Аккумулятор сел в ноль? Не заряжается? Не вздумайте выбрасывать!

Рет қаралды 245,237

2 жыл бұрын

Очень часто мне приносят купленные у меня аккумуляторы, мол он замкнул и не заряжается, а причина оказывается очень простой, оказывается севший в ноль аккумулятор нужно правильно заряжать!

Пікірлер: 181

@user-mk2uy3mb9o 7 ай бұрын

Здравствуйте, и спасибо! Буду пробовать.

@kola2345hd Жыл бұрын

Спасибо тебе добрый друг это реально работает!!! Я уже за новым акб собирался.

@rihovaher Жыл бұрын

Я использую Ctek MXS 5.0 12V, max 5A, шведский продукт Polar, но зарядное устройство произведено в Китае, очень хорошее зарядное устройство, до этого я использовал Deka Class Booster 220A 20-300 Ah, очень плохое и тяжелое зарядное устройство, я сдал в пункт приема б/у электроники

@user-sk2vt2hb4c 5 ай бұрын

У меня электронное автоматическое китайское зарядное устройство два старых аккумулятора которые я уже хотел сдать в утиль , восстановило до рабочего состояния , один из которых валялся в холодном сарае 5 лет , другой старый мне зять оставил 3 года назад , . На одном напряжение было 2,8 вольта а на другом 6 . Устройство не отказалось их заряжать и для каждого выбрало свой режим заряда . Заряженные аккумуляторы я разрядил 5 ватной лампой в ноль и включил на повторную зарядку . Устройство не отказывалось заряжать батареи с ноля . Так сделал несколько раз и с каждым разом уровень заряда повышался а время разряда лампочкой до ноля увеличивалось . В конечно итоге на обоих батареях напряжение больше тринадцати вольт и они хорошо держат нагрузку .

@slhddin1301 4 ай бұрын

Запускал процесс зарядки со сварочного инвертора. От зарчдника не брал вообще. На инверторе ставил сварочный ток 25 а . Подключал клеммы плюс к плюсу, минус к минусу. Как только начинается выделение газа - подключал к обычному заряднику. До этого ток вообще не шел даже от трансформаторного Зу. В инверторе напряжение хх около 70 в. Видимо, из-за этого пробивает сульфатацию и начинается зарядка

@egorkoloskov4173 4 ай бұрын

Инверторные зарядники вам в помощь ! Тот же [Вымпел-20] , есть автоматический заряд и ручной ! Успехов !!!

@music_only_in_hp6351 5 ай бұрын

Нулёвыми часто называют вещи, не бывавшие в эксплуатации. Севший аккумулятор и называйте - севшим, высаженным, посаженным. Иначе двояко противоположно понимается..😮

@user-gg1jm9wn4j 5 ай бұрын

Любое Зарядное устройство, трансформаторное или импульсное, имеет выпрямительные диоды. После такого высказывания к "специалисту" нет никакого доверия.

@user-xp5ci6dv8v Жыл бұрын

Новый аккумулятор простоял на авто год, есть возможность его восстановить?

@user-wm3rv7py8j 2 жыл бұрын

Спасибо, очень помогло ваше видео

@korikkk 6 ай бұрын

Что значит диодный и трансформаторный зарядник? В обычном зу есть и трансформатор, и диодный мост.😮

@Walker7745 5 ай бұрын

Товарищ говорит умные слова, не очень понимая их смысл. На самом деле речь идет об автоматических ЗУ, которые сами определяют, когда аккумулятор заряжен, и ЗУ с ручным управлением, с которыми конец заряда определяет человек. Первые он почему-то называет диодными, вторые трансформаторными. Хотя и те и другие имеют в своем составе и трансформаторы и диоды. Фишка в том, что сильно севший аккумулятор имеет большое внутреннее сопротивление (в нем электролит превращается в почти чистую воду) и когда его включают в автоматическое ЗУ, напряжение на нем сразу подскакивает до 14-16 вольт. И естественно зарядник говорит: "Аккумулятор заряжен". Он же степень заряда определяет по напряжению. Ну и естественно он аккумулятор от заряда отключает. А вот когда мы включаем ручной зарядник, то ему по-барабану, какое там на аккумуляторе напряжение, его забота пропускать через аккумулятор ток. Что он и начинает делать, и начинается зарядка. Через некоторое время из пластин аккумулятора в электролит набирается кислота и его внутреннее сопротивление понижается до нормы. Соответственно снижается напряжение и увеличивается ток. Аккумулятор начал принимать заряд. Далее если включить автоматический зарядник, то напряжение уже не подскочит так высоко, а будет где-то в районе 12-и. Ну и автомат будет считать, что аккумулятор не заряжен и начнет честно заряжать. Нет ручного ЗУ? Можно взять диод, ампер на 10 и напряжение 400 вольт и лампочку ватт на 100-500. Соединить *последовательно* диод, лампочку и аккумулятор и включить в сеть на часок. После этого начнет нормально работать и автоматическое ЗУ, Только полярность не перепутайте: вывод диода с меткой (минус) должен соединяться с плюсом аккумулятора. (Про "не трогать 220 вольт" сами соображать должны).

@user-lq8hl7ct4f 4 ай бұрын

Он имел ввиду инверторный

@LEON-mz4ev Ай бұрын

Спасибо помогло. Аккум был вообще в 0.6 вольт, думал всё ему, подключил в машине к аккуму и заведённой машиной, и он ожил👍

@user-oy8ou3tp4c 10 ай бұрын

Спасибо ! Буду пробовать реанимировать ❤

@user-qu8qw5br8c 4 ай бұрын

что обнищал ??

@user-ry8vw8wh8u 4 ай бұрын

@@user-qu8qw5br8c Здравствуйте, я в этом ничего не понимаю, года два назад накупил всего по этой части, буквально часа три назад сын принёс полностью разряженный аккумулятор, тестер micro-200 Pro, показал заменить аккумулятор,нагрузочная вилка показала 6 вольт , или даже меньше, аккумулятор я конечно помыл, теперь поставил на зарядку, Автоэлектрика Т-1021. Мне прикольно этим заниматься.

@user-ry8vw8wh8u 4 ай бұрын

Кстати , ручной режим, 4 ампера, не знаю правильно или нет.

@Antinac23 7 ай бұрын

У меня точ в точ ситуация, только аккумулятор 🔋 гелевый первый раз так сел. Его можно реанимировать???

@user-ib8nr3bq6s Жыл бұрын

Спасибо большое 👍

@Rr-rw1hq 9 ай бұрын

Единственно адекватный и емкий ответ. 👍

@user-cr9qb1ii7d 6 ай бұрын

А я ЗУ построил с батереей конденсаторов в цепи первичной обмотки трансформатора. Зарядит и мёртвого. Но пользоваться нужно аккуратно, не боится КЗ, но боится обрыва в цепи нагрузки...

@davidhushul7836 Ай бұрын

Берете блок любой зарядки на 12в, в моем случае от синтезатора. Зачищаете, ставите плюс минус, заряжаете. Не спалите хату, и еще вонять будет)

@internettehnolog Жыл бұрын

Блин, брат помог, нужно было 8 ампер ставить

@user-ry8vw8wh8u 4 ай бұрын

Здравствуйте, я в этом ничего не понимаю, года два назад накупил всего по этой части, буквально часа три назад сын принёс полностью разряженный аккумулятор, тестер micro-200 Pro, показал заменить аккумулятор,нагрузочная вилка показала 6 вольт , или даже меньше, аккумулятор я конечно помыл, теперь поставил на зарядку, Автоэлектрика Т-1021. Мне прикольно этим заниматься.Кстати , ручной режим, 4 ампера, не знаю правильно или нет,Тюменский аккумулятор 6 ст-60L Ответить

@user-qd3ip1cs6p Жыл бұрын

Здравствуйте у меня аккумулятор показывает 12 а при нагрузки 10 .плотность электро 1.27 а машину некрутит акб около шести лет эксплуатации.

@user-il2wy6hu4w 4 ай бұрын

А сколько ты дал ампер на толчок батареи ?

@kostiaevseev9225 4 ай бұрын

Вух спасибки, такой же проблема повезу спецам на зарядку )

@glaz33_18 6 ай бұрын

Спасибо, очень полезно и доходчиво. Удачи.

@user-qf3du4ll4e Жыл бұрын

Спасибо за видео.

@SanchoIGN 7 ай бұрын

Спасибо!

@yurikponomarioff 3 ай бұрын

У кальциевых АКБ есть одна нехорошая особенность - при глубоком разряде они безвозвратно теряют часть емкости. Так что если вам даже удастся зарядить такую батарею, полностью она не восстановится. Как временый вариант пойдет, но задуматься о покупке новой всё же следует.

@user-kt4sq9cc8j 4 ай бұрын

Лада гранта на улице-24 автомобиль стоял на автопрогреве при -21по какой то причине включился обдув радиатора 20минут прогрева прошло ,двигатель выключился,а вентилятор продолжал работать, утром ничто не работает ,замерил АКБ 0 вольт после отогрева возле батареи стал показывать 8 вольт, поставил на зарядку через 11часов АКБ зарядился до 13вольт поставил на авто завелась легко, при -27.

@umidshavgoni2288 Жыл бұрын

А ещё можно подкинут 5 ватную лампочку на зарядное устройство

@sputnic1436 Жыл бұрын

Так режет слух "диодное зарядное устройство".... открою большой секрет как в Вашем типа "диодное зарядное устройство" так и в Вашем трансформаторном зарядном устройстве стоят диоды. Так что они оба в какойто степени диодные))))! Просто в древнем нет автоматики которая отслеживает изначальное напряжение на аккуме, точно также как и при прикуривании от другого авто..... а в современном отслеживает это напряжение и не заряжает если оно ниже какогото значения. а некоторые при сильно заниженном напряжении могут включать режим десульфатации.... в общем зависит от алгоритма работы используемого зарядного устройства.

@user-ic6lh7ql2u 5 ай бұрын

Слышу коллегу-электронщика!Единственный правильный ответ дилетантам!!!

@user-vo4oo5wt2y 4 ай бұрын

Есть инверторный зарядник и трансформаторный,если кислотный АКБ разредить один раз до ноля долго он работать не будет ,проверено на своем опыте

@user-ft9tt6iv6n Жыл бұрын

Блин в батарейке 2,4вольта поставил на зарядку старым советским зарядником который тяжёлый для своих размеров и ощутимо гудит 3 дня стоял и ни чего не изменилось😢

@user-vk5yq7wj8x Жыл бұрын

Наверное открою большую тайну- они все диодные. А чувак далек от слова совсем от электроники

@user-vk5yq7wj8x Жыл бұрын

Да и крышечки забыл открутить

@ukrainmuzik479 Жыл бұрын

Нет

@ukrainmuzik479 Жыл бұрын

Транстфонрматорный со стелками и очень мощный

@user-vk5yq7wj8x Жыл бұрын

@@ukrainmuzik479 а разве трансформаторный не имеет диодов внутри? Так что и тот и другой можно обозвать диодным. И скажу вам больше импульсное ЗУ тоже внутри имеет трансформатор.

@hybridinnovate 2 жыл бұрын

Не диодное а импульсное

@lexalexa2465 Жыл бұрын

Красава, спасибо

@user-wq3uu7hi3b 5 ай бұрын

Вот как раз диодным и надо его толкнуть, а вы путаете импульсный и диодный. Диодному, по хиг, а импульсный действительно не заряжает ниже 8В.

@user-hv8kd3xt9x 2 жыл бұрын

ВОТ для развития акб темы напишу, что зарядное устройство автоматическое и разряженный акб до 8 вольт оно считает 6ти вольтовым и думает что все уже заряжено. Еще есть вариант ставить в паралель на зарядку с рабочим акб на небольшое время что бы разряженный акб набрал немного поверхностного напряжения. и потом все так же заряжается.

@snakeyurga 2 жыл бұрын

Это скорей всего защита от переполюсовки. Для начала зарядки гужно, чтобы ключ защиты открылся и для него нужно напряжение и пробегание тока в правильном направлении. Но способ, который вы описали рабочий, я таким способом заряжал аккумулятор

@user-rg9sy2ho8h Жыл бұрын

Я купил новый акумулятор тюмень обычный тот же день ехал из далека и сломался генератор и на одном акумуляторе до дома доехал теперь стоит уже 5 месяцев жидкость вроде есть и вот вопрос если я его поставлю рабочую машину чтобы дать немножка тока так можно?

@russervice83 Жыл бұрын

Можно

@NoName-ir5xj 3 ай бұрын

Если нет ёмкости, чего он заряжать будет?

@littlewarriors333 Жыл бұрын

Интересно а если подключить аккумулятор ДОНОР до дохлого акб( не севшего) . Здоровье хоть немного восстановит от "переливания тока"?

@user-bd3ph9ts2c Жыл бұрын

Слишком долго придётся "переливать", с донора АКБ , тем более не известно КАКОЙ ток идёт при перекачки ...

@user-lw1zr1mp9s Жыл бұрын

Посадит нормальный...

@user-op1sh6hk7s 5 ай бұрын

Просто, если аккумулятор не завёл, заменяю его на новый и никаких проблем. Рекомендую.

@li9027 5 ай бұрын

Не показывай бредовые идеи, меняем аккумулятор и не слушаем этого горемыку.

@Dima10985 5 ай бұрын

Ну если у тебя денег как у дурака фантиков то можно сразу и машину новую купить. Рекомендую.

@li9027 5 ай бұрын

@@Dima10985 хочешь испытать не испытуемое? Засунь фантики подальше и пойди его путем, только этот путь для ведущихся на всякую глупость, один два глубоких разряда аккумулятора и его можно выкинуть при наличии возраста. Да и спроси у него потом совет как ремонтировать машину или купить новую. Ты же это хочешь сам себя налюбить?

@bootlegger12345 2 ай бұрын

И мозг вместе с новой машиной

@user-op1sh6hk7s 2 ай бұрын

Ну что ж то так о себе???

@bikmazi308 Жыл бұрын

Странно я таким же зарядником зарядил посаженный в ноль аккумулятор, подключил он мне показал что акк заряжен, через 15 минут зарядник щелкнул и появилась нагрузка.

@Walker7745 5 ай бұрын

Видимо ваш зарядник имеет режим компенсации саморазряда и когда заряд аккумулятора становится 100%, он не отключает ток совсем, а пропускает маленький ток, соответствующий саморазряду. Этого тока достаточно, чтобы дать аккумулятору маленький начальный заряд, чтобы в электролит выделилось из пластин хоть немного кислоты. Тогда его внутреннее сопротивление падает, а вместе с ним падает напряжение и зарядник наконец понимает, что в него включен разряженный аккумулятор. И начинает нормальный заряд.

@user-cq4fr7zw1v Жыл бұрын

Уважаемый Здравствуйте! Недавно я подзаряда А Б и где-то за Три или четыре часа,А Б села в два или три вольта . Подскажите пожалуйста почему так получилось.Уверен ответите . за ранее спасибо.

@russervice83 Жыл бұрын

Кз в акб

@user-cq4fr7zw1v Жыл бұрын

@@russervice83 Большое Вам спасибо! Я так и думал.

@sefitov Жыл бұрын

Так вот оно в чем дело то оказалось

@md.mihalych4337 Жыл бұрын

Или как я делал взял сварочный аппарат дал напряжение в самый минимум и замкнул пару раз и держал по 10 секунд и потом начал заряжаться

@user-jz2ml5no8k Жыл бұрын

Нужно будет попробовать

@Winb210 24 күн бұрын

Спасибо подсказал я от мопеда АКБ взял подкупил и пошла зарядка 😂

@gipivanov5100 Жыл бұрын

При использовании старых советских или самодельных ЗУ таких проблем нет .

@user-rw6tf4xt4v 7 ай бұрын

Трест мадель ный оживит его

@gipivanov5100 7 ай бұрын

@@user-rw6tf4xt4v , як це ?

@nuralinuraliev8933 3 ай бұрын

Аккумулятор сел в ноль,поставил на зарядку.Зарядник Вымпел 700 через час начал работать вентилятор и показывает 10v .Я не спец,оставлю ещё на пару часов посмотрю что будет

@klaut7966 Жыл бұрын

Нужно ли менять электролит в таком аккумуляторе? И не замёрзнет он зимой? Ведь плотность электролита потеряна?

@user-bd3ph9ts2c Жыл бұрын

Плотность электролита падает из-за низкого заряда АКБ, нужно переодически доливать дистилят, И произвести нормальный заряд АКБ, ТОГДА плотность электролита восстановится, И зимой не замёрзнет...

@user-md1ec8ye6g Жыл бұрын

@@user-bd3ph9ts2c

@user-iu9iv1ie3l Жыл бұрын

не нужно менять электролит никогда,нужно просто поставить на стационарный заряд,плотность появится в конце заряда сама собой.

@user-xb5bn7dk2p 10 ай бұрын

Точ в точь такая же ситуация и зарядка даже такая же диодная только цвета другого, где бы взять другую зарядку вод в чем вопрос

@xyz_741 8 ай бұрын

Нужно было упоминуть про то что нужно проверить уровень электролита

@Antinac23 7 ай бұрын

Ага а если аккумулятор гелевый и без разбора как у меня то тут что делать???

@user-hv8kd3xt9x 2 жыл бұрын

а так да по этой причине в утиль попадает много новых акб.

@konratmihelson1404 5 ай бұрын

Новые акб в утиль не сдают

@user-hv8kd3xt9x 5 ай бұрын

@@konratmihelson1404 Вы возможно нет. но на моей 7 ми летней практике их сотни..

@user-fn7mf4iw4y 5 ай бұрын

Если разрядил в ноль, то надо заряжать малым током

@Alyans19-55 2 ай бұрын

Без полезно.. Через неделю аккум не возьмет заряд.. Только стартанул замвксеинем на клеммы от рабочего аккума.. Тогда пойдёт заряд..

@xanderbauer 4 ай бұрын

Источник напряжения 14.5 вольт с ограничением по току. И всё. Любой китайский лабораторный блок.

@user-fp4jc5bv7j Жыл бұрын

Мужик,без обид,но канал развивать ещё крайне рано.По тому что говоришь это понятно.Поработай с акб хотя бы год плотно,восстанавливая и параллельно читая и впитывая информацию.Иначе превратишься в 95% блогеров на тему АКБ,чьи каналы можно назвать, мало того что вредные советы,так ещё и опасные часто и для имущества и для жизни.Не становись как они.Повремени с каналом

@user-vz7nw3tb2v 5 ай бұрын

Написал хозяин магазина где продаются Аккумуляторы) и 17 таких же поставили лайк под комментарием )

@prostoandruyha4287 Жыл бұрын

Здравствуйте, акб 4 года, на ночь случайно оставил усилитель, утром не завелась, заряжаю акб начинает закипать ток 4 ампер, до 12 вольт ни доходит, что делать, такое ощущение что в одной банке коротыш, мах 11.вольт

@russervice83 Жыл бұрын

Ещё в какой то банке

@user-om6fm2mn9z Жыл бұрын

В утиль такое зарядное!

@Denis-784 Жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, вот у меня зарядник кулон 720d и в нем есть функция не только зарядки ну и блока питания. Я в 0 разряженный акб поставил на блок питания и подавал нагрузку на акб, тем самым поднял напряжение чтобы зарядник потом его видел. Ну после того как стал заряжать в него стало влазить до бесконечности. В 60А при зарядке влезло 120А и я чет потом плюнул и выключил с зарядки. Вопрос из выше изложенного я навернул акб что блоком питания поднимал нагрузку или он уже умер от времени? Ему 6 лет.

@egorkoloskov4173 4 ай бұрын

Посыпались банки, внутреннее замыкание. На выброс !

@Denis-784 4 ай бұрын

@@egorkoloskov4173 мне больше интересно что автор канала недалёкий, так и не ответил за год, при своих мизерных подписчиках.

@user-hs8dc2xg5l Жыл бұрын

Прелюдия дольше, чем полезная информация.

@user-im6ju3ok8n 5 ай бұрын

Странное зарчдное диодное устррйство. Если напряжение падает ниже 10 вольт, устройство пишет ошибку. А так ничего нового не открыл.

@user-ei2xg1wp6y Жыл бұрын

Это заговор, все специально, чтоб не соображающие покупали аккум садили его и пытались зарядить таким вот зарядником и в итоге пошли за новым аккумом.

@user-kx4cx3ce7f 5 ай бұрын

Да правильно старым советским трансформаторным зарядным а то б**** привыкли пьезозажигалка китайскими заряжать

@user-eo8mi1nc8k 3 ай бұрын

Потрясла фраза "мастера":"...аккумулятор сломался!" Далее все ясно- бред и "развод"...

@AcousticMax 5 ай бұрын

Че то у меня заряник сломался что ли, гудит и не заряжает (

@bestfouronsix Жыл бұрын

Поподробнее про трансформаторное ЗУ (параметры, схема?) было бы полезно

@bazel1092 11 ай бұрын

У меня на канале есть обзор трансформаторного ЗУ. Если есть небольшие навыки, то можете спокойно собрать. Я таким всё жизнь заряжаю, Акб служат долго.

@alexsandrantonov8620 5 ай бұрын

выкинь зарядное

@user-xj7zm9bh2p 6 ай бұрын

Спец👈Советские ПТУ РЫДАЮТ...

@user-iu7mi5md7w 6 ай бұрын

скажите а почему пробки не откручиваете. плиз

@russervice83 6 ай бұрын

Зачем, там есть вентиляция

@v4556 3 ай бұрын

если ему лет 8 по любому надо менять

@user-km6dg7ql8c Жыл бұрын

А правда ли если аккумулятор сел на ноль то он потеряет 50 и более процентов своей емкости?

@OneTwoMax Жыл бұрын

да +- может не прям половину, но это губительно для акб

@user-km6dg7ql8c Жыл бұрын

@@OneTwoMax оживил зарядом 2 сутки. Посмотрим как в морозы себя поведет

@user-ed7788 5 ай бұрын

Что делать? Вопрос... Правильный ответ: идти и покупать новый!

@user-xi6eg5mz4y 3 ай бұрын

В ноль,значит напряжение ниже 3 в и зарядку АКБ не принимает.Часто так случается,если АКБ стоит на машине в холодное время и машина не эксплуатируется месяца 2-3.Что я делаю? Беру лампочку со шнуром и вилкой,разрезаю один провод пополам ,оголяю изоляцию и соединяю ,один конец на плюс,другой конец на минус и включаю вилку в розетку на 220в минут на 20-30,если АКБ стал чуть-чуть нагреваться(рукой притрагиваясь) ,то отключаете вилку,замеряете напряжение и если напряжение поднялось ставлю на зарядку,,заряжайте до максимума.

@user-qh6kw2pp5c Ай бұрын

Вы 220 переменки через лампочку на аккумулятор подаёте??? Через какую лампочку?

@anderseno548 3 ай бұрын

Заряжаю зарядкой от шуруповёрта

@user-bd3ph9ts2c Жыл бұрын

Мораль в том ЧТО!, НЕ надо покупать ТАКИЕ китайские импульсные зарядки для АКБ, а использовать классические трансформаторные, с регулировкой тока на тиристоре, и диодном мосте... Сам ТАКИЕ собираю и продаю УЖЕ лет 15, И народ доволен.

@hvg7351 Жыл бұрын

Не знаю что вы там покупаете,нормальные импульсные зарядки типа Патриот 4BCI или Топ авто 315,поднимают с 1В,переходя сначала в авт режим десульфатации принудительно поднимая напряжение до 16В а потом спустя 4часа идет штатная зарядка.

@user-bd3ph9ts2c Жыл бұрын

@@hvg7351 ЭТО МАРКЕТИНГОВЫЕ лохотроны... НЕТ тех заявленных параметров, ЧТО пишутся в рекламных инструкциях...

@hvg7351 Жыл бұрын

@@user-bd3ph9ts2c Акум поднимается в реальном использовании

@user-oo7pn8kq8w 2 ай бұрын

Каждая посадка в "ноль" крадет у АКБ безвозвратно порядка 2-3 Ач емкости !!!

@user-kr8hg1oi1i 4 ай бұрын

Новый не заряжается? Гарантия.

@user-rg9sy2ho8h Жыл бұрын

И сколька минут надо чтобы появился ток

@russervice83 Жыл бұрын

10 достаточно

@user-qh8jf7os9g 4 ай бұрын

Что делать? Да купить новый

@user-kc1wh4jb5n Жыл бұрын

Говорил много ,а толку ноль

@user-vy2sy6tq7e 5 ай бұрын

за полгода аккумулятор так сильно не сядет если нет утечки

@user-jg9pn9oe2g 4 ай бұрын

Простую вещь полчаса жует! Всё можно объяснить за 5 минут, если ты действительно сам что-то понимаешь, а не у дяди послушал немного…

@user-ey3iu7rb1q Жыл бұрын

А что делать если сел именно в ноль а не меньше 8 или 8 ИМЕННО В 0!!!!

@russervice83 Жыл бұрын

Тоже самое

@user-xc6cs2ck1j 2 жыл бұрын

я вот сейчас мучаюсь не заряжает даже трансформаторное з.у показывает 2 ампера как быть?

@user-od3go6mi8p Жыл бұрын

Два дня заряжай1_2 амп и он работае

@user-ey6ee1rr8w Жыл бұрын

@@user-od3go6mi8p хз

@user-dc5cv3zc8m 5 ай бұрын

Ничего интересного! Как зарядить севший гелевый акум, его не поднимает никакая зарядка.

@MrSayHelloO 11 ай бұрын

А если сел в ноль, я прикурил и простоял почти час, проехал буквально километр, а после того, как потушил, не хватает заряда даже чтоб закрыть цз с ключа, что тут делать?

@user-cc9qs7jn4h 10 ай бұрын

Снимите АКБ и зарядите стационарно полностью и будет вам счастье, до 12 вольт ток 0.5-0.7а, если время позволяет потом ставьте ток 1 ампер на неделю и смотрите до того момента пока не перестанет расти напряжение, а расти оно будет очень медленно, ну и тем лучше, лучше пороработаются пластины и вы по максимуму снимите сульфат с пластин

@Niknikich62 5 ай бұрын

Не вздумайте выбрасывать!)) 😂😂😂 Трахайтесь с ним до конца!)) 😂😂😂 Блин, ну колхоз. Нормальный АКБ купил за 60 $, в прошлом году, работает как часы. Сломается сдам и куплю другой. 😂

@user-sz2uz7li5g 5 ай бұрын

Шаман а не аккуммуляторщик, лил лил воду и налил . Диодный, трансформаторный, чего ты гонишь?

@user-sq2rv1ig3f Жыл бұрын

Викинуть.

@Vladys-ZOV_88 6 ай бұрын

Заряжайте обычными ЗУ без автоматики, там все предельно ясно, сколько выставил, столько он и будет выдавать

@user-qu8qw5br8c 4 ай бұрын

сел в ноль купи новый а лучше бери возжи в руки !!

@user-wd2hb1kx1m 4 ай бұрын

Сел вноль.выкинь.

@user-fx1uo8xy1j 6 ай бұрын

Если аккумулятор в ноль и не заряжается, нужно поменять полярность заряда минут на десять, а потом подключить нормально и зарядить. Проверено не раз.

@user-ue7hz3nl1k 5 ай бұрын

Покумай новый

@user-tv7hs6ui8h 6 ай бұрын

На..я такое вступление?

@user-yt2nk1lu7b 6 ай бұрын

Купить новый

@stasbuchko5525 8 ай бұрын

Хотите полностью убить новый акб.? Тогда это видео для Вас. Самый лучший рецепт : нагрузочная вилка и прикуривание полностью разряженного акб от другой машины

@user-kp4ju3rv5z 8 ай бұрын

Нагрузочная вилка понятно. А причём тут прикурить от авто?

@stasbuchko5525 8 ай бұрын

@@user-kp4ju3rv5z долго объяснять. Надо понимать химию процесса.

@user-ue7hz3nl1k 5 ай бұрын

Покупай новый

@user-qh8jf7os9g 4 ай бұрын

Если в ноль. То акб в помойку