Saya beli dari baru : 1. Nmax 2015, jok empuk, mesin halus, rem pakem, shockbreker empuk, stabil, bagasi luas, body kekar, plastiknya tebal dan kuat, bensin irit, sampai sekarang nmax gak ada kendala (di pakai buat kerja dan jarak jauh, enak dipakainya) 2. X-ride 2016, jok empuk, mesin halus, rem pakem, shockbreker empuk, stabil, bagasi luas, body kekar, plastiknya tebal dan kuat, bensin irit, (di pakai cuma buat beli aqua galon) 3. Soul GT 125 2017, jok empuk, mesin halus, rem pakem, shockbreker empuk, stabil, bagasi luas, body kekar, plastiknya tebal dan kuat, bensin irit banget, (di pakai sama anak) 4. Honda Genio 2022, jok empuk, mesin halus, rem pakem, shockbreker empuk, stabil, bagasi kecil, body standart, plastiknya tipis, bensin standart aja (yang pakai istri cuma buat belanja ke pasar) 5. Honda Vario 160 2023, jok keras banget, mesin kasar, rem gak pakem, shockbreker keras banget, kurang stabil bergetar, ban terasa oleng geal geol, bagasi sempit, body ringkih, plastiknya tipis dan mudah pecah, bensin standart (di pakai cuma buat kerja, tapi udah males pakai, ngeri pas ada berita honda pakai rangka dari plat, jadi ngeri,,, sayang sama nyawa) Sekarang saya lebih suka pakai nmax enak di pakainya Motor itu pilihan dan selera, sesuai kebutuhan dan keinginan masing masing.

Sekedar sharing, sy Ada dua duanya dirumah (all new aerox 2023 pembelian bulan 4, vario 160 pembelian bulan 2) , kalau segi kenyamanan aerox menang jauh, dibawa perjalanan jauh enak aerox nurut banget di tekuk2, suara mesin agak kasar vario 160, tapi masalah kenceng sama aja ternyata beda tipis , tapiiiii vario 160 sampe topspeed cepet banget di banding aerox, masalah build quality aerox unggul cat cat body nya dan tebel body menang aerox, apalagi kalau di perhatiin bagian body depan sekitar headlamp ke atas vario 160 pas nyuci ane lap lap body nya goyang2, untuk irit pake pertamax turbo aerox 1:43 vario 160 1:48,, satu lagi kelemahan kedua motor ini ad di rem depan kedua motor ini kenceng tp remnya ga ad yg pakem wkwkwkkw tapi lbh parah punya vario 160 wajib banget ganti kaliper depan asli atau ganti cakram yg agak tebel, kalau punya aerox lbh mending dari vario, sekian review dari saya yg ad dua duanya drmh,,

First. FYI kalau udah minang vario 160 segera beli cover kolong mesin, soalnya punya saya boncengan jebol gasruk polisi tidur di kampung halaman . mounting atas emang parah 😢

Sebenarnya lebih irit dan kenceng vario, tapi klo di tempat saya jalannya banyak lobang dan dalam² jadi lebih milih aerox. Kena lobang jebol mesin habis banyak dah

Emang dari dulu kalo soal kenyamanan, performa, kualitas body n layanan service Yamaha selalu lebih unggul, sedangkan kalo nyari yg irit n banyak fitur Honda yg unggul. Konsumen di indo keknya emang lebih mentingin motor yg banyak fitur n irit ya dibanding kenyamanan, performa n layanan servicenya wkwkwk

Sbg user aerox 2021,,asli untuk touring jarak jauh sangat nyaman,,,ngga pegel,,jok empuk,,tarikan juga masih cukup..

Saya baru beli aerox bulan april 2023 kemarin, pengalaman pribadi utk pemakaian dalam kota & luar kota benar2 nyaman. Bagian jok ada sandaran utk pantat dan bodi motor yg gede bikin perjalanan jauh juga nyaman karna apabila kondisi jalan kurang bagus tidak terlalu terasa

Jelas aerox dong lebih nyaman.... Dari jok aja sudah tau lebih keras Vario... Apalagi posisis riding. Yamaha lebih nyaman 👍👍👍

Lebih pilih aerox kalo aku, tapi jujur vario lebih banyak fitur yang didapat dari pada aerox, mesin lebih kenceng lebih irit, pengereman disc brake depan belakang klo yang ABS, apalagi klo bagian kompartemen, klo aerox dari segi design jauh lebih keren, lebih nyaman, ban lebih lebar walaupun grip kalah sama vario, cocoknya badan besar pantesnya d aerox dan ngga gede2 amat vario, semua tergantung selera dan kebutuhan

Aerox bikin pantat dan tangan nyaman, ketika perjalanan jauh sekalipun. Dan posisi kaki juga masih nyaman, meski gak bisa selonjoran. Dengan bobot yang terbilang lebih berat, malah memberikan kenyamanan ketika kencang dan menikung. Jalan gak rata, tidak terlalu terasa goncangan nya. Saya user vario 150, yang beralih ke aerox 2022 kemaren.

Sebenarnya ada motor gabungan dari 2 motor ini, yaitu Yamaha Force 155 Taiwan. Mesin 155VVA, Dek rata, ukuran Compact, shock breaker belakang monoshock (di tengah kyk motor sport). Bakalan keren kalo masuk sini, bisa jadi kelas baru "Ayago matic" 😅

Enggak punya dua2nya. Tp kalo ketemu di jalan lebih suka ngeliatin varionya..

Dual shock belakang emang gak bohong, Jadi inget suzuki skywave dulu, mana velg nya ring 16. Enak tenan

Pengalaman pakai yamaha 3× : byson 2012, NVL 2014, aerox 2017. Rata semua nyaman, performa ok, cuma 1: vampir oli. Padahal sudah rutin/terjadwal tune up. Skrg pakai Vario 160, buat kota2/deket2 aja.

Vario : 1. Mesin Op 160 ngebut ngacir di tanjakan. 2. keyless anti maling + alarm. 3. Rem cakram no tromol + ABS. 4. Riding posisi nyaman posisi tangan bisa santai enggak terlalu menunduk so enak pastinya. 5. Akselerasi mantap enteng. 6. Tarikan enteng di awal ngacir 7. Desain minimalis agresif meruncing muka cbr250rr cakep. 8. Irit bensin. 9. Bisa tampung barang" di depan, galon, tas, dll. 10. Lampu full Lcd terang benderang. 11. Spedometer minimalis enggak lebay. 12. Harga lebih murah. Masalah rangka, cukup ke bengkel perkuat, selesai suda, meskipun Uda kuat dari awal juga, cuma banyak berita & di goreng terus terusan di medsos jadinya takut patah & kropos😂, mesin gredeg meskipun belum di temui di Vario 160, spakbor miring, Busa keras, ya ganti yg empuk lah, gitu aja kok repot 😂. Aerox : 1. Desain sangat sporty, body besar moge look, cocok banget untuk anak" sekolah. 2. Shock ada 2 dual. 3. Bagas besar & luas. 4. Mesin 155 VVA. 5. Cek aki dll motor Bisa connect hp. 6.rangka underbone tebal. 7. Uda keyless untuk varian tertinggi. 8. Tangki bensin di depan, enggak ribet buka kok. 9. Spedometer besar lega. 10. Ada lampu hazard. Blok mesin agak rawan, lampu bohlam, rem Masi tromol😂, error kode 12,14. Spedometer jangka panjang sering sunburn😂, bobot motor berat, rawan maling, karna maling skrang levelnya sudah pro" pke kunci buatan lepas tuh aerox, Selebihnya oke. * Coba bandingkan sendiri Honda menang lebih unggul sedikit dari Yamaha, Semua motor pasti punya plus minusnya di range harga segitu😂. Jadi intinya rawat lah motor kalian dengan baik, percuma motor bagus tapi jarang di rawat alhasil banyak masalah tuh motor😂. Klo gw sih mending Supra bapak & Mio karbu dulu, Baru klo ad budget banyak mending beli Xmax & Forza/xadv, ada harga ada barang & kualitas yg pertamax 😂, enggak bacot mulu di KZfaq t0l0l😂

Orang kota yg sering kena macet cocok beli Vario utk selap selip dijalan macet dan halus, org kabupaten cocoknya beli Aerox, karena dikabupaten kebanyakan jalannya agak rusak hehe.. Ketangguhan Aerox atau produk2 Yamaha setau saya lebih baik dibandingkan Vario ataupun kebanyakan produk Honda, karena Honda fokus ke fitur2 canggih utk melawan kompetitor, sehingga durability atau daya tahan di produk Honda seperti body dan mesin agak dikurangi utk menekan biaya produksi.

Jujur sih gua milih aerox ganteng aja gitu enak diliat😋

Vario enaknya cuma tarikan handle gas lembut enteng sama kayak motor H lainnya Aerox flexible buat Jarak Jauh jarak dekat oke , dalam kota pilih matic kecil saja ada Freego, Beat, Mio, Fazzio, Scoopy dll

Keduanya sama" Keren bang Mau Aerox 155 atopun Vario 160 pokoknya mantap 👍👍

kangen aerox, akhir taun di jual karena BU. sy kaum yg gak suka ngebut, jadi aerox sudah sangat cukup. yg penting buat jarak jauh nyaman

dr sekian bnyk komentar dr atas-bwh,hampir 90% pada memilih aerox ya 🤭 emang dual shock gk bohong sih,buat yg pengen cari kenyamanan 🤣

Vario 160 punya mesin lebih powerfull, tapi Aerox punya lebih banyak kelebihan

Vario 160 udah irit kencang lagi, bgian depan bisa bawa banyak barang pula, ganteng juga kok

Alhamdulillah saya sudah kebeli motor impian saya selama ini Vario 160 ABS active black Dan Vario 125 new 2023 CBS warna merah glossy 🙏🤲

Jujur sih , gw lebih suka vario. Uda kenceng kece bisa bawa air galon, beras. Tepung. Elegan

Vario best top speed emang hanya saja build quality nya bener2 bikin esmosi. Kalau bisa Aerox bermesin Vario.

Yg ane liat review freego sma lexi giliran udh di showroom liat aerox langsung belok ke Aerox, kyak lebih gagah aja klo pake aerox🙏😁

Opini Pribadi pilih Aerox, bernuansa sport, digunakan setiap hari dalam jangka waktu pendek maupun panjang tetep nyaman gak pegel di bagian tangan...

Blm prnh punya N blm prnh nyoba sama sekali kedua2nya 😆😁. Tapi misal disuruh pilih,kyk nya bakal ke Aerox sih ✌️

Mantap konten versus antara 2 motor matic favorit di Indonesia Hadir lagi, semoga bisa jadi referensi untuk milih salah satu dari mereka berdua.

Hampir setahun bersama vario 160, yg kata orang gredek, krengkes pecah lah ga pernah terjadi di unit saya✨

Klu Saya Bilang, secara Technology Vario 160 lebih baik, karena Rangkanya bisa dilipat...

Inget aftersalesnya jg ya bagi yg mau minang.. Yamaha menang di part yg murah + ready stock (andai indent pun ga selama pabrikan sebelah nunggunya).. Lalu bnyk kasus crankcase jebol di V160, ditiktok bnyk bngt kasusnya.. Walau skrg ada kyk yg jual cover bgitu, mnurut gw ga ngaruh krn trgantung sbrp besar impact didapat.. Lalu misal kena impactnya lumayan ya kena2 jg.. Kcuali niatnya pakai cover spya ga lecet, ya br brfungsi.. Justru pakai cover bgitu malah jadi semakin memperdekat jarak dr aspal ke crankcase.. Mslah crankcase yg jebol, hrus dr mountingnya yg diubah alias dr pabrikannya.. Sekian.. Mudah2an jd bahan pertimbangan kalian.. Krn keluar uang 20-30jt itu bukan jumlah yg sedikit.. Trims..

vario gaya nya dapet fungsional nya dapet.kalo masalah tenaga di bawah aerox pun tidak jadi masalah. kekuragan vario shock belakang cuma 1

adu after sales dong sesekali. bawa ke service resmi gitu masing2 motor

5:02 saking empuknya, shok depan mentok jeduk jeduk bunyinya. Itu udah dr jaman jupiter Z bang. Bukan cuma aerox. Jupiter Z jg gitu parah malah. Yamaha emang itu sih kelemahan nya.

Gua pilih vario 160 karena bisa buat jalan jalan berkeluarga bisa buat mudik bawa barang tas dan kebutuhan . . Ini motor serba bisa .bisa buat ngebut bisa buat kerja bisa buat mudik

Lebih baik shock keras daripada rangka esaf karatan dan keropos. Beresin itu dulu Honda!

modif nyaman vario 160 : jok lapis latex / memori foam & kulit jok modif, lebih empuk. peninggi shock depan 4 cm dan oli motul 5Wt. peninggi shock shock belakang boleh juga atau shock lainyg lebih tinggi 2 cm.

Saya pengguna aerox conect dan vario 2019,,soal kenyamanan aerox punya, yg saya kecewa dr vario adalh , motor paling geter d tarikn awal, servis di dealer kagak mumpuni , blm di bongkr sdh bilang gk bisa , pdhalcuma ngilangin geter, trus trang saya gk prnah puas servis di ahass, mereka cuma mikirin target, apalagi banyak anak magang yg kurang pengawasn dr senior. Untuk pnglamn servis di beress selalu memuaskn, biar biaya mahal dikit yg pnting customer puas

Aerox old nyimak... Vario aja dah kaga ada kode 12 😅

Gw kira video lama.... Udah mau habis nonton baru nyadar di upload 1 jam yg lalu 😅

Vario di desain untuk bisa di bawa keman mana ke pasar juga bisa ..di depan bisa bisa bawa barang..dan juga gas .tapi kalo aerok gak bisa buat bawa apa apa..

Vario 160 itu bukan cuma rentan kena lubang dibagian bawah mesin, Tapi karena engine mountingnya diatas, pada saat menghantam lubang beresiko patah pegangan engine mounting di bagian atasnya juga (jika seandainya bawahnya selamat, atasnya yang patah). Itu yg membuat saya agak ragu² mau beli Vario 160. Seandainya Vario 160 itu memakai engine mounting bawah sama seperti Vario 125, 150. Bakal jadi motor yang sangat bagus, dan lgsg saya beli begitu pas launching awal.

Aerox sih karena lebih menyenangkan saat di kendarai, 1 yg paling suka sama aerox yaitu gas lpg masuk ke dlm jok 😁,, aerox belanja tetap gaya karena ga keliatan belanjanya 😁😁😁

Di Malaysia pncintanya YAMAHA sgt besar dan ramai

honda emang banyak peminat nya tak tahu mengapa

Bngke dah. Gara gara Aerox Cyber city, saya jadi pengen beli itu motorr. Warna nya menggoda bangetttt. Bismillah semoga bisa kebeli dalam waktu dekat. Aamiin

Notifnya Vario 160, gk pikir panjang langsung gw klik mau nonton😁

Gue sudah sebulan lebih pake Aerox Connected ABS 2023... Secara keseluruhan SANGAT NYAMAN... cuma bagian rem, jujur bikin jari tangan pegal-pegal karna jaraknya yang terlalu jauh dari gagang stir... Trus buat gue yang tigginya 170 cm, kaki harus jinjit kalau nahan motor pake kaki, soalnya joknya tiggi hehehe (kalau lagi riding sih ENAK BANGAT)

Cuman di channel ini kalau tiap review pasti netral gk di lebih lebihkan.

saran aja kalau mau ngambil aerox harus sadar sama TB ya, TB gua 165 dan itu jinjit cuma napak setengah kaki uda gitu aerox ini tergolong berat jadi kalau uda ngebet pgn aerox tapi TB kurang better ambil vario 😅

Aerox suka boncengan/ bawa anak di depan. Shock depan ganjal roller bekas di pernya. Jdi pas banget gak jeduk juga gak keras👍

Pakai vario 160 seharian jok dn shock keras, ukuran badan pendek atau rata-rata 165 mentok lutut dan stang/body depan kalau selap selip memang enak lincah. Aerox dn nmax sama saja beda style saja..

Soal jok honda juaranya "KERAS", kira² kapan AHM mau merevisi jok semua produknya. ?

Salah satu syarat jualan motor di Indonesia.. Siap melibas jalan rusak banyak lobang, aspal gak rata

Design Aerox benar2 *Masterpiece* , Yamaha memang cerdik dalam membuat design dan campuran2 warna yg menarik untuk anak muda..

Memang aerox rangkanya tebal dan berat, cocok utk ergonomi dan jarak jauh siip, dan Vario 160 sasis esaf ringan sgt bagus buat stop go, jarak pendek... Itu kenapa riset Honda jepang gk mengunakan sasis yg berat kayak Vario125 bohlam (gen1). Padahal handing dan kestabilan ok.. Krn dikomplen emak2 dan bpk2 motornya berat amat, dikarenakan user vario rata2 umum.. Dan aerox rata2 anak muda... Dan ini adl salah satu sebab penjualan yamaha cuma >=20%, Mohon utk yamaha request dr Customer didengar...

Saya pakai Aerox 155 baru 3 bulan kok udah geredek ya? Sudah service di yamaha dan info geredek cuma bertahan 2 hari udah balik lagi Bagi pengalamannya dong para suhu 🙏

request yamaha lexi vs vario 125 dong mas opo dan mas aan mumpung vario nya jg abis pembaruan mungkin bisa ngalahin lexi skrang

Nyobain vario 160 awal2 keluar. Touring dari jogja ke Tawangmangu lewat jalur gunung, Effort nya minim libas tanjakan curam dan kelokan tajam. Kebetulan bareng motor 150cc UP. Hanya saja 4 jam perjalanan, berasa pegel nya. Memang cocok buat dalam kota atau perjalanan maksimal 2 jam klo lebih diusahakan istirahat biar gk terlalu capek Kalau aerox hanya cobain sebentar lumayan nyaman, tp daily pakai saudara mesin sama yg nyaman dalam kota maupun luar kota jarak jauh. Sama satu lg, jok nya suka susah ditutup. Mungkin krn batch awal

Reupload kah? 😅

Saran aja buat honda kualitas plastiknya khusus bagian yg kasar tlg di bagusin ,makin lama makin menurun,letoy baget gampang lepas.

Vario 160 kemarin bawa mudik, bekasi-jateng . Lewat pantura,,,MANTAB POKOKNYA

intinya vario cocok untuk pria maupun wanita sedangkan aerox 99,99% untuk pria

Vario pas ga kegedean, mesin bertenaga, design nya juga elegan tapi look sportnya dapet, maka dari itu saya pilih Aerox Connected

Aerox susah belinya, stok ga ada indent, susah klo mo bli cash, malah disuruh kredt.., Ada tambahan admin yg lumayan

Dan 4bulan kemudian, bobot ringan 8kg itu justru jadi kesalahan fatal rangka eSAF

solusi jinjit = downsize

Gw udah 4 bulan pake Vario 160.. Secara keseluruhan motor ini memang ganteng, performa jelas lebih unggul daripada merk sebelah di kelas 150cc.. Cukup ganti knalpot racing ini motor udah makin gila performanya.. Alasan gw ganti knalpot racing karena selain tampilan yg lebih keren, bobot motor juga akan berkurang.. Karena berat knalpot standarnya Vario itu sekitar 11 kilo, dengan mengganti knalpot racing maka berat motor akan terpangkas 8 kiloan.. Lu bisa bayangin pastinya bakal lebih kenceng

iyaa sumpahh vario 160 enakan berdua anjrr kalo sendiri buset itu keras banget suspensinya,tapii tenaganya bener bener kenceng dahh gua isi vpower lebih enteng terus juga hemat bangett,jadi vario dibuat untukk ngebutt jadinya suspensinya dibuat keras sedikitt tp kalo aerox buatt nyantai nyantai gituu

dri😂 smua vote pada pilih erok dari segi ergonomi handling jok empuk soal kualitas walaupun rem msi tromol. 1 lagi 😂bagasi jok luas

vario 160 kek produk cacat banyak bet minusnya, di rumah ada vario 160 sama all new aerox sama sama rutin servis tapi vario lebih banyak problemnya, km baru 6000 an suara cvt kek mesin disel, tombol tombol udah seret semua padahal pemakaian cuma buat pp kerja nyokap -+ 70km

Pilih aerox no debat. Udah pake keduanya. Jauh lebih nyaman Aerox 👍👍👍

Fix no debat ya bocil² dan netijen new AREOX 155 juara dan the best di segala sektor, keren, gagah, big look dan untuk Vario better yg old vario 125/150 helm bisa masuk, mesin aman, body kecil dan harga value for money

klo suspensi depan yamaha yg gmpang bottoming knp bentuk ujungnya ga sm kek honda aja?? ujung shock honda kn overlap sm as roda

22nya sama keren tergantung selera ,kekurangan kelebihan pasti ada namanya nunia otomotif

Tau lah Build Quality nya Genk Merah.. Rapuh nan Mahal.. dah Ada bbrp video nya.. wkwkwk... Jebol Blok mesin nya Cokkk.. cm kena Polisi bobo

Kalo untuk harian sih pilih Vario hidup serasa lengkap ( filtering macet) , irit bisa boros bisa kalo aerox buat gaya agak boros nyaman tapi motor terbaik, mau lebih enak lagi Revo X ringan irit mesin bandel torsi nusuk

Review produk trail lokal dong,kaya gazgas,Viar,Diablo

Apapun motornya merk HONDA tetep juaranya , sudah nyaman & melekat di Hati ❤

Mana vidio kelanjutan uji coba jarak jauh suzuki v strom 250 sx😊

bismillah semoga bisa ganti all new lexi, nmax, atau aerox. udh bosen pake cb, mobilitas buat bawa barang susah apalagi kalau mudik males bgt harus ngiket barang di jok belakang

Rencana mau ambil varionya krn lebih enak spertinya buat keluarga.

Alhamdulillah uda ambil aerox..bener2 nyaman dan modelny ga pasaran

Suka kalau om2 ini review berdua 😅

Cb aerox behel belakang di bkin bolong kyk R15, kyknya lebih oke

Maaf bang kemarin saya test ride pakai Aerox 155 type R keluaran 2018 hanya diganti spool punya Aerox conected bisa ngacir di pantura... Banyumas~Ciputat 8 jam by safety ridding

Kerasa naik grobak kalau jalan rusak, gak tau knp padahal motor saya bru jalan 2 bulan,... Kalau motor kalian gimana?

selama AHM bikin motornya dengan kualitas kyk sekarang, skip dah, pilih merk lain aja. sayang duitnya

Badan 170 keatas pilih aerox, 170 kebawah pilih vario Pengguna PP kota harian

kurang suka sma vario krna desainya ajh, tangki msih di bawah jok tpi maksa bagasi gede, jdi lah body panjang dan gede gitu tpi kaki" kelian kecil. kalau shock di buat kiri kanan mungkin bagus...

sy bli aerox cybercity wlo lari kalah dg vario 160 tp ttp keren aerox ada byk sisi aerox yg menang..

saya baru beli Vario 160 ternyata motor capek kalo pake harian, jok keras suspensi depan belakang keras, masih enakan pake aerox 155 yg old

Klo vario dibekali double shock lebih baik,serta tambah sistem pengereman abs d/b

Ahm ttp pede dgn vario pdhal ada produk airblade

asli deal breker bgt beli vario yg pake engine mounting di atas, bahaya klo kena poldur gampang pasti jebol,, namanya bawa motor ga slalu pelan terus terkadang ga siap ketika ngelihat lubang atau poldur yg udh trlalu deket ga sempet nghindar

udahlah saya pengen coba aerox abs yang terbaru 2024

Mau nyari ganteng pilih aerox.. Mau nyari fungsional untuk keluarga dan harian pilih vario

Cocok sekali kalian berdua mas.... mmg tandem nya...