Кашкай был в семье, сборка Англия, задняя дверь криво стояла. Амарок был, сборка Германия, уплотнители дверей к 30 000 км протёрли краску до грунта. Мазду цх-5 щупал на тест драйве, сборка Япония, тоннель в салоне шатается весь, с зазорами тоже всё по разному. Сейчас тигуан, сборка Россия, фары с разными зазорами относительно облицовки радиатора. ИМХО эти все "косяки" сборки не зависят от страны производителя и бренда ... это теперь у всех такая тенденция, удешевление производства в борьбе за конкурентную цену и погоней за покупателем.

Александр, добрый день! Тест-драйвы заметно улучшились, видеоряд и стиль стал более интересным. Но самое главное - это информация об автомобиле по технический части, нюансы. Был удивлён, что у автомобиля снизу. Мне кажется это твоя фишка, ни у кого ранее такого не видел. Лично мне интересна техническая часть и особенности, нюансы эксплуатации, что и где какие проблемы могут. Надо продолжать в таком же стиле (моё мнение). Но тут, у всех могут быть разные взгляды. В итоге как я понял, автомобиль неплохо едет, неплохая комплектация, но есть моменты из-за которых я бы не купил этот автомобиль себе. Ну, разве только на время, пока новый и на гарантии. Ждём новых тестов! Удачи!!!

Интересно, а почему никто не отписался про боковые ниши в багажнике, про которые сказано "Что это ? органайзер?" Это штатное место для шторки. Открываем крышки и кладем туда шторку багажника. Конечно при условии, что в багажнике будет лежать докатка, а не полноразмерное колесо

чо за трэк в начале играет?

там рычах ) тут рычах ))

Хороший обзор. От старого x-trail осталось только название, к сожалению.

в багажнике маленькие треугольные крышки - для того чтобы туда убирать шторку багажника когда ее нужно снять!!!

Александр,хотелось, чтобы Вы, проверяли жёсткость кузова, с открытием багажника, дверей при вывешивании колеса.У многих кроссоверов с этим проблема!

Саша, что это за модель у ситизена? Киньте ссылку, пожалуйста. Спасибо🙏

Очень качественный обзор! Молодцом! Может пора разбавить обзоры каким-нибудь видео из серии "что убивает.."? Я помню ты про бенз выпуск обещал, давай замутим;)

Молодец, Саша, постарался. Самый лучший тест, что видел в инете по X-Trail. Теперь бы в таком формате РАВ-4 новый. Интересно бы, конечно, сравнительный тест сразу несколько конкурентов. Зачёт, однозначно)

САНЯ тест как всегда на отлично!!! а наши танки в кузове Т 34 до Берлина дошли!!!!!! )))))))) еще 71 год назад!!!!!!!! с наступающим ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!!!

Хочю отметить,что это база(начальная комплектация)неплохо оснащена.А в базе есть климат контроль(чего нет у других производителей),электрообогрев лобового,складывающие зеркала,омыватель фар,круиз-контроль,музыка,электрический ручник(очень хорошая вещ)литые диски 17. В 2015 году брал за 1млн249тыс.на тот периуд лучший вариант.

Поперечный рычах, продольный рычах, верхний рычах

Владею x-trail уже 4 года, в обзоре ни слова не соврали, да подвеска жестковата ну и запчасти и обслуживание дороговаты ( например 1 фара 35 тыс стоит), а в остальном управляемость, надёжность, удобство радует. Это мой первый авто и он можно сказать научил меня ездить, своими подсказками, парктроники, круговой обзор очень часто выручали, так же для забывчивых идеально, она сама все выключит и свет и фары, напомнит на паркинг поставить, если вышел из машины не дозакрыл дверь она пропищит напомнит, с пакетами идешь ногу подставил багажник сам откроется, в общем чувствуешь как машина заботится о тебе постоянно, проходимость тоже хорошая у нас такие снега она везде спокойно пролезала когда другие стояли, в общем кто сомневается берите отличная машина, особенно для семьи хорошо, просторно, большой багажник все круто.

Александр, запили видос для "больных спиной", что делать чтоб не болело и тд. Будем зело благодарны - люди с больными спинами. :)

Нормальная машина, за такие деньги такой большой автомобиль мало кто предложит. Мотор на герметике это чтобы не лазили внутрь, при правильной эксплуатации он не должен ломаться.

Саша, здравствуйте! Нравятся ваши обзоры👍 Скажите пожалуйста , что за часы у вас?? Красивый браслет

Очень круто снято! Качество сильно повысилось!

Александр, пожалуйста, сделайте тест-драйв toyota rav4 2016 года. Заранее большое спасибо.

Александр, благодарю за обзор. Уже пару лет смотрю твой канал -- растешь по качеству! В целом, как владелец, с тобой согласен по косякам, но за эти деньги сейчас ничего лучше из новых в этом классе нет. По динамике -- вполне хватает 2 литра на вариаторе. До 120 км.ч. разгоняется вполне бодро. Единственный не упомянутый в обзоре момент -- это проблема движка MR20DE (кузов T31) со свечными колодцами, которые трескались при малейшем перенатяге свечей -- в итоге замена ГБЦ. Сейчас движок MR20DD стоит (кузов Т32). Есть ли информация по поводу данной болячки, либо ее отсутствию?

Если мучаешься со спиной - надо лечиться! Тебе и на кровати плохо будет!) Любой владелец машины будет хвалить свою машину а голодранцы будут пылесосить любое авто.

какая топливная сестема в дизиле?

Ах на корачках ползаешь ради нас Спасибо наши рукажопы даже машину не могут, антигравием нормально покрыть

а где посмотреть обзор на тот самый "брутальный сундук"? Мелькнул отрывок, найти не смог(

Отличный обзор. спасибо!

Александр, запили такой же видос по Субару Форестер, 2015 г.в.!

Лучший и грамотный обзор из всех которые видел, без лишней, не нужной болтовни. Года полтора, два назад видел, сегодня снова, не смог не написать!

Кстати по колечкам радиатора( верхним) , проблем с ними ЕСТЬ, это я тебе как бывш владелец ниссана рассказываю. Эта резинка растягивается уже к 40 тыщам и радиатор начинает прыгать на кочках, звук от него как будто бампер на проволоке висит и скачет на кочках.

Как всегда информативно.

Александр, сделайте обзор нового Tucson и RAV4

Хороший детальный обзор, особенно понравился досканальный разбор по днищу.

Спасибо Саша)

в основном машины раньше брали на долгое время, но не сейчас )))

Сань, сделай экскурсию по Коломне...

шумку замеряли бы шумомером, было бы понятнее в цифра децибел

почему омыватель фар не нужен, если галогенки..?

В багажнике по краям стоят заглушки,что бы при их извличения можно было положить шторку(раздвижную),но при этом должна стоять докатка... не подготовились Александр.

Саша, привет! запили видосик по субару форестеру 1999г. кузов SF5, двиг EJ25. левый руль сравни с таким-же правым!!!

Отличный видео обзор !!! Камера снимает дорогу, речь внятная и понятная...все классно !!! Респект !!!

Тут шла речь про коробку и расход на скорости 100 км/ч это тут на 6-й передаче 2500 об/ мин. Как так? У жены Kia Rio II 1.4 на АКПП и там на 4-й передаче при 2500 об/мин - это 110 км/ч

Продолжай в том же духе. Интересный обзор. Небольшая рекомендация: поменяй фон, помой машину и себя в ухоженный вид. Без обид. Рассказываешь правда, очень интересно.

я не ругаю ниссан но у моего коллеги праворукий и это небо и земля в запаске стоит саб . с дверями проблем нет провода все закрыто и защищено видно это проблемы сборки . ну тут люди сами доказывают что им не стоит такую работу доверять как и платить зарплату

Подписался ка канал когда увидел твой кастом, реальное восхищение как ты его сделал. Печально конечно что ты его забросил как и когда то давно.

Спасибо за обзор! Признаться, я в некотором шоке. У меня Опель Астра J и я думал, что Ниссан делает машины не хуже. Но то, что вижу, разочаровывает. Рассматривал X-Trail как будущую покупку, но теперь задумался. Правильно ли я понял, что есть версии X-Trail с подогревом руля? Если верить сайту Ниссана, на нашем рынке его нет. Или я ошибаюсь? Из-за холода ноют кисти, поэтому подогрев руля для меня важен.

Супер, хороший отзыв!

предыдущий кузов был идеален по соотношению цена/качество. Запчасти доступны, много дубликатов.

На данный момент самые лучшие обзоры.

Праворукий из Японии отличается качеством в лучшую сторону в разы

Саша дай обзор CRV новый

Александр, вы когда на б/у машине оцениваете качество сборки по зазорам, сначала поинтересуйтесь у владельца было ли авто в ДТП, а то может машина битая-перебитая, а вы сетуете на качество сборки.

А от меня лайк сразу!

вид снизу-шорошая тема.саня молодец,только эстакада низкая спина не простит)))

круто! санек прикольный тип!)))

Блин купи в максимальной комплектации и парся с сидениями там на эл.моторах всё регулируется.

У меня ниссан кузов Т-31, 2013 года с МКПП, нарадоваться не могу. Классный авто. Сейчас хотел обновить на Т-32, но с МКПП подходящей комплектации нет. Одни вариатора, я на них ни разу не ездил. Интернет вариатор закошмарил, а кто хвалит. Нельзя буксовать совсем? Буксировки нельзя? Греется вечно. Особое вождение. Что может посоветуете? Лучше не менять? Спасибо.

т31 , 2013. Аналогично передняя левая дверь, уплотнением кузов натирает.

Хороший обзор.

Александр, очень интересные темы были про масла, эксперименты, практические советы, собственно тогда и подписался. Продолжай в том же духе, ИМХО авто обзоры это не твое (без обид).

сделай плиз такой же расширенный обзор на самую продаваемую машину нашей страны солярис/рио

автопроизводители уже страх потеряли. бюджетные ведра продают по ценам бизнесс класса

машина отличная, по цене качеству рядом никто не стоит, куги тигуаны, сх5, оутлендеры все мимо

вот бомжи тачка за миллион перевалиаает, а стеклопод. без подсветки, в моей спектре и то с подсветкой.

Очень хороший обзор.

На 5:00 такие задние сидушки уже затасканные? Надо на химчистку салон походу)))))

Александр,помогите с выбором первого авто,бюджет 250 т.р,стоит ли брать немца?не останусь ли я без штанов?)

тут просто окуенный недостаток всей линии что кашкай, что икстреил, что мурано. нет полного привода на механике. вариатор и даром не нужен.

Шаровые меняются без проблем. Они же впрессованы, а не влиты как в алюминиевых рычагах.

Ну скажешь тоже : вопрос по кузову не к ниссану а к рукожопым сборщикам в Питере.

Вот там поселится птичка! Ну а чё - норм. Скворечников с каждым годом всё меньше.

шаровые меняются, норм...

Здорово что днище и подвеску стал показывать! Красава Санчес👍

Саша, исключи наконец в своём лексиконе слова снеХ, рычаХ и тд., режет ухо пипец как, а в целом смотрим, нравится.

на первых 2 тыс за скрипела рулевая стойка открыли пыльник есть смазки под пыльником нет

отличная тачка!!)

а разве меж прокладками не бывает герметика?

какое же говно делают сейчас,а не машины...

Не устану писать...... на волге еще с СССР открытая крышка капота держалась без всяких палочек и т.п. хрени.... ну на машине за 1.5ляма. и даже на авто за 500штук. не поставить систему стоимостью макс.5000р это просто пиздец(сори)

дизлайк за слова.... закрывается дешево это ниссан.... посмотри как твой киа закрывается!

отличие в новом поколении вариаторов (алмазная полировка шкифов). ниссан молодец , свою линию вариков гнет и чихать хотели на всех )

Герметик робот наносит по программе, это быстрее наверное.

Нормальная машина, только с багажником, корректного слова не нахожу.

Как это, нет явных недостатков. Все знают, что основное в машине (особенно подержанной) это кузов. Если он не оцинкован, а просто покрашен, да еще наверно сталь как на калине - это не явный, а фатальный недостаток. Покупать не рекомендую. Даже рено логан оцинкован.

ето не дустер случайна?

а мне, если честно, такая ручка багажника не нравится (

в чем прикол? - есть электрообогрев лобового и максимальный обдув лобового???

ещё бы обзорчик террано

короче, чувак решил какашками в ниссан покидаться, никакой объективности.

Покупайте мазду сх5 за эти деньги и не парьтесь!

Обзор человека который как будто первый раз увидел "ХИТРИЛУ" 😕

Александер вы первый кто имел плохой комментарии о. Ниссан х трели . вы просто взяли самую дишовую модель и не известно где её комплектовались . У меня такой же х треил 2014 стоимость 32000 тысячи евро . Я могу сказать я на нём проехал 350000 т с Германии в Красноярск 7 раз за все время я каждые 10000 т менял масло и топливный фильтер . больше с ним ни коких проблем не было . А Вы сели в самую деловую модели и хаите . В моей камплектацыи все везде прокрашено и замазано ржавин ещё нет ни где . Такую машину ещё поискать нежно ? Мерседес с ней полное дерьмо в 100000 т подвеску уже меняют . прежде чем своё мнение высказывать прокптись в нормальной машине . а не в дешовке за 14000 т UE . которая по сзадству с запорожцам

вот как раз механическая коробка не "вечная" 150 тыс и попадещь на замену диска сцепления и плюс вся остальная мелочь и бонусом на маховик тысяч за 50 в котором реализована схема демфирования

Это ниссан. В целом ни чего нового, 2 тыра под капотом палка и цена и вечный кайф

Жесть, ниссан никогда не нравился, а это просто ужас, за такие деньги, пенопласт в багажнике, задний ряд, как помойка, просто шлак, да за такие деньги....

после этого обзора, я передумал брать ниссан :)))

Трейл превратили в женскую машину.

Ниссан. Этим все сказано.

ты днепр строиш или забил болт?

пффффффф, передний привод на мешалке((( хотя бы полный ставили

В чем секрет брат.