Ga rugi durasi lama , ini ilmu semua 👍👍👍 , terimakasih Agm 🙏🙏🙏

masyaallah ni suhu ilmu nya benar2 di atas rata2 bengkel umum, harusnya jadi kepala mekanik ni dengan skill nya

Mantaap master.. saya salut sama jenengan membahas tentang penyervisan mesin injektor peraktek lanngsung secara manual dan menggunakan alat scenernya.. cara penjelasanya sangat bisa di mengerti dan di pahami menurut daya tangkap saya.. Terima kasih atas segala ilmu nya semoga berkah dan bermanfaat.. sukses terus master.. jangan berhenti menjadi orang yg sangat bermanfaat bagi orang banyak.. itulah sebaik baiknya orang.. sekalilagi terimakasih master.. semoga berkah atas segala jerih payah dan perjuanganyaa.. amiiinnn...

Wah bukan main salut sama panjenengan jelas lugas semoga bermanfaat untuk orang banyak dan selalu sehat pajang umur murah Rizki ammin 👍👍🙏🙏🙏

MasyaAllah..Ga pelit bagi ilmu...AGM..memang TOP.. Barakallah...🤲🤲👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Luar biasa sabar dan telitinya sampean, ini yg bikin konsumen puas, semoga semua ILMU YG BERMANFAAT, jadi NILAI AMALIAH YG MENGALIR, sehat dan sukses terus lur...

Penjelasan yg detail dan totalitas...mantaapp pwooll..👍👍 Sehat slalu nggeh.. maturnuwon ilmune..🙏🙏

Mantap lah dgn penjelasan serta kejelian mas ny dlm menangani problem dimotor,andai ada dikota tempat tinggal ku,mekanik&bengkel seperti ini,tentu aq ingin jadi langganan nya,🙂

Siap,ilmu ilmu dan ilmu...tak rugi memang meluangkan waktu nonton chanelnya AGM,disini kita dapat ilmu gratis tampa harus sekolah,dan hasilnya pun bisa langsung dipraktekan ke kendaraan milik kita sendiri... terimakasih AGM CHANEL,semoga Chanelnya semakin maju dan membawa keberkahan selalu..aamiin

Terima kasih AGM channel telah memberikan ilmu dengan iklas dan jelas kepada kami..🙏🙏

Makasih AGM saya lulusan sekolah pertanian tpi sangat antusias dgn mekanik AGM kena proses penyampaian penyakit mesin klo di dengar seolah TDK sulit 👍👍👍slm sukses 🙏🙏🙏

Masya Allah...saya awam tentang motor tapi agm channel membawa berkah ilmu tentang motor secara detail dan benar, insya Allah bermanfaat tuk saya dan sudah berapa kali saya ikuti tutorialnya...joss...matur mas, AGM channel berkah....

wow ini setara kuliah 1 semester... top tenan dosennya dg segala analisa tehnis praktisnya.... kereeeennn

Tebar ilmu tebar pahala insyaAllah rejeki bang AGM lancar dan berkah amiinn🤲🤲🤲🤲..

Sangat gamblang dan jelas. Terima kasih penjelasannya. Semoga AGM senantiasa Sehat selalu.

Chanel yg paling say suka,,penjelasan detail dan sgt manfaat bagi usaha saya yg baru merintis..semoga chanel ini tetap ada,

Maturnuwun ilmune masbroo,,bner" kursus gratis !!!

Mantap Prof... Semangat ikhlas terpancar di wajah. Terimakasih semoga berkah dan sehat selalu Aamiin

terima kasih atas ilmunya mas , ilmunya sangat bermanfaat . Penjelasannya sangat detail dari awal sampai akhir dan sangat mudah dipahami 👍

Mantab bos 👍👍👍 Terimakasih ilmunya Penjelasan sangat detail dan mudah di mengerti... 🙏🙏🙏

Ini ilmu yang yang paling sangat luar biasa mas bro, banyak terimakasih ilmu nya yang sangat bagus sekali bagi kami semua nya, saya tunggu servis berikut nya, maju terus mas bro, semoga ilmu nya mas bro ber tambah banyak mas bro, semoga rejeki mas bro mengalir terus. Semangat mas bro

Sungguh luar biasa Bang, sangat gamblang dan teliti ilmunya lanjutkan Bang sehat selalu ya terima kasih🙏🙏🙏🙏🙏

Cara kerja yang mantul bosku 👍👍👍👍👍, penjelasan yang mantap, konsumen pasti puas bosku, semangat trus bosku, Slm satu aspal

Trim mas broo.. dengan penyampaian yg sederhana tapi sangat jelas dan mudah ditangkap.. semoga sukses selalu ..

Memang mantul... mantaap bettul.. gak perluu saya kursus untuk mendalami ilmu motor injektor sejenis motor pogramer serba pakai sensor.. cukup setia ajaa membuka chanel AGM itu sudah lebih cukup.. di banding kita harus bulak balik ke sekolah kursuss.. terimakasih mas broo.. dialah salah satu master kuu...

Di channel ini yg saya suka ga asal ceplos dlm penjelasan. Lebih ke pembuktian masalah ga sekedar rasa tapi pake data 👍

Terimakasih Mas review dan triknya sangat membantu pengguna Vario 👍

👍👍 gak cukup hanya satu jempol, pokoknya AGM chnl bener2 TOP. Sayangnya ada jauh diluar kota. Semoga semua tutor & isi konten tetep terjaga keseriusan & ketelitiannya dlm semua penanganan. Succes selalu aamiin

Mantap ilmunya setelah melihat prosesnya sy jadi tau om. ilmu yang bermanfaat tuk orang lain. Semoga dpt pahala yang besar om. Makasih

Makasih Mas Bro ku tutorialnya nya,sangat membantu buat yg baru belajar tentang injeksi,trutama buat saya...👍"semoga tetap sehat...✌"Tetap Berbagi...

Berbagi pengalaman pribadi yg tragis.. Saya pemakai vario techno 125,.kendala ditanjakan brebet parah, dibawa kebengkel resmi ganti sensor tps,saringan hawa,,rotor fuelpump dan busi..total kurleb 1jutaan. Setelah ganti ternyata masih brebet juga,sama sekali ngga ada perubahan.. Akhirnya coba2 ganti kepala busi,pakai yg kw aja seharga 20rb..eehh brebetnya langsung hilang kembali normal sperti semula..kesimpulannya..utk brebet saat digas sbaiknya dicek dari yg paling ringan dlu..jgn langsung percaya aja dgn bengkel wlupun bengkel resmi sekalipun. Pernah juga motor maticku ngejim krna kering oli..dorong kebengkel resmi,.disuruh ganti macem2 smpai ganti blok mesin segala,daftar pergantian alat sampai habis faktur 2 lembar lho..total perbaikan hampir 3 juta kalau mau hidup lagi motornya kata mekaniknya. Krna ngga ada uangnya aku minta coba diisikan oli baru dan ganti busi,.dan ternyata hidup normal,.melihat motor hidup normal reaksi mekaniknya kelihatan canggung gitu,.sampai sekarang sdah hampir setahun pakai ngga ada masalah.hanya setiap ganti oli bulanan olinya berkurang sedikit,dan mnrutku masih wajar.

Walaupun saya gak ngerti ttg injeksi, tapi saya sangat senang dengan penjelasan nya sangat runut dan mudah dipahami. Trimakasih ilmu nya Mas AGM. Semangat terus. Jempol 4.

Terima kasih atas berbagi ilmunya mas, semoga di perlancar rejekinya,kesehatan utk semua team dan keluarga.

Dengan beramal ilmu semoga berkah buat keluarganya bang AGM🙏

Penjelasannya sangat bermanfaat dan mudah dipahami bagi pemula spt saya. Jadi bisa ngerti apa yg harus diganti dan hasilnya sesuai standard. Motor saya mengalami hal yg sama utk starter mesti koprek2 kunci tapi kadang bisa langsung. Yang parah itu kalau sedang jalan dan tidak di gas (macet) bisa mati mendadak. Sepertinya masalahnta aama di kunci dan Bbm (fuel pump).

Ini harusnya 1jt lebih subscribers, Terimakasih mas ilmunya dan luar biasa penjelasannya 👍🙏

izin menambahkan mas AGM, AFR itu Air Fuel Ratio jadi perbandingan campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar, idealnya memang mempunyai nilai 13-14 (artinya persatuan 1 BBM membutuhkan 13-14 udara) semoga bermanfaat untuk yang membaca.

Mas AGM selayaknya seorang dokter yang mendiagnosa pasien2 nya, setiap kali pasti menemukan obat yg sangat manjur untuk menyembuhkan,,, semoga Allah selalu memberikan kesehatan kepada mas AGM dan seluruh keluarga,,,

Mantap penjelasan nya.. 👍👍👍👍 ini baru mekanik terbaik, teori sama praktenya jelas..

Ga RUGI KITA COMENT langsung Ada balaasan dari MAS AGM sehat selalu MAS..GOOD JOB❤

Mas 😭 kalo pemasangan kabel kiprok salah itu ngaruh ke kiprok ya ? Soalya kiprok ya saya baru tp masang kabel ya sala terus kiprokya mati

Mantab sehat selalu buat masnya, sy suka penjelasan masnya detail dan menggunakan data, part yg diganti pun gak asal main ganti yg baru, contoh pd video ini pompa yg lemah diganti dinamo nya saja klo bengkel lain main ganti 1 set kena nya jd mahal. Klo daerah tangerang ada bengkel bgni sy bisa langganan terus dah dan rekomendasikan yg lain.

Penjelasanya jelas se jelas jelasnya, Terima kasih mas AGM

Mator nuwon mas bro,atas ilmue,,,ngk ono bengkel koyok sampean,Ng kampungku mas bro,,bengkel le asal urep wae Ng kene,bar iku mogok meneh,,Suwon mas bro

Gak sia sia nonton dari awal sampai akhir hampir satu jam Semoga sehat selalu mas bro dan terus bisa berbagi ilmu yg bermanfaat Sukses utk AGM channel 👍👍

Ilmunya mantul masee, trus buat vidio supaya bnyak ilmunya yg kami tonton,gak nysel nonton dari awal smpe habis karna isinya ilmu semua

Mantap...sangat bermanfaat...semoga AGM channel semakin bertambah rejekinya...aammiinn ya Robbal 'aalammiinn...

Sukses sehat dan maju trus mz AGM.moga bengkelnya maju dan tambah rame.salam sukses slalu sedulurku mz AGM....

Mekanik pintar,hndal,terpercaya.mudah dipahami, Jujur. Cocok utk mekanik balap internasional.

Om AGM channel klo berbagi ilmu&penjelasanx memang Mantap,Terima kasih Om👍

Luar biasa penjelasan bosku beda dari yg lain lebih mudah di mengerti, sukses sllu bosku.

Mantul ....jossss . Jelas detail.... Buat pak lek AGM sehat selalu.banyak rejeki.amin amin......

Mantap masbroooo .. durasi lama tapi sangat jelas 👍👍

alat yg sangat membantu.. intinya penjelasan dan ilmunya goood mantap kang mase. matur suhun...

Mantap bang master,semoga sehat slalu,senang lihat vidionya,semoga bermampaat,bagi yg slalu nonton vidio abang...trutama saya sendiri,Suksces dan sehat slalu bang dan diberikan umur yg panjang aminn ALLAH YA ROBAL ALAMIN.assalamualsikum..

Mantap om mksh ilmunya sangat bermanfaat .. semoga smkin berkah bengkelnya amin

Mantap AGM CHENEL SAYA SAYA SALUT KEPADA ANDA TIDAK PELIT ILMU .SEMOGA BENGKEL ANDA MAKIN JAYA DAN MAJU ,BERKAH.SEHAT SELALU

Assalamuallaikum, mas AGM, klo di bekasi buka cabang'y apa tidak yah mas, cara service'y dan tutorial'y jelas bgt, tolong info'y, trmksh mas AGM.

Wa'alaikumsallam Wr.Wb, Selalu Menonton Videonya Mas Brow, Alhamdulillah Selalu Dapat Ilmu Dari AGM Channel, Hanya Tuhan Yang Bisa Membalas Kebaikan Mas Brownya😇🙏🙏

Singkat penjelasanya tapi sangat mudah dipahami,,trimakasih ilmunya pakde.. Juga satu pakde memang saya 3 kali coba beat pakai busi racing itu ini jika bukan peruntukan injeksi,slalu da problem malahan sampe saat sudah ngebut slalu berhenti mati sulit lagi buat nyalain lagi..ni sangatlah bermanfaat pakede

Saya banyak mendapat ilmu seputar otomotip dri mas AGM,,makasih mas salam dari bandung 🙏

Mantab... Mas bro.. Penyampaian sangat detail dan jelas... Terus berkarya mas bro

Sungguh ditail pokoknya...tetap berkarya AGM Chanel...semangaaat....

penjenengan memang topmarkotop ...... 👍👍👍👍👍👍

Mantab Mas Bro. sangat detail dan mudah dipahami. terutama bagian penjelasan scanner sangat membantu

Asallamuallaikum mass.... Salut mas akan ilmunya apalagi soal sistem teknologi jaman sekarang .. tidak sama dng yg dulu .. soal injection nih mas.. dan sekarang saya faham betul.. jd percumah dong ganti injektion diganti dngn lubang lebih banyak, dikarenakan ya itu icu nya .. ini menyangkut soal kendaraan yg boreupan mas.. contoh cc125 robah150cc... Dan injection diganti yg lebih banyak mungkin percuma ya mas... Logisnya seperti sistem carburation... Heheh... Apa ada masukan dari mas! 🤭🙏

Trima kasih mas, ilmu sy smakin bertambah krna jenengan. Secara garis besarnya stlah mlkukan pergantian dan pengecekan, mnurt sy spya lebih mantap Injektor nya harus diganti baru juga

Matur sembah nuwon ms brow nggeh ilmunya semoga berkah untuk keluarga njenengan ms brow👃👃👍👍👍

WOW........... serasa kuliah 1 semester dg dosen yang keren dari sisi analisa praktisnya..... kereeeeenn betuullll...

Oo pinter ya ecunya dapat koreksi normal injeksi nya. mantap AGM, jaga kesehatan sambil minum 😁👏👍

Trims mas bro anda termasuk org yg tdk pelit ilmu, moga sehat selalu y

Mantap, tutorial ini sangat bermanfaat bang. Terimakasih

Jadi atasi brebet bisa dengan perasaan juga, terimakasih ilmunya mas, sehat selalu 👍

AGM emang top.mas bro tolong inpo alat pakek ngecek kerusakan mesin brapa harganya mas brwo

Ilmu semua,, sekalipun durasi panjang tetep betah liatnya. Semangat kang mas 🙏💪

aku suka bang penyampian ilmu sederhana mudah ditangkap maksudnya sukses selalu buat AGM

Wih wih mantap skl penjelasanya itu baru tutorial jelas dn gampang d mengerti kalo deket pasti jd lagganan mksh

joss 👍 berbagi ilmu, semoga bengkelnya menjadi besar mas

Sangat detail penjelasannya,,, makasih bang ilmunya Sukses selalu 🙏

Saya suka chanel AGM pertama penjelasan step by stepnya jelas tidak dicut atau dipercepat memang video AGM itu rata2 durasinya panjang semua..tp mudah dipahami..sukses buat AGM salam dari ciledug tangerang

Seperti biasa Menyimak sambil belajar dari vidio"trick" dan logika dari agm channel Agm channel🔧🔧🔧🔧👍👍👍👍

Hadirr nyimak kang AGM Mantap penangananya. Barokah ilmu n share nya Biar sedikit bermanfaat. Semoga kang AGM sekeluarga selalu ϑ¡ berikan kesehatan. آمِيّنْ… آمِيّنْ… يَ رَ بَّلْ عَلَمِيّنْ

Mantap masbro ilmunya berlimpah rezekimu masbro... Amiiin

Manntappp kali bg Penjenengan ini bahh..!!👍👍👍

Masya Allaah...apa ya kalimat yg bagus soal tutor yg satu ini. Buat saya rumit njlimet oh my God...oke mazbro aluuss topcer..hehe

Mantap penjelasannya kang mas...coba dekat bengkelnya auto langganan..😁

Mas agm...sensor2 itu aman klo di cuci bensin mas? Mau beljar service ringan sendiri di rumh..🙏🏻

saya senang noton AGM cannel berbagai uraian saya suka sekali karna. sipatnya positip dari pada noton politik bahaya

AGM chanel yg terhormat sy punya motor spacy fuel injetion thn 2012 klo jln suka mati mendadak klo digas brebet dn mati mendadak sekian trima kasih sbelumnya

Mantap tutorial nya,dn mudah di pahami olh meknik👍

Ini yg namanya ilmu yg bermanfaat, makasih lur

Numpang tangled rekomendasi rotak yang bagus untuk vario 125 old merk apa nggeh?

Jd kepengen belajar tp sudah tuir..tp gpplh minimal ikut merasakan umtuk memahami,semangat terus agm tuk memberdayakan sascriber hehe

Iklan..jngn d skip(bntu bg agm cari rizky)sukses slalu bg agm dlm mnebar ilmu!!👌🤔

Faedah dunia akhirat, akurat, tepat, kuat.. semua d bahas secara teori, praktek seketika.. salut dan sehat berkah selalu mas. Amiinn

Bismillah baru mulai belajar jadi mekanik, sudah beberapa bulan belajar di om AGM, mohon bimbinganya om guru AGM, jangan bosen bikin videonya om guru hehe,, 🙏🙏🙏

Mantap penjelasan nya, Sangat mudah di pahami

Alhamdulillah sangat jelas terimakasih 🙏

Saluut aku....nambah ilmu...sukses selalu Mas Brouw...

Maju terus AGM mau tanya montor karisma saya tarikan lemot di awal tp gigi 1 lemot gmn cara mengembalikan tarikan supaya sembuh seperti semula???