1:34 primeira aparição do mano com o colete que ele roubou do pessoal da manutenção!

Vendo o EP 11 em 26/05/2023 RS. Muito legal Lito, desde o começo o canal já era muito bom. Já assisti quase todos e sou muito fã. Parabéns pela gigantesca evolução 🎉

Os 'terráqueos' (como são chamados a equipe de terra) tbm costumam fazer briefing e tem também as nossas gírias pra quem trabalha em chek-in: gatar (lê-se gueitar) que é 'bordar' o pax no gate, registrar ele a bordo...Tem os AKE's que é do pessoal que trabalha em rampa, e é preciso identificar o número do AKE pra pedir bagagem quando o pax não embarca... Ah, e não esquece de pegar o horário do "BR" (abastecimento da aeronave) e anotar 'fechamento' (número total de pax a bordo), avisa fulano pra 'fazer uma cadeira' (acompanhar um pax cadeirante até o gate) e depois esperar o 'push' (lê-se puxe mesmo), que é esperar a aeronave já embarcada sair da 'posição' e ir taxiar....Vish, tem muuuito mais!!

Bom, Lito. Sobre o QTU e o QTA, na aviação é uma coisa, já na polícia é totalmente diferente hahaha. Usamos o Código Internacional Q na polícia e o QTU usamos pra horário e QTA pra cancelar. Por exemplo: teve uma ocorrência de roubo à banco, porém chegou a informação que foi trote. O COPOM (quem recebe e envia as ocorrências às viaturas) vai irradiar a seguinte mensagem: "Pode dar QTA lá no QRU de Bravo 04 no Banco. É nihil!" Traduzindo: "Pode cancelar a ocorrência de roubo ao banco. Nada consta!" Eu, particularmente, desconhecia tal similaridades hehe. Muito bacana o seu vídeo, parabéns :)

Outros: *catrapo* = pouso mal feito; *ETE* = tempo estimado em rota; *QDM* (geralmente dito "Q-D-Mike") = proa magnética para uma estação de rádio; *Resolution* = condição na qual o TCAS emite um "resolution advisory", isto é, o sistema emite instruções para dois aviões muito próximos um do outro, exemplo: o cara chegou tão perto que deu até resolution; *Pane seca* = desligamento involuntário do motor por falta de combustível nos tanques; *Pau e bola* = Indicador de curva e derrapagem; *Tijolo* = avião com angulo de planeio ruim;

MOVIE PLAY agora é mais conhecido como MORCEGO!!!

Pra quem voa, tem o "Seca pouso", que são aqueles aficcionaods aue ficam no alambrado dos aeroclubes "secando" o pouso de quem tá na final.

Traduzindo, AFA = "Rádio Peão" rs

Muito bom Lito. Uma gíria muita usada também é: PONTE. Que é quando a torre pede para uma aeronave fazer contato com outra aeronave por falha na comunicação ou limitação de alcance transmissão, por exemplo. Parabéns pelo canal!

Seria legal fazer um vídeo com as gírias da aviação geral: pata choca, canela dura, embarrigado, avião sujo, caravan de pobre, bandeco, bagre ensaboado, PA humano, etc

O termo "Puxa cabra, empurra pica". Muita gente achando que é sacanagem... haha Bons tempos de aeroclube...

Adicionando: a letra "V" em alemão pronuncia-se "fau" e "W", "vê". Por exemplo: VW para "Volkswagen" eles dizem "fauvê". E a letra "Q" em inglês pronuncia-se "kiu" e em alemão "cu" (nossa!). No escritório, por telefone, soletra-se aleatóriamente e muitas vezes sai cada besteira entre colegas :-) Abração, seus vídeos são superlegais!

um dia entrei no avião e falei Oscar lima alfa e o piloto me deixou entrar no cockpit

Esse canal é uma verdadeira ESCOLA 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 obrigado!

E foi neste que surgiu o Mano... Legal. Um grande abraço Lito.

Que vídeo, que conteúdo, que sabedoria, que maravilha. Adorei!

Gosto muito dos seus vídeos, a forma clara e descomplicada de falar sobre aviação seja no estúdio ou no avião. Parabéns pelo canal !

Fazia tempo que nao escutava alguém chamar o B737-200 de Breguinha, ai me lembrei do B737-300, o famoso Cascão, Era só passar numa nuvem carregada que que lá se ia o motor.

Lito. Faltou o pouso catrapo. Lenhou o avião. Cabrou - picou, na vertical de .... voar como peru. Grande abraço.

Grande Lito... Sempre aprendo e me divirto muito aqui com voçê e todos que contribuem... Abraço!

Na década de 1950-60, o aeroclubes usavam aviões da segunda grande guerra, como o Piper PA-18, dentre outros. A energia para o motor era fornecida por dois magnetos. A hélice era acionada por um parceiro enquanto o manicaca a bordo mandava" contato", o que significava que os magnetos estavam ligados e a hélice podia ser girada pelo parceiro. Após o pouso, o motor era desligado com a ordem "cortado!, o que significava que que a energia estava desligada. AHHH, hoje com 80 anos, que saudade daquela época.

Muito bom mesmo! Parabéns pelo trabalho!!!

Fico ate altas horas assistindo seus videos, é cada um melhor q o outro, meu sonho um dia foi servir na aeronautica somente por causa da aviacao um dia ser mecanico ou piloto, hoje sou tec. em seg. eletronica. abraços sou teu fâ.

Eu nunca maginei aprender tanto assim nesse canal, quando percebo já estou a mais de 1 hora assistindo! Meus Parabéns e não posso esquecer de agradecer por todo o conteúdo e aprendizado! :-)

cada vez melhor parabens pela qualidade, esta ficando otimo os seus videos

Achei o canal que eu precisava! Muito útil e esclarecedor! Parabéns e continue com os vídeos.

Parabéns pelos videos!!! não perco um.

Você é fera Lito, sou seu fã!

Maquete raríssima no Brasil. Um DREAMLIFTER.

Parabéns e sucesso para o canal Lito, muito merecedor sua dedicação à este trabalho, excelente vídeo, abraços no coração !!

Olá! Muito obrigada por me fazer conhecer este vocabulário da aviação.

lito obrigado pelos videos pretendo ser piloto e com seus videos é um prato cheio pra mim nessa área

Fabio Maciel conforme consta aos 7:32.

Diego Costa não tenho idéia, nunca ouvi falar disso.

Muito bom Lito , ótimas explicações!

Muito fera esses vídeos e o Aerolito !

parabéns e obrigado pelas suas explicações, seu canal já me tirou muitas dúvidas. um dos meus favoritos

Ver essas super maquinas voadora de pertinho e' outra andrenalina , pra me que sou fisurado em avioes o entusiasmo e a emocao vai as alturas . sao momentos inesplicaveis lito

Valeu Lito, como sempre mais um ótimo vídeo, compartilhando aqui.

Mais um video sensacional Lito!

Muito interessante esses termos, na antiga empresa que eu trabalhava a gente tbm tinha um dicionário só de termos que usávamos para nos comunicar com os colaboradores. Vídeo show

Parabéns estou sempre acompanhando no Blog e no KZfaq..

Como sempre, um ótimo vídeo. Interessante o Manicaca. Pois quando morei em Natal, chamei um colega de barriga branca (não é termo da aviação, é do dia-a-dia mesmo do Ceará), e ele não sabia o que era. Depois de explicar para ele que barriga branca é o homem mandado pela esposa, ele falou que esse termo no RN é Manicaca. Já bem diferente do que acontece na aviação. Quanto ao E.T.D e E.T.A, vi que tem no FlightRadar24 tem A.T.D (S.T.D) e E.T.A (S.T.A), que percebo graças a sua explicação serem a mesma coisa. Abraço.

Parabéns cara!!, seu canal é demais!

Que legal...Lito Fiz muito...QTU e QTA...show..

descobri este canal do ha pouco tempo e realmente é muito interessante , pois se aprende coisas incríveis da aviação . Parabéns Lito pela idéia e continue gravando assuntos interessantes com tem realizado até agora abraços

Valeu Lito, foi bom demais esse vídeo

Lito, faz um vídeo desse sempre, de vez em quando..pra nós é bem interessante e deve ser bem divertido pra você. Abraços e obrigado.

Excelente! Fico contando os dias para chegar logo a quinta-feira pra poder assistir o Aerolito. Mais um vídeo muito esclarecedor, de ótimo conteúdo e também de muita qualidade. Parabéns Lito! Não pare nunca de fazer esses vídeos! Abraço!

Ola Lito. Trabalhei na Varig (loja de passagens em CPQ durante quase 28 anos(1977 até 2005) . Muitos cursos no centros de treinamento do SDU e GIG, com hospedagem no HTL Glória(nem sei se existe ainda). Tenho umas palavras usadas em lojas pra acrescentar : Breakdown (demonstração de como uma tarifa era calculada). Ponto de quebra (onde havia uma quebra da tarifa a ser calculada). Turnaround point ( ponto de retorno da tarifa ). Stopover (parada em determinada cidade). Tarifa de Área 1 (dentro das Américas). Tarifa de Área 2 (Europa e África). Tarifa de Área 3 (Asia e Oceania). TIM( Travel Information Manual - um livro com todos os países do mundo com todas as informações exigidas e necessárias , para viajar para os países , vacina , vistos etc). OAG (Official Airline Guide - todos os voos mundiais e horários de partida e chegada). Air Tariff (nosso guia tarifário internacional). Timetable (livrinho com horários e demais informações de vôos). MPM (Maximum Permitted Mileage - máximo de milhas permitido entre 2 cidades) . Tarifa "estourou" em 10% (quando o valor ultrapassava o MPM e podia ser 5%, 10%, 15% , 20% e 25%). PTA (Prepaid Ticket Advice). Enviei milhares de PTAs . Qdo eu lembrar de mais algum termo , eu envio. Sempre assisto seus vídeos . Abcs e saúde

Lito, Tudo bom ?Parabéns pelos seus vídeos, acompanho há algum tempo mas nunca comentei, gosto muito de aviões, gosto de mecânica no geral porém acho a máquina avião uma coisa fascinante, muito bom mesmo seus vídeos que nos aproxima mais das informações e curiosidades. Um grande abraço.

Parabéns cara!! Muito bacana seus videos

Legal foi rever sua fala do início depois de ter visto o vídeo e ver como faz sentido. Valeu Lito!!!

Lito parabéns gosto muito do seu canal

parabéns pela didática...

Parabens Lito excelente vídeo.

Lito !! Os seus videos e o blog, estão me ajudando muito para entender melhor os sistemas o funcionamento e o melhor a sua localização pois só vi um avião de perto uma vez kkkk, estou estudando para tirar minha primeira cct de célula, um abraço parabéns pela sua humildade e vontade de compartilhar seu conhecimento. Abraço ( oh mano ) kkkkkk

Adora sou viciado no seu canal muito sucesso e muitos inscritos.

Bacana! Parabéns pelo vídeo

parabens pelo canal nao conhecia o canal. sou um viciado em aviacao tenho 20 anos moro em guarulhos fiz MMA passei na anac e to tentando entrar na area. muito legal seu trabalho continue assim. parabens.

Muito legal essa sua sopa de letrinhas.

Legal esses termos são interessantes.

Muito legal sua explicacao, coloca mais chriosidades nos seus videos para tirarmos duvidas, sou agente de aeroporto sem trabalho ainda.....

Inscrito por intermédio do Manuel do Mundo !!! Beleza um abraço e trem de pouso recolhidos e travados!!!

muito bom o seu canal!continue assim

Muito bom o vídeo.

Oi da hora a explicação, eu gosto muito de avião, tenho um filho que se formou em comissário, só que não trabalha na area.

O termo "finger" parece correto quando de olha do alto um aeroporto a ala de embarque como a palma da mão e os dedos sendo as plataformas de embarque "tocando" os aviões.

Show a explicação lito! Aqui vão mais alguns: >No Show ou NS: Quando o passageiro não se apresenta para o voo de uma reserva confirmada; >PNR: (Passenger Name Record) É o termo usado para referir à uma reserva de viagem, geralmente usado para comunicar o código de 6 digitos que a identifica (Ex: "O PAX do PNR 'ZXV12W' deu NS"); >ADT, CHD e INF: Respectivamente, adulto, criança e bebê de colo; >SSR: (Special Service Reservation) São serviços auxiliares, gratuitos ou pagos, que podem ser adicionados na reserva, como por exemplo, UMNR (Menor desacompanhado), WCHR (Cadeira de rodas), PETC (Transporte de animal na cabine), GFML (Para que seja servido comida sem glúten "Gluten Free"), entre outras dezenas de SSR's... >QGO: Quando o aeroporto fecha por mau tempo. >Positive Space: Funcionario da empresa viajando a trabalho, tipo um Stand-by com lugar garantido; >CS: (Counter Strik.. digo, Credit Shell) é o nome dado ao crédito remanescente de uma passagem cancelada e que o PAX opta por manter na empresa para uso futuro; >LP: (Loyalit Points) Aquilo que todo mundo chama de "milhas"; >TNR: Tarifa não reembolsável... tá ficando grande demais, melhor parar por aqui kkkkkk

Muito bom.

Muito bacana....

Top ,muito top

Cortar o motor creio que exista pelo fato de cortar a passagem do combustível para desligar o motor , na verdade o que se corta é a mistura e não o motor , mas por conveniência ou gíria mesmo, acabou ficando ''cortar o motor''

Galley - a alegria dos mecânicos, abolindo a marmita do dia!

Boa noite... Gostei muito deste vídeo!! O termo "equipamento" eu vi no filme Prenda-me se for capaz... Kkkk Muito bom parabéns...

Excelente!!

Meu saudoso tio Maurício, operador de rádio na antiga Real, nos anos 50, ensinou a gente a falar QTU para se referir ao banheiro. Sabia que era algum jargão da aeronáutica mas sem muita idéia do porque dele usar o termo para banheiro, já que uma vez pesquisei o código internacional Q e lá não fazia muito sentido. Obrigado por matar essa curiosidade. (Obs.: Quando eu nasci a Real já não existia havia muito tempo e o meu tio já tinha mudado de profissão). Abraço e parabéns pelo Canal.

Sobre o Auto Foco... Achei que era meu sono chegando de forma estranha... rsrs

passei a noite assistindo os videos do seu canal estou a espera de mais

sempre é bom aprender tudo é bom serve isso ai

Lito... to gostando muito do canal cara.

Lito. Os vídeos são ótimos! Pois são muito didáticos por você estar utilizando uma linguagem simples. Com certeza você está atingindo o objetivo em simplificar a aviação aos leigos como eu!

Gostei. Vivendo e aprendendo. Csda profissão tem as suas gírias!

Lito, fala um pouco sobre o "mito" Concorde o super sônico. Esse avião eu considero uma lenda da aviação.

Olá Cmdte Lito!! DESEJO te parabenizar por este seu Canal que creio ser muito bacana a todos nós que apreciamos a aviação. Sou novo aqui no Canal e a semanas que venho assistindo as matérias - Entre tantas bacanas, destaco a figura do "Mano" que é espetacular demais.. Lembra-me igualzinho um Pax q transladava.. kkkkk Bons Voos seguros e dê mais destaque p o Mano... Figuraça..

GRANDE LITO , SAUDAÇÕES AERONAUTICAS ! SUAS APRESENTAÇÕES SÃO FANTASTICAS ! SE POSSIVEL ,FAÇA UM VIDEO MOSTRANDO E EXPLICANDO O PAINEL DE UM DC3 DOUGLAS -

Hahaha que vídeo top ...vou compartilhar na minha página de aviação no Facebook ...MINHA PAIXÃO É AVIÃO E AVIAÇÃO rsrsrs

Eu fiz curso de agente de aeroporto e quando chegamos nessa parte achei o máximo!

Que bacana, o finger realmente parece um dedo, eu até diria que seu dedo no exemplo ficou igual Rsrsrs. Muito bom como sempre, ficava encucado como você conseguia fazer vídeos, simular, tocar, agora estou elucidado, sua esposa é da área também!

Hahaha muito legal na escola que estou estudando para mecânico os professores falam nessas gírias . Agora já to sabendo valeu por mais uma amigo

Interessante 👏🏾

O Código Q é adotado internacionalmente por Forças Armadas e trata-se de uma coleção padronizada de três letras, todas começando com a letra "Q", inicialmente desenvolvida para comunicação radiotelegráfica comercial, e posteriormente adotada por outros serviços de rádios, especialmente o radioamadorismo. Apesar de os códigos Q terem sido criados quando o rádio usava apenas o código Morse, eles continuaram a ser empregados depois da introdução das transmissões por voz. Para evitar confusão, indicativos de chamadas têm sido frequentemente limitados a restringir sinais começando com "Q" ou tendo uma sequência de três Q embutidos.

Muito legal Lito, eu sou um nauta também, mas de navios e achei legal ver as semelhanças e diferenças entre nossos linguajares. Algumas tem pequenas diferênças, como "PERNA", nós chamamos de "PERNADA" e é exatamente a mesma coisa. Mas o que achei mais legal foi o "SARCÓFAGO". Nos navios chamamos de "BÉL", ou beliche se preferir. Parabéns pelo canal.

Me fez lembrar dos meus anos na Tam linhas aéreas

Lito, faça um dicionário desse alfabeto fonético! Seria legal para os aficcionados!

show. percebi que deu nesta. não sou tão leigo. já conversei com muitos pilotos. coitados quando era mais facil ir na cabine.

parabens muito bom

Na verdade, este vídeo falou de duas coisas relacionadas, mas diferentes: jargão e gíria. "Pax", "galley" e "overbooking", por exemplo, são jargão, não gíria, porque são linguagem especializada, mas "oficial" da área - são palavras que poderiam aparecer num relatório, por exemplo. Já "mosca frita", "manicaca" e "breguinha" são gírias de verdade. Agora, jamais me ocorreria que "cortar o motor" fosse literal (com um sabre de luz, talvez?), até porque isso também é falado fora da aviação. Não é comum, mas já ouvi mecânicos de automóvel, por exemplo, falando isso.

tu é fd.. parabéns pelos videos , além de ser sósia de um amigo meu kkkk ou vise versa kkkk .

Faz mais vídeos assim, Lito!