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신사용

7 ай бұрын

전기가 미래다
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Пікірлер: 516

@ladyyong 7 ай бұрын

우리 오이로 보고 싶은 콘텐츠들 댓글 달아주세요❤

@bebebecrafts 7 ай бұрын

전기차는 튜닝 할만한게 많이 없어서ㅜㅜ재미가 없다고해야하나..차 맛(?)이 안나요~ㅋㅋㅋ 전기차로 할수 있는 튜닝의 모든것!끝!을 보고싶어요ㅋㅋ😆벨튀vs오이 레이스도 궁금해요

@OHTEDDY 7 ай бұрын

배터리 0퍼센트의 오이는 어떨지 ㅋㅋㅋ

@Shine_kk 7 ай бұрын

신싸용 전기맛 한번 맛봐주세요 테이져오이건 ㅎㅎ

@jinrakchoi3559 7 ай бұрын

전기차 엔꼬 되면..어떻게 하지요?

@jinrakchoi3559 7 ай бұрын

오이를 이용한 가전제품 활용법!

@김블루님 7 ай бұрын

캬ㅑㅑㅑㅑㅑ 넘 멋있습니다! 그저.. 바라만 보고 있습니다

@yoosae4940 7 ай бұрын

찐 블루님이네요 ㅋㅋㅋㅋ역시 N은 못참지

@머기업 7 ай бұрын

숨겨진 N의 사나이 역시 보고있었군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@sinsayong 7 ай бұрын

킴퍼포먼스블루!

@AVAVTETURBO 7 ай бұрын

블루씨도 오이 한대 장만합시다 파란색으로

@user-tg5wh1jc2j 7 ай бұрын

블루님 새차장만?

@unlyang 7 ай бұрын

이번 영상 내내 행복해 하시는게 뭔가 느껴지네요 ㅋㅋㅋㅋ 오이의 앞으로의 스토리들도 기대하겠습니다!

@AMDVVS 7 ай бұрын

무사고 기원합니다. 출고영상 기다리고 있었습니다. 출고 축하드립니다🎉

@augustine9975 7 ай бұрын

저도 그저께 현대블루핸즈에 가서 잡소리 난다고 했지만 아무조치도 못받았는데 흡음테이프 붙여 해결하는 장면이 딱 나오니 너무 좋네요!! 저는 아오엔은 아니고 일반 아오...

@moment1113 7 ай бұрын

역시 전기가 대세인건가.. 아..엔진의 떨림과 구수한 매연내음도 카운트다운 이구나.ㅋ 그나저나 이쁘긴하다~ 밥풀이~훗. 전기차는 또 어떤 모습으로 튜닝이 될 지 앞으로의 모습이 궁금하네요~ 오이랑 많은 추억 만드시고~ 늘~안전운전 하시길~!!🎉

@C.R.P.S 7 ай бұрын

두분다 건강하게 보이시네요. 날씨가 많이 추운데 감기 조심하세요.

@user-jk1jk5yt1k 7 ай бұрын

재미있게 잘봤습니다. 이 긍정 텐션이 그리웠습니다. 잡소리 잡고 즐거워하는모습 공감 했습니다. 저의 아엔도 가운데 기둥 잡소리 ㅜㅜ 전 못잡았습니다.ㅎㅎ 다음영상 기대하겠습니다.

@motorweekend_kr 7 ай бұрын

출고 축하드립니다💙 위켄드 카 워시 클럽 방향제... 왠지 친근감이 들어 바로 주문해야될 것만 같은 부분🫶🏻

@dodo-qg4ck 7 ай бұрын

브이로그 좋네요~ 아무생각없이 시청했네요^^ 그리고 300kn초반 주행가능 거리인데 불편하지않다니 의외네요. 저도 전기차 고민중이가하나 en플렛폼 나오면 그때 바꿔볼까 생각하고있습니다

@user-mr9lt9qn8b 7 ай бұрын

진짜 차 사랑하는게 느껴집니다 !!

@user-qj3kv6ip3e 7 ай бұрын

차량이랑 색상이랑 신사용님이랑 찰떡이네요

@qudcjf1213 7 ай бұрын

초반 즐거움 감성이 너무 잘 전달되서 즐겁게 봤네요 ㅋㅋㅋㅋ

@kimjg0510 7 ай бұрын

우오오오오 😊 축하드려요~~ 앞으로 오이와도 함께하는 여정 기대하겠슴돠^^

@sezon34 7 ай бұрын

출고 축하드립니다!!

@user-ql3nw2sj1z 7 ай бұрын

기다리던 영상ㅎ건너뛰기없이 보고있습니다ㅎ

@wjdxo854 7 ай бұрын

이건또 어떻게 튜닝이 되고 어떻게 될지가 벌써부터 설레는 첫 신차의 영상입니다 ~

@hnk8144 7 ай бұрын

다좋은데 진짜 배터리가 너무아쉽네요 앞으로의 베터리산업 발전을 기대하며..

@Ted_Hong 7 ай бұрын

크.. 차 멋지네요 랩핑도 기대 됩니다!

@jinrakchoi3559 7 ай бұрын

오이 랩핑도 밥풀이랑 비슷한 것 같네요? 칠판색! 무튼 신차! 거기에 전기 남양! 구마 부럽 네요ㅜ 슬쩍 언급된 밥풀이도 기대합니당 ㅎ

@beomkim1194 7 ай бұрын

행님🤗먼저 신차 출고를 축하드립니다~ 귀국후 받는 신차의 느낌🚙너무 부럽습니다~😁앞으로도 재밋고 즐겁고 다양한?? 오이의 모습을 보여주세요~👍😆

@GW_PARK 7 ай бұрын

방향제 너무 잘쓰고있어요!

@takami_chika 7 ай бұрын

전기차의 장점인 유지비가 타이어값으로 바로 상쇄되어버리는 아주 멋진차군요..😅

@user-pe4ur1id5f 7 ай бұрын

전기차라서 타이어가 소프트라서 그런거같음 ㅋㅋ 소음때문에 하드한걸 꼽을수가 없서서 ㅋ

@byundubu730 7 ай бұрын

영상보니 저 정도 소모면 상쇄를 넘어 갈 것 같은데요😂

@rickydbkim 7 ай бұрын

서킷 타는차의 숙명이죠

@cusong5088 7 ай бұрын

미쉐린 파일럿 스포츠4 쓰다가 겨울이 되어서 금호 윈터로 바꾸니까 로드노이즈가 진짜 심하더라고요@@user-pe4ur1id5f

@nickkunst952 7 ай бұрын

600마력을 가진 자, 타이어값을 견뎌라

@user-hk7cf7nr9p 7 ай бұрын

같은 동에 거주해서 저엉말 자주 지나가며 뵈었지만 인사 못드렸는데, 언제부턴가 아오엔 차량있더니 역시 신사용님 차량이었군요!! 잠시 아6 장기시승중인데 금방 전기차 자리 하나 비울게요~😂

@mi-oc7wt 7 ай бұрын

오 에코트로닉 그레이펄 인가요? 제 아엔색상인데!! 너무 이쁘당!!!

@wdoak 7 ай бұрын

너무 멋있네요!!

@user-hx1tb1rd9w 7 ай бұрын

출고 축하드려용 혹시 틴팅 어떤걸루 선택하셧나요??

@user-bg4ur4ny4x 7 ай бұрын

크으.. 넘나 멋지다 충전 해결만 된다면 너무좋을텐데

@user-xp9qo6ze2d 7 ай бұрын

오이 너무 이뻐요 추카드려요 ㅎㅎ구마도 너무너무 귀여워요 구마도 자주 출현해주세요~~

@SerinKr 7 ай бұрын

오이 랩핑 기대되네요ㅋㅋㅋㅋ앞으로 오이는 튜닝이 어떻게 될지… 오이가 미래다!

@mynameistoss 7 ай бұрын

아오엔 오이!! 출고하신거 축하드려요!! 전기가 미래다!!!

@justman1054 7 ай бұрын

전기차를 좋아하진 않지만, 신시용님 덕에 (i'm)신뢰가 생겼습니다!

@97__hwan 7 ай бұрын

신차용 부럽슴다ㅠㅠㅠㅠ출고 축하해요!!!!

@carsketmin 6 ай бұрын

크~~~ 축하드립니다 얼른 모터길들이기(?) 끝내서 서킷주행도 보여주십쇼!!!

@dudtkd22 7 ай бұрын

첫 신차가 아이오닉5n이라니 부럽네요 ㅠㅠ 정말 축하드려용

@Shine_kk 7 ай бұрын

와 벨엔타다가 아이오닉5N을 타니 허리가 기뻐서 요동을 칠듯합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 잡소리 하나가지고 그래용~ 저는 모델3 타는데 비오는날 창문 내리면 뺴애액~~소리 나고 평상시에도 여기저기서 끼익끼익 거려요~ 제가 모델3말고 에스컬레이드도 있고 또 비밀스런차도있는데 현기는 마감도 좋고 잡소리 진짜 적은편이랍니다 ㅎㅎ

@ttunba 7 ай бұрын

크으 부럽습니다 !~ 오이 밥풀이 멋져져서 보자 !!

@van2ncla957 7 ай бұрын

형님의 벨튀보고 벨엔산게 어제일 같은데 벌써 아오엔이라니!! 축하드립니다 :)

@user-pm5cj3yz2k 7 ай бұрын

영상 재밋게 잘 보았습니다!! 저 한가지 궁금한것이 있는데 만약 아5N을 차박기준으로 하였을떄 1열을 완전이 재끼고 뒷열을 풀 폴딩 했을때 기준으로 성인 남자가 누워도 키가 들어갈지? 가 궁금한데 한번 테스트 해주시면 매우매우 감사드려요!! :)❤

@sinsayong 7 ай бұрын

차박을 해야겟군요!

@youngj6215 7 ай бұрын

20분짜리 영상이라니... 웅장이 가슴해짐미다...

@seongkukson2339 7 ай бұрын

집밥을 안먹는 기준으로 실생활 브이로그요!! 저도 전기차 기변 고민하는데 집밥을 못먹이는 곳이라...ㅠㅠ

@junn._.0724 7 ай бұрын

신사용의 첫 신치 출고를 축하드립니다🎉

@user-si2ye6or6s 7 ай бұрын

와우 신차 아이오닉5n 축하드립니다! 자동차 리뷰는 이 영상보고 신사용님이 최고란걸 알았습니다 벨튀신상이라니 탐나네요

@user-dz8dt8be6c 7 ай бұрын

와.....한번 타보고싶네요 어떤 느낌일까🤔

@jong902 7 ай бұрын

역시나 GT랑 같네요 ㅎㅎ 겨울엔 조지고 다니면서 히터틀고 300키로 보면 됩니다 ㅎㅎ 그리고 잡소리 부분은 노말 아이오닉5도 거기서 잡소리 나는데 거기에 와셔를 대는 as를 해줍니다 다른 잡소리론 도어트림인데요 주로 겨울에납니다. 제네시스에 쓰는 도어트림 클립을 쓰시면 잡소리 안들릴거에요 ㅎㅎ

@porsche_2p4p 7 ай бұрын

잘봤습니다^^

@kangdaehoon9595 7 ай бұрын

신사용님 마지막 멘트 치실때 현대 차량은 어떤 차량인가요? 그랜저나 싼타페 같긴한데요

@peng_gun 7 ай бұрын

개인적으로 회생제동 1단계로 다닙니다. 아이패달 모드 써봤는데 평소에는 괜찮은데 혹시나 긴급상황에 사고 칠 것 같아서 1단계로 다니고 있어요 전비 차이는 크게 없는 것 같고 운전 스타일에 따라 전비 차이가 큰 것 같습니다. 그리고 1단계가 동승자들이 가장 편하다고 말했기도 해서 1단계로 다니고 있습니다.

@pstarke1066 7 ай бұрын

일반적인 오너라면 이게 정상이죠 아이페달 원페달 드라이빙도 첨엔 좋지만 좀 쓰다보면 가족이나 동승자 멀미 생각하게되고 자칫 위험할수도 있단 생각이 드는게 일반적인데 택시기사들 하루 몇천원 더 벌려고 원페달 고집하다 사고 많이 내고있죠

@GogumaRing 7 ай бұрын

회생제동 1단계가 젤 나은듯 이시프트 평소에 끄고댕김

@user-hk6pm3nb7m 7 ай бұрын

아이패달보다 오토나 3단이 더 전비 잘나옵니다 그리고 주행거리가 날마다 바뀌는건 주행습관도 있겠지만 그거보다 그날 기온이 더 크게 작용해요

@icw8485 7 ай бұрын

E-LSD 경고등꺼진게 슬립모드가 되서 사라진걸수도있지만 블루핸즈가셔서 이벤트메모리 확인해보는것도 좋을것같아요

@user-rr3zk6fw3c 7 ай бұрын

아이오닉5 오너입니다 트렁크 소리는 트렁크 열면 밑에 보면 은색 심지를 부지포 테이프로 감아주세요

@angma421 7 ай бұрын

고정댓글로 ㅎ

@saddream1 7 ай бұрын

아N을 사진 못했지만 EV6 GT..................Line으로 사서 재미 보고 있는 1인요..ㅎ 진짜 말씀해주신 단점 뺴고는 다 만족중..ㅋㅋ 단 GT모델 아닌GTLine은 리밋이 192키로라는게 함정..ㅡㅡㅋㅋ

@user-kw6gh6md2t 7 ай бұрын

영상에서 충전하는게 절반!!!역시 전기차는 충전할수 부지런함이 있어야함!!!

@offroad_motors_kr 7 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉오너스데이때 반가웠습니다^^

@user-kk9qj8ki1l 7 ай бұрын

사용님이랑 사모님 엘베탈때마다 몰래 지켜보는 구독잡니다 ㅋㅋ 주차장에 웬 썬팅도안된 아이오닉엔 들어오길래 혹시 사용님이 시승차 받아오셨나 했는데 신차 사셨던거군요 ㅋㅋㅋ 저차 받으셨던날이 제가 본날인거같은데요! 캐리어 4개정도 들고 사모님이 1층에서 기다리셔서 신차시승회 다녀오신줄 알았는데 해외여행 후 신차였다늬!! 벨엔이는 그럼 빠이빠이인가욧?

@sinsayong 7 ай бұрын

두둥 벨튀는 아직 미국에 있어서 1월에 올거에요 ㅎㅎ

@user-cq8tx1jm8v 7 ай бұрын

축하드립니다 !

@skeltlim2816 7 ай бұрын

뒷자리는 승차감이 어떠셨어요? 일반 아5랑 차이 심한가요?

@ksoul4523 7 ай бұрын

신사용님이 입으신 유광 패딩 정보 좀 알려주세요 너무 이쁜데 못찾겠네요 ㅠㅠㅠ

@user-ic7lk6ob8m 7 ай бұрын

대신 타주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ대리만족이네요

@user-zr6fp6fd5g 7 ай бұрын

어딘가익숙한 아파트주차장인가했더니 저희집앞에있는곳이었군요 ㅋㅋㅋ 아엔5 간지난다 하면서 지나갔었는데 그게 신사용님일줄이야..

@sinsayong 7 ай бұрын

@hapark3168 7 ай бұрын

오늘도 빨랏다

@GomsGoms 7 ай бұрын

인제에서 만나서 너무 좋았습니다 형광랩핑 기원!

@user-nn1xu4nw8m 7 ай бұрын

신차 출고 축하드립니다

@ASPMoto 7 ай бұрын

와 저도 아이오닉n 타는 날이 오겠죠? 이쁘닷

@FOXJAIL 7 ай бұрын

트렁크 잡소리는 테일게이트 사이드 가이드 고무부분에 테사테잎 같은거 감아서 다리 조립하면 잡소리 사라질거에요

@EW-mx4yo 7 ай бұрын

저가형 전기차가 아닌 이상 브레이크 페달을 밟아도 저감속도에선 물리브레이크가 동작하지 않고 회생제동이 동작합니다. i 페달은 회생제동량을 극대화 한다기 보단 운전 편의성을 높여주는 기능이에요. 페달 오인 사고의 원인으로 브레이크 페달을 밟으면 회생제동이 안된다고 잘못 알고 계신 경우가 많더라구요.

@hyuntube3423 7 ай бұрын

트렁크 잡소리 트렁크 부분보시면 동그라미 고무 높낮이 조절가능한데 그거 똑같이 맞춰야 소리 안나더라구요…저도 고생엄청했습니다

@pppMos 7 ай бұрын

키야아아~ 첫 신차 축하드려요 한국 오자바자 바로 차를 받다니..🎉

@GogumaRing 7 ай бұрын

와 저도 트렁크잡음있는데 저도 흡음테이프 붙여봐야겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-cg6sf2ht6d 7 ай бұрын

트립에 연비가 찍히는걸 인지해서 총주행가능거리 계산해서 나올꺼에요 연비가 올라가면 주행가능거리가 그걸 인식해서 다시 늘어날꺼에요 ㅋㅋ

@sonchoripark 7 ай бұрын

축하합니닷🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@user-kw7ol8mc9l 7 ай бұрын

저희 부품배달차도 봉고3EV 인데요 만땅충전도 250키로 뿐이 안되구요 분명 109키로 탄다나오다가도 히터 에어컨 키고 라디오키니까 98키로 95키로로 내려가고 그걸 끄니까 106으로 올라옵니다

@user-qb2me6sq3q 7 ай бұрын

확실히 무게에 스포츠성 뛰니 주행거리가 줄어드네요 저는 노말 아5 스탠인데 490키로 정도 나오더라구요 ..

@byundubu730 7 ай бұрын

보니까 무게 출력 때문에 인 치다운 하더라도 저렴한 타이어는 쓰기 힘들것같고 본격 서킷에서 타려면 기존 N들과는 유지비가 더 차이 날 것 같네요 아무리 다른쪽에서 상쇄된다 해도 ㅜ 일반 아빠 엔 분들은 서킷가기 무서우실듯

@sinsayong 7 ай бұрын

유지비 아껴서 타이어에 다 들어간다는 말이 딱 맞는거 같슴당 😢

@jinodd 7 ай бұрын

잘 봤습니다. 크기만 좀 더 작고 주행 거리가 500km만 되었어도 가격이 부담되기는 하나 아무런 고민 없이 구매했을텐데 좀 많이 아쉽습니다.

@abcdbca 7 ай бұрын

아이오닉5 뒷드렁크 도어렛치에 부직포테이프로 감싸 주시면 도움 될거애요

@user-iz1sp7bk2p 7 ай бұрын

카이엔 하브 오너 입니다. 애기가 셋이되서 카니발 3.5가솔린을 구매했습니다. 그래서 카이엔을 전기차로 바꿀려고 하는데…일반 전기치는 싫고… 나름 실용적이고 재밋는 아이오닉 5n 이 눈에 들어오는데… 바꾸면 후회할까요!!??

@KIMAMUGAE810 7 ай бұрын

출고 축허드립니다🎉🎉🎉👏👏👏👏👏👏👏

@Adam_1007 7 ай бұрын

크으으ㅡㅇ 드디어 아이오닉5n 축하드립니다

@laco2756 7 ай бұрын

이 형님 오이로 컴백을 해버렸네요ㅋㅋㅋㅋ 밥풀이도 기대합니다!!

@qwerqwerqwer64 7 ай бұрын

신차용 지린다잉!!!

@user-gy2vx8xh8r 7 ай бұрын

8:31 맑은청조체 ㄷㄷ

@ladyyong 7 ай бұрын

아? 이렇게 배웁니다

@galchis 7 ай бұрын

흡음테이프 꿀템 감사합니다ㅋㅋㅋㅋ스팅어도 추워지니 미친듯이 납니다..ㅜ

@sinsayong 7 ай бұрын

테사 흡음테이프 비싸지도 않고 강추합니다

@ridleymotoring 7 ай бұрын

내용도 내용인데 구마가 너무 귀여워요

@울트라비니군 7 ай бұрын

드디어 나왔군요. 이제 연락을...... 슬슬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 축하드립니다!

@ladyyong 7 ай бұрын

한달간 기다리고있었습니다..

@울트라비니군 7 ай бұрын

@@ladyyong 앗 깜짝이야

@sinsayong 7 ай бұрын

곧!!

@soohwan0817 7 ай бұрын

성욱이형님 용인에서 고구마 얘기 했었는데 영상에 많이 나오게 하신것 정말 감사합니다!! 하지만 고구마를 누룽지라고 불렀던 아이가 이제는 제옆에 없어졌네요...ㅠㅠ 항상 취향저격해서 영상 올려주셔서 감사합니다!❤

@sinsayong 7 ай бұрын

앗

@moderato707 7 ай бұрын

컴백홈 축하드립니다 ㅋ~!!!

@user-ws3lw3cm3y 7 ай бұрын

아이오닉5N 밖에서 들리는 배기음? 가상사운드? 소리가 얼마나 들리는지 궁금해요

@user-tg1mn9to2r 7 ай бұрын

저부위 잡소리 기존 5에도 나던건데... 블루핸즈가면 차체랑 중간에 와셔 하나 끼워줘요. 소리가 안나긴 하는데 트렁크 열때 트렁크 도어가 확 튀어 올라요. 저도 테사로 바꿔야겠네요. ㅎㅎ

@N_Veloster 6 ай бұрын

운전할 때 끼고 계신 장갑 어디껀지 알 수 있을까요???????

@user-ug4lz3xi1x 7 ай бұрын

요즘 디스플레이는 스크래치에 강하다는데 테스트가능한가요?ㅎ

@mkk3372 7 ай бұрын

와.. 20인치로 내려가도 타이어는 진짜 만만치않은데 충전 배터리 기술은 전기차를 참 좋아하지만 영상 보면서도 답답하네용 기술 발전이 빠르게 되는 시대라 갑자기 내년에는 고속충전이 어마어마한 속도로 된다한들 5분컷 이렇게 될리도 없고 테슬라 탈때 충전에 대한 스트레스가 영상보면서 다시 느껴짐...