim-R.3 жыл бұрын
Со стулом супер, тоже так надо смастерить, а то задом не очень сдавать
@KuchukDV3 жыл бұрын
Приветствую, Максим! Спасибо за просмотр!
@user-iu6jk7ec7t6 жыл бұрын
отличная идея , спасибо, подписка однозначно. а документы надо на прицеп какие с ссобой полисмэны вдруг потребуют?
@KuchukDV6 жыл бұрын
Спасибо Семен Михайлович! Документы не беру, т.к. в таком виде, это уже не автоприцеп, а тележка для мотоблока, а вот если засекут, что без тормозов и на дороге общего пользования, то думается , что накажут, поэтому стараюсь на дорогах не светиться.
@tolyapob44394 жыл бұрын
@@KuchukDV ну что Сябро как мотор сич пашет неламается?
@KuchukDV4 жыл бұрын
Приветствую, Анатолий! Трейтий сезон, пока не каких претензий!
@tolyapob44394 жыл бұрын
@@KuchukDV Удачи, Бацьке привет😆😆😆
@bojanmilovancevic4488 Жыл бұрын
Privet ot Serbii
@user-bu7gs6ex2v2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-qh4rn7fu2q3 жыл бұрын
Нет знакомых токарей, но две втулки я заказывал токарю...
@KuchukDV3 жыл бұрын
Всё верно, втулки заказывал по объяве в нете, денег заплатил, а знакомый токарь, сделал бы за магарыч.
@songtime77773 жыл бұрын
@@KuchukDV "за магарыч" Всех токарей споили..
@user-he1tq2xv7n3 жыл бұрын
Пока тормоз не сделал вози с собой якорь хотя бы
@user-qu7ku4cd6b10 ай бұрын
Преходник?
@user-nr5cf8ky7w2 жыл бұрын
Добрый день! Хотим купить такой же мотоблок. Расскажите про расход топлива и большая ли вибрация на руки. Можно ли работать таким мотоблоком 4 часа подряд?
@user-gm3zh8by9j4 ай бұрын
Не надо задавать вопросы придурочные! ☹️
@user-nr5cf8ky7w3 ай бұрын
@@user-gm3zh8by9j Поясни!
@thenurawey6635 жыл бұрын
Хотелось бы глянут сколько он реально тянет по грунтовке груза
@KuchukDV5 жыл бұрын
Сложно сказать, самое тяжелое с известным весом, что я на нем возил, это 4 бочки по 200л воды, рессоры на прицепе выгнулись в обратную сторону, а мотоблок тянул как обычно, без вопросов. Я не знаю сколько надо нагрузить, чтобы он не потянул, думаю скорее подвеска прицепа накроется.
@thenurawey6635 жыл бұрын
@@KuchukDV Спасибо за ответ и еще скажите какой клиренс у него высота между двигателем и почвой
@ivanhuley25463 жыл бұрын
Зачем перегружать и вьіводить из строя технику ,что нет времени? Возите нормально и в свое удовольствие , пускай ето будет не 1дин раз а 2ва.
@indtvsol51925 жыл бұрын
Задумка хорошая,но нет ограничения поворотов где можно колесом зацепить дышло,и ограничения вращения прицепа в бок,а это серьёзное решение если ездить не только по дорогам.да и один прицеп на авто и мотоблоке я бы не использовал,сегодня везёшь навоз а завтра диван ,да и борт счас помоему во всех прицепах открывается не зависимо для чего преднозначен,да и опракидывается что бы лопатой с прицепа не маслать,дело ваше хозяин барин
@KuchukDV5 жыл бұрын
Катаюсь второй сезон, вроде нормально, единственно может стоит подумать об ограничителе продольного вращения прицепного, пока не решил.
@sergiifesan91006 жыл бұрын
Не помешал бы к тормозам в придачу и ограничитель поворота, а то при таких разворотах руль может выскочить из рук при наезде на кочку или выбоину на дороге и наделать беды. А так, в целом все ок.
@KuchukDV6 жыл бұрын
Спасибо Сергей, надо на эту тему подумать!
@user-ij6nc6re4p2 жыл бұрын
Это рассказывать лет 50 назад надо было. А на сегодняшний день таких фаркопов в продаже как грязи
@tolyapob44395 жыл бұрын
Сябро постав ступицы б/у жигулевские с тормозными колодками и педаль с тормозным цилиндром и все проблемы.
@KuchukDV5 жыл бұрын
Приветствую, Анатолий! Спасибо за совет, рассматриваю такой вариант, но пока не определился, хочется что- нибудь простое.
@tolyapob44394 жыл бұрын
@@KuchukDV Сябро а прицеп ваш Сморгонский сколько в доларах?
@KuchukDV4 жыл бұрын
Приветствую, Анатолий! В Минске порядка 300$, в зависимости от продавца.
@tolyapob44394 жыл бұрын
@@KuchukDV у нас новый не найти а за б/у просят от 250-300$
@KuchukDV4 жыл бұрын
А где Вы живете?
@valentink85623 жыл бұрын
.....токарей знакомых нет.....обратился к токарю и заказал....
@Alexandro.Sanchez3 жыл бұрын
Прицепное из карданного вала намного лучше, чем такое.
@KuchukDV3 жыл бұрын
Приветствую, Александр! Спорить не буду, может и лучше, но три года эксплуатации доказали, что и мое очень даже хорошее!😁
@Alexandro.Sanchez3 жыл бұрын
@@KuchukDV прицепной кронштейн мотоблока ещё не износился?)
@KuchukDV3 жыл бұрын
Все в хорошем состоянии, износ минимальный.
@user-oy8wy6lp4v5 жыл бұрын
Есть один недостаток,компа Не хвотает
@KuchukDV5 жыл бұрын
Здравствуйте, Диана! Кстати, да! Если приспособить столик, для компа, то в перерывах между поездками, можно и видео монтировать!)))
@user-fm3tu4fg4h3 жыл бұрын
1
@Ya_boyus_Ya_stesnyayus.4 жыл бұрын
Люди опомнитесь какие дава болта открутить?В области этих болтов привари яблоко автомобильный фаркоп а дышло пускай под прицеп.Под прицепом фиксатор для дышал.Сидение люди из жестко стоящего выпадают сам два раза улетал а этот сделал поворотное!????
@KuchukDV4 жыл бұрын
Второй год эксплуатирую, все хорошо и удобно, а седушка вообще супер, ну очень удобная!
@user-by7qb8rq4n3 жыл бұрын
@@KuchukDV слышал про офисный стул, что они выстреливаю🥺можеш девственности лишится... Окуратней!!!
@user-by7qb8rq4n3 жыл бұрын
@@KuchukDV добра вам🤝
@KuchukDV3 жыл бұрын
Спасибо и Вам всего хорошего!
@Maksim-R.3 жыл бұрын
Можно и так kzfaq.info/get/bejne/b7-JdN2lvLrWmok.html
@user-kx3ry7uz5x6 жыл бұрын
Полная туфта ......
@KuchukDV6 жыл бұрын
Здравствуйте Анатолий! Может и "туфта", как Вы говорите, только я придумал её своей головой и сделал своими руками, причём эксплуатационные качества этой "туфты", превзошли все мои ожидания. Ну, а Вас Анатолий попрошу не скромничать, и поделится своими разработками, благо канал у Вас есть.