Gracias maestro por su enseñanza lo entendí apezar que no hablamos el mismo idioma saludos desde caracas Venezuela 🎉🎉

Огромное испытание для механика, когда не получилось с первого раза и пришлось разбирать по новой то, что только-что собрал. Да еще и такую сложную и трудоемкую работу как с АКПП. Респект вашему терпению.)

Джонни, всё по делу и как всегда качественная работа! приятно смотреть.

Очень толковое видео спасибо автору у меня проблема с пробуксовкой на горячей на всех передачах. Не могу решить задачу

Gracias por el video, es muy grafico

Exelente video , buen analisis

жека, как всегда красавчег!!! но надо че то делать со звуком! может петличку или еще что?

По городу коробка еп6 начала пробуксовывать при переключении. Уходит в аварийный режим. После перезавода происходит та же ситуация. Предпологаю проблема в соленоидах гидроблока.

Крутой человек). И очень нужный. На АКПП людей много становится. И скоро механика исчеснет. По моему скоро осианется робот с двумя сцеплением. А вариатор и акпп уйдут. Просто робот с двуймя сцелением более экономично по топливу даже экономнне механики а Евро стандарт требует все более жестких эко норм.

Я могу подшаманить всё что-угодно. Но клиенту сразу говорю, избавляйся от автомобиля, если не хочешь постоянно ремонтировать его. Всё что механическое, то изнашивается, так как имеет трение. Я раньше делал коробки передач и половина коробок была просто изношена на 90%. И советовал купить новую коробку и забыть на сотку про неё. Отходил коробас 250-300 т.км и в помойку его или на разбор, кому корпус нужен.

Всё понятно и доходчиво,лайк однозначто! Такая же коробка,буксует 1я,задняя норм,кольца?

Спасибо!

Евгений вот эти самые поршни которые с пружинками в гидроблоке если они подклинивают, как это отображается на езде (пиночки?)

Круто

Добрый день. Подскажите пожалуйста, коробка dp0 1,9 дизель. Авто очень тяжело разгоняется, пинков при переключении почти нет, но мотор работает на высоких оборотах, газует до 3000, потом переключается, похоже на пробуксовки, но не уверен, бывает, что отпускаю педаль газа, а обороты зависают, не падают, нажимаю на тормоз, тогда падают, или отпускаю газ, она также не сбрасывает обороты, а потом небольшой толчок и происходит переключение. Расход больше 8. Давление масла в нейтрали 2,7 а драйв и задняя 3 на месте. Ошибок по коробке нет через pyren.

здравствуйте, не могли бы вы подсказать на рено лагуна 2 дп0 часто в аварийном режиме и из того что я заметил это чаще всего происходит когда коробка холодная и только на горке и иногда это может происходить и на трассе через час ходьбы и со скоростью более 100

Подскажи,на этой коробке находятся те-же внутренности что и на dp0,тоесть можно ли пересылать их с dp2 на dp0?

доброе утро. Ошибка по давлению. Если заменить один клапан, а второй по гидротрансформатору оставить?

Спасибо за видео. Можете сказать, что за прога диагностическая и на каком девайсе.

За что отмечает малая пробка на гидроблеке? На паркинге у меня 2.2 На драйве 3 Стоить ли подкрутить на пол оборота маленькую пробку? Также есть пенки с первую на вторую,коробка с нуля собрана соленойды новые.

Здравствуйте подскажите пожалуйста на такой акпп толчки только при переключении на 3ю передачу. С 2ой на 3ю или с 4ой на 3ю.

Спасибо большое! У меня вопрос, а чем вы диагностируете? У меня ситроен с5 Обязательно приобретать лексию?

@s.t.pgarage2728 гипотетически, если в коробке новое масло, новые 2 клапана, оригинальные тефлоновые кольца с замками, нет выработок на входном валу и посадочных местах колец, новые поршни, давление по сканеру - то что нужно и т.д. из-за гидроблока могут быть небольшие пробуксовки c ударом на горячую с 1 на 2?

Подскажите толчок или удар когда просто включаешь режим R.что это?

Здравствуйте, у меня есть такой вопрос. На холодную давление в режиме D в норме 2.7-3.0 при хх (800 об/мин), как только прогреется падает до 1.6-2.0 так же на хх(800 об/мин).Стоит педалью газа немного увеличить обороты, хотя бы до(900-1000 об/мин), как всё становится нормально.В чём может быть причина???? Получается если нужное давление не образуется, то и соответственно не включается первая передача. Соленоиды менял, фильтр менял, гидроблок чистил, тефлоновые кольца все менял.Сам грешу только на гидроблок. Заранее благодарю за ответ.

Спасибо, посмотрел с удовольствием, своими руками пытаюсь сейчас продиагностировать и желательно починить) подскажи - давление на прогретой 2.5 в драйвере, первая буксует, если погазовать с тормозом немного, то начинает норм трогаться. Гидроблок снимал до этого, менял клапана, промывал, ставил, ездил месяца два норм. Сейчас появилась проблема данная. Посмотрев просторы инета прошёл к выводу, что причиной может быть колечки тефлоновые на валу, подскажи, пожалуйста. Ps. Гидроблок скидывал повторно, думал плиты может недотянул, там всё ок.

Толчок между первой и второй это фишечка этого коробаса)

У меня на Сандеро 2 АКПП походу DP2 при переключении на заднюю и переднии передачи моргает индикатор переключения,что это может означать?

доброго дня. имеется авто пежо 206 с коробкой ал4. буксует первая передача ,всегда не зависимо от температуры. со второй в зимнем режиме едет нормально. не подскажите в какую сторону копать ?спасибо.

Здравствуйте. P072f и p0721. Меняли сломанное кольцо, втулки вала, насоса, статора, фрикционы, фильтр, тефлон, бублик резали. На D давление +-0,15. Около 10-15 км. ехала прям отлично. Потом при переключении со 2 на 3 как будто якорь бросает, если давить дальше медленно набирает скорость и всё таки переключает и на 3 и на 4, потом ошибка и только 3. Машина год была без движения. Может ГБ быть виновником? Клапана bw, пробег ~600км., но менялись год назад.

Здравствуйте а какой программой пользуетесь для диагностики Рено ???

Если появляется шрусты ( микрометалы ) в гидроблоке есть смысл менять на новый или лучше коробку менять полностью!

Здравствуйте, с утра приехал на работу всё норм, вечером с работы уехал на аварии, проверил давление показывает 0.2, что думаете по диагнозу

У меня Дастер 16г и там АКПП ДР8. АТ8 это тоже самое или другой автомат?

Вы в каком городе находитесь? Хороши мастеров мало, ответственных ещё меньше. DP8 продиагностировать.

Здравствуйте,скажите пожалуйста почему коробка передач пинается только на скорости между 33-35 км/ч , а остальные скорости меняет хорошо. Это случается только на 2 скорости.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,пежо 307 dp0 всегда с первой на вторую как будто двойное переключение,не мешает,но странно и второй момент,при понижении с 4 на 3 жестко так с толчком и крайний момент,было пару раз,на горячую с 3 на 4 с короткой задержкой,обороты на 200-300 подпрыгнули,температура масла 75,что может быть?

Посадочное место кольца убито, на долго не хватит) Но к сожалению, говно-ремонты пользуются спросом. А потом клиенты возмущаются, что быстро сдохла)

Познавательное видео особенно про промеры гидрика , не подскажите коробка db8 каптюр пинается на холодную на все передачи кроме задней ( через 10 минут езды все проходит и переключает плавно без рывков , температура на улице 5-7 градусов ) авто взял недавно пробег 105 тыс ( город маленький всего 2 сервиса кто ремонтирует коробки заранее благодарен

Друг , скажи пжлста , какое должно быть давление на ходу ?

Привет.У меня второй меган,дп 0,хочу поставить с дастера дп2,с маленьким пробегом,подойдет ли он,знаю что мозги акпп надо менять,а что еще?

Я перебрал на срв рд1 s4ta кит комплект, стальные, фрикционные диски, но после не сильно долгой езды, простоперестает ехать, не вперед не назад, заглушил завел, снова поехала, не подскажите что может быть

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть. Переход с1на 2ю и чуть позже будто бы переход на 3ю но все равно 2я передача. Бывает это и на 3 передаче.

День добрый. Подскажите по Ситроен С4 акпп 2008г пробег 180000, на холодную все супер переключается (толчки есть лёгкие но ударов точно нет) на разогретую машину особенно в городе начинается одна и та же проблема. Полезная к перекрёстку убегаю ногу с газа начинает сбрасывать с 3 на 2 и с трудом на 1ю останавливаюсь машина иногда дёргает в перед (как вроде поехать хочет) потом отпускаю ногу с тормоза а она не катится естественно чтобы поехать нажимаю легонько на газ и четкий удар и так может быть часто (вынужден на горячую ездить на зимнем режиме где нет этой проблемы но все медленно ...) так и живём утром полет нормальный до первой пробуксовки потом на зимнем режиме. масло менял частично, в уровень, давление в норме ошибок по сканеру нет свечи менял, (хотел и катушку поменять думал пробивает на горячую но тут планка так не проверить хотя и электрик сказал ошибок нет никаких и двигатель не троит)форсунки перебрасывал думал льют, дроссель чистел, трос акпп менял был убитый. все началось когда сделали полу капиталу движка (ГБЦ пробило). Теперь не пойму куда копать ... 1. тифлоновые кольца (механик сказал не поможет) 2. промыть гидроблок и поменять соленоиды (механик говорит не в них дело) и этот же механик предложил 2 варианта : блок управления гидравликой заменить блок управления мозгов искать куда копать, что делать, кому верить ?

Добрый день,как с вами можно связаться? У меня 607 акп,пипец как нужна помощь

Здравствуйте. Где вы находитесь?))

Здравствуйте, как отключить фишку провода акпп возле теплообменника

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. На скорости где то 70 - 80 сильный удар при движении. Машина Рено Сценик. Замена клапанов и промывка гидроблока может помочь? Есть смысл? Заранее спасибо!

Добрый вечер,ребят помогите пжл советом,рено лога 2 2016 г.в.1.6,пошло масло в систему охлаждение,на ремонте выявили,что полетел теплообменник,термостат,все это поменяли,систему охлаждения почистили,но немного осталось иммульсии(в расшиоительом бачке появляется плёнка на антифризе),масло в коробке также поменяли,на следующий день появились дергания(пенки) в коробке,при переключении на драйв,и когда машина набирает скорость 15 км/ч ,переключается на 2 скорость.ЧТо это такое,должно ли так быть?

Привет,вы с какого города?

В каком городе находитесь???

Вопрос у меня коробка пересобра все новое ошибок нет но мониторю по коробке заданной допустим 2.8 а у меня прыгает от 2.5 до 2.7 стоить поджать чуть винт поднятия давления

Добрый день , не могу найти проблему , акпп AL4\DP0 . На холодную при прогреве минимум 5 минут и стоя на месте ,включаю D и идет сильная вибрация по кузову ,пока масло полностью не прогреется минут 20-30 . Со временем 2-3 года вибрация прогрессирует ,опоры все менялись и акпп ведет себя штатно . Пробег 130т.

magnifique

300тыс пробег..и внутрянка не менялась?

такие интересные видосы и так мало мало подписчиков?

Добрый день. Начала буксовать АКПП Ситроен С4 приехал прозвонил клапана был один заклиневший заменил поехала но недолго радовался машинка встала глушишь заводишь трогается начинает ехать и опять пропадает и буксует и так глушишь заводишь трогается и все по новой

hello guys it's my first time posting in this form and I would really need some assistant with a 2004 peugeut 2.0 407 with a AL4 Gearbox. So my AL4 transmission just recently developed a problem the transmission it has low line pressure (1.3-1.6)Bars in all rage (P,R,N,D,m1,m2,m3,m4) however if I started vehicle now line pressure will start at (2.6) bars and gradually decrease 1.3 bars within 30 second of start up and fluid level is correct, even if I press the accelerator pedal there is no change in line pressure. Things that I have noticed there is no change of this problem even if the vehicle is cold or at operating temperature same results (1.3-1.6)Bars. These are some of the things that I have done so far I have swap the pressure regulator solenoid to the torque converter lock-up solenoid and clean the valve body to see if their would be a difference in line pressure and there is still no difference still remain at (1.3-1.6)bars , I also change transmission filter and add new transmission fluid. what I would like to know if the transmission pump could be the cause of my problem

AL4 хороший автомат ??? Почему все так его хаят ??

Ты откуда, где твой сервис?

У меня точно также с валом. Прогреется и не едет. Два пакета фрикционов спалил. Ведро масла. Только потом до меня дошло. И два комплекта тефлона купил, с замком и без. На холодную едет. На горячую хрен.

Доброго дня! Беда приключилась мгновенно... Ситроен с4 купе 1.6 TU5 AL4, пробег 230 тыс. Ежедневная эксплуатация - короткие городские пробеги. Неисправен был задний датчик АБС (левый), через некоторое время отказал задний правый АБС. Коробка без симптомов каталась, переключалась без рывков, пинков. Потом просто перестала трогаться на первой передаче... Ошибки по лексии в блоке АКПП по АБС Давление после запуска сразу падает в течении 10 сек до 0.8 на Р. Поменял датчик давления, результата ноль. Думаю на фильтр АКПП, который внутри. Что подскажите? Куда копать...

Пробег же 115 , а не 300