Affrontement dans la boue: KTM 790 Adventure vs 890 Adventure

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Күн бұрын

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Essai Longue durée KTM 790/890 Adventure R
Salut tout le monde!! Comme tous les mois (à peu près on va dire!), je vous offre un essai longue durée d'une machine pour laquelle VOUS avez voté. Et bien cette fois-ci, ce ne sera pas une, mais deux motos que vous aurez: la KTM 790 Adventure R, et sa petite soeur, la 890 Adventure R de 2023! J'ai eu en effet la chance de pouvoir rouler longuement ces deux baroudeuses extrêmes de l'Autriche, et je m'en vais vous dévoiler mon opinion à la fin de la vidéo, enjoy!
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0:00 Introduction
2:32 Tour statique
11:40 Tour dynamique
31:13 Conclusion

Пікірлер: 16

@sergeballini1563 Жыл бұрын

Quel dommage !!! J attendais ce comparo depuis longtemps mais quelle déception pour cet essai lambda sur route pour ces deux machines exceptionnelles en tout terrain. C est comme manger une orange sans la peler, on aura jamais le goût recherché.😏

@PYZeus Жыл бұрын

Oui et le titre de la vidéo trompeuse. C'est dommage car sinon le comparatif route est bien fait.

@harf4ng 10 ай бұрын

Le titre ne précise pas que ce sont les versions R et indique un affrontement dans la boue. Doit pas y avoir beaucoup de boue sur la route non ?

@PYZeus Жыл бұрын

Stp change le titre "...dans la boue" par "sur le bitume pour le moment ". Ça évitera des déçus, même si ton comparatif est très bien réalisé. On sent le travail derrière. 😊

@duke690red Жыл бұрын

Petit salut de l ile de la Réunion. Toujours au top le contenu de tes vidéos......

@antaresiacommittee5278 Жыл бұрын

Publicité mensongère, je cherche un comparo off road, je tombe sur " essai ds la boue, et le mec dit au bout de 2 min " je n'irai pas dans les chemins... BEN CHANGE TON TITRE...

@adrienfayel6145 Жыл бұрын

Rhoo là là, l habitant des villes ...😂. Si le sélecteur est plus haut, c'est pour le manipuler plus facilement avec des bottes tout terrain ou enduro, qui sont plus épaisses...et oui un sélecteur ça se regle

@silvanamichaud9017 Жыл бұрын

Ktm te vend la moto équipée des options donc comprises dans le prix de vente et te les fais payer une 2ème fois à 1500km chercher l erreur. V à tous.

@theolouvel143 8 ай бұрын

titre qui ne représente malheureusement pas l'essais, la 790 n'est pas tout a fait d'origne donc les sensations ne sont pas tout a fait comparable et il y a trop de méconnaissance technique, mais tu est sympathique mais l'on ne s'improvise pas essayeur, travail dure et sa ira mieux. courage

@alkane6467 Жыл бұрын

il manque la 3eme des baroudeuse midsize orange 😗

@vincentvincent8285 Жыл бұрын

Hello, j'ai testé la 890S j'ai adoré. Par contre le frein arrière est inexistant.

@harf4ng 10 ай бұрын

Faut appuyer plus fort, avec des bottes :) mais c'est vrai qu'il est pas terrible.

@PublicComment Жыл бұрын

"La 790 Adventure n'est plus commercialisée" : bin en fait si, de retour dès le mois d'avril 🤔

@reinach77 Жыл бұрын

Non pas la R

@MadMax-kg4rp Жыл бұрын

Ha ben jsuis pas d'accord, je préfére le look de la 790 avec cet optic très haut, façon moto de rally raid, ça la rend bien plus agressive... avis perso bien sur

@harf4ng 10 ай бұрын

Ce qui donne cette impression c'est la bulle rallye mais ce n'est pas d'origine.