전 플래티넘을 추가하지않아 인조가죽시트인데 싼티난다고 말이 많아서 솔직히 옵션넣을까 고민입니다. 그동안 계약 고민하며서 생각하던걸 영상에서도 말씀해주시는데 제 기준으로는 솔직히 고만고만한 차량 등급에 보스오디오 기대도 안하고 있고 트렁크 앰프 공간만큼 적재공간 크게 빠지는 것과 앰비언 트라이트도 정신사납고요. 도어트림도 스피커 주변 패브릭 마감이더라고요. 발로 많이 차는 부분인데 오염도 쉬울꺼고(보호패드 하셨더라고요) 근데 오직 시트가 걱정이네요. 혹시 인조가죽시트 어떻게 생각하시나요?
@ohdriveEVcar2 жыл бұрын
시트는 사실 부분만 천연가죽이라서 인조가죽이랑 크게 다르진 않습니다. 다만… 저는 옵션을 넣을까 말까 고민될땐 넣는거라고 알고있습니다 ㅋㅋ 나중에 후회하니까요; 안넣은건 후회해도 넣고 후회하는건 거의 못봤습니다 ㅋㅋ
@user-il9rb9hl9w2 жыл бұрын
옵션은 뭘 선택했나요
@ohdriveEVcar2 жыл бұрын
익스클루시브 + 컨비니언스,플래티넘,컴포트2 실내V2L입니다
@user-vd9dr2qq3rАй бұрын
충전구 열는요령이
@jonpeak5282 Жыл бұрын
왜 지 멋대로 만들었는지 모르것소? 음질이 소형차만도 못한데 트렁크 실효성은 꽝이고
@user-lq1tc1ji2u10 ай бұрын
들어보니 다하찬은불편이내 단점이 별로없는 좋은차내
@user-ec4oi9mu6z2 жыл бұрын
테슬라는 못타겠다아~~~~
@freekomo12 жыл бұрын
대부분 너무 주관적관점이네요... 보편적으로 사용하는 분들은 다 좋게 옳게 사용할 만한 것들이란 생각이 듭니다. 충전구 가볍게 눌러서 열리면 큰일 나고요.. 뒷좌석 조절은 그위치가 딱좋네요. 운전중에 옆좌석은 옆좌석 사람이 조절해야지 그걸 왜 해쥐야 하나요? 위험하게.. 앞에서 소음이 안나니까 흡음제를 안 넣는거지요.. 그것도 조금이나마 무게가 있는 것인데... 등등.... 너무 와닿지 않는 내용이 많네요.
@pyunghwa2 жыл бұрын
개인의 감상이니 당연히 주관적이지 뭐 실험이라도 해서 객관적인 수치 측정하고 데이터로 얘기해야되나요?ㅋㅋㅋ 저 방식과 동일한 푸시 스위치로 충전구, 주유구 가볍게 열리는 차량만 타고 있는데 큰일난 적은 커녕 본의 아니게 열린 적 한번도 없구요 워크인 스위치는 조수석이나 뒷좌석에 부모님이나 덩치 큰 사람이나 손님 모실때 너무나 편리하게 조절할 수 있어서 저거 없이 출고되는 차량은 돈주고 사제로 다는 사람도 엄청 많습니다. 평소에 동승자를 배려하는 마음이 있다면 정말 쓸일이 많은데 그런 매너가 없으셔서 그런 부분은 이해가 잘 안되시는건가요? 오히려 님의 댓글이 더 이해가 안되네요..