Спасибо.

Это не только Сочи по всей России ,мы русские не обманываем дуг друга

Электронная нагрузка. Али экспресс

Я ремонтирую аккумуляторы. Тестирую каждый элемент в отдельности

А что вы для этого используете ?

Опус

Понял , спасибо

Предельная? Я считаю что выше рабочей температуры , это уже плохо... У каждого аккумулятор есть даташит... Я считаю что 50° это плохо

@@megavolt8331 понял вас, я считаю 40-50 допустимо для работы. Дальше лучше уже охлаждать. Вы конечно Мастер👍🏻 делайте людям с запасом и на долговечность

Здравствуйте. Перефразируйте... Если я понял какое количество в параллель аккумуляторов варили... 15 штук элементов в параллель. Аккумулятор 12в... Если нужно будет аккумулятор 50ач , то собирал из 21700 и если тока не достаточно у 21700 было то собирал из призматических....

@@megavolt8331 Максимальное количество аккумуляторов в параллель

Я так и понял. Ответил.... Много нельзя , пожароопастно.

@@megavolt8331 Ясн, 15 мне хватит, хочу поблагодарить вас, много почерпнул на вашем канале, с разборки старой батареи, разработки и сборки новой, вся информация с вашего канала... откатал на самокате четыре месяца, вроде все нормально..)

В работу входит всё , кроме элементов и бмс

3 часа в идеале. Время на тестирование не считается. Потому что в это время делаю другие аккумуляторы

Когда тестируется 200-300 элементов в сутки , не смотришь сколько времени занимает заряд какого-то элемента

У меня рекорд есть ... 18 аккумуляторов 60в 20ач (128 элементов) разобрал за 9 часов... Весь день тупо разбирал...

Совершенно верно. Под нагрузкой 1 ампер ёмкость выдал 2500...

Не все делают правильные выводы.... Я считаю что нагрузки на элемент нужно сокращать. Чтоб срок службы был дольше.... Но есть мой минимум и максимум. Срок службы больше 2-х лет в Сочи.... С учётом что здесь горы и круглый год эксплуатация

Обычно моторы кВт измеряются... 20s это диапазон 60-84в ( разряжен- заряжен) Это 160а при 60в и 120а в заряженном состоянии. Отвечаю: Если элементы в пике 10а то 16 элементов минимум... Если элементы 20а в пике то 8 элементов минимум... Я чтоб дольше служил аккумулятор , рекомендую в два раза больше делать ...

😂😂😂😂 Как вы не поймёте.... Аккумулятор на пределах долго не прослужит. Пиковые токи нужны для пиков ( дли секунд). В электротранспорте нет пиковых токов, есть стартовые токи . Они от 10 секунд до 3 минут доходят. Особенно если вы по горам катаетесь.

Здравствуйте. Это были высокотоковые аккумуляторы. Теперь только по даташиту. 😄 У них высокое сопротивление . Такое бывает от перегрузок, перегревом, перезарядов, переразрядов... Это то что я пытаюсь всегда объяснить... Нельзя по пиковым нагрузкам рассчитывать аккумулятор

Спасибо

@@megavolt8331 Ну как сказать насчёт пиковых нагрузок. Например. У меня пила цепная с мощностью двигателя 1100W, оригинальные аккумуляторы Makita собраны на банках 18650 Murata VTC6, нагрузка 15А на банку 5S2P (два аккумулятора 18В последовательно, общее напряжение 36В)(это родные аккумуляторы от производителя). Пилю нонстопом дрова, пока не сядет аккум, под конец работы корпус еле тёплый. И ничего, всё живёт не первый год. А тут всего 40А на 6 элементов, по 6.6А на элемент. Должно легко держать, даже на не самых лучших элементах.

@@firs_awayвидимо вообще говно эти банки

Для 2000w 6 в параллель любые банки будут гавно... Даже Samsung 25R дохнут в перегрезе. Но не сразу.

Смарт бмс - это не анализатор. Он не покажет остаточную ёмкость в том виде как её показывает анализатор. Смарт бмс только показывает напряжение в онлайн режиме. И токи потребления и заряда...

@@megavolt8331 ну если (условно) до нормы разряженную батарею со смарт бмс зарядить до отсечки - он же покажет принятую ёмкость? И по параллелям балансировку?

Условно.

Верно