Questo video riguarda Alfa Romeo GT 1300 Junior, Guida all'acquisto
Пікірлер: 25
@didierdescamps61728 ай бұрын
Belle voiture. J' ai un Bertone sprint GT de 1964 en parfait état. Très agréable !
@alejandroschiatti Жыл бұрын
Meraviglia di vettura, purtroppo non lo Mai guidata, soltanto cuando lavoravo al lavaggio King Kong di Bologna (Porta San Donato) anni 70/75,, si comprai una Giulia Ti del 68 equipagiata Nardi, sono Argentino, molto interesante il video, saluti
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Grazie. Segui il canale che arriveranno altri video.
@patrickluciani39810 ай бұрын
❤
@michelesalinger Жыл бұрын
Molto bella complimenti. Indubbiamente sarà stata oggetto di restauro di carrozzeria.
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Io l’ho comprata già restaurata. Purtroppo non ho le foto del restauro. I fondi sono i suoi a mi parere. Credo che sia nuovo il lamierato del baule ed anche un parafango interno vano motore. Ha una bellissima verniciatura senza buccia d’arancia e veramente con poche imperfezioni.
@paolodigiovanni588 Жыл бұрын
Anche io ho provato a svitare il tappo della coppa dell'olio della mia alfa ma effettivamente poco accessibile da sotto la scocca volevo farlo io visto che ne faccio tanta di manutenzione fai da te ! Ma dove non si può andiamo in officina. Comunque complimenti bella auto.
@pasqualeferro8928 Жыл бұрын
Complimenti per la macchina! Veramente bella! Colore stupendo! Una domanda quindi se sotto sono catramate sono da evitare?
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Ciao. Grazie dei complimenti. In passato si tendeva a catramare i sottoscocca per proteggerli dalla corrosione. Il problema è che risulta molto difficile capire come siamo messi realmente I lamierati sotto la catramina. Succedeva anche che si applicasse sopra superfici già compromesse. Insomma, a detta di molti è un rischio che potrebbe portare a spiacevoli sorprese. Meglio scegliere una vettura non catramata dove sia possible vedere veramente lo stato della carrozzeria.
@jakobmarley1127 Жыл бұрын
Der GT junior hatte am meisten Charme, so eine gelungene Kombination aus schlichter Schönheit und Stilsicherheit wird nicht wieder gebaut werden.
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Italian style.
@ilfred6857 Жыл бұрын
Vedo che hai uno stile di guida morbido, che pur le tiri fuori tutte le prestazioni che caratterizzano queste Alfa. Sento che il motore "canta" bene, col tipico sound Alfa, che per chi le ha avute e guidate, è un piacere infinito. Ora ti faccio una domanda tecnica: giustamente tu, guidi con le scarpette da ginnastica, che danno una presa sicura sulla pedaliera ma, ti chiedo: hai mai provato a guidarla scalzo? Ti dico questo perchè, in questo modo, ad esempio senti maggiormente lo stacco della frizione, sia in partenza sia nei cambi marcia. E ti rendi conto in maniera totale, di come si comporta la vettura. Alcuni proprietari lo fanno. Poi ci sono persone che scalzi non si trovano a proprio agio. Ed in effetti è una sensazione del tutto personale. Io spesso guidavo scalzo (soprattutto d'estate se ero in ciabatte), ma anche perchè mi sentivo in totale feeling con la guida. Se non l'hai mai fatto, provaci. Magari non ti sentirai subito a tuo agio, ma magari troverai quel feeling che ho provato io.
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Ciao. Onestamente non ci ho mai pensato. Chissà.
@ilfred6857 Жыл бұрын
@@AlfaGT_Green_Pine grazie intanto per avermi risposto. Provaci, non ti costa nulla, e soprattutto il codice stradale lo consente, quindi non sei a rischio contravvenzione. Semmai mi dirai come ti sei trovato.
@gajiraanorimaki Жыл бұрын
Bellissimissima (mancano solo quei coprimozzi con la scritta tonda AR) ma si trovano
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Quelli montati ora sono cerchi in lega. I suoi cerchi originali on acciaio hanno anche ì coprimozzo.
@marcomoretti3527 Жыл бұрын
Peccato per le targhe non originali , non sono accorto la catramina è un modo per salvare auto , possiedo un 2000 gt veloce e una giulia portate entrambe a lamiera e rifatte w alfa
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Complimenti per le tue alfa. Lo so. Sono in attesa del decreto attuativo per cambiare la targa con la sua originale.
@ivanzanazzi7937 Жыл бұрын
Ciao molto bello come filmato ma mancano molte cose ancora una cosa molto importante su tutte le auto d'epoca la prima cosa da guardare e aprire il vano motore e svitare il tappo del l'olio e vedere sotto al tappo.se trovate la maionese significa che il motore è cotto poi ci sono i furbi che sanno che il motore è arrivato alla fine e puliscono tutte le perdite di olio compreso il tappo un anno fa feci una perizia a una renault 4 del 1990 la 956 visto che le conosco molto bene e non solo quelle dopo.1un ora gli avevo elencato tutti le magagne di quel auto aveva compreso il tappo pieno di maionese la ragazza ci rimase molto male credeva di avere a che fare con un pollo.ma non.fu così è non trovammo l'accordo sulla vendita cera troppi lavori da fare e lei chiedeva 1700e ma io non gli feci nessuna offerta solo di spesa x rimetterla in ordine c'è ne volevano 3000 più o meno comunque state molto attenti alle fregature ciao ciao
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Grazie del suggerimento.
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
Bellissima. Quanto deve costare una così messa bene?
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Trovi la risposta in questo video kzfaq.info/get/bejne/r6yqY8SLyczTZ4k.html
@AlfaGT_Green_Pine Жыл бұрын
Ciao. Grazie. Trovi la risposta in questo video. kzfaq.info/get/bejne/r6yqY8SLyczTZ4k.html