ALFA ROMEO GIULIA 2.2 JTDm 150cv ECU STAGE1: OVER 230cv IN SICUREZZA 🚀

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PowerKing Chiptuning

PowerKing Chiptuning

3 жыл бұрын

Ecco una splendida Giulia pronta ad una elaborazione interessante: con la nostra rimappatura della centralina STAGE1 è possibile esprimere appieno il potenziale di questo fantastico motore, senza perdere affidabilità su filtro antiparticolato DPF e valvola EGR che infatti restano originali e funzionanti.
Buona visione!

Пікірлер: 232
@luigicardamone8133
@luigicardamone8133 2 жыл бұрын
Ti faccio i miei complimenti, questa è la m igliore mappa che ho visto di quest'auto. Una curva bellissima e senza dare botte di coppia inutili ma spalmata progressivamente. E 230 cv senza toccare dpf ed EGR sono un gran bel risultato. Bravissimo.
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Grazie mille delle belle parole :)
@Gozer_ilgozeriano83
@Gozer_ilgozeriano83 8 ай бұрын
Scoperto ora questo canale. Contenuti molto interessanti complimenti!!
@massimosavelli1937
@massimosavelli1937 2 жыл бұрын
Bravo davvero! Seguo tutti i tuoi video con molto interesse . Non ho una vettura degna di essere mappata ma forse In un prossimo futuro ...
@ivanomarano6721
@ivanomarano6721 2 жыл бұрын
Ottimo risultato complimenti…👏👏👏
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Grazie :)
@rosariosaro
@rosariosaro 2 жыл бұрын
Ottimo lavoro bravissimoooo
@Majin_ziobersi
@Majin_ziobersi 2 жыл бұрын
complimenti, mappa spettacolare
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Grazie 🙏🏼
@MrUgo460
@MrUgo460 2 жыл бұрын
Aumentando le prestazioni della giulia, 250cv bisogna rimappare il cambio? In cosa consiste rimappare il cambio automatico? Grazie
@bronyraur1982
@bronyraur1982 3 жыл бұрын
Secondo me hai trovato la configurzione migliore: Quando dici che volevi più nm onestamente io trovo che questo sia il valore ideale poichè il cambio ZF regge max 500 nm, quindi giusto sotto il limite. I cavalli ti sono usciti fuori perchè è un diesel che spinge anche agli alti. Ha un rendimento eccezionale. COmplimenti!
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Grazie mille :)
@bloffama
@bloffama 2 жыл бұрын
Ne girano molte(da anni) di Giulia e stelvio defappate con circa 580/620nm sull automatico
@bronyraur1982
@bronyraur1982 2 жыл бұрын
@@bloffama secondo me è esagerato...meglio un lavoro come quello di Fabio, è orribile vedere macchine nuove fumare. Pulisci ogni tanto e vai. I diesel devono essere usati per le percorrrenze lunghe non per fare 2 km al girono.
@martinogovernatori2414
@martinogovernatori2414 Жыл бұрын
Lo zf é lo stesso cambio della qv perciò ne regge 600
@bronyraur1982
@bronyraur1982 Жыл бұрын
@@martinogovernatori2414 no , lo zf della quadrifoglio regge 750 nm è lo zf 8hp75 quello delle altre è lo zf8hp 50
@alessioborgianni7095
@alessioborgianni7095 Жыл бұрын
Scusami, ma 380 nm non è la coppia del manuale? L automatico dovrebbe già averne 450... Che tipo di "attenzioni" dovremmo avere mappando una manuale? grazie
@orestebogoun3467
@orestebogoun3467 2 ай бұрын
Wow 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@martire09able
@martire09able 2 жыл бұрын
spettacolo..gran motore..e se ci sai fare ripaga..bravo..ma su uno Stelvio 160 con adblu si può arrivare a questi livelli?grazie e continua cosi
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Grazie! Direi di sì :)
@vincenzoraho381
@vincenzoraho381 6 ай бұрын
Ciao ho capito che le versioni con cambio manuale non possono avere mappature come le automatiche per problemi di affidabilità, ma tu le mappi se qualcuno te le porta rimanendo in determinati limiti di coppia? Grazie
@Sandro9466
@Sandro9466 Жыл бұрын
Ciao Fabio bel lavoro! Hai mai rullato auto con filtro metallico ed egr disattivato ma mappa originale? Si hanno degli incrementi già con mappa ori?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Ciao, ho fatto e gli incrementi ci sono in base a quanto il DPF è tappato
@ciroguadagni8106
@ciroguadagni8106 3 жыл бұрын
una curiosità ma quando si rimappa una giulia è possibile settare la mappa agendo col manettino del DNA magari in D e rimanere la N ed A in stock coi 150 cv tipo.. 🤔 oppure il manettino dopo la mappa funge solo da decoro 😅
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
La mappa lascia attive e funzionanti le modalità D-N-A con le loro differenze, ma la potenza è disponibile su tutte, così da non rinunciare ai benefici
@mauropozzati5347
@mauropozzati5347 6 ай бұрын
Complimenti x il video e la mappatura , ti volevo chiedere ma il motore o le parti meccaniche tipo cambio automatico e via dicendo non patisce di questo incremento di potenza? Il mio meccanico di fiducia mi ha consigliato max 20/30 cv x avere ancora una buona affidabilità
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 6 ай бұрын
Ecco perché ci sono i meccanici e ci sono i preparatori! A ognuno il suo
@eliseosusino9801
@eliseosusino9801 3 жыл бұрын
Bella Giulia, sarà la prossima macchina però a benzina 200cv.✌
@Francis.Coppola
@Francis.Coppola 3 жыл бұрын
Anch'io a benzina
@Francis.Coppola
@Francis.Coppola 3 жыл бұрын
Non ho capito se è legale questa pratica..
@bronyraur1982
@bronyraur1982 3 жыл бұрын
Più o meno...🤣
@manu-cl7xf
@manu-cl7xf 3 жыл бұрын
Ah se puoi fai tanto bene, Io ne ho già una di surba si chiama turbo 20v 1997😂
@franci46king
@franci46king 2 жыл бұрын
Si 230 cv buon risultato, ma pressione turbo?
@Sandro9466
@Sandro9466 2 жыл бұрын
Ciao, innanzitutto ottimo lavoro, è possibile avere mappe differenziate per le 3 modalità del DNA?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Ciao, restano già differenziate
@mikecash9181
@mikecash9181 5 ай бұрын
Che differenza di CV a pari CV originali...tra manuale ed automatico si possono ottenere?
@dannykluge255
@dannykluge255 2 жыл бұрын
Io ho la Renegade diesel 140 CV originale. Portata a 207 all albero e 502 nm di coppia. Devo dire però che ho eliminato FAP e EGR perché erano già intasati, ahimè! Lo so che non c'entra con la Giulia ma praticamente ho più coppia di lei! Guardando il mio grafico a 3500 giri sono ancora intorno ai 400 nm.
@xblaze8276
@xblaze8276 3 жыл бұрын
ciao a tutti. Ho una giulia 150, ho chiesto x rimappare la centralina ma diverse persone (che rimappano le centraline) mi hanno consigliato di arrivare 180 massimo 185 cv x non avere problemi. Volevo sapere se una rimappatura come mostrata nel video, può dare problemi alla tenuta del motore , intesa come frizione, trasmissione, iniettori, turbina ...
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Il problema è solo il cambio, e non è un discorso di cavalli ma nm
@davidecamuffo3757
@davidecamuffo3757 3 жыл бұрын
Ottimo risultato... A me piace la Stelvio... Però amo il cambio manuale so' che e disponibile sulla 2.2gasolio da 150cv (anche sé avrei puntato volentieri sul 2.0benza) con la sola trazione posteriore, la solita alfa che fa tutto a metà... Avrei lo stesso risultato di tuning? E' possibile anche il disinserimento di esp e sistemi di trazione sul selettore DNA?? Tipo tenendo pigiato il selettore DNA su Dynamic x 10sec.???
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Il cambio manuale è un grosso impedimento
@davidecamuffo3757
@davidecamuffo3757 3 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning Me ne sono accorto! sulla Stelvio nn c'è il manuale... C'è solo la Giulia ... Alfa di medda..
@lorenzo744
@lorenzo744 3 жыл бұрын
Ciao e complimenti per il tuo video, posso farti una domanda che mi affligge da tempo, ho una Seat Leon top sport(150cv) che curo rispettando la manutenzione ogni anno è non solo, ho di mappato la centralina con cambio filtro bmc e inizialmente avevo uno scarico diretto super sprint ma ho dovuto rimettere il catalizzatore per via della fumo tremendo! Sono a 190 Cv e questo mi porta ad intasare la turbina, valvola egr, condotti ecc.. (sempre prontamente puliti ogni anno in modo da ripristinare la potenza) il mio meccanico mi dice che è un una caratteristica del motore e quindi a differenza di quelli moderni questi qua fanno tanto fumo, tu sei d’accordo?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Ciao, grazie! Per darti una risposta con valore andrebbe vista l'auto, altrimenti sono supposizioni campate in aria
@middlekickfabio
@middlekickfabio Жыл бұрын
Ciao, anche con la versione 150 cv manuale si possono ottenere gli stessi risultati di coppia e cavalli? Grazie
@Tonyx.yt.
@Tonyx.yt. 11 ай бұрын
Meglio di no, la versione manuale ha la coppia ridotta di serie, se la porti a 500 o oltre nm la frizione ha vita assai breve, per la versione manuale serve una mappatura specifica per le versioni manuali che aumenta meno la coppia e spalma l'erogazione più uniformemente e ad alti giri, c'è un azienda olandese che fa centraline aggiuntive e per la versione manuale la coppia è 430/450nm massimi, che già sono oltre il limite ufficiale di cambio e frizione ma almeno sono molto più fattibili degli oltre 500 di questo caso.
@simonecinti5309
@simonecinti5309 3 жыл бұрын
Wowowo che figata! Ma il 150 cv (ora 160) e uguale anche al 136 cv?
@massimoparente9331
@massimoparente9331 3 жыл бұрын
Tutto uguale, tranne per il 210cv ha una vaschetta raffreddamento in più, e un sensore sulla turbina in più..
@metalmaniac8260
@metalmaniac8260 3 жыл бұрын
@@massimoparente9331 secondo me montano turbine differenti
@luigicardamone8133
@luigicardamone8133 2 жыл бұрын
@@metalmaniac8260 no, come ti ha detto ha un sensore alla turbina in più che cmq non è poco. E' più preciso.
@ivanomarano6721
@ivanomarano6721 2 жыл бұрын
Hanno turbine differenti….la 210 è raffreddata ad acqua…
@pacomassa1379
@pacomassa1379 2 жыл бұрын
@@luigicardamone8133 ha anche doppio circuito di raffreddamento..
@thegamerage5307
@thegamerage5307 4 ай бұрын
Bel video, però sono curioso di sapere come funziona a livello normativo? cioè facendo soltanto una mappa del genere si va in contro a qualche sanzione o addirittura sanzioni più gravi? grazie in anticipo della risposta.
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 4 ай бұрын
Per solo la mappa non cambiando rumore ne emissioni penso nulla
@junior9970
@junior9970 Жыл бұрын
Ma anche su Giulia si mappa il cambio?
@lorenzoie6418
@lorenzoie6418 2 жыл бұрын
Ciao ragazzi..ho rimappato la mia giulia 150 atg8 il 5 agosto...e confermo il video...ora vola..strepitosa..e controllabile...pensavo diventasse ingestibile..invece..spettacolare..anche se a me mancano 25 cv probabilmente fap intasato a settembre un controllino da powerking ma con 200cv non mi lamento..strepitoso Fabio!!!
@manu-cl7xf
@manu-cl7xf 3 жыл бұрын
Ne voglio prendere una ,proprio il 150cv , non solo la mappa sicuro ,scarico diretto inoxcar, decidiamo se solo il doppio della veloce o addirittura quello della 🍀, alettone in carbonio sicuro ecc ecc ah il logo 🍀 non lo metterò ( non mi sembra il caso) anche se sarà molto simile 😉
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Ti aspetto non appena sei pronto ;)
@toninoferrara1430
@toninoferrara1430 2 жыл бұрын
Ciao ti volevo chiedere quanti cavalli riesci a tirare fuori sotto una 159 2.4 q4 210cv.grazie in anticipo
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Ciao, configurala su www.powerking.it
@salvatorepagliuca7388
@salvatorepagliuca7388 2 жыл бұрын
Buonasera.. ho da poco acquistato una Mitsubishi Eclipse 2.2 diesel 148 cavalli. La mia domanda è la seguente: posso ottenere lo stesso risultato della Giulia..? Mentre i consumi aumentano o diminuiscono con la rimappatura della centralina..? Grazie.
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Ciao, parliamo di un anno 2021?
@salvatorepagliuca7388
@salvatorepagliuca7388 2 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning 2020
@gt_torchia3933
@gt_torchia3933 3 жыл бұрын
Ciao, su Giulia manuale a quanto consigli di fermare la potenza?
@dario5768
@dario5768 3 жыл бұрын
Più che altro la coppia
@dario5768
@dario5768 3 жыл бұрын
Se cambi frizione e volano sarebbe meglio
@alfa5822
@alfa5822 3 жыл бұрын
La mia 180 manuale fino a 215 cv e 450 nm senza problemi
@bigtorre63
@bigtorre63 2 жыл бұрын
ciao, come affidabilita' il cambio zf della giulia/stelvio regge ugualmente? grazie
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
@bigtorre63
@bigtorre63 2 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning anche se supera i 500 nm di coppia,limite dello zf? grazie
@igorceschini6272
@igorceschini6272 Жыл бұрын
Cosa vuol dire il 2.2 depotenziato delle versioni più potenti? Dal 150 al 210 cv cambia solo il software? Grazie.
@alessioalfieri2310
@alessioalfieri2310 3 ай бұрын
Più o meno si, tutte uguali le varie versioni tranne il 210 che ha qualcosa di diverso rispetto alle altre
@vincenzolota8420
@vincenzolota8420 3 жыл бұрын
Ho una Giulia 180cv , si può farla come la veloce? 210cv e 480mn coppia
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
I risultati saranno circa quelli raggiunti dalla Giulia del Video
@bronyraur1982
@bronyraur1982 3 жыл бұрын
@@massimosalinelli6666 230 cv da 180 è un risultato ottimo.
@stefanodjelblanco1758
@stefanodjelblanco1758 3 жыл бұрын
@@massimosalinelli6666 potranno essere anche 400 cv, ma il cambio è cmq lo zf 8hp 50 e il massimo dei nm è appunto 500.. Quindi??
@marcoscalas4697
@marcoscalas4697 3 жыл бұрын
Ma anche su Giulia jtdm come nelle vecchie 147 e Gt jtdm sono presenti le pericolosissime valvole swirl?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Le swirl sono utilissime!
@danielsun7214
@danielsun7214 2 жыл бұрын
wow, da 150 a 230. Mi chiedo cosa riesci a fare con la 180 cv di serie, o forse no? Complimenti!
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
C’è il video dedicato! 😄💪🏼
@danielsun7214
@danielsun7214 2 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning si grazie, ho visto e in effetti con una base di 180 cv si ottengono quasi gli stessi risultati del 150/160. insomma, motori uguali?
@andreaderosa5218
@andreaderosa5218 Жыл бұрын
Eggià
@tancredifortunatopianist9913
@tancredifortunatopianist9913 3 жыл бұрын
Quanti cv/nm può sorreggere in sicurezza il cambio manuale ?
@bronyraur1982
@bronyraur1982 3 жыл бұрын
mi pare 440 però non vorrei dirti una cazzata. Comunque di fabbrica lo danno gia a 380 quindi è gia al limite credo che poi abbiano calcolato una tolleranza del 15 % ome si fa di solito...io comunque sul manuale non toccherei nulla. L'at8 invece è una bestia di cambio.
@brucedickinsonalex4557
@brucedickinsonalex4557 2 жыл бұрын
Volevo sapere se il turbo della 150 cv è lo stesso con quella della 180 cv e del 220 cv ?
@bronyraur1982
@bronyraur1982 2 жыл бұрын
180 identico motore in tutto e per tutto, il 210 cavalli ha un sensore sulla turbina un sistema di raffreddamento in più. Non poco.
@remind1932
@remind1932 4 ай бұрын
Caspita e se lo faccio sullo stelvio 160cv , ma trazion3 posteriore poi sul bagnato come faccio😅😅😅? Stile Tokyo drive?😂😂😂❤❤❤
@pieroborrelli2611
@pieroborrelli2611 2 жыл бұрын
Ciao complimenti ma i numeri che visualizzi a monitor sono al motore o alla ruota?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Ciao e grazie :) al motore!
@jimkirk1471
@jimkirk1471 3 жыл бұрын
Molto competente vorrei chiedere un parere, io ho mappato la centralina della mia 150 cv td manuale il problema è che quando voglio affondare il pedale della acceleratore più che altro nelle marce alte sui 2500 giri la macchina tende ad andare su di giri slittando la frizione mi sa che hanno dato troppa coppia un tuo parere? Grazie
@rOSScOGITANS
@rOSScOGITANS 3 жыл бұрын
ho paura che se ti fa così la frizione è già andata, sul manuale bisogna andarci molto tranquilli con la mappa, non avrei messo più di 170 cv nel tuo caso
@piedone.2805
@piedone.2805 2 жыл бұрын
Prima della Giulia avevo una 159 Ti 2.0jtdm da 170cv. Un bel giorno mi son rotto del fap e egr e .... via il fap e tappato la egr , ho fatto una bella mappa per tirar su la cavalleria e dopo 3 mesi ho avuto il tuo stesso problema. Morale: ho rifatto frizione e volano bimassa e poi l'ho venduta a malincuore .
@odioladurso5883
@odioladurso5883 3 жыл бұрын
Anche se non è la stessa auto, vorrei sapere a quanto si può portare una Delta 2.0 165cv in sicurezza e senza togliere fap. Grazie.
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Possiamo portarla a circa 200cv e 420Nm
@alessandrobettaglio3225
@alessandrobettaglio3225 2 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning solo per sapere (avevo una bravo 2.0 165cv quindi stesso motore della delta) da quello che mi dissero al tempo il cambio su bravo/delta è ancora della generazione fatta insieme a GM e regge meglio del C635 della giulietta. E' vero ?
@Dyabolik74
@Dyabolik74 2 жыл бұрын
Vista la prova al banco e i risultati in comparazione mi viene da dire ottimo lavoro e tanto di cappello. Ma ho una domanda a cui non ho ancora una risposta. Se si dovesse fare lo stesso lavoro su una Stelvio 160 hp con cambio automatico, ma con la differenza che l’auto ha un paio di mesi di vita, come passerebbe i controlli e i vari tagliandi della rete ufficiale Alfa. Se ne accorgerebbero facendo cadere la garanzia, o passerebbe tutto liscio senza problemi ogni volta?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Alfa se ne può accorgere in qualsiasi momento
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Per auto in garanzia suggerisco una centralina aggiuntiva PowerKing GT2
@andreapiccini23
@andreapiccini23 Жыл бұрын
Ciao ho giulia veloce 210cv, partendo dal basso incolla al sedile, ma ad alti giri, soprattutto in modalità automatica è piattissima e non regala le emozioni che vorresti, pensavo ad una mappa, so che su questo modello si va sopra i 500Nm , a mia saputa la giulia monta lo ZF8HP50 che è dato per 500Nm, d'accordo che uno non sta tutto il tempo in coppia, ma è pericoloso? Quanto può usurare di piu rispetto ai 470Nm stock? Io ci faccio sui 20/30 mila km all'anno, quindi non vorrei che dato il chilometraggio uscissero problemi al cambio, quindi prima della mappa mi sto informando, grazie, ti seguo sempre sei forte!
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Ciao solitamente un 10% oltre 500 è tollerato
@andreapiccini23
@andreapiccini23 Жыл бұрын
Grazie, appena passate alcune spese (distribuzione) vi contatterò. Anche nei vostri centri affiliati fanno la mappatura (centro italia)? Grazie ancora!
@marcoboldarin6773
@marcoboldarin6773 2 жыл бұрын
Salve, quanto costa fare una rimappatura così da voi? Chiaro che ogni macchina ha il suo lavoro dietro e il prezzo varia. Ma a grandi linee? Tra un paio di mesi ho intenzione di prendere la Giulia perciò tale interesse😆
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Ciao Marco, la puoi configurare su www.powerking.it!
@accountlogin7684
@accountlogin7684 2 жыл бұрын
Ciao complimenti per la rimappatura. Ho una Giulia 136 cv e sono molto interessato, cambio automatico. Come faccio per la revisione?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Grazie! Nessun problema in revisione con il nostro STAGE1!
@accountlogin7684
@accountlogin7684 2 жыл бұрын
Posso ottenere le stesse prestazioni anche solo con la centralina aggiuntiva OBD o devo necessariamente far fare la modifica alla centralina? Perché ho montato un blocco e toglierlo per me significherebbe acquistarlo nuovamente in seguito
@umbertosapienza6157
@umbertosapienza6157 2 жыл бұрын
Per stelvio 2021 in generale cosa si può fare come mappa?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Dipende se la ecu è bloccata o no, dobbiamo controllare sulla vettura
@umbertosapienza6157
@umbertosapienza6157 2 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning capito, grazie
@MaurizioFishing
@MaurizioFishing Жыл бұрын
Ma non si "rompe" il cambio automatico così ?? Non sono troppi cavalli in + ??? Non si va a rovinare il motore... scusa x le domande... ma io ho la my2020 160cv e ci sto pensando!
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Assolutamente no, tutto in sicurezza!
@piedone.2805
@piedone.2805 3 жыл бұрын
.... urca ci faccio un pensierino👍
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Ti aspetto ;)
@mattaroccia
@mattaroccia 3 жыл бұрын
Certo che passare da 150 a 230 CV nn saranno eccessivi? Mi hanno sempre consigliato di nn superare i 20cv rispetto all'originale bo
@alfa5822
@alfa5822 3 жыл бұрын
200 vanno più che bene
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Ogni motore ha un potenziale intrinseco ben preciso. Ci sono motori dove +20cv sono impossibili, altri dove +100cv sono il minimo. Prendiamo un 1.4 hdi, +20cv è oro puro. Se prendiamo un 1.6T di una 114i ad esempio, si raddoppiano i cavalli. Questo perchè la base motoristica può permettere più o meno potenza.
@dannykluge255
@dannykluge255 2 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning Che esperienza avete col 2000 Multijet 140 CV? Fino a che punto arrivate max con questo motore?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
@@dannykluge255 non ho mai tentato di raggiungere il massimo numerico, ma l’ottimo compromesso tra numeri, consumi e affidabilità
@giusepperossi3156
@giusepperossi3156 2 жыл бұрын
La giulietta 2.0 170 cv diesel manuale quanto regge in sicurezza?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Di solito facciamo 200-210cv
@johnnyzarizony9276
@johnnyzarizony9276 5 ай бұрын
Is it was a manual gearbox?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 5 ай бұрын
Auto
@giacomotettamanzi943
@giacomotettamanzi943 3 жыл бұрын
Buongiorno. Quanto costa la modifica della centralina? Grazie. Giacomo
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
ciao, tutti i prezzi sono su www.powerking.it
@micheleperasso2795
@micheleperasso2795 2 жыл бұрын
Ma sì può spedire ECU modificarla è rispedire Al mittente??
@alessiodiiorio2867
@alessiodiiorio2867 2 жыл бұрын
Ciao, hai mai mappato una persona alfa romeo giulietta 1.6 jtdm 120 cv?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Ciao, certo che si!
@kappatm5683
@kappatm5683 3 жыл бұрын
È possibile spedire la centralina?? Ho la 150 cv come in video.. prezzo??
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Certo è possibile! Info e costi: info@powerking.it
@DF-ui4uu
@DF-ui4uu 2 жыл бұрын
Anche io ho la Giulia 2.2d..ho fatto centralina e go svuotato a 200celle..loro mi hanno detto che la macchina da 245cv e 510nm..è possibile? Ps la differenza l ho sentita parecchio..
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
E io come faccio a saperlo?
@DF-ui4uu
@DF-ui4uu 2 жыл бұрын
Ah nn lo so nemmeno io.. Perché a me è stato detto cosi dachi mi ha fatto il lavoro.. 😅
@dannykluge255
@dannykluge255 2 жыл бұрын
@@DF-ui4uu Il banco prova fa chiarezza. Unico modo.
@dadocast5320
@dadocast5320 4 ай бұрын
Un aumento di 80 cavalli , senza cambiare comportamento quanto può essere rischioso? Oppure c’è un range di tolleranza del motore?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 ай бұрын
No, è in piena sicurezza
@KingArny89
@KingArny89 3 жыл бұрын
Ciao , sono interessato Ho una Giulia 2.2 190cv con 19.500km I cavalli sono sempre i 231 del video ? La coppia rimane sempre quella ? Quanto tempo necessita la modifica?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
mezza giornata di lavoro, si starà circa su parametri simili. Testandola su banco prova sarà possibile avere una prova precisa della potenza e coppia ottenuta
@t-r-k7534
@t-r-k7534 7 ай бұрын
Occhio che quella che esce di fabbrica com 380nm è la mt6, la at8 esce con 450nm
@lorenzolory9556
@lorenzolory9556 2 жыл бұрын
scusate ho una giulia 150cv diesel manuale, a quanto si potrebbe portare, senza avere tutti quei fumi neri dietro?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Quali fumi?
@piedone.2805
@piedone.2805 2 жыл бұрын
I fumi neri di solito vengono se togli il Fap o il catalizzatore , mentre se fuma bianco è defunta la turbina o gli iniettori sono diventati spruzzini da giardino. Se la mappatura è fatta a regola d'arte e il motore è sano non esce nulla dallo scarico
@robertocremisini9315
@robertocremisini9315 6 ай бұрын
Salve io ho fatto rimuovere il FAP dalla mia Giulia 180 cv e rimappata a banco prova non a superato le mie aspettative e uscita con 224.4 cv il problema che alla voloce originale gli sto dietro lei ho visto wuesta da 150 CV l'hai fatta arrivare a 231 CV secondo lei la mia con 55630 km mi sa dire quanta potenza può raggiungere senza troppa fumosità come sta adesso si fanno neri solo interni scarichi di fuliggine e un mio amico che mi veniva dietro mi ha detto che non fa' un filo di fumo però io wuesti 224.4 CV non li sento ho anche montato e fatto attivare il manettino per disattivare i sistemi di controllo ho prova pii voote partenze anche con il cambio a palette sgomma solo sul liscio oppure se piove e monto gomme invernali quindi penso che lui abbia preso una mappa di un'altra Giulia stesso modello e toota l'originale e inserita quella gia fatta anche perche mi ha disattivato lo start end stop che io non avevo chiesto perché ho il pulsante per disattivarlo gli ho chiesto pii volte di reinserirlo e mette sempre la scusa che lo start end stop rovina solo i componenti io gli rispondo sempre la stessa cosa ho il pulsante per disattivarlo che facevo sempre quindi penso che la mappa che mi ha messo non può piu rinserirlo mi ha solo tolto tanti soldini tra FAP e mappa al banco prova ma non credo neanche su questo non la fatta rullare mi ha rilasciato un foglio fei grafici prima e dopo il lancio 179 CV a 224.4 neanche la coppia che ha raggiunto c'era sul foglio totale costo 650 per mappa 400 per il FAP quindi lei mi può dire se può raggiungere oltre i 224.4 cv? E il costo se le spedisco la centralina per il becap e riprogrammazione senza il costo per la spedizione solo per rifarla la ringrazio mi scuso per questo messaggio lungo 🙏e le auguro un buon 2024 👍💪
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 6 ай бұрын
Mi sembra troppo lungo certamente :) così su due piedi direi software da rivedere ma dovremmo avere l’auto qui
@andreacamplone4069
@andreacamplone4069 Жыл бұрын
Perdona l’ignoranza.. ma quindi non ha senso prendere una 180cv o la 210.. alla fine il motore e’ sempre lo stesso giusto ? Uno può prendere la 150 e la porti in un attimo
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Il 210 non è esattamente lo stesso ma senza dubbio la 150cv è quella più conveniente
@danilo367
@danilo367 3 жыл бұрын
ottimi risultati, ma lasciando originale i dispositivi egr e dpf con questo incremento di potenza c'è possibilità di intasare/sporcare più del normale?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Non ci sono rischi perchè la mappa sviluppata in questo modo è molto bilanciata e non va a sovraccaricare DPF ed EGR
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
@@massimosalinelli6666 e chi lo dice che va montato il downpipe?
@mattaroccia
@mattaroccia 3 жыл бұрын
Di solito chi fa la centralina toglie il fap e la valvola EGR e la macchina cambia notevolmente diventa un aereo che poi il problema di tutte Le macchine è proprio il fap
@alfa5822
@alfa5822 3 жыл бұрын
@@mattaroccia senza fap e valvola la macchina farebbe fumo come l'Etna e poi è fuori legge
@mattaroccia
@mattaroccia 3 жыл бұрын
@@alfa5822 assolutamente falso prova provata quindi
@bennycapozzo2176
@bennycapozzo2176 3 жыл бұрын
Ciao per Tiguan Rline 2.0 177 CV Dsg
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
E' disponibile la rimappatura, oppure una centralina aggiuntiva. Scrivici una mail info@powerking.it
@lxmrsimo1080
@lxmrsimo1080 3 жыл бұрын
Ciao più o meno quanto costerebbe una mappatura del genere? Anche se non mi dici il prezzo esatto più o meno giusto per avere un idea
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
ciao, tutti i prezzi sono su www.powerking.it
@cicciobenzina9146
@cicciobenzina9146 Жыл бұрын
Ho la stessa Giulia, stesso colore. Secondo voi 140.000 km sono tanti per fare una mappa?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Nessun problema! Portacela 🏁
@cicciobenzina9146
@cicciobenzina9146 Жыл бұрын
Già scritto la mail e ricevuto risposta, tornando dalle ferie, prendo un appuntamento
@alessioalfieri2310
@alessioalfieri2310 3 ай бұрын
È stato tolto fap e chiusa valvola egr?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning Ай бұрын
Tutta originale
@dariomariapasqualone1588
@dariomariapasqualone1588 3 жыл бұрын
447nm di coppia da un 150cv? In teoria non esce 320 nm?
@bronyraur1982
@bronyraur1982 3 жыл бұрын
no, l'automatico esce con 450, il manuale 380. Comunque bella mappa e gran motore.
@filippodamonte1316
@filippodamonte1316 3 жыл бұрын
Chissà cosa viene fuori sulla veloce da 209 cv
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
C'è il video qui sul canale!!
@sebastianotuccitto3499
@sebastianotuccitto3499 Жыл бұрын
Guarda onestamente 80 cv solo con la mappa mi sembrano esagerati.. Ma non impossibile cmq se il video e veritiero ottimo senza parole.. Io volevo acquistare il modello 210 cv.. Credo che mi conviene la versione 150 con Mappa
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Certo la 150 è la più intelligente: provare per credere :)
@salvatoresaracino7745
@salvatoresaracino7745 2 жыл бұрын
Come prezzo per questa modifica
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Tutti i prezzi su www.PowerKing.it
@creanuovohandle589
@creanuovohandle589 2 жыл бұрын
Succede qualcosa al motore con questa modifica al auto
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Succede che va meglio e consuma meno 💪🏼
@creanuovohandle589
@creanuovohandle589 2 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning ottime modifica quello che piace a me ti verrò a trovare in officina
@giusepperossi3740
@giusepperossi3740 3 жыл бұрын
Aspettiamo la 2.0 benzina 200cv
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Appena qualcuno la porterà ;) se conosci qualcuno con quell'auto che la vuole mappare, digli di portarcela e farò il video
@cocorico3341
@cocorico3341 3 жыл бұрын
In poche parole o ti fai la 210cv o la 150cv la prima arriva 238cv la 2 a 231cv conviene la 150cv
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Le differenze minime di cavalli sono normali, l’incremento di solito è tra i 220 e i 240 in base alle condizioni. Non guardate gli incrementi con la precisione del decimo di cavallo, i motori non sono così costanti 😉
@cocorico3341
@cocorico3341 3 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning quindi il motore è identico al 210 è solo depotenziato a livello di centralina
@bronyraur1982
@bronyraur1982 3 жыл бұрын
@@cocorico3341 ha specificato che ha una vaschetta di raffreddamento in più..inotlre anche un sensore turbina(che però è uguale). Diciamo che di fabbrica devono assicurare anche massimi criteri antiinquinamento. Però se non togli FAP ed EGR rimane assolutamente nei limiti.
@xblaze8276
@xblaze8276 3 жыл бұрын
p.s. volevo precisare che la mia e a cambio manuale.
@raffaelesarra4322
@raffaelesarra4322 2 жыл бұрын
A livello di fumosità come siamo messi?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Ovviamente zero
@fabius_costa
@fabius_costa 3 жыл бұрын
Ma quanto consuma adesso?
@metalmaniac8260
@metalmaniac8260 3 жыл бұрын
Come uno scania
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Il cliente ha dato un feedback positivo sui consumi
@gabriomarinoni1213
@gabriomarinoni1213 2 жыл бұрын
Mi scuso .... Ma come cambia in .... Dinamic ... Normale .... Ed economico ..... I consumi come vengono modificati ... Adesso con 50 litri faccio 750km .... E la velocità di punta sono 218 Km/h
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
il DNA e le sue funzionalità non vengono intaccate, potrà usarle allo stesso modo con le stesse differenze tra loro
@angelosilvestri8001
@angelosilvestri8001 2 жыл бұрын
Comunque 380 di coppia è il sei marce manuale.
@Fortyrider88
@Fortyrider88 2 жыл бұрын
Incredibile quello che si può fare su certi motori. Io vorrei sostituire la mia mx5 con una Veloce diesel, ma sto iniziando a pensare che sarebbe meglio prendere una "normale" e mapparlo. Tra acquisto e tasse risparmierei parecchio 😳
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
E' un ragionamento interessante! L'importante è mapparlo da noi ;)
@Fortyrider88
@Fortyrider88 2 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning ovvio 🤣
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
@@Fortyrider88 😎💪🏼
@giadacaruso7501
@giadacaruso7501 2 жыл бұрын
Calma invece non è assolutamente la stessa cosa,...Mentre questa "spremuta" lui ha mappato ed ottenuto 230 Hp che secondo me sono una follia di sola mappa!!!io ho la mia 150hp adesso 197 Hp sono già tanti fidati!!!la turbina ha un suo limite ed il cambio da 8 mila euro anche !!!!tenere la coppia a filo con il valore massimo non è un bene assolutamente !!!ANZI......( Poi ognuno fa come meglio crede ma ricordatevi che chiunque faccia mappe mappa la macchina VOSTRA!!!!!E DIFFICILMENTE VI DICE NO SONO TROPPI CAVALLI O È TROPPA LA COPPIA PERCHÉ PRIMA COSA ... È IL SUO LAVORO !!! CI GUADAGNA SOLDI E NON TI DARÀ MAI UNA GARANZIA!!!!E CHI TE LA DA E SOLO A BREVE TERMINE E SE REALMENTE DOVESSE ROMPERSI QUALCOSA E SULLA GIULIA COSTA TUTTO UN BOTTO NON C'È QUALCOSA CHE COSTI POCO NE MOTORE NE CAMBIO NE TURBINA ALLORA VORREI PROPRIO VEDERE LA GARANZIA QUANTA VALIDITÀ HA..... PERCHÉ POI SE NE USCIREBBERO CHE TU L'HAI GUIDATA PER STRADA E MAPPARE E SOLO PER USO SPORTIVO ETC ETC MA ALLA FINE LO POSSO ANCHE CAPIRE IL. "PREPARATORE"DATO CHE SI TROVA ANCHE LUI DAVANTI A MOLTI ESALTATI CHE DA UNA PUNTO 80HP NE VOGLIONO 300 DI SOLA MAPPA ESAGERO APPOSTA !!!MA AVVOLTE È COSI !!!! PERCIÒ SE MAPPI MAPPA IL GIUSTO 10.....15.... MASSIMO IL 20% IN PIÙ DI CAVALLI E STAI TRANQUILLO...... QUESTA È SOLO IL MIO UMILE PENSIERO
@Fortyrider88
@Fortyrider88 2 жыл бұрын
@@giadacaruso7501 grazie per il pensiero! Volevo capire se le auto sono uguali dal punto di vista meccanico. Hanno stesso cambio, stesso motore e stessa turbina? Perché se é così, sono tarate per supportare tranquillamente almeno 210cv. Se invece cambia qualcosa, allora concordo, ad ognuna il suo incremento proporzionale. In ogni caso io penso che prenderò direttamente la Veloce diesel perché mi piace tutto il pacchetto. E da quel che ho visto la Giulia si svaluta tantissimo già durante il primo anno... Mai vista una svalutazione del genere. Magari nel 2023 prenderò una 2020\2021 a poco.
@Mrludwig886
@Mrludwig886 Жыл бұрын
Ma quanto può costare un intervento del genere?
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Disponibile su www.powerking.it/store oppure ci contatti via mail
@mattiasfh8566
@mattiasfh8566 4 ай бұрын
Come posso contattarti? 😅
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 4 ай бұрын
Ecco info@powerking.it
@SalvoMe
@SalvoMe 2 жыл бұрын
Unisci un Bravo preparatore con un Alfa e succedono queste cose!!! 231cv!!! Da 150cv!!! Qui ti prometto che appena mi prendo la Giulia, ancora qualche anno, te la porto subito!!! Mi puoi considerare Follower e Cliente.
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Grande 😁😁👍🏼
@IROF76
@IROF76 2 жыл бұрын
Siamo sicuri che l affidabilità rimane ....chiedo non per criticare sarei veramente interessato
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Assolutamente sì, resta tutto in sicurezza! Contattami info@powerking.it
@vincenzodimauro8808
@vincenzodimauro8808 2 жыл бұрын
Peccato che stiamo lontano ti vorrei affidare la mia auto
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Contattami, possiamo farla lo stesso! Scrivimi a info@powerking.it
@dextermorgan1271
@dextermorgan1271 2 жыл бұрын
Ok che il 150 diesel 2.2 sia lo stesso motore del 210 cv depotenziato ! Io ho il 150 con centralina rimappata ma da quello che mi hanno detto sia chi mi ha fatto la mappa sia da uno che lavora dove questi motori nascono, i componenti del motore non sono proprio gli stessi per cui non hanno la stessa portata di sollecitazioni! Per cui se il 210 regge senza problemi 250cv il 150 ne regge senza problemi sui 200 ! Cavallo più cavallo meno!
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Falso ❌
@dextermorgan1271
@dextermorgan1271 2 жыл бұрын
Di sicuro ne sai più di me ma anche chi mi ha dato queste informazioni erano persone credibili! Nel dubbio non ci metterei la mano sul fuoco! Sperando sia come dici tu
@salvatoresaracino7745
@salvatoresaracino7745 Жыл бұрын
Come velocità massima con 231 cv
@nicolagarofalo1991
@nicolagarofalo1991 7 ай бұрын
Ma nel tuo canale mai vista una Giulietta
@georgemarin5087
@georgemarin5087 2 жыл бұрын
Mi dai numero di celulare
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 2 жыл бұрын
Trovi tutti i contatti su www.powerking.it
@haranbanjo1241
@haranbanjo1241 3 жыл бұрын
Io ho una veloce 210 cv e francamente non toccherei proprio nulla. Gare non ne devo fare e sopratutto, vorrei mi durasse a lungo. Parole del mio meccanico: " vuoi una macchina da 300cv? Compratela da 300cv!". Chi ha orecchie per intendere, intenda!
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
Fortunatamente gli appassionati di auto non la pensano così, altrimenti il nostro settore non esisterebbe ;)
@haranbanjo1241
@haranbanjo1241 3 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning, non fraintendere. Non ce l'ho col tuo lavoro che rispetto come tutti i lavori. Ce l'ho con tutti quelli che vogliono il motore di una Ferrari sotto il culo però si comprano la punto. Poi si lamentano se la macchina dopo 20mila km si ferma, se fanno il botto con colpe e gli controllano il motore, oppure se non passano la revisione. Capisco modificare l'estetica (ai tamarri piace), ma l'elettronica e il motore non dovrebbero mai essere toccati. Tu sarai bravo nel tuo lavoro, ma quanti sono gli "improvvisati"? Resto del parere che se l'auto ha quella cavalleria, è perché la casa automobilistica, a seguito di studi, test e quant'altro, abbia trovato il miglior compromesso tra prestazioni-consumi-durata. Poi ripeto, massimo rispetto per te e il tuo lavoro.
@PowerKingChiptuning
@PowerKingChiptuning 3 жыл бұрын
@@haranbanjo1241 per gli improvvisati sono d'accordo, ma i motori moderni hanno delle possibilità in sicurezza che non si sono mai visti prima. Non toccarli è veramente uno spreco, toccarli a dovere si hanno benefici innumerevoli. La casa madre ricorda che non punta a dare il massimo rapporto prestazioni/consumi/durata, ma punta a passare le normative anti inquinamento con il compromesso migliore a livello principalmente commerciale. Se casa madre puntasse all'ottimo, il nostro lavoro non esisterebbe.
@TheLOL4DUDE
@TheLOL4DUDE 3 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning Esattamente così. La casa madre fa il 150 cavalli perchè deve avere un entry level mica perchè il motore non regge. Oggi i motori vengono fatti principalmente sul fronte emissioni (che se non basse, portano ad ecotasse enormi per le case madri). Quindi sì, hai effettivamente ragione e qui non si tratta di dare dei pareri ma di dire la realtà dei fatti. Io ho una Stelvio a noleggio e abito in sud Italia, purtroppo non ho molta scelta di tecnici e mi sono quindi rivolto ad una nota catena di elaborazione, questa Giulia però ha qualche cavallo in più. OTTIMO LAVORO SEI BRAVISSIMO. PS: La mia Stelvio era 160hp, ora grazie alla centralina copro lo 0-100 in 6,52 secondi CRONOMETRATI, figuriamoci questa Giulia ;)
@haranbanjo1241
@haranbanjo1241 3 жыл бұрын
@@massimosalinelli6666, perché volevo la Veloce Q4 e poi perché faceva bella mostra di sé nel salone.
@anacletodeluca8194
@anacletodeluca8194 11 ай бұрын
80 cv in sicurezza? Per fortuna che non sono il. Proprietario, già i motori Fiat sono difettosi di fabbrica, immagino mappati.
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