Alfa Romeo GT 1300 Junior (1973), un esempio di eleganza e sportività

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9 жыл бұрын

La GT è una delle Alfa a cui gli appassionati sono più legati ed è un esempio di eleganza e sportività.
Questa è del '73, premiata in un concorso organizzato dalla Alfa Romeo dedicato alle GT ed è targa oro, una delle caratteristiche più ambite per una macchina d'epoca.
La GT é una macchina sportiva ma niente era lasciato al caso. La quinta marcia, presente su poche auto di quel periodo, era molto lunga e permetteva una velocità elevata e costante nei lunghi viaggi.
Quando si corre tutto cambia, il suono tipico dell'alfa riempie l'abitacolo e la GT vi farà divertire sul serio.
La GT ha una buona valutazione sul mercato ed un incredibile valore affettivo per gli alfisti, e per capire la loro devozione vi basterà guardarla e sentirla in moto.
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Пікірлер: 40
@Giancarlo-ol2mu
@Giancarlo-ol2mu 5 жыл бұрын
Danny 70s ha pienamente ragione, l'Alfa in prova ha il frontale del modello unificato che uscì nel 1975, gli stop posteriori del modello GT 2000, e i cerchi , tra l'altro orrendi, non sono per niente originali Alfa, i cerchi in lega originali Alfa, prodotti dalla Campagnolo, si chiamavano "Millerighe" ed erano da 15 pollici. Lo dico con certezza matematica in quanto acquistai nel lontano settembre 1975, nuova di fabbrica, un Alfa GT Jiunior 1300 modello unificato. Le uniche differenza, a parte il motore, del modello GT 2000 erano gli stop posteriori più grossi, i rostri ai paraurti e la scritta Alfa Romeo GT 2000 sul cofano posteriore. L'auto in prova, secondo me, non ha un buon valore.
@Mr91T
@Mr91T 7 жыл бұрын
Andare sotto i 30 km/h con auto del genere è un crimine. Premi sul pedale e fai sentire la musica di quel motore!!!
@stefanopuddu2882
@stefanopuddu2882 8 жыл бұрын
È stupenda, ma quella radio no, vi prego...
@fedecaste2325
@fedecaste2325 8 жыл бұрын
è un crimine quella radio...
@wifimast
@wifimast 5 жыл бұрын
Fosse solo la radio (che ritengo giustamente un crimine): strumentazione aggiuntiva, specchio destro, stemma Alfa Romeo moderno in posizione non originale, fari posteriori della gtv, fari anteriori non coerenti con la strumentazione, cerchi bruttissimi e targa posteriore di forma allungata quando quella originale è quasi quadrata, se questa è targa oro....
@danielegambino3769
@danielegambino3769 8 жыл бұрын
Mi auguro che l'ottenimento della Targa Oro sia avvenuto prima di tutta quelle serie di modifiche e personalizzazioni :-(
@giggi_yt7648
@giggi_yt7648 6 жыл бұрын
Quella che stai provando non e un unificato ma una vera mistificazione
@guzzaccio
@guzzaccio 5 жыл бұрын
Non sei molto esperto di alfa romeo, questo è chiaro. Tutto sommato meriti un like per l'impegno
@davidemascia5978
@davidemascia5978 7 жыл бұрын
Targa oro... TARGA OROOO??? Ma come fa ad essere targa oro un miscuglio del genere... spero che non sia vero, e in effetti la targa oro non si vede mai nel servizio... o puo darsi che dopo aver avuto il riconoscimento il propritario ne abbia fatto un GT macedonia... il che non è che mi appaia tanto strano visto il tipo di radio che ha avuto il coraggio di installare!!
@manugahan1863
@manugahan1863 4 жыл бұрын
Sara' pure taroccata ma la prenderei ad occhi chiusi ed anzi la scambierei volentieri con la mia Giulietta del 2017 ma quella Gt vale molto di piu'! Sinceramente x quanto possa ricordare l'unificazione del frontale e degli interni forse avvenne nel '74 e quibdi quella Gt puo' essere "giusta" a parte i cerchi ed il pomello del cambio! ma comunque c'e' da tgliersi il cappello lo stesso e provo un po' d'invidia x quello sbarbo al volante ......!!!!!!!!
@fabiograsta3875
@fabiograsta3875 5 жыл бұрын
Che auto strepitosa
@mr.x8391
@mr.x8391 7 жыл бұрын
Mannn, what a maquina!
@enricof9570
@enricof9570 6 жыл бұрын
Cambiate quella radio Mettete una autovox O altro anni 70
@TheIhateSUVschannel
@TheIhateSUVschannel 5 жыл бұрын
Targa oro questo frullato di serie diverse e personalizzazioni kitsch? La GT una versione economica della Giulia Sprint? c' è qualcosa che mi sfugge
@danny.70spear15
@danny.70spear15 8 жыл бұрын
Carissimo Valerio, apprezzo molto il servizio sulla Gt Junior ma prima avresti dovuto verificare l'originalità del modello in questione perchè l'auto che hai recensito è un misto di vari modelli. Mascherina e fari anteriori dell'unificato , stopponi del gt2000 interni misti gt 1750 ed unificato...... Mah !
@valeriopassaretti7352
@valeriopassaretti7352 8 жыл бұрын
Osservazioni valide, spesso mi fido di chi mi fornisce le macchine. Ne provo talmente tante che non potrei conoscere i dettagli di tutti i modelli e di tutti i marchi... Magari ci riuscissi!!! Però approfitterò delle tue dritte per andare a leggere qualcosa di diverso dalle informazioni del proprietario... Super alfista a suo dire!! Grazie
@tizianoarmignacca5884
@tizianoarmignacca5884 8 жыл бұрын
super pasticcione è più appropriato
@marcocrisciotti52
@marcocrisciotti52 7 жыл бұрын
Se è giusta la calandra perché sarebbe un unificato, è comunque sbagliato il cruscotto. Anche gli stop non c'entrano niente, la radica interna è agghiacciante, la radio un crimine, gli stemmi Alfa anni '80 sui montanti una borata.
@giorgiobocca3885
@giorgiobocca3885 7 жыл бұрын
da una veloce visura della targa l'auto è del 1/04/1973, la calandra e fari simil 2000 sono quindi sbagliati, nel 73 la versione ultima unificata non era ancora uscita.
@f.rismondo761
@f.rismondo761 4 жыл бұрын
Direi che è una terza serie a cui è stata cambiata la mascherina con quella dell'unificato e sostituiti i fanali posteriori con quelli della 2000 gtv. Il cruscotto è della terza serie, quindi lo ritengo originale, come pure a mio parere il tunnel del cambio, tipo 1750 tanto per intenderci. Negli anni mi è capitato di imbattermi in altri esemplari della terza serie con questa variante singolare, evidentemente già montata in Alfa Romeo. La terza serie normalmente ha la cuffia del cambio a vista, e sull'unificato c'è la plancetta, ma diversa. In ogni caso, questo è un esemplare superbo!
@MarioTim
@MarioTim 6 жыл бұрын
targa oro? l'ha comprata! :-D esterno del 2000 unificato, interno del 1300 cofano liscio, volante del 1600, tunnel del 1750!!! da dilettanti proprio
@musiccylinderK6
@musiccylinderK6 6 жыл бұрын
Sì è un disastro
@musiccylinderK6
@musiccylinderK6 6 жыл бұрын
Se è davvero del '73 (qualcuno ha fatto visura targa) l'unica cosa corretta è il cruscotto. Mamma mia....
@musiccylinderK6
@musiccylinderK6 6 жыл бұрын
Anche se alcune 1300 di quel periodo avevo quel volante, forse optional. Ma il vero schifo sono gli stemmi moderni sui montanti. AAAAAAGGGGHHHHH
@ev9466
@ev9466 3 жыл бұрын
La scritta "disegno di bertone" sembra rifatta, o almeno con grafica diversa dal 2000, strano. Lo stemma davanti e' dei modelli precedenti, la targa non puo' essere del 73 perche' le arancioni sono arrivate dopo, i fari interni (gli abbaglianti) sono sostituiti, si vede la guarnizione bianca invece che nera, le spazzole capisco che le si cambi, ma non si trovavano grigie originali o almeno cromate invece che nere? Il pomello del cambio sul 2000 era nero e senza logo, dubito che avesse un logo il 1300. E' un modello unificato al 2000 sui fanali dietro ma non sulle frecce laterali che a quel punto dovrebbero essere rotonde, di buono ha le frecce anteriori bianche originali e gli strumenti che sembrano nuovi. di teribbile ha i loghi sui montanti taroccatissimi, poi mi pare li avesse solo il 2 litri non il 1300, neanche unificato. Infine, il 2000 due anni prima aveva gli attacchi per le cinture, andrebbero messe :)
@mauriziocenere1531
@mauriziocenere1531 3 жыл бұрын
Condivido....un vero puzzle
@nunzioalbertozerbo6953
@nunzioalbertozerbo6953 8 жыл бұрын
Che servizio di merda
@cesare307
@cesare307 Жыл бұрын
Cruscotto piatto e pedaliera bassa?
@luigivitale2695
@luigivitale2695 6 жыл бұрын
Che auto martoriata
@gabrieleleoni205
@gabrieleleoni205 7 жыл бұрын
questa è una 1.3 unificato
@marcocrisciotti52
@marcocrisciotti52 7 жыл бұрын
gabriele leoni l'unificato non ha quel cruscotto, e nemmeno quei fanalini.
@carmelinoantoninodamore9497
@carmelinoantoninodamore9497 10 ай бұрын
Brughiuni Cruscotto terza serie Mascherina 2000o modelli unificato Faretti posteriori 2000 Ma il 1300 dove solo x il motore
@matthewalexander6792
@matthewalexander6792 3 жыл бұрын
The 105s timeless beauty and ingenuity is Mystical...There is no other car that even comes close, from then till now. Cars are looking all the damn same. Same new lines. SO BORING. Even the new Alfa's. Everyone's sold out. Communism has conquered the car industry folks, so now we all get the same shit. But it gets better... They wanna do away with the combustion engine. No more melodies from the Busso, VR6, Inline 6 Beemer motors, Audi 5 T...... Etc etc etc etc etc etc etc
@pyropyro837
@pyropyro837 7 жыл бұрын
che servizio di merda, tralasciando la musica che sembra quella di un videogioco e dovrebbe essere tolta in favore a quella del motore, questa povera auto è un miscuglio di parti che nemmeno Frankenstein, la cigliegina sulla torta sono poi l'autoradio e gli stemmi alfa degli anni 80-2000 sui fianchi...bah
@gabrieleleoni205
@gabrieleleoni205 7 жыл бұрын
non capite un cazzo
@aga2018
@aga2018 4 жыл бұрын
Ma tagliati i capelli
@MentalAquaductz
@MentalAquaductz 9 жыл бұрын
ma la stai provando in un quartiere abbandonato?
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