Муж, купил такой. Будем Автодом делать

Главное водитель попался разговорчивый 😜

Достойная машина спасибо за обзор👍👍👍

Вот это я понимаю Водитель с Большой буквы.

Просто красавец я обожаю его❤️❤️❤️❤️❤️я его очень сильно люблю❤️

Автобус очень крутой. Что старые, что новые автобусы МАЗ 100-го семейства мне очень сильно нравятся. У нас в Белгороде раньше были такие автобусы, но потом куда-то пропали. Потом я увидел объявление о продаже данных автобусов, а ведь я даже не успел на них прокатиться 😢 ну а так обзор как всегда на высоте, молодец 😎😉👍

Это мой любимый автобус!!!

норм аппарат ,мягкий ,тихий ,быстрый ... но летом очень жарко.

турбодизель, коробка автомат. вообще ощущения прикольные кататься в нем. кнопка сигнала остановки для детей внизу на каждом поручне справа и с лева.

я работал на этом автобусе в нижнем Новгороде,мне понравился он,лучше,чем ЛиАЗ

у нас в Казани такие же, только красные )

Классные обзоры! Для тех, кто в теме.

Красивый автобус.

Продолжай в таком стиле , не на моделях а в натуре , прям сейчас зимою...

Я водитель автобуса МАЗ 107. Автобус имеет три оси, средняя ведущая, задняя свободно поворачивающаяся. На этом отличия от МАЗ 103 заканчиваются, кроме того, что МАЗ107 на 2.5 метра длиннее. В автобусе установлен двигатель Mersedes benz OM906LA, шестицилиндловый турбодизель с интеркулером объёмом 6 литров мощностью 270 л.с. Коробка передач Voit Diva немецкая, собрана в Татарстане, нареканий нет.Автобус хороший, всё, что немецкое- работает надёжно. А вот то, что изготовили земляки белорусы и братья россияне- периодически ломается. Особо достаёт постоянно подтекающая система охлаждения двигателя. Я получил автобус с завода в 2009 году. Наездил на сей момент 470 тыс.км. в целом нормально, но иной раз хочется конструкторам ипальник разбить... Короче, содрали минчане Неоплан, а качество осталось наше.

Спасибо за обзор

Видно что наездник)

В Волгограде закупили 4 штуки МАЗ 103 7430,7431,7432, 7433.

Классный обзор!

Alex спасибо за видео , интересно )))

Мы с мамой катались на таком автобусе

Alex Club TLT сидения от икаруса стоят. на данном экземпляре этот маз видимо шел без сидений сидения я знаю ставили со списанных икарусов патп...поидее сидения у них идут дизайном почти такие же...но тряпочные(тряпка).

У нас в городе на таких автобусах летом открывают водительскую дверь и ездят по маршрутам

У меня в городе такие ходят на маршруте 8,15,20 и ещё какие то. Я из закамска в город на учебу каждое утро на таком езжу. Автобус в целом мне как то не зашёл, у меня таких штуки 4 за год сломалось.

103 МАЗ лучше эксплуатировать в северных городах, как Норильск, Мурманск, Архангельск. В Норильске автобусы себя очень хорошо показывают в комфортабельности, несмотря на отсутствие откидных форточек. Зимой тепло. Правда первые партии, пришедшие в начале 2000-х уже не такие тёплые, сиденья перешиваются.

МАЗ 103 внутри малогабаритный но более приемлемый чем МАЗ"206 у которого сзади как горка, форточки узкие в окнах летом притока воздуха нет совсем, их бы пошире сделать на пол окна,потолочные люки не открываются полностью (узкая полоска) тоже не дает притока воздуха Требуется доработка небольшая

автобус большой, а внутри места мало, старый лиаз5256 в плане расположения и компоновки лучше, хотя раньше мне казалось , что в лиазе компоновка не айс, оказывается бывает хуже.

У нас такой на механике, сцепление жесткое капец. И работает только когда воздух 9.

В моём городе это основная модель всех автобусов. (Пермь)

У меня в Кирове такие маз103 только зелёный и жолтый

Самый лучший автобус,это маз

У нас с МАЗами все в порядке, старые МАЗы не стали списывать, ну только один списали, а так были старые МАЗЫ 105, продали их в разные города России

В городе у нас таких сейчас много. Ехать на такой - это пытка. Сиденья отформованы под гоблинов (кстати, не такие как в этом) - через 20 минут ноет поясница, через 30 минут задница. Сидячих мест мало, несмотря на то, что автобус огромный. Шум в салоне пздц - даже через наушники слышно. По плавности хода вроде бы более-менее. Вобщем не получилось, не фортануло у Белорусов - древние Мерседесы на голову комфортнее для пассажиров - там и акустически приятнее находится, и ход приятнее, а уж про сиденья вообще молчу - даже самые простые скамейки на порядок удобнее, а это еще при том, что у нас катается несколько с туристическими вариантами сидений - анатомической формы и какими-то типа пепельницами на спинках. Хотя я в свое время топил за обновление автопарка автобусов города - но если бы знал, что такое УГ преобретут, то вообще бы молчал на городских форумах в тряпочку. Недавно на 103-м МаЗе прокатился в течение часа - думал помру.

Все МАЗы оборудованы системой автоматического пожаротушения двигателя. МАЗы наше всё, покупайте Белорусское!!!

4:05 вчера на этом месте сидел(слева)

похож на 95% на автобусы ман, даже логотип чем-то напоминает в салоне столько же места, вроде не тесный он, по крайней мере в ман влазят с колясками и инвалидками одна разница только - в манах нет места для контролера, надо входить в переднюю дверь и если нет билета, то у водилы есть автомат по продаже билетов при входе надо ему показывать свой проездной, но бывает иногда заходят проверяющие или на больших остановках выходящих проверяют штраф 40 евров при месячной цене в 70, так что дешевле раз в год купить проездной в виде пластиковой карточки и ездить на любом транспорте (метро, трамвай, автобус или теплоход) сейчас еще вышли новые автобусы нидерландские www.morgenpost.de/berlin/article206221563/Neuer-Doppeldecker-faehrt-zwischen-Zoo-und-Kladow.html как-то проехал на нем на втором этаже немного и он по комфорту еще круче манов и не такой шумный

Ничего себе, кнопка тлрмоза в салоне ! ХD

И решили избавиться от таких автобусов в красноярском крае хорошо что люди селились начал разгораться двигатель и пламя и замкнулась автобус дотла сгорел к счастью все не были в салоне

Обзор отличный, удивление насчёт автобуса - если копипастили салон с 400го Икаруса, почему поставили сидения как в 200й, а не 400й серии? И шли-бы уже тогда до конца, и двигатель там был MAN, а не Мерседес (если свой не осилили).

Удобно ли сливать соляру?

из истории кода запускали производство NEOPAN

Для нашего города сделали особенные 103, называться Маз Самотлор нн 5295,а водитель что то не разговорчив,да и оператор знает больше чем водитель)

на задней площадке ничего не безопасно оборудование потому что я смотрел ютубер что в красноярском крае такие же автобусы ездят не один автобус сгорел от этого случая что оборудована радиатор с движком ещё что-то было несколько штук таких автобусов сгорели в красноярском крае

У нас их в Киеве бегают много. Очень шустрые и зимой тепло..

Лучшие водители автобусов МАЗ: Дубовик Виктор Николаевич Белый Александр Григорьевич Урбах Григорий Игоревич Украинчик Татьяна Игоревна Вишневская Татьяна Васильевна Верик Алексей Сергеевич Кригер Александр Алексеевич Нурмагомедов Манула Наимбоевич Галин Александр Зинурович Ольницкая Ольга Юрьевна Верещагин Александр Андреевич Рыбин Виктор Анатольевич Инпушкин Сергей Семёнович Хайретдинов Рашид Манулаевич Юнгблюд Сергей Александрович Балод Анна Сергеевна

Кресла как у икаруса чем-то похожи

А новые привезли в 2011-ом году

У меня на канале есть обзор автобуса Маз-103.486

Мне одному нравятся 103-и, у которых движок не с боку,сзади а снизу, сзади?

У автобуса нефаз 5299 больше сидячих мест,может не так комфортный

Это ведь рядом с 6 кв пляжем да по спартивнйо дэпо стоит всегда мимо него на пляж ходим :)

Самый дуратский автобус. Летом жара. Зимой холодно. Но самые хорошии для меня ман.много мест и хорошаа скорость

Тяжело работать на таких автобуссах?

А у вас маз 107 ходят ?

Быдьбы я водителем я бы тоже волновался

У нас точь в точь,только в белой окраске.Свист слышен при разгоне?у нас да.

А в Сочи у нас в две двери...

что за водители такие . ничего рассказать не могут. абсолютно не интересно смотреть. никаких технических подробностей. только общие планы. дизлайк.

Экстренное торможение? Как в поезде?))))))) Ведущий сам отдупляется в теме которую ведёт?😙

Скажите пожалуйста как у вас в России относятся к автобусам марки МАЗ ? Мне интересно как Белорусские автобусы принялись у наших соседей.

прислал инженера и чесал репку почему он жоще и имеет стабильный каркас. желал попасть и работать на АЗ и уже с 2005 года работаю как инженер, мастер ст. мастер за подвеску ручаюсь все профи. Токо нам с Россией рядышком идти брятьями хоть и

У нас в Киеве их много бегает!!!

А мне больше НефАЗ нравится.

Их в Киеве много бегает!!

Сидения наследия икаруса

Алекс летом в нем ехать пытка

стеснииельный,аж слова забыл😂😂😂😂

обзор по МАЗ 105 будет?

Икарусы были мягкие а это...

а двигатель у этого автобуса выдерживает работу в 25 градусный мороз

с такими окнами в нем летом - баня.

Такие автобусы в беларуси ездят

Сколько зарабатывают водители таких автобусов?

Белорусские?

Не знаю,сколько ездил на этих моделях,то всегда зимой дубак невыносимый.В -20 и ниже ездить нереально в них.Все щели продувает,в этомплане НЕФАЗ лучше

Водителя не могли выбрать поразговорчивей??)))))или он без мата не может разговаривать?)))😂

Рухлядь Салон не отапливается сидения жёсткие да и места мало и тесно

Когда Автобус пришел в Тольятти?

Самая вспыльчивая лошадка! Следить надо и ухаживать за этой машинкой.

на ман похож

Сиденья от икаруса

А

На сколько я помню это Гавно,нельзя ездить на таком.Ходовая часть не удобная и подвеска,могли бы сидения лучше сделать,а ящик убрать,материал могли бы более качественный использовать,так же сидения другие,даже старый икарус лучше.Хот не мягкий уж точно,амартизация ужасная подвеска,как буд то там вообще нет гидравлики.Двигатель хоть и мерседес стоит но достаточно тяжело разгоняется,вообщем просто телега.По моему немцы только для своего автопрома нормальные движки делают.Не доработан,плохой материал,нельзя в современном мире такое производить.Сидения на возвышенности сало неудобный.Сама отделка внутри есть качественный материал а есть не качественный,качество оставляет желать лучшего.

мало жесткости у автобуса. стекла грохочат пиздец как

ужасная машина, с точки зрения комфорта пассажиров

Говно, а не автобус. МАЗовцы, ну зачем вы полезли клепать автобусы?! Самосвалы у вас, получаются значительно лучше.

Автобус гавно жесткий, как на карете едешь, место в нем мало.