Адский Тягач | Машины Изменившие Мир

Рет қаралды 210,921

Секретные Хроники

6 ай бұрын

Пікірлер: 200

@dutchwell_sky 6 ай бұрын

МАЗ Судного Дня настолько крут, что перевозил Звезду Смерти! )))

@user-yq8cv6om9b 6 ай бұрын

Чак Норрис вышел из чата😂

@vkka4itor16 6 ай бұрын

efhjwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-ne

@DwaChayou 6 ай бұрын

😂

@user-te3iu4br9z 4 ай бұрын

Он за рулём был 😂

@user-Alexey.w9t 6 ай бұрын

У нас на территории конструкторского бюро тоже необычные машины стояли,мелкие лазили по ним и в кабинах сидели.Бестраншейные дреноукладчики МД-12 в двух модификациях,лесозаготовительный манипулятор на базе колёсного т-150,самозагружающийся прицеп разбрасыватель удобрений,гусеничный ЧТЗ с гигантским брандспойтом и прицепным устройством выкачки воды из канавы,камнеподборщик с дробилкой итд.

@BLWXTREET 6 ай бұрын

До сих пор эти тягачи в частях на ходу и эксплуатируются) МАЗ -543 А и М

@Radik1007 6 ай бұрын

10 лет назад, точно на ходу видел в г. Озёрск, Челябинская область. Собственно там по-моему их два было, ну я еще мелким когда был и жил в ЗАТО, видел как оба перевозили огромные цистерны. Вот 10 лет назад, последний раз когда был в Озёрске, вновь увидел, на ходу, жив и прекрасен МАЗ-543

@user-xy7el4iw5n 11 күн бұрын

Что интересно, автор не сказал какой расход у Маза... буржуйские гиганты в сравнении с этим телком просто котята по аппетиту)

@Rocky_DR 6 ай бұрын

Спасибо за очень интересный ролик! Каких только монстров не делали в прошлом, всегда удивляет чего достигали инженеры прошедших лет. Процветания вашему каналу!

@sergeykravtsov5984 6 ай бұрын

Да это наш Родненький и Маз да и БЕЛАЗ.👍🇧🇾☦

@user-rz5lc4bj1f 6 ай бұрын

Сергей спасибо вам огромное, что освещаете историю того времени! Очень интересно!

@user-nr4mm5en8x 3 ай бұрын

🤓

@nikel4015 5 ай бұрын

ооочень сильный канал!!!! я прям тащусь от этих документальных кадров и вашей озвучки! очень всё круто

@user-so3ho6uw1h 6 ай бұрын

Сергей,огромное спасибо за этот выпуск. Как всегда очень интересно. ❤

@nikolayegorov6022 6 ай бұрын

Сергей спасибо вам за труд..😊Все ваши видосики просто 💣 супер . Интересно , познавательно.

@fomafomich729 6 ай бұрын

Замечательный контраст: Для чего создают технику "у них и у нас".

@nicnic1434 6 ай бұрын

Хвала конструкторам советским во все времена, спасибо за видеоролик, супер, спасибо.

@d0nkeykon9 6 ай бұрын

История туалетной бумаги в СССР начинается в 1968 году, когда для Сясьского целлюлозно-бумажного комбината было закуплено английское оборудование для производства туалетной бумаги. Линию туалетной бумаги в Сясьстрое запустили советским людям англичане - компания Walmsley (поставила свои станки и отладила производственный цикл). Торжественный запуск линии состоялся 3 ноября 1969 года. А ещё через год, по легенде, совок запустил свой луноход. )

@Chelovek2055 6 ай бұрын

Обратите внимание что колёса первого тягача не имеют надувных шин. Шины плоские. Характерная черта авто 19 в для городов, где дороги были идеально ровные. А надувные шины скорее всего были изначально придуманы именно для сложных дор условий. Сейчас все дороги, даже городские, хуже некуда, поэтому сейчас надувные шины конечно лучшее решение.

@jetzt69 6 ай бұрын

Та машина ездила по одному и тому же участку, так что там дорогу под нее делали а не наоборот. Плюс надувные шины в того времени не смогли бы выдержать такой вес, на такое маленькое количество осей

@user-yi2sw9wi1s 6 ай бұрын

Сказано же что такие тягачи перевозили от 97 до 100 тонн ! Понятное дело что обычные пневматические шины не выдержат такой вес вот их и сделали сплошными из резины !

@user-yg4mg9uz3u 6 ай бұрын

МЗКТ-рулит! Хорошая статья как и всегда!👍

@SAF056 6 ай бұрын

Да согласен.

@vkka4itor16 6 ай бұрын

wfhwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwjhg

@user-xh4ex6qj6t 6 ай бұрын

Спасибо , за очень красивые ролики . Служил в армии СССР на машине МАЗ - 545 . " РАКЕТОНОСЕЦ " .

@user-bg3ez8kg6p 5 ай бұрын

ОТРК ,,ОКА,,?

@user-xh4ex6qj6t 5 ай бұрын

@@user-bg3ez8kg6p Извините . Подписка на 50 - т лет ещё не закончилась . Очень хороший Комплекс ещё в строю .

@user-bz9km1sq3i 3 ай бұрын

Какая учебка какие года..где.

@paxtonfettel7268 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍 Командир, Ваш канал-БОМБА!!!

@NikoLai-USSR 6 ай бұрын

Благодарю за видео! 👍

@veronika863 6 ай бұрын

Лайк и коммент в поддержку👍🏻👍🏻👍🏻

@andreytsvetkov7339 6 ай бұрын

Отличный выпуск👍 ,спасибо!

@SAF056 6 ай бұрын

❤

@user-dc4yl6tp6i 6 ай бұрын

Снимите пожалуйста ролик про наш гусеничный тягач АТ-Т 😂

@danielshateblog6528 6 ай бұрын

Классный выпуск. Спасибо.

@MaximPoroshin 6 ай бұрын

Спасибо, интересно!

@500wwat 6 ай бұрын

Очень интересно, спасибо!

@user-wo5wx3iv7j 5 ай бұрын

Французы придумали ещё одну хорошую машину - рэно дача.😊

@user-wm9hb7fv9b 6 ай бұрын

От всех ПРИВЕТ!!! СПАСИБО СЕРГЕЙ!!!

@user-es2rg5uv3j 6 ай бұрын

Спасибо.

@Sander_Gross 6 ай бұрын

Спасибо за видео ❤

@user-yw5pz5gh1y 6 ай бұрын

Спасибо за материал

@sergsobani7055 6 ай бұрын

Секретного тут мало, но как обычно интересно и познавательно.

@serhioleon8893 6 ай бұрын

Было очень интересно и всё понятно. 👍

@o999oo98 6 ай бұрын

Супер выпуск!!!!

@vytautasrekus4320 6 ай бұрын

Спасибо! Как всегда - позновательно и невероятно интересно! Продолжайте в том же духе :-)

@sachuggrom3556 6 ай бұрын

Привет всем 👋 Спасибо за видео! 👍

@nikitabaranov610 6 ай бұрын

Крутой канал, все ролики пересмотрел за завтраком) ждём новых 😎👍

@Vihljun 6 ай бұрын

МЗКТ - сила! 💪

@veronika863 6 ай бұрын

Интересно! Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

@rybalotchka6377 6 ай бұрын

В союзе всё выпускали для судного дня.

@user-mo9dc4is9k 4 ай бұрын

Сергей Вы молодец!

@user-zz7hx3rl3f 6 ай бұрын

Комментарий в поддержку канала

@user-vf8fe5jz7r 6 ай бұрын

Серёга спасибо😮

@Onlyaircrafthudraulics 6 ай бұрын

За видео респект,мне как человеку занимающимся ретро техникой и концепт карами,очень интересно))

@user-vi8yg2zh5r 6 ай бұрын

Замечательный канал!

@user-hr3yy7nd3b 6 ай бұрын

За 55 минут 3448 просмотров а классов 100т с плюсом😂

@Barmaley80x 6 ай бұрын

Столько телепаться, чтоб потом списать все и забыть.

@arhiop3646 6 ай бұрын

Очень интересно!

@dmitryzotov5527 6 ай бұрын

Вообще, в 90е МАЗ-543 производился под заказ. В серии были его "потомки", что шли в РВСН РФ под комплектацию ракетных комплексов. Какая-то часть шла в нефтегаз, несколько МАЗ-547 были отправлены в Одессу для установки кранов.

@Matvey_Pravdorub 5 ай бұрын

МЗКТ-7930 До сих выпускается и служит на благо отечества! МАЗ-543 до сих пор стоит на вооружении Ракетных Войск Стратегического Назначения...😂 Вот только сегодня у нас вождение было... Молодых мехводов обучали...😂

@user-dt8us5pe8n 6 ай бұрын

Сергей, видеоролики лучшие 👍

@user-dy5qw4bv6g Ай бұрын

Сергей ты красава

@Chelovek2055 6 ай бұрын

Давайте уже признаемся что некоторые технологии начала 20 в - это сохранившиеся технологии ушедшей эпохи людей, которы были ростом 2-2,5 м, тем более что не пошли в серию. Отсюда и квартиры с высокими потолками и дверями большие машины и мн другое. ... Мы ничего не открывали, может только переделывали под свои размеры.

@novaavto73 6 ай бұрын

Потрясающе

@ljotchyk0579 6 ай бұрын

Урал 375 тоже жрал 100 литров бензина АИ-93 на 100 км пути, но в союзе этим никто не заморачивался! 😅

@user-qs5iy3sj8x 6 ай бұрын

Какие 100 литров! Максимум 45⛽🤓Да и топливо было дешёвое. Не то что сейчас

@ljotchyk0579 6 ай бұрын

@@user-qs5iy3sj8x Это вы о дизельном Урал 4320 ? Тогда да. Но бензиновый 375й с ЗиЛовским движком был ещё тот проглот.

@mehort2217 6 ай бұрын

Это конечно все интересно, но мне больше нравился старый формат, со всякими засекреченными делами и замалчиваемыми ЧП. Если кончились темы по СССР, то можно и по другим странам пройтись. Там инцидентов не меньше.

@user-qs5iy3sj8x 6 ай бұрын

В СССР было много инцидентов🤓! А всё почему!? Потому что всем было на всё насрать💩😁Никто ни за что не отвечал. Плюс халатное отношение к своим обязанностям🤦А если что то случалось, то никого не наказывали даже. Что порождало ещё большую безнаказанность

@KBAC_KAK 6 ай бұрын

я ездил на маз 537 с полу прицепом.

@user-xo2ly1nr3y 6 ай бұрын

Хороший видеоролик👍

@dutchwell_sky 6 ай бұрын

Интересно, из чего были сделаны те немногочисленные колеса, которые позволяли перевозить 100+ тонн...

@titanussergius7594 6 ай бұрын

Рассказ хороший с выражением с интонацией и препинаниями. Редко у кого такую вдумчивую речь услышишь.

@user-yx7ub9jw8b 6 ай бұрын

Лайкос)

@user-qs5iy3sj8x 6 ай бұрын

Сейчас есть машины и побольше размером🚛😀Белаз 75710 к примеру. Или Катерпиллер. Используют для перевозки руды и прочего.

@sevxanov3686 6 ай бұрын

Привет Сергей лайк

@sekretnyehroniki 6 ай бұрын

Привет!

@zema-2244 6 ай бұрын

Маз 543 👍 Кап Яр

@titanussergius7594 6 ай бұрын

Интересная хроника особенно в начале строгий серьёзный вдумчивый образ.

@user-sv1un7nm6c 5 ай бұрын

Рек💥👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

@subwave1717 6 ай бұрын

Интересный канал!

@alexperm2049 6 ай бұрын

ЛАЙК !

@user-jo4oi6pz4g 6 ай бұрын

к зиме готов! чтоб не буксовать имею с собой автоаптечку )) купил на WB "Выручайка АнтиБукс, Ленты противобуксовочные" )))))))))

@crabique89 6 ай бұрын

здарова бандит)))предлложение-раз уже деанон произошел-можно снимать сидя за столом и лампа зелленая))задник если ком потянет или как там дделается можно как кабинет сделать)

@sekretnyehroniki 6 ай бұрын

ЗдАров) 👍👍👍👍

@Transport_72rus 6 ай бұрын

👍👍👍

@user-pp8ys9ry5p 6 ай бұрын

Урааа!

@feller2155 6 ай бұрын

Комментарий для продвижения канала

@ROS.161 6 ай бұрын

👍

@user-yj7ny4ru7q 5 ай бұрын

0:00 - 01:00 такое ощущение, что в fallout 4 играю)

@user-eb1li4dd8s 6 ай бұрын

лайк

@user-yf4gj7zp4d 6 ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍

@user-rf6sh5qe4g 3 ай бұрын

но этот маз никогда по бездорожю не ездит плохая проходимость))))

@user-bz9km1sq3i 3 ай бұрын

Если с ракетой тоего хрен и танком вытянешь..боится канав..а порожняком прет и всю сотку может на блокираторе....блокировка гмт ..

@user-pk1vl2uj8g 6 ай бұрын

Есть спец мазы 12*12 и 16*16. Таскали баллистические ракеты.

@anton7336 6 ай бұрын

Секретный автор секретного канала рассекретил себя)) Сергей, новая подача хороша. Да и страна должна знать своих героев, всё правильно 👍🤝

@diset001 6 ай бұрын

Да тебе в новостях сниматься на РЕН ТВ

@sekretnyehroniki 6 ай бұрын

Хорошая идея 👍👍

@user-dc4yl6tp6i 6 ай бұрын

Лет 10-12 назад можно было с Прокопенко сниматься, когда "Военная тайна" не была еще бешеной пропагандой.

@user-mz8vh9ez2j 6 ай бұрын

Стакой фамилией тебе не тут надо быть 😎

@Baystation_12 6 ай бұрын

Всмысле забытый, он же в игре Spintires есть

@user-li6kc4xz2s 4 ай бұрын

Вот только маз и по сей день задачи выполняет

@sanyaart3953 6 ай бұрын

Вот все ровно, раньше машины были красивые и разнообразные, а сейчас на один лад штампуют

@arnilazarev1771 6 ай бұрын

🤝🤝🤝🥇

@Silverstyle_auto 6 ай бұрын

Вот вам и Формула 1 с композитным монококом. МАЗ был первый)))

@vlad4542 5 ай бұрын

Мощность в л.с. у грузовиков лично меня не очень интересует. Весь сок дизеля в крутящем моменте)

@131mitchel 6 ай бұрын

Невольно вспомнился МАЗ-2000 перестройка, в 80-у казалось прорыв, а где он теперь ?

@user-ol8vq1qo6n 6 ай бұрын

Перед заводом на постаменте. Даже подушки накачаны

@user-ji3do2ye4f 6 ай бұрын

Про Форд я на канале Автотренды смотрел.

@user-lr6ky9kw1g 6 ай бұрын

Интересный голос у диктора .

@Antagonist_One 6 ай бұрын

На кладбище не бывает надежд 👌 и авто там делают только для первого 😂

@pashazt 6 ай бұрын

Зато у нас был КрАЗ с деревянной кабиной.

@user-uv2jl6yt6k 6 ай бұрын

По поводу деревянной кабины краза,ее выпускали с 1959 по 1994 года,хотя сам завод планировал ставить кабину зил 130 или урал 375,но не разрешили.

@pashazt 6 ай бұрын

МАЗ-543 тянет Звезду Смерти.

@Onlyaircrafthudraulics 6 ай бұрын

Чего только стоили разработки мзкт типа 7907 или нами 0127 полу прицепы 10х10 с тягачами. Это же мана небесная)

@OF_THE_UNIVERSE 6 ай бұрын

Понимаю что выложил трек под видео, но интересует не начало а саундтрек с 9;21 минуты)

@sssr1987sssr 6 ай бұрын

МАЗ 8х8 и всё ? Был МАЗ 12х12.

@theodore5431 6 ай бұрын

6:09 а что это за сферы больших размеров на мазе?

@GasikGas 6 ай бұрын

Думаю, что на первой фото по этой ссылке будет вам ответ. Это архив пожаров в Тольятти. xn----7sbbaazuatxpyidedi7gqh.xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-%D0%B3%D0%BE-%D0%B8-%D1%87%D1%81/%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0/%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D0%B4-%C2%AB%D0%BA%D1%83%D0%B9%D0%B1%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC%C2%BB.html

@GasikGas 6 ай бұрын

Это не спам:)))

@user-cr5co3jx9f 6 ай бұрын

ГТУ жрёт 100литров- зато любого горючего.

@bulat75 6 ай бұрын

В те времена была армия, а не воинские формирования.

@user-tc9ut7vk6z 6 ай бұрын

И только одна страна,всю жизнь окапивается,ведь кругом одни враги,машини судного дня,итд,ничего не изменилось.Канал класс👍.

@user-dg2xz7wr1b 6 ай бұрын

Только именно эта машина пошла в производство для нужд хозяйства и именно она в тяжёлых условиях оказалась очень манёвренной. Так что выпуск под одни задачи не мешает использлвать технологии эффективно под другие более приземлённые цели

@mrnobody-xy1sb 6 ай бұрын

Базы НАТО в восточной Европе нам видимо мерещатся, а чё это мы окапываемся, действительно

@parazels83 6 ай бұрын

@@mrnobody-xy1sb да-да, Лондон и Берлин мечтают получить ядерный удар... Ради чего? Ради оккупации мухосранска в Ленинградской области?

@user-tc9ut7vk6z 6 ай бұрын

@@mrnobody-xy1sb и че ,окапивайтесь,и забор по више,продолжайте в том же духе,у вас все получится.

@yakudza229 6 ай бұрын

user-tc9 ты тормоз машина судного дня очень даже футуристично выглядет чем французкая будка или американская сасиска