Тойота облажалась Часть 2 Прадо не умеет ехать Прямо

  Рет қаралды 153,286

alexander soshnikov

alexander soshnikov

8 жыл бұрын

Toyota Land cruiser prado за 3 000 000 рублей не умеет ехать прямо!!!
Автозапчасти без посредников - yulsun.ru/
Франшиза Интернет-магазина запчастей - www.partner.yulsun.ru/
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт public62302880
Официальный Сайт www.htdrive.ru/
Форум www.htdrive.ru/forum/
Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestdr...
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Фейсбук pages/Честны...
Однокласники - ok.ru/chestnytes
Хочу тачку за 200 тыс. • Хочу тачку за 200 000
Обзоры Авто - • Обзоры
Что убивает! • Что Убивает....
Покупка на вторичном рынке - • Покупка на вторичном р...
Мифы Про Масла и Присадки • Мифы про масла и присадки
Как защитить авто от угона • Как защитить авто от у...
Строим кастом на базе Днепра • Строим "Кастом, Чоппер...

Пікірлер: 712
@user-gq1vr6pz4k
@user-gq1vr6pz4k 8 жыл бұрын
ребята,напишите письмо в японскую тойота.прямо на японский сайт через гугл переводчик,желательно на английском и японских языках.из моей практики когда были дефекты рулевого карданчика и помпы на т.приус (20кузов) местные дилеры футболили на ура,типа машина официально не продается в РФ,но когда какой то форумчанин просто для интереса написал в яп.тойоту,то неожиданно действие возымело мощнейший эффект! местные дилеры получив по шапке сами позвонили автору и предложили бесплатно всё поменять.после этого уже люди спокойно меняли дефектные детали бесплатно у дилеров,даже на праворульных приусах.лайкните ребят чтоб автор увидел,уверен,мой совет принесёт пользу.
@user-cm4bw9fe7f
@user-cm4bw9fe7f 8 жыл бұрын
+Николай Соркин слышал у мерсов на подобии, ездят за границу некоторые машины ремонтировать, там вообще другой подход.
@user-gq1vr6pz4k
@user-gq1vr6pz4k 8 жыл бұрын
fyz her так о чём и речь.именитые фирмы очень дорожат своей репутацией и 100% пойдут навстречу,тем более явно дефект производства.это наши барыги только бабки грести умеют.
@user-pw5fz3bz3u
@user-pw5fz3bz3u 8 жыл бұрын
+Николай Соркин с мелочью прокатит ,а серьезное не прокатит сама тойота ставит в такие рамки дилеров ,и сама тойота это мировое кидалово
@user-gq1vr6pz4k
@user-gq1vr6pz4k 8 жыл бұрын
Александр бузанаков откуда инфа?сам акио тойода ставит в такие рамки дилеров,говорит выпускать косячные авто и отшивать покупателей?не путай тойоту и наших барыг на местах.твоё "мировое кидалово" больше всех проводит отзывы и ремонт дефектных авто по всему миру.
@user-pw5fz3bz3u
@user-pw5fz3bz3u 8 жыл бұрын
Николай Соркин а ты знаешь как проходит отзыв машин ?это мастерство по кидалову в мировом мо штабе ,почитай побольше и вникни в суть буто у тебя самого бракованная машина ,если не сможешь ответит я потом разкожу свою версию ,я 1,5 года судился пришлось говна хлебнуть
@user-wd6wh9sz2h
@user-wd6wh9sz2h 8 жыл бұрын
если изначально по первому видео задний мост установлен криво, то углами установки колес конечно можно отрегулировать но тогда машина будет ехать боком как иногда собачки бегают)
@vovannboboshkin7747
@vovannboboshkin7747 8 жыл бұрын
+Андрей Козлов мне тоже кажется, что он тупо подогнал значения под разницу заднего моста, и в дальнейшем хозяина ждет хороший износ колес) а в дальнейшем уже потом вообще ничего дилеру и производителю никто ничего не докажет...как и сейчас..
@user-wd6wh9sz2h
@user-wd6wh9sz2h 8 жыл бұрын
Да и занести на дороге может
@david9366ace2
@david9366ace2 8 жыл бұрын
вот я тоже смотрю и думаю, почему не было речи про задний мост, который не мало смещен... конечно, развалом просто компенсировали и все, а саму причину оставили как есть. как так-то!?
@alexandrm3519
@alexandrm3519 8 жыл бұрын
+Vovann Boboshkin Если первое видео верно, где увидели поворот моста , они в принципе все с поворотом главное на сколько. . Да так и делается , по другому не сделать - передние колёса тоже смотрят туда же куда и задние и кастер пер. колес завалили и т.д. . Насчёт износа колес вопрос спорный.
@stasglukhov855
@stasglukhov855 8 жыл бұрын
+Андрей Козлов для тоэты типо норм
@zloykapitan3101
@zloykapitan3101 8 жыл бұрын
Да че вы гоните. Сила кориолиса уводит машину вправо, а в южном полушарии наоборот - влево все тачки ведёт, как эксперт заявляю, это нормально.
@kotek77simpa
@kotek77simpa 8 жыл бұрын
Саша поздравляю со 100000 подписчиками . Начинал тебя смотреть с 4000.
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 8 жыл бұрын
+Геннадий Пивин Спасибо!!!
@kotek77simpa
@kotek77simpa 8 жыл бұрын
+Александр Сошников Давайте с Мишей Яковлевым в погоню за топ блогерами.
@vadimah9782
@vadimah9782 8 жыл бұрын
+Александр Сошников жди кнопку высылаю)))
@HTCSensation710
@HTCSensation710 8 жыл бұрын
ох нифига, я тоже где то з 3500-4000 подписок начинал. и тут бац 100 к. Мои поздравления
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
Как давно это было?)
@ussuriuafm
@ussuriuafm 8 жыл бұрын
Александр.Я лично считаю,что это не нормально и не безопасно когда автомобиль едет"САБАЧИМ ХОДОМ"колесе в таком случае не попадают колея в колею и это очень опасно при аквапланировании в глубоких лужвх, так и припопадании в колеи от большегрузов.Единственный выход,-это выравнить задний мост.И поставить его максимально перпендикулярно кузову.Но это без сварки и балгарки не возможно!!!И после такой переделки не будет гарантии, что авто останится БЕЗОПАСНЫМ особенно на наших дорогах. Авто надо возвращать дилеру.
@user-jh2nq8hm5u
@user-jh2nq8hm5u 8 жыл бұрын
Он не попадёт в колеи,они наказаны машинами поуже, да и резина широкая,но с таким развалом выбросить так,что мало не покажется.
@user-qo4lx6ri7g
@user-qo4lx6ri7g 8 жыл бұрын
+Александр Павлов . +
@mariks7411
@mariks7411 8 жыл бұрын
Что вобще несёт эксперт!? Он проплаченный что ли? Тут даже простой автолюбитель всё понимает лучше чем эксперт....
@movsarbaraev
@movsarbaraev 8 жыл бұрын
+Mariks Да уж пургу несёт несусветную. Что? О чем ?... Вообще горбатого лепит на ходу... Людям нужно получить заключение , что автомобиль неисправен. И на основании этого судиться . И нужно вообще выходить на руководство Тойоты, а не с салоном бодаться. Тогда можно расчитывать на что-то. Автомобиль ,который обнял столб, тоже можно заставить ехать прямо при желании. Но это нельзя назвать нормальным и исправным автомобилем. Говорит 3 процента уклон дороги , должно тянуть ....блаблабла... Исправный автомобиль никуда не тянет. И не надо дуру гнать. Прадик кривой -это очевидно , а этот говняный эксперт несет ахенею типа все нормально, я могу сделать , чтоб прямо ехала. Машину вообще для начала промерить нужно.
@user-nz2jo4kj1c
@user-nz2jo4kj1c 8 жыл бұрын
+Mariks Да он походу на дилеров и работает, эксперт этот! Вот в чём проблема лазерный уровень взять и отбить по раме точки крепления рычагов заднего моста? Ну на крайний случай снять сами рычаги, я так понимаю раз сборка соллерс, там и с сайлентблоками накосячить могли. Где была независимая экспертиза? В суде я бы на это акцент делал, тем более есть же бумага с прошлых измерений где показан увод заднего моста!
@Aleksei1186
@Aleksei1186 8 жыл бұрын
Дизлайк поставил директор салона?
@vregentov
@vregentov 8 жыл бұрын
+Владимир Нет да ты не поверишь, их там много. Директоров.
@user-cy4wz7tb3q
@user-cy4wz7tb3q 8 жыл бұрын
+AlexJet не только директор но и работники)))
@Aleksei1186
@Aleksei1186 8 жыл бұрын
+Trap World иначе зарплату не дадут
@gronblack5313
@gronblack5313 8 жыл бұрын
+AlexJet Всем дилером поставили уже))
@alkim4215
@alkim4215 8 жыл бұрын
+AlexJet Да именно директор и работники центра тойота поставили лайки. Дедуля развёл двух дурачков, а те и рады. Я сам работаю на СТО, 5лет работал на сход-развале, дед молодец, насрал в уши, а те счастливы машину научил прямо ехать, что всё время надо подруливать.)))
@movsarbaraev
@movsarbaraev 8 жыл бұрын
Дед падла. Исправил , мля. Машина едет прямо, но все колеса в разные стороны направлены. Боком машина едет . Но зато прямо ))) Ваще класс. Эксперт, мля... Пургу нес какую-то полчаса. .... " Да я сорок лет развалами занимаюсь, Уклон , так и должно быть ... блаблабла..."))) Машина кривая ясно как белый день. На нормальной машине никуда не тянет , когда отпускаешь руль. И кузов прямо стоит. Охренеть, не повезло людям, такие огромные деньги заплатили за бракованную тачку, столько нервов теперь потратят на все эти тяжбы... Только наверно в Японию жаловаться остается, только тогда шанс есть какой-то... ЗЫ Вообще бы для начала всю геометрию промерить стоило бы...
@yomashina
@yomashina 8 жыл бұрын
+Pavel Belyakov Он же сказал, что нет норм на увод, поэтому хрен докажешь. Суду нужны бумаги, документы.
@AbdulAshur
@AbdulAshur 8 жыл бұрын
+Pavel Belyakov вы мне напоминаете наивный народ, который жалуется Путину на коррупцию, в Японии сидит обыкновенное жульё, которое в самой Японии ведёт себя хорошо, там законы работают, а тут они беспределят по полной и шлют сюда хлам, потому что тут прав у кого бабла больше.
@movsarbaraev
@movsarbaraev 8 жыл бұрын
По_жопе_долотом да вы мне и сами также напоминаете этих же людей. Кто сказал , что не могут обмануть ? Я что , сказал , что японцы ангелы ? Просто решить вопрос с ними больше вероятность чем с нашими. С начальством дело легче решить чем с замом - это всегда так.
@movsarbaraev
@movsarbaraev 8 жыл бұрын
Андрей Б Да блин, просто он , как сказал автор, типа "независимый'', только он а стороне Тойоты. Потому и плетет . Нужен просто действительно незаинтересованный человек. Очевидно же , что после его работ машина не катится, а тащит себя за счет того , что он возможно левое колесо просто вывернул сверх норм. Вот и получается - вроде прямо едет, но это не накат и а именно тачка тащит себя за счет двигателя и колес в разные стороны. Отсюда и положение кузова боком. Я , конечно, спорить не буду, но помоему нормальная независимая экспертиза все это легко докажет.
@yomashina
@yomashina 8 жыл бұрын
Pavel Belyakov Еще раз для непонятливых. Если нет никаких нормативов по геометрии кузова, то толку судится нет. Где нормы по накату? Где документальные факты? Суд будет смотреть только на них, а не на слова типа она боком едет. Дед этот понимает, что толку нет бодаться, вот и плетет про то, что раз поехала прямо, то проще смириться. Дело не в его заинтересованности, а в отсутствии нормативов и документов на эти косяки. Это если действительно их нет. А если есть, то надо нарыть и выставлять претензию по ним.
@user-ue5wl2xi6k
@user-ue5wl2xi6k 8 жыл бұрын
Сочувствую владельцу прадика. И всем давно уже известно что у официалов работают дебилы.
@otter512
@otter512 8 жыл бұрын
+Юрий Александров нет, у афициалов как и везде, работают жулики и воры. Ибо система жуликов и воров не предусматривает нормальную систему взаимоотношений. Есть либо жулики либо лохи. И салоны лохами быть совсем не хотят.
@ElTutaev
@ElTutaev 8 жыл бұрын
+otter512 Естественно, ты же у нас не жулик и не вор, ты Дартаньян! Автосалон официального дилера какой-либо марки не является независимым лицом, а целиком и полностью подчиняется головному офису марки. Это предприниматель, который вкладывает кучу денег, чтобы продавать чужой товар (франшиза, короче говоря). Официальный дилер (ОД) на 100% должен подчиняться приказам из офиса представительства марки, иначе от него откажутся. Главный офис объявляет все цены, все регламенты, все процедуры. ОД только следует этому. Шаг влево, шаг вправо - штраф. Более того, головной офис получает 65% денег на запчасти, которые клиенты платят в кассу. А с остальных 35% и цен на работу оплачиваются все расходы. При гарантийном ремонте ОД только фотографирует и измеряет повреждения или неисправности и отсылает фото в представительство, и именно там решают все вопросы, и сроки в основном затягивают тоже они. Так что нехрен обсирать дилеров. Это обычные предприниматели, которые платят налоги, дают работу большому количеству людей (у дилера на 10 постов работает около 40 человек) и вообще хоть что-то полезное делают. А вы только гнев в комментах испускать можете и нихрена больше. П.С. Сам работал у ОД и знаю подноготную.
@otter512
@otter512 8 жыл бұрын
манагеры из тоёты подтянулись идите нахуй бракоделы, кроме ебли мозга вы ничего не умеете, колодочники У вас и масло на 20 т.км и масло в коробке весь срок службы менять не надо Жулики вы. Обычные жулики с бегающими мышиными глазками.
@ElTutaev
@ElTutaev 8 жыл бұрын
Работал я 2 года назад, и не в Тойоте, а в Форде. Сейчас в проектировании, а не в сфере обслуживания, так что язык и пыл попридержи. От тебя ничего дельного,кроме испускания желчи не увидел.
@AbdulAshur
@AbdulAshur 8 жыл бұрын
+Юрий Александров дебилы это кто покупает у них, а официалы как раз хитрое жульё
@tytovniky
@tytovniky 8 жыл бұрын
По сути, эксерт вместо того чтобы выявить дефект и задокументировать неисправность , какого то фига его устранил.....спрашивается зачем? Его ведь не просили дефект "устранять" ...? А в итоге имеем, что "по всем законам логики", платить придется потерпевшей стороне....что можно сказать..."спасибо эксперту". Хотя это может быть такой новый "способ заработка" группой лиц по предварительному сговору.....ну...там диллер официальный и профессор...
@woolfmich
@woolfmich 8 жыл бұрын
я так понял этот "спец№ вывернул переднее левое колесу в настройках наружу, в ходе чего авто стало ехать прямее , но не правильно это, колеса должны , передние стремиться друг к другу, а после их действий будет жрать резину. Сам косяк этой тачки, в не ровно сваренных креплениях тяг заднего моста, на раме, рулетку и меряйте геометрию рамы, до креплений задних тяг.
@user-jh2nq8hm5u
@user-jh2nq8hm5u 8 жыл бұрын
Согласен,эти спецы,по ходу,даже на беговых барабанах тормозное усилие не прмерили,а если дефект в суппорте правого колеса,который подкусывает.
@sashsash3201
@sashsash3201 8 жыл бұрын
+Серж Смирнов Я тоже не понял, почему не был задан вопрос о "кривом" заднем мосте? В прошлой части же всё измерили, ось моста не перпендикулярна продольной оси автомобиля. Это нормально?
@user-jh2nq8hm5u
@user-jh2nq8hm5u 8 жыл бұрын
Загнать машину на стапель, вся геометрия вылезет, и мост,и рама, и кастер,и разбег по осям
@sashsash3201
@sashsash3201 8 жыл бұрын
Думаю, можно и без стапеля сделать замеры.
@user-jh2nq8hm5u
@user-jh2nq8hm5u 8 жыл бұрын
+Sash Sash Согласен,просто, у хорошего жестянщика рука набита,в пять минут разберется.
@medved742
@medved742 8 жыл бұрын
Получается чтобы сделать сход развал на тойоте нужно звать эксперта
@user-lp5uh7mz4n
@user-lp5uh7mz4n 8 жыл бұрын
Привет!!! Саня!!!Я 8 лет работал в дилерском центре!!! Максимум что вы получите это скидка на покупку нового автомобиля этой же марки в 20 процентов!!! За 8 лет не один!!! Даже самый оху...ый человек не отсудил не возврат денег не обмен автомобиля!!!Независимые Экспертизы работают от автосалонов (дилеров)!!! Без выходная ситуация!!! Каждый человек замешанный в этой ситуации дорожит своим рабочим местом!!! Таких людей сотни!!! Их всех просто не пробить!!!
@volkovga1972
@volkovga1972 8 жыл бұрын
+Максим Филиппов Я уж не знаю у какого дилера за восемь лет ни кто не отсудил ни возврат денег ни обмен автомобиля, возможно и есть такие, но вообще через суд некоторым людям удаётся деньги вернуть. А в общем и целом Я согласен со всем вышеописанным, ситуация хреновая и безвыходная, все суды работают на власть, а представители её и есть владельцы автосалонов, ну или владельцы работают на власти, а соответственно выиграть конечно можно т.к. это нужно для показухи, иначе все поймут что поможет только вооруженная борьба, а давая кому то выиграть вроде как есть видимость справедливости, но шанс очень мал т.к. на одно такое выигрышное дело будет сто проигранных.
@user-lp5uh7mz4n
@user-lp5uh7mz4n 8 жыл бұрын
+Георгий Волков Если вернут хоть одну машину или деньги!!! То такое начнется !!! В России каждая пятая машина подлежит возврату!!! Это либо заводской брак либо косяки перевозчиков ну и автосалоны в том числе !!!Везде работают живые люди и они могут накосячить !!! В случаи Сошникова!!! Пример:Приезжает автовоз с прадиками его разгружают!!! Затем машины нужно перегнать на стоянку!!! Кто их перегоняет??? Те кто на данный момент свободны!!! Менеджеры мойщики просто знакомые!!! Один из прадиков не вписывается в поворот и врезается в бордюр задним колесом !!! При этом ломает колесный диск и получает смещение кузова в районе заднего моста!!! Вопрос что делает дилер ??? Ответ меняет только сломанный колесный диск)))))))))) Затем машина успешно продается!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@volkovga1972
@volkovga1972 8 жыл бұрын
+Максим Филиппов Что то Я сомневаюсь что тот кого Вы описали в перегонщики так лихачит что бы въехать в бордюр, что мост сместится, во всяком случае уж точно не каждую пятую машину так гоняют. Хотя я попадал на одну из таких машин, у неё была покрашена передняя пассажирская дверь и узнал Я об этом только при продаже когда покупатель с прибором толщину краски мерил на этой двери слой краски был почти в два раза толще, хотя Я брал машину из салона и точно не красил и ездил всегда только сам. Кстати почему то не переходов не было, не оттенок не отличался, вот и думаю могли-ли на заводе дверь два раза покрасить.
@yomashina
@yomashina 8 жыл бұрын
+Максим Филиппов Да были прецеденты. Возвращали машины. Просто это единичные случаю, но тем не менее были.
@user-lp5uh7mz4n
@user-lp5uh7mz4n 8 жыл бұрын
+Андрей Б Пример приведи если не сложно !!!
@m33y
@m33y 8 жыл бұрын
эксперт, сделал параллелограмм из шасии.
@maximbauman
@maximbauman 8 жыл бұрын
Toyota - управляй мечтой!
@sfsdgdrfgdf
@sfsdgdrfgdf 8 жыл бұрын
+Максим Бауман TOYOTA - корректируй мечту
@oblkos9482
@oblkos9482 8 жыл бұрын
+Максим Бауман TOYOTA-подруливай мечтой!
@fkg7h
@fkg7h 8 жыл бұрын
+Максим Бауман TOYOTA - лови мечту!
@erbolat75
@erbolat75 8 жыл бұрын
+Nicko +Мартин Септим +Obl Kos хотите сказатЬ, что сами до этого не хотели купить Тойота? или даже сейчас не хотите? у меня прадик 120 2007 года, если поменяю то тоже на Прадик посвежее. А у других проивзодителей побольше и посерьезней болячки
@fkg7h
@fkg7h 8 жыл бұрын
+Yerbolat Конечно же, хочу Тойоту, сарказм же был)
@131Djak
@131Djak 8 жыл бұрын
Мля, че за идиотский антирадар вечно пищит? У хозяина еще крыша не едет от него?
@PAKETA-EHOT
@PAKETA-EHOT 8 жыл бұрын
хорошо что этому делу дали огласку,чтобы знали мошенников в лицо
@user-lx7eq7qy2x
@user-lx7eq7qy2x 8 жыл бұрын
Как всегда лайк. Спасибо за обзоры, Вы вдохновляете начинающих. Таких как я))) Удачи.
@serega-163rus
@serega-163rus 8 жыл бұрын
Саша удачи вам!!! лично был в такой ситуации. Решение в мою пользу. качели почти полтора года длились. осмотр, 2 экспертизы, 4 суда.
@Apofize
@Apofize 8 жыл бұрын
делаешь очень полезный контент, спасибо! интересно смотреть, много полезной информации.
@KVAvtoservis
@KVAvtoservis 8 жыл бұрын
Александр, спасибо за видео!
@pavelvrasskii1359
@pavelvrasskii1359 8 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. По опыту и имея много отзывов от знакомых, автодилеры судятся с покупателями из за брака/дефектов до последнего. Редко слышал, чтобы автодилер решал за свой счет техническую проблему проданного ими авто.
@makaveli39
@makaveli39 8 жыл бұрын
поздравления за 101500 подписчиков, Александр:))) смотрю тебя с 2000
@oko509
@oko509 8 жыл бұрын
Александр, вы на стапеле были? я так понял что нет. а почему? быстрый износ резины ждёт хозяина прадика. на 13 странице заключения сказано, что крепление заднего моста не имеет недостатков и сам мост тоже, какие этот эксперт хотел увидеть недостатки, кривые чулки моста или завёрнутую раму? далее, смотрим стр. 14 ответ на первый вопрос: задний мост недостатков не имеет. это не заключение - это предположительно проплаченная отмазка, а чтоб машину в сторону не тянуло, он вам углы изменил - и такие вот эксперты преподают в вузах...
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 8 жыл бұрын
+Алексей Иванычев Да поедем на геометрию
@oko509
@oko509 8 жыл бұрын
+Александр Сошников не сомневаюсь что поедете, но это надо было делать до эксперта из нами и желательно в таётовском сервисе, в тех же люберцах. и если там косяк с геометрией, то тыкнуть бумажкой из офф. сервиса этому эксперту. а по факту что у вас получится. если геометрия нарушена и у вас будет офф. бумажка из офф. сервиса, то вам надо опять собирать всю эту кодлу и платить бабки, щас там сколько вышло 150? ну будет 200. и вообще на этом прадике ни куда не мотаться, а поставить на прикол, пока вопрос не решиться, чем больше пробег - тем больше шансов у этих горе экспертов отмазать салон, а вас сделают крайними
@mobile22222
@mobile22222 8 жыл бұрын
+Александр Сошников а почему вы не пишите в тойоту моторс корпорейшин?
@semendee
@semendee 8 жыл бұрын
Саня нравится твоя подача!Смотрю тебя где то с 10 000! Очень быстро выросла популярность твоего канала-удачи!
@user-ve5wk1zd4h
@user-ve5wk1zd4h 8 жыл бұрын
Нужно посадить работника дилерского центра рядом(предварительно намудохав), пущай, падла, подруливает. А когда устанет, вывести в пустыню и дать ботинки (меховые) с разной высотой каблука. И объяснить, что это конструктивная особенность данной модели обуви.
@Souren1974
@Souren1974 8 жыл бұрын
У меня Mercedes ML W163 тоже вело вправо, даже после сход-развала. Оказалось проблема в балансировке резины, отбалансировали и всё гуд!
@user-sc9fx6dc5n
@user-sc9fx6dc5n 8 жыл бұрын
молодец! смело! судиться надо и с дилером (как продавец) на компенсацию понесенных затрат на ремонт авто и услуги юристов и с фирмой Тойота (как изготовитель),но суды с теми кто в нашей стране платит большие налоги...идут плохо,типа чтоб не создавать у них плохое впечатление! опять же кризис...бюджет пустой...
@leons9062
@leons9062 8 жыл бұрын
это не эксперт, а заинтересованное лицо... от тойоты...
@Maximkatovski
@Maximkatovski 8 жыл бұрын
В общем все для народа как говорится. Вот и дилеры называются, ты купил машину а все остальное это не наши проблемы. Вот как так относиться к людям это же не 500 тыс. Новая машина какая нах битая еще и развал делать на новой машине 100 раз как так можно. Капец еще и эксперт хрень морозит, делает все что бы не поменяли машину. С такими экспертами идиотами. Почему бы не извинится и тупо поменять машины а эту отправить как брак. Жалко владельца такие деньги отдать.
@Maximkatovski
@Maximkatovski 8 жыл бұрын
+Дмитрий дима не ну понятно что это деньги просто за 3 млн ездить с такой проблемой да и на такой машине это не правильно.
@ys_1902
@ys_1902 8 жыл бұрын
+Максим Катовский Не важно сколько этот автомобиль стоит 500 тыс. или 3 мульта. Главное что ты покупаешь новый автомобиль, а он оказывается небезопасным не только для тебя, но и для других участников движения, в том числе и для пешеходов. Ты же его не с рук покупаешь, где нет гарантии, что он не был битым. Так мало того, что в нём такая неисправность - дилер отказывается признавать это.
@TheJoinqwerty
@TheJoinqwerty 8 жыл бұрын
Сергей Яковенко Не наебешь не проживешь. Удивительно что ему вообще новый авто продали, а не крашеный возврат. И странно что ему пиздюлей не прописали, что бы молчал. Может непростой пацан - потому и не выхватил. Я лично делаю ставку, что он еще немного повыебывается, и ему сожгут ночью его прадку нахуй. Это РФ браток, тут лохам нехуй залупаться.
@DgonniMnemonik
@DgonniMnemonik 8 жыл бұрын
И сколько таких "Супер-Дилеров":) по нашей Родной России,никто и не знает о их точном количестве.Жаль людей которые попадают в такие ситуации за свои же деньги...
@guir58
@guir58 8 жыл бұрын
Манометр, которым проверяли давление в колесах, является средством измерения, должен проходить метрологические поверки в соответствии со своим классом точности. Часто российские (советские) манометры при продаже уже поверены метрологически на заводе или в соответствующих организациях (ростест и т.д.), что отражено в паспорте на манометр (компрессор). Там же в паспорте отражается периодичность поверок (через 1,2,3,5 и т.д. лет), на что уже выдается сертификат (сведетельство) о метрологической поверке соответствующей организацией. Иначе это уже бытовой прибор, и проверять давление они могут у себя в личном гараже. Может он на 2-ю проверку имеет погршность +5%, на 3-ю 10% просто от нагрева или других причин.
@Machete265
@Machete265 8 жыл бұрын
Нихера из этого не выйдет, скидывать надо этот кусок говна и забыть как страшный сон.
@user-bm4rq5rq4f
@user-bm4rq5rq4f 8 жыл бұрын
+Александр Гусев Бля, а следующий владелец в чём виноват? У вас логика эгоиста и недалёкого человека...
@user-im9gc9jc3p
@user-im9gc9jc3p 8 жыл бұрын
Ну, видимо, на этом автомобиле раньше развал и правда делали лоси. Для такого автомобиля, конечно, 20 минут разницы кастера - это не серьёзно, но в сочетании со смещением задней оси, дало таки увод. Но делая развал пятый раз подряд , уже можно было бы обратить на кастер более пристальное внимание. Ну а официалы тоже олени, надо было ещё прогоны про плечо обката втюхать. А поиграв длинной задних тяг, можно и мост выставить идеально.
@user-kz3yc5nr4x
@user-kz3yc5nr4x 6 жыл бұрын
Супер эксперт! Профессионал. Сейчас на своем прадике мучаемся. Дайте телефон! !!!!!!!
@user-ww6bh4zz4p
@user-ww6bh4zz4p 8 жыл бұрын
Эксперт похоже недопохмелился с утра.
@bogdanlayko7666
@bogdanlayko7666 8 жыл бұрын
Ребята у нас тут в Израиле такие вещи не прокатывают. Еслибы такое случилось то диллер все сделал заплатил извенился еще и машину новую дал. Это правда.
@user-kv8qi2ev5o
@user-kv8qi2ev5o 8 жыл бұрын
не могу найти. где само заключение эксперта? хотелось бы почитать
@user-cs4ky1dw2e
@user-cs4ky1dw2e 8 жыл бұрын
Столкнулся с такой же проблемой на Ниссан Марч. Оказывается виной всему был ЭлектроУсилитель руля. При заведении двигателя руль немного поворачиваться вправо сам. Мастера - электрики вылечили за день за 1500 руб.
@user-ty4iw4zm8t
@user-ty4iw4zm8t 8 жыл бұрын
Удачи тебе дорогой друг! Жаль что ты так попал с Прадиком! Столько мучений,время и денег потрачено! И это блин новый автомобиль!!! Давай доводи всё до конца! Ждём от тебя новых видео. Тебе желаю удачи и сил довести это безумие до конца!
@TheDIoMeDs
@TheDIoMeDs 8 жыл бұрын
Очень было бы здорово увидеть субтитры, не всегда речь ясно слышна. Спасибо за видео!
@Sergey_Sergeich
@Sergey_Sergeich 8 жыл бұрын
еще ни кто не тролил за кЛастер? ))))))))))) ребятушки гуглим и тролим по полной кто не знаком с углами установки колес!
@Lyama33
@Lyama33 8 жыл бұрын
Речь "профессора" оставлю без комментариев. Я бы очень хотел взглянуть на этот автомобиль на своем оборудовании. К сожалению нахожусь далековато, вряд ли вам это будет интересно.
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 8 жыл бұрын
+Lyama33 На сколько далеко?
@Lyama33
@Lyama33 8 жыл бұрын
Александр Сошников Город Владимир. Около 160 км от москвы в сторону Нижнего Новгорода
@user-uo4jn4il5w
@user-uo4jn4il5w 8 жыл бұрын
Дед пердед всю жизнь волги регулировал в своём институте. Обидно что такие люди работают в образовании! А по машине разрезайте задние реактивные тяги нарезайте резьбы и делайте их регулируемыми, ставьте мост на место.
@volkovga1972
@volkovga1972 8 жыл бұрын
Я не понял задний мост стоит криво относительно продольной оси симметрии автомобиля или нет, и если он повернут относительно оси симметрии против часовой стрелки то укладывается ли этот поворот в нормы на данную модель? И еще не понятно что же они сделали всё таки, если просто подвернули колеса передней оси налево то машина не просто пойдёт боком (по собачьи) а еще и колея передних колес будет смещена вправо относительно колеи задних колес, а это по любому не норма.
@foresterlife4590
@foresterlife4590 8 жыл бұрын
Маленький совет- во всех подаваемых вами обращениях, что к дилеру, что в тойоту, всегда пишите слово ТРЕБУЮ! Например ТРЕБУЮ вернуть деньги, ТРЕБУЮ сход развал и т.д. В одном из недавних своих судов именно из-за этого слова не смог полностью отбить компенсацию, судья прикопался у этому слову, и явно был настроен в сторону ответчика.
@Master-sh5dd
@Master-sh5dd 8 жыл бұрын
+Zig Zag у каждого судьи свои требования. в данный момент разговор идет не о том сколько компенсируют мне - а о том сколько заплачу я
@Master-sh5dd
@Master-sh5dd 8 жыл бұрын
+Zig Zag а тут хоть требуй хоть заявляй...
@kummarek9760
@kummarek9760 7 жыл бұрын
17:30 я помню, такой же случай был и с субару одной с завода, у которой увод вправо объясняли 3-мя процентами уклона дороги и даже то, что в обоих направлениях, по одной и той же полосе был увод вправо (даже обратную сторону уклона дороги) дилера не огорчал
@MikhailShevtsov
@MikhailShevtsov 8 жыл бұрын
Конструктивная критика: 1. Местами очень тихий звук, субтитры не помешали бы. 2. Камера все также имеет проблемы с контрастностью. К примеру, в салоне очень темно, а снаружи очень ярко. Рекомендую сменить камеру либо добавить поляризационный фильтр. 3. Формат видео интересный. Коментарии в перемешку с репортажем. Продолжай в том же духе. Приятно смотреть.
@sfsdgdrfgdf
@sfsdgdrfgdf 8 жыл бұрын
+Mikhail Shevtsov 2. Баланс белого?
@bankir05ab36
@bankir05ab36 8 жыл бұрын
пока видео не смотрел машина ехала ровно , вчера по трассе заметил что тянет в право )) у всех так по-моему
@newlife3682
@newlife3682 8 жыл бұрын
а вы случаем не пробовали писать не в тойоту-рус, а в тойоту?
@Ilivanych
@Ilivanych 8 жыл бұрын
А эксплуатация авто с настройками вне допусков производителя разве не является причиной отказа в гарантийном обслуживании? Как по мне это равносильно чип-тюнингу.
@ivanronyn9667
@ivanronyn9667 8 жыл бұрын
Плюс к поздравлением с 100 :) Решить было бы просто установкой регулировки в тягу панара, и развернуть мост:)))
@user-rw5kz4xx7o
@user-rw5kz4xx7o 8 жыл бұрын
Проблема была в дисках на штамповке. Теперь стоит оригинальное литье и все отлично. Как-то так.
@techpoint0
@techpoint0 7 жыл бұрын
Да блин, там работы на пол дня на стапеле передернуть этот мост и поставить как он должен стоять.. Сам работал в мастерской и был у нас стенд для развала.. частенько когда пикапы в бок бьются - задний мост потом боком едет, хоть и все размеры рамы по заводy выставлены.. один раз клиент даже не хотел платить за ремонт, пока дилер не подтвердит ровность геометрии и нормальный развал.. так вот, дилер был весьма удивлен, тк даже с завода задние мосты и развал у них никогда не стояли так ровно (2015 Ram 3500)
@MrLexa1986
@MrLexa1986 8 жыл бұрын
Классный канал)
@vilin2579
@vilin2579 3 жыл бұрын
Доброго дня. Сейчас у меня ситуация один в один, как под копирку с TLC200. Подскажите пожалуйста, как в итоге решилось и где можно заставить ехать машину прямо. Заранее спасибо!
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 3 жыл бұрын
Не стандартный сход развал или судится годами, выбор за тобой
@vilin2579
@vilin2579 3 жыл бұрын
Саша, как с тобой связаться? Очень нужно поговорить.
@INDAGAME
@INDAGAME 8 жыл бұрын
Мужику который делал сход развал, который ведет лекции в институте, надо свой канал открывать, интересно рассказывает)
@user-hh2od1up5h
@user-hh2od1up5h 8 жыл бұрын
так же мудохался со шкодой, но к чести диллера все сделали и не взяли денег,дело было в адаптации рейки
@EkbRacing99
@EkbRacing99 8 жыл бұрын
И да - эксперт сделал только хуже. Щас машина так же едет коряво, только еще идет нагрузка на агрегаты узлы и шины !
@upside_down_kids
@upside_down_kids 8 жыл бұрын
Владелец через год два продаст и пох
@EkbRacing99
@EkbRacing99 8 жыл бұрын
Я на месте владельца уже бы продавал))
@CARSONWEBEU
@CARSONWEBEU 8 жыл бұрын
+EkbRacing99 первая цена для жадных беларусов вплечи пойдет на ура. ездите на мерсах товарищи и не ебите себе мозг
@alcapone4261
@alcapone4261 8 жыл бұрын
Независимый эксперт защищает интересы дилера.
@AbdulAshur
@AbdulAshur 8 жыл бұрын
+Dghamb Ais в рашке у кого бабла больше - тот и прав, что удивительного то
@ua5687
@ua5687 8 жыл бұрын
Можно самому сделать тяга от кузова держащая мост разрезать и сделать чтоб регулировалась как тяга рулевого наконечника. Другого выхода нет.
@user-iw8ri5hk4h
@user-iw8ri5hk4h 8 жыл бұрын
К мицубиси тоже были серьезные претензии по качеству и самое главное - отношению к покупателю
@user-zz3kc3yp5k
@user-zz3kc3yp5k 7 жыл бұрын
А я вот все смотрю, а не кто не думал что дело в дисках или шинах!!! У нас было дело и не раз что ставишь другую резину и перестает тянуть машину!?!?!
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 7 жыл бұрын
А ты не думай, вредно. И резину, и диски деффектуют в первую очередь.
@valdemar9391
@valdemar9391 8 жыл бұрын
И судя по табличке машина сделана в России, хотя тойота в конце прошлого года отказалась от сборки Прадо в России, вполне возможно что это не просто так и дело не только в неэффективности экономической составляющей проекта Японская машина должна быть сделана в Японии, и кто бы что не говорил разница в машинах сделанных на разных производствах, отличных от Японии, колоссальна!
@karls0_n
@karls0_n 8 жыл бұрын
В нашей стране, доказать правду очень не просто ! Сам не один раз судился....
@Boremanov
@Boremanov 8 жыл бұрын
думал не осилю просмотр. интересно. дед зачётный
@user-cd3xb4kf3y
@user-cd3xb4kf3y 8 жыл бұрын
Если в ролике запикать все слова "Эксперт", то можно подумать, что этот мужичок обычный сервисмен Тойоты.. Вот такие в нашей стране НЕЗАВИСИМЫЕ экспертизы((
@TheSerjik79
@TheSerjik79 8 жыл бұрын
Вот это я тоже хотел написать еще когда первое видео вышло, просто тупо надо проехать за машиной и посмотреть на колеса, по хорошему заднее должно идти в след след за переднем и не на сколько не выбегать в ту или иную сторону
@aliexpress3937
@aliexpress3937 8 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК!
@user-xi6kc4ky9l
@user-xi6kc4ky9l 7 жыл бұрын
Нужно было найти такой же прадик 150,который едет нормально и прокатить этого эксперта с 40 летним стажем по дороге с 3% уклоном и спрасить а почему этот автомобиль едет прямо?
@dimafedotov8931
@dimafedotov8931 6 жыл бұрын
Тоже об этом думал. Непойму почему они этого не сделали?
@chelSt0rM
@chelSt0rM 8 жыл бұрын
тяги что ли делать разрезные на заднюю подвеску? и вытягивать на развале
@farhadcukerman7706
@farhadcukerman7706 8 жыл бұрын
у меня тоже самое было! чем у Вас закончилось? этот профессор цифорки то дал?
@pnikulin58
@pnikulin58 8 жыл бұрын
Нужно добиваться признания экспертизой существенного недостатка. Это ключевой термин, который может являться законным основанием для замены авто или возврата стоимости авто и понесённых расходов. Именно так нам удалось отсудить замену авто в 2007 году.
@mr.bike67
@mr.bike67 8 жыл бұрын
после этого видео многие очканутся покупать его
@mcartworks13
@mcartworks13 8 жыл бұрын
+Александр Масленников Вы думаете у других лучше? Крупные производители давно поставили производство ширпотреба на поток. Покупаны любой шлак купят в кредит. Ты души их хоть запчастями из прессованной бумаги, хоть большим % брака, хоть, хоть раздутыми малообьемными движками с ресурсом 30-100т.км - всеравно будут в очереди стоять за этим ширпотребом. Поэтому если один адекват попросит должного качества за свои деньги над ним просто надругаются, как юридически так и технически! Это проблема не конкретно ТаЙопты, это проблема современного общества потреблядства.
@mr.bike67
@mr.bike67 8 жыл бұрын
MC artworks да я не думаю что лучше, я просто сказал именно про это видео и этот автомобиль
@burjui1988
@burjui1988 8 жыл бұрын
+MC artworks вот поспорю, друг работает на ауди. если бы такая хрень случилась у них, без вопросов поменяли узел, они в легкую двигатели с коробками меняют. просто тойота позиционирует себя как супер марка, а по факту все в видео, отношение скотское.
@mcartworks13
@mcartworks13 8 жыл бұрын
+Николай Валерьевич это не та ли ауди что заявляет своим пользователям что 1.2л масла на 1т.км это нормально, и просто конструктивная особенность двигателей???!!))
@burjui1988
@burjui1988 8 жыл бұрын
+MC artworks давно уже с этой проблемой справились.
@u_murat_m
@u_murat_m 8 жыл бұрын
Если пробывать изучить вопрос глубже, то, возможно, имеет смысл обратиться к Теоретической механике-Механике твердого тела (термины: момент инерции, осевой момент инерции, главный момент инерции, главные центральные моменты инерции и т.д.) и попытаться понять (возможно и рассчитать) неодинаковое поведение Прадика при отклонениях от прямолинейного направления движения (одинаковые маневры вправо и влево будут приводить к неодинаковым результатам и, как минимум, страдает предсказуемость и адекватность реакции автомобиля). Кстати, это может отразится и на адекватности работы системы стабилизации... Не хотел бы на таком авто попасть в критическую ситуацию, особенно на скользкой дороге. Просьба к Александру: если не трудно, выложите пожалуйста на сайте или в файлообменнике заключение эксперта в доступном для просмотра-скачивания виде. Очень хочется внимательно почитать-подумать.
@Airwolf4545
@Airwolf4545 8 жыл бұрын
Все блин! Достал! Зарегился в твоем Юлсане)))) Ценник кстати норм и офис в 2 шагах от дома. В г. Курган, раньше не было.
@ultrakaban
@ultrakaban 8 жыл бұрын
Проблемы с резиной либо с трансмисиией, на битых машинах порой после замены половины подвески ничё никуда не тянет даже до регулировки развала.
@dedkemper1
@dedkemper1 8 жыл бұрын
Поздравляю с серебренной кнопкой
@enduro_dmitrov
@enduro_dmitrov 8 жыл бұрын
Теперь и машину новую не хочется брать у официалов, хотя какие они "ОФИЦИАЛЫ" после этого . За видос спс, лайк. Удачи Вам.
@greatrussianboy
@greatrussianboy 8 жыл бұрын
Пару раз покупал новые авто , и в обоих случаях выявлялись дефекты . По гарантии бесплатно только работа , с железом проблемы всегда. Приходилось ездить по несколько раз в ОСЦ , пока не покупал за свои деньги запчасть. В итоге при покупке третьего авто от гарантии отказался сразу . Проблемки с ДВС в скором времени случились , но в нормальной мастерской за час-два и небольшую плату всё решалось без многочисленных поездок , очередей , нервов . Как потом обьяснили мастера обычных мастерских : в ОСЦ учатся ремонтировать авто , как только получают люди опыт , а так же нарабатывают клиентскую базу - сразу сваливают в частный бизнес ( свой , чужой ) . Поэтому к официалам давно дорогу забыл. Да и в случае серьёзных поломок 99% , что ваш случай окажется не гарантийным.
@user-wl4vj8pk2g
@user-wl4vj8pk2g 8 жыл бұрын
Александр я не знаю по каким дорогам вы гоняете, но уклон дорог уводит немного автомобиль вправо, и так было у меня на всех автомобилях. Если при дальних поездках (100-200 км) рука чувствует усталость от подруливания то это уже не дорога виновата.
@Nikolakievski
@Nikolakievski 8 жыл бұрын
Хорошо, поменяли углы розвал-схождения но автомобиль не перестал жрать резину. Если всё равно тянет, то влёт по резине по любому.
@andreye.3613
@andreye.3613 8 жыл бұрын
Видео интереснее чем у профессионального репортера получилось.
@user-pz6kc7eo5f
@user-pz6kc7eo5f 8 жыл бұрын
Померяйте в заде реактивные тяги(и вообще крепление заднего моста)может там косяк!!!Всякое бывает...
@marateraliev6436
@marateraliev6436 8 жыл бұрын
В первой части, на диагностике показали, што заднее правое колесо на 3см впереди левого.
@user-zc3hu3wh7b
@user-zc3hu3wh7b 8 жыл бұрын
Проблему Вы не решили, а всего лишь устранили корректировкой развала-схождения следствие и то не полностью. И не факт, что теперь не будет жрать покрышки. А проблема заключается в кривой РЕЗИНЕ!!! Неоднократно сам лично с этим сталкивался. На месте официалов я бы перекинул резину (лучше вместе с 4-мя дисками) с аналогичного авто без указанной проблемы и выставил бы параметры развала-схождения аналогичные автомобилю донору. 100% машина будет ехать прямо!!!
@SergeyBuzdin
@SergeyBuzdin 8 жыл бұрын
Сваренную машину из 2 половинок тоже можно заставить ехать прямо, машина брак если по стенду углы превышают тех. допуски, эксперт понимает, что проще в уши нассать хозяину, машина продана с риском эксплуатации для жизни и все рано она кривая, надо требовать возврат денег за авто!
@user-ev8ck3yh2u
@user-ev8ck3yh2u 8 жыл бұрын
Теперь тебе Тайота не даст машину на тест драйв)))
@u_murat_m
@u_murat_m 8 жыл бұрын
Доброго времени суток! 'Занимательное' видео! Хитрый подход Тойоты к проблеме: недостаток 'устранен' (почему силами эксперта? эксперт должен был лишь зафиксировать наличие недостатка, возможно сделать вывод об устранимости-неустранимости, но никак не 'устранять' его), судебные и прочие расходы повисли на автовладельце... Теперь перспектива дела не очевидна. Александр мудро не стал делать выводы о 'направленности' экспертизы, но нам все и так понятно... После просмотра двух частей, сделал для себя вывод, что в сложившейся ситуации, с учетом положения заднего моста, Прадик не сможет нормально ездить. Судьба ему ездить боком, как в конце второй части руками показал Александр. И данную 'особенность' считаю опасной. Постараюсь пояснить: этот Прадик будет по разному реагировать на маневры/повороты руля вправо и влево (особенно резкие и/или на грани сноса и/или со сносом оси/осей) по причине подруливания задней оси, а также несовпадения направления вектора скорости с продольной осью авто.
@pavelmoscow2024
@pavelmoscow2024 8 жыл бұрын
сто пудово-по жизни невезун покупатель!ни одного случая такого не было! зайдите в форум прадо клуба! машина афигенная! наверно просто брак!
@user-zg4fq4re5i
@user-zg4fq4re5i 8 жыл бұрын
не плохо было бы сравнить с значениями прадика, которого не уводит никуда. тогда по-проще вывод сделать, нстройки сбиты или кузов кривой. А так не плохо бы найти тюнинговые реактивные тяги заднего моста с возможностью регулировки. Мост выставить строго прямо, а дальше с передней подвеской шаманить. Потому что, если задний мост сильно криво стоит, будет жрать резину.
@user-ws4np1rg2v
@user-ws4np1rg2v 8 жыл бұрын
Управляй мечтой
@user-hu7yr7qw3f
@user-hu7yr7qw3f 8 жыл бұрын
излишне густое масло также очень сильно сказаться на износе. кстати, корейские производители рекомендуют масло по стандарту ILSAC касса GF4(5) что соответствует европейскому ACEA A5. Кроме то важен ещё подбор по sae. Для качественного собранного мотора по-меньше, для драндулета по-больше.
@origwulc
@origwulc 8 жыл бұрын
колеса балансировать пробовали?
@user-rk5qt5ur7s
@user-rk5qt5ur7s 8 жыл бұрын
Здравствуйте!Я думаю что дело в электорусилителе руля!Он глючит!Нужно машину поднять на подьёмнике чтоб колёса на весу были и разогнать и видно бот!Будет ли самопроизвольное поварачивание!
@_sanek_07
@_sanek_07 8 жыл бұрын
экспертдедушкапрофессор - теоретик и этим всё сказано!
@faraday4726
@faraday4726 8 жыл бұрын
Я что-то не понял, а задний мост в допусках стоит? У Тойоты за 2кк допуски как на садовых тачках? Почему не было теста до регулировки? Где прибор на руле для замера самопроизвольного отклонения и его усилия? Тест вообще ржач: -Ну чё тянет? -Да, но вроде меньше... -Ну всё збс!
@AR-sh1dl
@AR-sh1dl 8 жыл бұрын
А толку от того, что на передней оси углы изменили, они банально компенсируют, нарушенную геометрию зада. При таком развале машина едет боком, можете со своего авто снять с зади, это будет заметно, как на старом тазу. Также будет кушать резину, на внутренней части передних колес, особенно правого. И главный косяк, оттормозитесь в пол и поймете, что машину кидает. Сам страдал из-за погнутого стакана передней стойки, год мучался искал проблему, проблему кувалда решила, у вас по сути тоже самое только с задом. Заметьте длину продольного заднего рычага, возможно в нем проблема.
@adamvandamm
@adamvandamm 8 жыл бұрын
ахааха,хотел рав 4 покупать,теперь склоняюсь в сторону хонды ЦРВ
@veloyozh
@veloyozh 6 жыл бұрын
А где собирают такие машины?
Икс-Трейл в Чем разница
39:13
Честный тест драйв
Рет қаралды 101 М.
How Many Balloons Does It Take To Fly?
00:18
MrBeast
Рет қаралды 162 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
ТАМАЕВ УНИЧТОЖИЛ CLS ВЕНГАЛБИ! Конфликт с Ахмедом?!
25:37
Технарь часть №2(Масло)
28:49
smotraTV
Рет қаралды 3,1 МЛН
Land Cruiser Prado 150 это УАЗ только в пять раз дороже!!!
30:33
Честный тест драйв
Рет қаралды 9 М.
Toyota Aygo 2009 г.в. 100 000 км пробега
3:47
Elektrosha cars 🚗 & pc’s🖥️
Рет қаралды 814
Обращение в BMW проблемные рейки на серии F
18:44
Честный тест драйв
Рет қаралды 59 М.
Приезжали, всё меняли!  А как не ехала - так и не едет!
15:26
Гараж Автоэлектрика Life
Рет қаралды 345 М.
ТОП 5 ошибок при подборе моторного масла
6:05
Честный тест драйв
Рет қаралды 92 М.
Mobile Wheel Polisher ##❗️❗️
0:19
ToolBox Talk 20
Рет қаралды 8 МЛН