Terima kasih mas Popo untuk kesempatan review barengnya. Jgn lupa traktiran es teh manis di kantin. Hehe

Sumpah gue lebih suka duet riviewnya kang Dhimas ama kang tribowo,, ini duet compare yg bagus. Asyeek gitu, chemistrynya dapat, joke nya dapat, santai tapi penjelasannya detail.. Good job untuk GridOTO n OTOMOTIF

Video tersebut dibuat secara detail agar para fanboy fanatik tidak ribut membanding-bandingkan. Saya juga punya Aerox tipe S, kaka saya vario 150 tp yg lama.Kedua motor tersebut sama2 punya keunikan tersendiri. Tapi secara anak muda, dan keseharian hanya membawa laptop ke kampus saya masih lebih suka Yamaha Aerox 155, waktu kaka saya minjem motor saya dia justru tidak suka, katanya terlalu berat dan susah di bawa. Jadi intinya kembali ke selera masing2 penggunanya

Vario lebih cocok untuk aktivitas keseharian.. kerja, belanja dll kalo aerox cocoknya buat dipake pulang kampung 😁

Aerox tuh menurut gw bisa disebut lemari berjalan, kalo mau berangkat ke kosan bagasinya bisa buat bawa baju, indomie, telor,dll. Kwkwkwk

(menurut saya) ini komparasi motor paling objektif, paling jujur (dalam artian, tidak memihak) yang pernah saya tonton... (y)

Hrsnya motor metic arah seinnya dibalik jd klo pencet kiri yg nyala kanan biar emak” bener belok

gara2 honda ngeluarin metic kecil tapi cc nya gede 150, emak2 jadi menggila di jalan. honda kampret 😂

Pasukan aerox unjuk jari😁✌✌

kalo suruh pilih saya lebih pilih AEROX, tapi saya belinya VARIO, karena sesuai sama kebutuhan, bukan untuk gaya-gayaan 😁

Akhir nya misteri saya terjawab setelah nonton video ini... Saya pernah kecelakaan naek aerox, gara gara mobil belok mendadak.. Dan saya jatuh ngerosot ke kanan (ala GP gitu). Pas saya jatuh, tiba tiba motor saya yang tadinya ngegerosot kesebelah kanan. Tiba tiba bangun dan maju sendiri.. Ternyata, itu gara gara posisi bensin di tengah tohh... Jadi dia bisa stabil... Wkwkk

Dan akirnya saya hanya butuh vario,, karena berat dicicilan sodara2..

Bisa bawa galon sih vario, tapi klo gua punya vario baru, disuruh bawa galon gua mah mending pake motor lain, lecet atuh :v

sebenarnya beda kelas motor ini.. kenapa vario lebih laris itu bukan krna masalah performa atau fitur yah tp emang aerox terlalu segmented. ada bbrp alasan kenapa lebih milih vario dripada aerox walau ada bbrp kelebihan aerox soal performa. 1. dimensi,, orang beli motor pasti klo malam motornya di masukin kedalam rumah. otomatis tidak semua orang punya garasi yang besar, contohnya saya, ga bisa beli PCX ga bisa beli NMAX, atau CBR250, krna untuk masukin motor ke dalam rumah biar aman pasti susah.. untuk vario ukurannya pas banget buat di masukin ke dalam rumah. 2. fungsional, ga ribet, buat kemana aja enak,. apalagi yg new vario. modelnya udah bagus, klo di bawa ke pasar pun ga khawatir. keuntungan punya profil ban tidak terlalu lebar ya itu. klo ban lebar agak susah di jalan becek berlumpur , licin, dll pernah camping di daerah perbukitan, orang sana pada pake matic beat dan vario tp bisaan bawa ke atasnya, gua kgk bisa pake new cb krna ban gede sering slip sama batu" kali/ kerikil". 3. modelnya cocok buat semua umur, mau bapak, ibu, anak, om, tante, semua cocok.. 4. Harga lebih murah, setidaknya untuk dapetin matic 150cc, vario lebih murah. 5. lebih irit, sudah di jelasin seperti di atas. itulah kenapa vario lebih laris. memang di peruntukkan semua segmen

sedikit cerita dr gw pngguna vario 150. stiap habis di bawa jalan jauh atau naik daerah pegunungan yg naik turun. pas smpe rumah psti tuh motor rasanya jd gx enak, jdi GREDEG di tarikan awal "pengguna matik honda psti paham" dan tarikan sering loss. jd wajib di bersihin cvt bagian mangkok sma kampasnya nanti jdi normal lgi..

Alhamdulillah....Vario 150 buat istri ke kantor, Aerox jadi tunggangan ane setiap hari beraktivitas..dua" nya punya soul yg berbeda , tergantung kebutuhan dan passion pemakainya...heheheh..dua" nya mantaap...

Aku sih aerox aja, biar gadisuruh bawa galon😥

Untuk lampu depan, Aerox harus segera redesign. Sudut pencahayaan ketika cornering, parah!!! Apalagi ketika melewati jalan tanpa PJU atau belum kenal jalannya. Lebih parah lagi ketika hujan. Gak bakal kelihatan jalannya (sudut dalam).

Ini review paling okee..enggak bosen dan enggak berat sebelah.. Kasih info ke viewernya juga berimbang dan jelas.. Jadi sbg viewers kita bisa lihat kelebihan dan kekurangan dengan baik serta disesuaikan dengan selera dan kebutuhan kita yang bingung mau meminang salah satu diantara 2 motor ini. Manteplah review-nya.. Good job !!

Buat lari enak aerox155, kenapa? Body ama ban stabil, ban gede. Gw bawa vario buat lari rasanya ngeri, apalagi pas belokan yang lumayan tajam. Kalo buat harian enakan vario, ga berat. Tapi buat jarak jauh gw pilih aerox, bawanya gak pegel, terutama pada kaki. Mantap deh aerox

Sepertinya sudah terjawab kenapa aerox "kurang" laris dari vario, karena segmentasi pasarnya lebih "luas" vario 😁 AHM pinter

Aerox buat yg demen touring atau jalan2. Vario buat pekerja sibuk jakarta yg tiap pagi macet harus selap selip

AEROX! All the wat through! Best lah Aerox

Klo penjualan lokal yamaha memang kurang ....tapi klo penjualan expor yamaha gk ada tandingannya ...mantapppp

Kata iklan jadul : Bagaimana pun juga HONDA lebih unggul. Biasanya yang jadul lebih awet dan purna jual nya lebih oke... 👍

Gw mah sama aja sih pilih yang mana sama" keren.. Tapi kalo beli sendiri milih vario 150, kalo dibeliin lebih milih aerox wkwkwk

Tim vario ☝️punya yg techno uda 10 taun nyaman cuma ganti oli sama isi bensin pertamax aja. Aerox bagus cuma ga sreg, jadi inget skywave, ora umum 😂

Paling suka sama review nya Gridoto, soalnya bener2 netral n real dalam mereview antar brand nya..

Aerox body nya proposional .kekar dan sporive .salah satu motor metic sport pertama di indonesia . Kalau vario ya model nya ramping cocok buat cewek.atau ibu ibu atau buat bawa galon atau tabung gas .kalau aerox motor buat kuliah atau anak sekolah dan buat kerja juga ok bisa bawa buku byk di laptop bisa di letakan di bawa jok nya Dan ban gede lebih stabil di jalan berlubang .kalau cc jauh 155 dan sdh system vva .kalau vario ya kls nya soulgt blue core 125 . Tarikan siapa bilang aerox kalah sama vario gak ada cerita nya pcx aja di libas itu krn cc lebih besar .apalagi kalau sdh ganti roler dan per cvt .dahsyat tarikan nya .

Gw user vario 125, tapi kalo mau dikasih subsidi buat ganti aerox ataupun lexi juga boleh, ngiler om liat desainnya :"))

Info pengalaman setahun pemakaian Vario 150. KEKURANGAN. - Gredek² - stang berat dan terlau pendak sehingg tidak nyaman untuk berpergian jauh - bodi getar tidak presisi dari delernya, bahkan banyak kasus motor baru seminggu sudah getar, dan gredek. - topspeed kurang maksimal untuk motor dikelasnya. Hanya Mampu 108 km/j jalan lurus. sudah 3 motor Vario saya coba hasilnya sama tidak lebih dari 110 km/j. - bantingan keras, ada lobang sedikit aja kerasa bnget apalgi ngebut, untuk daerah yang jalanya msh banyak tambalan yang tidak rata dan berlubang sangat menggangu dalam kenyamanan berkendara. - biaya perawatan yang ekstra dimana sebulan sekali wajib bersihkan cvt, Bahakan jika ingin menghilangkan gredek harus merogoh kocek hingga 500rb untuk ganti part kampas ganda, mangkok kampas ganda, dan per sentri. KELEBIHAN. - Akselerasi awal responsif 0-80km mudah ditempuh - bahan bakar irit untuk motor dikelasnya - bodi yang lebih kecil mudah buat slap-slip - harga yg bisa dibilang murah untuk motor dikelasnya. - tampilanya lebih menarik. Untuk pengguna aerok jgn lupa berbagi pengalamannya.

sy sengaja pilih variao karena kapisitas tangki lbh besar cocok buat perjalanan jauh ke daerah yg susah cari bahan bakar, stabil di lintasan pegunungan dan anti banjir saat lewati sungai 👍

Se-fanboy-fnboy nya gua sama honda, untuk yg ini gua ga ada kompromi lagi dah bakal milih aerox kemana2

Review kali ini lbh byk info yg sy butuhkan dlm memilih mana yg tepat bg saya. Terima kasih atas reviewnya ini. Vario ternyata sesuai dgn kebiasaan mengendara saya. Cpt di awal hingga 60kmh dan lumayan irit. Walau yamaha secara look speedomeyer yamaha lbh menarik

Kalo saya sih punya dua"nya,aerox maupun vario terbaru,dalam hal kenyamanan ada kelebihan dan kekurangan,saya sudah test luar kota setiap hari,kelebihan vario pada shockbreaker lebih lembut,tetapi jok lebih keras,sedangkan aerox jok nya lebih soft tetapi shock sangat keras jika digunakan pada jalan berlubang,itulah kelebihan dan kekuranganya

Gw pengen banget beli aerox, tp akhirnya beli vario, soalnya mikir biar istri bisa pake juga

Bnyk pasukan aerox y .... Klo gw si lebih k kebutuhan y ... Vario lebih cocok buat harian kerja k kantor gw lebih milih irit'y lincah tp g ngilangin rasa sporty space parkir buat gw yg d perumahan jg ok bgt g menuh2n tempat bs bw galon jg barang bawaan jd bs lebih bnyk Itu si gw y klo kalian gtw si

Orang indo terutama bapak² selalu pilih Honda awokawok alasan nya irit lah padahal gredek parah awokawok

motor mahal mewah pada bisa kebeli. tapi masih ada yg bilang miskin? gimana menurut kalian

Aerox mantap. Baru beli minggu lalu. Overall okelah motornya👍

Klo saya amati, ternyata yg bikin konsumsi bbm jadi boros itu jg terletak pada cara kita betot gas di awal saat dari low speed mau pacu ke high speed. Misal, menikung dg kec.30 km/jam (intinya kec.rendah), maka saat kembali melaju di jalur lurus (tapi bukan menanjak ya) betot aja gas dengan tarikan lembut sewajarnya. Jangan disentak/betot spontan. Saya udah terapkan cara ini di Aerox 155 VVA S saya, dan alhasil bisa dapat 50an km/L. Selain itu, faktor konsistensi kecepatan juga berpengaruh. Berkendara dengan kondisi Stop and Go akan memakan BBM yg lebih banyak. Ada kelebihan, ada pula kekurangan.

Emak emak suka Yang Depan nya bisa Buat bawa belanjaan 🤣🤭😁,, soal nya kalo ke PASAR ribet mau gantung belanjaan di mana kalo Aerox ,,?? JAdi saya mah Vario aja 🤭

Yamaha aerox tanpa iklan di tv pun banyak yg naksir dan terbukti semakin kesini banyak yg pake.

Pilihan gue aerox bang. Bulan depan mau nyicil aerox. Soalnya baru kmren motor beat ilang

Yup setelah lihat nih video ini.. Hati mulai belok ke honda.. Yang tadinya ngebet banget pengen aerox.. Masih Bimbang juga aerox S/nmax non abs.. Setelah lihat vario, harganya enak di lihat.. #Curhat🤗

dari dua motor ini.. ntah napa gw lebih ke Vario 150. kalo lewat gang/jln kecil dan kemacetan lebih lincah. test bbm pun lebih irit... Jok lebih enak vario pa lgi buat boncengan ngk nyundul nungging ke atas yg di bonceng sperti aerox. Soal sporty saya rasa hampir semua matic di 2018 itu dah menyentuh sporty ..trus klo misal aerox motor yg tonjolin sporty nya gitu mau buat balap, drag atw touring tiap harinya...?? klo mo sporty ya ngk sah nanggung sekalian CBR, R25, Vixion, Ninja...hehehe. Buat sy Untuk klas sporty sy punya Vixion dan utk matic Vario 150 ..vario di oprek2 modif lbh mudah n jd tambah keren abis broww!! Dan tentunya cewek gw lebih demen dibonceng Vario..ringan ngk berat..kecuali body anda gede atw bongsor mkin lbh cocok naek Aerox.

Terimakasih otomotif tv , karna anda saya jadi lebih bingung beli aerox atau Vario 😂

Saya sudah beli aerox R 2020 motor ini sangat nyaman untuk jalan jauh Dan mesinnya halus Dan bertenaga Dan konsumsi bbm mirip 2 sama vario 2012 Karena saya udh upgrade pengapian jadi jauh lebih bertenaga Dan irit klo vario pegel jarak jauh cuma lincah

Baru tau om,,,ternyata Yamaha sengaja naruh lampu biasa dilampu senja buat nerobos cuaca berkabut,,,,masuk akal sih,,,keren aerox

Yg lebih laris dalam penjualan itulah yg KEREN 😎 AEROX (150rb UNIT) & VARIO (466rb UNIT) 👍 Sampai saat ini (Desember 2019) Yg lebih banyak di Pakai juga VARIO 150 ketimbang AEROX. USER VARIO MANA NIH UNJUK TARING KALIAN 😎 #Vario150_10/2019 🤗

Aq bw aerox yg movistar Trs aq parkir ibu2 tanya mas Motor nya keren brp harganya Mas.. Aq bilang 25,200 trs ibu2 itu trkejut trs ibu2 bilang motor keren Kya gini kog murah mas...kirain 30 juta keatas

Aerox di bawa jadi grab bike, banyak komplain terutama kaum wanita soal naiknya yang agak susah. Tapi pas udah jalan langsung pada diem, banyak yg bilang nyaman. Motor ini buat nge grab enak banget, bensin 2,5 liter/100 km, udah ada slot pengecasan/power outlet (jd gak perlu takut keabisan batre), terus dashboardnya datar bisa buat narok hape, mesin bandel, kuat. Bagasi gede, ibu ibu bawa belanjaan banyak yg seneng, dinaikin mantap, stabil. Dan, perasaan gue, makin banyak aerox yg dipakai buat online. Salam satu aspal

Sudah lama saya mengidolakan aerox ,disainnya cantik molek , 👍👍👍👌

Saya sdh punya aerox tipe R dan ada beberapa kelebihan dari aerox mnrt saya yaitu 1.mesin halus tidak bergetar seperti nmax dan lexi 2.tenaga di semua putaran sangat enak dan enteng 3.jok empuk dan bisa nyender 4 .suspensi belakang lumayan empuk depannya agak keras yg tipe r 5 . Bagasi sangat sangat besar 6.rem sangat pakem dan empuk 7.sporty look

Setuju gue sama review yang adil seperti ini, jadi gak saling nyinyir sana-sini, biarkan konsumen yang menilai motor apa yang cocok buat para konsumen... tapi jangan pake jurus (mending-mendingan) soal kenyamanan motor itu tidak bisa dinilai dengan kata (mendingan)...

Ga usah di bandingin vario cuma ganti baju doang....selebih nya sama aja.... Aerox is the best

Pernah nyoba kedua nya... (Minjem) menurut aku aerox lebih nyaman dan sangat nyaman,, itu penilaian saya

Wah saya suka yang sporty" tapi ntah kenapa saya kurang mau aja ma modelnya aerox wkwkw

semoga thn ini bs membelinya,,,,hehe msh menbung utk beli vario 150

Suzuki GSX S 150 v Yamaha Vixion R v Honda CB150R

Saya beli Vario 150, bagi saya yang kurang ngerti motor enak2 aja.. cuman saat hujan di bawa 60km/jam muncratan dari ban belakangnya kedepan semua walaupun saya ridingnya sendiri spakbor belakangya ga bisa ngelindungin.. Terus waktu ketemu di jalan sama aerox kayanya lebih halus suaranya aerox ketimbang Vario.. Tapi saya selalu suka dengan produknya Honda..

Videonya BEST tanpa saling menjelekkan motor melainkan kelebihan masing2 unit. JOS

Bener sih bro. Komparasinya betul ga ada salahnya dan aku setuju semuanya. Tapi kalian lupa nih masalah besarnya ketika motor rusak, spare part, harga lebih unggul produk honda, yaitu vario. Ketahanan mesinnya juga faktanya banyak yg vote vario um, belum lagi masalah injeksi aerox sering eror, itulah salah satu faktor vario lebih laris, 😁

Keren ngebawain dan review nya .. santai tapi byk ilmu nya ... Sukses slalu ..

Sebagai pengguna angkot, harus gue jujur lebih keren liat laki bawa aerox ketimbang vario 😋😋😋

Saya pengguna aerox 155 standar daribthn 2017 dari Aerox pertama ada sampai akhirnya bulan ini Juli 2020 harus saya jual mendadak karena butuh uanh, sedih bgt kangen motor ku yang enak d bawa jauh itu. 😔

tai kesel gua kenapa semua motor honda jok nya pada tipis semua kaya triplek, bikin sakit pantat

Test drag race Nmax - pcx = nmax menang Lexi - vario 125 = lexi Aerox - vario 150 = aerox .. Heeem menarik

Saya jadi yakin pilih aerox setelah tau kalo ga ada kick starter nya.. Soalnya dulu motor matic kalo mau kick starter harus standar tengah dulu, dan itu ribet banget... Apalagi pas di bukit dan jalanan ga rata, susah buat kick starter. Sekarang enak banget aerox ga pake kick starter dan mengandalkan aki

Gw akuin vario banyak masalah, terutama di bagian CVT, tapi masalah saya perbaiki dgn liat2 chenel KZfaq untuk vario lebih baik, dan ban saya kasih yg lebih besar dari standar vario. Alhamdulillah speed nya bisa ngalahin aerox. Pokok nya vario sesuai kebutuhan buat sehari hari.

Aerox cocok buat pergi liburan. Vario cocok buat pergi kerja. Orang bekerja lebih banyak daripada liburan. Motor yang saya pakai Vario. Thx

komparasinya sama banget sama yang gw rasain. gw punya aerox (std 2018) kebetulan pernah nyobain vario 150 2018 punya temen. kalo dari segi desain vario 150 2018 sedikit nanggung di bagian belakang. kalo depannya udah oke banget. dan berkebalikan dengan aerox. bagian depannya serasa nanggung di bagian atasnya (bagian kemudi). tapi dari samping aerox lebih keren. kalo segi fitur aerox bisa dibilang menang telak (untuk versi tertingginya) di bagian ABS nya dan juga power socket. tapi power socket nya masih punya kendala serius si aerox ini. chargernya macem cocok cocokan. untuk segi kenyamanan, sejujurnya kalo dari postur gw enakan pake aerox. dipake jauh ga terlalu bikin badan pegel. sedikit info : untuk soal manuver di kemacetan aerox bisa sama nyamannya seperti vario. permasalahan utama di aerox karena knalpot yang terlalu gambut jadi kalo yang ga biasa pake motor gambut biasanya akan kesulitan manuver di kemacetan. (kalo di honda mungkin spacy dan di suzuki ada address atau pcx maupun nmax). kalo dari segi dimensi gw baru sadar aerox lebih gambut dibanding pcx dan nmax. mungkin karena desain aerox yang lancip jadi terlihat lebih bongsor dibanding nmax dan pcx. kalo soal trip fuel, pernah sih dapet angka 50km/L. dan itu juga turun langsung ke 43km/L. tapi bergantung sama konsumsi bbm nya. paling borosnya gw pernah dapet 34km/L. perbandingannya : * Shell Super : 36km/L - 45km/L * Shell V Power : 37km/L - 41km/L * Total 92 : 34km/L - 41km/L * Total 95 : 34km/L - 42km/L * Pertamax : 36km/L - 48km/L * Pertamax Turbo : 38km/L - 43km/L ini semua di aerox gw ya. kalo di Vario ga tau dapet berapanya karena gw cuman pernah nyoba Vario temen gw itu juga jarak tempuh ga sampe 30km jadi ga bisa kasih kesimpulan soal boros mananya. soal performa ya sama kayak penjelasan di video. mungkin karakter tiap pabrikan sih ya. mio old gw juga gitu sih tarikan bawahnya kurang tapi atasnya lumayan ngejambak. terus beat yang sodara gw enak di start nya tapi tarikan atasnya kayak nahan gitu (ya bisa dibilang kalo udah nginjak 50kmph keatas)

Saya selaku pengguna Aerox 155 tipe S memberi penilaian terhadap Aerox 155 1. Sebenarnya Aerox sangat enak tarikan tenaganya dari putaran bawah terutama saat start (karena faktor berat badan saya tidak sampai 50kg) sehingga Aerox melesat lebih cepat dari motor yang lain 2. Karena berat badan saya yang terlalu ringan sehingga shockbreaker belakang terasa keras, namun tetap saja mantap 3. Walau berat badan saya dibawah 50kg tetapi motor itu tetap enak dan sangat mudah dibawa manuver walau dalam keadaan kecepatan maksimal alias gaspol sambil selip-selip mobil dan motor lain, akibat dari sempurnyanya pembagian bobot distribusi dari ban depan hingga ban belakang (memang faktor terbiasa bawa motor gede walau badan mungil) Terima kasih

"Cumaak....", itu kata yg sering terucap di setiap reviewnya 😅

Aerox 155 vva,diatas 60km ketika vva aktif ga broo lebih irit jadi 46/L tp klo lg jln santai sm doi di bawah 60km ya bs 34/L,jd aerox 155 vva cocok buat gw dan mungkin kalian yg mau motor cepet kenceng ya aerox 155vva puas gw,secara gw berangkat ke kantor dr rumah sampai tmpt kerja tuh 47kilo broo jd gw klo isi pertalaite Rp 15000 PP.ini baru motor sport versi metik top banget dah AEROX 155 VVA

Aerox lebih gagah desain kece walaupun cuma bisa pinjam punya kakak, klo ane punya vario 150 yg old gk pgn yg new soalnya lampu depannya terutama alisnya lebai.

setelah nonton ini gw lebih pilih Aerox 155 R, harga ga semahal tipe S warna sesuai ama mood gw Matte Silver

Kalo disuruh pilih dan punya budget 30 jt gw tetep pilih aerox R version, pengen punya motor body gede tapi tetep nyaman di macet tanpa susah mikirin kopling dll

Vario motor boros g bisa lari udah jok y dpan mlosot trs...memang tuk kyamanan enak ymha ...dbnding honda.tpi vario motor idola untuk jmn ini hhheee

Kurangnya vario 1. Jok keras 2. Bodi cepat getar 3. Rem kurang pakem 4. Lampu kurang terang 5. Bagasi kecil makanya tulang jok dibikin cembung ke atas dan bikin tidak nyaman, saya pengguna vario jadi tau 😂

Jangan salah lo aerox yang pake bukan cwok aja ..disini bnyk ibu ibu yg pake aerox dengan hijabnya yg khas ibu ibu ..aerox terbukti menggiurkan

Mas bro video mu membatu banget Saya bimbang awal nya antar motor aerok sama vario Berkat video mas bro Akhirnya saya jatuh kan pilihan ke aerox Ples mines nya saya jadi tau Berkat video mas bro Makasih mas bro

harganya beda jauh bro... kalau di sematkan selisih harganya di vario, gw rasa bisa nutupin kekurangannya. Yamaha menggoda.. tapi Honda lebih menggiurkan ;)

Aerox buat aku Vario buat emak 😅

Seru sih ini chit chat nya santai tp informatif banget.. mas bowo dan mas popo enak pembawaannya 🔥👍

saya baru beli vario 150, awal2 pakai konsumsi bbm 1 : 47. sejauh ini pakainya cukup enak, responsif tp emang agak kurang di rpm atas

Vario 150 dibawa Nyantai 0 - 70kmh bisa dapet 48-52km/liter di speedo.. di jalan yang Umumnya lancar pastinya.. contoh kaya perjalanan Jam kerja hari sabtu.

ooh jadi gini bowo pas gede..

HAHAHA INI VIDEO YANG PALING ANE TUNGGU MIN, MAKASIH MIN VIDEONYA :D BTW SAYA #TEAMAEROX

Menurut opini gw.. dari segi Design/Tampilan bentuk motor, Aerox itu motor matic paling keren yang pernah ada sampai saat ini di banding yang lain

vario buat aktifitas padat jossss, isi pertamax 50rb buat seminggu lebih. bobot motor pas. cocok buat tarik ulur gas dijalanan rame. harga 21jt worth it kalo jarak diatas 100km pegel bahu. tapi gak masalah kalo perjalanan jauh bisa pake bus / travel wekekek

hope you can put an English subtitle.. thanks a lot.

team vario mana suaranya.? hhhha apapun pilihan kamu kita tetap saudara, masalah pilihan itu tergantung sudut pandang tapi jangan salah ketika kamu masuk komunitas sudut pandang bisa berubah... #cari aman jangan lupa mampir ke chanel kita dan subscribe :D

Gw pecinta Suzuki, jujur udah coba coba motor matic lain nya tapi aerox ini emang beda ya, simpel bener baru ngerasain bawa matic senyaman aerox ini, boleh lah Yamaha dengan aerox nya 👍👍

Aerox menag jauh lah,..larinya kuenceng...

Review jujur ga ada yang ditambah ataupun dikurang. Saya sebagai pengguna vario 150 2018 mengakui keunggulan aerox kalo dibanding vario

Mantap pmbhasannya fun jelas jadi nikmatin inti pmbhasan nya

Gua kesini gara2 Vario 150. Vario bisa bawa gas LPG, beras, ember. . Gua pilih Vario karna kebutuhan😎

Kalo gak ada Vario 150 2015 sebagai "penengah" harga, pasti Aerox keliatan mahal untuk pasar matic.. Dan kalau gak ada Aerox sebagai "penengah" harga, pasti Nmax 2018 & PCX 2018 keliatan mahal banget.. (walaupun tipe dan segementasinya berbeda) Kalo ane sih pilih yang gampang masukkin ke dalem rumah ane yang sempit, vario 150 aja hehehe

Yamaha Aerox Semakin Didepan... Aerox Number One Matic😉