ALKO AKS 2004/3004 Reibebeläge prüfen und tauschen. Anti-Schlinger-Kupplung instand setzen.

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ALKO AKS 2004/3004 Reibebeläge prüfen und tauschen. Anti-Schlinger-Kupplung instand setzen.

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Күн бұрын

Wie kontrolliert und wechselt man die Reibebeläge der Anti-Schlinger-Kupplung der ALKO AKS 2004/3004 im Falle der Abnutzung.

Пікірлер: 29

@kayludwig827 Жыл бұрын

Ein super Video. Hat mir sehr weitergeholfen. Dank dir

@johanesder3oder450 9 күн бұрын

Danke, einiges aufgeklärt!!

@maffinb Жыл бұрын

Moin Henner👋🏼 Wieder ein super Video und gut erklärt👍🏼vor allem auch mal jemand, der die Funktionsweise und welche Bedeutung die Pfeile zu den Verschleißmarkierungen haben sollten, erläutert...ich denke, die wenigsten Gespannfahrer mit Antischlingerkupplungen wissen das wirklich...danke dafür😉 Einen schönen Feiertag wünsche ich euch allen 🌞😉 maffi

@HennersSchmiede Жыл бұрын

Ich danke dir, du könntest Recht haben. Grüße

@RichardHollering 10 ай бұрын

Gut und klar erklärt, verständlich für jedermanns

@mast1156 Жыл бұрын

Super erklärt ! Mir war die Bedeutung der Anzeige am Griff nicht klar. Wollte schon fast ein neues Zugmaul bestellen. Aber jetzt weiss ich es besser. 😉

@HennersSchmiede Жыл бұрын

Es freut mich, dass ich helfen konnte. Grüße

@volkercirkel7020 Жыл бұрын

Super erklärt besonders das mit der Verschleißanzeige ,danke dafür

@renatefiedler7791 Жыл бұрын

Super erklärt, wir wußten nicht das man die Reibeablagen erneuern muß. Jetzt in Kroatien ist uns das vordere Teil beim abkuppel entgegen gefallen 😮

@MrHange Жыл бұрын

Einfach super. Unkomplizierter als das Lesen der Wartungs-/ Bedienungsanleitung

@HennersSchmiede Жыл бұрын

Vielen Dank. Grüße

@kevint7851 Жыл бұрын

I didn’t understand a word. Being English speaker only..however great, helped me loads👌👌👌👍

@HennersSchmiede Жыл бұрын

hi, very nice that I could help, even if you didn't understand me linguistically. greeting

@clausjacobsen8682 10 ай бұрын

Hallo Henner Super erklärt da hat mal einer was drauf. Das nächste Mal mache ich das selber, dachte es wäre komplizierter.🤔👍

@AlexG-tb4mn 11 ай бұрын

Super Erklärung ich wusste garnicht das man an der Markierung den Verschleiß sehen kann 😮. Bei mir hat es bei der Rückfahrt vom Sommerurlaub extrem angefangen zu knarren meine Anhängerkupplung hat aber keine Rostpsrtikel gehabt naja ich hab jetzt mal nach dieser super erklärten Anleitungen meine belege getauscht mal schauen ob das knarren dann weg ist.

@HennersSchmiede 11 ай бұрын

Hallo, vielen Dank. Viel Erfolg beim Wechseln. Grüße

@norbertna1627 9 ай бұрын

...die Idee ist gut, aber für einen Laien ist es immer besser, wenn er jeden Handgriff auch sehen kann. Das ist leider hier nicht immer der Fall. Trotzdem vielen Dank für Deinen Beitrag 😊

@fostagrande8916 3 ай бұрын

Ich bin Laie und habe es gut hinbekommen.

@manfredhinrichs5045 10 ай бұрын

Super,einfach und knapp !!

@envisiotube 6 ай бұрын

Danke! Man könnte noch die Unregelmäßigkeiten der Kugel der AHK mit 150er Schleifpapier abschleifen, damit die Beläge weniger abgeschliffen werden.

@Widiprop 9 ай бұрын

Sehr gut gezeigt!

@HennersSchmiede 9 ай бұрын

Vielen Dank.

@meisterwoodworker3989 11 ай бұрын

Perfekt erklärt ❤

@HennersSchmiede 11 ай бұрын

Danke

@peterlund9323 Жыл бұрын

Vielen dank auf Danemark:-)

@eastlane4213 3 ай бұрын

Dankeschön!

@denizkaya4996 Жыл бұрын

3 like süper my friend wunderful good 👍

@kaiweihe1355 Жыл бұрын

Das ist doch Quatsch. Das ist doch eine AKS 3004 und keine 2004! Denn die Vordere und Hintere Backe sieht bei der AKS 2004 ganz anders aus, oder?!?!

@HennersSchmiede Жыл бұрын

Es gibt zwei Versionen. Die Unterscheiden sich lediglich in der Reibebelagform. Der Aufbau ist aber weitgehend identisch. Die in dem gezeigten Video und bei meinem Anhänger verbaute Anti-Schlinger-Kupplung ist eine AKS 3004. Nicht zu verwechseln mit der AKS 1300. Gruß