замена переднего ступичного подшипника без пресса своими руками

Рет қаралды 1,298,221

7 жыл бұрын

замена переднего ступичного подшипника без пресса сенс, ланос, опель, нексия своими руками в гараже без пресса!
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др...)
- WhatsApp - Александр Март
- Facebook - Александр Март
- Viber - +380507421067
- Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени ... Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты!!!
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха!!! ))) как то так...
Для пожертвований в счет развития канала:
- ПриватБанк:
5168 7422 1478 1969 - USD
5168 7422 3769 2847 - UA

Пікірлер: 749

@bbbttt9524 16 күн бұрын

Парень тебе надо преподовать в колледже учить молодежь, молодец всё чётко и ясно. было приятно смотреть. Лайк с меня 100%.

@user-bo6yi3kz8s 5 ай бұрын

Молодееец, Красава, все четко , понятно , без лишних слов, сохранил ваш видос, домой приеду ,тоже буду менять по вашему методу. Респект вам . Дай Бог вам и вашей семье здоровья. 🙏👍

@user-sb4vr5jc5l 7 жыл бұрын

уважаю людей,способных " в полевых условиях" сделать любой ремонт, представляете, что может этот человек сделать, если есть инструмент, оправки, пресс и т д. молодец, уважуха, я сам слесарь и знаю, что это такое- на колене сделать ремонт.

@Aleksandr_Mart84 7 жыл бұрын

спасибо, ОГРОМНОЕ человеческое спасибо за понимание!!!

@user-bj4nm8bt1p 6 жыл бұрын

Александр Март . Молодец Саня ! Лайк !

@robinhood-om7el 5 жыл бұрын

сделает всё то же самое, только быстрее))

@user-jb2mg6yk5j 5 жыл бұрын

Я один раз за шесть лет был в СТО на говорили про подшипники наговорили но глянул в сто и оказалось тех денег это не стоит теперь меняю сам даже не снимая ступицы

@user-px5pt1ku5s 4 жыл бұрын

Какие полевые условия?Полевые условия, это молоток,зубило и какая-то мать!

@user-bk4em6ns6o 4 жыл бұрын

Спасибо САНСЕЙ! Разъесняешь всё по делу молодца!

@boloxan8boloxan885 6 жыл бұрын

Сколько недовольных...... мне было приятно смотреть и видеть может не супер профессиональный но доступный ремонт своими руками!!!! К слову о том что нужно впрессовать или забить.... человек сам знает как ему делать!!!! Вот как мой пример; купил машину у официала, обслуживал ... и как итог через 3 года перебирал все суппорта делал стояночный тормоз. Вот и вес хрен да маленько.Удачи вам Марат!!!! Набирайтесь опыта и показывайте как можно делать

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

спасибо за понимание.!!!!

@user-tq2nn7fv2c 12 күн бұрын

спасибо за информативное видео,я вот начал выколачивать потшибник из кулака ,до середины добил а дальше не идёт ,упереть кулак по человечески не об что ,и таких выколодок как у вас у меня нет,поэтому подбираю что есть под руками 😅👍👍👍

@tasens 4 жыл бұрын

Все очень , ну ооооочень доступно обЪесняете.

@user-xy3fd3cv2j Жыл бұрын

Молодец! Доходчиво,конкретно,все мелочи учтены! Любо смотреть,спасибо!!!

@shtonadotop2523 Жыл бұрын

"ШТОПОРНОЕ" кольцо зацепило😂! Стопорное 👍

@vitaliypavlichenko3375 4 жыл бұрын

Ну очень понятно! Хорошое видео получилось.

@user-eg4ws5rv2z 4 жыл бұрын

Земляк огромное тебе спасибо!Всё чётко и по делу.Привет из Белоруссии! 👋

@user-yl3oe6ht2k 6 жыл бұрын

Молодец.Все понятно рассказал и показал.Спасибо

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

спасибо за понимание!

@nurmuhammad6258 3 жыл бұрын

Самый полезный ролик про замены подшипник!

@user-le4vz7yj6n 6 жыл бұрын

молодец разборчиво и ясно объяснил самое главное в домашних условиях я всегда так делаю вот теперь нужно приготовить оправки и как тут кое кто пишет на два месяца это враньё с умом если забивать ни какого вреда нет подшипнику всю жизнь так делали в СССР и ни знали что такое пресс !

@Maestroun7 3 жыл бұрын

молодец. ты как учитель все подробно объяснил.

@user-hi1to5kk6o Жыл бұрын

Очень полезное видео,все спокойно и понятно. Такой же принцип установки ступичного подшипника на Ауди 80 б2.

@ruhammadi 2 жыл бұрын

Спасибо, всё наглядно и подробно.

@talasmanas8925 5 жыл бұрын

почему он все время говорит ШТОПОРНОЕ а не стопорное в остальном мужик молоток респект тебе и лаке)

@user-op1eg3ix7p 5 жыл бұрын

Ну видно уже о штопоре думает... 😏

@dimax6375 6 жыл бұрын

Очень круто пояснил и разжевал все ) спасибо

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

всегда пожалуйста, рад что смог помочь.

@user-gh9nm4je8p 4 жыл бұрын

спасибо, все подробно и ясно)))

@romanstepwgn5389 6 жыл бұрын

Молодец! Спасибо, всё пошагово👍🏿

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

спасибо и тебе за понимание.

@user-ln9ut9xh4t 4 жыл бұрын

Сань ,спасибо за видео, всё отлично. Пробовал сам, получилось. Узбекистан, Ташкент.

@anarbekmasilov5185 4 жыл бұрын

Спасибо друг уважуха отдуши.

@user-dd7mh3fs9n 6 жыл бұрын

Спасибо детальное видео.

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

всегда пожалуйста!

@user-wl1nh8zm8z 6 жыл бұрын

всё правильно сделано,для полевых условий - супер

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

спасибо за понимание, именно с этой целью и делалось видео!

@user-zg8sw3im5j 6 жыл бұрын

Все четко и понятно. Спосибо.

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

всегда пожалуйста и спасибо за понимание.!

@slavonramyanov9466 5 жыл бұрын

КрасавчеГ! Молодец все доступно довольно грамотно ,а самое главное что 100% рабочий способ !! Какие болты и гайки если руки растут с верного места ,так в разы быстрее как минимум !! Причем без ущерба самому подшипника!

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо за понимание и поддержку, данный метод работает давно, вопреки тому что кто бы не говорил.

@user-om4mk3bd8f 5 жыл бұрын

Хорошо показал и объяснил, спасибо

@user-uf3rw7lc4s 3 жыл бұрын

Смотрю второй раз. На сколько хорошо выложено видео, вопросов вообще нет. Приятно смотреть.. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@user-rz4rs7sm1u 2 жыл бұрын

Спасибо.Толково и по делу !!!

@user-ir3jt8gy3e 6 жыл бұрын

Лёгким постукиванием кувалды

@user-dr5gf9jc6o 3 жыл бұрын

Кувалдометра)))

@user-wx3vb7gu8l 4 жыл бұрын

Классно показал, рассказал похвально👍👍👍Ещё бы рассказ бы про выколодки (размеры) уточнил цены бы тебе не было.

@Dmitriy-77_77 3 жыл бұрын

Ну прямо ну ооочень подробно. 🙂👌

@user-zp1zm9bd3h 5 жыл бұрын

Красавчик!!!Без бэканий и мэканий,чётко и грамотно растолковал.+

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо огромное и человеческое за понимание.

@user-eo3sx8mg5w 3 жыл бұрын

Спасибо за ваш канал! Я когда тяну съемник все время очкую что это балда отлетит мне в лоб)))

@Psych0Mantis 5 жыл бұрын

Хорошо пояснил.

@goodguygoodguy348 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Очень помог👍

@13MercedesBenz 5 жыл бұрын

Крутое видео,все понятно и наглядно!Большое спасибо!

@Life-k0p57 5 жыл бұрын

В полевых условиях нужно сьем ник наконечников, сьемник 2х лапный, 2 выточенных выколотки и приятелей целый мешок.

@pavelkalashnikov7798 2 жыл бұрын

В полевых условиях можно (В гараже тоже можно) открутить болты (3 шт.) на рычаге и не выпрессовывать шаровую опору. открутить регулировочный болт (стяжку половинок рулевой тяги)(считая количество оборотов) и не выпрессовывать наконечник рулевой тяги, а при установке наконечника РТ, стянуть её половинки тем же количеством оборотов стяжного болта.

@user-td3xs3ux7g 2 жыл бұрын

Да согласен слишком много нужно)

@user-ks7lo4vx8g 5 жыл бұрын

Добрый вечер Александр! Спасибо большое за видео, очень полезно это видео, правильно мне не понадобится, потому что у меня машинка другая,но я с большим удовольствием посмотрел,Вы, рассказывали очень хорошо, у Вас, есть опыт большой мне очень понравился. Я Вам, пожелаю здоровья,счастья, долголетия,любви и семейного счастья. Так держать.....

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

Спасибо огромнейшее за понимание и пожелания, очень приятно читать такие Коментарии!

@arturkharlamov4857 4 жыл бұрын

Молодец! Толково и подробно всё показал и объяснил. Спасибо!

@Victor-tq7ml 3 жыл бұрын

"Штопорное колечко" - о-о как я вас понимаю! Бутылочные щипсы - тоже не плохо.:-)

@user-do3eh4yx5l 5 жыл бұрын

Что-то много инструментов в полевых условиях ,у меня в гараже нет съёмника.а так работа хорошая,руки золотые.

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

Спасибо за понимание, я видел как их реално меняют в полевых.... Такое видео бы забраковали и я сам с таким способом не согласен был! Хотя когда ездил на таврии то весь этот инструмент был у меня в авто, можно было капиталку делать на месте :)))

@J7GreenAppLe 5 ай бұрын

Нереально крутое видео, всё очень понятно и разжёвано. Особенно полезно для начинающий автолюбителей которые стараются следить за своим авто самостоятельно

@user-zo4wq8jm2i 5 жыл бұрын

сколько тазов делал, принцип один и тот же везде))) знания физики за 5 класс, прямых рук и кувалды вполне хватает для ремонта ходовой))) автор видео молодец, все по уму делает, респект

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо за понимание, и самое главное что они ходят и долго ходят!!!!

@user-Alexey.T 8 ай бұрын

Большое спасибо! Очень познавательное видео для меня.

@user-xt5yl4dp2d 6 жыл бұрын

М о л о Д е ц . И руки на месте и объясняет чётко

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

спасибо за понимание.

@user-jb2mg6yk5j 5 жыл бұрын

Грамотно подписка и лайк у меня тоже СТО где придется а так на даче вместо картошки болты ростут

@user-ev2uu2rz4n 3 ай бұрын

Красавчик хоть кто-то объяснил Какой стороной ставить правильно подшипник:)

@user-vy1mh8ti5y 2 жыл бұрын

Молодца!все по полочкам.+👁️👍

@user-hr1ln3tg1p 4 жыл бұрын

ОЧЕНЬ ПРИЯТНО И ПОНЯТНО РАС СКАЗЫВАЕШЬ----СПАСИБО ИМЕННО ОБЬЯСНЯЕШЬ!!! ЗА ЭТО ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!!

@subspecialty 6 жыл бұрын

сам занимаюсь ремонтом своего авто процесс замены знал хотел посмотреть на именно на этом автою Спасибо за конкретное видео четкие советы без лишних слов с конкретными советами!!! Понятно если есть пресс то вооще супер!!! и не оброщай на очень умных!!!

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

спасибо дружище за понимание, ведь многие не верят и критикуют а раньше так и делали а у кого нет пресса то и сейчас можно делать. у меня на заметке два подшипника - один тот что на видео и второй что мы домкратом задавили, что на видео - уже около 60 тыс в такси, для меня это просто супер показатель а второй - всего лишь 20 тыс но живой . Ка здохнет то отсниму видео - не в оправдание а в подтверждение того что если все зделать правильно то он будет жить !!! А умных теоретиков я не воспринимаю в серьез потому что ЕСЛИ БЫ ТАК АБЫ.... у меня такого нет, у меня все по факту и личному опыту. спасибо за понимание!!!

@orlovvitaliy2456 4 жыл бұрын

Молодец!!!все подробно оформил.очень все понятно и грамотно.в субботу будем менять,очень видео это полезно придется

@Aleksandr_Mart84 4 жыл бұрын

спасибо за понимание. Поменял таким образом целую кучу подшипников, в основном для таксистов, и ездят... Важно не перекосить подшипник при запрессовке, остальное все просто !!!!

@eugenyd.2726 3 жыл бұрын

Молодец-все четко сделал.Только обязательно нужно сказать что подшипник запрессовывается ТОЛЬКО!!! по наружной обойме-выбивать можно и по внутренней...Я на своем Мондео секасом с внутренней обоймой-которая остается на ступице не занимаюсь,просто пилю кольцо маленькой болгаркой по диагонали!

@user-qp7zx8nz9f 5 жыл бұрын

мне год назад на эспере меняли в сто, принцип такой же как на видео, мастер жаловался как он изъпался пока менял, не знал что такой гемор, и наценку сделал, ну ладно думаю всяко лучше чем зимой на улице в мороз, в итоге через неделю колесо находу открутилось, он гайку не побдил, благо суппорт не дал ему укатиться, вот после этого и делай в сто.

@Ivan_Ivanov_ 4 жыл бұрын

Жесть.

@user-uu7zx5hy6m 3 жыл бұрын

@05577 2 жыл бұрын

Хочешь сделать хорошо -- делай сам.

@angorets77 5 жыл бұрын

Стоечка,гаечка,пыльнечек,зубильце,подшипничек,сьемничик,ключечек,маслечко! И ШТОПОРНОЕ КОЛЦО!))))

@user-cd9ud4xu1q 4 жыл бұрын

Да полный пиздец . Убить хочется .

@blackgrinders 4 жыл бұрын

Не гаечка, а хаечка!😉 не люблю слова, в которых есть буква г...😂

@user-le3ns1yb1w 4 жыл бұрын

Кросава, все доходчиво пошагово рассказал и показал

@mishavlasov1951 5 жыл бұрын

Идеальное видео!!! Спасибо Автору!!!

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

и тебе спасибо за понимание.

@kuzmich85 3 жыл бұрын

Согласен ИДЕАЛЬНОЕ всё пояснил, рассказал.

@alexandrdovgan206 5 жыл бұрын

Ну молодец,чётко,ясно и понятно объясняет-хороший из тебя учитель-спасибо...

@user-dw3je4gg1x 4 жыл бұрын

Молодец! Смотреть приятно

@Viktor-vm1bc 4 жыл бұрын

Только (штопаные) колечки ставится прорезью вниз, попадающая вода лучше сбегает, подшипник дольше ходит.

@borisca100 5 жыл бұрын

Кто завидует у того руки не оттуда росли.Молодчина мужик я тоже так делаю.

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо за понимание из личного опыта, если все зделать правильно то он ездит и не забываешь про гул и то что говорят о посадке не имеет значения так как результат тот же, только без пресса.

@user-kq7uk8lg4b 2 ай бұрын

Молодец все грамотно сделано !

@user-qm9fn7hs1q 6 жыл бұрын

Спасибо вам.

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

пожалуйста.

@user-nf9qv9ry7z 6 жыл бұрын

Ступицу запрессовывать в подшипник , и легче и правильнее болтом с гайкой ,и две шайбы) без кувалды

@user-ck9bx4sg1t 6 жыл бұрын

надо ещё найти болт с гайкой и две шайбы

@usaty1 6 жыл бұрын

на любом рынке строительном как говна и цена мизерная

@user-ck9bx4sg1t 6 жыл бұрын

в райцентре или облцентре да, солгасен. Токма они днём работают. А ремонты часто делаются после работы вечерами когда уже все закрылись. В сёлах наших бывает и самореза не найти, не то что крупных болтов и гаек.

@user-sz8iv6fp8n 4 жыл бұрын

Сила трения покоя -больше чем сила трения движения.- Физика 6 класс. После замены кувалдой долго он не проходит.

@user-qy2ig8uw1i 4 жыл бұрын

@@usaty1 на любом рынке строительном болты, гайки и шайбы продаются строительные, т.е. с очень мягким и слабым металлом, непригодным для авторемонта. Я купил себе такие, подшипник не сдвинулся ни с места, шайбы погнулись, у гайки слизало грани

@alexeydobryanskiy9874 3 жыл бұрын

Видео-ролик очень хорошо тем, что автор буквально по шажкам, подробно "разжёвывает" всю операцию. Это по-настоящему обучающее видео. Редко кто способен так доходчиво объяснить смысл производимых операций. И камера "соответствует" действиям: не прыгает, не мотается, как это обычно бывает, а "смотрит" именно туда, куда нужно. Мелкие синтаксические огрехи - ("отлаживаю", вместо "откладываю" или "штопорное" вместо "стопорное") это такая мелочь, на которую я лично не обращал никакого внимания. Спасибо автору. Скачал видео себе.

@user-ex6dz7tm9i 3 жыл бұрын

Молодец! Спасибо за видео. Я думаю, что оно многим поможет. А на диванных экспертов не обращай внимания. Всё кто кудахтает, что это не по фен-шую и т.д. а ещё жалуются, что в гараже нет съёмника это не водители а наездники. У меня гаража нет, но все необходимые съёмники имеются. В 2010 купил пассат б3 и вынужденно (сорвало шпильки на ступице чуть колесо не потерял на трассе) таким же способом менял правый подшипник (родной) только без выколоток. С той поры прошло 10 лет и 260т пробега ничего не гудит всё работает как надо. Новый подшипник был один из дешёвых. Сегодня поменял левый, так он тоже родной оказался - 29 лет проходил.

@user-wk9zt9nr6x Жыл бұрын

Меняю не снимая стойки с авто. Выдаливаю подшипник шпилькой м 16 длинной 300мм. Для упора беру старый тормозной диск от класики и шаибы из под ручного хлама. Присую подшипник обратно старой обоймой чуть прослабивши наружный диаметр оточивши на наждаке (стационароное точило)

@user-vy6gx3xp3o 4 жыл бұрын

Молодец, руки стоят правильно. Отдельные моменты можно делать по- другому, но главное, что работу сделал и ничего не повредил.

@user-gq1cm2dx4x 4 жыл бұрын

Красавчик чотко и ясно

@alexei7520 5 жыл бұрын

Молодец все четенько)))

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо за понимание, а главное уже два годика как сидит на месте и не гудит )))

@Zub263 2 жыл бұрын

Иногда, а это очень часто не выбить ни заколотить лёгкими аостукиваниями не получается, и приходится махать кувалдой из-за уха. А так объяснил и показал всё отлично.

@user-bj9pk7vu7z Жыл бұрын

Ведь ты прав, таким образом, удерживая центровку,а также ненанося шарикам подшипника повреждений, мы аккуратно устанавливаем его на место. Да , пресс хорош, но он загоняет в слепую.(вы меня поняли). Спасибо ВАМ. КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ.

@user-mf2sy2cl7r 5 жыл бұрын

Спасибо,Саша! Без суеты, все четко, подробно и доходчиво, спасибо!

@vladimirivashin4844 3 жыл бұрын

"Стопорное" от слова стоп...Штопором я бутылки шампанского открываю

@user-yb3ml6rd1v 4 жыл бұрын

А очень доходчиво ,спасибо вам

@user-xy1nk9xf6b 6 жыл бұрын

Все четко , молодец

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

спасибо, рад что оценили данный способ замены без пресса.

@lggl638 3 жыл бұрын

Ну неплохо вполне, лайк. Я меня примерно также, только подшипник выбивал головкой на 32,внутреннюю обойму снимал со ступицы, сделал надрез на половину толщины болгаркой в этот надрез ударяешь зубилом, и трещина чётко по разрезу, обойма прослабляется и почти без усилий снимаешь, подшипник забивал через старый, и с помощью все той же головки на 32, ступицу пресовал с помощью длинного болта и шайб подходящих, и главное в этом деле центровать и смазывать, иначе закусит и здрасте. Всем добра

@user-df3mi1vr2i Жыл бұрын

Вы хороший мастер спасибо за ролик я смотрю и делаю тоже ремонт получается

@udavcom4 Жыл бұрын

Рад что смог помочь!

@ninazaliska2801 2 жыл бұрын

Комп моей жены. Вот когда легкими ударами забиваешь ступицу в подшипник, то от этого, шарики становятся ребристыми, а беговые ( опорные) дорожки с самодельными лунками. Если не веришь, микрометр ( индикатор часового типа) и любопытство в помощь. Мало того, есть огромный шанс, аккуратно выбить внутреннюю обойму. По-этому, "букварь" настоятельно рекомендует, это делать болтовой (винтовой, резьбовой) приспособой. Тогда нету ударных нагрузок на беговые дорожки и шарики. Михаил.

@arslantamy6955 4 жыл бұрын

Замечательная работа и очень грамотное и детальное объяснение. Лайк и подписываюсь.

@user-Viktor815 6 жыл бұрын

МОЛОДЕЦ. хрестовая отвёртка - чудная вещчь ...

@Aleksandr_Mart84 6 жыл бұрын

спасибо за понимание!

@user-vb2kg8og8w 4 жыл бұрын

Четко и понятно👍 красавчик!

@user-cx3rt6rb6o 3 жыл бұрын

Збс объяснил! Молодец

@smndagayev7142 3 жыл бұрын

Спасибо БОЛЬШОЙ за видио

@user-lx7nz4sg6z 4 жыл бұрын

Спасибо Сань, я тоже сам меняю благодаря твоим видео!

@Psych0Mantis 5 жыл бұрын

Мне например из этого видео было полезно узнать, на каком уровне должен быть подшипник в ступице. Стопорные кольца не должны быть в притирку с подшиником. Спасибо. Также из видео было полезно узнать, как вытаскивать остаток подшипника из ступицы. Тоже важное замечание. Подпишусь на ваш канал. Очень приятно, когда человек все поясняет до костей. Даже про кулак сделал важное замечание, чтобы ступицу поставить в правильным место )))). Всякое бывает.

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо за понимание, рад стараться и пояснять но многие пишут что скучно и нудно смотреть все в мелочах, так как тот кто примерно знает как все устроено то ему это не интересно и потому много лишней болтовни, но так же много и новичков что это все оценивают потому как им это важно.

@user-ov7my6nr6g Жыл бұрын

Почти всегда ржавеет,стопорное кольцо вытащить с большими матами,это относиться ко всем машинам.

@user-ze3rb3uu6w Жыл бұрын

Полезный видос, вспомнил аналогичные дела на Ланосе.

@user-wn6zz9ek4r 5 жыл бұрын

Санек молодец лайк тебе. Людям показываеш как все делать а им вечно што то не нравится

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо за понимание, каждому не угодишь потому и пишут свое мнение.

@user-kd7pp9mh9r 2 жыл бұрын

Очень полезное видео

@tug1609 3 жыл бұрын

Лайк! Спасибо!

@talipstation Жыл бұрын

Да видео познавательное, есть отдельные моменты о которых не знал. Я тоже сам меняю подшипник подобным образом единственное нет у меня таких сьемников.