All-new TOYOTA ALPHARD (2024) is the standard of comfort and luxury!

Рет қаралды 192,406

11 ай бұрын

t.me/autonews_youtube - Telegram channel
Toyota introduced the new generation Alphard minivan, and with it debuted its twin brother Vellfire.
___________________________________________
For advertising and cooperation: AutoNewsACS@ya.ru
#toyota #alphard #vellfire

Пікірлер: 183

@AutoNewsACS 10 ай бұрын

*✅Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:* t.me/autonews_youtube

@JOKER-hu4kj 9 ай бұрын

Японцы делают вещи 👌👍

@vladimirrodikov4455 9 ай бұрын

Алфард это очень хорошая и надёжная семейная машина.

@user-zk2lp5lz1r 9 ай бұрын

Альфард король минивенов и фсё

@arhipochta 10 ай бұрын

Катаю Vellfire 2019г, но от этого кайфанул... теперь буду ждать 2027года))

@sergeinovosibirsk2663 10 ай бұрын

А я катаюсь на тойоте гран хайц 2001 года.

@user-ic3fg8tf2q 10 ай бұрын

@@sergeinovosibirsk2663тоже кайфуешь

@user-ru8ip6vx5q 9 ай бұрын

Что посоветуете Велфайр или Крузак?

@arhipochta 8 ай бұрын

@@user-ru8ip6vx5q ну это же совсем разные задачи

@Lizberk Ай бұрын

а у меня фронтера 97го ( но я куплю альфарда, да да это таочно!

@pikaloff 10 ай бұрын

Шикарно смотрится. Через пару-тройку лет эта модель появится во Владике.

@vadimhvor2916 9 ай бұрын

Уже запретили вывоз увы

@pikaloff 9 ай бұрын

@@vadimhvor2916 ввезут в обход, не велика проблема. Конечно ценник уже будет другой.

@user-vj7ci4uu1u 10 ай бұрын

Всегда восхищался альфардом , великолепный автомобиль 👍 многим минивенам стоит ровняться на альфард . Но меня смущает только одно - вариатор 😢 .

@arhipochta 10 ай бұрын

Vellfire будет 2.4 турбо 270 л.с на 8ми ступке

@user-vj7ci4uu1u 10 ай бұрын

@@arhipochta да , но правый руль 🤔

@seryy4873 10 ай бұрын

бери весту на палке за 2 ляма или китайскую куету и гоняй)))))

@OGame106. 10 ай бұрын

А чем плох Вариатор?

@petrovich-1982 10 ай бұрын

@@OGame106. а он сам не знает, просто услышал где-то, что вариатор плох)))

@user-ei7qr1do3r 10 ай бұрын

Японский минивэн как в прочем и другие машины Достойны только Глубокое Уважение!!! А китайцы сами ничего особо и не придумали, то немцы то Швейцары то итольянцы или ещё кто. Нету лучше самолёта, ЧЕМ ЛЮБИМАЯ ТОЙОТА ❤❤❤

@Esil-xc7of 10 ай бұрын

Не говори ещё хвастаются как будто они что то придумали,они на стесняясь копирует все и вся

@user-rd3qp2xr2z 9 ай бұрын

❤

@OyOoOuOtOuObOeO 8 ай бұрын

Только застряли японцы в прощлом )

@Esil-xc7of 8 ай бұрын

@@OyOoOuOtOuObOeO японцы в прошлом не застряли,они всегда были впереди планеты

@ramka1804 8 ай бұрын

Китайцы далеко вперёд ушли. Посмотрите на Honggi.

@Nurlybek7292 10 ай бұрын

Машины моей мечты!

@user-nc1ic6yx8m 9 ай бұрын

Пойди у лисапеда цепь подтяни ...

@ArmanPetropavlovsk 10 ай бұрын

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

@user-rs8nt9hk7f 10 ай бұрын

Просто пушка

@vadimhvor2916 9 ай бұрын

Красивая машина

@user-pv4yu6dm8n 9 ай бұрын

Вот это Машины ☝️💣💥💯👍

@user-om7pu5rj3j 10 ай бұрын

Крутейшая тачка.Китаю еще долеко до Японии.

@Landjet 10 ай бұрын

Супер! Альфард не достижимый по кайфу для пассажиров, даже на фоне МБ V-klass.

@vladimirschulgin5667 3 ай бұрын

НЕТУ ЛУЧШЕ САМОЛЁТА ✈ ЧЕМ ЛЮБИМАЯ ТОЙОТА!

@user-tu3sj8mc6u 8 ай бұрын

Товарищи,потеря v6 300 л.с,это беда(((езжу на таком,предидущем,это замечательная динамика!И слушайте,капитанские сиденья отодвигаются для прохода на третий ряд вручную,механически и на новой модели!это ж позор((((

@Bazik7777 10 ай бұрын

❤❤❤Таета май ловь.

@Karen-cx2wo 10 ай бұрын

не особо понял, кроме решётки Альф и Велик не отличаются?

@user-fi4jr5wn5b 10 ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@user-lh4cq5bk1k 10 ай бұрын

Хорошая новость. Спасибо что держишь в курсе!

@AutoNewsACS 10 ай бұрын

Спасибо за просмотр

@superaux1823 10 ай бұрын

Что-то огромная переплата за левый руль и название Crown. Китай на Тойоту молиться чтоли?

@Mr_Bake 9 ай бұрын

Почему левый руль не делают? Экспорт не будет как всегда? Не понимаю Японцев(((😢

@user-vo2ih7qg7u 10 ай бұрын

нууу строго говоря в данном сигменте всё во многом зависит от того какие условия для лизинга предоставляет производитель, и в целом на мировом рынке в этом тойоте конкурентов сложно найти, но на Китайском и Российском рынке ситуация по понятным причинам для тойоты иная иии всё очень и очень не понятно

@vm-xx4jw6zh2t 10 ай бұрын

Обзор👍

@AutoNewsACS 10 ай бұрын

Благодарю

@user-kq5le4ix9c 7 ай бұрын

4 года владею Альфардом 2009г.в, в 20 кузове, двигатель 2,4 , брал с переделанным с права на лево рулём, на сегодняшний день это единственный недостаток который есть от эксплуатации данного автомобиля. Совет при покупке Альфарда с переделанным рулём тщательно проверяйте крепление перенесённой рулевой колонки, работа именно климат контроля( зачастую работает только кондиционер), ну и по мелочам дворники, зеркала.

@zakgam8 10 ай бұрын

Mercedes V klass тогда это колесница Ангелов?)))))

@Andrey1362 10 ай бұрын

Чем дальше рейстал, тем хуже смотрится, как по мне, причем это касается многоих моделей. Беру во внимание чисто внешний вид.

@user-pd4oo1bk6n 10 ай бұрын

Конечно составит

@lucky_opportunity5125 10 ай бұрын

Агонь тачки! 😍👍

@stephencurry8078 8 ай бұрын

И чем же отличается Crown Vellfire если дороже почти в 3 раза?

@Vladimir.ryzhov. 10 ай бұрын

Класс

@vladimirkritski1719 3 ай бұрын

У нас в Беларуси вообще правый руль запрещён.

@RomanDerkachev1 10 ай бұрын

Zeekr думаю покруче будет и больше

@VyacheslavHODL 7 ай бұрын

альф топ!

@vladimirkritski1719 3 ай бұрын

Как они могут конкурировать, особенно в Европе, если расположение руля разное.

@nursultanabaev 10 ай бұрын

Перед красивее чем лексус

@snowman5650 10 ай бұрын

Теперь уже японцы вынуждены составлять конкуренцию китайцам... Хотя ещё совсем недавно всё было наоборот...

@Esil-xc7of 10 ай бұрын

Думаю японцы отличаются качеством и много плюсов

@serik7156 3 ай бұрын

В Японии ниже цена , левый руль можно купить там ???

@vladimirschulgin5667 3 ай бұрын

У меня Mercedes Viano V - Klasse.....конечно не сравнить. Люблю тойоту.

@M5_Top 7 ай бұрын

Всё это видео в двух словах:Короче, компания TOYOTA выпустила два новых минивена. А точнее дом на колесах

@mranderson3339 10 ай бұрын

Отличный обзор спасибо 👍🏼👍🏼👍🏼

@user-pd4oo1bk6n 10 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Mr.Saliery 10 ай бұрын

👍

@ilgizarkhamidullin9359 10 ай бұрын

🦈

@user-su4do1wm5c 10 ай бұрын

алфарды сегде леганда 🏆👈

@user-bu1iq8jw7x 9 ай бұрын

Тойота есть Тойота

@michi_lofi5192 10 ай бұрын

Не могу поверить, что они оставили вариатор на такой дорогой модели

@Alex_Prado 10 ай бұрын

А что ставят обычно на дорогие модели?

@8274aleks 10 ай бұрын

Вариатор, это очень грубое название того, что ставят на альфард с 3-его поколения. Это очень надёжный и долговечный элемент этого автомобиля - электронный CVT. Даёт отличную динамику, экономит бензин и балдеешь от плавности хода. 6-й год эксплуатирую гибридный альф, 30 кузов, в максималке на 20-и дюймовых дисках. Ни разу даже не заглядывал в ту сторону. Да вообще капот открываю что бы омывайку залить, да масло в движке поменять раз в год. Уровень стоит как вкопанный. Очень надёжная и комфортная тачка.

@comcombl4908 7 ай бұрын

60 зелени для Японцев а для нас родной китай там 120 штук отдай привезешь ее сюда ох@еют небеса😊😊😊

@user-uu9rj1ov1u 10 ай бұрын

Китай через пару лет выйдет точно на уровень! Так что пусть вводят санкции. Если на то пошло. Жаль конечно. Я пока поезжу на струшке японке..

@demfok1904 9 ай бұрын

У нас буханка 1 поколения😢

@OyOoOuOtOuObOeO 8 ай бұрын

Этот на дорогах у нас застрянет, не то что по бездорожью.....) Автомобили для разных целей

@user-py5ss4nq1t 8 ай бұрын

Сравнивать китайских дримеров с Велфаером например, это как сравнить осла с породитым скакуном)!

@user-ue4ok5vw2n 3 ай бұрын

Это вам не УАЗ и не газель. Это эталон всех авто.

@iogrekguorek8256 Ай бұрын

Ага, особенно клиренс для России.

@user-bu4br7rc8q 10 ай бұрын

Этот Альфрад всех китайцев побьет супер

@OyOoOuOtOuObOeO 8 ай бұрын

Зикр круче)

@kyrgyzstankyrgyz1549 8 ай бұрын

🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬😍🤲😍

@user-vd8nt5wi6b 10 ай бұрын

Если честно то не составит не всем в Китае нужны Японские авто своих хватает так что только Россия этого хочет но не получит из за санкций а ввозить не стоит дорого!!!!

@jimny_style 9 ай бұрын

По каким дорогам ездить на нём!?

@Vrediskin 9 ай бұрын

по цивилизованным - не для мухосрансков страны встающей с колен , ежу понятно.

@Auto_nso 10 ай бұрын

Это лучший автобус 🚍 не перестаю их продавать и радовать людей .

@romansorokin7448 10 ай бұрын

Не-а, Honda odyssey hybrid более интересный!!!)))

@lucasworktv 10 ай бұрын

Наконец то что то не скучное от Тойоты!

@DreacoPlays 10 ай бұрын

All the alphards and vellfires weren't boring actually this is probably the most boring front design

@jongbak1106 10 ай бұрын

какой же урод ский дизайн. Такой даже специально сложно придумать, талант однозначно

@lucasworktv 10 ай бұрын

@@DreacoPlays they were never boring actually. But other models were

@lucasworktv 10 ай бұрын

@@jongbak1106 тогда купи китайца 😂

@user-wx6fd6nu8w 10 ай бұрын

@@jongbak1106уж получше новых бмв

@user-un5oi5wm7d 10 ай бұрын

Когда будет история создания? Toyota Alphard - это большой минивэн бизнес класса ведёт свою родословную с Мая 2002 года

@AutoNewsACS 10 ай бұрын

Хороший вопрос, думаю не скоро. На историю создания нужно много времени

@user-uw3sb7lp1d 6 ай бұрын

Майбах досвидание!!!!!

@user-wb6ee3ib4h 10 ай бұрын

Не х.. себе а вы про что подумали

@Moshenikizvonyat 9 ай бұрын

Хочу МЕРСЕДЕС😂

@user-jc9ke1ru3h 9 ай бұрын

Купи буханку

@user-os1qp4xh5j 10 ай бұрын

Друзья)) как Вам новая Стария,бензин? Нахожусь в сомнениях покупать не покупать!)) Всем мир!)

@ordosdune9717 10 ай бұрын

а в рф буханка на саморезах за 1.5 мульта

@gimelo3977 3 ай бұрын

Классная тачка! Вне конкуренции, потому что это Тойота. Китайцы - одноразовые презики. 🤣

@user-pe7wm5dx3y 10 ай бұрын

Хватит Японию рекламировать пора делать самим !

@SuchKwach 10 ай бұрын

Страшнее тяжело придумать

@SeryKotyara 10 ай бұрын

Да, согласен, Lada Aura лучше будет 😅😅😅

@kisseljman1 10 ай бұрын

Согласен, внешне Voyah Dreamer на порядок лучше. Европейская школа дизайна завсегда таковой японский била..)

@maximnapovalov 10 ай бұрын

@@kisseljman1 Специально зашел глянуть что там тойота может выдать против Voyah Dream. Ну как бы не удивлен) Voyah оставляет более цельный образ что спереди, что сбоку. Есть ощущение, что альфард уже не угонится за voyah во всех смыслах

@redmousepro445 10 ай бұрын

Надеюсь не с армянскими номерами? )

@User-bogdan1984 4 ай бұрын

Похоже на Пикачу из Пакимона. Клык на корме очень спорное и нелепое по мне решение .Задная часть напоминает поплывший торт на жаре под 40градусов. А вот передние фары 👍стильные напоминающие форд мустанг, лансер 1997 модельного года. А вот отделка по сравнению с Зикером очень бедная, салон прям сиротский, а мощность 190 сил по современным меркам слабая, и нет электрички с ДВС, а есть плагин гибрид .🥴 Это не эволюция а рестайлинг с технологиями из 00👎

@Spacelucky 9 ай бұрын

Альфард к сожалению с нашим правительством доступен только для богатых людей, а так машина мечта😢

@user-nc1ic6yx8m 9 ай бұрын

Да нищеброды вообще должны на автобусе ездить - по праздникам .

@user-vb7fz4wk4f 4 ай бұрын

Японские тачки лучшие

@djjbbghbcdfd 9 ай бұрын

Зато у нас есть буханка и патриот. Завидуйте японцы!

@kukan50 10 ай бұрын

Дизайн передка конечно очень на любителя 🤢

@user-ph4ts9rh1q 10 ай бұрын

Этот Альфарит очень харошой семью вазить, лаваш, шаурма. Мангал тоже с тещей полезет. Тесть пишком будет завидавать. Я иму чикушку купим и доволин будит.

@user-ri9jk3xm8r 6 ай бұрын

Зачем сравнивать китайца с японцем. Китаец появился вчера на рынке а японец годами по дороге ездит. Конечно японец.

@user-xs3gu3nb7o 9 ай бұрын

Не буханка но то-же не чего😂

@12345harv12345 5 ай бұрын

Конкурировать не сможет. Косой дизайн сдвижной двери всегда напрягал. А в нынешнее время японцам будет тяжело. Такую фанбазу кинули они в 2023 г. в России.

@chicogenial2300 10 ай бұрын

Норм тачила, для тех у кого со вкусом проблема.

@user-vo2ih7qg7u 10 ай бұрын

а при чём тут вкус, это авто в подавляющем большинстве своём будет работать в корпоративных авто-парках - вам сильно важно на сколько эстетичный автобус приехал за вами по трансверу в аэропорт гденибудь на куррорте ?

@user-fz1is6xt6j 9 ай бұрын

А что для тебя авто со вкусом?

@chicogenial2300 9 ай бұрын

@@user-fz1is6xt6j V class> w222> новый е класс .Почти все вольвы.

@user-fz1is6xt6j 9 ай бұрын

@@chicogenial2300 🤣🤣🤣 да, это уж точно показатель вкуса.

@chicogenial2300 9 ай бұрын

@@user-fz1is6xt6j ну у них хотя бы линии адекватные. Подобную Тайоту рисовал явно человек с шизофренией или как минимум с тревожным расстройством. Знаете ,на кафедрах психиатрии всегда обучают определять по рисункам детей и взрослых их псих состояние. Далее пройдя интернатуру или ординатуру можно стать суд-мед-экспертом, коим я и являюсь. И у меня нет никаких сомнений в том, что дизайнер явно не в себе. А еще больше вызывает вопрос, что с психикой тех кто одобрил его работу) . У адекватного человека линии всегда плавные, его подпись в документах не выглядит как кардиограмма человека с тахикардией. Человек проицирует внутреннее состояние своего ментального здоровья.

@user-zy9de3bg1k 9 ай бұрын

рыба

@Andre-uv2dd 10 ай бұрын

Внешне ужасно

@user-ww5tm7sw4f 10 ай бұрын

☝👋первый

@BigKindBear 9 ай бұрын

Ну не знаю, может начинка вся и на высоте , как всегда, но внешность , что называется отрыгали так отрыгали.

@desmundmonteagudo8859 10 ай бұрын

😀 Promo`SM

@Cassper163 10 ай бұрын

Красивый. И внешне. И внутри. Но технически это Камри. Бюджетный авто. Макферсон спереди. 2х рычажка сзади. Нет пневмы. Скорее всего нет шумки. Ну за 40-50к$ в принципе норм, 60к$ за топовый гибрид, тут уже задумаешься. Китайцы дороже, от 70к$, но там и машины другого уровня, многорычажки и спереди и сзади, пневма, шумка, 500+ л.с и динамика менее 5с. P. S. Цена Альфарда в Китае 120к$. Вангую, за эту цену они не продадут не одного.

@user-jc9ke1ru3h 9 ай бұрын

Как раз там и продадут

@user-pw2ll7vl6t 10 ай бұрын

Никогда, не поверю, что японцы или кто то другой делают такие машины! Такое по зубам только российским заводам! Ибо без скреп такое хрен сотворишь☝

@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1 9 ай бұрын

По дизайну и комфорту, японцам лет сто, если не больше до немцев

@user-jc9ke1ru3h 9 ай бұрын

Совсем головой тронулся?

@BosyaKat 10 ай бұрын

6 Лямов в жиру , новый, да ну нах… ,что за цены у них для людей .Лучше возьму три буханки 50х годов на мешалке, со второй печкой и дверными петлями хоть и криво приваренными но 24года😂😂😂

@Obolon1988 10 ай бұрын

Вот такая Тойота интересна, а то что нам привозили кастрата с V6 на переднем приводе. Это полное фиаско, но импортëр не признается. Ведь там Колхозаны работают

@cska1cska 10 ай бұрын

Внешность п...дец😢

@alexandrshutemov28 9 ай бұрын

Чуда юда

@user-pp7kj3ne8p 8 ай бұрын

Дизайн машины очень безобразный будто кашалот и самое главное от эти бамперов никакого толка не дай Аллах ударит человека его точно не отбросит а засосёт в этот широкий бампер

@ANasr-ks4hn 7 ай бұрын

Узкая машина как поло

@user-nr9zu6lb5q 10 ай бұрын

В этой версии альфа великолепно все кроме уродливого , китайского зада. Задняя часть что с боку что тыльная, отстой.

@user-cl4hq2yl9m 10 ай бұрын

Мне кажется что Китайцы убивают Японцев что за уродину зделали😢

@user-cl4hq2yl9m 10 ай бұрын

Изуродовали 😢😢😢

@saitama91 9 ай бұрын

Россияне не получат его... уже запретили поставки таких авто.

@user-ys9vq4el2u 10 ай бұрын

Скажу одно... Комфорт Дааа!!! Но вид... Ублюдошный и лучшего от них не дождешься!!! Самим бы копытнуть... России!...да вот беда ...дак кто ж тебе позволит

@user-om1br9pl3n 10 ай бұрын

Дичь какая-то, с ценами! Особенно, для Китая!

@sergeyklepainvestment 10 ай бұрын

Он проиграет Китаю, тот же дример обошел альфарда по краш тестам. Как бы не реалистично это не звучало, но лидерами в мире по авто стал Китай

@Esil-xc7of 10 ай бұрын

Но качественно очень сомненное у китайцев,владельцы китайцев уже начинают говорит что после определенного пробега то там не работает то это отвалилось короче им до Японии ещё далеко,они тупо берут количеством