Купил в 2019 м году логана 2008 года,с пробегом 102 км за 279 т р .Поставил газ и проехал еще 240т.итог пробег сейчас 345 т км.Из нештатного поменял только термостат и аккумулятор.ОСТАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ РОДНЫЕ,кроме колодок и фильтров.Посмотрел нынешние цены на авто и ох….ел.Буду дальше доламывать логана.

Добрый совет, разобраться в вопросе прежде, чем выпускать видео. Количество бреда (неверных утверждений), огромное. Не то, что непрофессиональное мнение, а абсолютно нулевое, транслировать на аудиторию- либо глупо, либо неуважительно по отношению к аудитории. Особенно вычурно, называть обанкротившийся ещё пару лет назад Лифан серьезным брендом, а хавал "всякими" и добавить, что Джили и Лифан государственные- это перебор и олицетворяет некомпетентность и незнание вопроса вовсе. Уважайте аудиторию и себя.

Доброго времени суток! Часть ветки чанган состоит из запчастей сузуки это ходовая ДВС , коробка , какая проблема может взникнуть с запчастями?

Очень много болтовни и самолюбования, что-бы добраться до сути, надо мотать, мотать и мотать. И да, сути вы не найдёте 😅

Покотался - это не тест . А вот поездить 3-4 года - вот это уже ближе к практике.

Езжу на Haval F7x почти три года. Все устраивает и тормоза и посадка. Никаких проблем. За отпуск проехал 7000 тысяч,был в Астрахани,Волгограде, Дагестане,Грузии. Были перегоны больше1000 км и нормально. Уставал меньше чем на Тойоте или Киа. Это по опыту. Так что думайте сами.

Алексей, а вы ещё на чем нибудь кроме Джилли тугелла ездили? Чувствуется что нет. Просто устроили рекламу вторичка из Кореи и Японии Вот и все. Езжу на Черт Т11 Тигго ФЛ 2014 года 1,6 л _ проблем с запчастями нет , руль очень информативный , тормоза очень хорошие. Стаж вождения с 1974года, иномарок поменял много. Китайцы хорошие машины делают.

Спасибо за видео. А что вы скажите про автомобили брэнда Jetta?

Недавно заезжал в Черри. Разговорился с мужиком который ждал свой авто из ремонта. Сказал что за первый год второй раз меняют кпп ( вариатор)... И тут я задумался над этой маркой авто))

Отрицательные комменты делают те, кто сам не ездит на китайских авто. Такое лет 20 было и в отношении корейцев. Помню мы дядю отговаривали от КИА. И что? А ничего! Прямо точь в точь как сейчас о китайцах. Поживем увидим! То, что еще мало езженные и должно пройти какое то время, это да!

После слов, что Джили Манджаро клон Вольво хс60 и хс90, выключил нахер этого диванного механика. Дядя понятия даже не имеет на каких платформах строятся данные авто

Чтобы давать оценку китайским автомобилям, надо на них поездить лет 5. Остальное бла бла.

Я так понял, что гневные комменты пишут те, кто пересел на китайское авто) С выводами автора ролика в целом соглашусь.

Changan является крупнейшей компанией по производству автомобилей с ДВС в Китае, жаль что вы обошли эту марку стороной.

Облачные цены, пример 45% от цены, таможня, защита рынка которого нет. Умеем делать самолёты, да умеем, что касается машин, нечего защищать то чего нет, а на народ, который не ворует с бюджета, наплевать.

haval и cherry тоже государственные компании, lifan обанкротился, dongfeng df6 лицензионный клон navara, странные выводы и умозаключения, плохая подготовка к выпуску

Дядя....ты бы хоть изучил матчасть, прежде чем эту 'пургу' гнать! Как раз Джили это частная компания, а Черт - государева. А не наоборот. Не смешил бы ты народ своей чушью! Не знаешь ни чего, а треплешься..

А на каком корейце задние вентилируемые диски? 5 моделей назовешь? На европейках 10?

Приветствую. Можно вопрос!? Какой микроавтобус или минивен 7 мест будет лучший, с бюджетом 800000т.р. И бензин или дизель?

Вы как то поверхностно отнеслись к вопросу. Начнём с брендов. Да, китайцы их плодят со страшной силой. Зачем? Сложно сказать. Наверное на их рынке заработать ещё 10 тыс юаней на доп бренде это уже путь к победе. И не стоит приравнивать Лифан, которого уже нет, к ФАВу, на котором ездит вся китайская номенклатура. По технике у вас какой то винегрет в голове. Да, у Джили Айсины. Но остальные то чаще используют роботы, чем вариаторы. У тех же Чери и Эксид вариатор , скорее исключение, чем норма. А на 7 местных авто угол наклона спинки регулируется. Так что можно подобрать оптимальную посадку, если что то не устраивает. При этом в тех же Эксидах кожа явно лучше чем на Тугеле. Возможно, что это то что вы назвали "автомобильной кожей". А вот что вызывает вопросы - так это гарантия. И нет там ни 5, ни 7 лет. Первые запчасти снимут с гарантии в первые 6 месяцев. Турбина перестаёт быть гарантийной через 2 года. И где то там же и фары и электронные блоки. Максимальная гарантия идёт на сам шорт блок и кузов авто, как я понял. Стоит ещё раз, с учётом ошибок, пройтись по автосалонам. Но не сейчас, а когда нормально появится Хавал (у них есть приличная модель Н6), ФАВ с основной линейкой, а не Бестёрны, электрические и гибридные марки.

Я вот редко пишу что-то плохое, но видимо у тебя карма - такое получать. Я машины хотел посмотреть, вместо этого вижу мужика в футболке 98% время видео. Я твое предупреждение - вот это вообще труба. Какой же ты жалкий, комментов испугался

"Серьезный бренд Лифан" .... Буггг😅😅 зачем я это смотрел? 😂

Являюсь заядлым мотоциклистом, лет 10 назад китайские двухколесные начали захватывать наш рынок, своей красотой, функционалом и ценой, где они сейчас??? С автомобильным рынком будет тоже самое и европейцы, Америка, даже та же азия это понимает, знают что это время нужно просто пережить. Кстати о технологии Volvo, Вы действительно считаете что они там есть??? Ну тогда таксисты на поршах гоняют, ведь фольсваген это и есть Порше. Подскажите в каких дисциплинах спорта участвуют авто из поднебесной, ведь только там можно себя показать ,заявить о своей марке и ее превосходстве, только там оттачиваются мелкие детали всех узлов и агрегатов. Я простой автолюбитель, моему паджерику 4 года, и я точно скажу что еще 10 он отбегает, объясните мне что людей толкает на покупку этих фантиков, я правда непонимаю

доброго дня а что Вы скажете про бренд Jetour. например модель х70 с 8 АТ он вроде тоже дочка Чери. хотелось бы услышать про коробку 8 АТ. sr 8at 300f

Здравствуйте, подскажите где найти кодировку блока двигателя на сеат кардоба 2008г.2.0?

Были разные автомобили наши французы, немцы, американцы, японцы, корейцы и китайцы. Скажу так, все познаётся в сравнении, если я буду сравнивать свой нынешний китайский автомобиль с пежо 206, киа Рио, хендэ солярис и лада веста, то мой китайский авто лучше, так как эти вышеперечисленные погремухи и табуретки. Сравнивать надо комплектации и модели, а не Китай или Европа. Я вчера ездил на танк 500 про свою подумал сразу что она погремуха. Сегодня сел на vw etron хорошая машина но не впечатлила тормоза вялые и тд. Покупка любого автомобиля всегда была лотереей. Всем хорошей дороги.

Да нормально все в с Китайскими тачками, цена только в 2,5 раза больше, чем должна быть!

Такое впечатление, что товарищу не хило пробашляли в Джили😂

Странно .. говорить про не регулируемый задний ряд сидений у всех китайских авто, для справки в моем тигго 8 про 2й ряд на салазках двигается вперед назад, а так же спинку можно регулировать. И да точно! дилер то что вы говорите, такое, точно не скажет, потому что видимо вы просто не знаете на что способны современные китайские авто. На днях мне показали фото ДТП с последним крузаком прадо водитель не успел оттормозить и влетел в так называемые паровозик, улетев под рено Дастер, смял себе всю морду, ВОПРОС КАК?? ам за 7-8 миллионов , а то и до 9 миллионов цена доходит Уступает какому то ХАвал ФХ7 Теч +??? который стоит в среднем 2,8 миллиона!!! Ну как?? Хавал зимой встал дыбом со скорости 80 км по причине высокачевшего мальчишки из под припаркованного авто и перебежавшего дорогу!! Цена = не покалеченный мальченка, не разбитое авто, отсутствие дтп, ну да нервы пошалили.... Вот вам китай!

Мне 67лет. Имел и 124, и 140 Мерсы.С 2002 по 2019 ездил только на Ауди А8(две были новые). Стаж больше 40 лет,так что могу судить. Сейчас на Черри Тигго 8 уже 2 года. Никаких проблем, ни разу. Ездил из Краснодара в Москву и назад по делам. Из Москвы доехал за 12часов 15мин, а это 1380км.То что Китай начал производить с 22-23 года это уже другой Китай. Они уже скупили лучших спецов со всего мира .Лучшие спецы из Ролс-Ройса,БМВ.АУДИ, Мерса работают на них. Лучшие дизайнеры мира все там. Лучшие электро батареи выпускает Китай,а не Тесла. Лучшие гибриды тоже там. Посмотрите их последние автовыставки,может поймете. У Камри железо тоньше , чем у одноклассников из Китая, посмотрите наших же обзорщиков.

Хотелось бы конкретики по авто. Например хавал Дарго или Танк 300. А так ощущение как будто вы тестировали только Джилли.

Давайте смотреть правде в глаза: дилеры о...ели

Что может рассказать человек, который прокатился на тестдрайве на автомобиле. Мнение совершенно не объективное, чтобы понять что то необходимо эксплуатировать несколько лет. Плач о отсутствии запчастей и дороговизне абсурден в сегодняшних реалиях. На какую марку сегодня есть запчасти и дешево? Ваз? Так о чем речь? Тормоза не нравятся? У корейцев не лучше, по комфорту дело частное , зависит от человека, тоже мимо. Владею чери тиго 7про, пробег 30000 полет нормальный. Нет никаких претензий, за исключением может быть некоторых мелочей, которые на ход машины и комфорт не влияют. Это скорее связано с алгоритмом включения некоторых опций и доступом к агрегатам автомобиля. Из собственного опыта скажу, что устаю за рулём намного меньше чем на прежних машинах ( киа сид св, мицубиси спейстар, волга, девятка, заз) похоже по ощущениям на мицубиси аутлендер, но рулится легче, лучше держит дорогу. Ну а по наворотам все мои машины и рядом не стояли. Не утверждаю что это идеал, но на вкус и цвет у всех фломастеры разные. Так и не понял, что хотел донести автор ролика, что цены высокие, так это и ежу понятно, но а что дешевле? Кто-то покупает бу иномарку и счастлив, хотя как правило ездит на подубитой машине с мелкими неисправностями и с старомодным салоном, забивает на то и ремонтирует по факту. Да такое тоже имеет право быть, раз такое есть. Ну а кто-то принципиально ездит на премиальных авто и не заморачивается по поводу устройства. Ну а основное колличество автовладельцев хотят недорогое, удобное и красивое в конце концов авто, чтобы радовало глаз и сердце и не дорого обходилось в эксплуатации, какая марка машин попадает под эти хотелки? Ни одна кроме китайцев, либо будет дороже, либо сильнее проще, либо ужасная внутри. Так что не статистика грешит, а реально китайцеа на наших дорогах прибавляется в геометрической прогрессии.

Блин.. Откуда ты у меня в рекомендациях появился опять!? Я же отписался от тебя года 3 назад!!! Дослушал эту пургу просто из интереса , какие же действительно секреты не выдают дилеры о китайцах!!? Ты кажется забыл о них рассказать!!??? То ли Джили то ли Гили.. Маджор..😂 Манджаро не прочитать, и не потрудиться сопоставить его габариты с классом "донора"!?? То ли 90 то ли 60 Вольво... нужно точно механником быть и не больше.. Не делай пожалуйста больше такие обзоры. Не твое это.

В Казахстане - все марки представлены, никто никуда не ушел, но китайских авто все больше и больше на дорогах. То что бренды взяли и ушли - это не причина.

Господа и дамы, оценку качества китайских авто нужно начать с вопроса - какой любой китайский массовый бренд созданный китайцами в Китае, не обязательно автомобильный, славится качеством? Только тот, который создан НЕ в Китае и не китайцами, с производством в поднебесной. И вот, имея полное отсутствие истории качественных продуктов в стране, напротив славящейся своим ширпотребом, мы делаем выводы о технических сложном новом товаре, что «машины огонь» и «все качественно»😅 Перед покупкой такого авто вы должны четко понимать, что через 3-5 лет продать его сможете только с хорошей скидкой. В случае возвращения в страну мировых автобрендов, ценник на китай и спрос на него кратно упадет, а значит и ваши потери на покупке/продаже. А вообще, машины как машины. Восхищение о комплектации и шике слышу только о тех, кто пересел с совсем древних/бюджетных авто, где подогрев передних сидений считался невероятной инновацией😁 Мыслите критически, смотрите на владение вдолгую и не ведитесь на яркие фантики🤚

Спасибо за видео! И Ваше мнение о машинах!

Спасибо. Очень интересная тема👍

Нет друзья я лучше буду ездить или на старом европейце или вкрайнем случае куплю весту о китае поглворим года через 3-4

Четкий выпуск, в Казахстане тоже много китайских автомобилей и люди чаще присматриваются к китайцам. Для меня казаха нет круче тойоты

Мое личное мнение, что я пока воздержусь от покупки китайской машины. Причины следующие. Во первых, отсутствие преемственности между моделями с учетом их быстрой смены. Во вторых, нет примеров многолетней эксплуатации конкретных машин. Где потом искать запчасти, включая кузовные, в случае ДТП, вопрос, да и наработанный опыт мастерских/мастеров/ по ремонту конкретных машин под большим вопросом. Не маловажно и то, что китайские производители очень быстро "забывают" о неудачных машинах, снимая их с производства и оставляя владельцев машин без должного/за частую - ни какого/ обслуживания. К тому же меняются не только модели, но и часто меняются производители машин.

Сам же говоришь что тугела в Китае стоит 2, а у нас 4,5. Причём тогда себестоимость? Его что, привезти стоит 2,5? ..ну 2, если пошлину вычесть.. А называется это - жадность охуев@их от безнаказанности руководителей и картельный сговор, вот и вся наука.

А чем автомобили должны быть выдающимися??? Они должны делать свое дело и все. Воду льете товарищ.

Лично меня напрягает излишняя напичканность электроникой. Машина превращается из ТС в игрушку с лампочками. Тойота нравится своей простотой, сдержанностью

Яркий пример диванного эксперта))) сидит и втирает олухам какую то дичь.

Добрый день. Хороший обзор. Хочу приобрести автомобиль хавал Н6 2023г. Что скажите. Какой вариант в место Н 6

Здравствуйте как это так задние сидения не регулируется? Вы на про максе 8 были нет , у меня 8 про макс задние сидения и в перёд и назад двигаются и спинка регулируется, эксперт 😅

Ахеррмеханик езжу на хавал ф7 ровно два года и 80 тысяч км пробежал. Всё на месте и чувствуется ресурс.

Бла бла бла. Ничего путнего не сказал. Личный пример. В 2020 г купил черри тиго 8. За 3 года наездил 100000. Вообще без нареканий. ТО выходило около 6000 р. . В октябре 2023 купил exeed rx. Супер аппарат. А ваши кия и хюндаи этотоже не вау вариант, тем более бу. А вообще надо смирится, пока китай это наше будущее. Данное мнение считаю не корректным

По продажам в мире за 2022 г. 1 место - фольцваген 2332700 единиц, 2 е-китайский BYD 1855740 единиц, 3 е тоета 1840423, 4 место китайский чанган 1664061 ед. 5 место хонда 1399907 ед. Это говорит о том, что китайские авто в первой пятёрке по продажам в мире.

Столько воды, а по делу ничего почти не услышал

У меня в моём гараже одна из машин ховерН3 2013 года, за всё эти десять лет не разу не пожалел, что его преобрел, показал себя превосходно. Купил его тогда за 700,а сейчас спустя десять лет ему цена минимум 1.1ляма, вот и судите, счетаю что, кто обсерает китайский автопро, просто отстали от эвалюции😅

Было время обсуждали ,смеялись над дастерами. Потом каптюрами. А они ездят и ездят. Теперь ковыряют китайские машины. Пройдет время и будут вспоминать,какие хорошие машины были.

Я купил годовалый Хавал Дарго и безумно рад. А знаешь почему, он обошёлся мне не на много дороже новой Нива Тревел., На Шниве я кстати 200000 проехал, без особых поломок. Думаю на Хавале не меньше проеду. Я работаю электромехаником по лифтам. И Китайские лифты зашли на наш рынок гораздо раньше чем авто Так вот китайские лифты более надёжные и более комфортабельные и легче в обслуживании и Зап частей полно и не дорого, надеюсь с машинами будет так же

После ДТП Новый Exeed VX, в салоне сказали ждать запчасти от 6 до 8 месяцев.

Лифан давно обанкротился и он его называет серьезным брендом пипец

Я что то не понял. Он просто всем советует покупать б/у авто и о новых забыть, сидя с кресла и походив на выставки? Кто нибудь расскажет ему что б/у авто, тем более таксотный Киа - это тоже охренительный риск.

Перед покупкой китайца: 1. для начала проведите тест-драйв на однокласснике не китайце (освежите память или попробуйте для объективного сравнения)), потом хорошенько потесте на китайце (китайские авто рулятся очень специфично). 2. Сравните толщину кузовного металла китайца с толщиной даже той же лада веста или корейцем (если нет толщинамера, просто постучите костяшкой пальца)). Вы будете не приятно удивлены. Даже не большое ДТП у китайца повлечёт за собой огромные повреждения кузовных элементов (думаю с несущими элеменами дела не на много лучше). 3. Огромная проблема с унификацией запасных частей у китайских автопроизводителей, на полученной очень долгожданной коробке написан нужный каталожный номер, открываешь её и зап.часть не подходит, отправляешь зап.часть обратно, ждёшь опять месяц и не факт что придёт подходящая (с ужасом можно предположить что будет через 5 лет, когда модель уже будет устаревшей, на разборах наверное только)).

Атлас два с половиной года 31 к пробега , 3 раза ездили на юг - 2500 туда+ там и обратно, с расходниками проблем нет, и цена копейки, если сам в гараже или не у официалов, про тормоза не ври !!! До югов 130 - 180км/ч. Проблем нет. Но цена это да....

Всю жизнь ездил на Японцах и Немцах, но в сегодняшних реалиях придётся прыгать в двух-трёх годовалого корейца, на мой взгляд самый адекватный выбор, с автором согласен полностью...автору удачи и всем потенциалтным покупателям этого сезона!😎😎😎

Спасибо Алексей! Привет из Ростова-на-Дону. Ваш анализ очень совпадает с моим пониманием ситуации на авто рынке. Очень чёткая оценка происходящего! Я приверженец Toyota! Как вы считаете что лучше Жили Тугела или Лексус rx450h?

После того как я услышал что Lifan серьезная компания, выключил. Lifan который обанкротился и перепродан там кому то, серьезная компания? Вы серьезно?

Привет эемляк. Ты молодец 👍🏻 Как твой бусик?

Полезная информация, спасибо🤝!

Как можно говорить об автомобилях без длительной эксплуатации и делать какие-то выводы.

Респект и уважуха! Владею Geely Monjaro. Удивительная машина!

Сам владею китайцем и напишу рецензию на это видео: 1. Китайцы вроде не плохи, но если смотреть издалека. 2. Да, они дорогие, но АвтоВАЗ за 2,5 млн. не лучше. 3. Есть оцинковка неизвестного качества и задние дисковые тормоза у всех не вентилируемые, это прям капец😢. 4. В итоге берите Тугеллу или Кулрей - ведь это ВОЛЬВО!!! Если любой блогер не навяжет вам Тугеллу, то его расстреляют. (Кто не знал). 5. На крайняк Лифан тоже не плох. (Автор видимо не в курсе что Лифан уже давно банкрот)). Нет такой марки сейчас😢. 6. Ммм, о чем же ещё там было... Между потоками воды... Сначала я думал что видео наконец начнется с 4 мин, потом с 6 мин, потом с 10 мин... Но оно так и не началось😂. Не благодарите за резензию, экономлю ваше время).

Спасибо,очень полезная инфа

Чери хавал джили. Это все китайский автоваз . Цена в китае за них адекватная. Но у нас нет . Таксисты в китае на byd . Зато ни одного таксиста нет на джили чери или хавал. Делате выводы .

Алексей, приветствую тебя! А чем плох Чан Ган??? Спасибо за видео 👍👍👍

А, как Ваше мнение о Хавал Дарго?

Какие Geely, Exeed, Chery, Haval? Tank, Zeekr, Avatr, Li, Voyah, Xpeng - вот это да.

Чанган это самый продаваемый в мире китайский бренд, а ты тут про хавал тульский и белорусский джили рассказываешь. Изучай матчасть перед выпуском, китайские бренды зикр, линко, хонджи уже давно немецкую тройку уделали. А вольво со своими технологиями стояла на коленях, понятно что джили их первые просто успели за копейки урвать. 7:31

А скажите пожалуйста про ЛИФАН Х-60.хочу присмотреть по бюджету

Прям как с языка снял,но вот каталоги так и не смог найти вообще никакие,был интересен хавал))) Спасибо за видео

⚠️ Весь так называемый PREMIUM продающийся в нашей Раше по 4 - 5 🍋 в самом Китае является китайскими Жигулями. 😂

Спасибо за работу

Плюс в китайском авто в том, что все запчасти будут оригинальные, а не поддельные)))

Как был сказочником 5 лет назад, так и остался))) На каком полноприводном Чери (Омода, Эксид) ты увидел вариатор? И потом, разница между переднеприводным Чери Тигго 8 Про и полноприводном Тигго 8 Про Макс порядка 500т.р, а не какие 800. И если учесть что у них разные моторы, коробки, опять же полный привод, плюс намного более расширенный перечень опций, эта разница вполне оправдана. В начале ролика ты сказал, что постараешься быть объективным, так вот - у тебя это не получилось, впрочем и не удивительно)))

Сидит бредит.😂😂😂 профессионал великий😂😂😂 я не хвалю Китайский автопром, но парень несёт очень много неточностей в своём словесном поносе

Большая часть твоего разговора полнейший бред. Разберись сначала в ценообразовании, а потом говори, что они дешёвые

Вы не говорите самого главного: ресурс мотора ресурс трансмиссии

Месяц как владею Джили Атлас Про 4WD в максимальной комплектации (Flagship+), прекрасный автомобиль во всех смыслах, очень доволен покупкой. Есть маленькие вопросы по эргономике: как реализовано включение обогрева сидений, отключение системы старт-стоп и проч. Но это мелочи, к которым быстро привыкаешь. Радует комфорт, рулежка, удобство посадки, довольно собранная и не слишком жесткая подвеска, эргономически продуманное и удобное водительское сиденье с боковой поддержкой, бодрый мотор и отличная экономичность (почти 2-х тонное полноприводное авто расходует в моих условиях эксплуатации всего 8-8.1 л на 100км). Надеюсь в техническом плане авто не будет подводить и коррозийная стойкость тоже будет на уровне))

По запчастям в тему 👍.. Но,кто за китайца,опу рвут,что Китай тема,не понимая что запчастей НЕТ!!!! А если и есть,говорят,что вы просто окуели просить за запчасти такие цены. Они не понимают,что сейчас Китай не тот,что был раньше,что авто поддерживают максимум 5 лет и больше нет и не будет этой машины и запчастей.

Забыл добавить первый год за сутки проехал 1710км, второй 1800 с чем-то не помню , спина не устала просто спать охота было)))

Спасибо за инфу. Смотрю, просвещаюсь. Нужно начинать обновлять таксопарк, вырисовалась проблема после ухода Рено и скачка цен на Весты ( 16 кл вообще прекратили выпуск)

На полноприводном Чери 8 Про Макс стоит "мокрый" робот если чего,а не вариатор.Путаешь.

Лифан - это надежная, государственная компания? Это тот, который обанкротился?

На тугелле тормоза тоже плохие ?

ЧанГан не стал ездить говорить про авто что там что то с культурой производства а чан в Китае номер 1 как и БйД со своими электричками. Субъективное мнение эксперт уровень 86.

Такое же г как и все автопроизводители . Идеальную машину ещё не изобрели. Единственное считаю , что цена завышена на все бренды , исходя из их стоимости в поднебесной. Они подкупают людей внешностью и отсутствием конкурентов. А на счет качества , это слово полностью исчезло где-то в 2012 году . Машины делают с расчетом 100-150 тысяч км

Что рынок предлагает , то люди и берут . Китайца не возьму .

Спасибо за Ваше мнение. Для меня очень важное.

Езжу на Киа .. спортейдж4 17г. 127000км. доволен всем . На Китай пока смотреть буду и подожду 5 лет когда они научатся делать качество и моторы не 1.5 л. и турбовые .. А пока жду когда они все посыпятся и будут смотреть мониторчики в огороде😅 я поставил Тиайс камеры перед назад и кучу допов и тюннинг .. А покупать за 4 ляма не то что не готов и не собираюсь быть дураком .. Просто пока у них все машины первый блин комом.

Даже если бы ВАЗ купил бы концерн Мерседес, то всё равно бы Лада получилась

да-да. цена на китайский автопром обусловлена таможенной пошлиной в 48% и жадностью автосалонов, а так же стремлением нашего государства возродить мёртвый гражданский автопром, который 30 лет непонятно чем занимался и так ничего и не смог родить внятного, что особенно позорно выглядит на фоне переклейки шилдиков с последующими гордыми заявлениям, что вот это новая веста, или что там еще.

а что по BYD

Что скажете про faw x80?

Хороший обзор. Компетентный. 👍🏻

Расскажи лучше мотор будешь дальше удрачивать или как?)