Вам очень повезло! Летали они всего полгода. С ноября 1977 по май 1978. На одном из рейсов из Алма-Аты в Москву летала моя мама однажды)

Самолет Ту-144, известный как «Русский Конкорд», учитывая, что российский шпионаж украл промышленные образцы у настоящего «Конкорда», выполнил всего 43 коммерческих рейса и в итоге был снят с эксплуатации из-за серьезных технических проблем и проблем с качеством. Чтобы понять, пассажиру невозможно было поговорить с соседом по креслу, настолько был шум внутри самолета. Поэтому людям приходилось писать соседскому пассажиру, чтобы он понял. Совершив всего 44 коммерческих рейса, российский самолет не отслужил и года, и русские вышли из эксплуатации, но настоящий Конкорд британской и французской промышленности проработал 22 года без перерыва. Более того, российский самолет был беден авионикой, к тому же устаревшей. Двигатели российского производства были гораздо более низкого качества, чем мифы настоящего Конкирда.

@@AlexJuravsky Самолет Ту-144, известный как «Русский Конкорд», учитывая, что российский шпионаж украл промышленные образцы у настоящего «Конкорда», выполнил всего 43 коммерческих рейса и в итоге был снят с эксплуатации из-за серьезных технических проблем и проблем с качеством. Чтобы понять, пассажиру невозможно было поговорить с соседом по креслу, настолько был шум внутри самолета. Поэтому людям приходилось писать соседскому пассажиру, чтобы он понял. Совершив всего 44 коммерческих рейса, российский самолет не отслужил и года, и русские вышли из эксплуатации, но настоящий Конкорд британской и французской промышленности проработал 22 года без перерыва. Более того, российский самолет был беден авионикой, к тому же устаревшей. Двигатели российского производства были гораздо более низкого качества, чем мифы настоящего Конкирда.

​@@Baisfredec аж два раза написал, да еще в двух ветках! Как же тебя припекло-то! Ты доказательства кражи предоставь, а потом верещи, долбоеб-обвинитель🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Спасибо вам! Рад что понравилось. Есть и другие видео про Ту-144 на моем канале, любимый самолет)

Украинець, он в Алма-Ату летал, а не в Ташкент.

Мне тоже довелось видеть как в живую летал, в родном Жуковском на испытаниях.

Рад что вам понравилось)

А почему этот шедевр не летал, не перевозил пассажиров?

@@taisperova1366 ту 154 жрал 5тонн в час а этот 40тонн в час.. это сверх убыточный самолёт...

Самолет Ту-144, известный как «Русский Конкорд», учитывая, что российский шпионаж украл промышленные образцы у настоящего «Конкорда», выполнил всего 43 коммерческих рейса и в итоге был снят с эксплуатации из-за серьезных технических проблем и проблем с качеством. Чтобы понять, пассажиру невозможно было поговорить с соседом по креслу, настолько был шум внутри самолета. Поэтому людям приходилось писать соседскому пассажиру, чтобы он понял. Совершив всего 44 коммерческих рейса, российский самолет не отслужил и года, и русские вышли из эксплуатации, но настоящий Конкорд британской и французской промышленности проработал 22 года без перерыва. Более того, российский самолет был беден авионикой, к тому же устаревшей. Двигатели российского производства были гораздо более низкого качества, чем мифы настоящего Конкирда.

Не создали а як завжди вкрали бо самим зробити мозгів не хватало тут не пити а думати требо

Raparigagem

Надо возродить союз СССР

Хах, надо возродить. Зато сколько денег приносит нинешняя Россия! Живу и ни в чем себе не отказываю.

@@user-pe2tz3pe8c тебе сколько лет? 🤣

Рад что вам понравилось! Смотрите другие мои видео на этом канале, тут много интересного)

+Алексей Максименко Спасибо Вам! Я тоже так считаю!

Жостижение достижением ,но как бы это вам объяснить то помягше.... Не известно какие бы вы сейчас коменты писали ,еслиб у молодёжи других стран были бы айфоны ,мобилы,планшеты,компы,личные авто ... а у вас дома только телефон стационарный и кинескопный телевизор и максимум мотоцикл Ява с фотоаппаратом Зенит ! Были перекосы в управлении народным хозяйством!дифицит! Не просто так же наш народ ломанулся в капитализм за телеками и видиками! Никто не думал о ту 144 ! было не до самолетов! Много ли ныне выпускников МАИ работают по специальности?

Спасибо Вам за внимание! Я рад что это кому то интересно:)

Não percebi nada do teu comentário , mas tens razão ...Abraços , de GUIMARÃES , PORTUGAL .....

Да.....вот мощ, Советского союза! Только вот нам говорят кроме калош ничего не делали.

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Уважение от России! Дружба победит!

@COVID 19 не пезди,всё было,в конце 90г,специально разрушили СССР,в Подмосковье все продукты валялись

@@user-cw3fw7en3o da li

The Tupolev 144 never becomes a passenger airplane and instead becomes a cargo airplane with siberia to moscow route vice versa.

@COVID 19 все было,не скули полудурок

@Jhon Jairo Velásquez Popeye бомжей нет дибилов нет

Именно этим сейчас занимается РФ + развязывание конфликтов, тогда как инженерные шедевры былой эпохи тупо гниют. Позорище мирового масштаба, а не страна, столько времени и денег потрачено на ерунду вместо поддержания в целостности и развития того, что было нажито ранее.

чем чем РФ занимается?! помой мозг с мылом

Виктор Григорьев я и гляжу у тебя с понималкой проблемы, поэтому и говорю с мылом помой

Народ, давайте хоть тут без политики и наездов:))

Alex Juravsky, ну кто ж виноват, что боты отовсюду спамят. С другой стороны, глупо отрицать бездарную растрату средств и интеллектуальных ресурсов. Вам как никому другому известно о техническом состоянии парка 144-х, а уж тем более монинской экспозиции. И это преступление со стороны государства, когда верхам плевать на уникальные машины, а поддержанием техники в каком-никаком состоянием занимаются обычные люди. Всей команде волонтёров низкий поклон, в отличие от этих самых верхов...

I waiting it too......

Hallo Deutschland aus St. Petersburg! Alles Gute! Das Flugzeug wird lebendig, Spezialisten arbeiten!

Absolutely YES!!!!

Да что имеем не храним потерявши плачем.

Ну да,лазят типа этих недоблогеров.

Я не думаю, что дело в рентабельности только... сливали СССР говноруководители.

Аэрофлот от него сам же и отказался. И дело не только в нерентабельности, но и если так можно выразиться, в 'профнепригодности'. При задачах соединить Москву быстрыми линиями с дальним востоком, он в реальности долетал лишь до Алматы. Самолёт с задачей не справлялся и получился ненужным.

ого

И чем сложнее? Они одинаковые по сложности

Сложнее тем что советы просто украли "Конкорда," навесили два маленькиз уха возле кабинки, после позорного на весь мир скандала в котором Конкорд потребовал прекращения производства ту 144, уродливой копии Конкорда!

@@kolobokb151 Где ты такого бреда набрался? Ты вообще в курсе, что у нас крыло, другой формы, не такое, как у Конкорда? Оно, гораздо совершеннее. Именно из-за этих отличий, американцы оценили превосходство нашей конструкции и вложились в него, для исследований. Вот ты точно, "Колобок". :)

@@novac0844 не слушай этого Пётуха таких полно плюют на достижение нашего народа и великой страны ссср это такая сейчас мода идёт

+Dmitry Bo Я рад что Вам понравилось! Смотрите другие мои видео на этом канале!

Очень этот самолет я мечтаю потрогать. Это легенда. А тут так шикарно снято

Приезжайте в Музей ВВС в Монино, там можно потрогать Ту-144 77106!

Кому надо?

@@raZZkataeV кто способен развиваться и всесторонне развит,кто способен созидать и создавать что-то новое....

@@raZZkataeV не говори за весь СССР....были люди,система,бюрократия,шапкозакидательство и пр.сделали своё гиблое дело.....проект был лучше "Конкорда"

@@raZZkataeV изучи всю техническую документацию,историю проекта..."детские болезни" надо было постепенно устранять,а не запускать из пропагандистских целей быстрее в серию....авиакатастрофа во Франции была подстроена...создатели и конструкторы этого самолёта гении эпохи,а ты мастер"бла бла бла..."

@@raZZkataeV а что в СССР было по другому?...Двигатель для ТУ-144 был недоработанный,но его всеравно запустили в серию,на проект высшее руководство или кто курировал данное направление урезали материально-техническую базу(якобы из-за неперспективности и экономических соображений...); доведение проекта "до ума" было практически прекращено.....аварий у Конкорда было множество,экономически выгодным его тоже нельзя назвать...хотя подход там был намного серьёзнее и целесообразнее...."судила ты с Нижнего Тагила"

A aeronave Tu-144, conhecida como “Concorde Russo”, dado que a espionagem russa roubou desenhos industriais do Concorde real, realizou apenas 43 voos comerciais e acabou por ser retirada de serviço devido a graves problemas técnicos e de qualidade. Para entender, era impossível o passageiro conversar com um companheiro de assento, tanto era o barulho dentro do avião. Portanto, as pessoas tinham que escrever para um passageiro vizinho para que ele entendesse. Tendo feito apenas 44 voos comerciais, a aeronave russa não serviu nem um ano e os russos saíram de serviço, mas o verdadeiro Concorde da indústria britânica e francesa funcionou durante 22 anos sem interrupção. Além disso, a aeronave russa era pobre em aviônica e, além disso, desatualizada. Os motores fabricados na Rússia eram de qualidade muito inferior aos motores do verdadeiro Concorrde inglês

ВВП сказал, что в СССР только галоши выпускали, а он врать не станет, он патриот своей страны.

@@dalida8300 он полудурок

А до нас ещо круче технологии были

Obrigado! Sim, ele é lindo!