Meine erste Landung im A330neo! AeroNewsGermany

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Күн бұрын

Meine Umschulung auf den A330neo ist fertig. Ich nehme euch mit ins Cockpit, ihr könnt mir bei meiner allerersten Landung über die Schulter schauen.
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Inhalt:
0:00 Intro
0:19 Umschulung auf den A330neo
4:54 Anflug auf Barbados
9:28 Erste Landung im A330neo
11:24 Danke fürs Zuschauen!
#airbus #a330neo #aeronews
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Bildnachweise:
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Пікірлер: 699
@tychobra1
@tychobra1 2 ай бұрын
Da buttert er den großen Flieger auch gleich mal genauso souverän auf die Piste, wie den A320. Gleich zweimal. Sehr gut, Respekt 👍🏻
@LinkinPark030
@LinkinPark030 2 ай бұрын
A 330=Butter machine
@herrhunatter8023
@herrhunatter8023 2 ай бұрын
A330 lässt sich buttriger landen als der A320.
@CK7985
@CK7985 2 ай бұрын
@@herrhunatter8023 Woher willst du als 0815 FS Pilot das wissen? 🤣
@McAero08
@McAero08 2 ай бұрын
@@CK7985 Woher willst du Küchentischpsychologe das wissen?
@industrieundtechnik1761
@industrieundtechnik1761 2 ай бұрын
Wow du bist ja ein richtig widerlicher arschkriecher @tychobra1
@Zittermeister
@Zittermeister 2 ай бұрын
Du hast wirklich einen Traumjob. Vielen Dank, dass Du uns dabei teilhaben lässt.
@solitul
@solitul 2 ай бұрын
Ist das wirklich ein Traumjob ? Vergleiche das mal mit einem Schiffahrtskapitän der über die Weltmeere schippert.
@dennisanonym8658
@dennisanonym8658 2 ай бұрын
@@solitul da ist der Seefahrer schlechter dran. Ewig unterwegs, weniger daheim und weniger interessante länder.
@Berliner079
@Berliner079 2 ай бұрын
@@dennisanonym8658 Das weise ich riegeros zurück. Klar, der bequeme Europäer ist halt gerne zuhause und weniger Unterwegs, und will immer eniger arbeiten fürs gleiche Geld. Ich habe im 60/30 Rhytmus auf einen Containerschiff gearbeitet (Offiziersbereich) 60 Tage auf Schiff, 30 Tage an Land. BESTE Zeit meines Lebens. Einen Zusammenhalt, wie auf einen Schiff, den erlebst du in KEINEM Beruf an Land.
@speckkatze
@speckkatze 2 ай бұрын
@@Berliner079 Kommt stark auf die Person an. Ich persönlich könnte mir nicht vorstellen für diese 60 Tage dann je nach Route für Wochen am Stück nur auf dem Schiff zu sein ohne auch nur einmal was anderes als Wasser, Himmel und dem Schiff zu sehen, für andere wie dich ist das dann aber wieder die beste Zeit ihres Lebens. Ein Bekannter von mir ist z.B. Lotse (und war dementsprechend viele Jahre auch als Kapitän auf Containerschiffen unterwegs), aber die Arbeit als Hafenlotse, wo man am Ende des Tages trotzdem zuhause ist, sagt ihm wesentlich mehr zu, auch aufgrund von Familie.
@dennisanonym8658
@dennisanonym8658 2 ай бұрын
@@Berliner079 sehe ich komplett anderst. In den 60 Tagen fliegt jemand auf Langstrecke locker 10 länder an, hat vor Ort sozusagen 2-3 Tage bezahlten Urlaub, kommt zurück und dann etwas frei. Ich selbst finde schifffahrten sehr langweilig und zu langwierig.
@Luke_Go
@Luke_Go 2 ай бұрын
Ich find's richtig cool, dass Condor diese Videos erlaubt. Du bist ein Grund wieso ich gerne mit dieser Airline fliege!
@bonkke
@bonkke 2 ай бұрын
Und deshalb erlaubt Condor gerne auch diese Videos :)
@Peter1x2y
@Peter1x2y 17 күн бұрын
@@bonkke haben sie sich verdient. Und soo sicher, mit Pascal als Pilot ...
@TravelToGo2021
@TravelToGo2021 2 ай бұрын
Wow! Ich hatte noch überlegt, ob ich mich heute mal erkundigen soll, wie alles geklappt hat. Und jetzt bist du schon auf der Langstrecke angekommen! Man überlege, wie der kleine Pascal uns in den Anfängen des Kanals jeden Sonntag die Luftfahrt-News vorgestellt hat und jetzt sitzt er einfach im Cockpit eines Langstrecken-Airbus! Einfach Wow - du hast höchsten Respekt für das verdient, was du tust und geschafft hast! 😊
@CK7985
@CK7985 2 ай бұрын
Life is short. Die Zeit rast, die Jahre verfliegen und auch er geht straff auf die 30 zu. Time never stops.
@Peter1x2y
@Peter1x2y 17 күн бұрын
wenn der 4. Streifen kommt wird aber gefeiert !
@ede320d3
@ede320d3 2 ай бұрын
Danke für den Einblick und die schönen Erklärungen 😊Edit danke auch an Condor, die diesen Content so ermöglichen und es nicht verbieten
@michiderehrenmann
@michiderehrenmann 2 ай бұрын
Halt kostenlose Werbung
@m.u.550
@m.u.550 2 ай бұрын
@@michiderehrenmann Aber auch für neue junge potentielle Flugschüler. Davon habe wir ja alles was.
@timflyspotting
@timflyspotting 2 ай бұрын
Wiedermal ein sehr gelungener Einblick in dein Pilotenleben. Ich finds ja auch klassen, dass Condor dir erlaubt das ganze mitzufilmen. Diese Art von Videos schauen sich echt gut.
@stefking6112
@stefking6112 2 ай бұрын
Ist nicht ganz uneigennützig, stimme dir aber trotzdem zu.
@KeysX
@KeysX 2 ай бұрын
@@stefking6112 Es gibt aber genügend Firmen die diesen Vorteil nicht erkennen.
@richard--s
@richard--s 2 ай бұрын
Er hat es ich glaube in einem Stream mal so gesagt, die Kamera darf den Ablauf nicht stören, keine Bedienung der Kamera. So ungefähr hat er es formuliert (ja, irgendwann vor den Flugmanövern wird die mal befestigt und eingerichtet und gestartet). Ja und zustimmen muss die Fluglinie natürlich trotzdem. Auf jeden Fall. Auch der Kapitän muss dem zustimmen, auch wenn er nicht zu sehen und nicht zu hören ist ist - vermute ich mal - bin ziemlich sicher, dass er auch zustimmen muss. Man kann da nicht einfach Kameras montieren und ihm sagen "aber die haben es mir erlaubt"... Das ist ja logisch, dass das nicht einfach so geht. Und eine Gefahr darf die Kamera auch nicht darstellen, wenn es mal holprig wird. Und selber muss man sich dabei auch wohlfühlen, wenn einem da tausende Leute später zusehen... Das darf einen auch nicht irritieren. Diesen letzten Teil kann er für sich natürlich entschärfen, indem er später zu Hause in aller Ruhe entscheidet, ob und was er von den Aufnahmen zeigt. Trotzdem darf ihn das zB bei der Landung nicht auch noch mental belasten oder überlasten. Das waren jetzt alles Schätzungen von mir, bis auf die nötigen Zustimmungen und darauf, dass die Kamera zB beim Landeanflug und bei der Landung nicht bedient wird. Die Kamera darf da keine Rolle spielen. Wird die Aufnahme aus irgend einem Grund nichts, weil vielleicht die Kamera nicht läuft oder der Akku leer wird, dann ist das eben so. Das Fliegen hat absolute Priorität. Nicht mit der Kamera hantieren wenn es gerade zB um das Landen geht, etc.
@danielllich4250
@danielllich4250 2 ай бұрын
Hochkonzentriert beim Anflug!! Pascal ist ein Pilot des Vertrauens. Glückwunsch zu dem Karrieresprung, und immer guten Flug!
@edhoc2
@edhoc2 Ай бұрын
Start und Landung sind die kritischsten Phasen eines Flugs. Selbstverständlich muss man da hochkonzentriert sein. Das sollten alle Piloten sein. Bei Pascal weiß man, dass er das kann und macht!
@Fischbroetchen1
@Fischbroetchen1 2 ай бұрын
ich finde es cool, dass du während des Fluges noch genug Zeit hattest mal kurz auszusteigen um das Flugzeug von außen zu filmen.
@Charlie_Waffles
@Charlie_Waffles 26 күн бұрын
🤣🤣🤣👍🏻
@mikado8488
@mikado8488 2 ай бұрын
Legenden besagen, dass Pacals Passagiere denken, sie wären noch in der Luft. Sind sie aber nicht, die Landung war einfach mega weich. Top Video. Ein absoluter Traumjob für mich!
@dietmarfrenken3526
@dietmarfrenken3526 15 күн бұрын
Ich bin immer wieder von deiner sachlichem unaufgeregten aber gleichzeitig enthusiastischen Art begeistert. Egal ob ernstes Thema oder eben auch einen Erstflug auf einem neuen Flugzeug. Deine Videos sind entspannend und erfrischend zugleich. Gäbe es doch auch zu anderen Themen mehr KZfaqr wie dich.
@haruto5021
@haruto5021 Күн бұрын
Deine Cockpitvideos und die tollen Erklärungen dazu sind einfach super!
@MrLiMpBiZkIt13
@MrLiMpBiZkIt13 2 ай бұрын
Moin, ich war auf‘m Rückflug von Cancun - FFM mit dabei - hab‘ dich in Cancun am Check-In Schalter gesehen, du warst da aber mit deiner Crew und mir war es unangenehm nach einem Bild zu fragen. 😅 wie dem auch sei - danke für die ausführlichen Infos aus dem Cockpit vor und während des Fluges! always happy landings 😁
@CK7985
@CK7985 2 ай бұрын
Die Frage wäre auch peinlich und lächerlich gewesen.
@luisbecker2566
@luisbecker2566 2 ай бұрын
@@CK7985überhaupt nicht... ist doch eine nette Geste, von der in gewisser Hinsicht beide profitieren
@MrTiti
@MrTiti Ай бұрын
@@CK7985 auf jeden Fall nicht lächerlich, und ein gutes Gespür von dem, der nicht gefragt hat, andererseits im richtigen Moment, auch ok
@daslinkum
@daslinkum 2 ай бұрын
Glückwunsch zur neuen Lizenz! Ein neuer Typ ist immer eine Herausforderung, so ähnlich sie sich auch sein mögen. Kenne das von einem Freund, der Eisenbahner ist, auch wenn es dort lange nicht so kompliziert wie beim Fliegen ist. Keine Ahnung was die Flieger sagen, wir sagen: "Allzeit gute Fahrt und immer 'ne Handbreit Wasser unterm Kiel!"
@h.m.2866
@h.m.2866 2 ай бұрын
Many happy landings
@DBlaubaer
@DBlaubaer 2 ай бұрын
Ich komme beruflich aus der ganz anderen Richtung, nämlich dem Bergbau. Bei uns sagt man (nicht nur) bei bestandenen Aufgaben ‚Glück auf‘ … Herzlichen Glückwunsch zur Lizenz für einen ‚großen’ Airliner. … und danke an Deinen Arbeitgeber ‚Condor‘, dass man Dich so unterstützt.
@2filou2
@2filou2 2 ай бұрын
In Deiner bekannt fach- und sachlich fundierten und gleichsam sehr sympathischen, eben menschlichen Art: Dankeschön! Ein ,,Fluggast" ;-)
@AeroNewsGermany
@AeroNewsGermany 2 ай бұрын
Danke für das Lob!
@wishi18061
@wishi18061 2 ай бұрын
Jung Jung Jung! Wenn ein Talent fliegt! Bin begeistert! Und von AIR-Bus ist es verdammt geil, ein einheitliches System zu schaffen, das macht alles einfacher!
@Admiral_General_Aladeen_1
@Admiral_General_Aladeen_1 2 ай бұрын
Naja das mit dem einheitlich wurde aber der MAX zum Verhängnis. Sage nur MCAS😬
@Delibro
@Delibro 2 ай бұрын
@@Admiral_General_Aladeen_1 Nein nein, es geht um ein einheitliches Cockpit, nicht um einen einheitlichen Flugzeugtyp :)
@marcd6897
@marcd6897 2 ай бұрын
@@Admiral_General_Aladeen_1Der Vergleich zu MCAS ist aber jetzt mal echt unpassend.
@Admiral_General_Aladeen_1
@Admiral_General_Aladeen_1 2 ай бұрын
@@Delibro Naja beim MCAS gings aber auch um die Umschulung und das Flugverhalten.🙂
@Delibro
@Delibro 2 ай бұрын
@@Admiral_General_Aladeen_1 Ja trotzdem ist das ein ganz schlechtes Argument.
@bolm_lht
@bolm_lht 2 ай бұрын
mit deinen landungen machst du mich echt arbeitslos man... so sanft wie die sind geht da ja gar nichts kaputt 😥😂
@palereinhold
@palereinhold 2 ай бұрын
Kermit der Frosch ruft aus dem Hintergrund: "Applaus, Applaus, Applaus!". Dir weiterhin immer "Happy Landing" und Danke, dass Du das hier zeigst! Sehr interessant.
@uwe-cologne
@uwe-cologne 2 ай бұрын
Danke, das du uns hast teilnehmen lassen an deinem Erstflug auf dem A330. Und natürlich auch einen Daumen hoch für Condor - die die Erlaubnis dafür gegeben haben.
@fredgrotheer8002
@fredgrotheer8002 2 ай бұрын
Herzliche Glückwünsche zur 330 Lizenz. Aus dem Video erkennt man, dass du richtig Spaß an der Sache hast - toll!. Ich würde auch gerne mal mit dir fliegen. Zunächst freue ich mich aber auf weitere tolle Dokumentationen von dir. Einen schönen Gruß aus dem Norden Deutschlands
@GermanAeroNews
@GermanAeroNews 2 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch Pacal 🎉🎉🎉 Du fliegt jetzt ein sehr Tolles Flugzeug
@j.h.4021
@j.h.4021 2 ай бұрын
Landing Butterweich. Bravo
@LRaviation-nt5pk
@LRaviation-nt5pk 2 ай бұрын
Glückwunsch Pascal, ich freue mich sehr, dass der erste Umlauf so gut lief und du gut auf dem 330 angekommen bist - und zwei sehr schöne Landungen waren das, finde ich
@eren7609
@eren7609 2 ай бұрын
Jetzt holt der Florist schon selbst seine Blumen ab, spaß bei seite Herzlichen Glückwunsch Pascal 🎉
@marfrde
@marfrde 2 ай бұрын
Wie war das bei PilotesEye Miami A330 beim Anflug auf LSZH (mit ungünstigen Höhen- und Geschwindigkeitsvorgaben) gleich nochmal: Thomi: "Man muss sich immer was einfallen lassen wie man die Maschine noch runter kriegt." Jennifer: "Vor allem den 330. Der ist zum segeln gebaut." Thomi: "Ein motorisiertes Segelflugzeug"
@remc2
@remc2 2 ай бұрын
Glückwunsch zum neuen Type Rating 💐 Danke, dass wir bei deinem ersten "richtigen" Flug auf der Langstrecke dabei sein durften.
@prokastinatore
@prokastinatore 2 ай бұрын
Ich kenne keinen einzigen Piloten auf KZfaq, der soviel Leidenschaft für alles rund um die Fliegerei mitbringt und der es Laien auf sehr verständliche Art erklären kann. Hoffentlich darf Er als Pilot alles werden, was er möchte. Z.B. Kapitän auf Langstrecke!
@justanormalperson5691
@justanormalperson5691 2 ай бұрын
absolut! Zudem hat man bei vielen anderen eher den Eindruck, das diese mehr sich selbst präsentieren wollen als den Job bzw. die Technik dahinter. Der Kanal sticht hier in seiner Qualität wirklich positiv heraus :-)
@Pam959
@Pam959 Ай бұрын
Stimmt...wenn Menschen das tun was sie am meisten lieben...😊
@silasprem
@silasprem 2 ай бұрын
Eine Landung wie aus dem Lehrbuch. Respekt wie weit du deine Flugkarriere schon gebracht hast🥳
@dietmargrun6162
@dietmargrun6162 2 ай бұрын
Danke für den tollen Bericht über die 330-900. Hab immer den Eindruck, dass er zu unrecht im Schatten von 350 und 787 steht. Ich selbst komme aus der 4-Strahler Generation, bin als Passagier mit DC-8, 747 in den unterschiedlichen Versionen, aber auch 340-300 und 600 groß geworden. Vergleiche dass irgendwie mit den 8-Zylinder bei den Automobilen. Vielleicht nicht mehr Zeitgemäß, aber entspannt.. (wie im 380)...... 2-Strahler und Fernstrecke, stand ich kritisch gegenüber. War auch auf den Kanaren (mit dem Vorgänger des 330 > A 300 ) Dann vor 18 Jährende erste Langstrecke im 2-Strahler. Mit 330 von LHR nach YVR. Mir war nicht wohl bei dem Gedanken. Doch selbst als Passagier habe ich gespürt was du über den 900er sagtest. Die 330er ist ein Gleiter. In der Kabine empfinde ich sie lauter als eine 767 z.B. Aber in der Luft liegt sie souverän und strahlt vertrauen aus....
@davek.5037
@davek.5037 2 ай бұрын
Ich finde deine Entwicklung in den letzten Jahren meega spannend und unterhaltsam zugleich. Mein Flugzeug-Liebhaber-Herz schlägt dabei mit deinen Videos umso höher. Bitte weiter so und cooles Video mit dem 'neuen' Flugzeug!
@misterFHH
@misterFHH 2 ай бұрын
Hobby zum Beruf gemacht. Es ist für mich ein angenehmes Gefühl jemanden bei seinem Werdegang begleiten zu dürfen und im bescheidenen Maße zu unterstützen (den Kanal über Patreon in diesem Fall). Alles Gute weiterhin.
@AeroNewsGermany
@AeroNewsGermany 2 ай бұрын
Danke dir sehr dafür!!
@hermit6592
@hermit6592 2 ай бұрын
Danke an Dich und an Condor für die Möglichkeit, Dich zu begleiten! Ein tolles Video, wie immer!
@rennnnsemml
@rennnnsemml 2 ай бұрын
Ich bin Vielflieger und finds super interessant, was da vorne im Cockpit so passiert und was so anliegt. DAnke für die immer tollen Berichte!
@Chris_Roberts.
@Chris_Roberts. 2 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch zur Zulassung zum A330. Hab von dir nichts anderes erwartet 👏👍
@michaelmichael1389
@michaelmichael1389 2 ай бұрын
Danke 🙏, great Job , nice Flights and Landings ❤️❤️❤️
@Alkoxy1980
@Alkoxy1980 2 ай бұрын
Man spürt richtig, wie du deinen Traum lebst. Einfach schön, dass du uns daran teilhaben lässt.
@thekennutzer2203
@thekennutzer2203 2 ай бұрын
Tolles informatives Video von dir. Glückwunsch zur ersten Langstrecke mit diesem tollen Flugzeug. Viel Spaß bei deiner weiteren Karriere,
@ingokraatz3291
@ingokraatz3291 2 ай бұрын
Toll, wie du deinen Traum zum Beruf gemacht hast! Ich wäre auch sehr gern Pilot, darf es aber gesundheitlich nicht. Aber ich bleibe der Fliegerei verbunden! Dieser Channel ist für mich die absolute Nummer 1 in der General Aviation👍 LG aus der Hauptstadt🤗
@richard--s
@richard--s 2 ай бұрын
Ja, du kannst es so auch genießen, über die Berichte, etc. Ich wusste, ich könnte den Flugfunk oft genug nicht verstehen, auch wenn es meistens genormte Phrasen sind, aus denen es sich zusammensetzt, das ist für mich oft so ein Kauderwelsch... Leider. obwohl ich sonst Englisch gut verstehe. Und vielleicht hätte ich das viele Reisen letztlich auch nicht gewollt (das wäre blöd beim Fliegen ;-))) Aber es gibt einen Unterschied zwischen dem technischen Ablauf des Fliegens und dem Reisen rundherum um das Fliegen... (mit oder ohne Ausflüge am Reisezielort). Also habe ich mich eben für anderes entschieden, auch eher im technischen Bereich, das macht auch Spaß. Und ich interessiere mich einfach für alles was mit dem Fliegen zu tun hat, ohne Verpflichtungen... Das hat auch was. So kannst du es auch machen, behalte dein Interesse daran, aber ohne Verpflichtungen... Genieße einfach, anderen zuzusehen, wie sie es machen. Und je nachdem ob es dich juckt oder nicht, kannst du ja spaßhalber am PC mit dem Flugsimulator fliegen. Ob genau nach Vorschrift oder weil es ohnehin immer ohne echtem Flug ist, einfach nur zum Genießen... (da bin ich...) Je nach Lust und Laune...
@arnebrauer
@arnebrauer 2 ай бұрын
Zuerst einmal herzlichen Glückwunsch zum nächsten Meilenstein! Tolles Video. Mein Traumberuf war früher immer Pilot beim Flying Doctors Service. Aber Anfang der 80er war das nach dem Abi nicht drin; also musste ich gleich ins Studium. Dir viel Spaß auf der Langstrecke. Dafür ist Condor dann der ideale Arbeitgeber. Immer Urlaubs-Destinationen…
@mbalikiss
@mbalikiss 2 ай бұрын
So toll, dass Du uns das alles so detailliert schilderst und zeigst. War sehr interessant, danke!
@TheLikeys
@TheLikeys 2 ай бұрын
Props für diesen gelungenen Start, naja auch Landungen, ins neue Kapitel💪 Mir war gar nicht bewusst, dass die Typen sich tatsächlich so ähnlich sind. Ist ja wirklich krass, dass man seine Crew im Prinzip nur einmal aufwändig auf z.B. A320 schulen muss und danach die gleichen Leute ohne viel Mehraufwand in der gesamten Flotte einsetzen kann (vorausgesetzt es handelt sich nur um Airbus ;) Würde mich mal interessieren, wie stark Airbus bei der Übernahme der Bombardier C-Series noch eigene Designs mit ins Cockpit einbringen konnte. Also ob die A220 auch verhältnismäßig nahtlos in die bestehende Airbus Flotte einreihen.
@SKid_Athor
@SKid_Athor 2 ай бұрын
Ja klasse! Da freut man sich mit...... war auch gut zu sehen, wie sich beide Piloten gegenseitig kontrollieren. Denke das Team-Working klappt auch super bei der Gesellschaft. 👍☺️
@fernbahn
@fernbahn 2 ай бұрын
Danke für den schönen Einblick und die Erläuterungen. Viel Freude beim Abfliegen *aller* Condor-330-Traumziele!
@Sarah-yu6rv
@Sarah-yu6rv 2 ай бұрын
WOW.Bravo,Pascal,oh,ich freu mich so für Dich! 🤗😜👌🤸Ich hoffe,der Ausbilder war auch zufrieden.Bravo,viel Glück und Erfolg für Dich auch weiterhin!✨🎉
@Sarah-yu6rv
@Sarah-yu6rv 2 ай бұрын
We hurry to congratulate!
@olafheym2805
@olafheym2805 2 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch mein lieber. Freu mich schon auf neue tolle Videos vom A330
@mabuse786
@mabuse786 2 ай бұрын
Sehr cool und herzlichen Glückwunsch. Das war sehr interessant, weil man als Nicht-Pilot solche Infos und Einblicke nicht bekommt. Dir noch viel Spaß mit deinen zukünftigen Flügen und vielen Dank, dass wir dir über die Schulter schauen konnten!
@arctica5193
@arctica5193 2 ай бұрын
Großartige Sache, danke fürs Mitnehmen auf diese tolle Reise. Barbados ist ein echtes Traumziel !!
@cappuccino_please
@cappuccino_please 2 ай бұрын
Mega cool, dass Condor so entspannt deine KZfaq-Tätigkeit unterstützt bzw. erlaubt. Da gabs einen anderen KZfaqr (bjornpilot), der früher viel aus dem Cockpit gefilmt hat, aber ich glaube es wurde dann bei seiner Airline unternehmensweit verboten.
@TrekZero
@TrekZero 2 ай бұрын
Tja scheinbar sind die entscheider bei Condor bissel Schlauer... was besseres als Pascal kann dir für PR / Marketing doch garnicht passieren :)
@cobra1010
@cobra1010 2 ай бұрын
Super gemacht und super präsentiert - Danke fürs Mitnehmen 🙂
@alffred4021
@alffred4021 2 ай бұрын
Aus dir wird sicher mal ein sehr guter Ausbildungskapitän 🍀🇨🇭
@mrhunter7087
@mrhunter7087 2 ай бұрын
Spannendes Video, ich wünsche dir viele sichere Flüge mit dem A330. Wie immer ein sehr interessanter Bericht🙏🏻
@phipsi17
@phipsi17 2 ай бұрын
Diese Videos sind einfach nur geil! Kurz aber hoch interessant und perfekt von dir begleitet mit interessanten Infos zum Flugzeug, der Strecke, der Ausbildung etc. Danke dafür, immer wieder eine große Freude!
@bennetanthony
@bennetanthony 2 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch. Viel Spaß auf dem neuen Flugzeug Muster A330/900NEO
@M_K1972
@M_K1972 2 ай бұрын
Bravo, und sehr, sehr geiles Material, das du uns immer wieder präsentierst, nun sogar aus einem Interkontinental-Flieger!
@user-pp1ej4gu2k
@user-pp1ej4gu2k 2 ай бұрын
Bin mit der D-ANRE vor ein paar Tagen aus dem Urlaub zurückgekehrt und hab mich noch gefragt, ob Du vielleicht auf diesem Flieger deinen ersten Flug hattest. Eingebung würd ich sagen 🤩😁.
@SPXNO
@SPXNO 2 ай бұрын
Glückwunsch ! Beeindruckend wie schnell Du 'oben' angekommen bist 👍👍👍👍
@andreasneubert9741
@andreasneubert9741 2 ай бұрын
Danke für den Einblick. Wunderbar, dass es so begeisterte und engagierte Piloten gibt. Bleib so !
@hardystrathe1713
@hardystrathe1713 2 ай бұрын
jedes deiner Videos ist klasse, es ist wieder toll, deinen Ausführungen und Bildern zu folgen. Alles kommt sowas von klar und deutlich rüber ohne jegliche Färbung eines Blicks "von oben" (was früher oft in Berichten aus einem Cockpit enthalten war). Du bist ein riesen Gewinn für alle Menschen, die sich mit Fliegen allgemein auseinandersetzen.!!
@pierrekunz4033
@pierrekunz4033 2 ай бұрын
Glückwunsch! Und ein großes Lob an deinen Arbeitgeber und deine Kollegen, die dir diese Videos ermöglichen!
@OliPato1
@OliPato1 2 ай бұрын
Ich wollte alles Schreiben was die anderen hier schon dutzendmal geschrieben haben! Brauch ich nicht alles wiederholen! Irgendwie bin ich stolz auf Dich nach so vielen Jahren zuschauen! Glückwunsch und Danke! Danke auch an Deinen Kapitän, dass uns dieser Einblick in deinen ersten Flug ermöglicht wurde! Ich könnte das Video in Echtzeit schauen 😊
@richard--s
@richard--s 2 ай бұрын
Ebenso, ich schließe mich deinem Kommentar zu 100% an! Und Gratulation an Pascal!
@dermatthias8759
@dermatthias8759 2 ай бұрын
Danke Dir, das Du uns mitgenommen hast. Deinem Traumflieger A340-600 bist jetzt wieder n Stück näher, Pascal 😉
@Kai_Cgn67
@Kai_Cgn67 2 ай бұрын
Danke für diese tollen Erläuterungen und Erklärungen, Pascal !!!!!! Hat echt Spaß gemacht, und Dir viele tolle Flüge mit der *Socke* 🙂
@richard--s
@richard--s 2 ай бұрын
Eine coole Socke, die beiden, der Flieger und Pascal ;-) Viel Spaß! Ja und Pascal, wenn du das siehst, vielen Dank für deine tollen Videos! Lehrreich und interessant! Und viel Erfolg! Und viel Spaß!
@user-xw4sd7uk4d
@user-xw4sd7uk4d 2 ай бұрын
Super ich liebe die Ringelsocken dir gute Flüge Patrick
@siramoras
@siramoras 5 күн бұрын
Geile Landungen, da hab ich unsere Lear-45er schon härter aufschlagen sehen, well done!
@EloasAviator
@EloasAviator 2 ай бұрын
Lieber Pascal, viel glück auf dem A330neo!
@p.k.3378
@p.k.3378 2 ай бұрын
Danke für das schöne Video und weiterhin viele schöne Stunden auf deinem neuen A330 👍
@Tremo_Teller
@Tremo_Teller 23 күн бұрын
Könnte mir jeden Tag ein Flug von dir anschauen :D So entspannt
@Quaestor1978
@Quaestor1978 2 ай бұрын
Gratulation und Gänsehaut-Feeling beim Zusehen! Danke für die professionelle und ruhige Art, wie Du uns Dinge erklärst!
@marioschmitz4875
@marioschmitz4875 2 ай бұрын
Ich wünsche Dir allzeit guten Flug auf dem A330❤
@m3redgt
@m3redgt 2 ай бұрын
sehr geil 7:20 jaja die A330 .. der PassagierSegler
@Maik_Budweg
@Maik_Budweg 2 ай бұрын
Was Thomas Frick schon mal hat gucken lassen. Oder war es Jenni? Jedenfalls der Flug nach Miami.
@m3redgt
@m3redgt 2 ай бұрын
@@Maik_Budweg richtig
@marfrde
@marfrde 2 ай бұрын
@@Maik_Budweg Hab's grade vorher raus gesucht und direkt als Kommentar gepostet und jetzt hier erst die Anspielung drauf gesehen. Thomi: Man muss sich immer was einfallen lassen wie man die Maschine noch runter kriegt. Jennifer: Vor allem den 330. Der ist zum segeln gebaut. Thomi: Ein motorisiertes Segelflugzeug
@malkhulk7804
@malkhulk7804 Ай бұрын
Nie nach gesucht, nur mal vorgeschlagen bekommen und direkt fasziniert... Sehr cooler Content!
@AeroNewsGermany
@AeroNewsGermany Ай бұрын
Freut mich, danke!
@planevideosaustria3436
@planevideosaustria3436 2 ай бұрын
Einfach Danke, dass du diesen wertvollen Content machst! Bitte mach weiter Videos und lasse uns an deinem coolen Piloten Leben teilhaben! Und ja, ich will auch Pilot werden und bin Luftfahrtbegeistert, auch deswegen finde ich es cool!
@davidapunkt1357
@davidapunkt1357 2 ай бұрын
Danke für deine Videos!!!
@andresteeg
@andresteeg Ай бұрын
Glückwunsch! Und weiter always happy landings.
@Hisnoopy3110
@Hisnoopy3110 2 ай бұрын
Tolle Einblicke :-) Sehr spannendes Video. Vielen Dank. Vor allem zu sehen, wie die Körper bei der Ladung doch schon hart geshaked werden.
@Miiich023.
@Miiich023. 2 ай бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼 Gerne mehr Videos, auch aus deinem Alltag als Pilot und was dir sonst noch so einfällt rund ums Fliegen.
@cajo_brmn
@cajo_brmn 2 ай бұрын
Wow, sehr cool! Wieder einmal ein tolles Video mit schönen Perspektiven! Glückwunsch zur Umschulung und viel Spaß auf der Langstrecke :-)
@Starglance
@Starglance 2 ай бұрын
Super toll, ich freue mich sehr für Dich. Herzlichen. So schön zu sehen, wie Du Deinen Traum lebst
@raphaelullmer2257
@raphaelullmer2257 2 ай бұрын
Vielen Dank für dein tollen Videos und den Einblick hinter die Kulissen.
@berthuls9985
@berthuls9985 2 ай бұрын
hallo marcel, ja ich habe dich sehr vermisst, das war für mich wieder sehr interessant wie alle deine bisherigen streams, einfach toll wie du das wieder gemacht hast mit dem a 330. bitte in zukunft mehr davon, vielen herzlichen dank gruss bert hüls
@mpro2917
@mpro2917 2 ай бұрын
Na dann mal Gratz zum geglückten Umstieg.. Wir sind grade auch wieder unterwegs gewesen und konnten einmal ins Cockpit vom A320 und in das vom A350.. Ist schon faszinierend das mal direkt zu sehen ohne YT.. und unser Krümel fand es auch super spannend im Pilotensitz zu sitzen :)
@stefanwriede5893
@stefanwriede5893 2 ай бұрын
Moin Moin, Ziemlich spannend dein content, zumal wir beide unsere Leidenschaft zum Beruf machen konnten: du in der Luft quasi als Anwender, ich auf dem Boden bei Airbus erst Mechaniker Ausbildung und nun 25 als Konstrukteur u.a. für die A340-600, 380, 330 neo... Gruß aus Hamburg-Finkenwerder Stefan
@WolfgangGissel-jm5vi
@WolfgangGissel-jm5vi 2 ай бұрын
Vielen Dank und Gratulation. Stets sichere Landungen wünsche ich Dir.
@mogmichi300
@mogmichi300 2 ай бұрын
Danke für deine Videos. Und immer guten Flug mit dem A330neo
@Megalomaniac2005
@Megalomaniac2005 2 ай бұрын
Glückwunsch, cooles Ding! Many happy landings. 👍
@DraculSnake
@DraculSnake 2 ай бұрын
Sehr, cool. Glückwunsch. Danke für die tollen Erklärungen.
@dietmarstrele1799
@dietmarstrele1799 2 ай бұрын
Herzlichen Dank, dass Du uns immer wieder mitnimmst! Ich fliege den A330 nur im X-Plane12! In ECHT bin ich nur bis zur Piper Seneca geflogen...
@Skoell1983
@Skoell1983 2 ай бұрын
Meine Frau eben zu dem Condor Flugzeug: „Das sieht ja aus wie Zahnpasta!“ 😂
@danielamaus
@danielamaus 2 ай бұрын
Ich finde ja, das ist eher eine fliegende Ringelsocke. 😄
@kensi379
@kensi379 2 ай бұрын
Habe letztens eine rot weisse Condor Ringelsocke gesehen
@gummihai5173
@gummihai5173 2 ай бұрын
Als ich die Farben zum ersten mal gesehen habe, musste ich auch etwas schlucken. Aber und das ist nicht weg zu diskutieren, mit diesem Design hat Condor einen extrem hohen Wiedererkennungswert erreicht. Die Flieger erkennt man auf der ganzen Welt.
@Sarah-yu6rv
@Sarah-yu6rv 2 ай бұрын
Blondamatt.Stimmt.Dieses Ringelding ist echt ein Gag.Garuda Indonesia fliegt seine Triple seven mit OP-Maske! Da ist mir Unterkiefer wirklich runtergesackt.Ich hab schallend gelacht.Schön.Der entmilitarisierte Umgang im Cockpit.ohne "Yes,Sir"",die lustigen Maschinen,die vloggenden Piloten.Die Zivilen gefallen mir immer besser.Ich wollte schon 2014 nach Malaysan 370 über die Triple seven lernen und es ging nicht.Nur Boeing-Werbung.Damals war die zivile Luftfahrt noch eine hoch zugeknöpfte Geheimwissenschaft.
@freibert
@freibert 2 ай бұрын
@@danielamaus Ringelsock sagt auch der Typ vom Madeira plane spotting Kanal immer //
@_v8339
@_v8339 2 ай бұрын
So ein tolles Video! 🤩 Danke, dass du uns mitnimmst und für die vielen spannenden Details! Always happy 🧈 landings 🛬!
@prokastinatore
@prokastinatore 2 ай бұрын
Die 2 Tage Pause in der Karibik nimmt man doch sehr gerne mit.....Klasse wie immer!
@Hurricane2k8
@Hurricane2k8 2 ай бұрын
Ich liebe die gestreiften Liveries von Condor so sehr :)
@funkypopmusic
@funkypopmusic 2 ай бұрын
Schön, daß es noch die bewährte Kurbel für das Fenster gibt...
@meisterjoe9830
@meisterjoe9830 2 ай бұрын
Hey Pascal, danke für das tolle Video und Glückwunsch! Würde mich freuen, wenn du uns in Zukunft auf alle möglichen Strecken/Ziele mitnimmst und weiter so tolle Einblicke in die Langstrecke gibst!! 🥳
@skinner2006
@skinner2006 2 ай бұрын
Vielen Dank für den sehr interassenten Einblick. Auf Barbados bin ich letztens im MSFS auch gelandet, sehr schöner Anflug.
@prosac0000
@prosac0000 2 ай бұрын
Ich freue mich sehr für dich. Ein wahrlicher Traumjob in einer wunderschönen Maschine. 👌🏻👍🏻
@SebastianVoigt830
@SebastianVoigt830 2 ай бұрын
Danke dass du uns solchen tollen Content zur Verfügung stellst, uns teilhaben lässt und auch so toll erklärst, was du das so machst. Ich freue mich auf viele tolle weitere Videos und wünsche dir viel Spaß im A330. Wir fliegen am 22.04 auch wieder mit Condor von Frankfurt nach Hurghada.
@marcop7502
@marcop7502 2 ай бұрын
Du darfst davon ausgehen, dass sich neben dir noch ein paar mehr Leute freuen, dass du diesen Einblick geben darfst. Danke an dich und deinen Arbeitgeber 😎👌
@GGSkyrider
@GGSkyrider 2 ай бұрын
Hallo Pascal, erstmal von meiner Seite aus meinen herzlichen Glückwunsch für das Type Rating A330. Wie immer hast du im Video dargestellt wie man es richtig macht, und besser glaube ich kann man es gar nicht machen weil bei dir geht das alles locker von der Hand. Alleine die Größe des Flugzeuges ist er schon beeindruckend, und wenn man das erste Mal es selber fliegt und dann landet und das ganze butterweich, Respekt! Ich bin auch viel Flieger da ich regelmäßig nach Spanien Fliege allerdings mit Ryanair, würde aber liebend gerne mal mit Condor Passagier sein , und noch besser natürlich mit Pascal am Steuer. Ein sehr gelungenes Video gefällt mir sehr gut interessanter als jedes Fernsehprogramm. Im übrigen mein Cousin Marcus H. ist Captain bei Condor, fliegt auch Langstrecke... Wünsche einerseits guten Flug bleibt gesund und always happy landings.😊
@rideict2874
@rideict2874 2 ай бұрын
Danke für deinen Einblick! Weiterhin safe and happy landings
@Alex09787
@Alex09787 2 ай бұрын
Ha wie cool in deinem Video sieht man bei 0:07 Die AIDA Perla im Hafen von Barbados stehen. Wir waren 2021 mit der AIDA Luna dort auf der Reise von Kiel in die DomRep. Natürlich auch Gratulation zum ersten Transatlantikflug und dann noch die Landung auf einer so wunderschönen Insel wie Barbados.
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