Grazie Alex non sai quanto sono utilissimi i tuoi video.. Grazie 1000
@Xispo1003 жыл бұрын
Quando presi il mio primo Transalp nel 1988 lo tagliandavo con olio Urania per diesel che portavo a casa dal posto di lavoro... L'ho venduto radiato 12 anni dopo con 210.000 km e ancora andava onestamente 😀😀 erano anche moto meccanicamente semplici che erano veri gioiellini....
@Robtorre93 жыл бұрын
È sempre un piacere assistere alle tue lezioni. Grazie per la dritta inerente la frizione a bagno. Ogni volta colmo lacune non indifferenti grazie a te. Buon fine settimana Maestro 👍😀
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
Troppo buono!!! Grazie a te!
@kaiserdariusz3 жыл бұрын
Solo 4200 iscritti al tuo canale ? Ne meriteresti almeno il triplo rispetto a tutti i motovlogger di youtube messi assieme !!!! Finalmente un professionista che sa spiegare in maniera semplice e concisa concetti di meccanica che online trovi solamente in inglese o spiegati da cane !!!!! Continua così mi raccomando !!!!
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
Dai adesso siamo a 13.400 🤣🤣
@napoleone61153 жыл бұрын
Io leggo 14700 🤔🤔😁
@kaiserdariusz3 жыл бұрын
@@napoleone6115 chiedo perdono... Non drogatevi ragazzi che fa male 😆😆😆 credetemi
@MastroZeR0 Жыл бұрын
é la verità! Strano che ne ha solo circa 4000
@carminebianco51063 жыл бұрын
Complimenti per il suo fluente italiano. Sto imparando da lei in questi giorni molto sul meraviglioso mondo delle ns amate moto
@davidecolosio9714 Жыл бұрын
Standing ovation. Chiaro, preciso e piacevole da ascoltare. Si vede che c’è tanta passione per le moto dietro.
@t20f703 жыл бұрын
Grande Alex. I tuoi video sono sempre interessanti, utilissimi e spiegati in modo chiaro e professionale allo stesso tempo.
@adamantio13 жыл бұрын
Finalmente una spiegazione chiara e, quindi, utile. Ottima esposizione! Bravo e grazie 👍
@clefcarlo2533 ай бұрын
Molto bravo nel spiegare le cose ..e molto competente secondo me
@walterzanella45733 жыл бұрын
Un video che di ignorante non ha proprio niente. Congratulazioni, e grazie per la condivisione!
@pierobuffa42333 ай бұрын
Piaciuto chiaro come sempre grazie 🏍️
@vitobuscarino30373 жыл бұрын
Ho seguito tanti video e in Te finalmente con una dialettica semplice e chiara ho tolto i miei dubbi che avevo sugli oli continua e grazie a dopo
@reUoA3 жыл бұрын
Quando una persona spiega con termini astrofisici é perché non sa neanche lui cosa sta diciendo! Il Sig. Alex farebbe togliere il cappello a molti professori in giro per il web!
@giuseppegrillo29863 жыл бұрын
sei un Grande, si vede che ci metti passione nel tuo lavoro. sai spiegare molto bene in modo professionale e nello stesso anche semplice e chiaro, cosi che possono capire anche quelli che non sono preparati in materia. Bravo continuerò a seguirti nei tuoi video💪
@AYGOCEL2 жыл бұрын
Davvero complimenti Alex per questo video sugli oli è il primo che ho trovato in tutto KZfaq che non dice cavolate e spiega bene in generale l'argomento. E te lo dice uno che gli oli lubrificanti li ha studiati li ha venduti li ha provati.
@valtermarocchi44582 жыл бұрын
Una brava persona come poche oramai. Spiega tutto in maniera semplice e comprensibile a tutti. Nelle sue descrizioni traspare la grande esperienza lavorativa, a differenza di molti che parlano per il sentito dire Grande
@atuttabirramotoadventures60213 жыл бұрын
Ecco un bel video. C'è ancora troppa gente che si fa le pippe mentali sull'olio. Questo video fa un pò di chiarezza su gradazioni, classificazioni e additivi.
@andreamellon7505 Жыл бұрын
Ciao.Aldilà del prezzo,e fondamentale guardare la classificazione API,questo determina la qualità.Grazie bel video.
@taxxidriver2860 Жыл бұрын
Impianto di lubrificazione olio motorozzo sarebbe un bel videozzo croccantello ah aah grazie Alex 😎
@robertos.89473 жыл бұрын
Finalmente una spiegazione chiara e precisa su un argomento importante come è l'olio motore. Vedere i tuoi video è oltre che un piacere una fonte di apprendimento continuo. Grazie.
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
E di che? Mi diverto a fare video 😁 Grazie a voi piuttosto!
@robertoelle24323 жыл бұрын
Ottimo servizio. Molto completo. Complimenti
@cavav76782 жыл бұрын
Guardo i tuoi video con molto interesse, si vede che sei un motociclista appassionato prima di essere un bravo meccanico. Ho avuto diverse moto, giapponesi, Ducati, ora ho raggiunto la pace dei sensi stando in sella ad una Harley Davidson. Nel mondo HD il discorso olio è un must, anche perché la casa non fornisce specifiche. Tutti i tuoi tutorial, pur essendo spettacolari, purtroppo non trovano applicazioni pratiche in campo Harley. Sono moto troppo diverse. C'è chi le definisce "cancelli" ma non è assolutamente vero 🙂👍. Ci vorrebbe uno come te a parlare di HD. Seguo il tuo canale sempre e comunque, sei forte Alex. Hai fatto una spiegazione ad hoc sulle specifiche olio. Fortuna che nei video c'è chi dice la verità come te. Spettacolo
@stefanov9945 Жыл бұрын
Al di là della professionalità nel conoscere i contenuti ed esprimerli in maniera chiara ed esaustiva, ho apprezzato l'occhio di riguardo (che non è scontato) verso la tutela dell'ambiente in caso di sostituzione e smaltimento oli esausti. Grazie per il video, pollice in su d'obbligo!
@aquilareale17902 жыл бұрын
Bravo valutazione molto professionale è soprattutto molto chiaro grazie sei stato molto esaustivo è utile 👍👋
@gabrieledeluzio64753 жыл бұрын
Giuro che un canale come il tuo lo cercavo da tempo, è una BIBBIA! Grazie.
@graziellocampolucci59323 жыл бұрын
Ok ... sei stato veramente professionale grazie
@massimocaputo73343 жыл бұрын
Molto esauriente la descrizione e devo dire che sei una persona eccezionale perché hai tenuto conto anche di persone motociclisti che sono magari non udenti oppure con problemi di udito perché vedo che sotto c'è una descrizione scritta di tutto quello che dici Complimenti Sei un vero professionista e anche il video è stato fatto in modo eccellente
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
Purtroppo non in tutti i video sono curati come vorrei i sottotitoli, ma pian piano li sistemo tutti 😁
@giuseppemauro79203 жыл бұрын
Voglio farti i complimenti per tutti i tuoi video spieghi le.cose in modo facile e chiaro bravo
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
Grazie Mauro!
@valeriobruscella6847 Жыл бұрын
Grande alex,grazie per quest altro video😊
@wurkaaa3 ай бұрын
9:07 😂😂😂 Sei un grande Grazie dei tuoi video, saluti!!!
@simonetulli59143 жыл бұрын
Ho scoperto per caso i tuoi video oltre a spiegare in modo semplice e comprensibile a tutti, tratti argomenti molto interessanti per noi motociclisti e utili anche per farci risparmiare qualche euro che non fa mai male....grazie
@AntonioPollutri3 жыл бұрын
Bravo. L’appello a conferire l’olio esausto alle piattaforme ti fa onore. Il mio, che cambio da me, comunque me lo smaltisce gentilmente il mio meccanico vicino casa. Glielo porto in una apposita tanichetta.
@albertomarchi50862 жыл бұрын
Bravissimo e anche preciso nel spiegare tutto nel dettaglio.vero professionista.grazie
@cristianostroppiana75123 жыл бұрын
Grazie chiaro e semplice
@mauriziocastellari12973 жыл бұрын
finalmente qualcuno che spiega in modo semplice e pratico grazie
@mauroticconi43023 жыл бұрын
Ciao mi sono iscritto da poco e volevo farti i complimenti per i tutorial che porti in video, soprattutto nel modo esaustivo di come vengono affrontati, non sono piu' un giovanotto e porto moto,scooter e ciclomotori ancora oggi da circa 50 anni (oggi 61) e una certa esperienza l'ho acquisita......ma mi piace anche se molto dei contenuti non mi e' nuovo la semplicita' e la chiarezza con qui lo esponi.
@simoneostini51813 жыл бұрын
Grande Alex ! contenuti molto interessanti e spiegati sempre molto bene
@ultracobra76 Жыл бұрын
Il documentario della moto. Alex.😍😍😍😍😍😍
@mauriziomariani70433 жыл бұрын
Complimenti per la chiarezza delle tue spiegazioni. Grazie
@vittoriomerlo84023 жыл бұрын
Ripreso la moto dopo 26 anni senza .... e a 63 quasi compiuti.....ci risiamo...volevo solo dirti...e scusa per il tu....che i tuoi video appena se ne capisce qualche cosa ...sono semplici ...di facile comprendonio e molto esaustivi...grazie basta?
@fulvioleone46392 жыл бұрын
Grandissimo. Sei il .... prof dei motori.
@sergiomartinelli6539 Жыл бұрын
Grazie.
@pierotinervia6562 Жыл бұрын
Molto simpatico. Un bel modo di esprimerti . Ottimo lavoro. Sei un grande.
@mariomartino823 жыл бұрын
Ciao Alex, lo scorso anno ho comprato la mia prima carenata (R6 '06). La moto è tutta originale e il vecchio proprietario gli ha effettuato il tagliando nel 2018 e poi la moto è stata ferma per quasi tutto il 2019. Appena portata a casa ho iniziato a "studiarla" e controllando l'olio motore mi sono accorto che aveva un odore forte quasi di gas di scarico/benzina. Nelle poche uscite fatte ho cercato di monitorare il livello per vedere se eventuali infiltrazioni di benzina ne aumentasse il livello ma è rimasto regolare come anche la viscosità. Ho effettuato in autonomia, da un paio di settimane, il cambio olio con Bardhal XTC 10w40, avrei voluto fare una pulizia del motore con i prodotti dedicati ma non ci ho pensato subito, la puzza è diminuita ma comunque c'è, "merito di quel po' di olio vecchio rimasto all'interno che ha "colorato" di marroncino quel giallo paglierino del Bardhal 😁 Secondo te lasciando le varie, e spero non presenti nella mia moto, problematiche relative a infiltrazioni e problemi meccanici, cosa può dare quell'odore forte e pungente all'olio? Una bassa qualità dell'olio stesso? Magari rabbocchi fatti con olii diversi?
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
Olio vecchio, magari di scarsa qualità, rimasto parecchio tempo fermo in coppa... Ci può stare dai
@dvd752 жыл бұрын
Complimenti davvero! Sei competente, con un ottima comunicativa e pure umile nell'esposizione, grazie di mettere a disposizione di noi vecchie volpi sempre nuove chicche che magri ignoravamo, ma soprattutto per le nuove leve perché sui vari social leggo di certe castronerie che fanno accapponare la pelle e sicuramente grazie a persone come te che mettono a disposizione la loro vasta conoscenza ed esperienza i più volenterosi possono farsi una cultura.
@eduardo22930 Жыл бұрын
Io su tutte le moto che ho ho sempre usato un olio top di gamma cambiandolo non oltre i 4000 km che corrispondono mediamente per come utilizzo la moto alle 100 ore di funzionamento in questo modo ho sempre nel motore un olio non troppo sfruttato con il risultato di usure ridotte al minimo e assenza di morchie e lacche che si formano con qualsiasi tipo di olio se lasciato per troppi km nel motore per quanto riguarda i costi spendo sempre meno facendo tutto in autonomia rispetto a chi porta la moto dal meccanico anche per un semplice cambio olio che spesso viene fatto a motore freddo il che è comodo per il meccanico me è un modo errato con cui si fanno i cambi olio in tutte le officine dico questo perché il cambio olio va fatto con il motore al massimo della sua temperatura appena si spenge il motore immediatamente si deve scaricare l’olio con attenzione perché sarà bollente ma in questo modo ne fuoriuscirà di più rispetto a un cambio olio fatto a motore freddo inoltre cosa importante i residui metallici in un olio scaricato a caldo saranno ancora in sospensione nell’olio senza che tali residui rimangano aderenti alla parte bassa del basamento come invece avviene a motore freddo e non credo che nessun meccanico si prenda la briga di fare ciò
@snoopypeanuts91602 жыл бұрын
Scoperto oggi. Dov'eri nascosto ? Mi sono già bevuto 2/3 video e mi sono ovviamente iscritto. Bravissimo... e bel cane !
@pierlucascardovi17472 жыл бұрын
Come sempre ottime spiegazioni...grazie
@antonionardin99572 жыл бұрын
Complimenti per la spiegazione.
@porcopapero3 жыл бұрын
Bel video chiaro e semplice. Vorrei sapere come rimettere in moto ed in "in forma" un motore fermo da anni ciao e grazie.
@gianlucatamiazzo65713 жыл бұрын
Ciao,sono iscritto da poco,vedo che tratti bene gli argomenti sulla manutenziome della moto,sei un meccanico perciò il lavoro lo sai fare. Bravo fai dei video istruttivi. E possibile sapere dove eserciti il tuo lavoro, perché se mi sei vicino ti porto la mia moto
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
A disposizione :)
@diegotricoli7467 Жыл бұрын
Sei troppo forte 😊
@mattiamsr77103 жыл бұрын
Grazie Alex, come al solito... Sei il migliore
@marcobasoni44122 жыл бұрын
Grazie per la spiegazione 🙏
@luigi155552 жыл бұрын
Spiegazione esaustiva. Grazie
@santofarruggia22832 жыл бұрын
grazie x tutto quello che ci fai sapere complimenti x come spieghi le cose se sempre un piacere seguire i tuoi video
@marcosardi86282 жыл бұрын
Ottima spiegazione come gli altri tuoi video veramente specificato bene Un consiglio per la mia ducati monster 620 ie anno 2002
@Davidemusashi19752 жыл бұрын
Grazie, sei stato molto utile. Complimenti.
@Skull814 ай бұрын
Ciao Alex ti seguo da sempre e ti considero il più competente nel tuo segmento... vorrei chiederti una domanda forse banale: ma dopo aver cambiato l olio il mezzo litro rimasto in tanica se lo chiudo bene posso utilizzarlo nel tagliando successivo l anno dopo? Lo butto sempre ed è un peccato visto il costo
@volerevolare26873 жыл бұрын
Complimenti bel video, chiaramente un iscritto! Domandona che nessuno ha mai detto ed ho visto fare in modi sempre diversi: quando si scarica l'olio della moto, prima il tappo chiaramente, poi il filtro, e fino a qui è ok . Ma il tappo di carico, rimane chiuso fino al rabbocco? Sembra una stupidaggine, ma io lo tengo aperto da subito appena sta scaricando. C'è chi lo apre solo al momento del rabbocco. Che cosa mi consigli e soprattutto perché? Grazie in anticipo, condivido chiaramente questo interessante video!
@carlocastronovo92472 жыл бұрын
Ottima spiegazione e consigli molto utili grazie!!
@alexmeja4433 Жыл бұрын
Ho una Yamaha R1 2010..shell advance ultra 15w50 può andar bene.? Grazie per la risposta Continua cosi.. Tanta roba i tuoi video..un sacco di risposte a tante nostre domande
@renzobenazzi46093 жыл бұрын
Bravo, ottima spiegazione, molto corretta.
@d4rk3y3sZ2 жыл бұрын
dopo "poteva chiamarsi Pippo" mi sono iscritto attivato la campanella messo il like tutto...te porterei pure la moto ma dall'accento misa siamo fuori mano :D
@antoniovita11303 жыл бұрын
Piano piano mi vedo tutto...ti ho scoperto da poco 😊
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
Devo muovermi a farne altri allora 😃
@enzograsso60492 жыл бұрын
Alex se ero un po' più vicino le mie moto le potevo anche portare da te mi sembri molto preparato ...poi ho anche un 999 che sicuramente ti farà piacere😇
@amfortas083 жыл бұрын
spiegazione perfetta ... grazie !!
@daniele82kingify2 жыл бұрын
Sei molto bravo a spiegare 👍😊
@igorpoljsak8323 жыл бұрын
pillole di saggezza! così posso definire i tuoi video... grazie!
@user-mp1sx8gr9c3 жыл бұрын
grazie
@luc69k743 жыл бұрын
Grazie Alex....
@memeacademy22952 жыл бұрын
Sei un grande
@MsDavide6663 жыл бұрын
Grande alex. Meccanico con le contro p,,,,
@MarcoCapozzi773 жыл бұрын
Bravo. Molto esaustivo. Ti chiedo quando è consigliabile fare un cambio olio? Rispettare i km oppure ogni anno? Se ogni anno quale periodo dell'anno conviene? Considerando che di inverno la moto si usa poco o niente. Grazie e complimenti ancora per i tuoi video a mio avviso molto professionali e chiari.
@nicolanorcia3463 жыл бұрын
ottimo video molto esaustivo, grazie👍
@peppenigro66932 жыл бұрын
Ottimo questo video non so mai quale sia l'olio perfetto per la mia Honda Transalp XL 650 a carburatore del. 2002
@matteonannurelli71513 жыл бұрын
Grande👏🏻
@emiliosavarino14302 жыл бұрын
Grazie Alex per i tuoi bellissimi video spiegati sempre molto bene ne approfitto per chiederti che tipo di olio useresti in una BMW R 1200 RT del 2016 in una zona come la Val Susa andrebbe bene secondo te un Bardahl tutto sintetico 15 w50 se trovi il tempo di di rispondermi Ti sarei molto riconoscente Ciao e buon lavoro
@claudiocasagrande71162 жыл бұрын
Ottimo e abbondante complimenti
@Lucan-db4jb3 жыл бұрын
Davvero bravo
@francesco983 Жыл бұрын
Sei un GRANDE!💪💪💪
@tizianadicristina9064 Жыл бұрын
Grande. Ti voglio come meccanico di fiducia.
@primitivo19762 жыл бұрын
Complimenti, bel video. Cosa ne pensi dell'aggiunta di un additivo anti attrito olio motore LIQUI MOLY Oil Additive 2/4T? Ovviamente al 2% in volume. Lo scopo è quello di ridurre i rumori meccanici per motori (KTM LC8) che pur nuovi hanno questa caratteristica.
@paologessi82923 жыл бұрын
Sei sempre il top!
@filippozanolli69793 жыл бұрын
Ciao Alex , innanzi tutto complimenti per questo tuo canale , davvero interessante e tutto è ben spiegato da te , tra l'altro è un piacere seguire i tuoi consigli e mi sono anche iscritto ;-) , ti volevo dire quello che ho notato sulla mia moto : possiedo una Suzuki V-strom 650 del 2008 da circa tre anni e inizialmente usavo olio ELF semisintetico perchè era l'unico che rispettava la sigla API come da libretto del costruttore ( API SF o SG ) , poi però essendo io un estimatore di motul ho iniziato ad usare il 7100 10w40 , mi sono accorto subito che la moto andava meglio e anche il cambio molto più fluido e meno rumoroso , se non che dopo circa 4 - 5 cambi di olio , notavo osservando l'oblò che il livello tendeva a calare come se mancasse olio , sono allora passato al motul 5100 10w50 e il problema non si è più presentato . Può essere che essendo un motore progettato per olio semisintetico il problema fosse proprio il 7100 ? Che come sappiamo è 100% sintetico mentre il 5100 è semisintetico . Grazie Alex un saluto .
@gpfulvio3 жыл бұрын
Secondo il mio modestissimo parere, la miglioria è determinata dal cambio di gradazione, probabilmente avessi messo un 7100 10W50 avresti avuto lo stesso miglioramento e, aggiungo io, un olio migliore nel motore. Parere personalissimo. A riguardo della sigla API, gli oli moderni superano tutti SF o SG, anni '80, e pertanto assolutamente adatti, anche Elf fa ottimi oli (Elf Moto 4 Tech o Elf Sport 4 Campione che è il top di gamma PAO 100%).
@filippozanolli69793 жыл бұрын
@@gpfulvio grazie della dritta ;-)
@davidesabb74382 жыл бұрын
Ciao ,grazie per i tuoi contenuti … recentemente … ho, appunto fatto il lavaggio delle pinze freno con il prodotto … che gentilmente hai messo come link… Ti chiedevo .. se poi , un sito dove a parer tuo si possa ..comperare qualche litro d’olio per moto…. Grazie saluti da Ferrara
@giorossi153 жыл бұрын
BRAVO.!
@mauriziomarras36073 жыл бұрын
Bravo 👍 grazie, ciao !
@massimilianosergio696625 күн бұрын
Ciao Alex ti seguo da sempre e sei un grande. Vorrei farti qualche domanda. Ho un gsxr 1000 k9 con 50 mila km fa un leggero ruomero di distribuzione secondo te ha senso aprirlo o in primis potrei provare a cambiare il tendi catena? Se lo devessi far aprire cos'altro dovrei far controllare e registrare? La moto ha scarico filtro e mappa ma se volessi fare uno step superiore di potenziamento senza compromettere l'affidabilità come dovrei muovermi? Pensavo a Lucidatura condotti aspirazione e scarico e alberi a camme secondo te è troppo?
@robertocerve93712 ай бұрын
Ciao Alex , intanto i complimenti per il canale sei davvero bravo e meravigliosamente appassionato. Ho fatto aprire e revisiore completamente un motore di uno zxr 400 del 91 ( frizione e cambio nello stesso blocco) , ho sostituito quasi tutto (2800 solo di ricambi) . Utilizzo strada e forse qualche pistata sporadica, che olio metto per il rodaggio? Dopo il rodaggio posso mettere un 100% sintetico 10w50 o 10w60 oppure meglio un semisintetico 10w50. Silkolene , motuil o bardahall?? Grazie
@Alex_Ferro2 ай бұрын
Visto che hai rifatto tutto puoi utilizzare un 100% sintetico, quelli che hai citato sono buoni prodotti e più o meno si equivalgono. Prenderei in considerazione anche ProRace, a mio avviso un filo sopra
@robertocerve93712 ай бұрын
Grazie mille Alex . Prorace non lo conosco ma indago , grazie
@pietrocorsaro20583 жыл бұрын
Molto utile
@gianfranco69832 жыл бұрын
Che che olio mi consigli x Africa Twin 1100. Cambio manuale. La casa consiglia 10w30. Ma io vorrei un po’ di più ti seguo Complimenti.
@paulblood61182 жыл бұрын
bravo ottimo video.
@and_rew97683 жыл бұрын
Ottimo video e una bella spiegazione
@marcoborellini413 жыл бұрын
Complimenti per il canale mi chiedevo se era possibile fare un video inerente ai tamponi paratelaio se è consigliabile metterli oppure no ci sono molti pareri discordanti. Grazie
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
Direi che è un'ottima idea, me lo segno subito!
@giuseppevitale7502 жыл бұрын
Salve Alex, anche se ampiamente superflui ti faccio i migliori complimenti per il tuo canale, c'è poco da dire sei un grandissimo professionista come pochi e beato chi ti può affidare la sua moto. Avrei bisogno di chiederti un parere, che olio motore usare su una Honda Transalp 650 del 2006, c'è chi dice sintetico 100% e chi altro... premetto che nel manuale di officina non lo specifica (l'ho appena presa e vorrei dargli la miglior manutenzione possibile, grazie a tuoi preziosi video sono sicuro di riuscire. Grazie.
@Alex_Ferro2 жыл бұрын
Sintetico o semi sintetico, l'importante è che non sia minerale.
@giuseppevitale7502 жыл бұрын
@@Alex_Ferro Grazie
@Gigi-ei4ew2 жыл бұрын
Bravo
@Skatafossy2 жыл бұрын
Non metto minimamente in dubbio neanche una virgola di quanto detto in questo video, porto solo la mia testimonianza: ho dal 97 un' Africa Twin usata perlopiù in fuoristrada, quindi spesso le prime 3 marce, su cui ho sempre messo l'olio che ho comprato all'Ipercoop, generalmente Castrol, ma anche Motul o Arexons, semisintetici e sintetici, anche mischiati tra loro, anche con gradazioni diverse, la moto ora ha superato i 165.000, e va benissimo....non lo farei con altre moto probab ilmente :)
@7fdsfdsdhfasf9a97 ай бұрын
Chapeau, iscritto al canale e like!
@midtown48533 жыл бұрын
SEI UN GRANDE..
@benvenutoresta74288 ай бұрын
2/12/23 ciao ragazzo molto istruttivo il video ho un CBR 600 FSport con 19.760KM del 2002 non avendo il manuale d'uso della moto quando lo presa usata che olio mi puoi consigliare grazie.buona giornata
@danysmart19723 жыл бұрын
I motori con frizione a secco e magari cambio separato (Guzzi ad esempio) possono usare un olio automobilistico, ma è un caso particolare.