R1 jeszcze nie było w teście, był R1 Energy ale to akumulator bardziej semi-trakcyjny niż rozruchowy.

@@mrAkumulator To w takim razie Amega Standard na prowadzeniu jeżeli chodzi akumulatory rozruchowe :)

Dokładnie tak, planowo do tego zmierza cala seria odcinków niezależnych testów :)

A jak są xenony albo Ledy? 🤣

Chyba 65 ah jest

@@darfdrtff2417 zgadza się ;)

Wytrzymała mi 3lata i 1mc. Nie polecam. Auto benzyna z 1.6 Mitsubishi. ładowarka C-teka. Przeglądam właśnie ten kanał i szukam czegoś innego.

Spoko Andrzeju Twoje komentarze są bardzo cenne a przykłady okraszone szczyptą ironii wręcz genialne. Dodałem ten akumulator tylko dla tego, że od tego roku sprzedajemy też do pojazdów na rozruch. Do tej pory taxi i kurierka, teraz też do zwykłych pojazdów. Poza tym jak można podpaść za prawdę ;)

@@mrAkumulator to mnie popuściło i jest ok. Jednak podkreślam ,że "wolne harce " na internecie z opiniami dot. produktu Megatexu mogą się różnie skończyć i nie tylko na słowach ....... i nie wiadomo czy już się bać? bo Bogdan Bazarow zapisał się na siłownię ! .

Witam. mam Amegę efb 110ah/970A w 6 cyl 3.0 dieslu i kręci jak zła drugi sezon(50 tys km) .Złego słowa nie powiem. Przy zakupie rozważałem yuasę ale oni mieli jakoś dziwnie kodowane daty produkcji i nawet w sklepie byly sprzeczne wersje odnosnie produkcji a amega ma jasno podaną datę + byla ok 80zl tansza niz yuasa 👍

Cześć, jeśli podeślesz do testów to bez kłopotów sprawdzę.

@@mrAkumulator Póki co nie kupiłem nic ;) A w jednym dieselku gdzie idzie 278x175x190 74-77Ah powoli trzeba się za czymś rozejrzeć. I zastanawiam się nad Mollem\Bannerem\Viking Silver\Amega 5 bądź 7\AutoPart Galaxy Gold bądź Plus. Auto raczej łatwego życia nie ma dużo jeździ często odpalane gaszone czasem tylko dłuższe traski więc wolał bym coś pewnie z wyższej półki. Dodam że auto gdy jest potrzebne to musi zapalić i dojechać bo od tego nieraz zależą losy ruchu kolejowego w znacznej części kraju xD

Chętnie badałbym by wszystko co jest ale nie mam na to budżetu. Jak zadałem pytanie czy widzowie chcą dołączyć do składki na takie eksperymenty to nikt się nawet nie zająknął więc jest jak jest. Ps. golda właśnie zacząłem testować.

@@mrAkumulator Rozumiem że po prostu nie masz dostępu do wielu modeli ponieważ nie macie ich w ofercie a testujesz to co jest w obrocie? Zdaje się że Mollem kiedyś handlowaliście i chyba popadł w niełaskę z powodu enigmatycznego kodowania daty produkcji. Nie ma planów przywrócenia tej marki do sprzedaży?

@@TheKrisu091 moll x tra 75 ah szybciej sie ładuje w samochodzie podczas jazdy, spoczynkowe napięcie po weekendowym postoju trzyma wyższe niz poprzedni banner 77 pro. Tyle puki co zauważyłem a że marka porządna to mniemam że trwałość tego aku też będzie wysoka

potwierdzam z ciekawoscia czekamna test

Jeśli podeslesz Aku to przetestują

Dokładnie też tak myślę , tak to wychodzi jakby żaden akku auta nie odpalił na mrozie , a mam 44 lata i pamiętam zimy po 30 c ,a nigdy jeszcze nie miałem problemu z odpaleniem auta.

Dokładnie tak jak mówisz,wystarczyłoby choć na jednym z tych ,które słabo wypadły na zimno,podłączyć na chwilę obciążenie żeby pobudzić reakcje chemiczne i wtedy wiedzielibyśmy,czy stara szkoła "pobudzenia" przez włączenie na chwilę przed rozruchem świateł,to prawda ,czy mit.

W mojej jest taki wskaźnik plastykowy który widać po odkręceniu korka. Trzeba dolać wody do jego podstawy. Z reguły używam strzykawki i dolewam po kilka cm3 na każdą z cel.

od wysokiej nie od niskiej :)

@@mrAkumulator a pamiętam jak zakładano na zimę stąd wniosek mój, że od niskiej a wtedy zimy były prawdziwe.

@@mrAkumulator To zdanie jest dwuznaczne.Należy umieścić przecinek przed , lub po słowie -nie-

ze co wylal sie panu elektrolit z tego aku podczas ladowania, jakim napieciem?

@@Krionix81 normalnie korkiem bocznym. Napięcie do 15.8

Cześć Mirek, masz rację historyczną. Od wiosny 2020 seria 5 też ma.

@@mrAkumulator Robercie wiem, ze teoretycznie od wiosny 2020 powinny mieć, ale ostatnio miałem okazję wyjmować taką rozbitą amega5 z rozbitego auta produkcja 249/2020 i nadal nie były to lane płyty.

To znaczy że reprezentacji producenta kłamią aby nie powiedzieć łżą polskim klientom.

@@mrAkumulator Na to wygląda, dlatego zdziwiły mnie Twoje słowa, zapowiedź zmiany technologii płyt w piątkach znałem. Dam Ci znać jak trafi mi się piątka z 2021 produkcji. Może mieli jakąś obsówę.

@@mrAkumulator data uformowania to jedno, zaś data złożenia to drugie. Potrafią "pół roku" stać na sucho w magazynie zanim tchną w nie iskrę życia.

Jest

@@mrAkumulator Super, w takim razie czekam z niecierpliwości :)

@@mrAkumulator Właśnie zastanawiam sie czy jest w ogóle sens kupowania takiego prostownika

Chodzi mi o te inicjalne 2g ubytku. Przecież to śmieszne.

Dooglądalem do końca. Ło panie! No jest o czym dyskutować....

zawsze tą samą

@@mrAkumulator No tak Robercie, bardzo dobrze, że tą samą. A pomiary wykonywane były w takich samych warunkach (temperatura otoczenia?) i przez tego samego operatora (czyli Ciebie). Powiedzmy, że jeden z błędów jest tu wyeliminowany - przynajmniej w tym sensie, że tak samo zaburza pomiar w każdym z Twoich testów. Jednak już tu: kzfaq.info/get/bejne/jLdmZ5ebzdfOnWg.html&lc=UgwoRmguj18Mcq8AGux4AaABAg pytałem cóż to za waga, która tak sprytnie (i dokładnie!) waży dziesiątki tysięcy gramów. Okazuje się, że jest to popularne urządzenie "waga pocztowa SF890", co do której sprzedawcy podają "dokładność" 2g. Zatem w przypadku poprzedniego komentowanego przeze mnie materiału jest różnica 3 działek. Domyślać się należy, że napis "d=2g" widoczny tutaj: kzfaq.info/get/bejne/jLdmZ5ebzdfOnWg.html daje nam informację taką, że wynik może być wyłącznie liczbą parzystą (bo taka jest ostatnia cyfra). Widać to w tabeli pod koniec tego materiału. Każdy wynik pomiaru jest parzysty - zgodnie z oczekiwaniami. d=2g jest to tylko działka elementarna wagi i nie ma związku z dokładnością pomiaru za pomocą tego urządzenia. Nie dajmy się zatem zwieść: ta waga kosztuje jakieś 200-350 zł. Nie wierzę, aby dokładność jej pomiaru mogła być lepsza niż jakieś 0.5%. Czyli: 0.5% z 17660g (poprzedni materiał) to jest 88.3g. Do tego dodajmy błąd jednej cyfry (parzystej?). Wynikałoby, że prawdziwy ciężar akumulatora jest gdzieś w przedziale: 17660-88-2 = 17570 do 17660+88+2 = 17750. Gdyby to dokładność pomiaru miała wynosić 2g wówczas 2g / 17660g = 0.0001132, a to jest 0.011%. Jeśli zatem odniesiemy do powyższego tutjeszy (z obecnego materiału wideo) wynik "2g" - już widzimy w czym tkwi problem. Podobnie jest tak z SOH (mΩ), jak i np. z napięciem. Jeśli multimetr ma dokładność pomiaru na poziomie 0.5% (całkiem nieźle!) +/1 jedna cyfra, to na zakresie gdzie mamy 2 cyfry po przecinku (takie wyniki pomiaru napięć AKU widziałem u Ciebie w materiałach), to mamy (np. biorąc wyniki z tabeli kzfaq.info/get/bejne/e9Gjaa6EqbHJl2g.html): 12.84V * 0.5% ~= 0.06V (64.2mV). Czyli przedział jest od 12.73 do 12.87 wolta. Wniosek z tego taki, że wszystkie wyniki z tabeli mieszczą się w przedziale wytyczonym przez dokładność multimetru dla średniej wartości z tabeli. Jeśli wynik SOH ma jedno miejsce po przecinku to fajnie, ale jaka jest dokładność pomiaru tej rezystancji wewnętrznej przyrządem użytym w powyższym materiale? I myślę, że to jest absolutnie kluczowa kwestia, gdyż na tej rezystancji (wyniku jej pomiaru) wiszą prądy rozruchowe, a na dokładności pomiaru napięcia / prądu - szacowana pojemność. Swoją drogą: rozumiem, że ten tester obciążający akumulator sprytnie reguluje obciążenie tak, aby prąd utrzymywać na stałym poziomie (tu: 25A) ?

@@piotrswiatkiewicz3259 Popłynąłeś, aż nie chce się czytać. Insynuujesz, stwierdzasz, pytasz - niewiadomo do czego pijesz. Chyba źle na wagę stanąłeś z rana.😄

Zamieszczam ją w artykułach na www.AkuBiz.biz ;)

@@mrAkumulator może źle patrzę ale tam aktualizacja kończy się na trzecim akumulatorze, prawda?

akumulator który mniej się grzeje przy ładowaniu przyjmuje więcej ładunku czyli więcej potrafi zmagazynować energii.

@@alchemik2010 A takie buty to są. No faktycznie, ładując oryginalną telefon jest ciepły, ładując starą ładowarką jest chłodny.

to nie jest test na odpalenie, bo odpali przynajmniej raz lub dwa, po prostu w innych akumulatorach lepiej na mrozie zachodzą reakcje elektrochemiczne w akumulatorze.

@@mrAkumulator niby tak ale nie oszukujemy się jeśli ktoś wymienia akumulator to przede wszystkim zależy mu na nie martwieniu się o odpalenie auta. Dużo ludzi wymienia akumulatory tylko dlatego że nie odpala, a nie odpala bo np zwyczajnie go nie ładuje albo źle użytkuje. Nie mniej super testy i podoba mi się takie budowanie tablicy wyników na podstawie tych samych warunków za każdym razem.

Bardziej mi chodziło o prostotę. Np. Rzucam piłkę na kilka metrów przed siebie, kilka razy. Nie mam metra. Biorę patyk na oko długości 1m ( w badaniach zmierzono np. 90cm). To jeśli zmierzę odległości i będę zapisywał że zmierzyłem 5 odległości patykiem około metra, to bezwzględne wielkości nie będą miały pokrycia z rzeczywistością, ale jak w wynikach podam, odległość 5 patyków w próbie 1, odległość 6 patyków w próbie nr 2, itd to z różnicami trudno dyskutować na poziomie faktu. To miałem na myśli (tak obrazowo) mówić w filmie o metodologii.

Dokładnie o to mi też chodzi w moim komentarzu (kzfaq.info/get/bejne/e9Gjaa6EqbHJl2g.html&lc=Ugy0XwgrJ3mWoyQeFMN4AaABAg.9VXU5gg18K49VYSgoXTM8e). Proszę o wykrycie błędów, które mogłem tam popełnić. Laboratorium miernictwa (akurat elektrycznego, PWr) miałem ~30 lat temu :) Tak swoją drogą: zajęcia z jakiego miernictwa prowadzisz?

ten model ma max 16V

@@mrAkumulator ok wyjasnione. rowniez zauwazylem ze uzywasz bardziej 720 niz 820, czy to ze wzgledu na to ze 820tki nie posiadasz i miales tylko na test czy moze 720 wg Ciebie lepsza?

mam kilka 820, ale wolę 720ki.

ja zwracam uwagę tylko na te gdzie mamy odlewane płyty

@@mrAkumulator czyli który z tych przetestowanych?amega i r1?

jeszcze zostało 6 do końca, dam znać jak skończę

Co do amegi zgłosiłem ostatnio że mam wątpliwości w kilku filmach. Nie reklamuje tylko pokazuje naszą ofertę. Co do amegi narazie się ograniczamy.

@@mrAkumulator I jak wątpliwości wyjaśnione? W którą stronę - biegun '+' czy '-' ?

Cześć, te akumulatory znam: www.e-moto.pl/pl/c/L3/243/1/default/3 dużo zależy czy lubisz dbać o auto, jeśli chcesz założyć i zapomnieć Banner 74 będzie dobrym rozwiązaniem, jeśli zaś będziesz pamiętał o doładowaniach przed zimą i latem to polecam spróbować naszej R1 Energy 74. Ostatnia kwestia jeśli nie jesteś z Szczecina daj znać gdzie mieszkasz to może nam w Twoich okolicach kogoś kogo warto polecić.

@@mrAkumulator dzięki za odpowiedz, tak mi się wydawało, że w Twoich testach Banner wychodził dosyć dobrze i go chwaliłeś :) ogólnie to mieszkam w okolicach Konina

R1 Energy to jest to 👍

a co to za sprzedawca ktory sprzedaje poniżej ceny hurtowej Już pomijając bycie debilem i prace za darmo; to toż to nawet niezbyt legalne

@@MultiGibson12345 pytanie jakie ceny hurtowe ma sprzedawca... Amega 5 stała u niego w sklepie za 340 zł , po znajomości kupiłem za 320 zł.

Jest na patron i na KZfaq wsparcie