아이오닉5로 차박하기! 전기밥솥, 전기그릴, 전기주전자 등 V2L 최대 활용하여 차박캠핑 도전!! 전기 다써버리고 즐기기! (feat.브이로그)

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3 жыл бұрын

#Hyundai #IONIQ5 #아이오닉5
※본 영상은 현대자동차로부터 차량을 지원받아 제작되었습니다
안녕하세요 카이드라인입니다
이번에는 순수 전기차 아이오닉5의 V2L기능을 최대한 활용하며
지인분들과 차박 캠핑을 떠났습니다
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Пікірлер: 60

@caideline 3 жыл бұрын

영상의 5:55 디지털 사이드미러 이야기 중 한쪽이 130만 원이라고 이야기 한 부분은 잘못된 정보임을 알려 드리며 정정합니다. 정확히 이야기하자면 디지털 사이드미러 옵션이 파킹 어시스트 옵션과 강제로 묶이기 때문에 디지털 사이드미러를 선택하기 위해서는 261만 원을 내야 하는 상황이 되어버렸기 때문입니다. 앞으로 조금 더 정확한 정보를 전달하기 위해 노력하는 카이드라인이 되겠습니다. 이 부분 지적해 주신 @김나현 @SEOJIN HAN 님께 감사의 말씀드립니다

@jhk7989 3 жыл бұрын

아. 강제 끼워팔기. 이것도 양아치 짓 같은데.

@28binis 3 ай бұрын

다시바꼈어요 따로가능요

@user-kk1fk4pl9x 3 жыл бұрын

TV광고에서 보던걸 이렇게 간접적으로 체험해주셔서 정말 좋았습니다. 보는 내내 신기하기도 하구요 진짜 정말 돼는구나. 하면서 시청하였습니다. 주행거리가 좀더 나왔더라면 하는 아쉬움은 있습니다.

@caideline 3 жыл бұрын

동감합니다 ㅠㅠ

@JHChoi-zv9oz 3 жыл бұрын

특히 삼겹살을 구울 때 전기차의 매력을 느끼네요 ㅋㅋ

@user-lh3xe2uq7g 4 күн бұрын

디지털펄그린 색상 쥑이네요 최고입니다

@taehyeonkwon5209 3 жыл бұрын

야외활동이나 차박하시는 분들에게 좋겠네요ㅋㅋ 삼겹살 부럽네요

@hoongenesis4762 3 жыл бұрын

앞으로 많은 영상 기대됩니다!

@caideline 3 жыл бұрын

감사합니다 :) 더좋은 모습으로 보답하겠습니다

@cvt4711 3 жыл бұрын

와우 영상 잘보고 갑니다

@user-kq7dn3wm4o 3 жыл бұрын

전기모드로 취침하니 안전하고 좋네요,

@fivehigh2017 2 жыл бұрын

굿 !

@honggihyeon5125 3 жыл бұрын

충전구 닫을때, Close 버튼 눌러서 닫는게 좋을듯 하네요~ ^^

@user-th6nq6eg8f 3 жыл бұрын

내입장에서 보면 일주일에 한번 충전이네요 전자제좀 쓸수있고 멋진차네요 ~~

@user-ec4oi9mu6z 2 жыл бұрын

전기 카니발 나오면 꿈에 캠핑시대가 오겠네

@user-uj9lr5je3w 3 жыл бұрын

V2l 완전 편하네요

@user-xo8yc6tn1h 6 күн бұрын

누은 자세를 반대로 하면 딱이네요 상체는 평탄하고 하체는 조금 올라가있으면 딱

@user-vi3oo9qe4c 3 жыл бұрын

이정도면 차박이 아니라 이사가시는거 아니신지..ㅎㅎㅎ

@user-ze5pq6pq7s 3 жыл бұрын

헐 만두를 봉지채... 환경 호르몬 어쩔... 하긴 군대에서 다 저렇게 먹었죠. ㅋㅋ

@caideline 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 호르몬걱정은 하지 못했네요 너무 맛있게 먹어서 촬영도 못했습니다 ㅠㅠ

@peenpee8351 3 жыл бұрын

Very interesting. F thailand

@user-tz8yo2fh9u 3 жыл бұрын

한여름에 에어컨 켜고 차박 가능하겠네요🤔

@reevemuskelon8758 3 жыл бұрын

고기불판때문에 아이오닉 구입하러갑니다.

@caideline 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 숯불그릴에 비해 감성만 없을뿐 전기그릴이 최고인듯합니다 ㅎㅎ

@user-gx1cg3jb7v 3 жыл бұрын

애초에 최초 공개부터 파킹어시스트랑 묶여있는 옵션입니다

@user-cd3ub6es5u 3 жыл бұрын

디지털 사이드 미러는 130입니다. 한쪽당이 아닙니다...260이라는건 파킹어시스트 옵션을 해야지만 디지털 사이드미러 옵션을 선택할수 있어서 260이란 얘기가 나오는겁니다..정확한 정보 부탁드립니다.

@caideline 3 жыл бұрын

네 맞습니다 좋은지적과 설명감사드립니다 혼동을드려 죄송합니다 흑흑 ㅠㅠ

@user-cd3ub6es5u 3 жыл бұрын

@@caideline 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다~아이오닉5 V2L로 캠핑뿐만이 아닌 더신박한 영상도 기대해 보겠습니다~최초로 하시면 조회수 팍팍 올라가실것 같아요~ㅎㅎ

@user-xe8ot7ip5g 3 жыл бұрын

주행거리는 충전소와 축전속도가 해결되면 내연기관차량 누가 주행거리 걱정하는지 요즘에 주행거리가 늘어나도 충전해야 하는 것은 마찬가지 다만 횟수의 차이가 좀 있을뿐

@wedaehan167 3 жыл бұрын

충전 횟수가 문제죠ㅋㅋ 아무리 빨라봐야 주유 보다 느릴거고 주유소 가는것도 귀찮아 하는 사람이 태반인데 충전이요?ㅋㅋ 생각이 없으신가요;;? 전기차 충전 속도는 어떻게 할수 없다 쳐도 충전 하러 갔을때 절대 대기 안하고 바로 꼽을수 있는 인프라 갖춰져야 합니다

@subin8966 3 жыл бұрын

현대차 주가 50만 가즈아~~~♡♡♡

@etihad3269 3 жыл бұрын

11:58

@YDH-ek6ux 2 жыл бұрын

v2l 사용시 계속 시동을 켜놓고 사용해야하나요

@user-ev1ds1ms9m 3 жыл бұрын

앗 뜨거. 씨XX ㅋㅋ 12분

@user-jk5xf3iz6k 3 жыл бұрын

평탄화작업과 주행거리가 아쉽네요

@여누시꾸 3 жыл бұрын

아..아니.. 이..이 분들은!!!???

@caideline 3 жыл бұрын

아…아니.. 이 분은!!!!!!

@user-fg2uz3lo8v 3 жыл бұрын

디지털사이드미러 옵션가는 120입니다 한쪽당 120이 아니구요;;;

@caideline 3 жыл бұрын

안녕하세요 좋은지적 감사드립니다 해당옵션은 현재 130만원이 맞습니다 정확히 이야기하자면 디지털 사이드미러 옵션이 파킹 어시스트 옵션과 강제로 묶이기 때문에 디지털 사이드미러를 선택하기 위해서는 261만 원을 내야 하는 상황이 되어버렸기 때문입니다. 앞으로 조금 더 정확한 정보를 전달하기 위해 노력하는 카이드라인이 되겠습니다.

@user-ev3bh6oe4k 3 жыл бұрын

백로주 다녀오신건가용?ㅎ

@caideline 3 жыл бұрын

안녕하세요 :) 해당캠핑장은 충주 목계솔밭입니다^^

@user-eh6tf1zr9b 3 жыл бұрын

진짜 700km급가지민 올라가면 전기차는 폭발한다.....

@swk7325 2 жыл бұрын

근데 충전요금이 만원? 나는 한번충전에 비싸도 5천원쯤 할줄알았는데 ㅋㅋ

@user-vz1zo1rj5s 2 жыл бұрын

집집마다 전기차가 있을경우는‥충전소문제가 심각해지겠네요 ‥‥

@28binis 3 ай бұрын

점점확충하는 과정입니다

@peenpee8351 3 жыл бұрын

Hi hi ev korean car.f thailand.

@user-yl9uw3px8q Жыл бұрын

아무리 지원받고 리뷰는 하긴 해야하는데 밥솥은 좀 오바 아입니까 ㅋㅋ

@caideline Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 밥 잘먹었습니당 ㅋㅋ

@kyoungko 3 жыл бұрын

전기다쓰고집에어떻게가냐고? 집이200km거리면?

@caideline 3 жыл бұрын

중간에 한번 충전을 해야겠지요 ㅎㅎㅎ

@everylittlething4497 2 жыл бұрын

주유소 평소 안쓰세여?

@skek635 3 жыл бұрын

이런거 의미없다는 노xx,한드래곤 보고있나?

@wedaehan167 3 жыл бұрын

저걸 할려고 아이오닉을 사는건 너무 멍청한거 아님;;? 아이오닉 없으면 고기 못구워먹음? 걍 옵션이지 뭐 대단한게 아닌데;; 의미 없다 생각하면 의미 없을수 있는데?

@skek635 3 жыл бұрын

@@wedaehan167 저거 하나만 봤을때는 아무런 의미없지 하지만 시야 넓게봐서 길거리 공연하는 사람들 앰프전기나 각종 출력장비들 전기끌어다 쓰는거 아이오닉에서 다 끌어다 쓰면 장소 제약도 없어지고 인테리어 업자들이나 외부에서 충전품이나 장비들 쓰는 사람들이 얼마나 많은데 그깟 고기 구워먹는거에 정신팔려서 저걸 까심???ㅋㅋㅋㅋ 식견좀 넓혀서 사셔~

@wedaehan167 3 жыл бұрын

@@skek635 아 그래서 반자율,주행 거리 보다 그게 중요하단거임? 기본이 탄탄한 상태에서 저런 옵션이 빛을 발하는거지 기본도 안되는데 저런게 의미가 있음?

@skek635 3 жыл бұрын

@@wedaehan167 난 저게 그거 보다 중요하다고 1도말한적 없는데???? 왜 혼자 발작임???? 그리고 지금 실주행거리들 발표스펙보다 훨씬잘나오고도 있는상황이고 주행거리로 억까할 타이밍은 이미 지났는데??? 꼭 이런것들이 조에나,E트론 주행거리는 입꾹닫고있지ㅋㅋㅋㅋㅋ

@keuntaklee 3 жыл бұрын

@@wedaehan167 또깡이는 차가 주행거리랑 반자율이 전부인줄 아네 ㅋㅋ 어짜피 같은 레벨2에 고속도로에서나 도움되는건데

@user-lh3xe2uq7g Ай бұрын

그만좀 하십시요