Альтернатива MARK 2 и CHASER. ТОП 5 АВТОМОБИЛЕЙ.
Рет қаралды 838,330
4 жыл бұрынвы просили?! - я сделал. ВСЕМ кому интересен данный вопрос прошу к просмотру- теперь точно узнаете чем можно заменить ваш chaser или mark 2/ огненый топ 5 машин, которые будут альтернативой CHASER MARK2
ПОЛЕЗНЫЙ РЕСУРС ПО ПОИСКУ АВТО, ПРОВЕРЬ СВОЮ ПРУЛЬКУ:)и нетолько:)
avtokompromat.ru
avtokompromat.ru/m/user/new_po...
************************************
Помочь каналу можно тут www.donationalerts.com/r/lser...
******************************
Приходит то время или для кого то оно еще придет когда исчезнет возможность узнать что такое старый добрый чайзер или марк, но всегда будет альтернатива chaser jzx100 и mark 2 jzx100 - это топ 5 машин которые вы сегодня и узнаете. если кого то мучает вопрос а что купить в 2019 году за 300000 рублей это ролик для вас. так какой же автомобиль купить? - смотри ролик до конца и ты все узнаешь. какой автомобиль купить за 400 000 - все просто это может быть nissan skyline, nissan gloria, toyota altezza, toyota aristo, nissan laurel. лучшие авто до 400000 тыс. рублей.
МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Network - Dylan Sitts.mp3
принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - MySchool - Toyota Aristo.mp3
ТЕГИ ВИДЕО:
#LSERVICE #CHASER #TOYOTACHASER #JZX100 #JZX90 #MARK2 #BLIT #CRESTA #CROWN #капремонтдвигателя #жретмасло #TOYOTAMARK2 #TOYOTATOURERV #TOURERV #TOURERS #CHASERTOURERV #JZX100TOURERV #JZX90TOURERV #CHASERTOURERS #TOYOTACHASERTOURERV
toyota chaser, toyota mark 2, toyota cresta, tourer v, tourer s, toyota chaser tourer v. jzx100, jzx90, gx90, gx100, jzx110.
@RC-official 2 жыл бұрын
Обязательно подпишись на меня в вк!!! vk.com/id478349712 И телеграмм t.me/rightchannelofficial
@user-fw1ci7zt7z 4 жыл бұрын
Чайзер живой найти гораздо проще чем скайлайн.
@ulankhangeldi7815 4 жыл бұрын
Ва Дим можно нулячий найти
@user-ho4lr9zb5z 4 жыл бұрын
На овощных моторах в отличном состоянии ещё остались, но после постановки на учёт вперёд свапить
@user-rk4pr7xx5s 4 жыл бұрын
Согласен r 34 не найти живой((
@jdm752 3 жыл бұрын
Найти можно
@user-iq1zn7kb9b 3 жыл бұрын
Врядли
@user-ys7gb2mo5m 4 жыл бұрын
Владел 6 лет CHASER GX100, 2.0- отличная машина. Позже был Lexus GS300, в 160 кузове- хороший аппарат. Сейчас опять владею CHASER JZX100, 2,5. Так, что CHASER FOREVER.
@user-lo1wv2or6r 4 жыл бұрын
Ты что орёшь?!
@m1stake228 Ай бұрын
то тихий, то орёт, сам в шоке
@user-hk6dg9jb8k Ай бұрын
😂@@m1stake228
@indorilqwerty4192 4 жыл бұрын
Так это не альтернатива. Это те же тачки, что и марки\чайзеры, с теми же проблемами и за те же деньги.
@momolife 4 жыл бұрын
Indoril Qwerty это и называется альтернатива
@artematletov2218 4 жыл бұрын
Глупец
@marataliev4826 4 жыл бұрын
@@momolife это называется аналог
@dsn2331 4 жыл бұрын
Зато их больше, не придется по сайтам рыться
@olegcarcass 4 жыл бұрын
Марк не гниет
@SuperFELIX47 4 жыл бұрын
Аргументировано. Только жалко Crown не упомянул.
@ginas505 4 жыл бұрын
SuperFELIX47 я ждал на первое место именно крауна.
@Unteresnoe 4 жыл бұрын
причем здесь Краун ...) здесь же вроде перечислялись машины для дурачков, которым срочно надо крутить пятаки, со школьницей на переднем сидении ...
@user-go5wf6gv5w 4 жыл бұрын
Краун тяжеловат будет по сравнению с маркообразными, поэтому и не упомянули
@user-pn9js6ro1y 4 жыл бұрын
но он тоже может выдать, думаю даже иногда и не хуже марка
@Unteresnoe 4 жыл бұрын
@@user-pn9js6ro1y краун - почти на 300кг тяжелее ...кого он там выдаст .)
@seanod222 4 жыл бұрын
у самого чайзер сотка S уже 2 года радуюсь, и когда придет время хочу на аристу пересеть )
@user-vr9wd4vx4i 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! каждый раз полезные видео делаете, одним спасибо не обойтись, но вопрос немного не по теме.. интересно узнать, конкретно ваше мнение, про 1jz gte) в основном про момент, когда наступает масложор, замена самой турбины.. (естественно, когда на ней долбишь от-но часто, по городу, в дрифте) стоит ли того? на фоне с этим атмо кажется куда надёжнее, потенциала у него особо в раскачке нет, но.. в общем очень интересно p.s заезды на 1/4 мили.. (вне города)..тут нет смысла сравнивать атмо и турбо) озвучите, или не стоит ждать подобной темы от вас?) и да, много всяких диванных экспертов в комментариях (не конкретно под этим видео, а вообще) не стоит на них внимания обращать)
@_DAIHATSU_ 4 жыл бұрын
В начале видео мы подбираем альтернативу но как выясняется её нет т.к. период выпуска альтернативы по годам тотже.
@iotunheim407 4 жыл бұрын
ну а че есть моложе и лучше ? кроссоверы?)
@user-ph7pk9hw9g 4 жыл бұрын
у меня тоже Аристо, лайкос однозначно!))
@user-vd5wl7vk3h 4 жыл бұрын
Что бы купить 34скай, надо 3 марка продать
@user-ud3fq9it8k 2 жыл бұрын
Или два разобрать
@vagabund0778 Жыл бұрын
Если ты по ГТР или купе на турбо 25 ом
@DomenikT-1000 Жыл бұрын
Купе дорогое, седан от 300к продается
@Jzx92 11 ай бұрын
@@DomenikT-1000в состоянии: удроченый с бобрами?
@metallicdynamic90 4 жыл бұрын
-где там до 400тыр? -приборку аристы видел? глаза вытекают -щас бы после тойоты ниссан купить)))))(сарказм) -альтернативы не увидел
@Cooperyan95 4 жыл бұрын
Следающие видео Альтернатива GT86 это BRZ и FRC Альтернатива BRZ это GT86 и FRC Альтернатива FRC это GT86 и BRZ 🤣
@Daun_Eblan 4 жыл бұрын
BRZ и GT86 это одно и тоже:/
@user-sy6wt1yg5w 4 жыл бұрын
@@Daun_Eblan в этом и прикол
@lostwavetrash 4 жыл бұрын
@@Daun_Eblan и FR-S
@AntichristUa 4 жыл бұрын
@@Daun_Eblan нет) немного разные
@cerber3739 3 жыл бұрын
За аристо Лайк. На гс300 отъездил 4 года с кайфом)))
@theoverdustchannel3839 4 жыл бұрын
Даааа, аристократы рулят) жаль правда у меня жалкая пародия (Lexus gs300) ну почти тоже самое
@user-hb3yt3de3c 4 жыл бұрын
Я так понял из этого видео, что заменит марк нихуя нет.
@vikimiki1472 3 жыл бұрын
Самурай форэва
@user-wk4nb6tv7c 3 жыл бұрын
ваг в десятки раз лучше этой древней рисовозки
@uebakk 3 жыл бұрын
ыы марка нада брать, гонка, лихенда, таких больше не делают.
@Ven99905 4 жыл бұрын
Эти тачки тоже сложно найти достойные !😎👍🏼
@Arthandmade 4 жыл бұрын
Ну звездец!... Короче ты сделал топ 5 того ЧТО ПОКУПАТЬ НЕ НАДО
@Amontro 3 жыл бұрын
Чем альтеза плоха?
@Arthandmade 3 жыл бұрын
@@Amontro всем хороша, и все остальные тоже не плохие машины, но нет их уже, неизбежность Все что стоит - конченое по большей части а просят нереальных денег Моторы беспробежные с АТ коробками продают сейчас по 230тысяч, салоны с распилов по 80 тысяч, сами машины, сотики какие нибудь по 350 тысяч дрова стоят, запчастей нет Я сам на 81 будке езжу, уже не единственная машина она у меян по понятным причнам, вкинул за 8 лет более 500к, ищу молдинги под окрас сейчас - их просто нет! дром показывает мне болт в поиске Ушла эпоха
@shokk5899 4 жыл бұрын
Где такие цены видел,чтоб аристо алтеза и скайлайн в 400 упирались
@denis__jd2795 4 жыл бұрын
Костя Астафьев, на дальний восток смотри
@user-gf8qo2yv3i 4 жыл бұрын
Костя Астафьев покупай мою Аристу за 330. Все вопросы жду в комменты или личку
@user-io3rc9yh9w 4 жыл бұрын
Is200 и альтеза стоят от 350к и выше
@seedkls3730 4 жыл бұрын
У нас в Якутске есть много скайлайнов(от r32 rb20) от 100к
@zenquad9546 4 жыл бұрын
Он про простую 34-ку говорит, а не купе GT-R
@MrBulagor 4 жыл бұрын
Я лично Чая продал и взял Прогрес и кайфовал. А щас на минивэне катаю😉
@aliskid450 4 жыл бұрын
Ору с повествования и подачи! Подписка)
@user-bo1qv8rv9s 4 жыл бұрын
Вывод: а нечего и покупать так то, а с нашими ценами на бензин, Лиф, Приус и прочее гибридное чудо)
@user-ho4lr9zb5z 4 жыл бұрын
А вывод на твой вывод, это просто начать зарабатывать на 30к больше, чтобы тюнячка и покатухи были доступнее. С зп 20-40к катайся на хонде капа или фите) раз в 4 года резину меняй и обслуживай раз в 3-5 лет, живи скучно и безвкусно)
@alexander2177 4 жыл бұрын
Ниссан цедрик очень нравится, смотрится классно, если не заколхожен.
@alan7718 4 жыл бұрын
Ништяк ты чувачек раскидал,по бюджету правда Краун больше чем Ариста подходит.Но подача инфы мне вкатила,лайкос и подписон.Всего братан.🙂
@69rus82 2 жыл бұрын
От души Лех,многое узнал из твоих видео.)))
@user-sw8lh9os5s 4 жыл бұрын
Будут с тачками дебаты, отвечай - нет ребята демократы, только ЧАЙ!!!)))
@brut223 4 жыл бұрын
:)
@user-ho9uz5vh4v 4 жыл бұрын
И все же они одной эпохи)
@nick_chernov4416 4 жыл бұрын
Лайк за подборочку)
@smokejdm9148 4 жыл бұрын
Самый лучший обзор что я видел
@user-qw3sr5vp1r 4 жыл бұрын
Кто после видоса на дром? Ставь лукасы
@zxc-gx9ho 4 жыл бұрын
Думал в обзоре будет Креста)
@makspetrov5534 4 жыл бұрын
Да я удивлён, прикинул на авито даже неплохая тачка так то аж прокатиться захотелось)
@oleggoncharov3236 4 жыл бұрын
Про Аристу добавь, что есть интересные леворукие Lexus GS 400/430 - атмо V8 - обязательно найдет своего почитателя
@user-sl8qw5fp1u 4 жыл бұрын
Только за 400к не найдёшь 160ю будку, а GS-тем более
@bybapik 4 жыл бұрын
За лаурель отдельный лайк. Сам владею 35кузовом уже 2 года хозяин за всю историю был только один, и то дедушка (50 лет уже) бобры появились только на 1 крыле, (естественно наш климат никогда не счадит) а крыло в цвет стоит 2к рублей ) запчасти подходят от цедрика и глории так что их просто навалом)
@sergantodona 4 жыл бұрын
Хз, у меня на девятосе единственный рыжик на капоте был, за 500 р новый в цвет поставили. Это с работой вместе. За пять лет менял только фильтра и масло.
@bybapik 4 жыл бұрын
@@sergantodona еще раз говорю многое от климата в регионе зависит )
@sergeypetrov3427 Жыл бұрын
На 35 лаврик от ская 34 много чего подходит. Те же пружины и стойки и прикол в том что раза в 2 дешевле. Нью ср каяба стойки огонь. Очень долго и офигеть как чётко ходят, только ценник ща ваще конский
@vladimirli3387 3 жыл бұрын
О да ! Лаурель вас неприменно удивит , зимой , своим аппетитом 😂😂
@sergeypetrov3427 Жыл бұрын
От 16 до 18 у меня на 2.5. Ну если от души то и 30 не придел. Но уогда валишь на нем всё прощаешь. А вот заднее кресло это шедевр. Ни один крузак рядом не стоит
@user-oh6rz2id8e 4 жыл бұрын
Лайкам не глядя)
@kaoomeehqzqstn9699 3 жыл бұрын
1:36 не поднебесной, а страна восходящего солнца. Поднебесной называют Китай
@Boorzaaa 4 жыл бұрын
Ну раз уже ты Aristo/GS300 задел, почему не упомянул Brevis и Progres? :)
@user-rv3fv8rs5s 4 жыл бұрын
Турбо моторов нет и D4 паганый
@user-pf7cm1or2f 4 жыл бұрын
@@user-rv3fv8rs5s на альетезе с завода тоже не было турбо моторов, но она же в списке, да и Neo di у ниссанов такой же кривой как d4 и он тоже в списке.
@alvvx 3 жыл бұрын
а как же великолепная креста
@user-rm2ds3yl3e 3 жыл бұрын
вероса
@moto-autochannel8397 3 жыл бұрын
Когда говорил про первое место - я такой думаю по-любому Веросса, а ты про Аристо😂😂❤️
@user-sr2wn7ot7f 4 жыл бұрын
Отличный топ!
@FZMBRK 4 жыл бұрын
Ты че орешь, у меня собака родила!
@headcrab7833 4 жыл бұрын
Мне кажется это скорей марк или чайзер могут заменить аристу так как она и классом повыше и осталось их ну крайне мало.Я после аристы уже на марк не сяду это точно.
@user-vj2fk8eh7t 4 жыл бұрын
просто лайк и все! :)
@hellstaff6671 4 жыл бұрын
По моему мнению если взять хороший турбо чайзер с его стоимостью можно подобрать что то интересное, сделал бы обзор рублей на 600-700
@user-sz1pr2ih2h 4 жыл бұрын
Тойта креста тот же чайник менее популярна среди маркообразных следовательно больше шансов найти живую
@Kostila11 4 жыл бұрын
3 42 и 7 55 треки пожалуйста
@nikitos_gubernator1789 4 жыл бұрын
За MySchool лайк✨
@user-kyryshta 4 жыл бұрын
дружище, очень полезная инфа, но вот с записью звука у тебя проблемы, покупай микрофон, или записывай на телефон, а то звук в начале ролика аж ухо режет
@OneTwo-jj8jx 4 жыл бұрын
Как житель приморья не понимаю проблемы в отсутствии нормальных чайзеров, на каждом углу их навалом. Проблемой было найти 32 купе в более менее живом состоянии.
@talion1329 4 жыл бұрын
One Two Сахалин, та же тема. Одни японцы
@user-op4nn8dg3b 3 жыл бұрын
@@talion1329 вы на сахалине, но у вас японцев слишком много, мы в ростове о них только и мечтаем
@talion1329 3 жыл бұрын
@@user-op4nn8dg3b да и те сейчас задрочены
@user-vw7qi4gl7x 2 жыл бұрын
На каждом столбе их навалом!!
@user-lw6uh4oy9g 4 жыл бұрын
Поставил на Альтеззу 2JZ Видели бы вы глаза всяких Bmv и другой дорогой шляпы. Когда я от них улетаю 😂😂😂
@user-ul1py4in7j 3 жыл бұрын
Не правильно написал, бmв*
@user-kb4ip8zn9g 3 жыл бұрын
Лучше бы ты 3sgte поставил и посмотрел на свои глаза!
@parktronik7120 3 жыл бұрын
На дорогих редко крутят мотор, берегут
@Cooperyan95 4 жыл бұрын
В США тоже любят Альтеззу, они свои is300 июня до 1000 лосей и больше. Ибо в стоке у AS и IS300 2JZ-GE, который выкидывают и ставят GTE
@ogurecOG Жыл бұрын
У моего папы Altezza на 3s-ge на палке, но мотор от автомата, по птс 210 коней но их по сути 200... И едет слабовато, летом можно дать угла, но увы.. летний дрифт дорогой. Так что, ждём зиму! ;))
@kirillp7938 4 жыл бұрын
Ниссаны эти уже все бобрами погрызаны, артиста по цене чайзера 100% утиль
@kirillp7938 3 жыл бұрын
@Prohor Imba LS 300??? Не слышал) может 430?!
@kirillp7938 3 жыл бұрын
Так ты определись уже is300 или LS300)
@kirillp7938 3 жыл бұрын
@Prohor Imba ахаха, LS и IS, это вообще разные платформы))
@kirillp7938 3 жыл бұрын
@Prohor Imba клоун) если не знаешь, лучше молчи, умнее будешь казаться))
@nikolaidenisenko503 4 жыл бұрын
По сути все эти тачки из каменного века, более менее свежих альтернатив нет. Так что и приходиться брать старьё и доводить до ума, главное чтобы кузов был живой.
@yevgen27 4 жыл бұрын
А как же Марк Х
@nikolaidenisenko503 4 жыл бұрын
Х не то, никогда не было турбо версий. Это как скай 35, вообщем совсем другая история.
@GTR-pr1oi 4 жыл бұрын
@@nikolaidenisenko503 ты наверное единственный адекватный человек во всех комментах!! А то одни малолетки дрочащие на марки, чайзеры и при этом окромя фразы джейзет в технике они полный 0!
@MrShure44 4 жыл бұрын
Nikolai denisenko свап в помощь.
@user-ul1py4in7j 4 жыл бұрын
@@GTR-pr1oi Иди накрен , пусть дрочат , сейчас не фапать на немецкий автопром считается чем-то зазорным. Мужик сверху адекватный ? Чаво ? Вопрос , что по-твоему "адекватный" и как это связано с Николаем ? Боже , тут человек возомнил себя взрослым в максимум 16 лет. Николай так-то сказал банальные вещи , которые каждая вторая обезьяна понимает.
@Sergei1001 3 жыл бұрын
Неожидан что арик на первом месте, тачка огонь у самого такая 5 лет уже ✊✋
@yerbolatdoszhan8085 2 жыл бұрын
Туф)) 👍 а я то прикупил себе gs 160
@Nexygen. 4 жыл бұрын
Спасибо, но моё сердечко занято❤️
@user-wz9ex5kg7b 4 жыл бұрын
Я чёт думал 1е место отлетит атлету на жузете
@wasddd9666 4 жыл бұрын
За 400??????
@user-tn2tz3km9p 4 жыл бұрын
Братан где марки??? и крауны !!!!Где логика?!?!Какая нахер альтернатива ?! Обсолютна разные типы машин !!!
@user-zp3zx5pm1v 4 жыл бұрын
атлет тоде от 400
@golddigger7890 4 жыл бұрын
Атлет куда дороже будет
@aleksdayli7731 3 жыл бұрын
Я вообще предполагал что будет Toyota Verossa
@user-be1sz3yd8l Ай бұрын
Долбанные рекомендации. В 2024 грустно смотреть это видео и сравнивать цены.
@Ezh1qow 4 жыл бұрын
Согласен с парнями , как же краун , прогресс и Цельсиор от которого все пихают в свои марки и чайзеры его крутые торомозюльки🤔👍😉
@RipowFgbjfdfh 4 жыл бұрын
Дороже нет вещей чем мать И чайник с двигай 2.5
@user-ks9kv4en5r 4 жыл бұрын
Любви достойна только мать... И турба на коробке 2и5
@Vicin01 4 жыл бұрын
Нужен топ для повзрослевших пацанов, чуть с большим бюджетом, которые хотят уже пересесть на что то более современное и экономичное. К примеру с бюджетом до 600-700 тысяч, вечно не возможно на наших машинах ездить, нужно двигаться.
@user-rh5pv8ls3e 7 ай бұрын
Привет из 2к23 👋 теперь за бюджет 600 - 700к кроме лады не чего практически не найдешь 😆🤦♂️
@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY 11 ай бұрын
Действительно. Хороший обзор. Был. Для своего времени конечно же. Всем ✌️
@uknowdrift 4 жыл бұрын
А комфорту также можно рассмотреть Цельсиор) кузов очень ноавится
@mr.jackson5396 4 жыл бұрын
Цедрик рядом не стоял марками, он с крауном одноклассник
@Mr.VladGer 3 жыл бұрын
Но двоечник
@user-fp6hn1hf4x 4 жыл бұрын
Скайлайны умотаны ровным счетом как и марчки с чайзерами. Более путевый вариант это креста из под пенсионера . Еще забыл упомянуть про прогресс и бревис, и уж тем более про краун (уж их то хоть попой жуй). Как то так
@user-br8sh5hb7j 4 жыл бұрын
Какои Краун 200л.с самыи надёжныи....
@grizzly805 4 жыл бұрын
Когда он сказал чувствуете чем запахло на лауреле?Бобрами)))
@Boostov 3 жыл бұрын
Оооо за майскул лайк!
@mr.arisor1856 4 жыл бұрын
Ооо дааа! Так и сделал, пересел с сотого марка в аристу с жирнейшим белым кожсалоном.с 12 года прорываю на ней, и пишу сейчас сидя в ней) вообще не обламываюсь)
@alexandrdrobysh7684 4 жыл бұрын
Вот вот, я тоже считаю что турбо ари куда интереснее чкм Марк или Чай, гоняю на Gs300 160м и меня вообще никак не колышат марки и чаи, ибо моя тачка поудобнее да и стоит дороже. И пусть на атмо, и как турбо марк или чай не валит, но все же. Если я и возьму вместо лексуса jdm на gte то пркдпочтение отдам не марку или чаю, а турбо аристо.
@mr.arisor1856 4 жыл бұрын
@@alexandrdrobysh7684 думаю в этом отношении аналогично. Пробовал в таком же кузове gs400 и турбо аристу. Все они комфортные , но ощущения от вождения разные. При возможности, не откажусь иметь все эти будки на разных движках)
@user-xv2ui6bs2g 4 жыл бұрын
@@alexandrdrobysh7684 ты че тут бабками трусишь! Здесь про любимую!
@user-oj7kd4vi6x 4 жыл бұрын
Почему то про кроунцев забыл(((
@omen451 4 жыл бұрын
Может замутишь топ с авто для дрифта с более демократичными ценами?
@user-jk5hx1ty8m 3 жыл бұрын
Леха, альтернатива это 210-й очкарик Е-шка на om606. Неубиваемая легенда, которая 500+ выдерживает, имея в стоке 177 кобыл. А весь твой топ - это больше похоже на сравнение кубиков из одного набора, которые в общем-то одинаковые, разница лишь в цвете и чуть чуть форме, не имея при этом принципиального отличия друг от друга.
@RC-official 4 жыл бұрын
Кто пишет про микрофон!!! Вина не моя, и не микрофона, это так записал айфон. Айфон уволен и выброшен, больше такого не повторится. Кто хочет может помочь на нормальный звук
@user-eo4lp4df8i Жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста какую купить марк или GS300 временами таксую по городу
@dimlee5507 3 жыл бұрын
Их сложнее найти живыми, особенно R34
@DobRovolskii888 4 жыл бұрын
Автору респект
@makaroff_67 4 жыл бұрын
Леха, достойный выпуск, приятно было посмотреть. Но по поводу альтезы не соглашусь. Запчасти и тюнинг на неё гораздо дороже, комфорта в ней вообще не получишь. Поэтому в принципе и понятно 5-е место
@alexanderkazakov3972 4 жыл бұрын
На аристу ещё дороже..
@makaroff_67 4 жыл бұрын
@@alexanderkazakov3972 не знаю, не могу утверждать. Просто была альтеза и есть Марк, поэтому и говорю в сравнении
@user-ol9nx4go8e 4 жыл бұрын
А как же BMW? E34, E39... Или Cadillac CTS-V c LS под капотом. А есть еще Jaguar S-type/Lincoln LS. Отличные пушки
@KonichiWAAAGH 3 жыл бұрын
За 400? А ты смешной
@user-kb4ip8zn9g 3 жыл бұрын
Есть еще м5 и амг)))
@immortalviking8795 4 жыл бұрын
Щас бы турбодиван двухрычажный сравнивать со скаем - спорт купэ с многорычажной подвеской. Небо и земля, разные лиги вообще.
@acidraining1662 4 жыл бұрын
Не купе, а седан во-первых, во-вторых у маркообразных тоже присутствует многорычажка
@immortalviking8795 4 жыл бұрын
@@acidraining1662 за деньги что стоят марки, можно купить купэ, седан дешевле тысяч на 50-70. Что за комплектация с многорычажной подвеской, первый раз слышу?
@acidraining1662 4 жыл бұрын
Immortal Viking все 90-е марки имеют сзади и спереди многорычажку
@immortalviking8795 4 жыл бұрын
@@acidraining1662 тут ты не прав, у 90-х подвеска как и у сотых - на двойных поперечных рычагах
@Alejandrro 2 жыл бұрын
Зачётный обзор. Но совать туда Альтеззу было некорректно, я бы Галанта туда поставил, а вместо цедрика субаря какого нить, для разнообразия, например, легаси. Сам тащусь по is200. Но он меньше
@DriftTuningGT 4 жыл бұрын
А как же LS400 (Celsior)???
@razddrb5212 4 жыл бұрын
1:53 усть-Илимск лол это мой город я там живу , и алтезу видел
@repuraplay502 4 жыл бұрын
Тоже с У-И)
@user-ym9vc1zk2p 4 жыл бұрын
Альтернатива одна это Креста их ещё пока много боле менее живых
@044phlora 4 жыл бұрын
по факту - марк, чайзер и креста это одно и тоже
@user-pd1kw3rg1g 3 жыл бұрын
@@044phlora ну да, только кресты не считаются крутыми, как марки и чаи.
@konstantinmuller130 2 жыл бұрын
кресты? Ахаха, посмотри рынок, уже все крашенные- перекрашенные, тонны шпакли на кузове, Кресты такие же трупики как и маркообразы, да и запчасти стоят больших денег.
@user-jm4ks8ti8p 11 ай бұрын
Подскажите название трэка конце ,хороший рэпчик такой
@user-gr2mm5wy8y 4 жыл бұрын
была лаурель hc35 155 сил.. мало ей..а так корабль офигенный)))
@user-sx3nc4ur1c 4 жыл бұрын
Ага, лауреля, цедрика и Ская в живом состоянии так легко найти...
@user-xv6cf2fo1h 4 жыл бұрын
было бы желание
@nikelodion2283 4 жыл бұрын
Честно, я думал что на первом месте будет Nissan Silvia .. хз почему, но думал..:/
@mimmick7979 4 жыл бұрын
потому что они бабла стоят!
@MADGHOST36 Жыл бұрын
я, как владелец марк 2 100 с 2013 года, даже с одной стороны рад, что они становятся редкими. пусть оставшиеся насаживаются на столбы от мамкиных суетологов, а у кого голова на плечах-продолжают на них рассекать не зная горя. собирая с каждым годом все больше взглядов в свою сторону.
@DimasTourerV Жыл бұрын
Можно взять если тебе понравилась турбо то можно взять Mazda CX7 в рестайле можно взять и кататься
@LexoO25 4 жыл бұрын
Я бы свой чай не обменял на все ведра вместе взятых
@dieselkmc8268 4 жыл бұрын
Итог один, есть только нечто похожее на этих легенд, это и делает их такими эксклюзивными и дорогими, тк достойную замену не сыщешь
@user-fo1um2sp7b 3 жыл бұрын
Нихрена себе альтернатива. Альтернатива это это что то похожее и за те же деньги. Но главное что бы рынок был больше а этих машин реально меньше чем маркообразных!
@JZXFox 4 жыл бұрын
Майскул 😍
@bloodcraze2012 4 жыл бұрын
Я как человек далёкий от японцев... Так и не понял что за автомобиль на первом месте?
@ZAANTIGLOB 4 жыл бұрын
На первом месте 3 авто - Марк, Чайзер, Креста))
@user-fj5ws1zv8c 4 жыл бұрын
@@ZAANTIGLOB умник, чел нормально же спросил
@user-np7sp7te2r 4 жыл бұрын
Аристо тойота
@marklltourerv2229 4 жыл бұрын
Креста 1 место
@Difiletcards 4 жыл бұрын
А разве креста не из маркообразных?
@marklltourerv2229 4 жыл бұрын
@@Difiletcards Да .но чай и Марк были а креста нет.
@user-pm1zw2yw1e 4 жыл бұрын
Приветствую) скажите название последнего русского трека на моменте с Аристо.
@user-fl1yz7hc6k 4 жыл бұрын
Myschool-toyota aristo Сам искал еле нашел
@Mr_Despot 4 жыл бұрын
Леха, купи альтернативную петличку
@Cooperyan95 4 жыл бұрын
Skyline ER34 по мне прямой конкурент спортивным седанам от Toyota, жаль, что у ER34 не было модификации GT-R й
@user-me2vl2kx3p 4 жыл бұрын
Из всего перечисленного только лаурель альтернатива чайзеру, остальные авто я считаю не сравнимы с 100ми маркообразными
@user-jy7mp8mj7u 4 жыл бұрын
а теза? это платформа 110 го кузова! и да туда джузед встает как в родное место)удачи!
@user-me2vl2kx3p 4 жыл бұрын
@@user-jy7mp8mj7u люблю альтезу, но ценовой сегмент всё таки уже не тот)
@user-jy7mp8mj7u 4 жыл бұрын
@@user-me2vl2kx3p уже очень приближается, я лекса взял в родной краске за 445 в том году с одних рук) кто ищет тот всегда найдет и сейчас свапаю на джезет гт! и ни чем не хуже марка, а даж лучше наверн! лерукль
@Zloy_chukcha. 4 жыл бұрын
Тавоты и рядом не стояли рядом с эвиком.была и сайра у меня Зеткадесять,и самурай был-по сравнению с пятым эвиком понты одни,не более
@user-jy7mp8mj7u 4 жыл бұрын
@@Zloy_chukcha. ну если у тебя самурай на 1 г был то да))
@user-om2mu2sq3e 4 жыл бұрын
Я угадал 1 место :)
NIKITA EFREMOV
Рет қаралды 253 М.
Vladimir Shashkov (JDM Team 65)
Рет қаралды 238 М.
FUTBOLKO
Рет қаралды 100 М.
Muscle Offroad طرق وعره
Рет қаралды 8 МЛН
Smart gadgets for car parking #boongitems #goodthing #smartitems #satisfying #funny #smarthomegadget
sourav Naryal
Рет қаралды 1,8 МЛН
New Magic VFX
Рет қаралды 15 МЛН
PetualangLampung7
Рет қаралды 27 МЛН
Tokparty
Рет қаралды 9 МЛН