Китайские моторы Geely ДНО: Или можно брать эти клоны Вольво? Рассказываю как Механик

  Рет қаралды 449,383

AkerMehanik

AkerMehanik

9 ай бұрын

На Российском рынке становится много китайских автомобилей. Многие к ним присматриваются. Мне задают вопросы про вариатор, робот, кузов, но очень часто про двигатели. Надежны ли эти моторы, какой у них ресурс у этих атмосферных и турбированных агрегатов? Какой из них лучший? ДА и вообще сделать бы рейтинг. Сегодня первое видео конкретно по марке Geely. А дальше перейдем к двигателям Exeed, Chery и другим китайским брендам.
Вопросы запросы Telegram: t.me/akermehanikch
Яндекс Zen: zen.yandex.ru/akermehanik
Для запросов, вопросов: aker.mehaniktv@gmail.com:
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.

Пікірлер: 768
@AlexMax-ut9vd
@AlexMax-ut9vd 9 ай бұрын
Видно,что человек перед тем,как заснять кино,вычитал кое-какую инфу по тойотовским движкам,что-то запомнил,что-то нет.Но на самом деле абсолютно не владеет данными по тех.характеристикам силовых агрегатов на которые дает экспертную оценку.Разве так можно было.Ну да,он же специализируется по европейским маркам,базара нет,не спорю!Видели,как зачитывает модели движков из длинных комбинаций букв и цифр VAGовских и Volvo-вских моторов.А если конкретней,то рабочий объем у 1ZZ-FE 1,8 л. а не 1,5 л.Идем дальше,10:09 цитата"В отличие от японского оригинала,здесь блок алюминиевый.Внимание!На японском оригинале блок тоже алюминиевым был всегда!Несложно было заглянуть под капот своего RAV-4 с 2AZ-FE,хотя эксперт сказал "в кузове АСА 30".Еще косяк!На АСА-30 1AZ-FE.Если у него RAV-4 с силовым агрегатом 2AZ-FE,то кузов должен быть или АСА-31(2WD),или АСА-36(4WD).Зачем выдавать себя за эксперта над тем,чем на самом деле поверхностно знаком,и тем самым вводить в заблуждение народ?Ведь среди зрителей всякие разные могут быть специалисты всяких разных направлений.И представляешь,как противно смотреть на то,как кто-то умничает по теме в котором не шарит.Если что мои возражения не в защиту китайских марок авто,а в защиту японских оригиналов силовых агрегатов китайских клонов на китайских авто!
@user-ee7ht8do7t
@user-ee7ht8do7t 9 ай бұрын
У меня есть мнение что человек не сильно понимает в этих вещах. Просто любуется сам собой и сам себе пытаться что-то доказать
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 9 ай бұрын
Поддерживаю
@TGspektr
@TGspektr 9 ай бұрын
Спасибо вам за информацию!
@user-ee7ht8do7t
@user-ee7ht8do7t 9 ай бұрын
@@TGspektr ему или мне?
@TGspektr
@TGspektr 9 ай бұрын
@@user-ee7ht8do7t ему и вам, вы подтверждаете тот комментарий, под которым мы пишем ответ.
@Nomad-9336
@Nomad-9336 9 ай бұрын
Раскупили в автосалонах, потому что другого ничего нет😂😂😂
@user485n64
@user485n64 9 ай бұрын
Раскупили? Да нет, все площадки как были затоварены, так и остались.
@lexandro-pb7pg
@lexandro-pb7pg 9 ай бұрын
Паралельн импорт кто хочет купит,да дороговато выйдет но кто очень хочет купит.
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 9 ай бұрын
В 90-е и нулевые было так: хочешь новую - берёшь 099 или десятку, хочешь реально хорошую машину (иномарку) - надо пригнать из-за бугра. Сейчас то же самое, только вместо Лады 2110 у нас Джили Тугелла. Хочешь новую - бери, но хочешь хорошую машину - это немец из-за бугра. Всё повторяется.
@user-bv4te8nf8w
@user-bv4te8nf8w 9 ай бұрын
1,5 литра и 200 лошадей , вот что смущает. Может ли такое быть? Или может, но не долго?
@Nomad-9336
@Nomad-9336 9 ай бұрын
@@user-bv4te8nf8w свои 100000 откатает, а потом это уже головные боли следующего хозяина🤣
@yanbessonov8451
@yanbessonov8451 9 ай бұрын
Таксист говорил, что несколько лет назад купил Джили атлас. Проездил в такси два года 200тыс км. Никаких проблем, только расходники. Машину продал рабочей без проблем.
@user-dd5rn7nx1t
@user-dd5rn7nx1t 9 ай бұрын
Отец ездит на джили 10 лет! Ничего с мотором не стало, за 10 лет менял стойки стабилизатора, вроде 2 раза!
@Fedor___1
@Fedor___1 9 ай бұрын
Красиво врёте... давайте ещё! А чего не 30 лет???
@user-sl6fp2jm4f
@user-sl6fp2jm4f 9 ай бұрын
​@@Fedor___1так может он по 5 тыщ в год ездит
@user-dd5rn7nx1t
@user-dd5rn7nx1t 9 ай бұрын
@@Fedor___1 почему вру? С чего вы так решили? 10 лет авто
@filfil8505
@filfil8505 9 ай бұрын
Не обращайте внимание на дебилов. Сам ездил на такси джили с пробегом 300+, водила сказал "надежное авто". Ну конечно он соврал.
@ver.n2525
@ver.n2525 9 ай бұрын
Да, про трансмиссии было бы очень интересно послушать!
@alexeyr8897
@alexeyr8897 24 күн бұрын
Владею gs 131 более 10 лет! Много писать не буду так скажем коротко) Примерно в 30 лет авто я первым заменил задние ступ. подшипники, тормозные диски еще родные но желательно заменить! Что касается мотора стоял 1G-FE c 1991 года он конечно устал и не раз ремонтировался и пришло время его заменить. Проанализировав всё я решил поставить мотор 2000х годов 1g-fe beams так как 90х годов все моторы были очень уставшими! В 2018 году купил агрегат мотор+акпп+комп и коса за 30к и установил, в процессе эксплуатации выявился масложор от замены до замены масла доливал литр полтора и заявленные сто тысяч пробега ну никак не соответствовали и тут конечно перекупаны опять наипали) Ну думаю ладно голый мотор стоил примерно 17к. Сколько поездить там еще один поставлю) Но не тут то было))) Прошло 4е года и мотор стал стоить примерно 100к и тут я задумался что ремень грм уже бы должен порваться у мотора с неизвестным пробегом со всеми вытекающими))) Насмотревшись видософ закупил димексид, раскоксовку Валера и все разходники что я мог заменить не снимая мотора; Ремень грм ролики, сальники, колпачки, прокладки... Все это обошлось примерно в 25к. Сейчас масло от замены до замены уходит уровень на щупе! Спасибо Япошкам за их качество!!!
@vladchan
@vladchan 9 ай бұрын
Ты как бы забыл упомянуть что Джили владелец Вольво отсюда моторы Джили являются клонами Вольво или наоборот. Что конкретно в Джили-Вольво делается в какой стране знают наверно инсайдеры.
@swolf3655
@swolf3655 9 ай бұрын
Спасибо за обзор. Возможно есть смысл включать информацию о дилерских складах З.Ч в РФ с проверкой основных расходников для ремонта кузова,двигателей,трансмиссий. Работать ранее с брендами без таковых было пыткой как для сервиса так и для клиентов. Также важны параметры гарантий,наличия постгарантии( гудвилл,геверляйстуенг и тп). Мурманск рулит)))
@user-gi2un4ld6k
@user-gi2un4ld6k 9 ай бұрын
Очень интересно Алексей жду про трансмиссии!
@user-xh3pm4qw2q
@user-xh3pm4qw2q 2 ай бұрын
Он(автыр) еще текст не заучил.....
@konstantinfedotov6075
@konstantinfedotov6075 9 ай бұрын
Странно называть моторы клонами, когда, если не ошибаюсь, уже года три все моторы для Вольво и Джили на одном заводе в Китае собирают
@user-gf1ix6ic8q
@user-gf1ix6ic8q 9 ай бұрын
ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!!!!
@user-me8fi4fx7x
@user-me8fi4fx7x 9 ай бұрын
Оооо! Хорошая тема, давай про Китай побольше всё зайдет потому что актуально на сегодня , давай Чери, давай коробки, автоматы варики , роботы❤
@user-pi6vp5dl6i
@user-pi6vp5dl6i 8 ай бұрын
Спасибо, принята информация, полезно для размышлений
@mikhel777
@mikhel777 9 ай бұрын
Благодарю за информацию, буду ждать продолжения.
@scanertecfrommosobl6565
@scanertecfrommosobl6565 9 ай бұрын
Эра турбомоторов наступила. Стоимость обслуги велика,ресурс не велик,но буду ездить На своем 20-ти летннем х трейле QR 25DE с пробегом 310 т км +😊
@xaxa_3pa3a
@xaxa_3pa3a 9 ай бұрын
вольво 2,5т пробег 420 тыщ. все нормально.
@scanertecfrommosobl6565
@scanertecfrommosobl6565 9 ай бұрын
@@xaxa_3pa3a я имел ввиду современные турбодвс 1.5 раздутые до мощности атмосферного (200 ЛС)
@user-pc1tn4qx4s
@user-pc1tn4qx4s 9 ай бұрын
Да хоть пешком ходи.... Всем нас рать!
@scanertecfrommosobl6565
@scanertecfrommosobl6565 9 ай бұрын
@@user-pc1tn4qx4s остроумно прям таки. Вы то видимо так и делаете,что ходите пешком!?
@ujin7835
@ujin7835 9 ай бұрын
@user-pc1tn4qx4s, чел, действительно, в основном всем насрать на чём ты ездишь. Миллионы людей с трудом, но всё же проживут без этой полезной информации.
@user-fh4bf6sv1e
@user-fh4bf6sv1e 9 ай бұрын
Хороший материал, благодарю!!!! Ещё планируете просвещать по китайцам?
@ladrom7084
@ladrom7084 3 ай бұрын
Спасибо очень полезная и грамотная информация👍
@stz4448
@stz4448 9 ай бұрын
Вау так выросли просмотры ) поздравляю. Можно пожалуйста про двигатели Changan и их коробки роботы. Спасибо
@user-mj4fk4le4e
@user-mj4fk4le4e 5 ай бұрын
спасибо, мужик, всё рассказал... хотел брать новый атлас или кулрей... но теперь пойду возьму у дяди Ромы через два гаража, ижевскую 4ку 2007г за 20 тыс , буду ездить на ней и радоваться, что не попал ремонты китайцев....за три ляма...
@user-xh3pm4qw2q
@user-xh3pm4qw2q 2 ай бұрын
Ну и зря, кулрей достойный авто и уж ни как с 4 кой не сравнится небо и земля,да цена, но так сейчас все кусается,ну если нет на кул,так у других и на 4ку нет,на элекролисапедосамокатах ездят. А слушать всяких блохеов,возомнихших себя экспертами и рассказывающих заученные тексты ,такое себе.Это я как механик таксопарка говорю,вот где кул и атлас в хвост и в гриву,да по 10-12 часов эксплуатируют. Кстати этот "экспэрт" ни словом не обмолвился что джили владелец вольво, а уж про трансмиссию( коробки) вообще молчек,а там есть о чем поведать.
@remixdiligent4204
@remixdiligent4204 9 ай бұрын
Обзор достойный,респект.Возможно выскажу общее мнение,если попрошу в будущем сделать обзор на модели которые активно продают в салонах.Так скажем для человека который только присматривается к китайцам.Можно по принцыпу : Премиум сегмент,бюджет и середнячки с учетом Вашего предпочтения как к ДВС так и ходовке.Многие просто не знают о чем разговор,а выбрать надежное авто хотят Все- однозначно.Вот такая работа стоит УВАЖУХИ. Спасибо еще раз.
@evgeniybarsukov8072
@evgeniybarsukov8072 9 ай бұрын
Про марку чери и хавейл хотелось-бы доклад услышать про двигателя и коробки передач. С уважением за ваш труд!
@user-wi7ro6go6s
@user-wi7ro6go6s 9 ай бұрын
спасибо за труд , интересно!
@FlyCamKZ
@FlyCamKZ 9 ай бұрын
Очень нужный инфо-материал, ждём ещё!
@andyk.5596
@andyk.5596 9 ай бұрын
Спасибо за хороший подробный разбор! И ДА, хотелось бы услышать про движки Хавал и Чери. Заранее спасибо!
@user-gf5ir4wx3t
@user-gf5ir4wx3t 9 ай бұрын
хорошие моторы, без шуток. Ресурсные, ремонтопригодные.
@andyk.5596
@andyk.5596 9 ай бұрын
@@user-gf5ir4wx3tСпасибо! да просто в инете разное говорят. Надеюсь, что хорошие моторы, т.к. езжу на Хавал Н6 2023г. Хотелось бы подробного видео)))
@artful77
@artful77 7 ай бұрын
@@andyk.5596 М6 может ? Автомат ?
@cb9itou_otell__297
@cb9itou_otell__297 4 ай бұрын
@@user-gf5ir4wx3t Мало объемный двигатель с турбиной на большой машине, физически не может быть ресурсным.
@cw0l04
@cw0l04 9 ай бұрын
Вольво это более 10 лет дочка Geely, двигатели не клоны, а одинаковые
@user-ml6ts8ew3i
@user-ml6ts8ew3i 5 ай бұрын
Ты его разбирал? Или услышал от какого нибудь блогера? А вот я уверен что не оригинал мотор там а просто копия как все у китайцев они только копировать и воровать технологии умеют все ихние товары начиная от строительных до автомобильных это хлам
@TheRodionGishar
@TheRodionGishar 9 ай бұрын
После провалов фальцвагина с моторами у которых с 30 т.км. были проблемы с поршневой. Десятилетного корейского сериала "Задиры". Китайские моторы, можно спокойно назвать надежными.
@user-jx6bt6fk6c
@user-jx6bt6fk6c 9 ай бұрын
Был и Фольксваген пассат 1.8tsi, прошел 150 000 у меня и сейчас он у товарища с пробегом 230 и нет серьезных проблем… единственное масло стало жрать тыс. 10 назад, сделал раскоксовку и как отшептало… После была Ауди на 2.0tsi, после обкатки в 10000 был залит чип на 300 коней 2stage.. и на нем машина отдубасила 150000 и далее была продана, так же машину наблюдаю и проблем нет… есть проблемные связки двигателей и коробок у любых производителей, но у вага моторы в большинстве своем бомба, а про дизеля вообще молчу
@user-xr2sl8vd6e
@user-xr2sl8vd6e 9 ай бұрын
Ох уж эти байки😂. У меня пассат 12г, мотор 1.8 tsi. Пробег 240к. Нареканий нет, от слова совсем. Чугунный блок, задиров у них не бывает. Причём у меня на чипе (210 л.с).
@user-sy2vu4xp8q
@user-sy2vu4xp8q 9 ай бұрын
Ещё поворот вкладышей на корейском 2,4
@TheRodionGishar
@TheRodionGishar 9 ай бұрын
@@user-xr2sl8vd6e Не надо песен, EA888 жрал масло с рождения, лет через 5 только смогли улучшить ситуацию.
@TheRodionGishar
@TheRodionGishar 9 ай бұрын
Еще есть "легендарный" CFNA, от нимецкого "инженерного гения", который смог сократить ресурс с завода настолько, что не хватило даже на гарантийный пробег. И это на машине Б-класса! Не какой-то там сверхсложный турбомотор на 2 тонной тележке. А простейший атмосферный мотор.
@Slonicc82
@Slonicc82 2 ай бұрын
Отличный доклад,хотелось бы узнать про китайскую марку JAC,уж очень интересно,что там то происходить с двигателями,мне как владельцу небольшого кроссовера из этой марки.Буду благодарен за информацию
@sergeykudriashov9515
@sergeykudriashov9515 4 ай бұрын
Очень хороший обзор, но хотелось бы информации про последние движки: BHE15-AFD - на новом Emgrand и BHE15-EFZ - на новом Coolray
@mnuk9692
@mnuk9692 9 ай бұрын
Спасибо! Прекрасный материал и есть куда подумать))
@Olegc5
@Olegc5 9 ай бұрын
Ещё про моторы Чери, Хавала и Чанган очень бы хотелось услышать
@user485n64
@user485n64 9 ай бұрын
Хотите узнать доживет ли машина до выплаты кредита? Доживет. Но ни дня больше.
@mihasikPOFF
@mihasikPOFF 9 ай бұрын
Китайские моторы все серьёзно переработаны немецкими инженерами и думаю будут выхаживать больше оригиналов. Этот дядечка рассказывает анекдоты.
@sultanail84
@sultanail84 9 ай бұрын
@@user485n64 обычно этот срок заканчивается на гарантии, а не на сроке выплаты ипотечного кредита
@user-rj8tx6iz7w
@user-rj8tx6iz7w 9 ай бұрын
@@mihasikPOFF вот с коробками беда
@user-tj6sq8jc1t
@user-tj6sq8jc1t 9 ай бұрын
По опыту владения Джили МК и Джили МК кросс 2012, 2011, 2013 годов - надёжная рабочая лошадь. Моторы вообще проблем не создавали.
@a200tq1
@a200tq1 9 ай бұрын
то есть то, что прошло 12 лет-никак не смущает?
@user-tj6sq8jc1t
@user-tj6sq8jc1t 9 ай бұрын
@@a200tq1 ну если мы уже дошли до такой постановки вопроса - Вот раньше китайцы моторы делали ! 😁😁😁 тогда да. Я и сейчас езжу на 13го года, поэтому смутил меня заголовок.
@user-ne5qj9lw1w
@user-ne5qj9lw1w 9 ай бұрын
Только насквозь ржавели через три года, а то и ранее... Поэтому, сейчас, спустя 10 лет ни одного живого МК-Кросса на дорогах увидеть нереально)
@user-sf8bo4qm1h
@user-sf8bo4qm1h 9 ай бұрын
@@user-ne5qj9lw1w так они тогда стоили как допы на Весту.
@user-ef4ew4zg2g
@user-ef4ew4zg2g 9 ай бұрын
@@user-ne5qj9lw1w видел ржавчина на колёсах)))
@AVM2Mail
@AVM2Mail 9 ай бұрын
Очень интересно. Хочется увидеть разбор хавала!
@user-dh2ld2qz1c
@user-dh2ld2qz1c 9 ай бұрын
Лаваш Н7 ,двигатель "содрали" с VAG, ходовая сервант( с-rv хонда)
@a13exap
@a13exap 9 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@KrissRho
@KrissRho 9 ай бұрын
Спасибо, хотелось бы про Haval
@user-he9op1tv6n
@user-he9op1tv6n 9 ай бұрын
Спасибо за видео
@Nikolas_61
@Nikolas_61 9 ай бұрын
Предлагаю сделать большое видео по марке Chery Tiggo. Сейчас данная модель очень популярная. Сам катаю на Tiggo 4 2021 года. Мотор 1.5 атмосферный 113 л.с коробка передач механическая МКПП.
@rusplanet_4534
@rusplanet_4534 Ай бұрын
Приветствую! Расскажите пж кокай пробег. Как двигатель, коробка механика и сцепление себя чувствуют.
@user-xi6gx7vv7u
@user-xi6gx7vv7u 9 ай бұрын
Благодарим за труд!👍😊
@Brig2009
@Brig2009 9 ай бұрын
Подскажите, на рос рынок вышел еще один кроссовер JETOUR XC 90. Расскажите про двигатель который на нем. Очень интересный вариант сегодня на рос рынке для семьи.
@user-wh8ix8lt1i
@user-wh8ix8lt1i 9 ай бұрын
Хорошее,нужное видео,спасибо
@user-rz1fk9xx9b
@user-rz1fk9xx9b 9 ай бұрын
Владел Джилли Атлас 2.4 акпп полный привод 3 года. 60000км проехал. Это не много но могу сказать с двигателем все норм. коробка пиналась иногда. но редко . общие впечатления положительные. на машинах стараюсь ездить 3 года и продаю. хотел поменять на такой же но пошли уже с другими моторами да и цена подросла. поехал купил Черри 7 про уже год катаю вроде ничего . динамика у черри намного лучше. но там вариатор и передний привод.
@wmv84
@wmv84 9 ай бұрын
Скоро все будем гонять на джиле. Забудьте о тойота, вольво, джи-эм😂
@Zer0cu1
@Zer0cu1 9 ай бұрын
Нах мне джили, у меня субару 2004 г, менять не собираюсь
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 9 ай бұрын
Уже гоняю на Джили👍.
@nukevolt6020
@nukevolt6020 9 ай бұрын
на гужевых повозках скоро будем гонять с таким курсом...
@Edvard-Aliev
@Edvard-Aliev 9 ай бұрын
@@Zer0cu1 ничего) придумаю как старые машины внести в реестр незаконных в РФ в услугу хозяивам Китайцам вассалов РФ.
@vadimslesarev4772
@vadimslesarev4772 9 ай бұрын
Японцы на северах по 30лет живут может и не скоро
@user-fo7fo2zc5q
@user-fo7fo2zc5q 9 ай бұрын
Спасибо! Очень интересно! Если попадётся информация по мотору чанган сs 75 1.8 л , озвучьте пожалуйста , заранее спасибо!
@user-tz7gp2mj1g
@user-tz7gp2mj1g 9 ай бұрын
Расскажите про моторы чанган а именно про ЦС 55плюс, 1,5 турбо
@Bakylin
@Bakylin 9 ай бұрын
Очень интересно продолжение
@user-cv2io8vc3j
@user-cv2io8vc3j 23 күн бұрын
Добрый вечер, что вы можете сказать о двигателях установленых на лифанх60? спасибо.
@user-gn9ph2jb8p
@user-gn9ph2jb8p 8 ай бұрын
А алюминиевые блоки с какого года выпускали? У меня 19 год 1.8т блок чугун, уже заржавел, пробивал в магазине балансиры стоят, низ обычный vw, мелял турбину на тигуане 12 года - оказалась одинаковая с моей, лазил на подъемнике с рулеткой и крепление похоже. Может блоки двигателя тоже одинаковые, то можно приколхозить dsg и избавиться от Саньенг коробки?
@VitoldDebegua
@VitoldDebegua 9 ай бұрын
Хотелось бы видео о Чери и Хавалах!
@user-vu3ys6is8p
@user-vu3ys6is8p 9 ай бұрын
А че на 2.4 не масложорит и не залегают кольца...
@74csu
@74csu 9 ай бұрын
Про моторы хавалов у Ильдара подробно разобрано в ролике про F7
@user-ed9og5pl5e
@user-ed9og5pl5e 9 ай бұрын
ХавэЙл
@vladmacut6580
@vladmacut6580 9 ай бұрын
А это что сорта помидоров?)))
@mirnyi_mir
@mirnyi_mir 7 ай бұрын
Приветствую вас скажите пожалуйста про двигатели Jac
@user-tc3ie8uy5p
@user-tc3ie8uy5p 8 ай бұрын
Здравствуйте. Что можете рассказать о дизеле Isuzu 4jj3. Спасибо.
@user-gq4np8yz4g
@user-gq4np8yz4g 9 ай бұрын
Расскажите про коробки и двигатели Haval
@user-ml7nt9yg9d
@user-ml7nt9yg9d 8 ай бұрын
Подскажите а на Coolray сейчас ставят 1.5 4 цилиндра, что это за мотор
@user-ys9md2uw7j
@user-ys9md2uw7j 9 ай бұрын
У меня был Volvo c первой версией мотора 2.0 245л.с. (T5)и 8 ступенчатый aisin. То, что сейчас, вроде как идёт на geely и lynk. Могу сказать, что мотор в целом по характеристикам был неплох, но страдал масложором. Трижды на гарантии я обращался с этой проблемой, но так ее и не решили. Дилер отказывался признавать это браком и серьезной проблемой. На работе мотора масложор никак не сказывался, но все время были мысли, а вдруг.... Ну и возить с собой все время баночки с маслом( кстати дорогим Castrol 0w20) и следить за уровнем по электронному щупу бесячая тема. Продал с пробегом 130т.км. К этому моменту мотор прыти не потерял и больше ничем не докучал. Коробка aisin тоже вела себя достойно, но страдала излишней деликатностью. Характеристики мотора были явно бодрее коробки. Она себя слишком берегла. Рвануть со светофора - это не про неё. Просыпалась уже на 2 передаче. Ну либо нужно было сначала дать ей понять что нужно побыстрее, несколько раз резко ускориться и затормозить, после чего она переходила в более активный режим и уже реагировала быстрее. Конечно с тех пор прошло уже почти 10 лет и прогресс идёт вперёд. Возможно сейчас все детские болезни устранили, а может и наоборот, усугубили. Ещё больше экономии. Стенки тоньше, поршни легче, пластмассы больше. Пока, мнение знакомых, которые уже успели стать "счастливыми" обладателями geely противоположные. Владелец Tugella в восторге, Monjaro в расстройстве - проблемы, глюки.
@nikus20111111
@nikus20111111 9 ай бұрын
да какой клон :) точно такой же T5, просто другое ЭБУ, ЦПГ одна и та же на всех drive-e. Что для Volvo, что для Geely один завод в китае делает эти двигатели и Volvo все заводы ДВС уже передала Geely. сами будут на электрички переходить, но скорее всего бренд тихо умрет и будет заменен моделями Zeekr. Да и основные болячки давно уже устранены, самыми проблемными были первые XC90 2014 года, там прямо все сыпалось. После этого, к примеру, убрали электронный термостат и стали ставить обычный механический восковой. Или регламент был 20 тыс. на масло и 250 на ремень, на дизелях ремень ходил 150 и дальше рвался, регламент сократили. У Geely замена масла 10 тыс., никаких масложоров у владельцев даже с большим пробегом не замечено.
@petrovich7778
@petrovich7778 9 ай бұрын
Полезная информация 👍
@user-jp6ud7uf9q
@user-jp6ud7uf9q 9 ай бұрын
Мы все разные. И возможности у нас у всех разные. Были и запорожцы (с уважением отношусь), немцы(Мерседес не понравился, БМВ-класс!), Тойоты и лексусы(сейчас). Японцы - лучший выбор для нас! Китай, он и есть Китай.
@a200tq1
@a200tq1 9 ай бұрын
до Мерседеса нужно дорости. Я вот только недавно это понял))
@Dantoriusar
@Dantoriusar 8 ай бұрын
в нынешних условиях конечно актуальная тема! продолжай вещать и просвещать...и...даешь видос про трансмиссии!
@qwertyuiop4053
@qwertyuiop4053 9 ай бұрын
Молодец! Тема популярна, однако...
@Korsuk4
@Korsuk4 9 ай бұрын
очень режет слух "Клоны Volvo", как может быть клон Вольво, если Вольво куплен со всеми потрохами много лет назад и теперь просто входит в концерн geely)
@user-nd2vs9yt2t
@user-nd2vs9yt2t 9 ай бұрын
да это действительно интересно))) Вольвешников купили. тАк что это у ВОльво клон >...ВОльво))
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 4 ай бұрын
надо быть толерантнее и говорить "совместная разработка" ))
@user-ru8fv4fw1b
@user-ru8fv4fw1b 9 ай бұрын
Отличная тема. Актуальна
@user-zg1nl4ix5h
@user-zg1nl4ix5h 9 ай бұрын
Про двигатели Чанган расскажите пожалуйста
@AlexSuhov
@AlexSuhov 9 ай бұрын
Ну ждём продолжения
@leonart2146
@leonart2146 9 ай бұрын
очень интересно 👍
@user-bl6np5qe6r
@user-bl6np5qe6r 9 ай бұрын
Очень интересно про моторы Chery. Jetour Dashing Двигатель 190сил, 290 момента. Модель SQRF4J16 от концерна Chery ставится с 2019 года в разные модели концерна: Chery Tiggo 8 Pro, Exeed TXL, Exeed LX, Omoda C5 и другие с разной степенью надува турбины от 150 до 197 лошадей. Турбина стоит Bosch. В целом подкапотка как у VAG. Коробка немецкая Getrag 7DCT300 роботизированная, 7-ступенчатая, двухдисковое сцепление, переваривает до 360 крутящего момента, производитель заявляет ресурс 250,000 км. Выпускается с 2015 года и ставится на переднеприводные модели БМВ, Рено, Ниссан, и другие китайские автомобили.
@user-gn9ph2jb8p
@user-gn9ph2jb8p 8 ай бұрын
Мне тоже очень интересно! А кто-то замерял эти моторы? Есть ли там заявленная мощность, или как у академика с китайским седаном: заявлено что-то 130, а по факту 100 с копейками!
@user-xh3pm4qw2q
@user-xh3pm4qw2q 2 ай бұрын
Ну делайте выводы про эксперта.
@user-xh3pm4qw2q
@user-xh3pm4qw2q 2 ай бұрын
@@user-gn9ph2jb8p Мы таксопарке замеряли особенно по кулрей-148-150 л.с железно,но эти движки на китайском рынке 170л.с.,к нам задушенные идут под наши налоги.
@sergeantez
@sergeantez 9 ай бұрын
Красавчик! Давай про чери такой полный расклад!
@lanos64
@lanos64 9 ай бұрын
С удовольствием посмотрел, и поблагодарил себя за то что на Вас подписан) 👍👏👏
@user-bq9mt3zd1d
@user-bq9mt3zd1d 9 ай бұрын
👍 понятно всё. Хочу про эксид он же черри и лаваш. Пожалуйста.😊
@user-wf5oh3si6w
@user-wf5oh3si6w 9 ай бұрын
Уважаемый Автор. Не могу сказать про клоны волво, но про Тойоту скажу. Что касается серии 1zz, совпадение с оригиналом по ЦПГ и по КШМ точное. 2 azfe есть возможность при ремонте перейти на поршневую от Тойота. По КШМ, не так просто. Коренные другие . А вот 1az, в китайском варианте, вообще непонятно что. Кстати они все алюминиевые, что Тойота что джили. Так-то сейчас чиним старые модели но от новых будут ещё сюрпризы.
@user-fl5ov1yy9v
@user-fl5ov1yy9v 9 ай бұрын
Джилли Монжаро гибрид расскажите о надежности силовых агрегатов.
@user-ok458
@user-ok458 9 ай бұрын
Если есть возможность, то хотелось бы обзор про двигатели Чери
@user-mv4or7sp7q
@user-mv4or7sp7q 9 ай бұрын
Благодарю за доклад. Жду новый по другим автопроизводителям. Хавал в приоритете, 3к лайков собрали.
@user-dm6gz9bu7i
@user-dm6gz9bu7i Ай бұрын
Интересна тема про мягкий гибрид
@user-zo8hc9vk5l
@user-zo8hc9vk5l 9 ай бұрын
Отличное видео. Спасибо, очень интересно.
@user-mk5zl5gp2e
@user-mk5zl5gp2e 9 ай бұрын
Доброе время суток. Хотелось бы услышать обзоры на двигатели ЧИНГАН
@user-kj5bu9ko3u
@user-kj5bu9ko3u 9 ай бұрын
Привет, спасибо за труд! Обсуждать китайский автопром, это насущная необходимость. Пока что альтернативы нет, а значит их будет всё больше. Очень правильный контент, хоть и обидно что нет альтернативы .
@superspecialist933
@superspecialist933 7 ай бұрын
всмысле, нет альтернативы? нет альтернативы за 3 или 4 млн? Да ту же Audi А5 взять за 4 млн и всех на кую вертеть!
@DFS00
@DFS00 4 ай бұрын
​@@superspecialist933 Q5 вы наверное имели ввиду, обсуждаются вроде кроссоверы в видео. Тогда 5мр.
@user-qt6hp1ed6e
@user-qt6hp1ed6e 4 ай бұрын
@@superspecialist933 Не сравнивай старую ауди которая классом и годом хуже и старее с Китайцем который и классом выше и напичканей и на гарантии! ps Я на немцах ездил столько сколько тут многим и не снилось и знаю как и за сколько они обслуживаются !!
@Relax-xh4eh
@Relax-xh4eh 9 ай бұрын
Добрый день! Можете снять про Jetour X70?
@user-wh1ce3ix9s
@user-wh1ce3ix9s 9 ай бұрын
Спасибо за инфу! коротко и доходчиво👍😁 Чанган, Чери, Хавал интересует
@olegsvr3719
@olegsvr3719 9 ай бұрын
Очень полезное видео, спасибо!
@mjashina454
@mjashina454 9 ай бұрын
Привет из Баку. Спасибо Вам за такие подробные видеоматериалы, очень помогает в переваривании того объема выбора что китайцы бросают на рынок. Сам на перепутье в данное время, года через два уже надо будет менять свой аутлендер 2013 года, который у меня с нуля. Но возраст уже заставляет задумываться о замене. Раньше на kитайцев никогда не смотрел даже, но в последние 2 года они заставляют покупателей посмотреть и на них. Так и я, просто выбор такой широкий что решаться становится все труднее. Не знаю что брать- jetour (chery), changan, gheely или же BAiC.
@muradcabbarov
@muradcabbarov 9 ай бұрын
За 3 года продаж Geely и пару машин с пробегом больше 100к ни у одного масложора.
@mjashina454
@mjashina454 9 ай бұрын
@@muradcabbarov салам, елоглу. То есть вы бы проголосовали за Gheely?
@muradcabbarov
@muradcabbarov 9 ай бұрын
Здравствуйте, разумеется!
@elliveshow
@elliveshow 5 ай бұрын
@@mjashina454 geely посерьёзнее бренд чем cheery и остальные
@user-wc6fp5gh3v
@user-wc6fp5gh3v 9 ай бұрын
Добрый день, интересно, нужно про двигатели чан ган.
@Bupyc43
@Bupyc43 8 ай бұрын
Спасибо наконец то опять хороший обзор как раньше ждем разбора следующих марок я за CHANGAN и робот коробку понять
@kimnaradeda
@kimnaradeda 9 ай бұрын
Сейчас в тренде электромашины . Китай уверено лидирует в производстве, что интересного можете нам рассказать про такие машины?
@user-km2vb3zo4q
@user-km2vb3zo4q 8 ай бұрын
Расскажите про АКПП GAC. Говорят, что там Айсин, или всё-таки по китайской традиции подобие Айсина? Желательно про 6-тиступки и недавно появившиеся в РФ автомобили с 8-миступками.
@misha-fisher
@misha-fisher 9 ай бұрын
Ждем обзоры про роботы на Хавалах и Чери - очень востребовано сейчас было бы))
@II-fs8zp
@II-fs8zp 9 ай бұрын
Дерьмо - еле до 80-100т.км доезжают, были случаи и на 15т.км разваливались
@partymayker
@partymayker 9 ай бұрын
@@II-fs8zp пруфы? нет? сам дерьмо!
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 9 ай бұрын
​@@II-fs8zpБудет пиз.. ть то
@golos_ochevidnosti
@golos_ochevidnosti 8 ай бұрын
Расскажите лучше про VW Taos, Skoda Karoq и их Копию Jetta VS5. Что у них с моторами и АКПП?
@lks01full
@lks01full 3 ай бұрын
Здравствуйте, а что скажите про BHE15-AFD ? (Emgrand)
@user-ho7fp4ye7h
@user-ho7fp4ye7h 9 ай бұрын
народец, я с вас тащусь. Вагадрочер делал себе мотор так, что переделывал и с него просят обзор (из интырнета?) на китайцев, которые ён видел разве что на картинке... Оч. компетентный обзор, надо полагать.
@user-ss7kd3rk7g
@user-ss7kd3rk7g 9 ай бұрын
Я вообще не понимаю, кто этому сказочнику верит😆
@vertu9115
@vertu9115 9 ай бұрын
Да 2.4 я видел у одного на канале в Белоруссии в такси. Пробег без ремонта был 700к😮
@dedragim3488
@dedragim3488 9 ай бұрын
Пожалуйста на чангане 2 л 226, чели монжара 2 л 238 можете что нибудь хорошего сказать?
@user-sw9gp4jy5w
@user-sw9gp4jy5w 9 ай бұрын
А что скажите про двигатель G4fl 1.5 литра он выпускается с 19годо и установлен на kia Kx3, пробег пока 4500 т, км пока даволен, что касается вариатора, тоже хотелось бы знать. Спасибо за ваши обзоры, к стати я смотрел ваш обзор на Kx3.
@azizsaiddov6847
@azizsaiddov6847 9 ай бұрын
Здравствуйте знаете ли вы моторы cherry , если знаете расскажите о нем. Спасибо.
@talgataldanaev4361
@talgataldanaev4361 9 ай бұрын
Спасибо. Нужны другие разборы других брендов от вас. Ждём.
@evgenybelousov7065
@evgenybelousov7065 9 ай бұрын
Спасибо, Алексей. Ну и главное что китайцы не клонировали EP6 ,пока))
@alexsurf8345
@alexsurf8345 9 ай бұрын
Катались на пежо 208 с этим движком 8 лет с 2013г. Очень динамичный и беспроблемный. Не понимаю, почему его хают!
@uzdenskijmed
@uzdenskijmed 11 күн бұрын
Я и сейчас катаюсь. 290т уже. Она в цилиндра правда уже нет, масло подъедет, но терпимо. По экономичности и динамике лучше не видел мотора. А сейчас и поршни ремонтные появились. И, кстати, не путайте ep6 и ep6c, который с 2010 пошел
@user-hk5gt4sp5e
@user-hk5gt4sp5e 9 ай бұрын
Все коротко и ясно, без воды. Хотелось бы услышать про транссмисию
@user-lx5oh3fu2b
@user-lx5oh3fu2b 3 ай бұрын
Интересно😊
@Vasyokc
@Vasyokc 9 ай бұрын
Про черри пожалуйста. Тиго 8 про макс можно брать?
@Aidarcom
@Aidarcom 9 ай бұрын
Что скажите про Changan коробку и движок
@yurich7995
@yurich7995 9 ай бұрын
На клоне Тойоты от Джили, 2.4л 4G24, коробка 6AT, уже 8 лет отъездил, ни одной проблемы ни по движку, ни по коробке не было. 126к пробега, я же не такси, а просто ежедневное бытовое использование в любую погоду. И масло не жрёт.
@TM-wz3ge
@TM-wz3ge 9 ай бұрын
Про FAw т55 можете рассказать про двигатель и про карточку
@nikon4ik_da
@nikon4ik_da 9 ай бұрын
Давайте теперь про двигатели changan пожалуйста
@user-gq3uf2yh9y
@user-gq3uf2yh9y 8 ай бұрын
Спасибо за обзор, интересно какой реальный ресурс будет и китайских мотор в наших условиях. Хотя бы 200 т.км проходят без серьезных поломок ? Ну и хотелось бы о трансмиссиях узнать, конечно
@Armadin
@Armadin 8 ай бұрын
Фав Бестурн Б50 2012 года, 211 тыс пробег, в мотор ещё не лазил.
@user-gq3uf2yh9y
@user-gq3uf2yh9y 8 ай бұрын
@@Armadin хороший результат. Расход масла есть ?
@Armadin
@Armadin 8 ай бұрын
@@user-gq3uf2yh9y, когда по трассе 130-150 шпаришь (у нас по автобану разрешенная 140 км/ч), есть. По городу особо не замечал.
@user-kc4xn1ot5h
@user-kc4xn1ot5h 8 ай бұрын
Ещё про моторы FAW X40 очень бы хотелось услышать
@user-og4ms3fy1w
@user-og4ms3fy1w 9 ай бұрын
Алексей привет . Хотелось бы подробнее о Джили кулрэй.
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 72 МЛН
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 35 МЛН
Новое в ЗУП за 5 мин от 28.05.2024 - что нового в релизах ЗУП 3.1.27.229 / 3.1.29.62
7:03
БухЭксперт8 - официальный канал
Рет қаралды 3,1 М.
Dismantled Geely Coolray 2020 - What are Belarusians and Chinese selling us for 1.5 million?
24:25
Geely Tugella 2021 - Разобрали и обомлели….
19:39
Клубный сервис
Рет қаралды 3,2 МЛН
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 717 М.
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 2 МЛН
ДАЛЬНОБОЙ ЖЕСТКО ЩЕМИТ ОБОЧЕЧНИКОВ #shorts
1:00
Вольвист 73
Рет қаралды 1,2 МЛН