Как автокондиционер убивает ваше здоровье + простой лайфхак по очистке кондиционера

Рет қаралды 702,580

2 жыл бұрын

Друзья!
Лето в разгаре и в такую аномальную жару ну никак не обойтись без кондиционера в автомобиле.
Мы хотим представить Вашему вниманию интересный видеоролик, в котором простым и понятным языком рассказано о вреде, который может принести кондиционер, если за ним не ухаживать.
К счастью, у этой проблемы есть простое решение - пенный очиститель кондиционера Step Up.
Очиститель SP5152 быстро, экономично и без разборки устранит накопившиеся в испарителе вредные микроорганизмы (бактерии, споры, плесень, вирусы, грибок и другие).
После очистки SP5152 на поверхностях испарителя кондиционера формируется устойчивая защитная дезинфицирующая пленка, которая надолго предотвратит накопление и размножение микроорганизмов. При этом также устраняется затхлый запах и очищаются каналы.
После очистки из кондиционера поступает безупречно чистый и свежий воздух. В салоне восстанавливаются комфорт и свежесть.
Рекомендуется один раз в год применять профессиональный Пенный очиститель автокондиционера SP5152 и два раза в год - Освежитель автокондиционера SP5150N, особенно в сезон вирусных заболеваний.
Кстати, в видео наглядно продемонстрирован способ его применения.
Великолепный очиститель кондиционера Step Up Вы можете приобрести по ссылке: aga25.ru/catalog/avtokhimiya/...
Напоминаем Вам приобрести к очистителю шланг для закачки пенного состава, сделать это можно здесь: aga25.ru/catalog/avtokhimiya/...
Видео взято у:
/ @user-sn1ti1cp4s

Пікірлер: 1 000

@roman_Z_1 27 күн бұрын

Слесарь огонь😂😂😂 сначала лазил грязной спецовке под машиной а потом в этой же спецовке сел на чистое сидение. Красава

@didarabdukarimov5909 12 күн бұрын

Всегда так😅 че он будет переодеваться

@user-mh9fp5tp3z 11 ай бұрын

Очень позновательно, и странно что даже в кадре автомеханик сел в автомобиль в грязной спецовке в авто в котором человек может в костюме ездит😮😮

@Evgeniipanin13 11 ай бұрын

Всё просто. Если вы не хотите болеть то до приезда до места. За пять десять минут надо просто выключить кондиционер. Он просохнет от тёплого воздуха тем самым бактерии не размножаются. Чистка кондиционера поможет вам на две недели. Что происходит. Вы заглушили машину. Радиатор весь мокрый есть какой то слой пыли. Пока машина стоит на солнце всё это нагревается. И размножается. Вы через сколько то часов садитесь в машину заводите и что происходит. Всё то что там прело дует вам в лицо со всеми этими бактериями. По этому. Если вы не хотите болотный запах в машине и болеть. Просто пред тем как Машину заглушить дайте ей пять минут поработать печке без кондиционера. За благовремено его выключайте. И не садитесь разгоречённый в машину где работает кондицыонер резкое переохолождение и вы простыли. Включайте его как вы сели в машину. И выключайте выходя. Так он будет плавно охлаждать по мере того как вы охлаждаетесь

@StanislavVladislavic 11 ай бұрын

Это не реально. За 5 минут в жару ты просто взмокнешь, только если ставить турботаймер и машина будет работать, но это + к расходу, особенно если часто выходишь из машины и сядешь в раскалённую машину. По поводу заболеть, опять же, когда машина раскалена на солнце ты всё равно в холод не садишься, даже если запустил заранее. Вывод: лайфхак для теоретиков. Адекватный лайфхак: ставить шторку на лобаш, ибо элементы салона нагревается сильно, стараться ставить в тень. Если вы хотите более глубоко пойти и вас не беспокоит лишний расход и экология, то включать турботаймер и выходя выключать кондиционер + повесить включение кондиционера на функцию сигналки чтобы можно было его включать до того, как сел в машину.

@user-ut9hv2ef9s 11 ай бұрын

Секунд 30 на максимальном обдуве хватает

@bandrlogspb 11 ай бұрын

Зачем в лицо себе это направлять? Почему не направить на лобовое стекло или в ноги?

@evgenvikaevgen 11 ай бұрын

Все правильно 👍

@user-ep4zd2ei8v 11 ай бұрын

Всегда делаю именно так и никакого запаха. По поводу процедуры очистки, надо быть крайне аккуратным, строго соблюдать инструкцию и подбирать правильного производителя средства, знаю не мало случаев отравления после очистки кондиционера, ну а так конечно каждый решает для себя сам.

@user-hi5ul4hs5r Жыл бұрын

Кому как но меня напрягают слесаря когда в рабочей одежде лезут в салон авто это даже хуже чем запереться в чужую хату с грязной обувью

@user-sq7kp9ux6o Жыл бұрын

Чини сам тогда не ездил в сервис

@user-hi5ul4hs5r Жыл бұрын

@@user-sq7kp9ux6o в нормальном сервисе чехлы одноразовые одевают и руль стрейч плëнкой заматывают. Чудило.

@pristupmiloserdiy Жыл бұрын

Согласен с обоими комментаторами👆

@user-he7mm6ps4e Жыл бұрын

Согласен со всеми тремя 👆

@bigsolovey Жыл бұрын

Согласен со всеми четырьмя😂

@user-kf8xn7yz3k 11 ай бұрын

" и вот эти бактерии и вызывают острые вирусные инфекции"!) Бактерии не вызывают вирусные инфекции, а как звучит из названия их вызывают вирусы, и распространяются они воздушно-капельным путём от больного человека к здоровому! Но даже, если вирусы и бактерии попали на испаритель, то чем они там питаются, грязью? Сомневаюсь, им для этого нужно живое существо! Единственные организмы, которые могут жить в той среде, это плесень, то есть, грибы, но их убить очень непросто!

@alexandrfilippenkov1968 Ай бұрын

Анабиоз.

@Tomik163 27 күн бұрын

Да, да разводилово с попыткой надавить на "важное" манипуляция терминами. Некрасиво обманывать людей, кто особо не разбирается в чем отличие бактерий от вирусов

@ImpulseBit 24 күн бұрын

Вирусы живут вне организма, примерно от 9 до 30 дней. Низкая температура и высокая влажность (именно это и имеется на испарителе кондея, о чем человеческим языком произнесено в ролике), увеличивают срок жизни вирусов. Бактериальные инфекции - ослабляют организм, благодаря чему, он легче поражается вирусами. Душит жаба купить баллончик, а комплексы нашептывают, что его покупка и использование превратит тебя в лоха, в глазах окружающих "нелохов" - купи копеечный хлоргексидин в аптеке и промой радиатор кондея им. 😂

@CBETdobra 19 күн бұрын

а кто создаёт вирусы? Вирус - это неживая органика. А просто валяющиеся наборы генов с механизмом встраивания. Их кто-то разбрасывает. Сами они не размножаются - это просто шарики валяющиеся, в них нет жизни, нет никаких процессов. Скорее всего они либо создаются внутри организмов, как побочка и разлетаются по миру. Вопрос только кто их перезаписывает, перекодирует, модифицирует и с какой целью. Хотя цель тоже ясна - чистить планету от паразитов, от тех, кто игнорирует видовое питание и начинает беспределить.

@user-vk6kk2em1k 12 күн бұрын

Плесень, грибок именно так и есть - в системе кондиционирования, но бороться с ними нужно тоже в идеале пару раз в году

@user-zf4hu2dv9z 11 ай бұрын

Дам один совет, перед глушением двигателя выключите кондиционер, включите вентилятор на максимум на пару минут. И будет вам счастье.

@user-gj3so1ee5g 9 ай бұрын

Ты меня опередил. ))))

@user-vz1yq9zv1j Жыл бұрын

Есть еще пару "лайфаков" : 1 открываешь двери или окна, включаешь кондиционер , даешь поработать 1-2 минуты, после чего садишься в авто и едешь ( это делается для того, чтобы как раз воздух которым начал дуть кондер вышел на улицу), 2 как избавиться от запахов берете хлоргексидин ( в аптеках стоит не дорого) включаете кондер на забор воздуха из салона и распыляет его из пшикалки по салону, даёте поработать 10-15 минут, запахи должны уйти.

@betep489 11 ай бұрын

Всё гораздо проще, перед тем как заглушить ДВС, выключаете кондиционер и включаете обдув, влага оставшаяся высыхает и запаха нет. И переодически спиртовым раствором обрабатывать

@alekseix257 11 ай бұрын

@@betep489, именно так, подтверждаю. При каждом использовании кондиционера, хоть автомобильного, хоть стационарного, я перед выключением даю ему просушиться путём работы обдува при выключенном компрессоре пару минут. Надеюсь, каждый пользователь может самостоятельно додуматься, как заставить компрессор отключиться, но чтобы воздух при этом продолжал дуть?

@LegaevPavel 11 ай бұрын

@@alekseix257 Имеете в виду просто отжать кнопку A/C?

@user-ez3zg8gf6j 11 ай бұрын

@@LegaevPavel отключить кондиционер,почувствуется как влага выходит из системы вентиляции дать вентилятору поработать ещё минут 5 пока внутренности не просохнут. потом глушить двигатель. Это можно начать делать на ходу при подъезде к дому

@betep489 11 ай бұрын

@@alekseix257 ну 15 лет в сфере кондиционирования о себе дают знать))))

@user-po4tv3ge4p 11 ай бұрын

У меня гранта с кондеем. Прошло пол года после покупки её новой в салоне. И через жти пол года начало вонять в салоне. После штудирования интенетов решил попробовать почистить Хлоргексидином , как тут писали в коментах! Толку от него ноль! Потом воспользовался пенным очистителем , он дал эффект , но запах ещё оставался. Не такой сильны цу , но всё же присутствовал при включении! Решил ещё раз сменить фильтр салона и обратил внимание на цвет лопастей вентилятора отопителя. Он был не одинаковый! На краях лопастей он был темнее , как налет какой то. Попробовал снаружи протереть чистой салфеткой , грязь оттералась , а салфетка воняла как раз той самой вонью! Пришлось снять вентилятор и тщательно очистить его лопасти! Они все были в каком-то налете , то ли грязи , то ли каких-то смол! Потом я вспомнил, что однажды стоял в жару в пробке и перед моей машиной стоял самосвал дизельный очень вонял! Скорее всего эти смолы были в его выхлопных газах! После этого если еду за такой вонючей машиной перевожу клапан рециркуляции воздуха на салон, чтобы наружная вонь не шла в салон! Так что посмотрите состояние лопастей вентилятора отопителя!

@CBETdobra 19 күн бұрын

правильно. И дома пыль старая на ящиках кухни воняет, если на неё подуть.

@user-ri7rk7vd8g 15 күн бұрын

12 лет езжу на Марсе, кондиционер ни разу не выключал, не чистил, не брызгал. Запаха не было никогда. Ну и сам пока жив.

@vlad7762494 11 ай бұрын

Тем, что осталось на фильтре водитель как раз не дышал. ))) Неназванное средство лучшее из тех которыми я пользовался.

@pavelpetrov9997 11 ай бұрын

Ошибаетесь. То что осталось в фильтре - среда для размножения всяких бяк, которые обычный фильтр никак не удержит. Там уже нужны HEPA-фильтры. Поэтому чем чаще меняется фильтр - тем лучше.

@suvfan7500 11 ай бұрын

3:15 бактерии вызывают вирусные инфекции))) - сильно сказано! А в целом хорошее видео, весьма полезное.

@Alkomaster-pro 11 ай бұрын

Спасибо, важную тему подняли! Отдельный респект за наглядный лайфхак

@user-pw3zl8ym5b 11 ай бұрын

Основное правило,выключайте кондиционер заранее,а вентилятор пусть работает. Он нагреет охладитель,тем самым исключит появление конденсата. Именно из-за конденсата и появляется вся эта дрянь

@user-sw2hv4kn9o 11 ай бұрын

Это правильный совет. Принудительная вентиляция теплообменника без включенного кондиционера подсушит его.

@user-hs4hk1vg7u 11 ай бұрын

Всегда так делаю☝️👍

@alexmartin5002 11 ай бұрын

Чепуху не пиши, конденсат всегда выделяется при работе кондиционера

@user-pw3zl8ym5b 11 ай бұрын

@@alexmartin5002 ты тупой? Разговор о чем идет? О том,что вся зараза заводится в сырости. Понятно! А что бы не было влаги,для развития заразы,просушивается теплообменник. Конденсат образуется в теплообменнике,когда кондиционер выключается,или когда недостаточный обдув. Учится надо хорошо

@alexmartin5002 11 ай бұрын

@@user-pw3zl8ym5b да походу это ты туповат

@russiantime778 27 күн бұрын

Почитал комменты и решил что нафиг мне не нужен такой лайфхак))

@user-ph9vi2gg1f 11 ай бұрын

Каждую весну провожу такую профилактику.

@spaundy 11 ай бұрын

Да этот мужчина доктор медицинских наук, не меньше!

@GreatPtaah 10 ай бұрын

да, доктор наук из 3А

@Aleksandr_Udivi 10 ай бұрын

Одна из самых нужных процедур весной !!!! Берегите здоровье,а не деньги

@user-xq1jo1op9w 11 ай бұрын

Всем добра! Когда стопяточку дооборудовал салонным фильтром то перед установкой тоже промывал таким средством воздуховоды и конденсатор. И та жидкость и дренажа представляла из себя черную жижу, как отработка если не хуже. Так что тема нужная! Правда после обработки месяц в чалоне запах не сильный нашатыря ощущается при работе обдува.

@user-mm5gm5ee5r 11 ай бұрын

фильтр меняю два раза в год, 14 лет все отлично, запахов нет, не болеем!)

@kosarms 11 ай бұрын

От Никиты Небылицкого как-то слышал совет использовать озонатор, но только это конечно-же не в гараже надо делать, а на свежем воздухе (чтобы после спокойно проветрить авто, озон яд).

@abysin 11 ай бұрын

Бактерии вызывают вирусные инфекции!!! Класс.

@Antosca 11 ай бұрын

филтрА ...

@user-jn3kk4sj9x 11 ай бұрын

Заливал так же пену. Покапало изо всех щелей, вода попала на мозги, пошла коррозия, тачка перестала заводится через какое то время. Бу мозги 25 тысяч. Классная пена подумал я, зато здоровье в порядке, а то что надо на вредном производстве ебашить сверхурочно почти месяц, чтобы отбить затраты - это разве много за чистый воздух…))

@XZKTOET 7 ай бұрын

а главное эффекта от пены на одну неделю ))) грязь большей частью остается, быстро набирает влаги и опять воняет .....

@Ivanushka1234567 11 ай бұрын

Да кстате на гранте отъездил с кондеем 5 лет, и никакой вони не было! Просто всегда минут за 5 - 7 до окончания поездки отключал его, но оставляр вентилятор включенным!

@ivanpavlov2458 9 ай бұрын

Живу в Улан-Удэ, воздух здесь сухой, болотный запах не образуется в принципе. Но как профилактическую меру возьму этот способ на заметку. Спасибо 🙏

@AGAVladivostok 9 ай бұрын

Пожалуйста! Спасибо за ваш комментарий !

@endurovacation7805 16 күн бұрын

Кондиционером в машине не пользуюсь. Но дома использую осушитель воздуха. И вот он стал издавать плесневелый запах. Помогла только разборка, и мойка водой под давлением....

@user-xh2qb4pb5g 11 ай бұрын

После этой жижи у многих через некоторое время перестают работать заслонки и привода климат-контроля. Слава Богу я не успел воспользоваться этой жижой, уж лучше ОЗОНИРОВАНИЕ

@CBETdobra 19 күн бұрын

хитрый тебя природа за поедание мяса так просто вирусами не возьмёт.

@Xenony100 11 ай бұрын

Хорошую тему осветили, парни... Молодцы! Есть только некоторые нюансы по конкретным автомобилям... У меня Infiniti QX80. У него в дренажных трубках и переднего, и заднего испарителей стоят обратные клапаны. Видимо для предотвращения попадания к испарителю воды, при форсировании бродов и прочих глубоких луж... ))) Поэтому что бы попасть к испарителю, приходится демонтировать дренажную трубку у самого ее начала, отсоединив ее от патрубка пластикового кожуха испарителя. А из-под колеса ничего пропенить невозможно...

@user-sw2hv4kn9o 11 ай бұрын

Хорошая дополнительная информация. Спасибо! Может кому пригодиться.

@DanilaT 11 ай бұрын

из салона никак не просунуть трубку к испарителю?

@user-sw2hv4kn9o 11 ай бұрын

@@DanilaT Через слот салонного фильтра.

@Xenony100 11 ай бұрын

@@DanilaT Именно из салона и можно попасть к испарителю. Он установлен в за центральной консолью. Со стороны ног правого пассажира есть хороший доступ к патрубкам дренажной системы.

@MaxSergeev-xq2bw 11 ай бұрын

Конечно понравилось, об чем разговор... Очень полезно было узнать, чтьо есть спецобработка от этой гадости, которая размножается в кондишенах.

@lukashkov 9 ай бұрын

через дренаж так себе вариант. Непонятно куда пена все же попадает и в каком количестве. Если есть такая возможность, то лучше распылить непосредственно на испаритель (например при смене салонного фильтра. На многих машинах это возможно (фф2 например). Опять же, были видео с опытами по распылу пены на испаритель, который лежал на столе. По факту эта пена сделала всю грязь на испарителе твердой ничего не смыв. В общем, лучше произвести дезинфекцию туманом или подобными способами. Почистить испаритель можно только достав его и промыв. Все эти пены мягко сказать не работают.

@user-ou2ix1cm7y 11 ай бұрын

Еще неплохая вещь- озонатор, только пользоваться всегда на улице им.

@andrevvlasov 11 ай бұрын

Илюша спасибос тебе. Всегда было любопытно как систему чистят !!!!!

@kottt111777 11 ай бұрын

Доброго времени суток, немного не понятно при этой процедуре фильтр салона нужно снимать или нет? Он же намокнет или это не повлияет на дальнейшую работу фильтра?

@viktorivanov6998 Жыл бұрын

Пена попала везде кроме испарителя🤣👍

@user-sw2hv4kn9o Жыл бұрын

Да нормально чистит. По крайней мере грязи много вытекает.

@user-hj8yu9xx2q Жыл бұрын

@@user-sw2hv4kn9o пыль с воздуховодов.

@neapolneapol1146 Жыл бұрын

Сначала снимается салонный фильтр, а по завершении процедуры, ставится новый.

@tilekstudio Жыл бұрын

😂

@mrCreaturedesign Ай бұрын

Да и дренажные трубочки в салоне в ногах обычно доступ имеют, не на подъёмник же машину тащить каждый раз)

@orbiturorbitur412 11 ай бұрын

Полезно. Спасибо большое. Здоровья вам товарищи.

@mnemonic_jonny 22 күн бұрын

Всегда так делаю и использую именно это средство. Помогает однозначно

@VladPodolsk 11 ай бұрын

яб к этой "промывке" в самом конце , добавил бы озонирование салона. Вот это действительно помогает.

@StanislavVladislavic 11 ай бұрын

Тут нужно с концентрацией не промахнуться) Низкая ничего не убьёт, а высокая сильнейший окислитель, от котрого даже пластик становится хрупким.

@88vok 11 ай бұрын

@@StanislavVladislavic вродеж озолном то и дышать то нельзя вродеж как чист обезораживаюший те убивабший эфект

@StanislavVladislavic 11 ай бұрын

@@88vok, нельзя, конечно. Но есть ПДК.

@vozduh09 11 ай бұрын

-Лех, сможешь ненавязчиво отрекламировать наше средство step up, чтобы люди не поняли, что это реклама? -Да не вопрос, с вас сотка )))

@user-sw2hv4kn9o 11 ай бұрын

Ну, рекламу трудно не заметить. Ну и что!? У нас половина, что мы слышим и видим - реклама.

@O_S_A_R_U_S 9 ай бұрын

Лично я пользуюсь только этим пенным производителем, так как от других нет никакого толку. Последний раз брал по цене 930 и шланг отдельно продаётся за 350. Да, возможно дороговато, но есть результат в отличии от всех остальных.

@MrGreenex88 8 ай бұрын

Судя по отзывам он и правда нормальный.

@Romanychize 10 ай бұрын

Пена мёртвому припарка, разбор и механическая чистка,но панель снимать... Вариант только новая машина и замена фильтра в сезон, хотя о фильтре многие и не догадываются. Проверить постулат просто, в любом съёмном отеле на курорте в сплитах сетки грязные, никто из не чистит никогда.

@user-dl6wo4nv8b 11 ай бұрын

Тоже степ ап использую каждую весну для профилактики!

@user-gg5hd5lg8h Жыл бұрын

Хорошо рекламу сделали )

@MORDVIN75 11 ай бұрын

Я на 55 местном туристическом автобусе каждые три недели промывал фильтра , они снимаются и напоминают крупную губку , грязи капец , по моему из лужи вода чище.

@user-jr8vu1dp7s 9 ай бұрын

Спасибо, что заботитесь о пассажирах.

@user-ie8lz5mx2n 11 ай бұрын

Подскажите как почистить радиаторы печки и кондея не снимая с машины от грязи,очерь плохо дует,машина тоета прадо 95,салонного фильтра нет и небыло ,там по-моему и не предусмотрено.

@AD-xc1qz 11 ай бұрын

Спасибо за поднятую тему!

@user-ch5wg9iy8q 11 ай бұрын

Каждые 2-3 года, это с учетом регулярных перепадов температуры и работы климатической системы с весны по осень регулярно с подключаемым кондиционером, это большой период. Чищу каждую весну, со сменой фильтра, благо автохимия по очистке кондиционера стоит недорого.

@alekseix257 11 ай бұрын

Не по пробегу разве фильтр меняете?

@user-ch5wg9iy8q 11 ай бұрын

@@alekseix257 Нет. Дважды в год, весной, как потеплеет, и по первому морозу. Фильтр поменять 5 минут и немного денег.

@88vok 11 ай бұрын

@@user-ch5wg9iy8q не денег бАБЛА признак рубля не ДЕНЬГИ

@vitalim664 11 ай бұрын

Чищу озоном уже несколько лет. Результат отличный, плюс все запахи из салона убирает. Генератор заказал на али.

@user-yl2jk4ib4h 11 ай бұрын

Как Вы это делаете? Подскажите, пожалуйста.

@user-ml7wk2yj3g 11 ай бұрын

Ах ты наш толстенький хитрюга!!😄 Ты же говорил,что не будет рекламы!?))

@user-vr1wy7sk4u 9 ай бұрын

Спасибо за ролик.

@AGAVladivostok 9 ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий!

@user-zi8st7pl9y 11 ай бұрын

Всё прекрасно объяснили, кроме одного: всю эту процедуру нужно проднлывать при снятом салонном фильтре или вместе с ним, а потом его зменить?

@user-rp8rv5ch4g 11 ай бұрын

Почистить и поменять фильтр

@andreiandrei9036 11 ай бұрын

Не важно. Он остаётся в стороне .

@MrZORRROOO 11 ай бұрын

Покупаете 2 салонных фильтра. Один окунаете в раствор хлорки и ставите в машину, включаете на миним обдув, открываете и уходите отдыхать. Через пол часа пары хлора убьют бактерии в вашей системе вентиляции. Меняете фильтр на сухой и можете ехать по делам. Так можно делать раз в 2-3 мес.

@user-fz2jr5uq2q 11 ай бұрын

А потом от паров хлорки плохо не станет?

@pavelpetrov9997 11 ай бұрын

Отличный способ убить радиатор теплообменника! Всем пропускавшим уроки химии следовать данной инструкции!

@allecs4029 11 ай бұрын

у меня была проблема на приусе - залил пеной дренажную трубку и воздуховоды. Воздуховоды в тойоте соединены не плотно, пена попала на блока, появилась ошибка кан-шины

@kpcp85 10 ай бұрын

как же бесят мастера которые в своей рабочей робе садятся в салон даже не прикрыв ничем сидушки, еще хуже когда когда прям грязными перчатками начинают руль крутить или машину заводить.

@user-ou2ix1cm7y 11 ай бұрын

Я чистил очень простым составом, берем 50% хлоргексидина и 50% спирта, можно этиловый, можно изопропиловый. Заливаем в распылитель с помпой и в воздухозаборник при работающем вентиляторе.

@andreiandrei9036 11 ай бұрын

Фильтр снял?

@user-ou2ix1cm7y 11 ай бұрын

@@andreiandrei9036 конечно

@andreiandrei9036 11 ай бұрын

Я так же делал. Но ещё пропитал фильтр новый.

@user-ou2ix1cm7y 11 ай бұрын

@@andreiandrei9036 ну на мой взгляд это бессмысленно, т.к. когда спирт испарится вместе с антисептиком, то и эффект пропадет.

@andreiandrei9036 11 ай бұрын

Я пропитывал чистым Хлоргексидином. И вся слизь понизу радиатора высохла в пыль .

@user-ip1pk7dh2j 11 ай бұрын

Лично меня больше «убил» слесарь в грязной спецовке на не прикрытых сидениях😢!

@Remilling 11 ай бұрын

Ну может это его машина:(

@lextmb 11 ай бұрын

eto norm tema v takih garazh sharazh servisah , posle nih prihoditsja salon chistit' , rul; ves; lipkii

@borik44 11 ай бұрын

вы же постоянно , ежедневно садитесь в авто с грязной жопой и ничего!

@user-ip1pk7dh2j 11 ай бұрын

@@borik44 Рад осведомленности вашего носа о степени загрязнения моих гениталий!😩

@lextmb 11 ай бұрын

@@borik44 normalnqe ljudi mojut zhopu posle togo kak posral esli tq ne v kurse

@g4kdix359 11 ай бұрын

Инфа полезная, лайк. А что с качеством съёмки? Смотрю вас давно и всегда оно было на высшем уровне! Снимали на тапок? 😊

@user-sw2hv4kn9o 11 ай бұрын

Ролик от партнеров

@object9152 11 ай бұрын

За несколькл минут до окончания поездки я выключаю кондей оставляя включенный обдув, испаритель нагревается и высыхает, поэтому при выключении двигателя на испарителе кондея не образуется конденсат. Меняю салонный фильтр регулярно, запаха в салоне автомобиля нет.

@user-rw4qh3pl5e 11 ай бұрын

Наше здоровье убивает время и поменьше всем бухать.

@user-zv4fz5ne3g 11 ай бұрын

Да что ты говоришь,а заразиться,отравиться,упасть,в тебя врежутся или нападут и.тд. это как?

@starevich 11 ай бұрын

Стресс и нелюбимая работа😢

@user-vz4ng7ex8r 11 ай бұрын

Нас убивает ЖИЗНЬ. кстати от неё в конце концов все таки и умирают.

@user-xh9xe3ti5l 11 ай бұрын

Сказал бывший забойный алкаш!😅

@user-rk8qz3zb6q 11 ай бұрын

Жить в России и не бухать? Вы в своём уме? 😉

@vyacheslavmansurov5474 11 ай бұрын

Показали бы до чистки и после чистки испаритель.

@ksvsurgut Жыл бұрын

так Вы бы господин, для наглядности, сняли бы этот испаритель после такой очистки и показали нам, что это реально работает

@user-sw2hv4kn9o Жыл бұрын

В том и суть, чтобы не снимать испаритель. Я по воздуху/запаху чувствую. Других доказательств не надо!

@dmitriik3850 Жыл бұрын

А как работа по убийству микроорганизмов должна выглядеть? Мастер немного спутался, на мой взгляд, когда сказал, что это смывает проблему. Это скорее дезинфицирует. А то что жидкость сливается с грязью - побочный эффект.

@Buhtelko 10 ай бұрын

@@user-sw2hv4kn9o, правильно был задан вопрос. Бактерии бактериями, но испаритель покрыт еще и пылью. И тут мы на него наносим пену. Часть стекает, а часть высыхает. Превращая пыль в грязь. Которая гораздо сильнее мешает нормальной работе испарителя. В итоге от такой промывки испаритель покрывается коркой грязи.

@user-sw2hv4kn9o 10 ай бұрын

@@Buhtelko Ну прям достоверно, конечно, никто не знает, но то, что пыль из-за пены превращается в грязь, - так испаритель при включенном кондее итак мокрый,. Так что от пены хуже точно не будет. Даже если часть грязи уходит с пеной из испарителя - уже хорошо.

@mrCreaturedesign Ай бұрын

@@user-sw2hv4kn9o У тебя чо, в носу тестер микробов и бактерий? По воздуху/запуху ты чувствуешь отдушку(химию), то чот там стало меньше микробов, как ты учуешь?))Все правильно чел сказал. Интересно посмотреть результат до и после. Кстати чувак один это сделал только для Axiom

@nickmorphius1 26 күн бұрын

Молодцы! Выбор правильный!

@dieselekk 11 ай бұрын

Проще купить спирт, перекись и хг. Смешать, достать фильтр, включить печь и распылителем туда где был фильтр все нанести, 2 минуты, результат колоссальный 🍾🍭🏎️ цена 100р 😅😅

@Ergl_ 11 ай бұрын

Почитал комменты и поржал.😅 Народ, пену туда загоняют не почистить от грязи теплообменник, а что бы эта пена убила микробы, которые живут в этом теплообменнике. Я кондиционерщик и при обслуживании внутреннего блока мы тоже проводим санобработку!!!🤦🏼‍♂️

@user-yd8kp5xq8u 11 ай бұрын

Удивительно - но : без грязи - бактериям НЕГДЕ существовать и размножаться! 😂 изучай вопрос тщательно!

@tigrotigr 11 ай бұрын

т.е. можно дешевле убить их - тем же хлоргексидином?

@user-yd8kp5xq8u 11 ай бұрын

@@tigrotigr бактерии - живут тут миллиарды лет. Киллер-Анка. 🤣🤣

@Ergl_ 11 ай бұрын

@@tigrotigr естественно! Тут же каждый решает сам, просто пеной более эффективно. А хлором долго... Ну и пена кое - что смывает!

@pavelpetrov9997 11 ай бұрын

@@tigrotigr Можно. Но для обработки нужно разобрать автокондиционер, добраться до теплообменника и обработать все пластины без исключения. Пена тем и хороша, что поднимается снизу и расширяясь заполняет весь объем, снизу вверх. Потом, становится жидкостью и обволакивает поверхность теплообменных пластин, уничтожает бяк на них и стекая вниз частично смывает грязь. Пена - быстро и эффективно. Хлоргексидин - у кого куча времени и желания разбирать торпедо, отключать магистрали подачи хладогента, антифриза, снимать печку, а потом по новой заполнять их рабочими жидкостями.

@alexanr_leto 11 ай бұрын

я думал вы расскажете про вред резких смен температур когда в путешествии, например, часто выходишь наружу в жару и обратно и так десятки раз за день, что, несомненно, сильно бьет по здоровью и самоувствию.

@Aftershockkkk 10 ай бұрын

Перепад температур как таковой не вредит здоровью. Основные болезни - вирусные или бактериальные (они даже называются ОРВИ и ОРЗ). Если вы переохладились и заболели, то это не из-за холода или перепада температур, а из-за того, что в момент переохлаждения в организме уже блуждали вирусы или бактерии, вызывающие заболевания и иммунитет не смог их подавить. Так что основной источник болезней это как раз то, о чем говорят в видео

@alexanr_leto 10 ай бұрын

@@Aftershockkkk еще как вредит перепад регулярный!!!

@user-wv8wr2kb2u 10 ай бұрын

Добрый день. А есть ли у вас обзор форд Маверик 2003 г. Нигде не нашел. Помогите😢😢😢😢

@user-bu7le6hh8q 11 ай бұрын

Спасибо большое! На себе ощутила заболевание

@RAMMY237 11 ай бұрын

Я летом вообще не болею как раз, а вот ноябрь-декабрь - только в путь. Вывод: кондиционер не виноват :)

@ivanivanov2849 11 ай бұрын

Ты молодой и у тебя примитивное прямолинейное мышление.

@alga7522 11 ай бұрын

Мне 35 я тоже не болею от кондея, тоже молодой? 😀

@ivanivanov2849 11 ай бұрын

@@alga7522 в СССР молодёжь считалась до 35 лет. Наверное твои скудные знания, а скорее их полное отсутствие, не позволяют адекватно оценить опасности и вред чего-либо.

@alga7522 11 ай бұрын

@@ivanivanov2849 дубина, ты в СССР живёшь?

@TheAlexmarvel 10 ай бұрын

@@alga7522 У него СССР головного мозга отягощенный тупостью + возрастом

@user-xb3bq8oz1j 11 ай бұрын

Да, а потом дышим химией. Через месяц дышим бактериями и по кругу. А потом откуда болячки берутся? И до кучи айкосы и всякое прочее.

@noizi2852 5 күн бұрын

12 лет езжу на машине и никогда не было проблем с кондиционером и все что связано с ним. Пользуюсь все лето кондеем, Краснодарский край.

@VitorioVinsheli 11 ай бұрын

Всё есть проще. Покупаем на али озонгенератор с шлангом (раньше были комбинированные 220/12 вольт), открываем капот, в воздухозаборник вставляем шланг, включаем вентиляцию и генератор +- полчаса. По окончанию меняем салонный фильтр. Кто собак возит - оценят. Такую хренотень наверное и с климой можно делать. Лет семь назад мне так в ATU сделали - понравилось. Однако решил купить и сам делать.

@user-mi2qp5fn7r 11 ай бұрын

Херня это всё с пеной. Лучше сделать хлоргексидином или мирамистином. После как заменил радиатор печки и сменил актуатор, понял - пена зло!!! От пены шторки потока воздуха залипают во втулках и выходит из строя актуатор. Так же пена замыкает контакт на радиаторе кондюка и потом замена датчика. После дешевых медицинских средств, эффект есть, запах тряпками исчезает. Запаха нет уже 3 года. Пару раз в год провожу процедуру, брызгая этими средствами в воздуховоды и место фильтрации где вентилятор.

@Vanyok458 11 ай бұрын

Без всякой разборки просто брызгаю хлоргексидин под капотом, где идёт внешний забор воздуха и далее через фильтр, затем включаю печку или кондиционер на забор воздуха снаружи. Полностью продуваются и дезинфицируются все воздуховоды, и весь салон проветривается. После в машине на протяжении всего жаркого сезона, при включении внешнего забора воздуха снаружи, чувствуется лёгкий аптечный запах. Если сходу в машине включить внутреннюю циркуляцию, то лёгкий запах мокрой тряпки всё равно малость ощущается, поэтому вначале включить внешнюю циркуляцию, дать поработать с минуту, а затем переключаться на внутреннюю.

@user-pw4cg9pl1t 7 ай бұрын

Вот на этом, снятом испарителе с сузуки и показали бы как " работает" эта пена! И сами бы убедились в том, что эффекта от нее почти ноль!!!

@jeton8341 26 күн бұрын

Совершенно верно. Это реклама бесполезного дерьма.

@user-qz1oh7ov9h 11 ай бұрын

Привет из Риги. Нет понимания, что и как там отмыло . Мой метод - круглый год в режиме auto и вовремя менять фильтры. Езжу на GL. Не воняло не разу. Было такое на вольво хс70, но там решился вопрос переходом на авто . И да ,там была кнопка а.с., а на мерседесе просто климатическая установка, и отдельной кнопки ас нету.

@mikviper4086 9 ай бұрын

Вот вам лайфхак: по приезду домой отключаем кондиционер и включаем вентилятор на 100% открыв окно или дверь. Радиатор высохнет и бактерии за ночь не смогут размножаться. Всё :) я так делаю каждый вечер пока жду когда остынет турбина.

@johnsnow6141 11 ай бұрын

А по-моему прекрасно отмывает испаритель спирто-мыльный раствор (я с жидким мылом мешал)! Убираем салонный фильтр, включаем кондиционер с забором внешнего воздуха, а в салоне воздух направляем в ноги! (а не как в видео в салон, иначе салон забрызгает какой!😅). И потом распыляем нашу смесь в отверстие от салонного фильтра при работающем кондиционере. Вот и всё!

@pavelpetrov9997 11 ай бұрын

Отличный совет для тех, кто хочет убить теплообменники и не учил в школе химию! Автор наверное занимается продажей радиаторов, либо их установкой в автосалоне. Ну и бесполезная это абсолютно процедура для грибка. Для сомневающихся: попробуйте вывести грибок в ванной комнате при помощи мыльно-спиртового раствора. Его порой даже растворы куда более агрессивные не берут. Тот же Доместос или Белизна.

@johnsnow6141 11 ай бұрын

@@pavelpetrov9997 не знаю как мыльно-спиртовой раствор может убить теплообменник. Если он не загажен вдрызг то всё отлично отмывается! Я проделал эту операцию один раз, и вот уже 2 года нет никаких неприятных запахов в авто. Правда я ещё одно правило соблюдаю строго: выключаю кондиционер минимум за три минуты перед парковкой (салонный вентилятор при этом включен) чтобы испаритель осушился от влаги.

@pavelpetrov9997 11 ай бұрын

@@johnsnow6141 Алюминий(или медь), из которого делают теплообменники не любит кислот и щелочей. Я не зря про школьные уроки химии напомнил. Если используются реагенты с высоким или низким PH - требуется промывка дистилированной водой или спиртом с последующей просушкой. А так ваше мыло осаждается на теплообменнике и при повышенной влажности начинается процесс коррозии. Запаха не будет. просто ваш радиатор превратится в труху. Поэтому в специализированные составы для очистки добавляют специальные ингибиторы, которые предотвращают процесс коррозии. Дешевыми "народными средствами" по очистке было убито не одно техническое устройство. Только вот мало кто признается в том, что сам угробил либо из-за жадности, либо из-за незнания.

@johnsnow6141 11 ай бұрын

@@pavelpetrov9997 несомненно смысл есть в ваших словах. Но не думаю что раствор жидкого мыла и спирта прям может разложить испаритель. Тем более что в процессе активного использования кондиционера на нем образуются капли воды которая достаточно быстро смывает остатки мыла из испарителя. Но ваши замечания я учту и если когда-нибудь придется снять испаритель то будет видно кто был прав.

@pavelpetrov9997 11 ай бұрын

@@johnsnow6141 вода как раз усугубляет ситуацию. Алюминий без оксидной пленки вступает в химическую реакцию с водой. А щелочь как раз разрушает оксидную пленку. Поэтому не зная как что-то чем провзимодействует, лучше не экспериментировать.

@VovanRacer 11 ай бұрын

15 лет с кондиционером и, - ВСЕГДА включен когда жара на улице. Фильтр - угольный, меняется раз в год, перед зимой. Все. Запахов - нет и не было. Но ролик познавательный )

@user-fm4fo2tt3u 11 ай бұрын

Очиститель все нам в помощь.🤗

@user-ww4zt1td7e 10 ай бұрын

Раз в год, летом, просовываю трубку до упора, загоняю пену через вент. решётки в салоне, балона хватает на несколько раз. Мне кажется, что эти микробы появляются после зимы-весны. Одной обработки хватает.

@ziyovuddinulmasboy3291 11 ай бұрын

Заслонку притока свежего воздуха не перекрывайте, никогда вонять не будет, 10 лет пользуюсь кондиционером, гарантия 100%

@Tosnowood 11 ай бұрын

а как ее вообще перекрывать и открывать?) у меня тачка до того умная что сама там все переключает...)

@user-vi5zt7du4i 11 ай бұрын

@@Tosnowood Так и должно быть. Включил кондёр и заслонка воздуха автоматически переключается на салон.

@sevkrym 11 ай бұрын

@@Tosnowood во всех авто есть кнопка принудительного закрытия заслонки, обычно там нарисована машина и изогнутая стрелка. Климат контроль всегда сначала закрывает заслонку сам, чтобы быстрее охладить воздух в салоне авто, потом также сам ее и открывает. Индикация должна быть на кнопках.

@Tosnowood 11 ай бұрын

@@sevkrym а, теперь понял о чем речь. Рециркуляция

@andreiandrei9036 11 ай бұрын

Рециркуляция это зло.

@user-de7gl1ns4d 11 ай бұрын

Да хрень всё это. Реклама очистителя. Десять лет с кондиционером и не болею. До того был российский автопром без кондеев тоже десять лет. Вспоминаю с ужасом каждое лето.

@xyi3aperaewbc9 26 күн бұрын

Я второе лето, после первого включения дико чихал и кашлял три дня. второй раз так вообще просто раздирало весь нос и глотку. Ну я и сам забылся и включил кондей после зимы, даже не прогнав его и десяти минут и не проветрив салон. А поездка то была 15ти минутной. Так что зараза еще та. При чем кондер был вообще по минимуму включен, не хотел простыть, но в итоге получил кашль, чихотку и боль в бронхах все равно.

@marklevinson8004 15 күн бұрын

Всё верно кондей сила если правильно его использовать 🤝

@user-vn5fe5jm4y 11 ай бұрын

Подьезжая с пункта А в пункт Б за километр отключаю кондер, чтоб работал просто мотор печки, конденсат успевает выйти, и испаритель не будет вонять. Кондер тоже не сразу включаю, надо чтоб двигатель прогрелся. Геморно, но зато сухо и без вони. Что такое чистка испарителя даже Незнаю, потому что там чисто. Фильтр вовремя салонный меняю, после тополинного пуха, и осенью.

@flur73 11 ай бұрын

Перед тем как заглушить авто с работающим кондиционером, нужно за минуты две выключить кондиционер и дать поработать воздуху чтобы не появилось сырости.

@feelthebeat_ 11 ай бұрын

ага, тоже включаю печку после длинной поездки - сушу испаритель

@l6al 11 ай бұрын

Чтобы подсушить испаритель надо 30-40 минут дать поработать, а ваши 2-3 минуты ничего особо не дают)))

@user-iy3ys1um1e 11 ай бұрын

@@l6al то есть конденсат с металлической поверхности при +25, да ещё и с обдувом сохнет 40 минут. Ну и сказочник, там 40 секунд достаточно будет. И ещё, печку включать не нужно, так как радиатор печки стоит после испарителя, и на испаритель ни как не влияет.

@l6al 11 ай бұрын

@@user-iy3ys1um1e Чем теплее на улице, тем больше влаги будет образовываться с испарителя. Вот сколько времени после отключения кондиционера стёкла потеют? После вашего проветривания закройте окна и проверьте.

@user-iy3ys1um1e 11 ай бұрын

@@l6al я другой способ предложу, положить металлический предмет, желательно похожий на испаритель, можно радиатор от печки, в морозилку, хорошенько остудить, достать, он запотеет, и поднести к домашнему вентилятору и посмотреть за сколько он просохнет.

@user-kn5yv6ir1r 11 ай бұрын

Можно подумать,что отсутствие или не включение кондиционера добавляет здоровья.😂😂😂

@alexanr_leto 11 ай бұрын

добавляет, нет резких перепадов температур, у меня сколько есть родни с кондерами столько у них гаймориты у всех!

@BadPanda.v1.0 11 ай бұрын

Вот по этому, после покупки авто(бу, разумеется), я первым делом снял торпеду, корпус отопителя, моторчик, радиатор, испаритель и воздуховоды. И всё промыл до блеска.

@4kiselevmaximENG 11 ай бұрын

Прошу закрепить комментарий. Два раза в год - весной и осенью прочищаю систему, пена лезет ото всюду, и Ионизация всего салона и системы с профильным оборудованием в сервисе. Никаких проблем нет. Фильтры и всё в системе тоже меняется и чистится. Астматик и аллергик поэтому тонко чувствую. А также, не относящееся к теме, два раза в год прочищаются дренажные отверстия выходящие в салон и внизу лобового уходящие вниз к земле и прочее чтобы смотреть за машиной.

@pashtetbl 11 ай бұрын

Так то после этой чистки через пару недель в кондее опять будут те же бактерии, потому что опять сырость и никуда от нее не деться.

@user-rh4hj1qk5l 17 күн бұрын

Скажите, запах химозы после чистки это нормально, и выветрится ли он?

@petrov5566 11 ай бұрын

Есть другой лайфхак - покупаешь новую машину, через три года меняешь. Не благодарите 😂

@valeriishirko9199 11 ай бұрын

БлагоДарю

@user-bq3wc1ig3d 11 ай бұрын

Так это не для тебя, а тому кто купит твою машину.

@sergey8732 11 ай бұрын

А еще больше убивает его отсутствие

@sergejkamaz1412 Жыл бұрын

Нормально и по делу!

@evgens1864 11 ай бұрын

А я спиртом проливаю систему, только сверху через воздуховоды! Можно ещё антисептиком, он дешевле!

@askaraskarov7510 11 ай бұрын

Нас убивает работа и безденежье

@88vok 11 ай бұрын

дык а они всрались любителям спирта из китаских сточных вод да под фикальный табак оттудаже ? БАБЛО не дЕНЬГИ (признак рубля ж ) РАБотатаж

@88vok 11 ай бұрын

неубивалаж ? ну что неубьвает то дык как вас там насоклько сильнее зделало вес это то 7 свята вера невьспе на ...? святасть 90х мертвых душь соклькок ?!

@mikhailg5753 11 ай бұрын

+ снимаешь салонный фильтр и пшикаешь туда хлоргексидин или другой местный антибиотик

@user-ey4nd8zf6q 11 ай бұрын

А какое количество вбрызгиваешь и я так понимаю через салонный фильтр?

@mikhailg5753 11 ай бұрын

@@user-ey4nd8zf6q через отверстие для салонного фильтра на включенном вентиляторе, без фанатизма

@user-ey4nd8zf6q 11 ай бұрын

@@mikhailg5753 )))))) у всех фанатизм разный

@kostya1306 20 күн бұрын

Что это надо делать, думаю, никто не сомневается. Мне было интересно, на сколько эта процедура эффективна. Ну раз вы рекомендуете!!!

@user-dx6bj4mo5c 11 ай бұрын

Очень часто в машинах при включении кондера запах плесени и мы этим дышим. Когда водителю говоришь об этом злятся или говорят не выдумывайте,а сами пол дороги кашляют.

@yakoff 10 ай бұрын

База

@user-ru9jv1zt1e 11 ай бұрын

Под бардачком снимается шланг и туда заливается пена, нахрена тянуть его снизу где слив, мастера еще те.

@user-sw2hv4kn9o 11 ай бұрын

Да, есть различные варианты загнать пену в теплообменник. Но на разных моделях по-разному. Поэтому показан универсальный (не всегда самый простой и лучший) способ: через дренажную трубку. А так, да, по ситуации нужно смотреть. Хорошо когда голова думает!

@Offmax666 Жыл бұрын

сколько времени живут вирусы вне организма?

@user-sw2hv4kn9o Жыл бұрын

Насколько понимаю, вирусы и бактерии - это разные вещи. В ролике речь о бактериях. В отличие от вирусов, бактерии и грибы могут жить не только в организме, но и в любой питательной среде. Так что все правильно.

@user-he7mm6ps4e Жыл бұрын

@@user-sw2hv4kn9oОРВИ это бактерии?

@dmitriik3850 Жыл бұрын

@@user-he7mm6ps4e буква В - вирусы

@al.e.k Жыл бұрын

@@user-he7mm6ps4e Возбудителем ОРЗ могут быть как вирусы, так и бактерии. А возбудителем ОРВИ является вирусы. ОРВИ - это частный случай ОРЗ.

@agrippin1 11 ай бұрын

@@al.e.k покажите хоть один вирус, который выделили. Их не существует в том понимании, как нам говорят.

@63syzran 11 ай бұрын

Нормально так получилось. Просмотрел данное видео и в предложенных появилось такое видео: "Никогда не мой испаритель пеной" 🤔🤔🤪🤪

@user-bc4yh8ru6h 10 ай бұрын

Вот поставили бы тазик под воду после первой и второй промывки, да и показали разницу. Интересно же. Может она прозрачненькая вытекла ещё после первого раза....

@VladPodolsk 11 ай бұрын

+100 я печку когда разобрал прибалдел от грязи🤦 только снятие всех радиаторов с промывкой + промывка корпуса печки. Всё остальное мартышкин труд

@user-yo6pu3xu9b 11 ай бұрын

По ходу фильтр который нам показали не менялся с покупки машины! Обслуживайте машину во время а не когда она уже разваливается а то кондиционеры вредные!

@StanislavVladislavic 11 ай бұрын

У меня за год так забивается, а с момента покупки там шуба будет и вот дуть перестанет.

@pavelpetrov9997 11 ай бұрын

Достаточно нескольких дней тополиного пуха и фильтр забит. Весной еще пыльца его забивает. Осенью - мелкие остатки листьев. Зависит от сезона.