Alfa Romeo 156 GTA 3.2 ELABORATA da 3X5 + scarico DIRETTO | una FIAT RICARROZZATA si smonta a pezzi!

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Alfa Romeo 156 GTA 3.2 ELABORATA da 3X5 + scarico DIRETTO | una FIAT RICARROZZATA si smonta a pezzi!

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7 ай бұрын

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Una meravigliosa Alfa Romeo 156 GTA elaborata in tutto il suo splendore !
Mitico 3.2 V6 Busso toccato a mestiere :
Scarico completamente diretto,filtro sportivo e alberi a camme riprofilati !
Il tutto contornato in una mappa fatta a mestiere che sviluppa intorno ai 300cv !
Il suono di questo motore è da BRIVIDIIIII !!!
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A wonderful Alfa Romeo 156 GTA elaborated in all its splendor!
Legendary 3.2 V6 Busso mastered:
Fully direct exhaust, sports filter and reprofiled camshafts!
All surrounded in a tailor-made map that develops around 300hp!
The sound of this engine is THRILLING!!!
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Пікірлер: 178

@AndreaPetrini_ 7 ай бұрын

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@diegoarmandoromeo6502 7 ай бұрын

Molti dicono: il rumore dello scarico! Ecco qui si parla di Suono , vero e proprio suono, una piccola melodia bellissima! Aldilà della meccanica, sterzo e telaio ultra... semplicemente un'auto fantastica! 156 GTA ♥️

@DavidMikaelson 7 ай бұрын

Sterzo e telaio ultra? serio? la Golf GTI dell'epoca della GTA la sverniciava O.o

@Ladt.8.0-ty5kl 7 ай бұрын

Solo qualitativamente se ne può discutere,a motori stanno avanti le italiane.

@DavidMikaelson 7 ай бұрын

@@Ladt.8.0-ty5kl una tua convinzione ma dati alla mano la GTI dell'epoca era avanti e non di poco come prestazioni, senza calcolare il peso da zattera che ha, bello il motore ma la poesia finisce li.

@diegomarazzato3984 7 ай бұрын

@@DavidMikaelson GTI avanti nelle prestazioni?? Quale?

@tizianorodolfo1723 7 ай бұрын

@@DavidMikaelsonho avuto la r32. Venduta due anni fa. Tutto un altro pianeta rispetto a questa

@gabrielepolidoro1574 7 ай бұрын

16 minuti di puro godimento sto video Alfa romeo 156 GTA😍 La macchina che suona come un formula1

@destroiedworld8739 7 ай бұрын

Non so a che formula 1 ti riferisco ma nessuna formula uno ha mai avuto questo sound 😅

@NickVideoBlog 7 ай бұрын

Il mio più grande problema è proprio la mia vista che mi impedisce di poter guidare queste meraviglie….. quindi i tuoi video sono quello che serve per stare meglio e ogni video è sempre un godimento diverso

@giampaolotrimarco5507 7 ай бұрын

Grazie di aver portato questo Gioiello sul canale...non aggiungo altro, hai detto tutto tu!❤

@leotuning8238 7 ай бұрын

Che capolavoro di macchina. Il V6 busso è arte pura. Ho avuto la fortuna di vedere anche la station wagon GTA dal vivo all'epoca. Un ragazzo della mia zona ha la 147 GTA...gli ha messo il differenziale autobloccante. A livello meccanico gli ha fatto assetto completo.... impianto frenante maggiorato....poi ovviamente scarico completo.... collettore alberi a camme più spinti e una bella mappa. È semplicemente meravigliosa.

@WGanesha 3 ай бұрын

...immagino come gira ...❤

@leotuning8238 3 ай бұрын

@@WGanesha già 🙂

@danielebergamaschi8495 7 ай бұрын

quando quidi alfa romeo è un amore, quando guidate macchine tedesche li storia è triste! 😎

@paolomaccarone7413 7 ай бұрын

Niente ragazzi ,io sn rimasto scioccato , che era ,che macchine che uomini c'erano una volta ,progetto assoluto il mitico motore Busso come il mitico LAMPREDI 2000 16V🤤🤤 CHE MACCHINE🎉🎉

@El-lindo 7 ай бұрын

Non condivido particolarmente i suoi contenuti ma l’unica cosa che apprezzo è che tutti dovremmo fare, e la passione per l’Italia. Perche questa è Italia. Purtroppo oggi è diventato un “era l’Italia” ma comunque bisogna essere orgogliosi di quello che abbiamo fatto e facciamo senza rincorrere ai tedeschi per ogni cosa, non siamo inferiori semplicemente non ci sono persone giuste nei posti giusti per mandare avanti quello che avevamo creato.

@VincenzoCastronovo-lm6gn 7 ай бұрын

Ciao Andrea. Condivido tutto quello che hai detto. Guidare una macchina così è puro godimento per il piacere di guida, perché il suono del V6 rapisce e conquista, e, non ultimo, per l'immensa e gloriosa storia sportiva del marchio Alfa Romeo e dei modelli GTA, autentiche icone di sportività e vittorie. Peccato che auto cosi belle e coinvolgenti non ne costruiscano più. Andrea sei bravissimo e simpaticissimo.

@vitovirzi4357 7 ай бұрын

Grazie Andrea che con la tua passione riesci a portare nel canale auto così uniche quanto rare!🫶🍀❤️

@hermes_ares8897 7 ай бұрын

Macchina di un ragazzo del club, vera goduria vederlo guidarla durante le manifestazioni 🍀👍🏻

@denny75t 7 ай бұрын

Sinfonica e brutale.. coppia a tutti i regimi.. allunghi fino a 7000 o .. se mappata.. 7500... Col Quaife poi hai davvero una macchina quasi perfetta... roba divina!

@antoniostasi7040 7 ай бұрын

Complimenti veramente per l'audio che rende veramente l'idea del sound sprigionato da questo aspirato Alfa 156 GTA 💯💯💯

@francesco-jz3em 7 ай бұрын

Puro spettacolo grazie andree 😢❤❤

@marcobove7930 7 ай бұрын

Forse il più bel video che tu abbia fatto 🤙🤙🏁🏁 senti un bella alfa romeo gt junior 2000 anni 70 quando c’è la porti 😎😎🏁 ciao grande

@paologuidi6436 Ай бұрын

Condivido ogni parola che hai detto , anche io posseggo una gta ma la mia è una 147 più leggera però stock , ogni volta che la uso non vorrei mai scendere .. sono dei capolavori assoluti !!!!!

@WGanesha 7 ай бұрын

FINALMENTE🎉UN VIDEO IN CUI SI SENTE CANTARE IL V6 BUSSO A DOVERE!BRAVO

@janis80mattiace60 7 ай бұрын

E finalmente hai migliorato le musiche di accompagnamento in perfetto stile anni '80. Eccellente.

@legigantidellosvapo1849 7 ай бұрын

Bastava sentirsi attaccati al sedile ed era storia ❤

@neverquit2470 7 ай бұрын

Ho le lacrime agli occhi. Grazie 😊. PS. La linea della 156 e' anni luce davanti alla Giulia di oggi

@Safebasta 7 ай бұрын

Che belli sono i video dei test drive 😮

@Norsemen892 7 ай бұрын

Madòoooo un opera d'arte❤

@italianduded1161 7 ай бұрын

Che bomba! 😍🫡🇮🇹❤️

@paoloalessandrini4514 7 ай бұрын

Che ve lo dico a fa... Ha sfiammato😂😂😂👏👏👏👏👏👏

@alemultijet 7 ай бұрын

Che bella 😍 Però una lucidata alla carrozzeria non sarebbe una cattiva idea

@tommasobuffoli 7 ай бұрын

Ma il 330d che fine ha fatto ?

@alexandrealfier9165 7 ай бұрын

Salut, très belle vidéo, voiture magnifique, merci.

@sergiorinverdicanova1605 7 ай бұрын

Grande machina motore busso ❤

@ALEXV12 7 ай бұрын

Bel video.. Una precisazione: il radiatore dell'olio lo aveva già il 2.0 V6 turbo, che poi... è lui l'ultimo motore progettato da Busso in persona..

@massimilianochimari4708 26 күн бұрын

Presente .. ex proprietario di 156 gta sportwagon rosso Miró. ( Rosso iridescente) Auto stupenda. Tenuta per 5 anni. Alfa non doveva mollare 156 /147 e Gt.. ma migliorarle, rinnovarle e continuarle.. Il pregio migliore di queste auto in ogni caso, era lo sterzo e la tenuta. le tedesche se le sognano, e lo posso tranquillamente confermare avendo bmw serie 3 ora.. e guidando in azienda spesso a6 competition 326cv.

@FlavioLicitra84 7 ай бұрын

Un soud meraviglioso

@salvatoreterrana21 7 ай бұрын

👏 🏁 complimenti

@MB-zt9eo 7 ай бұрын

Auto Stupenda💪👍🍀

@nik8790 7 ай бұрын

Minchia il petr che gas che da💪

@criscros1940 7 ай бұрын

Alfa un qualcosa di speciale io ho avuto la giulietta quadrifoglio e sono passato alla cupra formentor e alfa tutta la vita ❤

@giovannischembri6382 7 ай бұрын

Ehh vabbè 🥺💥💖

@patrickpalpella3469 7 ай бұрын

Thats why i Love my 156 GTA 😍

@rokjejcic7852 7 ай бұрын

Grande🎉🎉🎉🎉

@user-qi8cr7we2c 7 ай бұрын

È quella di joas giusto?? Mi sembrava familiare 😍😍😍😍 bellissima 🤩🤩🤩😍😍

@alessandropezzella4121 7 ай бұрын

Magnifica 156

@paoloschiro2400 7 ай бұрын

Bellissima macchina 👍

@APtechRacing 7 ай бұрын

Un bel telaio un buon motore dal sound inconfondibile e un discreto cambio manuale....sul robottizzato stendiamo un velo pietoso 😅

@massimilianochimari4708 26 күн бұрын

Avevo il robotizzato, aveva problemi poi risolti, non grazie a officine alfa ma rifacendo il cablaggio da me e spostandolo fuori dal forno del motore ( che aveva due precatalizzatori in cofano)... Mai sentito un motore scaldare in quel modo e faceva saltare la contatterà tra computer (in abitacolo) e selespeed. Risolto questo andava da dio. Ovvio era lentino non era un doppia frizione, ma era adattivo e una volta conosciuto credimi io ancora oggi sogno le scalate con la doppietta che col busso e lo scarico super sprint che avevo erano una goduria. In ogni caso, si per molti quel cambio è stato un calvario, per i primi due anni anche me, finché non ho risolto. Auto che comunque rimpiango di aver venduto, non tanto per il valore ma per le doti stradali e di divertimento. Mangiava strada come poche.

@remreporteventimisteriosi2024 7 ай бұрын

Puah l'elettrico !

@pascalignoti3265 6 ай бұрын

Magnifique Alfa Romeo 🇮🇹👍👍💪💪💪

@carminepetrona8826 7 ай бұрын

Nooooo si poteva fare molto di più. Io almeno a 1000 cavalli sarei arrivato. È la velocità giusta ( per il decollo).

@Avoid467 3 ай бұрын

Well.. thanks for using my 156 GTA as your thumbnail lol.

@pasqualecervella1561 7 ай бұрын

bellissima e ignorantissima come piacciono a me, poi all epoca ho avuto 4 156, no gta ahimè, ma lo stesso belle motorizzazioni

@GuidaClassica 7 ай бұрын

Il proprietario la scanna sicuramente, ma anche tu ci sei andato giù pesante in questo test Andre 😂

@mauriziolocchi6902 7 ай бұрын

Se si risveglia l'ingegner Busso li fucila

@cosimoaldocannone9378 2 ай бұрын

Ciao Andrea bellissimo video, anche io sono possessore di una 156 GTA. Volevo sapere chi è l'elaboratore questa GTA.

@riccardoferraro1298 7 ай бұрын

Ma gli ingressi di traverso li facevi col freno a mano o senza???

@vincenzodimauro8808 7 ай бұрын

Stupenda...

@gandalf8048 7 ай бұрын

Ciao Andrea Sai dirmi gentilmente quanti 🐎🐎 ha questa 156 GTA ? Grazie molte

@user-rc9rn2ro4f Ай бұрын

У меня 164 3.0 в 12 , жаль что не 3.2 . Достойный отзыв , о достойной машине !!!)))

@diegopagani5893 7 ай бұрын

L'unica cosa che posso dire è che in Italia si facevano macchine che regalavano emozioni pure cioè non si facevano macchine viste come (un macchinario)ma penso che tanta gente come me o noi , ci parlavano a questi veicoli , e in Italia che sia una macchina o un piatto di pasta o un vestito e potrei andare avanti si creava emozione stile :ITALIANITA

@nicolomares1668 7 ай бұрын

Tutti a insultarlo sui social per la sua 500 ma non capiscono che con i suoi video cerca solo di condividere la sua passione , ma putroppo in italia e meglio puntare il dito contro tutti senza sapere la storia di una persona😢

@glm1986ITALY 7 ай бұрын

Il più grande difetto di 156 e della bellissima 166 era la trazione dalla parte sbagliata 😅

@ivangreco8874 5 ай бұрын

Però la 166 aveva sospensioni più reattive e telaio molto robusto e si sente meno la mancanza di trazione posteriore provata sia 156 GTA e sia 166 3.2 e attualmente possessore di alfa 166 2.4 JTD 20v con 330cv non sento assolutamente la mancanza della trazione posteriore

@massimilianochimari4708 26 күн бұрын

Dipende.. ho una BMW Serie 3 ora e anche se tira dalla parte giusta, non tiene come la 156 GTA che avevo. Un altro mondo di tenuta e sterzo,veramente un altro mondo.

@fletcha1977 6 ай бұрын

What exhaust is it?

@riccardogatti7254 4 ай бұрын

invece del 3.2 V6 24 v ha portarla ha 3.7 V6 24 v biturbo+nos+alettone posteriore+nos+1000 CV ed una velocita' attorno hai 320 km/h!? che ne dici della mia bella modifica!? verrebbe bene oppure c'e' qualche problema!?😢😮😅😊

@salvatorekari6510 7 ай бұрын

Si confrontava con bmw m3 ?

@tizianaparatore7443 7 ай бұрын

Love❤Alfaromeo❤

@leo1Fcoup3 7 ай бұрын

156 La berlina perfetta

@luigimelon1856 7 ай бұрын

Alfa Romeo GTA 😍😍🔥🔥🔥

@patrickpalpella3469 2 ай бұрын

❤❤❤❤

@elementum_meum_libertas 5 ай бұрын

💚

@antoniosgambato842 7 ай бұрын

Se non sbaglio c'è anche la 156 v6 3.7 di autodelta

@massimilianochimari4708 26 күн бұрын

3750 cc.. Visto e salito ,in raduno nel 2011. Installato su 147 di un partecipante straniero.. Io ero li con la mia 156 GTA, ed è arrivato il mostro. I. Quell'auto con la preparazione auto Delta avevano installato di tutto.. non solo motore maggiorato completo rivisto e preparato.. ma sospensioni, freni, centralina di controllo motore ecc ecc. Cambio con differenziale.. Andava molto forte.

@WGanesha 7 ай бұрын

Gta💪🇮🇹❤️

@francomarrone3268 7 ай бұрын

Rimane un mistero il fatto che il differenziale auto bloccante lo montarono sulle 1.9 JTD e non su questa

@thulsadoom78 7 ай бұрын

Mi sembra che ci sia l'autobloccante Torsen...

@francomarrone3268 7 ай бұрын

@@thulsadoom78 purtroppo sia la 156 che la 147 gta hanno un differenziale aperto, il bello è che il torsen che montavano le 147 q2 è plug and play ,non capisco davvero la scelta della Fiat di non dotare le gta del torsen che già avevano

@thulsadoom78 7 ай бұрын

@@francomarrone3268 allora se non ho capito male anche in questo video si dice che la 156 monta il torsen. Quindi c'è un errore. Comunicalo al creator per correttezza, che nell'eventualità si correggerà.

@francomarrone3268 7 ай бұрын

@@thulsadoom78 come ho scritto nel messaggio prima il torsen del q2 è plug and play sui cambi delle gta , quindi in questo caso hanno montato un torsen di derivazione q2 visto che la macchina è modificata,la mia perplessità era sul fatto che in fiat avevano a disposizione questo differenziale e non lo hanno montato di serie sulle gta

@thulsadoom78 7 ай бұрын

Grazie del chiarimento. Sapevo in effetti che sulla 147 non c'era, il che è un'assurdità. Sembra che con le nostre auto arriviamo ad un passo dal "capolavoro" e poi ci si perda in un bicchiere d'acqua. Per fortuna ci sono le modifiche. Nel video infatti non si sentono perdite di aderenza.

@gabrielecerioni7985 7 ай бұрын

Nel momento in cui vediamo solo macchine elettriche, io sto male a pensare che prima potevamo godere di tutto questo e ce lo vogliono togliere 😠😡, ma chi sono per toglierci questo? bravo Andrea non sò come ma tutti dovremmo opporci con più cattiveria a quello che vogliono fare

@gabriele7037 7 ай бұрын

Purtroppo sono tempi passati, soprattutto per le berlina, tanti non hanno gradito la trazione anteriore, che oggi utilizzano praticamente tutti, però con il Q2, è tutta un'altra storia, nulla a che fare una trazione anteriore tradizionale, chi lo ha provato anche su 147, è rimasto stupito e soddisfatto, e poi sono state fatte così, anche perché ai tempi, senza l'elettronica di oggi, erano praticamente ingestibili dal guidatore medio, al quale mercato si rivolgevano, oggi vedremmo i tanti possessori di auto come RS6, o simili, non ci metto la 🍀 perché si può disinserire tutto, riportarla indietro al concessionario perché spaventati dalla cattiveria, se non si schiantassero prima.

@jack07071967 7 ай бұрын

Veramente io ho su il Q2 ma rispetto ad un vero differenziale meccanico non c'è storia. Non sono proprio confrontabili.

@giuseppeantoniosesta3939 4 ай бұрын

3.2 V6 GTA 🤤🤤🤤

@aleksa938 3 ай бұрын

Bro I don't know italian but watch your videos can you tell me where are these roads

@user-zg9gp4uk6w 7 ай бұрын

Andry, scusa puoi chiedere al proprietario come si chiama il produttore di quella barra duomi?In vendita non si trova! Sto' impazzendo per trovarla per la mia!

@NikMk2 7 ай бұрын

Ma in quale parte del video scusa? Probabilmente non la trovi perchè non la cerchi con il nome giusto, quella sopra, nel vano motore, è una barra duomi. La barra antirollio è un'altra cosa.

@user-zg9gp4uk6w 7 ай бұрын

@@NikMk2 ergo, ho detto una cazzata, si la barra duomi, correggo subito la domanda.

@pazzotwinspark932 7 ай бұрын

Alfa romeo da quando mi sono interessato ai motori mi ha deluso solo due volte, con la tonale e con la stelvio.tutto il resto è arte

@domenicoscangiaterra1583 7 ай бұрын

Alfa😍😍😍

@AndrewgeiTV 7 ай бұрын

Bellissima peccato che a mio modo di vedere ha due pecche il motore che non può essere elaborato e la trazione che e anteriore, tutto il resto e bellissimo

@martinroberti2571 7 ай бұрын

Chi l'ha detto? Autodelta ha fabbricato kit stroker da 3.7 di cilindrata

@mircocapitanharlokturra53 7 ай бұрын

Sarà perché ho avuto la 156 ovvio nn gta e la mia era station e jtd 150 cv originale che poi nn si sa come ma un giorno mi son svegliato e i 150cv si erano tramutati in 235 con quasi 600nm di coppia ma per me resta una tra le più belle auto del Biscione prodotte negli ultimi anni…….. dimenticavo io avevo la giugiaro anzi ho ancora a casa di un amico perché nn mi sono ancora deciso di lasciarla andare

@Crydengplus 7 ай бұрын

Io ho il GT del 2004 3.2 v6 .... che macchina!

@alessandropezzella4121 7 ай бұрын

Questa me la ricordo c’era anche 1.9 jtd

@pinomarchesin882 7 ай бұрын

Per carità .... da dove esce?

@paradossoDFermi 4 ай бұрын

La delusione di tanti appassionati Alfa (chi aveva o aveva avuto una 105 o 116 o 75, come nel mio caso) non fu tanto l'essere "Fiat" in generale quanto piuttosto l'abbandono della trazione posteriore. Se fosse stata manuta quest'ultima, sul resto ci sarebbero passati sopra in tanti (tanta componentistica o finiture dell'Alfetta o della Giulietta non erano molto meglio delle Fiat della stessa eta' e segmento)

@francescoperiti800 Ай бұрын

La casa che non capirò mai e perché l'anno fatta a trazione anteriore

@alfever33 7 ай бұрын

... La potenza specifica non è quella totale erogata dal motore ma un rapporto... Quasi giusto dichiarare la potenza/litro.... Ma quella totale proprio nooooo.....

@andreabmxilrottamaiobizzar4430 7 ай бұрын

Ti ha fatto sb...are per bene quella macchina😅.

@riccardogatti7254 4 ай бұрын

non penso proprio di tornare all' elettrico-ibrido-benzina-turbo per l'aggiunta io voterei per il vecchio carburatore a farfalla benzina che poi venne sostituito dall' tecnologico Multiair 16 v ed Multiair 16 v turbo non e' giusto così!? oppure no!!!!??!!😢😮😅😢😮😅😊😅😮😢😮😅😊😅😮😢😢😢😮

@marcopintus1449 7 ай бұрын

Bella macchina,avevo la GTA sport wegon grigio chiaro,un suono corposo e potente,magico,ma ai tempi le Audi e le BMW anche le volvo (audiS4,bmw3.0/3.2,volvo R),erano di un' altro livello,mi ricordo che una " semplice" BMW 330 E46, o un vecchio volvo t5R,mi andavano via,senza scomodare le S4 le 3.2m ecc... Morale,fascino suono senzazioni,ma di sportività poca roba,ok e' un trazione anteriore ma qualcosina in più me l' ho aspettavo🤷visto che sono anni" troppi" che quando facciamo qualcosa di giusto,la concorrenza e' già un passo avanti,e non a chiacchere. Poi la qualita' generale.......,comunque nulla a che' vedere con le altre 156,oltre il motore,un telaio rivisto e rinforzato. Ho bei ricordi ma anche tanta amarezza.

@remind1932 3 ай бұрын

Prova a farlo con la tesla!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Solo il rumore mi fa "arrapare"... scusate la volgarità.. ma è la verità 😅❤❤

@tonypantano8690 7 ай бұрын

Lavorerò in Svizzera non per la Giulia quadrifoglio...ma per prendermi la 156 GTA

@Giudipeppe83 7 ай бұрын

Se provi a fare un ingresso curva come quelli cattivi nel video, con una sportiva moderna che di motore turbocompresso va il doppio, se l'elettronica funziona muori solo una volta, se invece i vari tablet android vanno in tilt finisci le 7 vite!!!

@freakyriky5824 7 ай бұрын

Se qualche suo amico legge questo commento lo prego di portarlo da Enzo Miccio a "Ma come ti vesti?" Bro sei inguardabile 😂

@jack07071967 7 ай бұрын

Quando uscì la 156 GTA io avevo una Audi TT 225cv e me la fecero provare: di motore l'Alfa era indubbiamente più potente e gestibile ma per tutto il resto (freni, sospensioni, assetto, materiali e finiture) era superiore la TT. Adesso possiedo una 159 1750 TBI versione Ti con su 245cv e 400 Nm (peso 1.450 kg): é più veloce e divertente da guidare della 156 GTA...ma purtroppo non suona come il Busso.

@tizianorodolfo1723 7 ай бұрын

Infatti. Il bello della Gta è il suono del Busso. Il resto pietà

@poverivoi5438 7 ай бұрын

@@tizianorodolfo1723 perche il resto pietà? vatti a vedere la raffinatezza di sospensioni e i test di torsione del telaio .. per rimanere in tema TT per non farla andare in testacoda da ferma dovettero mettere mano paesante all' aerodinamica e all'elettronica perchè a medie alte velocita non stava in strada ...

@tizianorodolfo1723 7 ай бұрын

@@poverivoi5438 certo certo. L'ho avuta la 156. Ovviamente ottima auto con il motore 2.0 ts. Poi hanno voluto fare la 3.2 sportiva e alleggerita e ne è venuta fuori un'auto mediocre. Forse la sigla GtA si intende Gran Tamarrata Appesantita. Avuta la Golf r32. Altro pianeta. Assetto che è una lama, freni adeguati, cerchi da 18, ottima motricità. L'alfa trazione anteriore senza autobloccante, freni piccoli e assemblaggi? Velo pietoso

@poverivoi5438 7 ай бұрын

@@tizianorodolfo1723 premesso che la golf r34 ,la quarta serie intendo ,perche la quinta generazione a parte il motore era una merda, per me è la golf migliore di sempre quindi tanto di cappello , per quello che la riguarda la 156 gta è evidente che non ne sai una sega quindi ti lascio dare aria alla bocca e addio.

@metalmaniac8260 7 ай бұрын

Ma sto motore suona bene secondo voi? Avete mai sentito una R32?

@tizianorodolfo1723 7 ай бұрын

Avuta la r32❤

@cg1206 7 ай бұрын

Dopo aver guidato entrambe posso dire che la R32, è sensibilmente migliore (anche se una GTA con Q2 la vorrei provare). Però per me il suono del busso vince

@tizianorodolfo1723 7 ай бұрын

@@cg1206 esatto . Bello il suono. Tutto il resto...

@sammyjjoo 7 ай бұрын

Non ho mai capito se GTA sta per Gran Turismo Alleggerito o Gran Turismo Autodelta! Lol! 😄

@simoianno33 7 ай бұрын

La prima. Gran turismo alleggerita

@tizianorodolfo1723 7 ай бұрын

@@simoianno33che poi è pesante come un elefante

@simoianno33 7 ай бұрын

@@tizianorodolfo1723 Ma no. Guarda che il motore che ha su è un 3200 V6 e di sicuro non è leggero, poi non te accorgi nemmeno. Questa macchina è ottima l'unica pecca è non avere il Q2, ma si può sempre montare e dopo diventa perfetta

@tizianorodolfo1723 7 ай бұрын

@@simoianno33 non è un problema di motore, ma di tutta l'auto che è pesante. Chiamarla Allegerita è una presa per il cu.o