Penggunaan resistor tidak masalah asal kan masih masuk parameter aman bacaan suhu nya, kalau minus gitu ya pasti kacau. Baik nya pakai variable resistor 5k yg model trimpot multiturn. Sambil scan lalu stel VR nya di suhu 30-35c (settingan saya dimobil). Kalau tidak ada scanner pakai multitester set 20ohm lalu set di 1.6-1.8 melalui VR nya. Konsekuensi tenaga enak disiang hari walaupun cuaca terik tapi sedikit boros krn debit injector menjadi fix tidak mengikuti suhu intake yg harusnya makin tinggi suhu makin turun debit injectornya. Jadi kalau terlalu dingin itu rich dan kalau terlalu panas itu bisa lean.

Motor beat fi Punya sya udah setahun tpi ngak ada masalah sma pemasangan resistor,,,malah makin gacor tenaganya makin jambak.mungkin itu kena air makanya dia berkarat dan konslet...sama satu lagi sudah banyak konsumen sya yg sya akalin pakai cara itu tapi selama 2tahun aman" sja bosku.apa lagi kalau konsumen yg kurang bajet kan kasian kalau di paksain di suru ganti,, tugas mekanik itu memperbaiki yang rusak bukan sekedar ganti aja,semua orang beda" keuangannya,bukan nurut maunya kita harus ganti. #SALAM-BENGKEL-PUTRA-TUNGGAL

Motor Vario 125 tadiya berbed parah setelah saya pasang rasistor langsung jos..tapi jangan langsung tajeb harus di sabung di kabel pasti jos

Susah emang penyakit ngempos waktu dingin, ada yg sembuh habis di sekur klepnya, ada yg sembuh di reset doang, ada yg ga sembuh2 meski diganti semua sensor nya 😂

Mohon maaf mas.. Pemasangan resistor nya salah itu mas.. Harus nya soket EOT nya tetap terpasang pada sensor EOT, lalu resistor di sambung di kabel soket EOT yang menuju ECU, agar perubahan suhu mesin tetap terbaca sama ECU.. Kalau pemasangan resistor hanya di pasang di soket EOT tanpa di sambung ke sensor EOT nya, maka ya itu yang terjadi suhu mesin akan FIX tetap disitu, karena suhu mesin sesungguhnya gak terbaca sama ECU 🙏🙏

Mohon maaf jika ada kesalahan maupun kekurangan mohon bantu luruskan. Suwun 😁🙏

Yg namanya motor setahu saya gak ada yg irit, dari beat led, spin, Xeon sampe supra x 125 gak pake apa saya rasa semuanya sama konsumsi bbm y. Tergantung yang bawa motor. Ini yg saya rasa. Maaf bila salah🙏🙏

Udah nemu jawabanya kan om di komen bawah tinggal dubah judulnya nya biar nggak salah persepsi dan di luruskan pemasangan resistor yg benar

kemarin nemuin beat esp,part sensor sensor udah di ganti semua bos, terus fulpump juga,tapi tetep tarikan agak berat dan dalem,ada sedikit nyendat,rasanya pasokan bensin yg masuk kurang, setelah kabel eot saya kasih resistor yg warna pink leres putih saya kasih resistor jadi enak bang, mohon ilmu ilmunya bang agar gk pakek resistor jadi enak,saya juga belum sempat diagnosa, terima kasih

Pake resistor masih aman selagi tidak dipakai touring/perjalanan jauh karena bisa menyebabkan jim panas,karena sinyal yg dikirim ke ecu suhu mesin dlm keadaan normal, padahal sudh overheat

Dichanel sebelah pemasangan resistor paling pas uku 1k di pasang seri salah 1 kabel,itu sdh pakai pengukuran njlimet yg sya sendiri g ngrti wkwkwk tpi hasil mantap

wah bagus nih om ada kasus cbr150r led kalo suhunya udah 100celcius motor mogok gak bs hidup padahan air radiator bagus full itu apanya y kalo udah dingin hidup normal

Kalo Vario 125 FI Old Bohlam Kalo udh Panas Brebet Trs tiba2 mati. Padahal Semuanya Normal Baru. Itu apannya Gan penyakitnya kira2

Seharusnya disesuaiikan nilai resistornya mungkin ketinggian nilanya

Maaf bos ijin bertanya.. beat fi 2013 tarikan awal brebet.. tp kalo pakai resistor motor normal,, kira" apa yg harus di ganti tanpa menggunakan resistor.. mohon di jawab..🙏🙏🙏

Mantap. Sayang blm punya scanner

Sama beat fi saya brebet . Saya kasih resistor k2k 1/2 wat normal Tapi kata nya ada yg bilang jangan kelamaan. Itu saya untuk sementara

Tekanan bahan bakar oke...40 Han...eot normal....injektor udah ganti....TPS pake BRT udah ganti.... Kl udah di reset manual g brebet... Masalahnya kl pasang eot setelah motor di pake pas di hidupkan LG setelah mesin dingin brebet kembali kambuh.... Tp kl eot nya g di tempel di mesin tp di luar jd mesin ngebacanya dingin aja ...karena suhu eot g berubah-ubah ... Mesin normal aja setelah di pake ...g brebet apa masalah nya

Masku mau tanya dong motor beat fi 2016 stater halus ngempos di tengah kadang hilang juga ngemposmya kadang muncul lagi, sudah ganti tps ganti injektor reset ecm reset eot masih sama apanya ya masku mohon bantuannya

mantap mas , ijin nyimak ilmunya , pendatang baru

Coba di cek ,itu sensor eot yg lama pasti normal. 😊 Pemasang resistor pada eot pasti ada tujuan ny. Bukan dikarenakan eot yg rusak.

Tpi klau uda ganti sensor eot ny masih ngayun2 cmn mas injektor sudah di ganti tpi klau lepas soket normal enak motornya

Ganti EOT brp ya ?? Rekomendasi bengkel ahass atau bengkel pribadi ya ??

Itu karna Nilai Resistor tidak Pas. Coba kasih nilai Resistor yang out put vol di 2.5 volt

Laitu reistorx karatan gitu brarti gak nyambung donk,,kalo nyambung enak kok punyaq aja irit pakai 2,2k dan distayer lebih gampang skg

beat fi stater halus brebet di rpm 20-40 knapa ya bang...udah di cek.tekanan fp normal 40.ganti tps.injektor normal.ganti sensor eot udah tpi kumat lgi.....diriset normal tpi 1hri kumat lgi.......itu apa ny ya bang...

Mohon izin mas,, saya mau tanya motor Vario 125 air radiator masuk ke busi,, apakah ganti power pumnya atau ganti packing head nya makasih mas

Iya om Scoopy saya kemarin sensor eot di kasih resistor eh malah boros bbm gila mesin kaya kurang enak di pakai

Saya pake resistor buat nambah debit bensin doang tapi ngeraba tanpa pake alat 😂 karna motor udah bore up beat fi, soalnya kalo ganti injektor doang basahnya di putaran idle saja putaran tengah+atas kering kasian di mesin panas berasa mau meleduk 😂🤣

mantab👍

jadi yang diganti apa nya om, kabel socket nya apa sensor nya yang kaya kuningan itu? soalnya saya baru lepas resistor jadi agak brebet pas dingin, saya mau normal aja gasuka di akal"in, kata mekanik mesti ganti injektor dengan debit lebih besar? vario 150 2017 harus ganti injektor cb 150 gimana om? kalo lokasi bengkel deket saya mau mampir? daerah mana ini?

semangat-semangat

Punya saya soket eot nya di cabut motor jadi enak,kalo di pasang lagi kambuh lagi brebed nya,mau tanya kalo di biarin terlepas gk di pasang ke sensor ect soket nya aman gak?

Mas eot sensor motor saya kan rusak, udah saya ganti yg baru , tapi masih brebet juga , kalo socket eot nya di lepas, malah normal, itu knpa ya ?

Menyimak sobatku

Pake 500 ohm, setara eot pas mesin panas,. Tapi pagi sulit hidup

Motor di cabut eot enak ga brebet. Beli baru pasang brebet kambuh.., kirain itu masalahnya ternyata bukan eot ya mas klw di cabut motor enak di pasang brebet? Semua sudah di cek dari busi cup busi fuelpump ckp. Injektor kabel2 semua aman..

Saya sering pasang yg satu k resistor nya GK masalah udah 2tahun,kalo kebesaran nilainya ya busi yg hitam jadinya smakin besar nilainya semakin boros,harus nya habis pasang resistor di tes jalan dan busi nya di cek gimana hasil pembakaran nya GK mesti harus beuba ubah kan kita memani ulasi

Nah mas saya mau tanya,, penyakit motor saya berebet di tarikan awal 2000-5000rpm,, dan pas jalan seperti di tarik" ,, kalo di cabut eot penyakit nya ilang,, itu permasalahan nya di mana?

Mohon nanya mas🙏 Vario 125 old tarikan awl brebet lampu radiator nyala sama lampu mil nyala 7kali kalau perjalanan jauh .berhenti sebentar nyalahin motor susah harus nunggu dingin dulu baru mohon solusinya mas🙏

kalo di ganti sensor eot tp tetap brebet...setelah di pasang resistor brebet ilang gimana bang....apa harus ganti ecu....

Kalo debit injektornya 3.1 ms brebet beat esp,,tekanan fuelpump ok 40psi ga..semprotan injektor ok kabut,itu apanya ya gan?

Kenapa bang motor beat fi saya brebet sama ngemposnya klo udah panas mesinnya

Eot sering bermasalah kadang gas turun sendiri sampai jengkel

betul mas,dulu beat espku kedip 7x.aku yakin sensor eotnya aman walaupun ga aku cek,aku yakin klo skun soket eotnya yg kurang jepit kencang aku coba pakai resistor 2.2k ikut² di yutub.motor memang enak lg tapi bbm boros,stelah aku ganti soketnya alhamdulillah penyakit sembuh

ternyata sangat fatal ya om.. kalo sensor itu rusak

Om scoopy 2016 sensor eotnya tak ganti eot punyanya beat kok tetep brebet apakah tidak cocok

Bang motor saya ga hidup habis di copot resistor kira2 yng harus di ganti apa bng mohon di jawab motor kerja soalny

Ikut belajar Dee..

Hadir...

Jadi pertanyaan nya klo brebet tipis di gas awal, terus kaya telat gas/ada space dulu lgsg nendang, langsam gk normal kaya gk rata suara motor lalu bbrp detik mati sendiri. Itu apa krna AOT nya rusak ya mas? Soalnya klo sendor AOT saya lepas mesin dan langsam serta gas itu normal kaya biasa. Tapi yg anehnya lagi brebet dll ini akan hilang ketika muncul kode 21. Bingung ssma penyakit nya gk selesai2 udh ganti2 part, termasuk busi berwarna putih. Ganti TPS, juga udh pdhl bkn itu masalahnya 😭

Om mau tanya kalo pasang resistor motor enak sebelomnya brebet apakah ganti resistor aja ya?

Bg kalau mau ganti sensor eot apakah harus reset ecu?

Oke maslahnyakan sensor ganti baru beres tpi yg jadi maslahnya sudah ganti sensor baru masih tetap brebet harus pakek resistor trus gimana,kode mil tidak ada kendala rusak monggo jawabpanya,ini yg tidak ada diyoutube

kyknya pasang resistornya aja yg salah itu om, bukan dijumper tp di putus kabelnya yg pink seingat saya lalu kasih resistor 2K

Pemasangan resistornya salah. Judul nya juga salah, jangan sampe salah paham buat orang awam mas bro

Emang salah tapi bukanya resistor ada ukuran nya..jika slh resistor pun motr gak enk.

Ini buat kepepet mas,klu ga ada suku cadangnya,klu ada mendingn ganti

Aslm kum mas,mohon ijin🙏🙏,anu mas sya mau tanya klo motor vario lama gx mau idup itu knpa ya mas sedng kan api sma minyak oke,kiprok baru,tpi pas wktu di sela cuma cekuk" aja mas gx idup

Lepas eot gak berebet lagi padahal eot baru ..gimana solusinya omm....

Bang klo sensor eot nya udh di ganti tapi masih brebet gimna

Bang KLo kita ngasih resistor untuk lampu tambahan contoh kita nambahin lampu alis/lampu kolong terus di kasih resistor biar gk gampang mati itu pengaruh gk bang mohon di jawab 🙏🙏

Mau tanya bang, kalo pas langsam itu kayak batuk2 beat fi starter kasar, penyebabnya apa itu bang

Motor vario 125 saya jga sama kasus nya, trs saya jumper pake resistor jadi enak tapi boros banget. Wajib ganti sensor o2 sama eot yah?

aku bukan begitu mas masangnya, kabel plusnya yg dikasih resistor, sensor tetap terpasang,. memang kadang lama turun langsamnya tapi mau turun.

Terus yang di ganti apa nya bang, di vidio tidak di jelas kan

*SETELAH 1 TAHUN VIDEO INI DI UPLOAD* *CUMA KONTEN INI DOANK YG NYRUH STOP PASANG RESISTOR* ya gimana ya, bengkel kalo gk jualan part ya untung mesti lah tipissss

Om mau nanya kalo ga ada kedipan di eot nya .tapi kalo sensor eot dilepas normal langsam enak.kalo dipasang brebet yg rusak apanya

Tapi klo di kasih resistor sembuh apa kira kira

Om mau nanya kalau dari kabelnya itu hanya 3,28 V itu berarti tidak normal ya , saya cek sensor nya Masi berfungsi, jadi apa yang harus diganti ya ? Terimakasih 🙏

Bang saya udah ganti eot baru tapi masih berebet apa solusinya omm

Jadi yg diganti apa aj biar normal?

Aneh aneh ya mwas brow🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Emang Fungsi Pasang Resistor itu buat apaan yah?? Kok di cabut dari soketnya?

alat cekingnya bahasa Indonesia belinya dimana dan namanya om

Oh teryataaaa...

Harga eot ORI berapa ya beat saya juga brebet

kalo dah ganti eot tapi masih mbrebet gmn dee ??

Bang kalo sensor eot nya di ganti trus tampa riset masallah gak

Saya udah ganti sensor oksigen kata bengkel. trus Soket eot kita copot gak brebet lagi itu masalah apa yha mas

Berarti ini ganti eot nnya ..jngan di jamper...?

Pas Ra duwe duwek mas😅😅😅

Mst harganya brp om

penipu sensor ..... hambatan Ohm resistor ... enggine Oil Temperatur ... menteng.. non variasbel .. ....waduh tunggu jebol,, panas ..blug angel ... wis ..

Mau tanya beat fi esp 2018 di bawah 60 km brebet ngempos kira kira gimana ya bang apa yg harus di cek

ini scanner bisa buat mobil kang?

Mohon maaf bang kalau ECM/ECU udah loyo atau bacaannya kurang setabil apa kah boleh pake resistor??

Mio m3 saya di pasang resitor malah boros banget tenaga emang ok tapi borosnya kelewatan bang,,mau copot resitor biar ga brebet ganti soket eot doang brarti ya ??

Itu mah salah pemasangan

appun alsanya semua motor metic pkek sensor2 hnya pmbodohan dri jepang..motor pke sensor bukn tmbh irit tpi tmbhnkn bnya kerusakan dn jika SDH rusak sensor biaya selngit...cntoh motor sya suzuki nex TPS rusak belinya hnya dideleer klo beli hrus stu paket hrganya hmpir jut...katanya motor skrang cnggih tpi semua TDK bisa mlbihi kncnggihan motor manual yg hnya pke karbu..lbih irit lbih mudah servisnya.jrang rusak biaya servi murah...dn sampai saat ini blm aku dngar yg katanya motor canggi pke sensor sensor bisa seirit motor manual yg hnya pke karbu....mulai saat ini kmi brlih kemotor manual TDK lgi trtarik dgn motor metic yg sistem mesinnya Kya gerobak....

Ben koyo cumi2 mas roling coal

Klo sensor eot udh di ganti tapi pasih kedip walau sudah di reset itu apa nya gan

Hhhh

Lokasi bengkel dimna mas?

Mas kalo motor beat fi 2014 dilepas resistor nya apa bisa merusak mesin mas dan apa kekurangan nya mas??