-= БОЛИВАР =- ОДНО МАЛЕНЬКОЕ КОЛЕЧКО УГРОБИЛО МОТОР!
Рет қаралды 22,921
3 жыл бұрынЗАМЕНА ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ ЧЕРЕЗ 5 км пробега!
#Ижпланета4 #ижпланета #болевар
СБОР НА НОВОЕ МОТО ПУТЕШЕСТВИЕ КАРТА СБ.Б.4276 8420 3926 6303.
Я в ВК alexmax2000
ГРУППА в ВК =Ретро Мото Запчасти СССР= club171295226
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Поддержи канал: ЯНДЕКС КОШЕЛЁК 410011135217931
www.donationalerts.ru/r/garage52
Webmoney рубли R263981689559
даллары Z149710391471
@TheSanchesmi 3 жыл бұрын
Скорее всего мелковата канавка под стопор в самом поршне или нет фаски на пальце. Еще не мешает откусывать усики на стопорах,неудобно извлекать,но вероятность вылета снижается.
@Левша-45 3 жыл бұрын
стреги усы и большую фаску на пальце при перемещении пальца он наедет фаской на стоп кальцо и разклинит его
@user-bm5hi3wq3g 3 жыл бұрын
Поэтому и нужно усы обкусывать( дабы их не выдавливало в окна
@user-jc8oh1xu3t 3 жыл бұрын
На 5:00 это произошло возможно из-за того что Вам продали вместо Планетовских стопоров Юпитерские! Они на 1 мм меньше в диаметре. Как юпитеровод увидев эти стопора я сразу узнал ,,их,, и как они сидят из видео видно(болтаются)!!! Планетовские если не изменяет мне память шли с одним ухом. ( Эти уши советую всегда обрезать!!!)) ПЛОХОЙ ОПЫТ ТОЖЕ ОПЫТ!!! ))))) Спасибо что снимаете все подробно, глядишь посмотрит молодеж и будут внимательнее и бережливее относится к ,,нашей истории,, ,,советским мотоциклам,,
@user-xm2kh6jf4x 3 жыл бұрын
Дмитрий,не понятно,зачем уши у стопоров обрезать?как сам стопор доставать? Мне кажется уши и являются стопором для пальца,если уши обрезать то как будет палец стопориться или тем что осталось в канавке
@user-jc8oh1xu3t 3 жыл бұрын
@@user-xm2kh6jf4xуши обрезают чтоб предостеречь излома этих самых ушей (если палец плавающий, тоесть свободно перемещается вдоль оси, Он может перетереть уши, но это если у Вас палец неправильной формы - заострённый. Торец должен быть плоский, тогда можно уши не убирать). Палец стопорится не ,,ушами,, а всем телом стопора по радиусу! Вставляя в паз стопор должен на 50% своей толщины прятаться в пазу тем самым уменьшая проходное отверстие для пальца, тогда палец невыскочит, если стопор полностью утапливается и торчат только уши, то либо пеправильный стопор, либо чрезмерно заглублена канавка под стопор. Короче говоря... Читайте книжки, прислушивайтесь к опытным специалистам, набирайтесь знаний
@user-ps6ty1tf6s 3 жыл бұрын
чем больше зеркальности в изделии - тем больше в нём ложек с вилками
@88Smith52 3 жыл бұрын
не соглашусь. если блестит - значит силумин, а ложки и вилки это чистый алюминий без примесей.
@user-ps6ty1tf6s 3 жыл бұрын
@@88Smith52 тем более, прогорать будут на раз два, лучше из тракторных сделать
@88Smith52 3 жыл бұрын
@@user-ps6ty1tf6s их трудно найти. да и проблема с прогаром у нас редка.
@serhyserhy-lg1725 3 жыл бұрын
Покупал я в 2006 году такие блестящие поршни на 2 юпитера 5, позже прозвал их оловянными. Нормальные поршня рядом стояли матовые со следами от резца, а эти гладкие, полированные, блестящие, красота!. На холодную пролетали со свистом, на горячую клинили на обоих мотоциклах, при чем и греть сильно не надо было )))
@MaximkerosiN 3 жыл бұрын
Главное чтоб выше выпускных окон не было задиров. Внизу не страшно! Ижатники говорят- тилипалась!!!))))) Китай за штуку это нонсенс!!!!
@jansyalemanalfonso8363 3 жыл бұрын
Прекрасная работа по установке кольца, очень хорошая работа по замене поршня.
@user-cu5uz9qp7b 3 жыл бұрын
Полезное видео! Ждём новых видео с Боливаром!
@user-zt8bu7fw5e 3 жыл бұрын
Здравствуй Александр. После 11 лет эксплуатации Минск 112.11 пересел на Их Планета 5. Но постоянные проблемы с цпг достали за 13 лет. Иж конечно понравился больше чем Минск, хоть я и живу в Минске. Теперь у меня 7 сезон Юбр 125, и 76 000 пробега на нем. Их с теплом вспоминаю и сейчас. Но проблемы с нормальными запчастями достали. Слесарь по ремонту мотоцикла с меня слабоватый. Помню проблемы с пальцем, пока не взял микрометр и не выбрал из горы пальцев один. Развернуть втулку на коленке то еще дело. На скорости выше 80 он постоянно клинил. Постоишь 5 минут и поехал дальше. Часто проблемой было залегание колец и срезание штифтов в канавках. Быв тоже один раз менял.
@user-sl5nf2mt7k 3 жыл бұрын
Час добрый. Был случай один в моей жизни.Поехал как то за грибами, на пароме начал двигло мозг выносить. В особенности зарядка, откинул седло,скинул клемму. Ну и рванул на Юпаке и авто-ауме в лес. Грибов нарубил полную коляску + короб+ большую корзину. И на тебе началось, до парома 1 час.Движок завёл пол пути пролетел на ура, потом как то на 1,5 цилиндра, потом на ,1. Вобщем на паром я успел,но с парома толпой вверх. Вывод: выпало стоп кольцо вылез палец. Износило гилильзу, кольцо. Короче всю цпг под замену, но до парома чудом доехали, дело случая
@user-nz2xj9fg2f 3 жыл бұрын
Классный видос уменя такая проблема была на иж планете 5 стопар вылетил из поршеня задрал цилиндыр 👍👍👍👍👍👍👍👍
@dizelbenzingarage 3 жыл бұрын
собрал изначально рукожопно, поршень был жестко соединён с шатуном, а где-то должна быть плавающая посадка
@Anatoliy73 3 жыл бұрын
Главное вернулся, а не остался на трассе!
@user-ht4if5tk4z 3 жыл бұрын
Вообще то палец надо в горячий поршень ставить. Расточник не прав, прошень планеты с разрезной юбкой и размер поршня моется между нижним кольцом и пальцем.
@BY-dc8wu 3 жыл бұрын
Была у меня тоже такая проблема на ИЖ пл2. пришлось точить цилиндр под 2р. правда это было лет 10 назад.
@noobincoc.9066 3 жыл бұрын
И конечно, стопора должны очень трудно проворачиваться в канавке в поршне, с большим большим трудом, а эти от времени и температуры опустились и уже не держатся
@user-gw1oq3rq2n 3 жыл бұрын
Было у меня так на Москве, так ещё и по гильзе натерло будь здоров.
@user-lz2lz4tj1c 3 жыл бұрын
В новодельных поршнях проточки под поршневой палец ближе проточены, так что приходится укорачивать палец под новодельные поршня. Если поршене заводской то норм. Часто с таким сталкиваюсь.
@Garage-52 3 жыл бұрын
Я тоже укорачивал.
@user-rv7rk2tt7u 3 жыл бұрын
Хорошо когда запас есть!
@user-lw4xk4gu3r 3 жыл бұрын
Промой полость коленвала , ели там что-то осталось может опять в цилиндр залететь через окна.
@romanro80 3 жыл бұрын
по хорошему надо найти все кусочки
@kikoz1972 3 жыл бұрын
Он живой!)
@alexanderbloch9369 3 жыл бұрын
Я бы сказал, что не факт, что не выйдет на последний размер. Лучше покажите расточнику. Канавка на другой стороне поршня - возможно кусочек металла по поршневому пальцу ушел на другую сторону. А еще, часто вылетают стопора от того что их много раз ставят и много раз снимают. Так же вышибает стопора если шатун кривой. Ну и самое элементарное, что многие не знают. Стопор должен смотреть на 12 или на 6 часов. Установив его разъемом на 3 или 9 часов - верная гарантия, что стопор впадет в резонанс с возвратно-поступательными движениями и вылетит.
@slavaalekseevnin6366 3 жыл бұрын
Да и такое к сожалению случается, обидно конечно, собираешь заново, стараешься а тут хоп
@user-qh8lb7xm9n 3 жыл бұрын
Установив стопорное кольцо, я всегда его прокручиваю по канавке усы не удаляю.в новодельных поршнях встречалась малая глубина канавки,проточены они же где попало,палец всегда надо подгонять по длинне.кстати может ещё и штифт в поршне выскочить
@84enik 3 жыл бұрын
Помню тоже самое произошло лет 11 назад, установил в свеже расточенный цилиндр 1Р поршень со шкодавскими кольцами (древняя шкода с воздушным охолождением), только пропилы под шплинты в замках самому пришлось пропиливать, а вот стопорные кольца пальца как уверял продаван, не заводские оказались, а шерпотреп, что и привело к перемалыванию всей поршневой с последующей расточкой под 2Р, но колец поршневых я таких больше не нашел...
@uralokovyrjatel 3 жыл бұрын
Просто не нужно палец в поршень запрессовывать. Там плавающяя посадка как и в верхней головке шатуна. По инструкции.колечки стопорные нужны без усиков. С натягом однозначно.
@sergejzorov1159 3 жыл бұрын
Саня дай ему обкатки на месте не выезжая, нагрелся малость заглуши, потом опять, чуть больше холостого чтобы не в нагрузку, наберись терпения и сожги так пару литров бензина,и масла чуть больше, можно вентилятор на обдув....
@user-nd8ug8pq8r 3 жыл бұрын
Что то боливар хандрить начал, очень печально, но я думаю вашим прямым рукам не проблема его реанимировать и радовать нас видосами продубаса 👍👍👍
@cbsn6711 3 жыл бұрын
собирал двигун на юпаке тоже стопора слабо держутся есть стопорки с одним загибом вот они хорошо держутся
@user-oq8ld9gc2t Жыл бұрын
Палец в поршне должен стоять жестко, с посадкой на горячую, плавающий палец сожрет любые стопора, в технике где по мануалу плавающий палец предусмотрены отверстия для смазки в бобышках поршня
@user-zt8bu7fw5e 3 жыл бұрын
Помню была статья в журнале Мото с Монголии. И когда мы еще не знали что такое Китай, ребята жаловались на некачественные запчасти с этой страны. А вот им очень тогда нравишься.
@evgeniy223 3 жыл бұрын
Стопор чуть не пустил мот в штопор
@user-zl1xd6uz2j 3 жыл бұрын
Стопорные кольца должны на 2/3тонуть в посадке и загигулинки желательно удалить. На пальце доработать фаски и будет Вам счастья.
@user-ji7wx9hp9i 3 жыл бұрын
У меня на мопеде такое было, стопор вылетел и задрал поршневую менял на новую, но это было в конце девяностых. Тогда и запчастей было море. Стопор должен хорошо сидеть в канавке и не люфтить.
@user-fx8sh2mv9k 3 жыл бұрын
Приветствую Александр да стопор сильно болтаются так не должно быть.
@user-vk9ln9ju9i 3 жыл бұрын
прилипнит 100 %
@jupiter4forever 3 жыл бұрын
Вот именно поэтому я поставил от явы кольца стопорные. Они на 16.
@user-oq8ld9gc2t 11 ай бұрын
0.05 по низу юбки, а под кольцами то мерял, сейчас все поршни как морковки делают, вот и звенят врасточенных цилиндрах
@user-nk4gk9nm1g 3 жыл бұрын
При установке стопорного кольца , надо откусывать или стачивать усики ! Потом тяжело снимать но гарантия что не вылетят !
@user-jo5vk8fu6g 3 жыл бұрын
Среж усу засверли поршень с двух старон где заходит палец до углубления под стопор чтоб потом шилом легко извлечь стопора при мантоже и не мало важное абрати внимание на сколько стопора лажатся в проточьку в поршне при неабходимости доработать всего харошего
@Great-Az. 3 жыл бұрын
На Планете своей не сталкивался с такой хренью, первый и последний раз когда вылетело штопорное кольцо и поцарапал цилиндр, эт у меня был первый мопед который дед подарил Верховина-4
@user-tj3pt2kn2z 3 жыл бұрын
Стопор должен быть пружинистый и не разгибаться, а пружинить. Я Хонду 1982 года ремонтировал, так стопор еле вытащил - пружинил так, что невозможно было подцепить в канавке.
@user-en1bf2su2p 3 жыл бұрын
Стопора говно.я вообще их не беру.размеры там че то среднее между юпитером и планетой.я давно уже сам их их пружин разного диаметра делаю.на пс тож из пружины.нашел подходящую в карбе жигулевском,от туда же и на обычную п5
@user-dz6cc3cj1h 3 жыл бұрын
Привет с КМВ! Я так понимаю, что это случилось уже после поездки в Крым и ремонта...Соболезную.... Усики отпиливать натфелем алмазным...
@Edyard. 2 жыл бұрын
Тем более он царапаться сразу слышно по звуку поэтому масло немножко добавляют поболее Но это прятки цилиндра
@user-kb6sg4nr2b 3 жыл бұрын
Вечер добрый подскожи пожалуйста какая должна быть компрессия на иже
@Andry_Bogdanov 3 жыл бұрын
Я на Юпитере обрезал усик стопорного кольца, гораздо надежнее держится
@user-gd6xn5tu6j 3 жыл бұрын
Ну бывает у поршней и у колец
@sergeiprohorov3698 3 жыл бұрын
Стопорные кольца в ямках болтаться не должны-должны сидеть плотно,тогда они не выпадут.
@l1monaditm924 3 жыл бұрын
Можно рассточить под 4р и даже купить под него заводской поршень 4р.На мотаках есть.В 90-е для Ирана,чтобы не возить туда цилидры стали делать поршни такого ремонта
@maximtucha9357 3 жыл бұрын
А пятый ремонт есть? 5р и может 6р и 7р.
@l1monaditm924 3 жыл бұрын
@@maximtucha9357 конечно есть,до 10 включительно можно точить.
@orazalysultanbek8167 3 жыл бұрын
У меня такое два раз было , цилиндр расточили и всё заработал
@TOLJAN1995 3 жыл бұрын
Конечно палец сначало на холодную ставил а потом погорел в конце ) палец ставится на горячий поршень потом остывает и наглухо фиксируетсЯ!
@WalktoSun 3 жыл бұрын
В поршень наливаешь бензин поджигаешь а потом палец в горячий поршень и всё ок.
@Edyard. 2 жыл бұрын
А мы вообще делали так в цилиндр поставишь допустим поршню установочный мотоцикл цилиндр немножко масло выливаешь цилиндр по краям поршню чтобы немножко юбка отлучки стартером чтобы масло это не прошло чтобы смазал всегда ты вместо который куриные отделаны немножко прокат аж его может потом головку цилиндра Ну встань и немножко масло чуть побольше бензина добавишь чтобы он притер всё нормально Ну сразу лучше не кататься хотя бы карбюраторную сжечь бензин в карбюраторе хотели сжечь на холостом ходу стоит немного поработает полчасика может быть потом можно немножко покататься слегка что мне нагревать цилиндр при кататься будет лучше работать долго хватает
@user-hn7rp2wf3t 2 жыл бұрын
Посоветуйте карб на планету. Занялся восстановлением планеты 5.
@TOLJAN1995 3 жыл бұрын
Логику включай если выдавило палец то кольцо стопорное автоматом когда-нибудь не выдержит! Я думаю ошибка в том что неправильно устанавливался палец
@user-sq6fl7fk2b 3 жыл бұрын
У меня так же было
@Edyard. 2 жыл бұрын
Ожог гильзы не меняется на них
@Edyard. 2 жыл бұрын
Забыл сказать масло надо который разбавлять бензин чистым он сделает на цилиндре зеркало установит говорится цилиндр в телефоне от самого себя поршневую всё этот шлифуется масло поможет шлифануть Вот это всё дело мягко
@user-px1eu9gr8r 3 жыл бұрын
Поршень на 76 от Кента вам в помощь.
@vovanvoloshin7172 3 жыл бұрын
Поршней 4-й ремонтной группы в СССР не было , это уже современный поршень ! А так нужно было 4 сотки точить , притёрся былобы самое то , уже проверено.
@user-le3cp1sf7k 3 жыл бұрын
4 сотки на двигатель воздушного охлаждения? 👀
@user-pz1tl2uc4w 3 жыл бұрын
Смотреть больно 😢
@user-lt7xv3qn5l 3 жыл бұрын
Поставьте стопора от яви они плотно садятся
@user-sx1yr2cx8u 3 жыл бұрын
От планеты 5 лучше цилиндр он по мяхче работает и более оборотестей)
@user-qr7oi5we2j 3 жыл бұрын
У меня такая же хрень произошла по весне
@user-oq8ld9gc2t 11 ай бұрын
Откуда заводской поршень 4ремонта? Ремонтных размеров по мануалу было 2
@user-it3rk6fu4e 3 жыл бұрын
Если бы не полез в двигатель после покупки мотоцикла, ездил бы без проблем
@user-ie3uc2nw7z 3 жыл бұрын
У вас на мотоцикле цилиндер планета 4 а разточен и тот взапас планета 3 єсли замерять окна до верха цилиндра уних разница будєд?
@Garage-52 3 жыл бұрын
нет
@ambavert 3 жыл бұрын
А тебе уже писали, что Боливар пишется через "И" ?
@maxjumiga1195 3 жыл бұрын
4 ремонта не существует по заводу это кооперативник близкий к оригиналу
@rombeI40 3 жыл бұрын
Хорошо живёте... Тысяча для них не деньги...
@88Smith52 3 жыл бұрын
а что ты на них купишь то?
@rombeI40 3 жыл бұрын
Для тебя это тоже не деньги?
@88Smith52 3 жыл бұрын
@@rombeI40 в смысле "тоже"? я вполне конкретно спросил, что можно на тысячу купить? именно по тому, что на эти деньги можно купить можно и оценить их ценность. что можно на тысячу купить?
@rombeI40 3 жыл бұрын
@@88Smith52 могу себе купить продукты к завтраку, которых мне хватит недели на две. А ценность думаю определяется тем, как они достаются. Если легко, то конечно тыща не деньги, а если за них попотеть приходится, то и пятьсот рублей деньги.
@88Smith52 3 жыл бұрын
@@rombeI40 разный труд по разному оценивается. кто-то за буханку хлеба пол дня пашет, а кто-то минуту. тебе никто не будет запчасти или другие товары продавать дешевле просто потому-что ты зарабатываешь мало. а значит твоя оценка чисто субьективна. а я обьективного мнения спрашиваю.
@dmitriy8839 3 жыл бұрын
Ладно хоть доехал до дома
@user-mw1dj4ui2b 3 жыл бұрын
Привет Александр
@Garage-52 3 жыл бұрын
Привет!
@user-yp4iz4qz2h 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть вопрос по поводу иж планета 5, как к опытному человеку по ремонту этих мото. У мотоцикла подрало поршень и отлетел кусочек юбки поршня, кольца целые и гильза без задоринки, все эти отлетевшие куски я вытрусил из выхлопной!___ Могло ли что то малейшее из обломков попасть в коленвал и в его механизмы???? Нужно ли после такого половинить мотор?
@user-xx4wn4by1r 3 жыл бұрын
Вот я отдал свой цилиндр планеты 3 расточили и через неделю привезли отдал 1100 р. Еле палец засунули, компрессия мощная, год ездию и никаких проблем нет
@user-rs9ry2eb5v 3 жыл бұрын
Серёга тебе правильно сказал нашет стопорных кольцах уши надо откусывать а не гнуть внутрь, у тебя будет такая же проблема палец ходит туда суда в поршне и сломает эти уши на стопорных кольцах
@Garage-52 3 жыл бұрын
Не сломает.
@Edyard. 2 жыл бұрын
Металл при нагреве Как говорится портится такое особенно так что всё может зависит от металл самого из чего была сделана колечки
@zxz8743 3 жыл бұрын
У меня было такое, когда поставил китайский палец, он длиннее, и выдавливает стопор, надо подтачивать, иначе стопор не до конца в посадочное встаёт
@Garage-52 3 жыл бұрын
Я срезал болгаркой.
@zxz8743 3 жыл бұрын
@@Garage-52 👍
@andruxxa1984 3 жыл бұрын
Сань, а ты поршень от Кента не желаешь попробовать? Народ расхваливает, но я сам пока не щупал.
@user-en1bf2su2p 3 жыл бұрын
Снять последние штаны придется
@Garage-52 3 жыл бұрын
У меня товарищ взял. Что-то не очень доволен. Детонация говорит какая-то появилась.
@user-fm7xl3st4c 3 жыл бұрын
Сколько нужно ещё на компрессор?
@user-oh8ut9vs2i 3 жыл бұрын
Что делать если нет на карбюраторе к 36 на заслонке иглы? И с каких карбюраторов можно поставить?
@Andry_Bogdanov 3 жыл бұрын
Вылетел стопор и устроил Сталинград!
@Edyard. 2 жыл бұрын
Лишь бы только за бэушный Как говорится не задирали на свалке
@unokarpa4405 3 жыл бұрын
какой диаметр цилиндра по рёбрам? нужно понимание с какой высотой центров тебе стоит приглядывать станочек токарный по каждой мелочи не набегаешься к токарю, а будет свой станок поршни сможешь сам лить
@Garage-52 3 жыл бұрын
У нас есть литейщик :)
@unokarpa4405 3 жыл бұрын
@@Garage-52 какой диаметр цилиндра Планеты по рёбрам?
@user-mo4ks1zg5s 3 жыл бұрын
Что-то для 2х тыс км. поршень беленький и колена беленькие. У меня после 800км колено ажно сине-зелёное! И ещё вопрос, сколько бензина спалил за всю поездку? И какое масло заливал в бак?
@Garage-52 3 жыл бұрын
Бенз не считал приблизително 5.5 - 6л на сотню. Масло Luxe 2t.
@Oppozitmazoxist 3 жыл бұрын
У меня на юпаке с поршня стопор кольца вылетел и в коленвал попал а коленвал норм ещё обидно блин и вклинил кв короч
@Garage-52 3 жыл бұрын
Вот это жесть! Мне ещё повезло что он на верх вылетел!
@user-mo4ks1zg5s 3 жыл бұрын
И ещё вопрос, как палец в поршне сидел? Плотно или как многие знатоки рассказывают что палец в бобышки поршня должен заходить от лёгкого нажатия? Даже райберуют поршень. Я почему-то уверен что палец в бобышках поршня сидел не плотно. Поправь если это не так.
@Garage-52 3 жыл бұрын
Плотно сидел.Хотя может и прослабился. Я его повторно устанавливал после покраски.
@serhyserhy-lg1725 3 жыл бұрын
Это новый свежерасточенный цилиндр? Хон не делали?
@Garage-52 3 жыл бұрын
Делали.
@sokolgraf9261 3 жыл бұрын
Здрасте ! А чем поршень покрывали , мс 2000?
@Garage-52 3 жыл бұрын
Да.
@Edyard. 2 жыл бұрын
Говорят Кашу маслом не испортишь
@user-su7yn6re1q 3 жыл бұрын
Привет у вас нет лишнего ключа на ю3к
@user-lt7xv3qn5l 3 жыл бұрын
Здравствуйте есть ещё 4 ремонт может получится
@maximtucha9357 3 жыл бұрын
Это китай.
@konstantinpetrov2363 3 жыл бұрын
Стопор разогни, усики с него убери чтоб был как кольцо и на пальце проверь фаску. Я к такому пришел чтоб не вылетали!!!
@user-mg5yz3bo3s 3 жыл бұрын
очередное доказательство, что нельзя собрать советский мот "из говна и палок"- что-то где-то и вылезет.Конечно такие ситуации можно бесконечно обыгрывать в видосах- все хлеб, как ни как. Но, если уж такая ностальгия терзает по отечественным одноцилиндровым 2-х тактникам, собери яву-250, ее тоже можно считать отечественной и родной. Чешское качество, как ни как и это доказывает Олег Пуля-50-60 тыс. км.на каждом из движков.
@DIMAN152 3 жыл бұрын
Вроде ещё какие то кованые поршня ставят на планету,они больше стандартных.Не выкидывай цилиндр,может что под берёшь.
@Garage-52 3 жыл бұрын
Выкидывать рано!
@user-le3cp1sf7k 3 жыл бұрын
Может быть на этот раз будет обкатка? 🙄
@No_name_2000. 3 жыл бұрын
Вроде интеллигентный дядя с грамотной речью, а слово Боливар исковеркал.
@vladimirkuzinskiy6277 3 жыл бұрын
Стопора возможно от Юпитера попались
@Garage-52 3 жыл бұрын
Они с этого мотора.
@user-oy5xs7bo7b 3 жыл бұрын
Привет где берешь запчасти на ИЖ?
@Garage-52 3 жыл бұрын
мотозип
@user-ed8xw5vf9s 3 жыл бұрын
Я увидел боль
@Edyard. 2 жыл бұрын
Металлистом которым ездишь где что берёшь у них покупаешь закажи если что отказывается привезут позвонит пускай тебе номер дай металлолом попадется компрессор такое бывает
Yar Studio
Рет қаралды 385 М.
Транспортник Красноярска 🇷🇺
Рет қаралды 36
Screen
Рет қаралды 1,7 МЛН
Tokparty
Рет қаралды 3,8 МЛН