Alfa Romeo 159 / Spyder Bj. 2011 Alle Schlüssel verloren / defekt
Der Kunde hatte einen Schlüssel mit defektem Transponder und funktionierender Fernbedienung.
Er wollte nur einen Schlüssel mit Funk. Die beste Lösung war für mich seinen Schlüssel zu reparieren. Mit einer anderen Transponderspule hat es nicht funktioniert. Deswegen habe ich an deren Stelle einen Transponder eingeklebt. Um seinen Funk zu behalten habe ich diesen auf Schlüsselschiene 3 geschrieben. Ich habe noch 2 von diesen Schlüsseln die ich gerne behalten wollte, da es nicht so einfach ist diese zu besorgen. Ich wollte aber wissen ob sie sich auf diese Weise direkt in die Immo schreiben lassen. Deswegen habe ich einen davon auf Schiene 4 geschrieben.Der Funk funktionierte bei diesem nicht. Er muss also über OBD gemeinsam mit dem Transponder angelernt werden.
Der Kunde hat jetzt seinen Schlüssel mit Funk und ich kann meine behalten.
Ich hätte gerne einen Schlüssel über OBD angelernt, da dabei aber alle Schlüssel gelöscht werden habe ich es nicht gemacht. Ich bin mir unsicher ob dann der Funk vom Kundenschlüssel funktioniert hätte.
Ein "all key lost" sollte theoretisch so funktionieren:
1. Transponder in Immo schreiben um Zündung zu bekommen.
2. Weitere Schlüssel über OBD anlernen. So sollte die Fernbedienung auch funktionieren.
Alfa Romeo 159 / Spyder year 2011 All keys lost / defective
The customer had one key with a defective transponder and a working remote control.
He just wanted one key with remote. The best solution for me was to fix his key. It did not work with another transponder-coil. That's why I glued a transponder in its place. In order to keep his remote working, I wrote it on key track 3. I still have 2 of these keys that I wanted to keep because it is not so easy to get them. But I wanted to know whether they can be written directly to the immobilizer in this way. That's why I wrote one of them on track 4. The remote didn't work on this one. It must therefore be teached in together with the transponder via OBD.
The customer now has his key with remote and I can keep mine.
I would have liked to program in a key via OBD. But then all keys where be deleted and I did not do it. I'm not sure whether the customers remote would have worked.
An "all key lost" should theoretically work like this:
1. Write transponder in Immo to get ignition.
2. Learn more keys via OBD. This is how the remote control should work.
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