ALINHAMENTO DO ROTOR, COM A JANELA DO DISTRIBUIDOR!

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Garage D.N.G

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3 ай бұрын

NESSE VIDEO, MOSTRO COMO FUNCIONA O ALINHAMENTO DO ROTOR EM RELAÇÃO A JANELA DO EIXO.
/ garaged.n.g
#alinhamento #rotor #distribuidor

Пікірлер: 74
@rodrigodomingues9415
@rodrigodomingues9415 2 күн бұрын
Obrigado pela dedicação em fazer vídeos Diego
@criadouroitaparica3235
@criadouroitaparica3235 15 сағат бұрын
parabens meu o melhor vidio de distribuidor da net
@Oscacaproblemas
@Oscacaproblemas 3 ай бұрын
cara esse mundo e muito sujo .o cara fez o vídeo do desalinhamento só pra vender produto na loja dele .que foda isso.vc explicando o funcionamento eu intendi tudo. parabéns pelo seu trabalho de ensinar o funcionamento das coisas. tenho uma canal também de fusca e kombi e tento ajudar a galera também.
@evandrob6829
@evandrob6829 21 күн бұрын
Vi o vidio do suposto cara que fala q tem q alinhar.. e ja ia abrir o meu e alinhar kkkk ai vi seu vidio e vou deixar assim msm kkk parabéns pela iniciativa 👏👏
@rodrigoalbieri4596
@rodrigoalbieri4596 3 ай бұрын
Muito bem explicado ten até um laboratório, parabéns to pensando em comprar uma ignição dessa chinesa para meu fusca!
@orivaldoabencoado8267
@orivaldoabencoado8267 3 ай бұрын
Excelente vídeo, ótima explicação, me ajudou muito e evitou ser enganado.
@marcelopadua7150
@marcelopadua7150 22 күн бұрын
Top amigo . Evitando prejuízos.. ainda bem que vi seu vídeo
@mauroturbano3176
@mauroturbano3176 Ай бұрын
Que aula é essa maravilha bem explicado bem na hora que eu estava mexendo em um distribuidor ficou ótimo perfeito em pensar que eu ia jogar fora o distribuidor valeu pela aula Deus abençoe você e sua família sempre
@levaaondevale7139
@levaaondevale7139 3 ай бұрын
Boa noite !! Ó timo video !! Parabéns !!! Por favor um video sobre sensor de posição da borboleta kombi 1.6 injetada. Abraço...
@gilsonjosedossantos3843
@gilsonjosedossantos3843 3 ай бұрын
Parabéns pela explicação
@alexandrebrienza2418
@alexandrebrienza2418 3 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo. Excelente trabalho
@cgalesky
@cgalesky 3 ай бұрын
excelente! Muito didático e visual, parabens!
@sergiobernuncio1273
@sergiobernuncio1273 3 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo meu amigo, está bem explicado
@MarcosVinicius-bh8ii
@MarcosVinicius-bh8ii 3 ай бұрын
Que aula meu amigo! parabéns, colocou o tonela no bolso!!
@leandroduarte7674
@leandroduarte7674 3 ай бұрын
Parabéns Diego ! Ótimo conteúdo, o som do seu equipamento de teste é muito legal mesmo , para quem gosta dos refrig. a ar , música para nossos ouvidos .
@Soueu-uk6lx
@Soueu-uk6lx 12 күн бұрын
👏👏👏👏👏
@marynmecanica1229
@marynmecanica1229 20 күн бұрын
Quem fez o vídeo foi o Tonella....
@HobbyGaragem
@HobbyGaragem 3 ай бұрын
Show! 👏👏
@lftds10
@lftds10 3 ай бұрын
Boa noite Diego! Excelente explicação. Parabéns..
@vovo342
@vovo342 3 ай бұрын
Bah piá você é foda ❤
@JeanTussi
@JeanTussi 3 ай бұрын
o meu é chines e alinhado. funciona super bem. e sempre uso a bobina do MI e nunca deu problema kk ou sou sortudo ou esse 7 pinos funciona bem mesmo.
@almirrobertopalladino7071
@almirrobertopalladino7071 3 ай бұрын
top como sempre, o meu aranha estava desalinhado
@ney2962
@ney2962 8 күн бұрын
E por isso q não uso peças paralelas nem chinês no meu carro só original msm pagando MT mais caro
@pachecoo1600
@pachecoo1600 2 ай бұрын
👏👏👏👍
@ciceroalves6263
@ciceroalves6263 3 ай бұрын
Comprei recentemente um distribuidor *chinês*porém do modelo aranha,e ele não vêm com está defasagem,O rotor Ven bem centralizado em relação a janela.
@richardmax7908
@richardmax7908 3 ай бұрын
Esse tipo aranha, tem que ficar realmente alinhadinho. Acredito q essa defasagem no Hall deve ser pelo sensor msm, provavelmente deve funcionar diferente do hall da Bosch.
@nelsonbarreto5068
@nelsonbarreto5068 Ай бұрын
quando avança , a janela também chega antes , não tem nada de dar centenas na ponta do rotor 😮
@iomarconceicao3846
@iomarconceicao3846 12 күн бұрын
Ta
@marcioaoda9317
@marcioaoda9317 Ай бұрын
Percebi que o rotor chinês é o pé de Aquiles , com a caloria o rotor fica mole saindo da posição , resolvi colocando os rotores nacionais. Deus abençoe Diego.
@AdrianS2T
@AdrianS2T 16 күн бұрын
Tem que comparar a altura dos 2 senão estraga os carvaozinho
@tavinhogustavo8771
@tavinhogustavo8771 8 күн бұрын
Ta falando do tonela
@jandvolksgarage2138
@jandvolksgarage2138 3 ай бұрын
Diego excelentíssima explicação... mato a cobra e mostrou o pau kkkkkkk. Parabéns DNG
@Cir1359._
@Cir1359._ Ай бұрын
Foi o tonella que fez a modificação
@milps1243
@milps1243 3 ай бұрын
Eu vou falar do meu caso, pois para haver sequênciamento correto e identificação da primeira janela "para o módulo de injeção eletrônica", este alinhamento é fundamental sim, pois influencia no início do disparo da faísca, no cilindro certo e sua duração de queima; correspondendo direto no consumo e rendimento do combustível; para carburador, como mostra estes distribuidores a precisão talvez não seja tão necessária...
@robsoncardoso7531
@robsoncardoso7531 5 күн бұрын
Olá tenho chevette mudei de aranha pra hall e não consigo por ponto nem rezando
@marianeide5480
@marianeide5480 20 күн бұрын
Qual o peso do motor do fusca...?!
@pomerening
@pomerening 3 ай бұрын
Ideal e mais fácil é limitar o avanço do que modificar a posição do rotor em relação a janela....
@anibalarevalo9532
@anibalarevalo9532 3 ай бұрын
Diego está de parabéns cara , muito bem explicado entendi sem nenhum problema agora eu me pergunto até quando vão continuar assistindo esse mentiroso ? Pelo amor de Deus da vontade até de por o nome do cara mas vamos deixar pra lá abraço Diego
@Garagedng
@Garagedng 3 ай бұрын
Não pode! Isso pode vir a dar problemas pra mim! Mais a minha parte eu fiz, que era explicar como q funciona realmente o distribuidor.
@anibalarevalo9532
@anibalarevalo9532 3 ай бұрын
@@Garagedng pois é agente tem que respeitar até os malas kkkk
@cleversonsoares6911
@cleversonsoares6911 Ай бұрын
Adorei suas explicaçoes. Oque vc me aconselha a usar, para aumentar a vida util do modulo de igniçao 7 pinos. Ele esquenta um pouco, e comesa a cortar a ignicao, ai tem que ligar e desligar a chave de ignicao para retornar o funciomento.
@cleversonsoares6911
@cleversonsoares6911 Ай бұрын
Motor ap 1.8 acredito que seja o mesmo funcinamento
@Garagedng
@Garagedng Ай бұрын
Qual bobina está usando? Marca e módulo?
@cleversonsoares6911
@cleversonsoares6911 Ай бұрын
@@Garagedng modulo gauss 2142 e bobina magneti marelli BI0016MM
@Garagedng
@Garagedng Ай бұрын
@@cleversonsoares6911 essa bobina está errada! Usa a bosch 077 pq a correta 097 não fabrica mais. Ou a bobina da gauss GC4197. Depois vc me conta se o problema parou.
@cleversonsoares6911
@cleversonsoares6911 Ай бұрын
@@Garagedng farei isso, vlw D.N.G
@thellosenna1055
@thellosenna1055 11 күн бұрын
Meu amigo, boa tarde!! Me ajuda por favor! Meu distribuidor esta ruim (com folga,roçandona tampa)ele é original, durou bastante. (Nao sei onde mandar recondicionar)aqui em sp. Estou procurando outro, procurei um novo, não estou achando. Como procuro, basta apenas que seja 1.8 e motor ap? Ou precisa procurar pela numeração da peça? Me fala qual aplicação serve no vw apollo 1.8 /ap
@Garagedng
@Garagedng 11 күн бұрын
@@thellosenna1055 não original não acha mais! Mais vc encontra distribuidor chinês.
@santosmarc1
@santosmarc1 3 күн бұрын
No fringir dos ovos é tudo a mesma coisa...
@Girafalesthit
@Girafalesthit Ай бұрын
Boa noite meu amigo, parabéns pelo conteúdo, meu distribuidor xing chegou, vou instalar na Kombi injetada pois ela esta com distribuidor da kombi carburada, e nao estabiliza legal, fica dando uns cortes, comprei o impotado próprio, sem avanco, ele vem com uma tampinha preta dentro, em baixo do rotor, sabe se essa tampa deve ficar ali ou é so uma proteção para transporte.? Muita obrigado!! E aquele lance do amigo de usar a tampa e o rotor original desbastando o rotor, procede? Abraço
@Garagedng
@Garagedng Ай бұрын
Não precisa modificar nada! E a tampa preta é uma proteção para não entrar sujeira. Pode deixar.
@marianeide5480
@marianeide5480 3 ай бұрын
DNG, velas de ignição do fusca carbonizadas pela subida de óleo pelos anéis para a câmara de combustão causa falhas de ignição...?!
@Garagedng
@Garagedng 3 ай бұрын
Sim.
@LUCAS22928
@LUCAS22928 3 ай бұрын
Acho que sei bem quem é o "cara" que vc tá falando kkkk
@wilxs307
@wilxs307 3 ай бұрын
Mestre estou precisando de uma ajuda para descobrir o que possa fazer o meu motor expulsar a vela do terceiro cilindro? Já é a segunda vez que isso acontece! 😢
@Garagedng
@Garagedng 3 ай бұрын
Ou vc está usando vela rosca longa, ou a rosca está ruim.
@fernandomartins2091
@fernandomartins2091 3 ай бұрын
Kkkkk eu destruí o meu essa panela com as janelas ta todo empenado agora e ver se encontro alguém que recondiciona kkkk
@Garagedng
@Garagedng 3 ай бұрын
Pede para o cara q fez vc fazer essa modificação kkkkk
@richardmax7908
@richardmax7908 3 ай бұрын
Uma duvida que parece meio boba, mas levando em conta o investimento total, acho valido tirar essa duvida. Tenho um GTS Ap 1.8 carburado, ele ta com distribuidor tipo "aranha", desde que comprei o carro ele nao da marcha lenta, segura um pouco em 1000 rpm, mas vai diminuindo ate morrer, ja troquei carburador, fiz todas dicas que vemos aqui no yt, acredito q esse defeito pode estar bo distribuidor ou nesse conjunto de ignição, ai a minha duvida, seria possivel eu teocar todo o sistema pra um sistema de ignição hall? Comorar o kit completo, modulo, distribuidor e chicote, posso substituir sem medo ?
@Garagedng
@Garagedng 3 ай бұрын
Esse problema é difícil ser ignição! Precisa ver se não tem entrada falsa de ar no carburador, alguma sujeira no circuito ou até um nível de bóia do carburador causando esse problema.
@richardmax7908
@richardmax7908 3 ай бұрын
@@Garagedng pois é, é algo bem estranho, minha última esperança antes de mandar o motor pra retifica, seria algo aí na ignição, esse carro é meu xodó, foi meu primeiro carro, primeiro carro que dirigi, tenho ele desde 2011, mas smp tive esse problema, hje nem me "atrapalha" mais, pq já até acostumei a dirigir ele "repicando" o acelerador, assim evitando ele apagar. Mas já troquei carburador, levei numa lj antiga que só trabalha com isso, foi refeito um carburador com todas as medidas originais, inclusive com numeração da carcaça batendo com a original pra esse motor, mas não resolveu tbm, já troquei servo freio, e fiz todas as dicas do canal do Silvio Carburadores, mas nada resolve. O q me mata de raiva é que tenho um Itamar, original de motor, dupla 32 com sistema hall, meu carro do dia dia, vou trabalhar com ele segunda a sexta, nunca tive problema algum, msm ele sendo dupla e td, lavo e regulo td uma vez por ano, e é só alegria. No caso do gol, acho q infelizmente deve ser algo mais grave no motor msm
@Garagedng
@Garagedng 3 ай бұрын
@@richardmax7908 sim pode ser o motor! Ignição dificilmente faria isso, porque o sistema aranha é uma excelente Ignição.
@fabriciodecarvalho8726
@fabriciodecarvalho8726 3 ай бұрын
O meu amigo você mesmo que trocou o carburador? Se já não fez experimenta abrir totalmente a agulha de mistura de ar e combustível do carburador.
@richardmax7908
@richardmax7908 3 ай бұрын
@@fabriciodecarvalho8726 abrir até que não cheguei a fazer, mas já troquei td q é "tubinho", fim de semana dou uma olhada nos gicleurs que tenho se tenho algum sobressalente, pra servir de cobaia.
@Culturaaircooled012
@Culturaaircooled012 3 ай бұрын
Ixi, eu alinhei o meu! E agora hen? Help
@Garagedng
@Garagedng 3 ай бұрын
Pede para o autor dessa modificação kkkk
@Culturaaircooled012
@Culturaaircooled012 3 ай бұрын
@@Garagedng :( Kkkkk Vou voltar como veio! Obrigado Diego, parabéns pelos videos! Forte abraço
@Garagedng
@Garagedng 3 ай бұрын
@@Culturaaircooled012 desculpe a brincadeira. Obrigado por acompanhar o canal 👍🏻
@Culturaaircooled012
@Culturaaircooled012 3 ай бұрын
@@Garagedng Tmj
@pomerening
@pomerening 3 ай бұрын
melhor limitar o avanço do que mexer na posição do rotor em relação as janelas
@manoelpereira816
@manoelpereira816 3 ай бұрын
Ta
@sergioteco6759
@sergioteco6759 3 ай бұрын
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