Уазик сделал, витару загнал. Ладно, лайк поставил,че то делаю дальше. Всем всего хорошего… ✋

Привет. Попробуй на сальнике пружинку по плотней скрутить. Помогает👍

Сильно много техники, надо ремонтировать только свою и жены)))а остальных на сервис отправить))👍👍👍

Александр добрый день укороти пружину на сальнике у меня на проводе так было новый сальник и тут-же потёк купил самый дешёвый за 130руб укоротил пружину на милиметров 5_7 и всё работает удачи тебе и всего самого доброго

Все чётенько Саня! Верный ход мыслей,сразу видно профессионал👍👍👍.Все правильно сделал,сейчас все запчасти говно Приходится дорабатывать и колхозить самому

Саня, заводские детали, есть заводские... Никакие, даже самые фирменные запчасти, с ними в сравнение не идут. У меня, на Ниссан, с подшипником шкива компрессора, такая же свистопляска. Заводской 12 лет отходил. А новые, раз в два года меняю. И так, с большинством деталей. Стараюсь, без надобности, свою морду не пихать, куда не требуется.

Молодчик 👍

Александр привет. Ты былинный персонаж"Левша"! Осталось только блоху подковать!😃 На все руки от скуки! Уралом когда начнёшь заниматься??? Там у тебя работы непочатый край! За что не возьмись,то делать нужно. Скоро сезон,холода и стужа,а "Кормилец" стоит грустит,не обслуженный! Конечно вопрос,наступит ли сезон? Но лучше быть ко всему подготовленным. Удачи в ремонте,здоровья всем и хорошего настроения! Быть добру!🤝

Саня шкив меняй или у токаря в шлифани и новый сальник пружину подтяни и норм будет, фебест запчасти гавно не бери их, а сальники нок офигенные 100к выхаживают, ща их не возят, ща возят nak, но ходят вроде тоже норм

Саня,у меня у друга на Свифте постоянно подтекал фильтр,пока не залезли и не глянули кронштейн фильтра,там трещина.Заменили и больше ничего не течёт🙃

Никогда не меняю не текущие сальники, качество запчастей теперешних оставляет желать лучшего, а заводское ,оно и в Африке заводское. Есть wag, 1999 года, АФН мотор, при замене ремня ГРМ, все сальники сухие и их не трогал. Сальники либо Elring , либо Viktor Reinz ,другие не желательно. Удачи!

Если сапун(или маслоуловитель сапуна) забился на моторе, то тоже начинает через сальники масло давить, так что не помешает проверить

Саня , я ставлю фильтра Сакура , Масума , Lynx , нормалёк , Витара 2004г J20a , 3.5 года пользуюсь ...

У меня был случай. Лил шелл масло. Потом стало дорого перешел на росснефть, и писец. Все сальники на двс потекли. На распредвалах на коленвале. Купил новые поменял. Два месяца опять потекли. Заказал оригинал поставил все сухо. Даже не потеет. Правда ценник в три раза дороже

Саня, прежде чем ставить масляный фильтр слегка смажь маслом резиновое уплотнительное кольцо (снаружи). Как фильтр коснётса посадочного места резиновым упл. кольцом докрути его отруки на 3\4 оборота. Не перетягивай иначи будет течь. Когда ставишь сальники (покупай только чёрного цвета, негавённые коричневые которые текут! При этом обязательно проверь наличие пружинного кольца на обратной стороне сальника. Если пруж. кольцо отсутствует сальник не в коем случае не ставь. Будет 100% течь. Перед этим набей то место где находится прежинное кольцо полносью солидолм чтобы пруж. колььцо не выскочило в поддон двигателя и не натоворило беды.

Саша Привет! Тосол Синтез Дзержинск. Мой родной город .Я здесь живу

Привет Александр 👋🏻 Хорошая работа 👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻

Саня, молодец. Это все из-за морозов,

Саня ты прав вся наша жизнь металолом

кортеко норм сальник, ставь не парься

Здравствуйте, скоро ухожу в армию водителем и хотел бы вас попросить снять видео оно будет полезно не толтко мне но и многим начинающим водителям. Видео что то типо «урал для чайников» рассказать элементарные вещи там про подкачку как ей пользоваться где и когда нужно конкретное давление , там ещё когда дифиренциал блокировать и тд в зависимости от грунта рельефа и тд . Очень хотелось бы увидеть подобное видео, заранее спасибо.🇷🇺

Corteco только упаковывает запчасти, внутри могут быть любые запчасти вплоть до оригинала

Саня привет. Блогеры про машины даже не знают что такое сальник. кроме Ильдар и Славы конечно. Оссьальные только о кнопках

Попробуй фильтр Filtron. Уже много лет его ставлю на Митсубиси

Д.Саш а может можно на шкив натянуть широкое кольцо 1или 0.5мм толщиной чтобы ещё старый сальник доработал раз он не изношенный ?

Ну теперь на очереди ремонт Урала, как я понимаю.

Масло Лукойл в Казахстане в два раза дешевле чем у нас, и бенз 95-ый 22 руб/литр.

Сопун может плохой из за этого везде масло давить начинает?

Магнум масло можно попробовать 10w40 мне понравилось. В уаз наливаю и в ВАЗ.

Саня привет. После раскоксовки какой расход масла стал, уменьшился или нет?

На сальнике риски. Может он другого вращения, типа со стороны маховика его можно ставить, а вперёд нельзя

Привет дядь саш

Автор, подскажите, не сталкивались с речью масла сверху двигателя сзади. Заменил прокладку кк, прокладки свечных колодцев, всё Оттер и опять капает, стекает сзади и капает на землю...

Вот и результат запусков в -40 не думаешь?

сильно мож тянешь фильтр? там слишком сильно нельзя, а то что то там деформируется...

можно пожалуйста не ТЕКЕТ,а ТЕЧЕТ)у меня уши складываются в трубень)

Александр, доброго дня. У меня такая же машина. пробег уже за 300 тыс . вопрос к вам есть по редуктору и коленвалу. После замены помпы и шкива гура машина стала тяжело набирать обороты при разгоне. Коленвал немного подстукивает (если прислушаться). Редуктор подвывает на больших скоростях. В целом пока все терпимо. Хотела узнать, чего ждать дальше? как будет проявлять себя редуктор .? усилится вой? коленвал? застучит сильнее или все сдохнет на ходу?

Что-то голос присипший какой то...опасная ситуация?

🙋‍♂️🇰🇿👍

Сальник направленный? Родной такой же стоял?

Здравствуйте, не подскажите может знаете, на шниве менял гидрики и раскоксовывал после всего промыл масляную систему залил новое масло с фильтром и теперь на горячую давления масла нулевое на холодной 3 очка в районе 50-60 градусов 1 очко на 80 градусах нулевое, до всех манипуляций было всё нормально вот думаю раскоксовкой испортил, масло плохое или фильтр бракованный, может что подскажите.

здорово. а что болт шкива в рекомендациях менять не надо ?.....или это лишнее

Стартером говорит гайку на шкиве крутану. Кто его так научил? Я раз так крутанул так, пришлось движку на контракт поменять потом. Все клапана пообломало.

На фильтре резьба 3/4 16 ниток на дюйм

Александр, заливайте полу синтэтику и не будет течи масла через сальники.

купи VIC фильтр и не будет масло бежать, на них весь Дальний Восток двигается. C- 931 вроде номер его(оригинал гавно китайское). Ремни Bando или Mitsuboshi.

SCT говно фильтр ! При запуске давление масла гаснет через 2-3 сек на холодную после 1000 км. Клапан противоотличной не держит потому что из резины сделан. Выкинул его, поставил ман и все отлично ! У него клапан силиконовый

Много воды по делу конкретно ничего нету, как вытаскивать сальник

Саня, слово ОРИГИНАЛ в России не применимо. Это развод покупателя.

👍

а в подшипники синию смазку забивай )

Витара без косяков не витара?)

На УАЗик этот фильтр пойдёт, не выбрасывай.

Сколько пробег на машине?

Когда покупаешь фильтра смотри чтоб резьба была не рваная без заусенцев, два раза попадал, отрывает с резьбы фильтр давлением и все масло на земле.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Фильтр ман проблем не было

Саня привет.фильт от руки закручивают чтоб не перетянуть перетянул и будет подтекать

Ремонтная ситуация

Эскудик 2005 двушка стал стучать на холодную чуть больше минуты, слегка прогреется и норм. Что может быть? Да и заметил странность после зарядки аккумулятора стука не было даже на холодную потом опять появился но меньше. Вот такой стук или цоканье хз kzfaq.info/get/bejne/f7KEjbSFzbnWo6c.html

так !!!! НаМ нужен ремонт УРАЛА ЛЕСОВОЗА !!!!!! ЭТИ тачки пофигу

Саня ,могу продать тебе свое импортное масло после 7 тыщ пробега)

Проблема не в сальнікові а фільтра биреш китайську хуйню

Саня проверь вентиляцию картера есле подзабило то и давит там где слабо

Sct фильтрами не один мотор уже запороли при мне, дерьмо они.

фильтр г... затягивай сильнее и ничего бежать не будет

масло лучше 5в40, в 30 для вкладышей хреновое

Мужик хватит мучить машины😢, пойми техника это не твоё😂

🇺🇦😁🇺🇦

Да гниль продай проблема уйдёт.... Сашок

Надёжность японских машин оставляет желать лучшего .

Блок лопнул вот и текло масло

Так о чем ролик? 😅

Да нет, сейчас всё будет нормально.