Я езжу на мото уже 20 лет Скажу вам мужики одно! 80км/ч мне уже в кайф ездить, я купил себе и жене два ебрика. Когда жена училась на перечисленных китайцам водить все-же выбрала YBR 125 Надёжный и экономичный. Я на своём проехал 60000 и кроме обслуживания он ничего не требует. Да дорого но кайф свой есть. Всем добра и здоровья☺
@user-mc3yn2dh6v3 жыл бұрын
Я вот тоже не пойму этой " гонки вооружений"))) . Для фанатов мототехники он не пойдет 100%. А мне по месту катнуть,в магаз,рыбалка,на работу больше и не нуже.Вот зачем мне Эти сиби400 или ещё что-то? Ведь ничего не изменится для моих нужд! Для меня главный плюс это его вес ,расход, наличие запчастей прям в магазине ( мне ждать неделю уже долго!) , и его пролазность в лесу. Тоесть для своих нужд.
@user-ln3pi2im1b3 жыл бұрын
Понимаю, в 20 с лишним лет катал на сб400, и так же неспеша 70-80. Все "мотобратья" крутили у виска. Сейчас после 4летнего перерыва думаю взять ебр125..
@user-ub7lr9ns6o3 жыл бұрын
@@user-ln3pi2im1b я 20 лет всегда передвигаюсь 80-100👍
@user-zt8bu7fw5e3 жыл бұрын
Это коментарий здравомыслящего и зрелого человека.
@user-ot3xe4yg9h2 жыл бұрын
@@user-ln3pi2im1b тоже продал Хонду св 400 . мне такая скорость не нужна . Сейчас думаю тоже брать юбр 125 И главное что мотоцикл будет новый .
@BugorPerfectWorld2 жыл бұрын
Ты ёбриком владел когда-нибудь? По ощущениям ты просто запилил контент и все. Скажу так, покупать сейчас новый ёбрик за 170к - сумасшествие. На бу рынке есть предложения с пробегом в 15к и валяются они по 90-110к. Напомню, 15к для ёбрика это ничто, если владелец не мудак и не пытался на нем в эндуро - то мот будет абсолютно живым и новым. Вот с этого момента и должен начинаться обзор. Если поставить бу ёбрик за 90к с пробегом в 20к напротив абсолютно всех мотоциклов что ты перечислил, то, положа руку на сердце, смотреть я буду только в сторону ёбрика. А ёбрик в свою очередь будет на всю эту кучу металлолома смотреть с презрением. И он имеет право так смотреть. Бьюсь об заклад бу ебрик их всех переживет, при этом его пробег будет равен сумме всех пробегов этих недомотоциклов из говна и палок. Ёбрик это верный друг, товарищ и поддержка. Когда все от тебя отвернутся и мир прахом разлетится - только ёбрик будет рядом с тобой, он никогда тебя не подведёт и не бросит. Ёбрик это последний оплот стабильности и уверенности в этом мире. Он вывезет абсолютно всё. И всегда. И знаешь, пока я писал этот коммент, я понял: выложить 170к за ёбрик это не сумасшествие, он стоит даже этих денег. Владею ёбриком с 2007 года, пробег у него почти 180к, за это время заменены подшипники рулевой колонки и обеих колёс, заменена втулочка маятника, на пробеге 150к заменил поршневую (надобности в этом не было, но я решил что время пришло), полностью заменил проводку и всякие штучки наподобии реле поворотников и всего в таком духе. И в принципе на этом по капитальному ремонту всё. Цена вопроса - 17к рублей вместе с работой. Звезды цепь фильтра и покрышки я не учитывал, как и прочие расходники в виде лампочек и т.д.
@serjkos722 жыл бұрын
Да, не владел, только в мотошколе ездил, да, для контента. Ну я и сказал, что бу еще куда не шло по деньгам, 170 дороговато, за эти деньги уже можно бу 250-400 смотреть
@user-pf6by6th1w3 жыл бұрын
есть автомат акм есть ямаха юбр 125.превзойти по качеству эти изделия человечество не сможет еще лет сто...владею бриллиантом 6 лет.пробег 86 тыс км.каждые 23 тыс км. меняю резину перед зад-вьетьнамская атсумина 90на90-18 цена вопроса 1900руб за оба.беру на опте в ростове на дону.рынок каждый понедельник на алмазе. цепь-сальниковую звезды фильтр воздушный топливный.цена 3800лампочку головного света осрам 35на35.250руб.один раз менял колодки на передний тормозной супорт и муфту в сборе.колодки 650руь муфта-2300руб.фсе.даже свеча родная стоит.по качеству езды-кто ездил тот поймет.мне 60лет и скорость 90 по трассе оптимальна. млт универсал хоть в лес хоть в дальнобой.чсиди кайфуй.600верст днем в легкую.8 км по лесу и сыпучему песку легко.запаса прочности хватит мне моим детям и внукам.а купить девятку за эти деньги смешно-купишь гемор который высосет еще не один раз по столько.проверено практикой моих знакомых.удачи на дорогах.
@svetalisa86433 жыл бұрын
А знаете почему юбр Ямаха дорогой , да потому что цена качество , он очень надёжный и в принципе резвый для 125 кубов не то что эти китайские лошадиные силы , так что лучше переплатить и наслаждаться катанием , а не сидеть в гараже и чинить Китай
@_ramil_66653 жыл бұрын
👍👍👍это точно
@user-cm9xu8we7e3 жыл бұрын
Верно
@user-oi7zk3fd5t3 жыл бұрын
Дак любой китаец 125-150сс едет точно так же,видео со сравнениями на ютубе полно) ybr тот же китаец,но более дешевый вариант китайца придется доработать самому:подшипники под замену,цепь и звезды тоже,аккум в топку,шины в топку) в итоге +20к к покупке и будет тот же ебрик по надежности,особенно нижневал)
@user-cr2rj3cg9k3 жыл бұрын
@@user-oi7zk3fd5t Ёбрики последних поколений тоже распредвалом могут обрадовать ((
@sany16253 жыл бұрын
Посмотри сейчас под заказ ямахи те же китайцы собирают зонгшенг
@yarima77363 жыл бұрын
Почему большая🤷♂️, в долларах ничего не поменялось...
@serjkos723 жыл бұрын
А в рублях почти в два раза, поэтому все очень поменялось и на китай приходиться смотреть еще чаще
@user-xx6zw7ey3n3 жыл бұрын
Че ты за бред несешь?не сравнивай кубики китайского говна с ямахой,я езжу на ямахе 125 очень давно пробывал не на одном на китайце проехать 200кубикув у них едут не быстрей ямах 125 к.и И ощущение не приятное когда едешь на китайце вибрации управление и тд.да и надежности ноль! Ямаха в 100 раз будет лучше! Проверенно
@serjkos723 жыл бұрын
Лучше то лучше, но ебр даже бу стоит примерно 70-90, что тоже не мало для 125сс (да это все курс рубля), поэтому простому пацану проще взять дешевого китайца за 40к, а не копить 3 года на японский мотоцикл, который не особо сильно отличается характеристиками. А за 160к вообще странно брать...
@user-xx6zw7ey3n3 жыл бұрын
@@serjkos72 лучше взять бу ямаху чуть дороже я так думаю
@user-zt8bu7fw5e3 жыл бұрын
Правду говоришь чистую.
@user-xx6zw7ey3n3 жыл бұрын
@@serjkos72 понимаешь что китай сдохнет полностю,примерно через год.а ямаха будет жить всегда
@serjkos723 жыл бұрын
От хозяина зависит, китайский мотопром очень нежный, поэтому не стоит ждать от него огромного качества, резьбы, колесные обода, спицы не всегда жесткие. Но если за ним следить может и 20к без замены колец пройти. Ямаха лучше, но опять таки 160к дорого
@m0lk0v3 жыл бұрын
Лично мне кубатура не важна мне нужна надёжность поэтому выбрал YBR 125.
@user-ez7qd6oc1w3 жыл бұрын
Смотря для каких целей. Если км по десять на дачу ездить то конечно, а вот если,допустим,из Крыма в Карелию то тут уже призадуматься можно-движок высокооборотистый и на таких прогонах он просто умрет со своими 10 лошадями...
@m0lk0v3 жыл бұрын
@@user-ez7qd6oc1w согласен но на китае тоже далеко не уедешь.
@user-ez7qd6oc1w3 жыл бұрын
@@m0lk0v Я смотрю тут ролики на ютубе-чуваки на ебрах чуть не на дальний восток ездят...Вот и сомневаюсь...Попасть в тайге с умершим мотором я бы лично не хотел. А в Китае сейчас чуть ли не всё собирается-Япония только для себя моты наверно делает
@user-et4uj4ok3t3 жыл бұрын
@@user-ez7qd6oc1w посмотри видео с канала панда-банда,там 2парня с 2мя девчёнками на 4ёх ёбрикам с москвы в европу ездили,9000 км проехали,и не "умерли с 10 лошадями"))))))
@EvgeniiSuvorov2 жыл бұрын
@@user-ez7qd6oc1w ты быстрее умрешь, на ybr можно пол света объездить неспеша
@Rain77f3 жыл бұрын
За два года новый Ёбрик так и не смогли купить, их тупо не было в салонах (Самарская обл). Купили бу в отличном состоянии за пол цены нового, отъездили сезон, мот отличный, но... мощности не хватает на трассе, но есть и огромный плюс, на нём можно залазить куда угодно, к любому озеру по любому полю можно проехать. Лёгкий, юркий удобный!
@serjkos723 жыл бұрын
Про удобство согласен, чуть больше мопеда
@user-wu6yo7wv5g2 жыл бұрын
Год ездил на боксере 150 , был доволен когда сел на ебра все стало на свои места, любая мелочь на ебре не намного но лучше, отсюда и цена. Купил новый и не жалею, разница есть.
@user-ib7ib4np6q2 жыл бұрын
Покупка моцика определяется стоящими перед ним задачами . ёбрик на сотню берёт всего 2,5 литра и лёгкий . и удобный, на нём можно далеко ехать .
@serjkos722 жыл бұрын
Это да, главное забыть про курс рубля(
@andreyshubin38323 жыл бұрын
Привет! Очень познавательный обзор, мне вот тоже достался ебрик с мотошколы, когда застучал коленвал, поехал я в мотоцентр, подошел к продавцам и задал вопрос, мол может лучше не мучатся, взять у вас новый стэллс флейм и ездить? Они мне ответили, мол батя, ремонтируй свою ямаху и езди , радуйся, еще и внукам твоим хватит... а стэллс максимум три сезона и посыпется, так что отремонтировал, езжу, парням продавцам из мотоцентра большой респект за честность!
@serjkos723 жыл бұрын
Это да, я говорю, мотоцикл хороший, но даже Б/У все равно дорогой
@rustamdudaev35282 жыл бұрын
На каком пробеге застучал коленвал ?
@user-cr2ch7ip8i3 жыл бұрын
Являлся обладателем YBR 125 c 13-го по 16-й год, накатал 5110 км. Мотоциклом в целом доволен. за рулём мотоциклов с 1986 года. В силу некоторых обстоятельств YBR пришлось продать. В 21-м году решил снова приобрести малокубатурный мот. Цена на ybr возросла в два раза с 13 года (87000 руб.- 180000 руб.). за такую цену " ЁБРА" брать естественно не стал, рассмотрел вариант Bajaj Boxer 125 и приобрёл. Накатал пока 750 км. Существенной разницы не заметил. моё мнение таково: YBR- молодёжный, надёжный мот, хоть и с "разъёмной" рамой. Boxer-утилитарный, классический ( трудяга)не менее надёжный мотоцикл. Скоростные характеристики и расход топлива почти идентичны. Цена на Boxer 125- 87000 руб. Друзья, выбор за вами! удачи на дорогах)))
@serjkos723 жыл бұрын
Ну хоть кто-то мой посыл понял)
@user-vu6vf4ev4m3 жыл бұрын
Хотя тут люди, наверное, правы, и баджадж будет немного интереснее, с учётом цены, т.к. мой первый мотоцикл был YBR 125, а может и не по этому, я однозначно за него. Мотик был во владении 3 года, и не подводил вообще никогда. Удовольствие от вождения больше, чем от тех мотоциклов, которые были после (z250 2014, r3 2020). Хотя адреналина, конечно, немного)
@user-zt8bu7fw5e3 жыл бұрын
Вот посмотрел я данный твой материал. И хочу тебе сказать что когда готовишь подобное надо немножко думать головой. ЕБРИК как выпускался на заводе Джанши в Гонконге так и выпускается. А выпускается он по лицензии Yamaha. И разница между точно таким двигателем Janshe в контроле качества. Ну и Гонконг после 90 лет английской аренды вернулся в Китай. Эти твои сравнения не очень удачные, кроме Баджадж. Мот может иметь и 250 кубиков, но ехать также, а то и медленнее. Ну и про качество деталей не забывай. Мой мот проехал почти 80000, и заменил в нем только бабину и подшипник в задней муфте. А написано мэйде ин Гонконг 2009. И скажи мне прошел бы хотя бы столько хоть один из тобой названных китайчиков. А это еще не так много...
@serjkos723 жыл бұрын
Так то оно так, я сам на ебре А открывал, хороший мотоцикл, но за 90к, а за 160к я бы себе не взял... Понятно что курс итд, но зарплату я получаю в рублях
@user-rf9se9yw3d3 жыл бұрын
Ёбрик, самый надежный мотоцикл. Минимум расходников. Запчасти дешёвые. Два года владею и менять не хочется. А если кто хочет по быстрее ездить то закладывайте бюджет раза в 3 или 4 больше стоимости ёбрика. Или купите дрова.
@misteraldm333 жыл бұрын
Так это касается любой новой техники, что сейчас дёшево? Всему есть б/у альтернатива
@realtravelme2 жыл бұрын
Всем спасибо кто оставлял коменты по поводу ебрика еще раз удостоверился что лучше купить качество.
@user-tj1fp1sq2p Жыл бұрын
А в 2023? За 280 тыс???
@user-jy6rj2qe4m3 жыл бұрын
Юбр 125 король города. Заходите на наш канал:)
@user-sp9xj9xy1x3 жыл бұрын
Автор ролика молодец что высказал свое мнение. Я пересмотрел много видео. И я остановил свой выбор на надёжности. Мой выбор Ямаха. У нас в Украине 60 000 гривень цена на Ёбрик. Коплю деньги.
@serjkos723 жыл бұрын
Спасибо, да мот огонь, просто мы бедные, если бы не курс, этого ролика бы не было
@user-fy4qq2ux5c3 жыл бұрын
Леонид Кондрашов, красава, всё правильно,я тоже его взял и ни секундыоб этом не пожалел.
@user-bo3fe7yo6j3 жыл бұрын
2021 год. 183 000 рупей. СПб.
@klim4803 жыл бұрын
Спасибо, всё доступно разъяснил.
@serjkos723 жыл бұрын
🤝
@Trecoolerok3 жыл бұрын
Че там тебе понятно...
@klim4803 жыл бұрын
@@Trecoolerok Илья, ты с какой целью это написал?
@Trecoolerok3 жыл бұрын
@@klim480 какой такой Илья
@user-ur3zd2ey5d2 жыл бұрын
Шя 70 рублей доллар а ямаха уже стоит 183тыс руб
@user-sr5ld4jo7w3 жыл бұрын
В корне не согласен со всеми сравнениями....
@EvgeniiSuvorov2 жыл бұрын
то так считаю, сравнивать новый ybr и 20летки ушатанные в хлам🤦♀
@BROTV7772 жыл бұрын
Доброго дня. Хочу купити з салону Yamaha ybr 125 2020. Що кажите, варто брати? Які в нього плюси, чи мінуси. Мені для 36 км в день проїжджати. Дякую!
@serjkos722 жыл бұрын
Да в целом мот хороший, если по деньгам устраивает, можно брать. Его и продать будет легче, чем китайца. Ну из минусов можно назвать очевидно стоимость и динамику, к плюсам: надежность, распространенность, малый расход, ремонтопригодность
@Djiikey2 жыл бұрын
У меня сейчас такой выбор встал. Новый убр125 из ямаха салона за 200тр или Honda cb223s 2013гв без пробега в РФ идеал 250тр. Что бы посоветовали из них взять.
@serjkos722 жыл бұрын
Ну если состояние у хонды хорошее, то конечно ее, но за эти деньги уже можно те же sr400 и cb400ss посмотреть, они хотя бы ликвиднее
@fifanya65163 жыл бұрын
Спасибо) (*с меня подписка*)
@alexbukin51472 жыл бұрын
YBR125 всегда в Китае производился.
@Vadyunya752 жыл бұрын
Че цену сравнивать, телефоны уже по 160к и ноуты за сотку перевалили,если сравнивать с окружащим современным миром не так и дорого. Как и раньше когда зп была 3500 , а он сука стоил 60000. У меня в 2006 году был иж юп5 зализаный (карб с явы,окна перепускные подправленны,степень поджата) и чето клюнул на обьявление ,продовался ybr125 за 25к 2000пробег. Поехал смотреть,сел думал как минчик надо распидорить чтобы поехать,а он козлить собирается,я аж офигел.И по ощущениям и по комфорту можно ижак выкидывать. На китайцах ездил ,вибрирующее гавно. Так что кому моцик надо что бы просто ездить,ybr само то,а испытывать на себе качество китая то же за немалые деньги нестоит.
@serjkos722 жыл бұрын
да, сейчас все дорогое
@andreygilev33243 жыл бұрын
Минута 1.26 мой мотик в зимнем лесу, я удевлен 🤗
@serjkos723 жыл бұрын
Забавно, я в интернете картинки искал)
@andreygilev33243 жыл бұрын
@@serjkos72 у меня был а может и есть видос, да очень зимой катать захотелось, было холодно помню, пошол в гараж, завелся легко, помоему - 15 было, ну и видос заснял, мот продал прошлой весной, взял ср 400.
@serjkos723 жыл бұрын
О, sr400 класный мот, трушный, японская "планета"
@user-xr5dd1ud7z3 жыл бұрын
Ебр НИКОГДА!!!! НЕ собирался в японии!
@hkghkg12383 жыл бұрын
А где он собирался
@user-xr5dd1ud7z3 жыл бұрын
@@hkghkg1238 в китае по лицензии
@utynafox46993 жыл бұрын
@@hkghkg1238 Китай,турция,бразилия.
@KKotaushi2 жыл бұрын
@@user-xr5dd1ud7z Jianshe - совместное предприятие Ямахи и китайцев. этот движок делался, когда ёбра даже в проекте не было, он очень старинный.
@user-xd5be9jt8r2 жыл бұрын
Выздоравливай!
@OportetVivere Жыл бұрын
доллар - 60 руб а ямаха юбр - 250 руб, кажется нас где-то наё...ют...
@serjkos72 Жыл бұрын
Конечно, и те, и те
@user-ib7ib4np6q2 жыл бұрын
Ролик хороший, мне понравился.
@portygalpirats1785 Жыл бұрын
2023 - 259000 р. 👍🙂
@serjkos72 Жыл бұрын
Да, ещё дороже стал
@user-du9kk6ls7s2 жыл бұрын
До какого года выпуска юбры японцы?
@user-rd7qp6ci7w3 жыл бұрын
Давай мухи(китаец) отдельно, котлеты(ямаха) отдельно
@user-oi7zk3fd5t3 жыл бұрын
Ybr китаец))
@azatsafiulin17082 жыл бұрын
@@user-oi7zk3fd5t Ямаха - остаётся ямахой, как и Тойота, которая собирается в РФ ☺️
@user-oi7zk3fd5t2 жыл бұрын
@@azatsafiulin1708 тогда ,bajaj это ктм и кавасаки))
@azatsafiulin17082 жыл бұрын
@@user-oi7zk3fd5t bajaj - это bajaj🤏
@Trecoolerok3 жыл бұрын
Я, как житель городских джунглей, предпочитаю на метро. Или пешком. А байк сопрут на улице и все. Страна такая. Что произошло? Это тема для отдельного видео....
@user-sh8eh2hy7d3 жыл бұрын
Купил месяц назад в Украине ямаху 125 2017 года выпуска, но на учет поставленная в 02.2019 за 45 тис. гривен пробег 274 км даже обкатки не прошла. Ждал два года и то думал не успею. До етого был viper zs 125 j двенадцать лет отмотал бес поломок покупал в 2008 году за 1100тыс. долларов 5000тыс.грн, наездил 45 тыс
@serjkos723 жыл бұрын
Ну до 1000 км, это прям успешное приобретение, а скока в рублях стоила?
@user-sh8eh2hy7d3 жыл бұрын
@@serjkos72 1 600$ около 125 тыс.руб.
@serjkos723 жыл бұрын
@@user-sh8eh2hy7d нормально, новый мот по косарю за кубик)
@TheVtaly3 жыл бұрын
С появлением Баджаджа 180ки - Ебрик нафиг не нужен...
@user-zt8bu7fw5e3 жыл бұрын
Ну вот и боджажируй, а я своего Вайбиэра не променяю. Посмотрим что будет с твоим мотом после 80-90 тысяч.
@KKotaushi2 жыл бұрын
@@user-zt8bu7fw5e до 80 тысяч и ёбр не дотянет без капиталки) хотя баджадж это вообще неоч
@Pasha101119503 жыл бұрын
Минск и тесла смешно) Минск скрамблер у нас в Украине продаётся как Geon. И это Чистый Китай. Но многим нравится) сам удивился что Минск скрамблер есть))) по сути это всё Китай с аля такой себе сборкой из говна и палок). Но вид крутой (я про скрамблер) и двигатель надёжный и ещё 250 кубов. Гонялся с таким так шансов ноль было.У самого боксер 150 работаю в доставке, за 3 месяца 5к км. Хотел бы себе уже Honda XR150/190. БАЯЙ ( БАДЖАДЖ) ПОКА ЕЗДИТ. За такие деньги неплохо. Учился на CB125. По посадке удобству лучше баяяя. Но сейчас езжу часто на рыбалку и подвеска баджаджа шикарная..реально для села и бездора супер. Грузишь как танк. Ему пофиг. Если чисто город на работу ездить. Тогда либо ебр либо сибиха. А вообще для себя как уже сказать хочу xr. Так как для рыбалки и путешествий если ещё и 190 кубов на инжекторе то супер. Просто баяяй штука басков. А качество выше цены. Он действительно. Как киа. До японцев не дотягивает и до немцев тоже..но с китаем не сравнить. Материалы на высоте
@stepikazakhstana2963 жыл бұрын
Как определить оригинал от китай??? На что внимание обращать ??
@i_go71213 жыл бұрын
Автор не совсем прав, он сказал что производство в Китае, не производство а сборка! А это разные вещи! В Китае раб сила дешёвая..
@sergeykhambir7784 Жыл бұрын
Актуален и в 2023)
@funpark39453 жыл бұрын
Спасибо, полезный контент, но мне жаль что убр теперь в Китае собирают. Тогда остаётся хонда сб125
@serjkos723 жыл бұрын
Ктм дюк 125 еще есть, но он еще дороже
@user-vj4kw5cq9h3 жыл бұрын
Юбр всегда делался в китае ,и св125 тоже китайская
@ashmad12003 жыл бұрын
@@serjkos72 ктм делается в Индии вроде на одном с баджаджем и некоторыми моделями кавы
@andriihrytsun92023 жыл бұрын
В Китае производится 79,099% всей мировой продукции образно говоря, но тем не менее Yamaha ybr-125 остаётся японским мотоциклом. "МИНСК" это почти чистый китаец)), а всевозможные дельты и им подобные "высокотехнологические" изделия вызывают большие сомнения при выборе мото-техники.
@user-mc3yn2dh6v3 жыл бұрын
Это когда он в Японии собирался??
@user-jj5xq9fg8s3 жыл бұрын
Боксер стоит уже 102 косаря. Капец же ну))) В 2021 однозначно юбр, хоть и с пробегом
@serjkos723 жыл бұрын
С пробегом да, а вот новый за 180... хотя кто-то и японские полтинники новые за 200 берет
@user-jj5xq9fg8s3 жыл бұрын
@@serjkos72 180 отдать чтобы ездить не один десяток лет и горя не знать - вполне разумно. Кубатура только тут решает. Мне лично 125куб за глаза. Не в том я возрасте, чтобы летать под 150, мне и 80 вполне хватит, да и на тот свет я не тороплюсь, мне и здесь хорошо. Вывод здесь один - купив ебра за 180, горя точно знать не будешь.
@azatsafiulin17082 жыл бұрын
@@serjkos72 почему нет? Зачем изначально гавно покупать?🙄
@user-ib7ib4np6q2 жыл бұрын
Ёбрики никогда в Япониине выпускали- в Бразилии первые а потом и в Китае и Турции.
@user-rb9cx2bc6g2 жыл бұрын
как тебе пришла в голову такая бредовая идея? актуален ли юбр 125 в 2020 году? а чем он отличается от 2019? или 2022? это всë равно, что было сказать: актуально ли жрать и пить в 2023 году?
@serjkos722 жыл бұрын
Тут речь о покупательской способности ебра, курс еще сильнее обвалился, ебр стоит как бюджет уездного поселка
@user-rb9cx2bc6g2 жыл бұрын
@@serjkos72 однако находятся люди, которые покупают его и за 300. в Тюмени его выставили за 350. это не с проста - он продаëтся. как это ни странно.
@user-xk8ju4js3q3 жыл бұрын
С баджадж верное сравнение. Особенно подкупает пульсар 125 с инжектором. За 1800$ новый
@Lucky_Cat.2 жыл бұрын
Уже 2022 год Ямаха Юбр стоит 188к 😂👍🏻
@i_go71213 жыл бұрын
А почему никто неудивляется тому что украинцы собирают тоеты в Чехии?
@all_7503 жыл бұрын
Сейчас уже 180к
@serjkos723 жыл бұрын
Актуальность видео таки не падает
@evgeniybelli9997Ай бұрын
эти бы цены в 2024 году
@serjkos72Ай бұрын
Эх, вспомнил фильм Плохой санта: Мечтай в одну руку А сри в другую Потом посмотришь какая быстрее наполнится...
@user-zt8bu7fw5e3 жыл бұрын
Стыдно делая данный ролик так плохо подготовится. Детка Yamaha ybr 125, в Японии никогда не выпускался. А все время он выпускаеться на заводе Джанши в Гонконге. Гонконг был отдан в аренду Англии. И когда срок вышел он вернулся в Китай. Так в на Джанши он выпускаеться по лицензии Yamaha. Остальная продукция этого предприятия даже так похожая имеет совсем другое качество. И даже в Японию он поставляеться оттуда.
@sergejnadolin38153 жыл бұрын
Моя Ямаха ЗР -125 . 1997г. Выпускалась в Японии и сейчас как новенькая. У неё колеса со спицами. И Хром везде как только что с завода. А лошадей в ней 12 хотя 125 кубиков. Купил в 2020 осенью за 800 Евро.
@zerozerotwo16593 жыл бұрын
Где брал?
@user-hu6gb6hf5h3 жыл бұрын
Только индиец.....кстати б/у баджаж Авенжер пробег 4000 от 100000 руб по Москве
@user-ht5dn2dt1i Жыл бұрын
И вот прошло 2 года и ебрик уже стоит 250000
@serjkos72 Жыл бұрын
Ну тем более, ещё выше цена стала
@user-du9kk6ls7s3 жыл бұрын
Pulsar 150 или юбр?
@serjkos723 жыл бұрын
Если покупать бу то лучше ебр, его и продать легче будет, а пульсар новым брать стоит
@BROTV7772 жыл бұрын
Варто брати новий апарат(цена устраїваєт).
@KKotaushi2 жыл бұрын
за 170 тысяч можно купить такие аппараты как Honda CB400, Yamaha XJR400, Suzuki GSX/GSF400, Honda Steed/Shadow, Suzuki Intruder и многие-многие другие великие мотоциклы золотой эры японского мотопрома. какой бомжаж ещё?)) ещё и авенджер расценивать как круизер.. не смешите, автор) это такой же круизёр, как Pulsar RS200 - спорт)))
@serjkos722 жыл бұрын
Cb400ss, sr400 концептуально ближе к ебру (двигатель, ходовая, электрика) и соответственно интереснее (потенциально) для покупателя чем более сложные мотоциклы. Баджаж и китайцы для тех кто хочет железно новый мопед
@KKotaushi2 жыл бұрын
@@serjkos72 интереснее то, что валит. это всегда было, есть и будет, сколько бы маркетологи нам не пытались впарить архаичные одностволки под видом новинок. и старые япы еще долго будут в ходу, им альтернативы нормальной нет - кто вкусил как валит рядная четвёрка, никогда по своей воле не купит баджадж и подобное
@alpskp3 жыл бұрын
Вот все пишут в основном, что китайцы даже близко не стоят. А что насчёт Bajaj Pulsar NS 125?
@serjkos723 жыл бұрын
Слышал, что на некоторых даже инжектор есть и 2 свечи на цилиндр
@alpskp3 жыл бұрын
@@serjkos72 2 свечи на всех, а инжектора нет в России
@slava_neptyny68023 жыл бұрын
Хоч у Китайця більше кубов але він не їде бистріше
@user-rq7zf5il7i2 жыл бұрын
а бу актуален за 100к?
@serjkos722 жыл бұрын
Ну да, куда деваться, за 100к из японцев естть очень сильно укатанные бросы, бандиты. Ну еще максискутера можно поискать, а так только Китай и баджаж за такие деньги из новых или слегка бу
@serjkos722 жыл бұрын
Я бы бу как раз и брал живой экземпляр, а не новый за 170
@user-rq7zf5il7i2 жыл бұрын
@@serjkos72 на брос и бандиты еще с запчастями запара
@user-os4tb8cu9d3 жыл бұрын
На х.. он нужен за такие деньги .два баджадж боксера можно купить не чем не хуже
@user-rd7qp6ci7w3 жыл бұрын
Ну человек катает на мопеде и сравнивает ямаху....
@serjkos723 жыл бұрын
У меня еще машина жигули, скоро буду сравнивать GTR и 911
@user-rd7qp6ci7w3 жыл бұрын
@@serjkos72 а ну нормально, главное не забыть посмотреть
@yurka495i3 жыл бұрын
Ёбр задрал цену! Не вижу их смысла. За эти бабки баджаж лучший! Не мало важный факт, это рассрочка баджаж, вы забыли об этом !
@efim50743 жыл бұрын
Какой смысл покупать ёбра когда есть за те же деньги CFMOTO 150 NK который валит почти 130км/ч?Выглядит круче и на его надёжность жалоб в инете нет.
@Mihan2213 жыл бұрын
Жалоб нет потому что никто не берет)))
@user-cm9xu8we7e3 жыл бұрын
У меня ебр валит 125 и че,бери Китай он новый зиму постоит в гараже и ржой покроется весь хром,у меня Машка 2013 как с конвейера,токо новый актом в этом году поменял.
@efim50743 жыл бұрын
@@user-cm9xu8we7e замерь скорость своего ёбра по GPS - реальная скорость будет 100 км/ч по ветру.По брехометру и китайцы 150-160 валят.
@KKotaushi2 жыл бұрын
@@efim5074 цф тоже 130 не едет, нет у него такой мощности чтобы так ехать