Андрей, всегда приятно смотреть Ваши обзоры. Не останавливайтесь

Хотелось бы почаще видеть обзоры на автомобили))) Спасибо за вашу работу!!!

А глаза то как загорелись!!!!))) Андрей бери туринг и не дури с брендом! Прошли уже те времена когда отношение было как ты думаешь. Неужели тебя остановит чьё то мнение. Жизнь одна. В Минске продаются универсалы с Европы. Привет из Полоцка!)

После теста рав4 , это видео прям отлично, с холодной головой, в хорошем смысле.

Как всегда отличный обзор)

Андрей + новый оператор, спасибо ребят, очень интересно было послушать и посмотреть :)

Как всегда, прекрасный обзор👍.

Прекрасный обзор. И машина отличная. Брал в шеринг такую, был впечатлен комфортом. Теперь вот призадумался над покупкой.

Спасибо за обзор, как всегда на высоте

Как всегда тех обзор на высоте, а Джим все равно лучше! И больше у тебя к нему чувств и эмоций!

Не понимаю чем может не нравится BMW , если отбросить древние предрассудки...

К качество,но оно едет И дает эмоции)

Шильдик отличный, бери тёзка не парься.Спасибо за обзор, как всегда интересно 👍

Спасибо за подробный рассказ

Ездил на такой в США, только 540i с задним приводом - отличный автомобиль двойного назначения. В обычно D в комфорте можно ездить в магазин и отвозить детей в школу с высочайшим комфортом. А в S и Sport+ динамика просто ураган с жесткими переключениям коробки и супер звуком 😍

редко в роликах андрея бывает так что он продает себе машину)

В америках у БМВ тоже своеобразный имидж. Много раз встречал в комментариях к англоязычным обзорам шутки про типичных бмвшников, которые не умеют пользоваться поворотниками

Наверное самая красивая и пропорциональная машина из тех что выпускались за последние 5 лет, не понимаю тех, кто предпочитает ей Х6

Для бизнес такси идеально

Здравствуйте. Отличный тест, как всегда. Хотелось бы услышать мнение по поводу новой X3. Платформа та же, но впереди не двухрычажка, как у 5 и 7. И ваше мнение по поводу 3-х литрового дизеля на X3, насколько влияет в целом на баланс машины?

Спасибо за познавательный и объективный тест. Единственное... я конечно не знаю как в Беларуси с комплектациями обстоят дела, но в России именно 530d является лучшим по соотношению цена/качество вариантом. Ибо располагает очень тяговитым, надежным, "доналоговым" мотором, с динамикой 5.5 до ста. При этом отличный запас и по ресурсу и тюнингу (b57 с двумя турбинами дуют до 450 сил), и опциями подобающими бизнесс-классу: адаптивная подвеска, комфортные сиденья с "ломающейся спинкой", доводчики, музыка харман (14 колонок), 4-зонный климат, вентиляция, алькантара на потолке, кожа на торпедо и прочие ништяки. Правда сейчас уже рестайл вышел и цены подскочили. На момент съемки этого видео еще реально было забрать за 4 машину как я описал.

Жёваный крот!Я только себя убедил,что больше не хочу БМВ,а теперь я опять её захотел😤 Пойду посплю,может пройдёт к утру😁

Очень интересно было бы услышать от вас топы по классам

Сейчас у бмв, насколько я знаю моторы серии "В" строятся по модульному принципу, и в бензинках 1.5, 2.0, 3.0 по сути одинаковые моторы , только с разным колличеством циллиндров 3, 4 и 6, и вроде на них нареканий особо нет, даже на 1.5, на младших сериях...

Андрей - спасибо! Надо копить на Alpina D5-S - универсал классный! Вот только не знаю, насколько у них дизель классный. Там же может индивидуальная сборка мастером его, раз таблички вешают с индивидуальным номером. Просто мечта!!))

Никогда не нравился бмв, но после вашего видео задумался.

Хороший материал! Андрей, сними BMW Active Tourer или Gran Tourer на переднем приводе, а ещё лучше сравнительный тест VW Touran (на платформе MQB). Понимаю, что хайпа немного, но класс семейных минивенов растёт (что в Белоруссии, что в Украине). P. S. Видео получилось!

Мне нравится когда капот не обрезан

У бензина сейчас в48 двигатели тоже надежные

Андрей, катали ли вы уже новую тройку G20, и если да, то как ваши впечатления, в том числе и по сравнению с пятеркой G30? Платформа, я так понимаю, там та же унифицированная CLAR.

Нормальный шильдик!!!!👍

Спасибо за обзор шикарного автомобиля. Но какое-то странное предубеждение насчет моторов бензиновых - как-будто из мохнатого прошлого. Не было проблем уже с N20 (исключая перечипованные 320 в 328 версии), а В48 - так вообще мотор надежнейший. Проблемы, о которых сказано, единичны и связаны, в основном, с неудачным чипованием и дикими нагрузками. Сейчас в линейке БМВ нет слабых и сырых моторов - они все модульные, где за основу взята рядная шестерка. У самого был трехцилиндровый мотор от БМВ (половина от рядной шестерки) - замечательный агрегат. Тянет здорово, звучит классно, масла не берет, проблем не доставляет. По соотношению динамика/надежность/расход считаю моторы БМВ сегодня лучшими.

Было бы интересно свое авто померять таким шумомером) есть ли такие на прокат?

Чем древнее БМВ, тем неадекватнее водитель в ней.

Андрей, спасибо за тест . Новую А 6 ждать?

F25 крутой кузов... надо покупать пока можно найти

Андрей, подскажите моторы бензин 2.0 184 лс и мотор 2.0 249 лс один и тот же мотор или разные и отличаются ли навесным оборудованием, системой тормозов?

Ну хоть не в бриджах с сандалями про bmw. Like!

Обзор как всегда на высоте очень много информации и ето очень круто.Вопрос у меня на авто АКПП с ручным режымом переключения можно ли переводить в ручной режым на ходу или нужно полностю остановить авто 👍👍👍

М5 не дубовая,она уникальна совмещает комфорт и спорт

Доводилось прокатиться на g30 20d, в общем как на тесте. Ездил по городу и скажу что впечатления от неё без вау эффекта - комфорт и управление да , а вот ДВС ощутил что "зажат" даже с низов,просится чип, допускаю возможно дело в экземпляре конкретном. К слову у самого a4 2.0tdi quattro, а что касается сказанного про ваг,то не соглашусь. За свои деньги отличные авто на каждый день с хорошим потенциалом по доработкам, а так же продажи их говорят о том, что далеко это не г..но.

Спасибо за обзор, Андрей. "Пережесткие табуретки" это очень точно ... Пересел на sportage ql с polo и вроде и кроссовер и в повороты приятнее входит.Но блин..зачем их делают такими жесткими...все что можно машина замечает и это терпимо только потому что она геометрически больше и тяжелее...Там где polo пролетал и не замечал изъянов, sportage все "рассказывает".Жесткость это просто какой то тупик и боль современного автопрома...

Андрей, чтоб в поменять цепь, на подъёмнике, обычно снимают коробку, и далее все под рукой. Со слов многих так даже проще... Мастера, кто занимается бмв так именно и делают. На канале бмвист, было видео как это делают.

Привет из Барнаула! Прикольно ты по вагу долбанул! Думаю самый лучший двухлитровый дизель - это трёх литровый дизель, 57й мотор!

Добрый день, Андрей. Хотел бы узнать ваше мнение по поводу дизельного 3.0 БМВ двигателя. Как он в сравнении с этим двигателем (проблемы, надёжность и т. д.). Буквально в двух словах, стоит ли покупать машину с 3.0d или всё-таки лучше с 2.0d? Спасибо за хороший обзор!

Интересно, новый ES комфортнее или нет? Если уж с Камри сравнили, то ES похоже переплюнет пятерку по комфорту и шумке.

Спасибо за обзор. Продолжаю считать, что БМВ это не моё.

Информативно, как всегда. P.S. Понимаю, что это не всецело зависит от Вас, но хотелось бы увидеть наконец обзор Jaguar XE/XF/XJ.P.P.S. Номер машины замылен не везде

Андрей, пассат хуже в плане плавности и качества хода ?) или где-то рядом ?) ездил на пассатах, супербах, вполне приятное ощущение качения. и еще вопрос, 3ка будет сильно хуже 5ки в плане шумки и плавности хода? поговаривают, что мерс Сшка сильно хуже Ешки, про БМВ не слышал ничего

Андрей, если будет возможность, сделайте обзор на bmw 320d GT. Считаю, что машина обделена вниманием, хотя вполне его заслуживает. И вполне может оказаться предпочтительней многих кроссоверов, так как и клиренс ни как у тройки и места много и багажник есть.

Каждый раз собираюсь спросить, но забываю. Постоянная критика бензиновых моторов n20 касается? А то имеется с пробегом 110к (езжу с новья с заменой масла ~8к/250мч) и расход масла отсутствует как таковой. Чего именно на нем бояться из практики? Спасибо.

Советую попробовать А6 С8 на европодвеске и потом ещё и на пневме. Сразу придется выкинуть из обихода "везде говно".

Что за покрышки стоят на тачке,не встречал такой протектор.

Эм...какие проблемы с бензиновым мотором ? Мотор B48 был плохим в прошлом покалении , а сейчас никаких проблем , не понял о каких проблемах вы говорили

Если нравится автомобиль, надо его брать, а не смотреть на предрассудки.

Качество видео вроде 1080р, а четкости нет, раньше лучше у вас было. Может это проблема ютуба

Андрей, Ешка на тестах предлагается только в жестком амг пакет е, не знаю как другие версии но они вынуждают судить о Ешке только в подвеске которую предлагают. Машина жесткая, притом уверенной устойчивости на трассе с заплатками и колеей нет. Может эта жесткость играет на руку только в том что на 200 она не так потеряет в обратной связи как другие и то хз

интересно какое мнение в ваших регионах о таких машинах как ламборджини и феррари?

Не знаю как на счёт новой а6с8, но а6с7 очень мягкая(мой опыт на 17 и 18 колесах), А4b9 (катался) в стандартной комплектации тоже мягкая машина, но до комфорта а6 понятное дело не дотягивает. На новой 3шке и 5ке не катался. И самый кайф любого немецкого это гнать по автобану 150+

Этот вариант стоит 3 ляма наверно)

Сам недавно купил БМВ, минвен ))), никогда бы не подумал о себе о таком))) Как говорил Кларксон (уже довольно давно, еще во времена Топ Гира) все гонщики пересели на Ауди.

Андрей, где Вас смотрят? Откуда большая часть аудитории?

Подскажите марку автобуса на 16:43?

Как же так Андрей ты же всегда хвалил Ауди и ВАГ (исключая движки и коробки)...

Андрей, можно твое мнение о БМВ 3 серии GT F34?

3 литровый дизель сильно хуже чем этот 2х ?

Надо брать! Но только шильдик заклеить)

даже лучше чем Генезис G80 стоит на трассе?

Ты гонишь дядя b58 ходит дооохера без проблем

мне даже больше тройка понравилась - она чуть пожестче... в универсале бы найти но блин - сейчас черти что творится на рынке

3-ка жестче?

По моему субъективному мнению, на дорогах водители BMW в большинстве своем стали гораздо более адекватными и претензий к ним гораздо меньше, чем к водителям Toyota. Водители машин Toyota, как и многое в их машинах осталось из 90-х. Марка BMW это все-же как ни крути прогресс и вместе с их прогрессом, мне хочеться надеяться прогрессируют их водители.

Расскажите о ситуации с вирусом у вас?

Что Вы всё с этой репутацией! Было и ладно, забудьте! Отличный авто, лично знаком, берите, дизель желательно

странно, свежая бмв на карморане

спорное утверждение по поводу гоморроя при замене цепей сзади.Для многих сервисменов, которые работают на подъемниках, все ровно наоборот

Спасибо за обзор, но остался главный вопрос почему лучший выбор это не 30d? 6 цилиндров сбалансированный мотор, не тарахтит, надёжный и проверенный, динамика лучше практически в 2 раза, при этом попадает в доналоговые 249 сил. И сейчас это уникальное предложение в классе.

После бмв е60 520d n47 я пересел на паджеро спорт. Скажу так, жаль что бмв не делает рамников )))

Напоминаю главную проблему этих машин - бракованные фары (перегорает диод ресницы, под замену вся фара) и раздаточная коробка бракованная с завода стоит.

Ты говоришь что взял бы её себе, но бренд не позволяет.. Так купи мазду 6, дешевле в 2 раза, надёжная, красивая, едет норм и бренд норм)

в акпп стоит лезть если беда, регламентные работы не в счет... хотя ранние блокировки, легкосплавные материалы не к добру... но машина то хорошая... сделайте обзор альфа ромео джулии любой. Никто себе бмв новой не покупал чтобы бочком раздавать... это уже в энных руках плохая слава пришла, а до этого автомобиль доставлял своего владельца из а в б при этом быстрее, комфортнее с запасом контроля, который конкуренты не могли предложить... шильда спорт на бмв это инстумент маретолога... для спорта авто строят с нуля... бмв просто машина хорошая, только надо выбрать правельную

Денег на резину нет у хозяина?

Все хорошо, но по бензину не согласен, с 2009 года в принципе норм моторы. N42 был пробле ный , n43 только форсунками страдает... а с целом проблемы бмв связаны с условиями эксплуатации и обслуживания. Если жарить и не обслуживать то будет беда. И адекватных владельцев бмв все больше становится. Никогда не хотел бмв...но купил случайно иии...Всё

Андрей Владимирович, зато если начнете ездить на BMW, люди станут замечать и пойдут разговоры. "думал на BMW одни идиоты ездят, а вчера на кольцевой видел вполне адекватного водителя на BMW. Чудеса!" И отношение к марке начнет меняться. Глядишь, еще кто-нибудь из нормальных людей купит. И пошло поехало. Даже путь в тысячу ли начинается с одного шага.

Пане Андрію, треба позбавлятись стереотипів, і прислухатись до своїх почуттів. А бандитський імідж BMW залишився в 90-х, так вже 20-ть років минуло.

Я думаю вся эта "быдло-бандитская" тема уже отошла на задний план с бмв, Андрей. Лет как 5-7 назад. На пятерках и тройках уже чаще девочки ездят. Репутацию до сих пор можно заметить только за молодняком с колхозов, на 53их иксах убитых ну и может х6 еще.

Ваго хейтер :)

А точно надо мотор то вытаскивать чтобы цепь поменять? Сдаётся мне что проще коробку вниз спустить и все. Про дизельное топливо в РФ странное мнение. Про клапан егр согласен, на этом двигателе у меня на f30, а он туда тоже ставился, будет третья отзывная кампания, бесплатная замена. Два раза уже меняли.Обзор хороший. С шильдиком да, есть некоторые моменты, но есть и плюсы, они чувствуются при движении на трассе, охотно освобождают быструю полосу)

Без М-пакета ну не смотрится же! Правду говорят.

У БМВ отрицательный имидж из-за ненадёжных бензиновых двигателей ,слабой подвески .и дорогих запчастей и.т.д. .У нас в РФ чиновники и олигархи и т.п. ездят на Мерседесах , потому у них имидж хуже чем у БМВ.А в жизни меня всего пару раз БМВ подрезали ,хулиганили ,а вот разные водятлы на своих Мерседесах-и таких ситуаций было около десятка раз, не давали мне их обогнать ,хотя я был быстрее их .

БМВ нравяться девушкам 😀 Я уверен, что особы женского пола которые ездят на БМВ - уже точно не девушки нигде 😀😁😂 Они уже молодые женщины или уже не молодые 😀

Да надо брать,хватит уже жить прошлым... Нормалтная публика на них ездит... Лучше автомобиля в эти деньги нет.... Туринга не жди от КГД

Про бензиновые моторы утверждение необоснованное. Мотор N20B20, начиная с 2013 года вылизан до идеала, ходит вечно. Перегревы и проблемы с форсунками реально есть только в V8 с турбинами. Про бренд - это личные комплексы автора. На самом деле нормальный бренд, никакого отношения к бандитам не имеет.

Боритесь со стереотипами. Шильдик - это в голове. Нормально относятся к бмв на дороге. А дураков и без этого хватает.

Ша тебе насуют ваговцы)))

Такой бред ты сказал про А6))) А6 можно взять с пневмоподвеской и она будет в 100 раз комфортнее чем г30. Ты прокатись сначала, а потом что то говори или сравнивай две машины одновременно...

Мой бюджетный кредитный Honda Civic 10поколения нагнет эту великую бмв.

Господи, это же Корморан. Найти деньги на G30, но не найти деньги на резину?))

Мда, не хрена не шаришь в BMW...